I slutningen af det 19. - begyndelsen af det 20. århundrede var Alchevsk endnu ikke en by, men en typisk arbejderbosættelse for Donbass. Tilbage i 1890 nær Yuryevka-stationen, Alekseevsky Mining Society, hvoraf et af de mest indflydelsesrige medlemmer var batteriet, og snart begyndte det nye aktieselskab Donetsk-Yuryevsky Metallurgical Society, oprettet på initiativ af Alchevsky, at bygge et stort metallurgisk anlæg to kilometer fra Volost-landsbyen Vasilyevka. Grundlaget for den fremtidige by var en lille jernbanelandsby ved Yuryevka-stationen og nærliggende bosættelser: Dolzhik-gården, landsbyen Vasilyevka, landsbyen Zhilovsky-minen. I forbindelse med opførelsen af det metallurgiske anlæg opstod den såkaldte Gamle Koloni og derefter Nye og Administrative Kolonier. Der er beviser for, at den nye og administrative koloni blev designet af A.K. Alchevskys svigersøn, gift med sin ældste datter Anna, den berømte Kharkov-arkitekt A.N. Han byggede også bygningerne til nogle fabriksværksteder, især støberiet (1900). Dette er i øvrigt den eneste industribygning, der er bevaret fra det gamle DUMO-anlæg.
På Kirov-gaden er også fabrikshospitalets bygning tegnet af Beketov (1902) bevaret - indtil for nylig lå der et bysfødehospital. Beketov tegnede også et meget smukt hus til direktøren for DUMO-anlægget, som stadig er perfekt bevaret. Som et arkitektonisk monument er denne bygning beskyttet ved lov og er en udsmykning af moderne Alchevsk.
Sammen med stenhusene i de nye og administrative kolonier, hvori faglærte arbejdere og ansatte og anlægsadministrationen boede, blev kaserner og kaserner til arbejdere først revet ned efter den store patriotiske krig. Befolkningen bestod hovedsageligt af metallurgiske anlægsarbejdere - lokale og nytilkomne. Disse var udenlandske specialister, dygtige metallurger inviteret fra Yuzovsky, Bryansk og andre planter og jordløse bønder fra de tilstødende ukrainske, russiske og hviderussiske provinser.
Efterhånden som værket udvidedes, udvidedes også arbejderbopladsen. På tærsklen til Første Verdenskrig drev op til 20 handelsvirksomheder, private petroleums- og olielagre og et tømmerlager på Alchevskoye-stationen og i den nærliggende landsby Vasilievka. I nærheden af Vasilyevka blev der etableret kobber- og jernstøbeværksteder, og på DUMO-fabrikken var der et stort slagteri med en kapacitet på over 17 tusinde kvæg om året.
I 1913 Alchevsks boligmasse var på 38 tusinde kvadratmeter. Disse var private huse, inklusive mudderhytter og udgravninger og "statsejede". Af de 5135 arbejdere på DUMO-værket, 3000 mennesker. - i 270 "familiehuse" af sten.
Læsefærdighedsniveauet for befolkningen i Alchevsk i begyndelsen af det 20. århundrede var lavt. Selv i DUMO-værkets hovedværksteder kunne 40-50 procent af arbejderne ikke læse og skrive; på hjælpeværksteder – og endnu mere. På det tidspunkt, hvor det metallurgiske anlæg blev bygget, var der kun en lille sogneskole i Vasilyevka, der fungerede i dette område. Snart dukkede en fabriksskole for 700 elever med 19 lærere op. I 1910 Vasilievsky Zemstvo-skolen og den private Almazno-Yuryevsky Commercial (Secondary) School blev åbnet med 190 elever.
Lægebehandlingen lod meget tilbage at ønske. I 1900 Her arbejdede 3 læger, 5 paramedicinere, 3 jordemødre og 2 apotekere. Sandt nok i 1902 Et specialbygget sygehus med 60 senge kom som nævnt i drift.
De i forvejen vanskelige leve- og arbejdsvilkår forværredes endnu mere med ankomsten af nye ejere til fabrikken - fransk-belgiske aktionærer. Udlændinge foragtede lokale arbejdere og anerkendte ikke deres menneskerettigheder.
Økonomisk og åndelig slaveri gav anledning til en vred protest blandt arbejdere, der skubbede dem til at kæmpe for deres rettigheder og menneskelig værdighed. Arbejderne i Alchevsk deltog aktivt i revolutionen 1905-1907.
I december 1905 kamphold fra DUMO-fabrikken og Alchevskoye-stationen deltog i den væbnede Gorlovka-opstand. Oprøret blev besejret.
Under den ukrainske revolution 1917-1920. Regeringen i Alchevsk skiftede flere gange. 26. april 118 Østrig-tyske tropper kom ind i byen i december 1918 - General Krasnovs hvide kosakker, i sommeren 1919 - Denikins tropper. Ind i mellem tog bolsjevikkerne magten. 26. december 1919 Sovjetisk magt blev etableret i byen.
Efter afslutningen af borgerkrigen, med overgangen til en ny økonomisk politik, da der ikke var midler til at genoprette ødelagte store virksomheder, Donetsk-Yuryevsky-fabrikken, som blev statsejet, den 3. maj 1923. blev midlertidigt suspenderet. Lukningen af anlægget førte til et betydeligt fald i befolkningen: ved udgangen af 1923. Der er kun 8 tusinde indbyggere tilbage i Alchevsk. Små private og kooperative håndværksvirksomheder åbner.
