Anden Verdenskrigs største søslag. Det største slag på havet (50 billeder)

Slaget ved Gangut
Slaget ved Gangut er et søslag i den store nordlige krig 1700-1721, som fandt sted den 27. juli (7. august 1714 ved Kap Gangut (Hanko-halvøen, Finland) i Østersøen mellem den russiske og svenske flåde, den første søsejr for den russiske flåde i Ruslands historie.
I foråret 1714 var den sydlige og næsten hele centrale del af Finland besat af russiske tropper. For endelig at løse spørgsmålet om Ruslands adgang til Østersøen, som var kontrolleret af svenskerne, var det nødvendigt at besejre den svenske flåde.
I slutningen af juni 1714 koncentrerede den russiske roflåde (99 kabysser, scampaways og hjælpeskibe med et 15.000 mand stort landgangsparti) under kommando af generaladmiral grev Fjodor Matveyevich Apraksin ud for Ganguts østkyst (i Tverminne-bugten) målet om at landsætte tropper for at styrke den russiske garnison i Abo (100 km nordvest for Kap Gangut). Vejen til den russiske flåde blev spærret af den svenske flåde (15 slagskibe, 3 fregatter, 2 bombardementskibe og 9 galejer) under kommando af G. Vatrang. Peter I (Schautbenacht Peter Mikhailov) brugte en taktisk manøvre. Han besluttede at overføre en del af sine kabysser til området nord for Gangut på tværs af tangen på denne halvø, 2,5 kilometer lang. For at opfylde sin plan beordrede han opførelsen af en perevolok (trægulv). Efter at have erfaret dette, sendte Vatrang en afdeling af skibe (1 fregat, 6 kabysser, 3 skær) til den nordlige kyst af halvøen. Afdelingen blev ledet af kontreadmiral Ehrenskiold. Han besluttede at bruge en anden afdeling (8 slagskibe og 2 bombardementskibe) under kommando af viceadmiral Lillier til at angribe hovedstyrkerne i den russiske flåde.
Peter forventede en sådan beslutning. Han besluttede at drage fordel af opdelingen af fjendens styrker. Vejret var også gunstigt for ham. Om morgenen den 26. juli (6. august) var der ingen vind, hvorfor de svenske sejlskibe mistede deres manøvredygtighed. Den russiske flådes fortrop (20 skibe) under kommando af kommandør Matvey Khristoforovich Zmaevich begyndte et gennembrud, omgåede de svenske skibe og forblev uden for rækkevidde af deres ild. Efter ham fik en anden afdeling (15 skibe) et gennembrud. Der var således ikke behov for flytning. Zmaevichs afdeling blokerede Ehrenskiölds afdeling nær Lakkisser Island.

Sejren ud for Gangut-halvøen var den første store sejr for den russiske regulære flåde. Hun gav ham handlefrihed i Den Finske Bugt og Den Botniske Bugt og effektiv støtte til russiske tropper i Finland. I slaget ved Gangut brugte den russiske kommando dristigt roflådens fordel i kampen mod svenskernes lineære sejlflåde, organiserede dygtigt samspillet mellem flådens styrker og landstyrker, reagerede fleksibelt på ændringer i den taktiske situation og vejrforhold, formåede at optrevle fjendens manøvre og påtvinge ham dens taktik.

Parternes styrker:
Rusland - 99 kabysser, scampi og hjælpeskibe, 15. tusinde landgangsstyrke
Sverige - 14 slagskibe, 1 proviantskib, 3 fregatter, 2 bombardementskibe og 9 kabysser

Militære tab:
Rusland - 127 dræbte (8 officerer), 342 sårede (1 brigadegeneral, 16 officerer), 232 fanger (7 officerer). I alt - 701 mennesker (inklusive 1 brigadegeneral, 31 officer), 1 kabys - taget til fange.
Sverige - 1 fregat, 6 galejer, 3 skær, 361 dræbte (9 officerer), 580 fanger (1 admiral, 17 officerer) (hvoraf 350 blev såret). I alt - 941 mennesker (inklusive 1 admiral, 26 officerer), 116 kanoner.

Slaget ved Grenham
Slaget ved Grengam - et søslag, der fandt sted den 27. juli (7. august 1720 i Østersøen nær øen Grengam (Sydlige gruppe af Ålandsøerne), var det sidste store slag i den store nordlige krig.

Efter slaget ved Gangut dannede England, bekymret over den russiske hærs voksende magt, en militær alliance med Sverige. Den fælles engelsk-svenske eskadrons demonstrative tilgang til Revel tvang dog ikke Peter I til at søge fred, og eskadronen trak sig tilbage til Sveriges kyster. Efter at have lært dette, beordrede Peter I, at den russiske flåde skulle flyttes fra Ålandsøerne til Helsingfors, og at flere både skulle efterlades i nærheden af eskadronen til patruljering. Snart blev en af disse både, som gik på grund, erobret af svenskerne, hvilket resulterede i, at Peter beordrede flåden tilbage til Ålandsøerne.
Den 26. juli (6. august) nærmede den russiske flåde under kommando af M. Golitsyn, bestående af 61 kabysser og 29 både, Ålandsøerne. Russiske rekognosceringsbåde fik øje på den svenske eskadre mellem øerne Lameland og Fritsberg. På grund af den stærke vind var det umuligt at angribe hende, og Golitsyn besluttede at tage til Grengam-øen for at forberede en god position blandt skærene.

Da de russiske skibe den 27. juli (7. august) nærmede sig Grengam, kom den svenske flåde under kommando af K.G. Shoblada, der havde 156 kanoner, vejede uventet anker og nærmede sig, hvilket udsatte russerne for massiv beskydning. Den russiske flåde begyndte hastigt at trække sig tilbage på lavt vand, hvor de forfølgende svenske skibe endte. På lavt vand gik de mere manøvredygtige russiske kabysser og både til angreb og nåede at gå om bord på 4 fregatter (34-kanoner Stor-Phoenix, 30-kanoner Venker, 22-kanoner Kiskin og 18-kanoner Dansk-Ern) ), hvorefter resten af den svenske flåde trak sig tilbage.
Resultatet af slaget ved Grengam var afslutningen på udelt svensk indflydelse i Østersøen og etableringen af Rusland på den. Slaget bragte indgåelsen af Nystadt-freden nærmere.

Parternes styrker:
Det russiske imperium - 61 kabysser og 29 både
Sverige - 1 slagskib, 4 fregatter, 3 kabysser, 3 skærgårdsbåde, shnyava, galliot og brigantine

Militære tab:
Det russiske imperium - 82 dræbte (2 officerer), 236 sårede (7 officerer). I alt - 328 personer (inklusive 9 officerer).
Sverige - 4 fregatter, 103 dræbte (3 officerer), 407 fanger (37 officerer). I alt - 510 personer (inklusive 40 officerer), 104 kanoner, 4 flag.

Slaget ved Chesme

Slaget ved Chesma er et søslag den 5.-7. juli 1770 i Chesma-bugten mellem den russiske og tyrkiske flåde.

Efter udbruddet af den russisk-tyrkiske krig i 1768 sendte Rusland flere eskadroner fra Østersøen til Middelhavet for at aflede tyrkernes opmærksomhed fra Sortehavsflåden – den såkaldte Første Øhavsekspedition. To russiske eskadroner (under kommando af admiral Grigory Spiridov og den engelske rådgiver kontreadmiral John Elphinstone), forenet under grev Alexei Orlovs overordnede kommando, opdagede den tyrkiske flåde i Chesme-bugten (Tyrkiets vestkyst).

5. juli, kamp i Chios-strædet
Efter at være blevet enige om en handlingsplan, nærmede den russiske flåde sig under fuld sejl den sydlige kant af den tyrkiske linje og begyndte derefter at vende sig om og tage stilling mod de tyrkiske skibe. Den tyrkiske flåde åbnede ild klokken 11:30-11:45, den russiske - klokken 12:00. Manøvren mislykkedes for tre russiske skibe: "Europa" overskred sin plads og blev tvunget til at vende om og stå bag "Rostislav", "Three Saints" gik rundt om det andet tyrkiske skib bagfra, før det kunne komme i formation og blev fejlagtigt angrebet af skibet "Three Hierarch" og "St. Januarius blev tvunget til at vende om, før han kom i formation.
"St. Eustathius, under kommando af Spiridov, begyndte en duel med flagskibet fra den tyrkiske eskadron, Real Mustafa, under kommando af Hassan Pasha, og forsøgte derefter at gå ombord på den. Efter den brændende stormast af Real Mustafa faldt på St. Eustathius,” eksploderede han. Efter 10-15 minutter eksploderede Real Mustafa også. Admiral Spiridov og kommandantens bror Fjodor Orlov forlod skibet før eksplosionen. Kaptajnen på "St. Eustathia" Cruz. Spiridov fortsatte kommandoen fra skibet "Three Saints".
Klokken 14.00 skar tyrkerne ankertovene af og trak sig tilbage til Chesme Bay under dækning af kystbatterier.

6.-7. juli, kamp i Chesme Bay
I Chesme Bay dannede tyrkiske skibe to linjer af henholdsvis 8 og 7 slagskibe, resten af skibene tog stilling mellem disse linjer og kysten.
I løbet af dagen den 6. juli skød russiske skibe mod den tyrkiske flåde og kystbefæstninger fra stor afstand. Ildskibe blev lavet fra fire hjælpefartøjer.

Klokken 17.00 den 6. juli ankrede bombardementskibet "Grom" foran indsejlingen til Chesme Bay og begyndte at beskyde tyrkiske skibe. Klokken 0:30 fik han selskab af slagskibet "Europa", og ved 1:00 - af "Rostislav", i kølvandet på hvilket ildskibene ankom.

Efter eksplosionen af det andet tyrkiske skib kl. 2:00 ophørte de russiske skibe ilden, og brandskibe kom ind i bugten. Tyrkerne formåede at skyde to af dem, under kommando af kaptajnerne Gagarin og Dugdale (ifølge Elphinstone var det kun kaptajn Dugdales ildskib, der blev skudt, og kaptajn Gagarins ildskib nægtede at gå i kamp), den ene under kommando af Mackenzie kæmpede med en allerede brændende skib, og et under kommando af løjtnant D. Ilyina kæmpede med et 84-kanoners slagskib. Ilyin satte ild til ildskibet, og han og hans besætning efterlod det på en båd. Skibet eksploderede og satte ild til de fleste af de resterende tyrkiske skibe. Klokken 2:30 eksploderede yderligere 3 slagskibe.

Omkring 4:00 sendte russiske skibe både for at redde to store skibe, der endnu ikke brændte, men kun det ene af dem, den 60-kanoner Rhodes, blev taget ud. Fra 4:00 til 5:30 eksploderede 6 slagskibe mere, og i den 7. time eksploderede 4 samtidigt.Kl. 8:00 var slaget i Chesme Bay slut.
Efter slaget ved Chesme formåede den russiske flåde for alvor at forstyrre tyrkernes kommunikation i Det Ægæiske Hav og etablere en blokade af Dardanellerne. Alt dette spillede en vigtig rolle i indgåelsen af Kuchuk-Kainardzhi-fredstraktaten.

Parternes styrker:
Det russiske imperium - 9 slagskibe, 3 fregatter, 1 bombardementskib,
17-19 små fartøjer, ca. 6500 mennesker
Osmannerriget - 16 slagskibe, 6 fregatter, 6 shebeks, 13 kabysser, 32 små fartøjer,
OKAY. 15.000 mennesker

Tab:
Det russiske imperium - 1 slagskib, 4 brandskibe, 661 mennesker, hvoraf 636 blev dræbt ved eksplosionen af skibet St. Eustathius, 40 såret
Osmannerriget - 15 slagskibe, 6 fregatter, et stort antal små skibe, ca. 11.000 mennesker. Fanget: 1 slagskib, 5 kabysser

Slaget ved Rochensalm

Det første slag ved Rochensalm var et søslag mellem Rusland og Sverige, som fandt sted den 13. august (24) 1789 i den svenske by Rochensalms redebygning og endte med den russiske flådes sejr.
Den 22. august 1789 søgte den svenske flåde med i alt 49 skibe under kommando af admiral K. A. Ehrensvärd tilflugt i Rochensalm-redegården blandt øerne nær den moderne finske by Kotka. Svenskerne blokerede det eneste Rochensalmstræde, der var tilgængeligt for store skibe, og sænkede tre skibe der. Den 24. august indledte 86 russiske skibe under kommando af viceadmiral K. G. Nassau-Siegen et angreb fra to sider. Den sydlige afdeling under kommando af generalmajor I.P. Balle distraherede svenskernes hovedstyrker i adskillige timer, mens hovedstyrkerne i den russiske flåde under kommando af kontreadmiral Yu.P. Litta kom på vej fra nord. Skibene skød, og særlige hold af sømænd og officerer skar en passage. Fem timer senere blev Rochensalm ryddet, og russerne brød ind på vejen. Svenskerne blev besejret og mistede 39 skibe (inklusive admiralens, som blev erobret). Russiske tab beløb sig til 2 skibe. Kommandøren for højre fløj af den russiske fortrop, Antonio Coronelli, udmærkede sig i slaget.