I 1925 der blev truffet beslutning om at fjerne det metallurgiske anlæg fra mølpose og i begyndelsen af 1926. En af højovnene er ved at blive restaureret her (højovnen har stået siden 1918 - siden den tyske besættelse), og snart begyndte byggeriet af nye kraftige højovne og andre faciliteter.
En stor begivenhed i byens liv var opførelsen af et koksværk, som kom i drift i 1929. Selve byen voksede sammen med virksomhederne. Hvis i 1926 dens befolkning var 16 tusinde mennesker, så i 1939 voksede den til 55 tusind. Siden 1932 Opførelse af bygninger i flere etager begyndte, vandforsyning og kloaksystemer dukkede op.
Byens boligmasse oversteg 160 tusinde kvadratmeter i 1940. Byen blev forbedret, anlagt, området med grønne områder nåede 200 hektar.
Offentlig uddannelse og sundhedsvæsen udviklede sig hurtigt. I 1937 Bygningen af byhospitalet blev afsluttet - et kompleks med 200 senge. Netværket af kultur- og uddannelsesinstitutioner er vokset markant. Men den fascistiske invasion i 1941 forhindrede gennemførelsen af de planlagte planer for den videre udvikling af byen.
Med begyndelsen af den store patriotiske krig erklærede tusinder af Alchevsk-frivillige deres ønske om at bekæmpe de nazistiske angribere. Omkring 10 tusinde mennesker, der ikke var værnepligtige på grund af alder eller helbredsmæssige årsager, sluttede sig til folkemilitsen; Byens virksomheder omorganiserede deres arbejde på krigsfod. Det metallurgiske anlæg leverede trods bombningen metal til fronten.
På grund af faren for, at byen blev erobret af nazisterne, blev udstyret til metallurgiske og koksværker ført til Ural, Kuzbass og Usbekistan.
Den 12. juli 1942 blev Alchevsk besat af de nazistiske angribere. I næsten 14 måneder begik nazisterne monstrøse grusomheder og udsatte befolkningen for røveri og misbrug. Alchevsk-beboere kæmpede modigt på fronterne af den store patriotiske krig. Titlen som Helt fra Sovjetunionen blev tildelt: deltagere i det heroiske forsvar af Sevastopol (posthumt), officerer N.A. Babanin (posthumt), V.I.
Da de trak sig tilbage under den sovjetiske hærs angreb natten til den 1. september 1943, tog de fascistiske bødler 83 mennesker ud af Gestapo-fængslet, smed dem i en brønd, overhældte dem med benzin og brændte dem levende.
Den 2. september 1943 befriede 315. infanteridivision i den 51. armé af sydfronten under kommando af oberst D.S. Kuropatenko og dele af oberst I.M. Pashkovs 91. infanteridivision Alchevsk fra de fascistiske angribere ved hjælp af en rundkørselsmanøvre. Befrierne stod over for et billede af frygtelig ødelæggelse. Skaderne på byen og dens virksomheder beløb sig på det tidspunkt til en enorm sum på 523 millioner rubler.
Umiddelbart efter befrielsen af byen begyndte dens restaurering. Det var nødvendigt ikke kun at genoprette industrielle virksomheder, men også at rekonstruere dem på grundlag af de seneste resultater inden for videnskab og teknologi. Udsendinge fra mange regioner i Ukraine og Chelyabinsk-restaureringsteamet ankom for at hjælpe Alchevsk-beboerne, og en specialiseret konstruktions- og installationsforening "Alchevskstroy" blev oprettet.
Restaureringsarbejdet blev udført i et fremskyndet tempo. Allerede i begyndelsen af 1944 producerede det metallurgiske anlæg de første støbejerns- og stålsmelter. På et årsdagen for befrielsen af Alchevsk kom et koksbatteri på koksværket i drift. I årene med den første efterkrigs femårsplan (1946-1950) blev industriproduktionens førkrigsniveau nået og overgået. Dette åbnede op for en yderligere udvikling af byens økonomi. I det væsentlige nye virksomheder voksede i stedet for de gamle, og med dem en ny by. Store byggeindustrivirksomheder dukkede op på bykortet - fabrikker med bygningskonstruktioner, armeret betonprodukter, boligbyggeri med store paneler, byggematerialer, slaggebehandling og andre. Den hurtige udvikling af industrien førte til en stigning i befolkningen og følgelig opførelsen af boliger, skoler, hospitaler og klinikker, handels- og cateringvirksomheder og forbrugerservice. For at imødekomme befolkningens behov blev der bygget et bageri, en mejerifabrik, en beklædnings- og sybeholderfabrik, en husholdningsgodsfabrik og forskellige husholdningsværksteder. Alchevsk er blevet beriget med kulturpaladser, biblioteker, biografer, stadioner, fitnesscentre og andre sociale og kulturelle institutioner.
tempereret kontinental
alchevets, alchevtsy
Arbejderlandsby
Som en fungerende bosættelse opstod Alchevsk i midten af 90'erne af det 19. århundrede i forbindelse med opførelsen af et metallurgisk anlæg af Donetsk-Yuryev Metallurgical Society nær Yuryevka jernbanestation på Ekaterininskaya Railway (nu Kommunarsk station) DUMO).