Parternes styrker:
Rusland - 86 skibe
Sverige - 49 skibe

Militære tab:
Rusland -2 skibe
Sverige - 39 skibe

Forsøget på at storme Vyborg, som svenskerne foretog i juni 1790, var mislykket: den 4. juli 1790 slap den svenske flåde, blokeret af russiske skibe i Vyborg-bugten, fra omringning på bekostning af betydelige tab. Efter at have taget kabysflåden til Rochensalm (hovedsammensætningen af sejlkrigsskibene, der overlevede Vyborg-blokadens gennembrud gik til Sveaborg for reparationer), begyndte Gustav III og flagkaptajnen, oberstløjtnant Karl Olof Kronstedt, forberedelserne til det forventede russiske angreb . Den 6. juli blev der givet endelige ordrer til organisering af forsvaret. Ved daggry den 9. juli 1790, i betragtning af de nærgående russiske skibe, blev der givet ordre til at begynde slaget.
I modsætning til det første slag ved Rochensalm besluttede russerne at bryde igennem til det svenske raid fra den ene side af Rochensalm-strædet. Chefen for den russiske roflåde i Finske Bugt, viceadmiral Karl Nassau-Siegen, nærmede sig Rochensalm kl. 02.00 og kl. 9.00, uden foreløbig rekognoscering, indledte slaget - sandsynligvis med henblik på at give en gave til kejserinde Catherine II på dag for hendes overtagelse af tronen. Helt fra slagets begyndelse viste dens kurs sig at være gunstig for den svenske flåde, som var forankret i Rochensalm-redegården med en kraftig L-formet ankerformation - trods russernes betydelige overlegenhed med hensyn til personel og flådeartilleri. På slagets første dag angreb russiske skibe svenskernes sydlige flanke, men blev drevet tilbage af orkanvinde og affyret fra kysten af svenske kystbatterier, samt svenske kabysser og kanonbåde for anker.

Så flyttede svenskerne, dygtigt manøvrerende, kanonbådene til venstre flanke og blandede dannelsen af de russiske kabysser. Under det paniske tilbagetog blev de fleste af de russiske kabysser, og efter dem fregatter og sjebekker, brudt af stormbølger, sank eller kæntrede. Adskillige russiske sejlskibe forankret i kampstillinger blev bordet, taget til fange eller brændt.

Næste morgen konsoliderede svenskerne deres position med et nyt vellykket angreb. Resterne af den russiske flåde blev endelig drevet væk fra Rochensalm.
Det andet slag ved Rochensalm kostede den russiske side omkring 40 % af den baltiske kystforsvarsflåde. Slaget betragtes som en af de største flådeoperationer (i form af antallet af involverede fartøjer) i hele flådens historie; et større antal krigsskibe - hvis vi ikke tager højde for data fra gamle kilder om kampene ved Salamis Island og Cape Eknom - deltog kun i slaget i Leyte-bugten den 23.-26. oktober 1944.

Parternes styrker:
Det russiske imperium - 20 slagskibe, 23 galejer og xebeks, 77 krigsslupper, ≈1.400 kanoner, 18.500 mennesker
Sverige - 6 slagskibe, 16 kabysser, 154 krigsslupper og kanonbåde, ≈1000 kanoner, 12.500 mand

Militære tab:
Det russiske imperium - mere end 800 dræbte og sårede, mere end 6.000 fanger, 53-64 skibe (for det meste kabysser og kanonbåde)
Sverige - 300 dræbte og sårede, 1 kabys, 4 små skibe

Slaget ved Cape Tendra (Slaget ved Hajibey)

Efter annekteringen af Krim til Rusland begyndte en ny russisk-tyrkisk krig. Russiske tropper indledte en offensiv i Donau-regionen. En kabys flotille blev dannet for at hjælpe dem. Hun kunne dog ikke foretage overgangen fra Kherson til kampområdet på grund af tilstedeværelsen af en tyrkisk eskadron i det vestlige Sortehav. Kontreadmiral F.F. Ushakovs eskadron kom flotillen til hjælp. Efter at have under sin kommando 10 slagskibe, 6 fregatter, 17 krydstogtskibe, et bombardierskib, et prøveskib og 2 ildskibe, forlod han Sevastopol den 25. august og satte kursen mod Ochakov for at forbinde sig med roflåden og kæmpe mod fjenden.

Kommandanten for den tyrkiske flåde, Hasan Pasha, der havde samlet alle sine styrker mellem Hajibey (nu Odessa) og Kap Tendra, længtes efter hævn for nederlaget i slaget ved Kerch-strædet den 8. juli (19), 1790. Med sin beslutsomhed for at bekæmpe fjenden lykkedes det ham at overbevise sultanen om det forestående nederlag for russiske flådestyrker ved Sortehavet og fik dermed sin gunst. For at være tro gav Selim III den erfarne admiral Said Bey for at hjælpe sin ven og slægtning (Hasan Pasha var gift med sultanens søster), og havde til hensigt at vende bølgen af begivenheder til søs til fordel for Tyrkiet.
Om morgenen den 28. august fortsatte den tyrkiske flåde, bestående af 14 slagskibe, 8 fregatter og 23 andre skibe, med at ankre mellem Kap Tendra og Hajibey. Og pludselig, fra retning af Sevastopol, opdagede Hasan russiske skibe, der sejlede under fuld sejl i en marchrækkefølge på tre kolonner. Russernes optræden kastede tyrkerne i forvirring. På trods af deres overlegenhed i styrke, begyndte de hastigt at klippe rebene og trække sig tilbage til Donau i uorden. Ushakov beordrede alle sejl til at blive båret og, mens han forblev i marchrækkefølge, begyndte han at gå ned over fjenden. De fremskredne tyrkiske skibe, efter at have fyldt deres sejl, bevægede sig væk til en betydelig afstand. Men da han bemærkede faren over bagvagten, begyndte Hasan Pasha at forene sig med ham og bygge en kamplinje. Ushakov, der fortsatte med at nærme sig fjenden, gav også ordre til at genopbygge til en kamplinje. Som følge heraf stillede de russiske skibe sig "meget hurtigt" op i kampformation i tyrkernes vind.

Ved at bruge ændringen i slagordenen, der havde retfærdiggjort sig i slaget ved Kerch, trak Fjodor Fedorovich tre fregatter tilbage fra linjen - "John Krigeren", "Jerome" og "Beskyttelse af Jomfruen" for at give en manøvredygtig reserve i tilfælde af en ændring i vinden og et muligt fjendtligt angreb fra to sider. Ved 15-tiden, efter at have nærmet sig fjenden inden for rækkevidde af et drueskud, fik F.F. Ushakov tvang ham til at kæmpe. Og snart, under kraftig beskydning fra den russiske linje, begyndte fjenden at dukke ind i vinden og blive oprørt. Da de nærmede sig nærmere, angreb russerne den ledende del af den tyrkiske flåde med al deres magt. Ushakovs flagskib "Rozhdestvo Khristovo" kæmpede med tre fjendtlige skibe, hvilket tvang dem til at forlade linjen.

Ved 17-tiden var hele den tyrkiske linje fuldstændig besejret. Presset af russerne vendte de fremskudte fjendtlige skibe deres agterstavn mod dem for at komme ud af slaget. Deres eksempel blev fulgt af resten af skibene, som blev avanceret som følge af denne manøvre. Under vendingen blev der affyret en række kraftige salver mod dem, hvilket forårsagede dem store ødelæggelser. To tyrkiske flagskibsskibe, placeret overfor Kristi fødsel og Herrens forvandling, blev særligt beskadiget. På det tyrkiske flagskib blev hovedsejlet skudt ned, værfterne og topmasterne blev knækket, og agtersektionen blev ødelagt. Kampen fortsatte. Tre tyrkiske skibe blev afskåret fra hovedstyrkerne, og agterstavnen på Hasan-Pasha-skibet blev sprængt i stykker af russiske kanonkugler. Fjenden flygtede mod Donau. Ushakov forfulgte ham, indtil mørke og øget vind tvang ham til at stoppe forfølgelsen og ankre.
Ved daggry næste dag viste det sig, at de tyrkiske skibe var i umiddelbar nærhed af russerne, hvis fregat Ambrosius af Milano endte blandt fjendens flåde. Men da flagene endnu ikke var hejst, tog tyrkerne ham for et af deres egne. Kommandantens opfindsomhed - kaptajn M.N. Neledinsky - hjalp ham med at komme ud af sådan en vanskelig situation. Efter at have vejet anker med andre tyrkiske skibe fortsatte han med at følge dem uden at hejse sit flag. Lidt efter lidt faldt han bagud, ventede Neledinsky, indtil faren var forbi, løftede St. Andrews flag og gik til sin flåde. Ushakov gav kommandoen til at hæve ankrene og sejle for at forfølge fjenden, der, da han havde en vindstille, begyndte at sprede sig i forskellige retninger. Det stærkt beskadigede 74-kanoners skib "Kapudania", som var Said Beys flagskib, og det 66-kanoners "Meleki Bahri" haltede dog efter den tyrkiske flåde. Sidstnævnte, efter at have mistet sin kommandant Kara-Ali, dræbt af en kanonkugle, overgav sig uden kamp, og "Kapudania", der forsøgte at bryde væk fra forfølgelsen, satte kursen mod det lave vand, der adskilte sejlrenden mellem Kinburn og Gadzhibey. Avantgardekommandanten, kaptajn af brigaderang G.K., blev sendt i forfølgelse. Golenkin med to skibe og to fregatter. Skibet "St. Andrey" var den første til at overhale "Kapudania" og åbnede ild. Snart "St. George", og efter ham - "The Transfiguration of the Lord" og flere flere domstole. Da de nærmede sig fra vinden og affyrede en salve, afløste de hinanden.

Said Beys skib var praktisk talt omringet, men fortsatte med at forsvare sig modigt. Ushakov, der så fjendens ubrugelige stædighed, nærmede sig ved 14-tiden ham i en afstand af 30 favne, væltede alle masterne fra ham og gav plads til "St. George." Snart stod "Rozhdestvo Khristovo" igen bredsidet mod stævnen på det tyrkiske flagskib og forberedte sig til den næste salve. Men så, da det så hans håbløshed, sænkede det tyrkiske flagskib flaget. Russiske søfolk gik om bord på fjendens skib, der allerede var opslugt af flammer, og forsøgte først og fremmest at vælge officerer til at gå ombord på bådene. Med kraftig vind og tyk røg nærmede den sidste båd sig med stor risiko igen siden og fjernede Said Bey, hvorefter skibet lettede sammen med den resterende besætning og den tyrkiske flådes statskasse. Eksplosionen af det store admirals skib foran hele den tyrkiske flåde gjorde et stærkt indtryk på tyrkerne og fuldendte den moralske sejr, som Ushakov opnåede ved Tendra. Den tiltagende vind og skader på sparren og rigningen tillod ikke Ushakov at fortsætte med at forfølge fjenden. Den russiske kommandant gav ordre til at stoppe forfølgelsen og forbinde sig med Liman-eskadronen.

I et to-dages søslag led fjenden et knusende nederlag og mistede to slagskibe, en brigantine, en lanson og et flydende batteri.

Parternes styrker:
Det russiske imperium - 10 slagskibe, 6 fregatter, 1 bombardementskib og 20 hjælpeskibe, 830 kanoner
Osmannerriget - 14 slagskibe, 8 fregatter og 23 hjælpeskibe, 1400 kanoner

Tab:
Det russiske imperium - 21 dræbte, 25 sårede
Det osmanniske imperium - 2 skibe, mere end 2 tusinde dræbt

Slaget ved Kaliakria

Den russiske flåde under kommando af admiral Fjodor Fedorovich Ushakov, bestående af 15 slagskibe, 2 fregatter og 19 mindre skibe (990 kanoner), forlod Sevastopol den 8. august 1791 og opdagede ved middagstid den 11. august den tyrkisk-algeriske flåde under kommando over Hussein Pasha, bestående af 18 linieskibe, 17 fregatter (1.500-1.600 kanoner) og et stort antal mindre skibe forankret nær Kap Kaliakra i det nordlige Bulgarien. Ushakov byggede sine skibe i tre kolonner, fra nordøst, mellem den osmanniske flåde og kappen, på trods af at der var tyrkiske batterier på kappen. Seit Ali, øverstbefalende for den algeriske flåde, vejede anker og satte kursen mod øst efterfulgt af Hussein Pasha med 18 linieskibe.
Den russiske flåde vendte mod syd og dannede en kolonne og angreb derefter den tilbagegående fjendtlige flåde. De tyrkiske skibe blev beskadiget og flygtede fra slagmarken i opløsning. Seit-Ali blev alvorligt såret i hovedet. Tab af den russiske flåde: 17 mennesker blev dræbt, 28 blev såret og kun et skib blev alvorligt beskadiget.

Slaget bragte afslutningen på den russisk-tyrkiske krig tættere på, som endte med underskrivelsen af Iasi-traktaten.

Parternes styrker:
Det russiske imperium - 15 slagskibe, 2 fregatter, 19 hjælpeskibe
Det Osmanniske Rige - 18 slagskibe, 17 fregatter, 48 hjælpeskibe, kystbatteri

Tab:
Det russiske imperium - 17 dræbte, 28 sårede
Det Osmanniske Rige - Ukendt

Slaget ved Sinop

Viceadmiral Nakhimov (84-kanoners slagskibe "Kejserinde Maria", "Chesma" og "Rostislav") blev sendt af prins Menshikov for at sejle til Anatoliens kyster. Der var oplysninger om, at tyrkerne i Sinop forberedte styrker til en landgang ved Sukhum og Poti. Da han nærmede sig Sinop, så Nakhimov en afdeling af tyrkiske skibe i bugten under beskyttelse af 6 kystbatterier og besluttede at blokere havnen tæt for at angribe fjenden med ankomsten af forstærkninger fra Sevastopol.
Den 16. november 1853 fik Nakhimovs afdeling følgeskab af kontreadmiral F. M. Novosilskys eskadrille (120-kanonslagskibe "Paris", "Grand Duke Konstantin" og "Three Saints", fregatter "Kahul" og "Kulevchi"). . Tyrkerne kunne blive forstærket af den allierede engelsk-franske flåde beliggende i Beshik-Kertez-bugten (Dardanellestrædet). Det blev besluttet at angribe i 2 kolonner: i 1., tættest på fjenden, skibene fra Nakhimovs løsrivelse, i 2. - Novosilsky, skulle fregatterne se fjendens dampskibe under sejl; Det blev besluttet at skåne de konsulære huse og byen generelt, hvis det var muligt, og kun ramte skibe og batterier. For første gang var det planlagt at bruge 68-punds bombekanoner.

Om morgenen den 18. november (30. november) regnede det med vindstød fra OSO, det mest ugunstige for fangst af tyrkiske skibe (de kunne sagtens løbe i land).
Klokken 9.30 om morgenen, mens rofartøjerne holdt ved siden af skibene, satte eskadronen kurs mod rederiet. I bugtens dyb var 7 tyrkiske fregatter og 3 korvetter placeret måneformet under dækning af 4 batterier (et med 8 kanoner, 3 med hver 6 kanoner); Bag slaglinjen var der 2 dampskibe og 2 transportskibe.
Klokken 12.30 blev der ved det første skud fra fregatten "Aunni-Allah" med 44 kanoner åbnet ild fra alle tyrkiske skibe og batterier.
Slagskibet "Kejserinde Maria" blev bombarderet med granater, de fleste af dets bjælker og stående rigning var knækket, og kun et svøb af stormasten forblev intakt. Skibet bevægede sig imidlertid fremad non-stop og, som opererede med kampild mod fjendtlige skibe, kastede det anker mod fregatten "Aunni-Allah"; sidstnævnte, ude af stand til at modstå en halv times beskydning, sprang i land. Så vendte det russiske flagskib udelukkende sin ild mod den 44-kanoners fregat Fazli-Allah, som snart brød i brand og også skyllede i land. Herefter fokuserede kejserinde Marias handlinger på batteri nr. 5.

Slagskibet "Grand Duke Konstantin" åbnede kraftig ild mod batteri nr. 4 og 60-kanon fregatterne "Navek-Bakhri" og "Nesimi-Zefer" efter at have ankret; den første blev sprængt i luften 20 minutter efter åbning af ild, brusende affald og lig af sømænd på batteri nr. 4, som derefter næsten holdt op med at fungere; den anden blev kastet i land af vinden, da dens ankerkæde blev brudt.
Slagskibet "Chesma" ødelagde batteri nr. 4 og nr. 3 med sine skud.

Slagskibet Paris åbnede, mens det lå for anker, kampild mod batteri nr. 5, korvetten Guli-Sefid (22 kanoner) og fregatten Damiad (56 kanoner); da han havde sprængt Korvetten og kastet Fregatten i Land, begyndte han at ramme Fregatten Nizamiye (64 Kanoner), hvis Formast og Mizzenmaster blev skudt ned, og selve Skibet drev til Stranden, hvor det snart brød i Brand. Så begyndte "Paris" igen at skyde mod batteri nr. 5.

Slagskibet "Three Saints" gik i kamp med fregatterne "Kaidi-Zefer" (54 kanoner) og "Nizamiye"; de første fjendtlige skud brød hans fjeder, og skibet, der vendte sig mod vinden, blev udsat for velrettet langsgående ild fra batteri nr. 6, og dets mast blev stærkt beskadiget. Da han vendte agterstavnen igen, begyndte han med stor succes at handle på Kaidi-Zefer og andre skibe og tvang dem til at skynde sig til kysten.
Slagskibet "Rostislav", der dækkede "De tre hellige", koncentrerede ild på batteri nr. 6 og på korvetten "Feize-Meabud" (24 kanoner) og kastede korvetten i land.

Klokken 1½ om eftermiddagen dukkede den russiske dampfregat "Odessa" op bag kappen under flag af generaladjudant viceadmiral V. A. Kornilov, ledsaget af dampfregatterne "Krim" og "Khersones". Disse Skibe deltog strax i Slaget, som dog allerede nærmede sig sin Afslutning; De tyrkiske styrker var stærkt svækket. Batteri nr. 5 og nr. 6 fortsatte med at chikanere de russiske skibe indtil klokken 4, men Paris og Rostislav ødelagde dem hurtigt. I mellemtiden lettede resten af de tyrkiske skibe, tilsyneladende sat i brand af deres besætninger, det ene efter det andet; Dette fik en brand til at brede sig over hele byen, og der var ingen til at slukke den.

Omkring klokken 2 den tyrkiske 22-kanon dampfregat "Taif", bevæbning 2-10 dm bombe, 4-42 lb., 16-24 lb. kanoner, under ledelse af Yahya Bey, brød ud af rækken af tyrkiske skibe, som led et alvorligt nederlag, og flygtede. Ved at udnytte Taif'ens hurtighedsfordel lykkedes det Yahya Bey at flygte fra de russiske skibe, der forfulgte ham (fregatterne Cahul og Kulevchi, dengang dampfregatterne fra Kornilovs afdeling) og rapportere til Istanbul om den fuldstændige ødelæggelse af den tyrkiske eskadron. Kaptajn Yahya Bey, som forventede en belønning for at redde skibet, blev afskediget fra tjeneste og frataget sin rang for "upassende opførsel."

Parternes styrker:
Det russiske imperium - 6 slagskibe, 2 fregatter, 3 dampskibe, 720 flådekanoner
Osmannerriget - 7 fregatter, 5 korvetter, 476 flådekanoner og 44 på landbatterier

Tab:
Det russiske imperium - 37 dræbte, 233 sårede, 13 kanoner
Osmannerriget - 7 fregatter, 4 korvetter, >3000 dræbte og sårede, 200 fanger, inklusive admiral Osman Pasha

Slaget ved Tsushima

Den anden russiske stillehavseskadron, under kommando af viceadmiral Z. P. Rozhdestvensky, blev dannet i Østersøen og havde til formål at forstærke den første stillehavseskadron, som havde base i Port Arthur ved Det Gule Hav. Efter at have startet sin rejse i Libau nåede Rozhdestvenskys eskadron Koreas kyster i midten af maj 1905. På det tidspunkt var First Pacific Squadron allerede praktisk talt blevet ødelagt. Kun en fuldgyldig flådehavn forblev i hænderne på russerne i Stillehavet - Vladivostok, og tilgangene til den blev dækket af en stærk japansk flåde. Rozhestvenskys eskadron omfattede 8 eskadronslagskibe, 3 kystforsvarsslagskibe, en panserkrydser, 8 krydsere, en hjælpekrydser, 9 destroyere, 6 transporter og to hospitalsskibe. Den russiske eskadrons artilleribevæbning bestod af 228 kanoner, 54 af dem med kaliber fra 203 til 305 mm.

Den 14. maj (27) gik den anden stillehavseskadron ind i Koreastrædet med det mål at bryde igennem til Vladivostok og blev opdaget af den japanske patruljekrydser Izumi. Chefen for den japanske flåde, admiral H. Togo, havde på dette tidspunkt 4 eskadronslagskibe, 8 panserkrydsere, 16 krydsere, 6 kanonbåde og kystforsvarsskibe, 24 hjælpekrydsere, 21 destroyere og 42 destroyere, bevæbnet med i alt 910 kanoner, hvoraf 60 havde en kaliber fra 203 til 305 mm. Den japanske flåde var opdelt i syv kampafdelinger. Togo begyndte straks at indsætte sine styrker med det mål at pålægge den russiske eskadron kamp og ødelægge den.

13:15, ved udgangen fra Tsushima-strædet, blev hovedstyrkerne fra den japanske flåde (slagskibe og panserkrydsere) opdaget, som forsøgte at krydse den russiske eskadrons kurs. Rozhdestvensky begyndte at genopbygge skibene til en kønsøjle. Under genopbygningen faldt afstanden mellem de fjendtlige skibe. Efter at have afsluttet genopbygningen åbnede de russiske skibe ild kl. 13:49 fra en afstand på 38 kabler (over 7 km).

De japanske skibe returnerede ild tre minutter senere og koncentrerede den om de førende russiske skibe. Ved at udnytte overlegenheden i eskadrillehastighed (16-18 knob mod 12-15 for russerne), blev den japanske flåde foran den russiske kolonne, krydsede dens kurs og forsøgte at dække hovedet. Ved 14:00-tiden var afstanden faldet til 28 kabler (5,2 km). Japansk artilleri havde en højere skudhastighed (360 skud i minuttet mod 134 for den russiske), japanske granater var 10-15 gange mere eksplosive end russiske granater, og rustningen på russiske skibe var svagere (40% af området mod 61% for japanerne). Denne overlegenhed forudbestemte slagets udfald.

Efter 18 timer blev kommandoen overført til kontreadmiral N.I. Nebogatov. På dette tidspunkt var fire eskadronslagskibe allerede gået tabt, og alle den russiske eskadrons skibe var beskadiget. Japanske skibe blev også beskadiget, men ingen blev sænket. De russiske krydsere, der rejste i en separat kolonne, afviste angrebene fra de japanske krydsere; en hjælpekrydser "Ural" og en transport gik tabt i slaget.

Natten til den 15. maj angreb japanske destroyere gentagne gange russiske skibe og affyrede 75 torpedoer. Som et resultat sank slagskibet Navarin, og besætningerne på tre pansrede krydsere, der mistede kontrollen, blev tvunget til at kaste deres skibe. Japanerne mistede tre destroyere i natteslaget. I mørket mistede de russiske skibe kontakten til hinanden og handlede derefter selvstændigt. Under kommando af Nebogatov var der kun to eskadronslagskibe, to kystforsvarsslagskibe og en krydser tilbage.
Nogle af skibene og Nebogatovs afdeling forsøgte stadig at bryde igennem til Vladivostok. Tre krydsere, inklusive Aurora, sejlede sydpå og nåede Manila, hvor de blev interneret. Nebogatovs afdeling blev omringet af japanske skibe og overgav sig til fjenden, men krydseren Izumrud formåede at bryde gennem omringningen og flygte til Vladivostok. I St. Vladimir-bugten stødte han på grund og blev sprængt i luften af besætningen. Destroyeren Bedovy med den sårede Rozhdestvensky overgav sig også til japanerne.

Den 15. maj (28) blev et slagskib, et kystforsvarsslagskib, tre krydsere og en destroyer, som kæmpede uafhængigt, dræbt i kamp. Tre destroyere blev sænket af deres besætninger, og en destroyer gik til Shanghai, hvor den blev interneret. Kun krydseren Almaz og to destroyere brød igennem til Vladivostok. Generelt mistede den russiske flåde 8 eskadronslagskibe, en panserkrydser, et kystforsvarsslagskib, 4 krydsere, en hjælpekrydser, 5 destroyere og flere transporter i slaget ved Tsushima. To eskadrilleslagskibe, to kystforsvarsslagskibe og en destroyer overgav sig til japanerne.

Parternes styrker:
Det russiske imperium - 8 eskadronslagskibe, 3 kystforsvarsslagskibe, 3 pansrede krydsere (2 forældede), 6 krydsere, 1 hjælpekrydser, 9 destroyere, 2 hospitalsskibe, 6 hjælpeskibe
Empire of Japan - 4 1. klasses slagskibe, 2 2. klasses slagskibe (forældet), 9 panserkrydsere (1 forældet), 15 krydsere, 21 destroyere, 44 destroyere, 21 hjælpekrydsere, 4 kanonbåde, 3 rådsedler, 2 hospitalsskibe

Tab:
Det russiske imperium - 21 skibe sænket (7 slagskibe), 7 skibe og fartøjer erobret, 6 skibe interneret, 5045 mennesker dræbt, 803 sårede, 6016 taget til fange
Empire of Japan - 3 destroyere sænket, 117 dræbt, 538 såret

Søslag under Anden Verdenskrig: Pearl Harbor.

I 1939 var den vigtigste nyskabelse inden for søkrigsførelse luftfarten, der ikke kun blev brugt til rekognosceringsformål, som i 1916, men også som bombe- og torpedobombere – altså som bærere af våben, der blev brugt til at ødelægge fjenden. I Første Verdenskrig blev radius af kampoperationer bestemt af rækkevidden af kanonerne (18-20 km). Men under Anden Verdenskrigs søkampe afhang alt af flyets flyverækkevidde, dvs. skibe kunne kæmpe uden at se hinanden.