Grundlæggeren af Donetsk-Yuryev-fabrikken - den nuværende såvel som aktieselskabet DYuMO - var den ukrainske industrimand og bankmand, købmand i den første guild Alexey Kirillovich Alchevsky. DUMO-fabrikken, han grundlagde, var på det tidspunkt den eneste metallurgiske virksomhed i Ukraine bygget med indenlandsk kapital.
Under den akutte økonomiske krise i begyndelsen af det 20. århundrede, ude af stand til at modstå konkurrencen med de udenlandske virksomheder, der dominerede Donbass, og efter at have modtaget et afslag fra tsarregeringen om at anmode om et lån, kastede A. K. Alchevsky sig den 7. maj 1901 under et tog på Tsarskoye Selo-stationen i St. Petersborg. Aktierne i DUMO, som var faldet efter Alchevskys død, var koncentreret i hænderne på fransk-belgiske virksomheder.
Til minde om grundlæggeren af DUMO-anlægget blev Yuryevka-stationen, efter anmodning fra russiske industrifolk, omdøbt i 1903 til Alchevskoye-stationen. Fabrikslandsbyen, der efterhånden blev til en by, tog sit navn fra stationen.
Yuryevka - Alchevskoye - Voroshilovsk - Kommunarsk - Alchevsk
Landsbyen Yuryevka, som voksede til en bosættelse, blev omdøbt til Alchevskoe i 1903 til minde om grundlæggeren af DYUMO.
Efter revolutionen i 1917 og etableringen af sovjetmagten i Ukraine, på stedet for den tidligere arbejderlandsby Yuryevka, som omfattede stationslandsbyen Alchevskoye, administrative, gamle og nye kolonier, i 1920 førkrigstidens område. by blev foreløbigt bestemt, som i 1931 modtog navnet Voroshilovsk til ære for den berømte sovjetiske statsmand K.E., der begyndte sin arbejdskraft og revolutionære aktiviteter på DUMO-fabrikken.
I 1932 blev landsbyen Vasilievka, landsbyen Zhilovka og Dolzhik-gården inkluderet i byen. Inden for grænserne af denne udvikling blev førkrigsbyens territorium bestemt med centrum i krydset mellem Zavodskaya, 1. maj, T. G. Shevchenko og K. Marx gaderne.
I de første efterkrigsår begyndte opførelsen af nye territorier i henhold til masterplanen for udvikling af byen Voroshilovsk. På gaderne Naberezhnaya og Gorky blev der bygget 3- og 4-etagers bolig- og offentlige bygninger, "Steel"-stadionet og "Metallurg"-komplekset, hvis projekt blev tildelt et diplom ved en helt ukrainsk konkurrence.
Siden 1953 begyndte en massiv og siden 1957 industriel udvikling af veje og mikrodistrikter. Byen ændrede fuldstændigt udseende, og sammen med den ændrede dens navn. Fra 1961 til 1991 hed byen Kommunarsk.
Efter at Ukraine havde erklæret uafhængighed, talte befolkningen ved en folkeafstemning i byen den 1. december 1991 for at tilbageføre det gamle historiske navn til byen - Alchevsk.
Metallurgi er grundlaget for Alchevsk
Monument "Metallurg"
Befolkningen i den nye by bestod hovedsageligt af metallurgiske fabriksarbejdere - lokale og nytilkomne. Disse var udenlandske specialister (tyskere, franskmænd, belgiere), dygtige metallurger inviteret fra Yuzovsky, Bryansk (Ekaterinoslav) og andre fabrikker og jordløse bønder fra nærliggende provinser.
Revolution, borgerkrig, nedlukning af fabrikken
Arbejderne i Alchevsk deltog aktivt i revolutionen 1905-1907, men opstanden blev besejret. I 1920'erne ændrede magten i Alchevsk sig flere gange. Den 26. april 1918 gik østrig-tyske tropper ind i byen, i december 1918 - de hvide kosakker af general Krasnov, om sommeren - Denikins tropper. Ind i mellem tog bolsjevikkerne magten. Den 26. december 1919 blev sovjetmagten endelig etableret i byen.
Byen voksede sammen med virksomhederne. Hvis dens befolkning i 1926 var 16.000, var den i 1939 vokset til 55.000.
Voroshilovsk (senere Kommunarsk) blev et regionalt center og beholdt denne status indtil 1965, hvor det regionale center blev flyttet til byen Perevalsk, og Kommunarsk blev en by af regional betydning.