Klassiske eksempler på nye metoder til søkrigsførelse er det britiske angreb ved Taranto den 12. november 1940 og det japanske angreb på Pearl Harbor, hvor hovedstyrkerne fra den amerikanske stillehavsflåde var baseret under Anden Verdenskrig. Med angrebet på Pearl Harbor den 7. december 1941 startede Japan krigen i Stillehavet. Forårsager enorm skade på den amerikanske flåde, ødelægger 8 slagskibe, 6 krydsere, 1 destroyer (3.400 mennesker blev dræbt og såret). På den allerførste dag af fjendtlighederne opnåede Japan således overherredømmet til søs og besejrede den vigtigste flådebase for den amerikanske stillehavsflåde i det centrale Stillehav på øen Oahu (Hawaii-øerne).

Briterne angreb Taranto ved hjælp af fly, der lettede fra hangarskibet Illustries, som lå i Adriaterhavet 170 miles fra Taranto og 60 miles fra Kefalonia (en ø i Det Ioniske Hav, den største

fra De Ioniske Øer). De japanske fly, der angreb Pearl Harbor, lancerede fra hangarskibene Akagi, Kaga, Hiryu, Soryu, Sokaku og Zuikaku, der ligger 230 miles fra øen Oahu i Stillehavet.

Det er at foretrække at angribe skibe fra luften fra landbaser frem for fra hangarskibe. Det mest slående og overbevisende eksempel på dette er forliset af det britiske slagskib Prince of Wales og slagkrydseren Repulse den 10. december 1941 nær Malaya som følge af japansk bombning fra flyvepladser i Indokina. Et andet eksempel er det tyske Luftwaffe-luftangreb fra sicilianske flyvepladser, som resulterede i, at konvojer fra den britiske flåde på vej til Malta led store tab. Særligt mindeværdig var operationen den 12.-15. august 1942, da konvojen på vej til Malta blev eskorteret af hangarskibene Victoria, Indomitable og Eagle. Ørnen blev sænket af den tyske ubåd U-73 den 11. august, og om aftenen den 12. august ødelagde et fly fra den sicilianske base Indomitables landingsbanedæk.

De største luft- og søslag under Anden Verdenskrig fandt sted i Stillehavet mellem amerikanske og japanske specialstyrker, hvis sammensætning stadig blev bestemt af et stort antal hangarskibe.

Det første søslag, hvor skibene ikke så hinanden og ikke skød, var slaget ved Koralhavet den 6.-8. maj 1942, hvor de amerikanske og japanske hangarskibe Lexington og Soho blev sænket. De japanske hangarskibe Soho, Sokaku og Zuikaku og de amerikanske Yorktown og Lexington deltog i dette slag. Afstanden mellem de fjendtlige flåder var omkring 200 miles. Det nok mest betydningsfulde søslag i Stillehavet var det såkaldte Battle of Midway den 4.-5. juni 1942 (Midway er en atol i Stillehavet, i den nordvestlige gruppe af Hawaii-øerne. Erobret af USA i 1867, siden 1959. del af staten Hawaii-øerne, indtager en gunstig strategisk position i det nordlige Stillehav). De japanske hangarskibe Soryu, Kaga, Akagi og Hiryu blev sænket og

amerikanske Yorktown. Japanerne mistede også krydseren Mogami, 4 hangarskibe, 250 flådefly og et stort antal teknisk- og luftgruppepersonale, hvilket førte til problemer med udskiftningen. Under dette søslag fra Anden Verdenskrig sendte japanske hangarskibe deres fly fra 240 miles væk fra mål på Midway Islands, mens amerikanske fly angreb japanske skibe fra over 200 miles væk.

Krig 1939-1945 var hovedsagelig en krig mellem luft-søstyrker. Men i nogle situationer handlede skibene selvstændigt, dog havde deres handlinger ikke samme betydning som kollisionen af hele flotiller (som f.eks. ved Jylland i 1916). Et typisk eksempel er den britiske flådes forfølgelse af de tyske skibe Bismarck og Prinz Eugen. Disse skibe forlod Gdynia den 18. maj 1941. Efter at have rundet Island fra nord, var de på vej mod Atlanterhavet. Briterne sendte slagkrydseren Hood og slagskibet Prince of Wales plus hele Indlandsflåden, inklusive slagkrydseren Repulse, fra Scapa Flow. I det første sammenstød, som fandt sted på samme breddegrad som Island, sænkede Bismarck Hood (0600 den 24. maj 1941) og skød fra en afstand af 18 kilometer. Den anden pistolduel mellem Bismarck og slagskibene King George V og Rodney fandt sted den 27. maj klokken 8.30 fra en afstand af 15 kilometer. Bismarck, som allerede var blevet beskadiget som følge af et angreb af torpedobombefly fra hangarskibet Ark Royal om aftenen den 26. maj, blev praktisk talt forvandlet til et flydende vrag og blev sænket to timer senere af torpedoer fra krydseren Dorsetshire ( 10.36 den 27. maj 1941). På trods af det faktum, at fly blev brugt i søslag kun til mellemliggende angreb, erfaringerne fra krigen 1939-1945. bevist nytteløsheden af enorme slagskibe og det presserende behov for hangarskibe. Ud over brugen af luftfart i Anden Verdenskrig blev det muligt at bestemme fjendens placering i den værste sigtbarhed, dag og nat. Den britiske flådes brug af radar resulterede i tab af tre italienske krydsere: Pola, Zara og Fiume natten til den 28. marts 1941. Zara og Fiume blev sendt for at hjælpe Pola, som blev beskadiget af to torpedoer under et luftangreb . De italienske krydsere var uforberedte på kamp, fordi de ikke var udstyret til at skyde om natten. Uden tøven trådte de ind i skudområdet fra de britiske slagskibe, som, efter at have bestemt deres placering ved radar, roligt ventede, indtil fjenden nåede den position, der var bedst egnet til beskydning. Tyskernes modstanderes brug af radar var en af årsagerne til, at tyske ubåde tabte krigen om de atlantiske handelsruter. Forresten, før introduktionen af radar, forblev ubåde praktisk talt usynlige. I løbet af dagen blev de nedsænket og kom kun til overfladen om natten (for at genoplade batterierne), når det menneskelige øje ikke var i stand til at se dem. I modsætning hertil kunne radar lokalisere ubåde, hvilket gør det muligt at angribe dem fra luften, især når de vender tilbage – i den korte afstand mellem Atlanterhavet og Frankrigs og Tysklands kyster.

Én dag - én sandhed" url="http://diletant.media/one-day/26639312/">

Russiske skolebørn kender Anden Verdenskrig primært fra vigtige begivenheder som slaget ved Stalingrad eller kampvognsslaget på Kursk Bulge. Søslagene, hvis historie vi præsenterer, blev imidlertid ikke mindre store.

Som et resultat af nederlag i 1940-kampagnen indgik Frankrig en aftale med nazisterne og blev en del af de besatte områder i Tyskland med en formelt uafhængig, men kontrolleret af Berlin, Vichy-regering.

I 1940 blev den franske regering kontrolleret af Berlin

De allierede begyndte at frygte, at den franske flåde kunne krydse over til Tyskland, og allerede 11 dage efter den franske overgivelse gennemførte de en operation, der længe ville blive et problem i Storbritanniens allierede forhold og det Frankrig, der modstod nazisterne. Den blev kaldt "Katapulten". Briterne erobrede skibe, der var stationeret i britiske havne, og tvang franske besætninger fra dem, hvilket ikke skete uden sammenstød. Selvfølgelig opfattede de allierede dette som et forræderi. Endnu mere forfærdelige billeder udfoldede sig i Oran; kommandoen over de skibe, der var stationeret der, blev sendt et ultimatum - om at overføre dem til briternes kontrol eller at sænke dem. De blev til sidst sænket af briterne. Alle Frankrigs nyeste slagskibe blev deaktiveret og dræbte mere end 1.000 franskmænd. Den franske regering afbrød de diplomatiske forbindelser med Storbritannien.

Søslagene fra Anden Verdenskrig adskiller sig fra tidligere ved, at de ikke længere var rene søslag.

Søslagene under Anden Verdenskrig var ikke rene søslag

Hver af dem blev kombineret - med seriøs luftfartsstøtte. Nogle af skibene var hangarskibe, hvilket gjorde det muligt at yde en sådan støtte. Angrebet på Pearl Harbor på Hawaii-øerne blev udført ved hjælp af luftfartøjsbaserede fly fra viceadmiral Nagumos bærerstyrke. Tidligt om morgenen angreb 152 fly den amerikanske flådebase og overraskede det intetanende militær. Ubåde fra den kejserlige japanske flåde deltog også i angrebet. Amerikanske tab var kolossale: omkring 2,5 tusinde døde, 4 slagskibe, 4 destroyere gik tabt, 188 fly blev ødelagt. Forventningen med et så voldsomt angreb var, at amerikanerne ville miste modet, og det meste af den amerikanske flåde ville blive ødelagt. Hverken det ene eller det andet skete. Angrebet førte til, at der ikke var nogen tvivl tilbage for amerikanerne om deltagelse i Anden Verdenskrig: Samme dag erklærede Washington krig mod Japan, og som svar erklærede Tyskland, som var allieret med Japan, krig mod De Forenede stater.

Et vendepunkt for den amerikanske flåde i Stillehavet. En alvorlig sejr på baggrund af den frygtelige katastrofe i begyndelsen af krigen - Pearl Harbor.

Slaget ved Midway er et vendepunkt for den amerikanske flåde

Midway er tusind miles fra Hawaii-øerne. Takket være aflyttede japanske forhandlinger og efterretninger indhentet fra amerikanske flyflyvninger modtog den amerikanske kommando forhåndsinformation om det forestående angreb. Den 4. juni sendte viceadmiral Nagumo 72 bombefly og 36 jagere til øen. Den amerikanske destroyer rejste signalet om et fjendtligt angreb og udløste en sky af sort røg og angreb flyene med antiluftskyts. Kampen er begyndt. Amerikanske fly satte i mellemtiden kurs mod japanske hangarskibe, og som et resultat blev 4 af dem sænket. Japan mistede også 248 fly og omkring 2,5 tusinde mennesker. Amerikanske tab er mere beskedne - 1 hangarskib, 1 destroyer, 150 fly og omkring 300 mennesker. Ordren om at stoppe operationen kom natten til den 5. juni.

Leyte er en filippinsk ø, omkring hvilken et af de tungeste og største søslag udspillede sig.

Slaget ved Leyte er et af de sværeste og mest omfattende søslag

Amerikanske og australske skibe begyndte en kamp mod den japanske flåde, som, da de var i et dødvande, udførte et angreb fra fire sider ved at bruge kamikaze i sin taktik - det japanske militær begik selvmord for at påføre fjenden så meget skade som muligt . Dette er den sidste større operation for japanerne, som da den begyndte allerede havde mistet deres strategiske fordel. De allierede styrker vandt dog stadig. På den japanske side døde 10 tusinde mennesker, men på grund af kamikazeens arbejde led de allierede også alvorlige tab - 3500. Derudover mistede Japan det legendariske slagskib Musashi og mistede næsten et andet - Yamato. Samtidig havde japanerne en chance for at vinde. Men på grund af brugen af en tæt røgskærm kunne de japanske befalingsmænd ikke tilstrækkeligt vurdere fjendens styrker og turde ikke kæmpe "til sidste mand", men trak sig tilbage.

Operation Katekismus— forlis af det tyske slagskib Tirpitz— 12. november 1944

Tirpitz var det andet slagskib af Bismarck-klassen og et af de tyske styrkers mest magtfulde og frygtindgydende krigsskibe.

Tirpitz er et af de tyske styrkers mest frygtede krigsskibe

Fra det øjeblik den blev taget i brug, begyndte den britiske flåde en rigtig jagt på den. Slagskibet blev først opdaget i september og, som et resultat af et angreb fra britiske fly, forvandlet til et flydende batteri, hvilket mistede muligheden for at deltage i flådeoperationer. Den 12. november var det ikke længere muligt at skjule skibet, skibet blev ramt af tre Tallboy-bomber, hvoraf den ene førte til en eksplosion i dets krudtmagasin. Tirpitz sank ud for Tromsø kun få minutter efter dette angreb og dræbte omkring tusind mennesker. Likvidationen af dette slagskib betød praktisk talt en komplet søsejr for de allierede over Tyskland, hvilket frigjorde flådestyrker til brug i det Indiske og Stillehav. Det første slagskib af denne type, Bismarck, voldte meget mere ballade - i 1941 sænkede det det britiske flagskib og slagkrydseren Hood i Danmarksstrædet. Som følge af en tre dages jagt på det nyeste skib blev det også sænket.

Slaget ved Gangut, som fandt sted den 27. juli (7. august), 1714, blev den første sejr for de skabte Peter I regulær russisk flåde.

Østersøen, der bugnede af skær, krævede stærke rostyrker sammen med sejlereskadriller. Ved felttoget i 1714 lykkedes det russerne at skabe den stærkeste kabysflåde på 99 halvkabysser og scampaways, som zaren satte opgaven med at bryde igennem til Ålandsøerne for at lette offensiven af jordens kystflanke. kræfter.

For at imødegå disse planer blokerede den svenske flåde russernes udgang fra Den Finske Bugt nær Gangut-halvøen. Fjendens roskibe beskyttede den kystnære sejlrende, og sejlflåden placeret mere mod havet dækkede dem fra flanken.

For at undgå et frontalt angreb fra stærke svenske styrker besluttede Peter I at bygge en "transport" (trægulv) i den smalleste del af Gangut-halvøen, designet til at transportere kabysser ad tør rute til fjendens bagende. Denne manøvre tvang svenskerne til at dele deres styrker, og den efterfølgende ro fratog deres sejlskibe manøvredygtighed.