Den store patriotiske krig
Monument for de dræbte i den store patriotiske krig
Monument over metallurger, der døde under Anden Verdenskrig
National sammensætning: 56,4% (64.046 personer) er ukrainere, 40.8% (46.331) er russere, de resterende 2.8% af indbyggerne (3.179 personer) er hviderussere, tatarer, jøder, armeniere, moldovere, polakker, sigøjnere, georgiere og repræsentanter for andre nationaliteter. (Zagalny-atlas over Lugansk-regionen)
Industri
Moderne Alchevsk er et stort industricenter i Lugansk-regionen. De vigtigste industrier i Alchevsk er metallurgiske og koks-kemiske industrier. Byggemateriale-, elektromekanik-, bygge-, let- og fødevareindustrien udvikles også. I øjeblikket er der 17 industrivirksomheder, der opererer i byen, herunder:
- Alchevsk Metallurgical Plant ( PJSC "AMK") internet side ;
- Alchevsk Coke Plant ( OJSC "Alchevskkoks");
- LLC "Metals and Polymers" - et anlæg til påføring af polymer på galvaniseret stål
- LLC "Steel Shot Plant" - anlæg til produktion af stålhagl
Derudover har byen lys- og fødevareindustrivirksomheder, transport- og serviceerhverv.
Byens byggefirmaer:
- Stol på "Alchevskstroy" (tidligere stoler på "Kommunarskstroy");
- Privat virksomhed "AlchevskStroyService"
Budgetgennemførelsesrapporten for 2007 blev godkendt til et beløb på 237.357.90 tusind Hryvnia.
Byens budgetindtægter for 2008 blev godkendt i mængden af 236221650 Hryvnia, herunder 8741300 Hryvnia underlagt overførsel til Ukraines statsbudget.
Transportere
Urban
Passagertransport på byruter leveres af:
- busser, minibusser.
Historisk set er trolleybussen en "trendsetter" inden for passagertransport i byen Alchevsk. I slutningen af 90'erne blev private busser og minibusser tilføjet trolleybusforbindelsen. Bus- og minibusruter duplikerer trolleybusruter og har ikke altid mindre tilføjelser og afvigelser.
Som i langt de fleste byer i Ukraine udgør minibustaxier en enorm konkurrence om elektrisk transport, herunder "uren" konkurrence, der specifikt afbryder trolleybusser. Et slående eksempel i Alchevsk var, at minibusser ofte forlader terminalstationen lige før trolleybussen og derefter bevæger sig langs hele ruten og samler betalende passagerer. Alt dette er resultatet af de regulerende myndigheders utilfredsstillende arbejde (på foranledning af byens myndigheder)
Indtil for nylig faldt rutenumrene for busser og minibusser sammen med antallet af trolleybusruter. Men for nylig er rutenumrene for "lovlydige" minibustaxier blevet to-cifrede (det første ciffer bestemmer det sidste i et boligområde i byen med bygninger i flere etager, og det andet - i en industriel område), hvorefter man kun kan gætte, hvilken trolleybusrute den er "knyttet" til " Dette skaber gener for nogle beboere og hyppige besøgende i byen, som er vant til at navigere med trolleybusruter.
Prisen for trolleybusser er 1 Hryvnia, for minibusser og busser - 2 Hryvnia, på Alchevsk - Perevalsk ruten (omkring byen) - 1,25.
Trolleybus
Trolleybus nr. 376 på gaden. Gmyri, rute nr. 6
Trolleybus nr. 326 på gaden. Gorky, rute nr. 4
Grundlaget for bytransport er trolleybussen. Trolleybus-tjenesten blev åbnet i 1954, Alchevsk blev den første i dette aspekt i Lugansk-regionen, og den dag i dag er trolleybus-netværket i byen Alchevsk et af de bedste i regionen og Ukraine.
Betaling for rejser med trolleybusser sker ved at købe billet hos chaufføren eller i kiosker og butikker i byen og tvangskompostere den.
Nuværende trolleybusruter fra 2011:
- nr. 1 - Kvartal 58 - Kemifabrik
- nr. 3 - Jernbanestation - Busstation
- nr. 4 - Depot 2 - Udlejning
- Nr. 5 - AZSK - armeret betonprodukter 11
- nr. 6 - Metallurgov Avenue - Kemisk fabrik
- nr. 8 - Kvartal 58 - Banegård
- nr. 9 - Volgogradskaya Street - Udlejning
- Nr. 10 - Jernbanestation - Administrativ landsby
- Nr. 11 - Volgogradskaya Street - Kemifabrik
Der er også backup ruter nr. 5a.
Busser og minibusser
Indtil november 2008 var antallet af busruter sammenfaldende med antallet af trolleybusruter, og en paradoksal situation blev observeret, når minibusser havde ét nummer, for eksempel nr. 8, men det reelle antal ruter var omkring 15-20. Denne nummerering er ineffektiv, selvom byens indbyggere er meget vant til det. Siden november 2008 har ruter fået deres egne numre, men ikke alle chauffører følger samvittighedsfuldt denne nummerering og forlader den gamle. Ud over shuttlebusser er der metallurgiske anlægsbusser, der transporterer arbejdere til værksteder, hvor der ikke er offentlig transport, samt særlige AlchevskPasTrans-ruter.
Bus- og minibusruter
| Rutenummer | Sidste stop |
|---|---|
| 4 | Sportsudstyr - Udlejning AMK |
| 7 | Sportsudstyr - Vasilyevka-distriktet |
| 9 | st. Volgogradskaya - Udlejning AMK |
| 11 | st. Sarmatskaya - pl. K. Marx |
| 13 | st. Sarmatskaya - Marked - Busstation |
| 15 | st. Sarmatskaya - Jernbanestation |
| 16 | st. Sarmatskaya (faktisk op til Metallurgov Ave.) - Alchevskkoks (kemisk fabrik) |
| 17 | st. Sarmatskaya - Vasilievka mikrodistrikt |
| 19 | st. Sarmatskaya - Udlejning AMK |
| 21 | st. Volgogradskaya - pl. K. Marx |
| 26 | st. Volgogradskaya - Alchevskkoks (kemisk fabrik) |
| 27 | st. Volgogradskaya (faktisk før Sportsartikler) - Vasilievka mikrodistrikt |
| 28 | st. Volgogradskaya - Jernbanestation |
| 30 | Sportsudstyr - landsby. Briketny (faktisk til banegården) |
| 31 | Sportsudstyr - pl. K. Marx |
| 31a | TB dispensary - Sportsartikler - pl. K. Marx |
| 33 | Sportsartikler - Marked - Busstation (faktisk til Marksa Square) |
| 33a | st. Filatova - pl. Marx |
| 34 | Sportsartikler - Jernbanestation |
| 36 | Sportsartikler (faktisk fra Metallurgov Ave.) - Alchevskkoks (kemisk fabrik) |
| 38 | Sportsudstyr - st. Krupskaya (faktisk til banegården) |
| 41 | st. Dunaujvaroshskaya - pl. K. Marx |
| 43 | st. Dunauyvárosskaya - Jernbanestation |
| 47 | st. Dunauyvaroshskaya - Vasilievka mikrodistrikt |
- Minibus taxachauffører følger ikke helt ruter, så de faktiske slutdestinationer er vist i parentes.
- Kursiv ruter er angivet som lovligt eksisterer, men faktisk ikke gør det
Forstad
Forstadstransport udføres hovedsageligt med busser:
- busstation i det centrale markedsområde;
- minibusser til byerne Bryanka og Stakhanov fra Gorky Street (centralt markedsområde);
- busser og minibusser til Isakovsky-reservoiret fra ringen af Metallurgov Ave., St. Gmyri.
Rutebilstation nr. 2 i det centrale markedsområde planlægges ifølge byens overordnede plan i fremtiden flyttet til en ny placering 200-300 m fra den nuværende.
Intercity
Intercity passagertransport:
- Togstation- Kommunarsk station af Donetsk jernbanen;
- busstoppested beliggende nær motorvejen M-04
Znamenka - Lugansk - Izvarino (til Volgograd, via Dnepropetrovsk, Donetsk)
- buskørsel med byerne Dnepropetrovsk, Donetsk, Zaporozhye, Lugansk, Kyiv, Rostov-on-Don, Severodonetsk, Kharkov osv.;
- minibusser til byen Lugansk fra ringen af Metallurgov Avenue og fra Gorky Street (centralt markedsområde), til Donetsk fra ringen af st. Gmyri;
- heliport ved siden af fabrikkens ledelse af Alchevsk Metallurgical Plant - arbejder for private.
Udsigter
- For at erstatte den eksisterende busstation på Perevalsks territorium er det planlagt at bygge en ny 400-500 meter fra M04-motorvejen i krydset mellem Sarmatskaya og Volgogradskaya gader.
- Jernbanestationen er planlagt flyttet mod Lugansk (til landsbyen Karpaty, ca. 5 km).
Uddannelse
Førskoleundervisning
- 25 førskoleuddannelsesinstitutioner.
Ungdomsuddannelse
Department of Public Education blev oprettet for at koordinere, yde metodisk bistand til skoler og inspicere uddannelsesprocessen og formidle ministerielle læseplaner til skoleledere.
Før revolutionen var der 2 skoler i byen, dette er zemstvo-skolen i landsbyen Vasilievka, hvis bygning er blevet bevaret (selvom nu bygningen er et privat hus) og en skole af god kvalitet nr. 1 på bredden af Shkolny-dammen. Efter revolutionen blev skole nr. 2 bygget på Zavodskaya-gaden, som senere husede Kraton-fabrikken, og skole nr. 3 på Gorky-gaden. Resten af skolerne blev bygget efter krigen, i 50'erne - tidligt. 90'erne
Siden 2000 har afdelingen for offentlig uddannelse været ledet af Elena Nikolaevna Kolosovskaya.
I øjeblikket er der:
- 8 gymnasier;
- 2 uddannelseskomplekser;
- 1 privatskole;
- 2 specialiserede gymnasieskoler:
- med dybdegående undersøgelse af et fremmedsprog fra første klasse;
- med dybdegående undersøgelse af fysiske og matematiske emner;
- 4 gymnastiksale:
- Alchevsk gymnasium ( AG) hjemmeside (indtil 2009 - tværfagligt MG);
- Alchevsk ukrainske humanitære gymnasium ( AUGG);
- Alchevsk Socio-Økonomiske Gymnasium ( ASEG);
- Alchevsk Information Technology Gymnasium ( AITG);
- Interskole træning og produktionsanlæg ( IPC).
Ekstraskoleuddannelse
- 2 musikskoler;
- 1 kunstskole;
- 2 idrætsskoler;
- Alchevsk Center for børn og unges kreativitet ( ATSDYUT);
- Alchevsk Center for Studerendes Videnskabelige og Tekniske Kreativitet ( ATSNTTUM);
- Alchevsk Center for Studerendes Økologiske og Naturalistiske Kreativitet ( ACENTUM);
- Alchevsk børne- og ungdomscenter for turisme, udflugter og lokalhistorie ( ADYUTSTEK);
- Alchevsk Yacht Club ( AYAK).