Ved at udnytte situationen omgik den russiske fortrop svenskerne, forblev uden for rækkevidde af deres ild, og angreb en afdeling under kommando af kontreadmiral Nils Ehrenskjöld og gik ombord på fjendens skibe.

Sejren ud for Gangut-halvøen gav den russiske flåde handlefrihed i Den Finske Bugt og Den Botniske Bugt, hvilket gjorde det muligt effektivt at støtte de landstyrker, der opererede i Finland. Siden da er svenskerne holdt op med at føle sig som herrer i Østersøen. Succes blev sikret af evnen til at skabe overlegenhed i styrker i hovedretningen. 11 kabysser var koncentreret mod det svenske flagskib - Elefanten.

Ombordstigning i Elefant barnevognen

I september 1714 marcherede vinderne højtideligt i Sankt Petersborg under Triumfbuen, som forestillede en ørn, der sad på ryggen af en elefant. Allegorien blev forklaret med inskriptionen: "Ørnen fanger ikke fluer." I øjeblikket fejres årsdagen for slaget ved Gangut-halvøen (9. august) i Rusland som Militær Herligheds Dag.

Slaget ved Chesme natten mellem den 25. og 26. juni 1770

Efter starten på den næste russisk-tyrkiske krig i 1768, for at aflede fjendens opmærksomhed fra Sortehavets teater, sendte Rusland sine skibe til Middelhavet. Dette var den første gruppepassage af skibe fra et hav til et andet i russisk historie. 23. juni (4. juli), 1770, to russiske eskadroner (ni slagskibe, tre fregatter, et bombardementskib og 17-19 hjælpeskibe) under overordnet kommando Alexey Orlov opdagede den tyrkiske flåde (16 slagskibe, seks fregatter, seks shebeks, 13 kabysser og 32 små fartøjer) i Chesme Bays rede.

Dagen efter opstod en artilleriduel mellem modstanderne, hvor slagskibet St. Eustathius forsøgte at gå om bord på det tyrkiske skib Real Mustafa. Imidlertid faldt den brændende mast på et tyrkisk skib ned over ham. Ilden nåede besætningskammeret, og "Eustathius" eksploderede, og 10 minutter senere lettede "Real-Mustafa" også. Herefter trak de tyrkiske styrker sig tilbage i dybet af Chesme-bugten under dække af kystbatterier.

Den russiske kommando besluttede natten til den 26. juni at ødelægge den tyrkiske flåde ved hjælp af brandskibe, hvortil fire skibe i al hast blev ombygget. Slagskibene skulle skyde mod de fjendtlige skibe, der var trængt i bugten, og fregatterne skulle undertrykke kystbatterierne. Kort efter at være blevet ramt af en brandgranat brød et af de tyrkiske skibe i brand. Fjendens ild svækkedes, hvilket gjorde det muligt at iværksætte et angreb med ildskibe. En af dem nåede at sætte ild til et tyrkisk skib med 84 kanoner, som hurtigt eksploderede. Brændende affald spredt ud over bugten og forårsagede brande på andre skibe. Om morgenen ophørte den tyrkiske eskadron med at eksistere.

Sejren blev opnået på grund af den dygtige koncentration af styrker i hovedretningen, den dristige beslutning om at angribe den tyrkiske flåde, som var beskyttet af kystbatterier, og brugen af dens overfyldte placering i bugten.

Fedor Ushakov

19. April 1783 Kejserinde Catherine II underskrev Manifestet om annekteringen af Krim til det russiske imperium. I 1878 stillede Tyrkiet et ultimatum, der krævede genoprettelse af vasalaget af Krim-khanatet og Georgien, og efter at have modtaget et afslag erklærede det igen krig mod Rusland.

Russiske tropper belejrede den tyrkiske fæstning Ochakov, og en eskadron under kommando af kontreadmiral forlod Sevastopol Marko Voinovich, til forhindre den tyrkiske flåde i at yde bistand til de belejrede. Den 3. juli (14) opdagede modstanderne hinanden i området Fidonisi Island. Den tyrkiske eskadron var mere end dobbelt så stor som Sevastopol, og Marko Voinovich havde intet ønske om at kæmpe, mens han var sikker på sin sejr Hassan Pasha, der holdt sig til klassisk lineær taktik, begyndte at nærme sig rækkevidden af en artillerisalve. Kommandøren for den russiske avantgarde, brigadegeneral Fedor Ushakov beordrede sine endefregatter til at lægge sejl til og angribe fjenden med to ild. Fregatternes manøvre satte tyrkerne i en usædvanlig vanskelig position. De tilføjede også sejl, men det førte til, at deres formation blev meget strakt, og skibene mistede evnen til at støtte hinanden med ild.

Allerede i begyndelsen af slaget afskar Fjodor Ushakov to tyrkiske skibe og koncentrerede ilden fra slagskibet "St. Paul" og to fregatter mod dem. Kampen havde allerede udspillet sig langs hele linjen. Ude af stand til at modstå den russiske ild begyndte de tyrkiske skibe foran at forlade slaget efter hinanden. Snart kom Hassan Pashas flagskib også under koncentreret beskydning. Dette afgjorde kampens udfald. Efter flagskibet begyndte de tyrkiske skibe at forlade formationen og trak sig tilbage til de rumelske kyster, idet de udnyttede deres fartfordel.

I slaget ved Fidonisi blev Fyodor Ushakovs flådeledertalent afsløret for første gang, som perfekt implementerede principperne om koncentration af ild og gensidig støtte. Snart Grigorij Potemkin fjernede Marko Voinovich og overførte Sevastopol-eskadronen til Fjodor Ushakov, som modtog rang af kontreadmiral.

Monument til Ushakov ved Kap Kaliakria

Tyrkerne forberedte sig meget grundigt på felttoget i 1791. Flåden under kommando af Kapudan Pasha Hussein bestod af 18 slagskibe, 17 fregatter og mange små skibe. Den algeriske pasha, udmærket ved sit mod og sin virksomhed, blev udnævnt til assistent for Kapudan Pasha. Saita-Ali. Tyrkerne troede ganske rimeligt, at med en så numerisk overlegenhed og ledet af så berømte admiraler, ville de være i stand til at besejre russerne. Sait-Ali lovede endda at levere den lænkede mand til Istanbul Ushak-pashu(Fedor Ushakov) og bære ham rundt i byen i et bur.

Den 31. juli (11. august 1791) blev den tyrkiske flåde ankret op ud for Kap Kaliakria. Til ære for Ramadan-ferien blev nogle af holdene sluppet i land. Pludselig dukkede Fjodor Ushakovs eskadron op i horisonten, bestående af seks slagskibe, 12 fregatter, to bombardementskibe og 17 små skibe. Den berømte flådekommandant tog en dristig beslutning om at angribe fjenden fra kysten. Den russiske flådes udseende overraskede tyrkerne. De skar hurtigt ankertovene af og begyndte at trække sig tilbage mod havet i uorden. Sait-Ali med to skibe forsøgte at tage Fjodor Ushakovs fortrop i to brande, men efter at have fundet ud af manøvren overhalede han på flagskibet "Rozhdestvo Khristovo" lederen af sin eskadron og angreb Sait-Alis skib og startede en kamp på nærmeste hold. Så kom Ushakov dygtigt fra agterstavnen og affyrede en langsgående salve mod det tyrkiske skib og væltede mizzenmasten.

I løbet af en time var fjendens modstand brudt, og tyrkerne flygtede. Det meste af den besejrede tyrkiske flåde spredte sig langs de anatolske og rumelske kyster, kun den algeriske eskadron nåede Konstantinopel, mens flagskibet Saita Ali begyndte at synke. Den russiske flåde dominerede Sortehavet. Beboere i den tyrkiske hovedstad blev grebet af frygt. Alle ventede på, at Ushak Pasha skulle dukke op ved Konstantinopels mure. I denne situation blev sultanen tvunget til at slutte fred med Rusland.

Befæstninger af øen Korfu

I 1796-1797, den franske hær under kommando af en ung og talentfuld militærleder Napoleon Bonaparte besatte Norditalien og de Ioniske øer tilhørende den venetianske republik. russisk kejser Paul I sluttede sig til den anti-franske koalition. I Sankt Petersborg opstod der en plan om at sende en eskadron under kommando af Fjodor Ushakov til Middelhavet. Denne gang måtte den berømte flådechef handle i alliance med sine tidligere modstandere - tyrkerne. Napoleons landgang i Egypten tvang sultanen til at henvende sig til Rusland for at få hjælp og åbne sundet for russiske skibe.

En af opgaverne tildelt den fælles russisk-tyrkiske eskadron var befrielsen af De Ioniske Øer. Snart blev de franske garnisoner drevet ud af Tserigo, Zante, Cephalonia og Santa Mavra, selvom fjenden fortsatte med at holde den mest befæstede ø, Korfu. Den franske kommando var overbevist om, at de russiske søfolk ikke blot ikke ville være i stand til at tage fæstningen med storm, men også ville være ude af stand til at gennemføre en lang belejring.

Først besluttede Fjodor Ushakov at storme klippeøen Vido, som dækkede Korfu fra havet. Den 18. februar (1. marts 1799) begyndte russiske skibe en massiv beskydning, under dækning af hvilken de landsatte tropper. Ved hjælp af dygtige flankeangreb lykkedes det landgangsstyrken at erobre kystbatterierne på farten, og ved 14-tiden havde landgangsstyrkerne allerede fuld kontrol over Vido.

Nu var vejen til Korfu åben. Russiske batterier installeret på den erobrede ø Vido åbnede ild mod selve Korfu, og landgangsstyrken begyndte at storme øens avancerede befæstninger. Dette demoraliserede den franske kommando, og dagen efter sendte de udsendinge til Fjodor Ushakovs skib for at diskutere betingelserne for overgivelse. 2931 mennesker overgav sig, inklusive fire generaler. De russiske trofæer omfattede slagskibet Leander, fregatten Brunet, et bombardementsskib, to kabysser, fire halvgalejer og flere andre skibe, 114 morterer, 21 haubitser, 500 kanoner og 5.500 rifler. Sejren blev opnået takket være Fjodor Ushakovs korrekte valg af retningen for hovedangrebet, skabelsen af overlegenhed i styrker over fjenden i denne sektor, såvel som landgangsstyrkens dristige og beslutsomme handlinger.

Efter at have lært om endnu en strålende sejr af Fedor Ushakov, den store Alexander Suvorov skrev: "Hvorfor var jeg ikke på Korfu, i det mindste som midtskibsmand!"

På de befriede Ioniske Øer, under Ruslands midlertidige protektorat, blev Den Græske Republik De Syv Øer oprettet, som i flere år fungerede som støttebase for den russiske flåde i Middelhavet.

Andrey CHAPLYGIN

Slaget ved Gangut er et søslag i den store nordlige krig 1700-1721, som fandt sted den 27. juli (7. august 1714 ved Kap Gangut (Hanko-halvøen, Finland) i Østersøen mellem den russiske og svenske flåde, den første søsejr for den russiske flåde i Ruslands historie.
I foråret 1714 var den sydlige og næsten hele centrale del af Finland besat af russiske tropper. For endelig at løse spørgsmålet om Ruslands adgang til Østersøen, som var kontrolleret af svenskerne, var det nødvendigt at besejre den svenske flåde.
I slutningen af juni 1714 koncentrerede den russiske roflåde (99 kabysser, scampaways og hjælpeskibe med et 15.000 mand stort landgangsparti) under kommando af generaladmiral grev Fjodor Matveyevich Apraksin ud for Ganguts østkyst (i Tverminne-bugten) målet om at landsætte tropper for at styrke den russiske garnison i Abo (100 km nordvest for Kap Gangut). Vejen til den russiske flåde blev spærret af den svenske flåde (15 slagskibe, 3 fregatter, 2 bombardementskibe og 9 galejer) under kommando af G. Vatrang. Peter I (Schautbenacht Peter Mikhailov) brugte en taktisk manøvre. Han besluttede at overføre en del af sine kabysser til området nord for Gangut på tværs af tangen på denne halvø, 2,5 kilometer lang. For at opfylde sin plan beordrede han opførelsen af en perevolok (trægulv). Efter at have erfaret dette, sendte Vatrang en afdeling af skibe (1 fregat, 6 kabysser, 3 skær) til den nordlige kyst af halvøen. Afdelingen blev ledet af kontreadmiral Ehrenskiold. Han besluttede at bruge en anden afdeling (8 slagskibe og 2 bombardementskibe) under kommando af viceadmiral Lillier til at angribe hovedstyrkerne i den russiske flåde.
Peter forventede en sådan beslutning. Han besluttede at drage fordel af opdelingen af fjendens styrker. Vejret var også gunstigt for ham. Om morgenen den 26. juli (6. august) var der ingen vind, hvorfor de svenske sejlskibe mistede deres manøvredygtighed. Den russiske flådes fortrop (20 skibe) under kommando af kommandør Matvey Khristoforovich Zmaevich begyndte et gennembrud, omgåede de svenske skibe og forblev uden for rækkevidde af deres ild. Efter ham fik en anden afdeling (15 skibe) et gennembrud. Der var således ikke behov for flytning. Zmaevichs afdeling blokerede Ehrenskiölds afdeling nær Lakkisser Island.

Da Vatrang troede, at andre afdelinger af russiske skibe ville fortsætte gennembruddet på samme måde, mindede Vatrang om Lilles løsrivelse og frigjorde dermed kystfarvandet. Ved at udnytte dette brød Apraksin med roflådens hovedkræfter gennem kystfarvandet til sin fortrop. Klokken 14.00 den 27. juli (7. august) angreb den russiske fortrop, bestående af 23 skibe, Ehrenskiölds afdeling, som byggede sine skibe langs en konkav linje, hvis begge flanker hvilede på øerne. Det lykkedes svenskerne at slå de første to angreb tilbage med ild fra flådekanoner. Det tredje angreb blev iværksat mod de flankerende skibe i den svenske afdeling, som ikke tillod fjenden at udnytte deres artillerifordel. De blev hurtigt boardet og fanget. Peter I deltog personligt i boardingangrebet og viste sømændene et eksempel på mod og heltemod. Efter et hårdnakket slag overgav det svenske flagskib, fregatten Elephant, sig. Alle 10 skibe fra Ehrenskiölds afdeling blev erobret. En del af styrkerne i den svenske flåde formåede at flygte til Ålandsøerne.
Sejren ud for Gangut-halvøen var den første store sejr for den russiske regulære flåde. Hun gav ham handlefrihed i Den Finske Bugt og Den Botniske Bugt og effektiv støtte til russiske tropper i Finland. I slaget ved Gangut brugte den russiske kommando dristigt roflådens fordel i kampen mod svenskernes lineære sejlflåde, organiserede dygtigt samspillet mellem flådens styrker og landstyrker, reagerede fleksibelt på ændringer i den taktiske situation og vejrforhold, formåede at optrevle fjendens manøvre og påtvinge ham dens taktik.
Parternes styrker:
Rusland - 99 kabysser, scampi og hjælpeskibe, 15. tusinde landgangsstyrke
Sverige - 14 slagskibe, 1 proviantskib, 3 fregatter, 2 bombardementskibe og 9 kabysser
Militære tab:
Rusland - 127 dræbte (8 officerer), 342 sårede (1 brigadegeneral, 16 officerer), 232 fanger (7 officerer). I alt - 701 mennesker (inklusive 1 brigadegeneral, 31 officer), 1 kabys - taget til fange.
Sverige - 1 fregat, 6 galejer, 3 skær, 361 dræbte (9 officerer), 580 fanger (1 admiral, 17 officerer) (hvoraf 350 blev såret). I alt - 941 mennesker (inklusive 1 admiral, 26 officerer), 116 kanoner.

Slaget ved Grenham

Slaget ved Grengam - et søslag, der fandt sted den 27. juli (7. august 1720 i Østersøen nær øen Grengam (Sydlige gruppe af Ålandsøerne), var det sidste store slag i den store nordlige krig.
Efter slaget ved Gangut dannede England, bekymret over den russiske hærs voksende magt, en militær alliance med Sverige. Den fælles engelsk-svenske eskadrons demonstrative tilgang til Revel tvang dog ikke Peter I til at søge fred, og eskadronen trak sig tilbage til Sveriges kyster. Efter at have lært dette, beordrede Peter I, at den russiske flåde skulle flyttes fra Ålandsøerne til Helsingfors, og at flere både skulle efterlades i nærheden af eskadronen til patruljering. Snart blev en af disse både, som gik på grund, erobret af svenskerne, hvilket resulterede i, at Peter beordrede flåden tilbage til Ålandsøerne.
Den 26. juli (6. august) nærmede den russiske flåde under kommando af M. Golitsyn, bestående af 61 kabysser og 29 både, Ålandsøerne. Russiske rekognosceringsbåde fik øje på den svenske eskadre mellem øerne Lameland og Fritsberg. På grund af den stærke vind var det umuligt at angribe hende, og Golitsyn besluttede at tage til Grengam-øen for at forberede en god position blandt skærene.
Da de russiske skibe den 27. juli (7. august) nærmede sig Grengam, kom den svenske flåde under kommando af K.G. Shoblada, der havde 156 kanoner, vejede uventet anker og nærmede sig, hvilket udsatte russerne for massiv beskydning. Den russiske flåde begyndte hastigt at trække sig tilbage på lavt vand, hvor de forfølgende svenske skibe endte. På lavt vand gik de mere manøvredygtige russiske kabysser og både til angreb og nåede at gå om bord på 4 fregatter (34-kanoner Stor-Phoenix, 30-kanoner Venker, 22-kanoner Kiskin og 18-kanoner Dansk-Ern) ), hvorefter resten af den svenske flåde trak sig tilbage.
Resultatet af slaget ved Grengam var afslutningen på udelt svensk indflydelse i Østersøen og etableringen af Rusland på den. Slaget bragte indgåelsen af Nystadt-freden nærmere.
Parternes styrker:
Det russiske imperium - 61 kabysser og 29 både
Sverige - 1 slagskib, 4 fregatter, 3 kabysser, 3 skærgårdsbåde, shnyava, galliot og brigantine
Militære tab:
Det russiske imperium - 82 dræbte (2 officerer), 236 sårede (7 officerer). I alt - 328 personer (inklusive 9 officerer).
Sverige - 4 fregatter, 103 dræbte (3 officerer), 407 fanger (37 officerer). I alt - 510 personer (inklusive 40 officerer), 104 kanoner, 4 flag.

Slaget ved Chesme

Slaget ved Chesma er et søslag den 5.-7. juli 1770 i Chesma-bugten mellem den russiske og tyrkiske flåde.
Efter udbruddet af den russisk-tyrkiske krig i 1768 sendte Rusland flere eskadroner fra Østersøen til Middelhavet for at aflede tyrkernes opmærksomhed fra Sortehavsflåden – den såkaldte Første Øhavsekspedition. To russiske eskadroner (under kommando af admiral Grigory Spiridov og den engelske rådgiver kontreadmiral John Elphinstone), forenet under grev Alexei Orlovs overordnede kommando, opdagede den tyrkiske flåde i Chesme-bugten (Tyrkiets vestkyst).
5. juli, kamp i Chios-strædet
Efter at være blevet enige om en handlingsplan, nærmede den russiske flåde sig under fuld sejl den sydlige kant af den tyrkiske linje og begyndte derefter at vende sig om og tage stilling mod de tyrkiske skibe. Den tyrkiske flåde åbnede ild klokken 11:30-11:45, den russiske - klokken 12:00. Manøvren mislykkedes for tre russiske skibe: "Europa" overskred sin plads og blev tvunget til at vende om og stå bag "Rostislav", "Three Saints" gik rundt om det andet tyrkiske skib bagfra, før det kunne komme i formation og blev fejlagtigt angrebet af skibet "Three Hierarch" og "St. Januarius blev tvunget til at vende om, før han kom i formation.
"St. Eustathius, under kommando af Spiridov, begyndte en duel med flagskibet fra den tyrkiske eskadron, Real Mustafa, under kommando af Hassan Pasha, og forsøgte derefter at gå ombord på den. Efter den brændende stormast af Real Mustafa faldt på St. Eustathius,” eksploderede han. Efter 10-15 minutter eksploderede Real Mustafa også. Admiral Spiridov og kommandantens bror Fjodor Orlov forlod skibet før eksplosionen. Kaptajnen på "St. Eustathia" Cruz. Spiridov fortsatte kommandoen fra skibet "Three Saints".
Klokken 14.00 skar tyrkerne ankertovene af og trak sig tilbage til Chesme Bay under dækning af kystbatterier.
6.-7. juli, kamp i Chesme Bay
I Chesme Bay dannede tyrkiske skibe to linjer af henholdsvis 8 og 7 slagskibe, resten af skibene tog stilling mellem disse linjer og kysten.
I løbet af dagen den 6. juli skød russiske skibe mod den tyrkiske flåde og kystbefæstninger fra stor afstand. Ildskibe blev lavet fra fire hjælpefartøjer.
Klokken 17.00 den 6. juli ankrede bombardementskibet "Grom" foran indsejlingen til Chesme Bay og begyndte at beskyde tyrkiske skibe. Klokken 0:30 fik han selskab af slagskibet "Europa", og ved 1:00 - af "Rostislav", i kølvandet på hvilket ildskibene ankom.

"Europa", "Rostislav" og det nærgående "Rør mig ikke" dannede en linje fra nord til syd, der gik i kamp med tyrkiske skibe, "Saratov" stod i reserve, og "Thunder" og fregatten "Afrika" angreb batterierne på den vestlige kyst af bugten. Klokken 1:30 eller lidt tidligere (midnat, ifølge Elphinstone), som et resultat af ilden fra Thunder og/eller Touch Me Not, eksploderede et af de tyrkiske slagskibe på grund af overførsel af flammer fra de brændende sejl til skrog. Brændende affald fra denne eksplosion spredte andre skibe i bugten.
Efter eksplosionen af det andet tyrkiske skib kl. 2:00 ophørte de russiske skibe ilden, og brandskibe kom ind i bugten. Tyrkerne formåede at skyde to af dem, under kommando af kaptajnerne Gagarin og Dugdale (ifølge Elphinstone var det kun kaptajn Dugdales ildskib, der blev skudt, og kaptajn Gagarins ildskib nægtede at gå i kamp), den ene under kommando af Mackenzie kæmpede med en allerede brændende skib, og et under kommando af løjtnant D. Ilyina kæmpede med et 84-kanoners slagskib. Ilyin satte ild til ildskibet, og han og hans besætning efterlod det på en båd. Skibet eksploderede og satte ild til de fleste af de resterende tyrkiske skibe. Klokken 2:30 eksploderede yderligere 3 slagskibe.
Omkring 4:00 sendte russiske skibe både for at redde to store skibe, der endnu ikke brændte, men kun det ene af dem, den 60-kanoner Rhodes, blev taget ud. Fra 4:00 til 5:30 eksploderede 6 slagskibe mere, og i den 7. time eksploderede 4 samtidigt.Kl. 8:00 var slaget i Chesme Bay slut.
Efter slaget ved Chesme formåede den russiske flåde for alvor at forstyrre tyrkernes kommunikation i Det Ægæiske Hav og etablere en blokade af Dardanellerne. Alt dette spillede en vigtig rolle i indgåelsen af Kuchuk-Kainardzhi-fredstraktaten.
Parternes styrker:
Det russiske imperium - 9 slagskibe, 3 fregatter, 1 bombardementskib,
17-19 små fartøjer, ca. 6500 mennesker
Osmannerriget - 16 slagskibe, 6 fregatter, 6 shebeks, 13 kabysser, 32 små fartøjer,
OKAY. 15.000 mennesker
Tab:
Det russiske imperium - 1 slagskib, 4 brandskibe, 661 mennesker, hvoraf 636 blev dræbt ved eksplosionen af skibet St. Eustathius, 40 såret
Osmannerriget - 15 slagskibe, 6 fregatter, et stort antal små skibe, ca. 11.000 mennesker. Fanget: 1 slagskib, 5 kabysser

Slaget ved Rochensalm

Det andet slag ved Rochensalm var et søslag mellem Rusland og Sverige, som fandt sted den 9.-10. juli 1790 i rederiet til den svenske by Rochensalm. De svenske flådestyrker påførte den russiske flåde et knusende nederlag, hvilket førte til afslutningen på den russisk-svenske krig, som Rusland næsten allerede havde vundet, på ugunstige forhold for russisk side.
Forsøget på at storme Vyborg, som svenskerne foretog i juni 1790, var mislykket: den 4. juli 1790 slap den svenske flåde, blokeret af russiske skibe i Vyborg-bugten, fra omringning på bekostning af betydelige tab. Efter at have taget kabysflåden til Rochensalm (hovedsammensætningen af sejlkrigsskibene, der overlevede Vyborg-blokadens gennembrud gik til Sveaborg for reparationer), begyndte Gustav III og flagkaptajnen, oberstløjtnant Karl Olof Kronstedt, forberedelserne til det forventede russiske angreb . Den 6. juli blev der givet endelige ordrer til organisering af forsvaret. Ved daggry den 9. juli 1790, i betragtning af de nærgående russiske skibe, blev der givet ordre til at begynde slaget.
I modsætning til det første slag ved Rochensalm besluttede russerne at bryde igennem til det svenske raid fra den ene side af Rochensalm-strædet. Chefen for den russiske roflåde i Finske Bugt, viceadmiral Karl Nassau-Siegen, nærmede sig Rochensalm kl. 02.00 og kl. 9.00, uden foreløbig rekognoscering, indledte slaget - sandsynligvis med henblik på at give en gave til kejserinde Catherine II på dag for hendes overtagelse af tronen. Helt fra slagets begyndelse viste dens kurs sig at være gunstig for den svenske flåde, som var forankret i Rochensalm-redegården med en kraftig L-formet ankerformation - trods russernes betydelige overlegenhed med hensyn til personel og flådeartilleri. På slagets første dag angreb russiske skibe svenskernes sydlige flanke, men blev drevet tilbage af orkanvinde og affyret fra kysten af svenske kystbatterier, samt svenske kabysser og kanonbåde for anker.
Så flyttede svenskerne, dygtigt manøvrerende, kanonbådene til venstre flanke og blandede dannelsen af de russiske kabysser. Under det paniske tilbagetog blev de fleste af de russiske kabysser, og efter dem fregatter og sjebekker, brudt af stormbølger, sank eller kæntrede. Adskillige russiske sejlskibe forankret i kampstillinger blev bordet, taget til fange eller brændt.
Næste morgen konsoliderede svenskerne deres position med et nyt vellykket angreb. Resterne af den russiske flåde blev endelig drevet væk fra Rochensalm.
Det andet slag ved Rochensalm kostede den russiske side omkring 40 % af den baltiske kystforsvarsflåde. Slaget betragtes som en af de største flådeoperationer (i form af antallet af involverede fartøjer) i hele flådens historie; et større antal krigsskibe - hvis vi ikke tager højde for data fra gamle kilder om kampene ved Salamis Island og Cape Eknom - deltog kun i slaget i Leyte-bugten den 23.-26. oktober 1944.
Parternes styrker:
Det russiske imperium - 20 slagskibe, 23 galejer og xebeks, 77 krigsslupper, ≈1.400 kanoner, 18.500 mennesker
Sverige - 6 slagskibe, 16 kabysser, 154 krigsslupper og kanonbåde, ≈1000 kanoner, 12.500 mand
Militære tab:
Det russiske imperium - mere end 800 dræbte og sårede, mere end 6.000 fanger, 53-64 skibe (for det meste kabysser og kanonbåde)
Sverige - 300 dræbte og sårede, 1 kabys, 4 små skibe