Erhvervsuddannelse
- Alchevsk Professional Metallurgical Lyceum ( APML);
- Alchevsk professionelle handels- og kulinariske lyceum ( APTKL);
- Videregående erhvervsskole nr. 40 ( VPU № 40);
- Industrihøjskolen ( DET DonSTU).
Videregående uddannelse
Kultur
Springvand nær Khimikov Kulturpalads
- Byhistorisk Museum;
- Geologisk og Mineralogisk Museum;
- Museum for det metallurgiske anlægs historie;
- Museum for Koksfabrikkens Historie;
- Universitetshistoriske Museum;
- Tre kulturpaladser:
- Palace of Culture of Metallurgists (DC opkaldt efter Ilyich),
- DK Khimikov,
- TsDYuT (DK Stroiteley);
- Tre biografer:
- biograf "Mir"
- biograf "Metallurg" (et arkitektonisk monument, der ikke fungerer);
- biograf i indkøbscentret "Stolitsa" 3. sal (åbnet i slutningen af 2009)
- Alchevsk centraliserede bibliotekssystem hjemmeside;
- Biblioteks netværk.
Steder af interesse
Sport
massemedier
Trykte publikationer
- PartyZone magazine er et glossy magasin på højt niveau, der introducerer læseren til klubliv rundt om i verden, show business stjerner, den nyeste musik og litteratur og meget mere. Det, der gør publikationen unik, er afsnittet "Paparazzi", hvor besøgende på forskellige natklubber kan finde deres billeder fra fester.
- "Alchevsk: by og mennesker" er et blankt magasin i fuld farve, udgivet siden 2007, uden en klar udgivelsesplan.
- kvasikulturelt magasin "XOX".
- "Vzglyad" - analytisk publikation
- "Uge" - regional information og annoncering ugentligt
- "Lights" (tidligere "Lights of Communism") - den officielle bys sociopolitiske avis
- Officiel bulletin fra Alchevsk byråd (tillæg til avisen "OGNI")
- "For Metal" er AMK OJSCs avis.
- "Impuls" - avis fra Donetsk State Technical University
- "MART" - ugeavis
- "Blagovest" er en regional religiøs og moralsk pædagogisk avis. Kommer ud med velsignelse fra rektor for den ortodokse St. Nicholas-kirke i byen Alchevsk, præst Alexander Ustimenko
- "Business Time" - gratis reklame- og informationspublikation
- "Tryk på vinduet"
- "Ejendom i Alchevsk og regionen" - information og reklame ugentligt
- "Aften Alchevsk" - ugeavis
Radio
- Alchevsk byradioudsendelseskontor - sender 1/4 time om dagen fra 6:30 til 6:45. Oplægsholder: Tatyana Maksimova, Inna Leonchuk
Programmer: Studio af unge reportere, stedfortræder ved mikrofonen, ortodoksi kalender og andre...
Et fjernsyn
æterisk
- "ASKET" - redaktion for by-tv - udsendelse - fire timer om dagen på kanal 12 (resten af tiden udsendes kanalen af "STB")
- Tidligere var der "ATM" (Alchevsk tv af metallurger).
kabel
- LLC "Alchevsk Telecommunication Systems", tidligere ATRC "Pyramid" (del af Volya-koncernen)
- LLC kabel-tv i Lugansk-regionen (KTL)
tvillingebyer
Noter
- Registreringskort for byen Alchevsk, Lugansk-regionen. på serveren til Verkhovna Rada i Ukraine (ukrainsk)
- http://www.lustat.lg.ua/sinf/demograf/demog1212_1.php
- Rapport for 2008 (ukrainsk) fra afdelingen for stats-konfessionelle forbindelser og sikring af samvittighedsfrihed i Ukraines statskomité for nationaliteter og religioner
- Great Russian Encyclopedia: I 30 bind / Formand for videnskabelig redaktør. Rådet Yu. S. Osipov. Rep. redigeret af S. L. Kravets. T. 1. A - Spørgsmål. - M.: Great Russian Encyclopedia, 2005. - 766 s.: ill.: map.
- Donbass jernbaner
- Kort geografisk encyklopædi, bind 1/kap. Grigoriev A. A. M.: Soviet Encyclopedia - 1960, s. 564
- Hovedkontor for statistik i Lugansk-regionen. Befolkning fra det 1. forår 2010 og gennemsnittet for september 2010 (ukrainsk)
Moderne Alchevsk er et stort industricenter i Lugansk-regionen, en videnskabelig og kulturel by af regional betydning i det østlige Ukraine. Når man ankommer til Alchevsk, vil enhver rejsende og turist være i stand til at finde en måde at tilbringe tid med fornøjelse, ved at vælge et "underholdningsprogram" og en rute til at udforske byen, der passer til deres personlige smag. Vejret i Alchevsk er befordrende for gåture. Du kan besøge lokale museer og herlighedssteder, og er du mere interesseret i mere moderne fritidsmuligheder, vil byen byde på indkøbscentre, biografer og natklubber.