Slaget ved Cape Tendra (Slaget ved Hajibey)

Slaget ved Kap Tendra (Slaget ved Hajibey) er et søslag ved Sortehavet under den russisk-tyrkiske krig 1787-1791 mellem den russiske eskadre under kommando af F. F. Ushakov og den tyrkiske eskadre under kommando af Hasan Pasha. Det skete den 28.-29. august (8.-9. september), 1790 nær Tendra Spit.
Efter annekteringen af Krim til Rusland begyndte en ny russisk-tyrkisk krig. Russiske tropper indledte en offensiv i Donau-regionen. En kabys flotille blev dannet for at hjælpe dem. Hun kunne dog ikke foretage overgangen fra Kherson til kampområdet på grund af tilstedeværelsen af en tyrkisk eskadron i det vestlige Sortehav. Kontreadmiral F.F. Ushakovs eskadron kom flotillen til hjælp. Efter at have under sin kommando 10 slagskibe, 6 fregatter, 17 krydstogtskibe, et bombardierskib, et prøveskib og 2 ildskibe, forlod han Sevastopol den 25. august og satte kursen mod Ochakov for at forbinde sig med roflåden og kæmpe mod fjenden.
Kommandanten for den tyrkiske flåde, Hasan Pasha, der havde samlet alle sine styrker mellem Hajibey (nu Odessa) og Kap Tendra, længtes efter hævn for nederlaget i slaget ved Kerch-strædet den 8. juli (19), 1790. Med sin beslutsomhed for at bekæmpe fjenden lykkedes det ham at overbevise sultanen om det forestående nederlag for russiske flådestyrker ved Sortehavet og fik dermed sin gunst. For at være tro gav Selim III den erfarne admiral Said Bey for at hjælpe sin ven og slægtning (Hasan Pasha var gift med sultanens søster), og havde til hensigt at vende bølgen af begivenheder til søs til fordel for Tyrkiet.
Om morgenen den 28. august fortsatte den tyrkiske flåde, bestående af 14 slagskibe, 8 fregatter og 23 andre skibe, med at ankre mellem Kap Tendra og Hajibey. Og pludselig, fra retning af Sevastopol, opdagede Hasan russiske skibe, der sejlede under fuld sejl i en marchrækkefølge på tre kolonner. Russernes optræden kastede tyrkerne i forvirring. På trods af deres overlegenhed i styrke, begyndte de hastigt at klippe rebene og trække sig tilbage til Donau i uorden. Ushakov beordrede alle sejl til at blive båret og, mens han forblev i marchrækkefølge, begyndte han at gå ned over fjenden. De fremskredne tyrkiske skibe, efter at have fyldt deres sejl, bevægede sig væk til en betydelig afstand. Men da han bemærkede faren over bagvagten, begyndte Hasan Pasha at forene sig med ham og bygge en kamplinje. Ushakov, der fortsatte med at nærme sig fjenden, gav også ordre til at genopbygge til en kamplinje. Som følge heraf stillede de russiske skibe sig "meget hurtigt" op i kampformation i tyrkernes vind.
Ved at bruge ændringen i slagordenen, der havde retfærdiggjort sig i slaget ved Kerch, trak Fjodor Fedorovich tre fregatter tilbage fra linjen - "John Krigeren", "Jerome" og "Beskyttelse af Jomfruen" for at give en manøvredygtig reserve i tilfælde af en ændring i vinden og et muligt fjendtligt angreb fra to sider. Ved 15-tiden, efter at have nærmet sig fjenden inden for rækkevidde af et drueskud, fik F.F. Ushakov tvang ham til at kæmpe. Og snart, under kraftig beskydning fra den russiske linje, begyndte fjenden at dukke ind i vinden og blive oprørt. Da de nærmede sig nærmere, angreb russerne den ledende del af den tyrkiske flåde med al deres magt. Ushakovs flagskib "Rozhdestvo Khristovo" kæmpede med tre fjendtlige skibe, hvilket tvang dem til at forlade linjen.
Ved 17-tiden var hele den tyrkiske linje fuldstændig besejret. Presset af russerne vendte de fremskudte fjendtlige skibe deres agterstavn mod dem for at komme ud af slaget. Deres eksempel blev fulgt af resten af skibene, som blev avanceret som følge af denne manøvre. Under vendingen blev der affyret en række kraftige salver mod dem, hvilket forårsagede dem store ødelæggelser. To tyrkiske flagskibsskibe, placeret overfor Kristi fødsel og Herrens forvandling, blev særligt beskadiget. På det tyrkiske flagskib blev hovedsejlet skudt ned, værfterne og topmasterne blev knækket, og agtersektionen blev ødelagt. Kampen fortsatte. Tre tyrkiske skibe blev afskåret fra hovedstyrkerne, og agterstavnen på Hasan-Pasha-skibet blev sprængt i stykker af russiske kanonkugler. Fjenden flygtede mod Donau. Ushakov forfulgte ham, indtil mørke og øget vind tvang ham til at stoppe forfølgelsen og ankre.
Ved daggry næste dag viste det sig, at de tyrkiske skibe var i umiddelbar nærhed af russerne, hvis fregat Ambrosius af Milano endte blandt fjendens flåde. Men da flagene endnu ikke var hejst, tog tyrkerne ham for et af deres egne. Kommandantens opfindsomhed - kaptajn M.N. Neledinsky - hjalp ham med at komme ud af sådan en vanskelig situation. Efter at have vejet anker med andre tyrkiske skibe fortsatte han med at følge dem uden at hejse sit flag. Lidt efter lidt faldt han bagud, ventede Neledinsky, indtil faren var forbi, løftede St. Andrews flag og gik til sin flåde. Ushakov gav kommandoen til at hæve ankrene og sejle for at forfølge fjenden, der, da han havde en vindstille, begyndte at sprede sig i forskellige retninger. Det stærkt beskadigede 74-kanoners skib "Kapudania", som var Said Beys flagskib, og det 66-kanoners "Meleki Bahri" haltede dog efter den tyrkiske flåde. Sidstnævnte, efter at have mistet sin kommandant Kara-Ali, dræbt af en kanonkugle, overgav sig uden kamp, og "Kapudania", der forsøgte at bryde væk fra forfølgelsen, satte kursen mod det lave vand, der adskilte sejlrenden mellem Kinburn og Gadzhibey. Avantgardekommandanten, kaptajn af brigaderang G.K., blev sendt i forfølgelse. Golenkin med to skibe og to fregatter. Skibet "St. Andrey" var den første til at overhale "Kapudania" og åbnede ild. Snart "St. George", og efter ham - "The Transfiguration of the Lord" og flere flere domstole. Da de nærmede sig fra vinden og affyrede en salve, afløste de hinanden.
Said Beys skib var praktisk talt omringet, men fortsatte med at forsvare sig modigt. Ushakov, der så fjendens ubrugelige stædighed, nærmede sig ved 14-tiden ham i en afstand af 30 favne, væltede alle masterne fra ham og gav plads til "St. George." Snart stod "Rozhdestvo Khristovo" igen bredsidet mod stævnen på det tyrkiske flagskib og forberedte sig til den næste salve. Men så, da det så hans håbløshed, sænkede det tyrkiske flagskib flaget. Russiske søfolk gik om bord på fjendens skib, der allerede var opslugt af flammer, og forsøgte først og fremmest at vælge officerer til at gå ombord på bådene. Med kraftig vind og tyk røg nærmede den sidste båd sig med stor risiko igen siden og fjernede Said Bey, hvorefter skibet lettede sammen med den resterende besætning og den tyrkiske flådes statskasse. Eksplosionen af det store admirals skib foran hele den tyrkiske flåde gjorde et stærkt indtryk på tyrkerne og fuldendte den moralske sejr, som Ushakov opnåede ved Tendra. Den tiltagende vind og skader på sparren og rigningen tillod ikke Ushakov at fortsætte med at forfølge fjenden. Den russiske kommandant gav ordre til at stoppe forfølgelsen og forbinde sig med Liman-eskadronen.
I et to-dages søslag led fjenden et knusende nederlag og mistede to slagskibe, en brigantine, en lanson og et flydende batteri.
Parternes styrker:
Det russiske imperium - 10 slagskibe, 6 fregatter, 1 bombardementskib og 20 hjælpeskibe, 830 kanoner
Osmannerriget - 14 slagskibe, 8 fregatter og 23 hjælpeskibe, 1400 kanoner
Tab:
Det russiske imperium - 21 dræbte, 25 sårede
Det osmanniske imperium - 2 skibe, mere end 2 tusinde dræbt

Slaget ved Kaliakria

Slaget ved Kaliakra er det sidste søslag i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791 mellem flåderne i Rusland og Det Osmanniske Rige, som fandt sted den 31. juli (11. august), 1791 i Sortehavet nær Kap Kaliakra (nordlige Bulgarien).
Den russiske flåde under kommando af admiral Fjodor Fedorovich Ushakov, bestående af 15 slagskibe, 2 fregatter og 19 mindre skibe (990 kanoner), forlod Sevastopol den 8. august 1791 og opdagede ved middagstid den 11. august den tyrkisk-algeriske flåde under kommando over Hussein Pasha, bestående af 18 linieskibe, 17 fregatter (1.500-1.600 kanoner) og et stort antal mindre skibe forankret nær Kap Kaliakra i det nordlige Bulgarien. Ushakov byggede sine skibe i tre kolonner, fra nordøst, mellem den osmanniske flåde og kappen, på trods af at der var tyrkiske batterier på kappen. Seit Ali, øverstbefalende for den algeriske flåde, vejede anker og satte kursen mod øst efterfulgt af Hussein Pasha med 18 linieskibe.
Den russiske flåde vendte mod syd og dannede en kolonne og angreb derefter den tilbagegående fjendtlige flåde. De tyrkiske skibe blev beskadiget og flygtede fra slagmarken i opløsning. Seit-Ali blev alvorligt såret i hovedet. Tab af den russiske flåde: 17 mennesker blev dræbt, 28 blev såret og kun et skib blev alvorligt beskadiget.
Slaget bragte afslutningen på den russisk-tyrkiske krig tættere på, som endte med underskrivelsen af Iasi-traktaten.
Parternes styrker:
Det russiske imperium - 15 slagskibe, 2 fregatter, 19 hjælpeskibe
Det Osmanniske Rige - 18 slagskibe, 17 fregatter, 48 hjælpeskibe, kystbatteri
Tab:
Det russiske imperium - 17 dræbte, 28 sårede
Det Osmanniske Rige - Ukendt