Moderne Alchevsk er støtte fra Lugansk-regionen
Som et stort industricenter i Lugansk-regionen, ligesom hovedstaden i Slovakiet, producerer Alchevsk omkring 24% af den samlede produktion i sin region. Hovedsøjlen - grundlaget for det industrielle potentiale i denne magtfulde by er Alchevsk Metallurgical Plant og Coke and Chemical Plant. I det moderne Alchevsk opererer 17 industrivirksomheder intensivt, hvis aktiviteter ikke kun er rettet mod de metallurgiske og kokskemiske sektorer, men også mod bygge-, elektromekaniske, lys- og fødevareproduktionsområder.
Den hårdtarbejdende by bærer navnet på sin grundlægger - den berømte iværksætter, industrimand og bankmand, filantropen Alexei Alchevsky.
Sådan kommer du til Alchevsk
Den nemmeste måde at komme til Alchevsk på er fra store regionale centre i nærheden: Lugansk eller Donetsk. Alchevsk er en forholdsvis lille by og har ikke sin egen lufthavn. Du kan dog nemt komme fra lufthavnene i Donetsk og Lugansk på halvanden time med bus eller bil. traditionel for hele Ukraine.
I selve Alchevsk er der en jernbane- og busstation, hvor gods- og passagertog, elektriske tog og busser i hele Luhansk-regionen og andre regioner i landet regelmæssigt ankommer og afgår fra. I sovjettiden hed Alchevsk Kommunarsk – derfor hedder banegården anderledes end byen i moderne tid.
Når vi taler om at bevæge sig rundt i selve byen, har turister et valg mellem tjenester fra en trolleybus og busdepot og minibusser. Trolleybusservice i Alchevsk har været åben siden 1954. I denne henseende er byen blevet en sand debutant i Lugansk-regionen! Indtil nu er trolleybusser den vigtigste offentlige transport i byen. Dette er den billigste og mest pålidelige måde at komme fra et sted i byen til et andet: det skal bemærkes, at nummereringen af busruter og almindelige taxaer ikke altid er klar, og prisen på en billet på sådanne ruter er normalt dyrere end en trolleybusbillet.
Priser for hoteller og shopping i Alchevsk
Alchevsk kan ikke kaldes en turistby: det er et arbejdscenter, der ikke distraheres fra produktionen hele året rundt i hver sæson. Derfor vil udgifterne til mad, måltider på restauranter, shopping og boliger i byen være en ægte skæbnegave for enhver rejsende, der er vant til prisudskæring og rive penge fra turister. I denne henseende er Alchevsk mere ærlig, åben og gæstfri end nogen anden. Her er det billigt at leje bolig for dagen i nogen af højhusene i centrum, og priserne på hotelværelser (som der i øvrigt er meget få af i Alchevsk) er ikke for høje.
Alle besøgende bliver mødt af byens hovedhotel - "Sport" på Lipovenko Street, 14a. Det eneste alternativ er det tostjernede Yubileiny Hotel på Kirova Street, 15. Begge muligheder tilbyder anstændige levevilkår til en meget lav pris, som ikke kan andet end at glæde gæsterne i den hårdtarbejdende by. Beliggende i den centrale del af byen, giver de deres gæster en fremragende mulighed for at udforske alle de bemærkelsesværdige og interessante steder i byen.
Hvilke interessante seværdigheder at se i Alchevsk
Alchevsks måske vigtigste uvurderlige attraktion er den perfekt bevarede sovjetiske arkitektur, unik i sine traditionelle tendenser og former. For eksempel, når du går langs Lenin Avenue, vil du helt sikkert blive henrykt over dens "stalinistiske imperium"-stil: her er bygningerne dekoreret med gesimser, rosetter, søjler, vaser og andre karakteristiske dekorative elementer. Den ene ende af denne allé ender med et smukt springvand med moderne belysning (nær Khimikov Kulturpalads), den anden fører til Stella dedikeret til 20-årsdagen for den store sejr.
I øst, nær byen, ligger Isakovskoye Reservoir - det vigtigste ferieområde for alle borgere og rejsende, der kommer her for at slappe af. Turister vil være interesserede i at værdsætte byens fantastiske tempelarkitektur: St. Nicholas Cathedral, Troens Tempel, Kærlighed, Håb og Moder Sophia, St. George's Church.
Hovedsageligt i Alchevsk er der monumenter dedikeret til visse begivenheder og frygtløse krigshelte: Spire (et monument i vandet af en bajonet, placeret på pladsen for 40-årsdagen for sejren), SU-100 - en selvkørende artillerienhed; Monument til Tjernobyls ofre.
Tilstedeværelsen af museer i byen Alchevsk giver turister mulighed for at organisere deres fritid fra et uddannelsesmæssigt synspunkt: Byhistorisk museum - på Kalinin Street, Geologisk-Mineralogisk Museum samt historiske museer på byens vigtigste fabrikker - koks- og metallurgiske anlæg. Endelig vil de tilgængelige biografer i byen ikke lade dig tilbringe en kedelig aften: "Mir" på Lenin Avenue og en biograf beliggende i indkøbscentret "Stolitsa".