Slaget ved Sinop

Slaget ved Sinop er nederlaget for den tyrkiske eskadron af den russiske Sortehavsflåde den 18. november (30), 1853, under kommando af admiral Nakhimov. Nogle historikere betragter det som sejlflådens "svanesang" og det første slag i Krimkrigen. Den tyrkiske flåde blev ødelagt inden for få timer. Dette angreb tjente som påskud for Storbritannien og Frankrig til at erklære krig mod Rusland.
Viceadmiral Nakhimov (84-kanoners slagskibe "Kejserinde Maria", "Chesma" og "Rostislav") blev sendt af prins Menshikov for at sejle til Anatoliens kyster. Der var oplysninger om, at tyrkerne i Sinop forberedte styrker til en landgang ved Sukhum og Poti. Da han nærmede sig Sinop, så Nakhimov en afdeling af tyrkiske skibe i bugten under beskyttelse af 6 kystbatterier og besluttede at blokere havnen tæt for at angribe fjenden med ankomsten af forstærkninger fra Sevastopol.
Den 16. november 1853 fik Nakhimovs afdeling følgeskab af kontreadmiral F. M. Novosilskys eskadrille (120-kanonslagskibe "Paris", "Grand Duke Konstantin" og "Three Saints", fregatter "Kahul" og "Kulevchi"). . Tyrkerne kunne blive forstærket af den allierede engelsk-franske flåde beliggende i Beshik-Kertez-bugten (Dardanellestrædet). Det blev besluttet at angribe i 2 kolonner: i 1., tættest på fjenden, skibene fra Nakhimovs løsrivelse, i 2. - Novosilsky, skulle fregatterne se fjendens dampskibe under sejl; Det blev besluttet at skåne de konsulære huse og byen generelt, hvis det var muligt, og kun ramte skibe og batterier. For første gang var det planlagt at bruge 68-punds bombekanoner.
Om morgenen den 18. november (30. november) regnede det med vindstød fra OSO, det mest ugunstige for fangst af tyrkiske skibe (de kunne sagtens løbe i land).
Klokken 9.30 om morgenen, mens rofartøjerne holdt ved siden af skibene, satte eskadronen kurs mod rederiet. I bugtens dyb var 7 tyrkiske fregatter og 3 korvetter placeret måneformet under dækning af 4 batterier (et med 8 kanoner, 3 med hver 6 kanoner); Bag slaglinjen var der 2 dampskibe og 2 transportskibe.
Klokken 12.30 blev der ved det første skud fra fregatten "Aunni-Allah" med 44 kanoner åbnet ild fra alle tyrkiske skibe og batterier.
Slagskibet "Kejserinde Maria" blev bombarderet med granater, de fleste af dets bjælker og stående rigning var knækket, og kun et svøb af stormasten forblev intakt. Skibet bevægede sig imidlertid fremad non-stop og, som opererede med kampild mod fjendtlige skibe, kastede det anker mod fregatten "Aunni-Allah"; sidstnævnte, ude af stand til at modstå en halv times beskydning, sprang i land. Så vendte det russiske flagskib udelukkende sin ild mod den 44-kanoners fregat Fazli-Allah, som snart brød i brand og også skyllede i land. Herefter fokuserede kejserinde Marias handlinger på batteri nr. 5.
Slagskibet "Grand Duke Konstantin" åbnede kraftig ild mod batteri nr. 4 og 60-kanon fregatterne "Navek-Bakhri" og "Nesimi-Zefer" efter at have ankret; den første blev sprængt i luften 20 minutter efter åbning af ild, brusende affald og lig af sømænd på batteri nr. 4, som derefter næsten holdt op med at fungere; den anden blev kastet i land af vinden, da dens ankerkæde blev brudt.
Slagskibet "Chesma" ødelagde batteri nr. 4 og nr. 3 med sine skud.
Slagskibet Paris åbnede, mens det lå for anker, kampild mod batteri nr. 5, korvetten Guli-Sefid (22 kanoner) og fregatten Damiad (56 kanoner); da han havde sprængt Korvetten og kastet Fregatten i Land, begyndte han at ramme Fregatten Nizamiye (64 Kanoner), hvis Formast og Mizzenmaster blev skudt ned, og selve Skibet drev til Stranden, hvor det snart brød i Brand. Så begyndte "Paris" igen at skyde mod batteri nr. 5.
Slagskibet "Three Saints" gik i kamp med fregatterne "Kaidi-Zefer" (54 kanoner) og "Nizamiye"; de første fjendtlige skud brød hans fjeder, og skibet, der vendte sig mod vinden, blev udsat for velrettet langsgående ild fra batteri nr. 6, og dets mast blev stærkt beskadiget. Da han vendte agterstavnen igen, begyndte han med stor succes at handle på Kaidi-Zefer og andre skibe og tvang dem til at skynde sig til kysten.
Slagskibet "Rostislav", der dækkede "De tre hellige", koncentrerede ild på batteri nr. 6 og på korvetten "Feize-Meabud" (24 kanoner) og kastede korvetten i land.
Klokken 1½ om eftermiddagen dukkede den russiske dampfregat "Odessa" op bag kappen under flag af generaladjudant viceadmiral V. A. Kornilov, ledsaget af dampfregatterne "Krim" og "Khersones". Disse Skibe deltog strax i Slaget, som dog allerede nærmede sig sin Afslutning; De tyrkiske styrker var stærkt svækket. Batteri nr. 5 og nr. 6 fortsatte med at chikanere de russiske skibe indtil klokken 4, men Paris og Rostislav ødelagde dem hurtigt. I mellemtiden lettede resten af de tyrkiske skibe, tilsyneladende sat i brand af deres besætninger, det ene efter det andet; Dette fik en brand til at brede sig over hele byen, og der var ingen til at slukke den.
Omkring klokken 2 den tyrkiske 22-kanon dampfregat "Taif", bevæbning 2-10 dm bombe, 4-42 lb., 16-24 lb. kanoner, under ledelse af Yahya Bey, brød ud af rækken af tyrkiske skibe, som led et alvorligt nederlag, og flygtede. Ved at udnytte Taif'ens hurtighedsfordel lykkedes det Yahya Bey at flygte fra de russiske skibe, der forfulgte ham (fregatterne Cahul og Kulevchi, dengang dampfregatterne fra Kornilovs afdeling) og rapportere til Istanbul om den fuldstændige ødelæggelse af den tyrkiske eskadron. Kaptajn Yahya Bey, som forventede en belønning for at redde skibet, blev afskediget fra tjeneste og frataget sin rang for "upassende opførsel."
Parternes styrker:
Det russiske imperium - 6 slagskibe, 2 fregatter, 3 dampskibe, 720 flådekanoner
Osmannerriget - 7 fregatter, 5 korvetter, 476 flådekanoner og 44 på landbatterier
Tab:
Det russiske imperium - 37 dræbte, 233 sårede, 13 kanoner
Osmannerriget - 7 fregatter, 4 korvetter, >3000 dræbte og sårede, 200 fanger, inklusive admiral Osman Pasha

Slaget ved Tsushima

Tsushima-søslaget er et søslag den 14. maj (27.), 1905 - 15. (28.), 1905 i området Tsushima Island (Tsushima-strædet), hvor den russiske 2. eskadron af Stillehavsflåden under kommando af viceadmiral Zinoviy Petrovich Rozhdestvensky led et knusende nederlag besejret af den kejserlige japanske flåde under kommando af admiral Heihachiro Togo. Det sidste, afgørende søslag i den russisk-japanske krig 1904-1905, hvor den russiske eskadron blev fuldstændig besejret. De fleste af skibene blev sænket eller styrtet af besætningerne på deres skibe, nogle kapitulerede, nogle blev interneret i neutrale havne, og kun fire nåede russiske havne. Slaget blev forudgået af en udmattende 18.000-mile (33.000-kilometer) passage af en stor, forskelligartet russisk eskadron fra Østersøen til Fjernøsten, uden fortilfælde i dampflådernes historie.

Den anden russiske stillehavseskadron, under kommando af viceadmiral Z. P. Rozhdestvensky, blev dannet i Østersøen og havde til formål at forstærke den første stillehavseskadron, som havde base i Port Arthur ved Det Gule Hav. Efter at have startet sin rejse i Libau nåede Rozhdestvenskys eskadron Koreas kyster i midten af maj 1905. På det tidspunkt var First Pacific Squadron allerede praktisk talt blevet ødelagt. Kun en fuldgyldig flådehavn forblev i hænderne på russerne i Stillehavet - Vladivostok, og tilgangene til den blev dækket af en stærk japansk flåde. Rozhestvenskys eskadron omfattede 8 eskadronslagskibe, 3 kystforsvarsslagskibe, en panserkrydser, 8 krydsere, en hjælpekrydser, 9 destroyere, 6 transporter og to hospitalsskibe. Den russiske eskadrons artilleribevæbning bestod af 228 kanoner, 54 af dem med kaliber fra 203 til 305 mm.
Den 14. maj (27) gik den anden stillehavseskadron ind i Koreastrædet med det mål at bryde igennem til Vladivostok og blev opdaget af den japanske patruljekrydser Izumi. Chefen for den japanske flåde, admiral H. Togo, havde på dette tidspunkt 4 eskadronslagskibe, 8 panserkrydsere, 16 krydsere, 6 kanonbåde og kystforsvarsskibe, 24 hjælpekrydsere, 21 destroyere og 42 destroyere, bevæbnet med i alt 910 kanoner, hvoraf 60 havde en kaliber fra 203 til 305 mm. Den japanske flåde var opdelt i syv kampafdelinger. Togo begyndte straks at indsætte sine styrker med det mål at pålægge den russiske eskadron kamp og ødelægge den.

Den russiske eskadron sejlede langs den østlige passage af Korea-strædet (Tsushima-strædet) og forlod Tsushima-øen på venstre side. Hun blev forfulgt af japanske krydsere, der fulgte i tågen parallelt med den russiske eskadrons kurs. Russerne opdagede de japanske krydsere omkring kl. Rozhestvensky genopbyggede uden at starte slaget eskadronen til to vågne kolonner og efterlod transporter og krydserne, der dækkede dem i bagvagten.
13:15, ved udgangen fra Tsushima-strædet, blev hovedstyrkerne fra den japanske flåde (slagskibe og panserkrydsere) opdaget, som forsøgte at krydse den russiske eskadrons kurs. Rozhdestvensky begyndte at genopbygge skibene til en kønsøjle. Under genopbygningen faldt afstanden mellem de fjendtlige skibe. Efter at have afsluttet genopbygningen åbnede de russiske skibe ild kl. 13:49 fra en afstand på 38 kabler (over 7 km).
De japanske skibe returnerede ild tre minutter senere og koncentrerede den om de førende russiske skibe. Ved at udnytte overlegenheden i eskadrillehastighed (16-18 knob mod 12-15 for russerne), blev den japanske flåde foran den russiske kolonne, krydsede dens kurs og forsøgte at dække hovedet. Ved 14:00-tiden var afstanden faldet til 28 kabler (5,2 km). Japansk artilleri havde en højere skudhastighed (360 skud i minuttet mod 134 for den russiske), japanske granater var 10-15 gange mere eksplosive end russiske granater, og rustningen på russiske skibe var svagere (40% af området mod 61% for japanerne). Denne overlegenhed forudbestemte slagets udfald.

Klokken 14.25 brød flagskibet "Prince Suvorov" sammen, og Rozhdestvensky blev såret. Yderligere 15 minutter senere døde eskadrillens slagskib Oslyabya. Den russiske eskadron, efter at have mistet sin ledelse, fortsatte med at bevæge sig i en kolonne mod nord og ændrede kurs to gange for at øge afstanden mellem sig selv og fjenden. Under slaget koncentrerede de japanske skibe konsekvent ilden på de førende skibe og forsøgte at deaktivere dem.
Efter 18 timer blev kommandoen overført til kontreadmiral N.I. Nebogatov. På dette tidspunkt var fire eskadronslagskibe allerede gået tabt, og alle den russiske eskadrons skibe var beskadiget. Japanske skibe blev også beskadiget, men ingen blev sænket. De russiske krydsere, der rejste i en separat kolonne, afviste angrebene fra de japanske krydsere; en hjælpekrydser "Ural" og en transport gik tabt i slaget.
Natten til den 15. maj angreb japanske destroyere gentagne gange russiske skibe og affyrede 75 torpedoer. Som et resultat sank slagskibet Navarin, og besætningerne på tre pansrede krydsere, der mistede kontrollen, blev tvunget til at kaste deres skibe. Japanerne mistede tre destroyere i natteslaget. I mørket mistede de russiske skibe kontakten til hinanden og handlede derefter selvstændigt. Under kommando af Nebogatov var der kun to eskadronslagskibe, to kystforsvarsslagskibe og en krydser tilbage.
Nogle af skibene og Nebogatovs afdeling forsøgte stadig at bryde igennem til Vladivostok. Tre krydsere, inklusive Aurora, sejlede sydpå og nåede Manila, hvor de blev interneret. Nebogatovs afdeling blev omringet af japanske skibe og overgav sig til fjenden, men krydseren Izumrud formåede at bryde gennem omringningen og flygte til Vladivostok. I St. Vladimir-bugten stødte han på grund og blev sprængt i luften af besætningen. Destroyeren Bedovy med den sårede Rozhdestvensky overgav sig også til japanerne.
Den 15. maj (28) blev et slagskib, et kystforsvarsslagskib, tre krydsere og en destroyer, som kæmpede uafhængigt, dræbt i kamp. Tre destroyere blev sænket af deres besætninger, og en destroyer gik til Shanghai, hvor den blev interneret. Kun krydseren Almaz og to destroyere brød igennem til Vladivostok. Generelt mistede den russiske flåde 8 eskadronslagskibe, en panserkrydser, et kystforsvarsslagskib, 4 krydsere, en hjælpekrydser, 5 destroyere og flere transporter i slaget ved Tsushima. To eskadrilleslagskibe, to kystforsvarsslagskibe og en destroyer overgav sig til japanerne.
Parternes styrker:
Det russiske imperium - 8 eskadronslagskibe, 3 kystforsvarsslagskibe, 3 pansrede krydsere (2 forældede), 6 krydsere, 1 hjælpekrydser, 9 destroyere, 2 hospitalsskibe, 6 hjælpeskibe
Empire of Japan - 4 1. klasses slagskibe, 2 2. klasses slagskibe (forældet), 9 panserkrydsere (1 forældet), 15 krydsere, 21 destroyere, 44 destroyere, 21 hjælpekrydsere, 4 kanonbåde, 3 rådsedler, 2 hospitalsskibe
Tab:
Det russiske imperium - 21 skibe sænket (7 slagskibe), 7 skibe og fartøjer erobret, 6 skibe interneret, 5045 mennesker dræbt, 803 sårede, 6016 taget til fange
Empire of Japan - 3 destroyere sænket, 117 dræbt, 538 såret