KORT HISTORIE OM ALCHEVSK (VOROSHILOVSK, KOMMUNARSK) Byen bærer navnet på dens grundlægger - den berømte ukrainske industrimand, iværksætter og bankmand, forkæmper for industriel udvikling, filantrop Alexei Kirillovich Alchevsky. Som en arbejdslandsby opstod Alchevsk i midten af 90'erne af det 19. århundrede i forbindelse med opførelsen af et metallurgisk anlæg af Donetsk-Yuryev Metallurgical Society (DUMO) nær Yuryevka jernbanestationen på Ekaterininskaya Railway (nu Kommunarsk station). Grundlæggeren af Donetsk-Yuryev-fabrikken - det nuværende Alchevsk Metallurgical Plant, såvel som aktieselskabet DUMO, var den ukrainske industrimand og bankmand, købmand i den første guild Alexey Kirillovich Alchevsky. DUMO-fabrikken, han grundlagde, var på det tidspunkt den eneste metallurgiske virksomhed i Ukraine bygget med indenlandsk kapital. Under den akutte økonomiske krise i begyndelsen af det 20. århundrede, ude af stand til at modstå konkurrencen med de udenlandske virksomheder, der dominerede Donbass, og efter at have modtaget et afslag fra tsarregeringen om at anmode om et lån, kastede A. K. Alchevsky sig den 7. maj 1901 under et tog på Tsarskoye Selo-stationen i St. Petersborg. Aktierne i DUMO, som var faldet efter Alchevskys død, var koncentreret i hænderne på fransk-belgiske virksomheder. Til minde om grundlæggeren af DUMO-anlægget blev Yuryevka-stationen, efter anmodning fra russiske industrifolk, omdøbt i 1903 til Alchevskoye-stationen. Fabrikslandsbyen, der efterhånden blev til en by, tog sit navn fra stationen. Byens navn ændrede sig flere gange. I 1931 begyndte det at blive kaldt Voroshilovsky - til ære for den berømte sovjetiske statsmand K. E. Voroshilov, der begyndte sin arbejdskraft og revolutionære aktiviteter på DUMO-fabrikken. I 50'erne hed byen enten Alchevsky eller Voroshilovsky, og fra 1961 til 1991 - Kommunarsky. Efter at Ukraine erklærede uafhængighed ved en folkeafstemning i byen den 1. december 1991, talte befolkningen for at tilbageføre det gamle historiske navn til byen - Alchevsk. Befolkningen i den nye by bestod hovedsageligt af metallurgiske fabriksarbejdere - lokale og nytilkomne. Disse var udenlandske specialister (tyskere, franskmænd, belgiere), dygtige metallurger inviteret fra Yuzovsky, Bryansk (Ekaterinoslav) og andre fabrikker og jordløse bønder fra nærliggende provinser. I 1913 udgjorde boligmassen i Alchevsk 38 tusinde kvadratmeter. Disse var private huse, inklusive mudderhytter og "statsejede" (fabriks)huse. Af de 5.135 arbejdere på DUMO-fabrikken boede 3.000 i barakker, 540 i barakker og cirka 1.600 i 270 stenfamiliehuse. Læsefærdighedsniveauet for befolkningen i Alchevsk i begyndelsen af det tyvende århundrede var lavt. På det tidspunkt, hvor det metallurgiske anlæg blev bygget, var der kun en lille sogneskole i Vasilyevka, der fungerede i dette område. Snart dukkede en fabriksskole for 700 elever med 19 lærere op. I 1910 blev Vasilyevskaya Zemstvo-skolen og den private Almazno-Yuryevsk Commercial (Secondary) School åbnet med 190 elever. Kulturcentre i fabrikslandsbyen omfattede: et privat cirkus, hvor besøgende cirkus- og teatertrupper optrådte, biograf, det såkaldte "sommerteater", en bowlingbane og endda et kasino. Arbejderne i Alchevsk deltog aktivt i revolutionen 1905-1907, men opstanden blev besejret. I 1917-1920 ændrede magten i Alchevsk flere gange. Den 26. april 1918 gik østrig-tyske tropper ind i byen, i december 1918 - General Krasnovs hvide kosakker, i sommeren 1919 - Denikins tropper. Ind i mellem tog bolsjevikkerne magten. Den 26. december 1919 blev sovjetmagten endelig etableret i byen. Efter afslutningen af borgerkrigen, med overgangen til en ny økonomisk politik, da der ikke var midler til genoprettelse af ødelagte store virksomheder, blev Donetsk-Yuryevsky-værket, som blev statsejet, midlertidigt lagt i mølpose den 3. maj 1923 . Lukningen af anlægget førte til et betydeligt fald i befolkningen: ved udgangen af 1923 var der kun 8.000 indbyggere tilbage i Alchevsk. I 1925 blev der truffet beslutning om at fjerne det metallurgiske anlæg fra mølpose, og i begyndelsen af 1926 blev en af højovnene restaureret her (højovnen havde stået siden 1918 - siden den tyske besættelse), og snart opførelsen af en ny højovn. ovne og andre faciliteter begyndte. En stor begivenhed i byens liv var opførelsen af et koksværk, som kom i drift i 1929. Byen voksede sammen med virksomhederne. Hvis dens befolkning i 1926 var 16.000 mennesker, så var den i 1939 vokset til 55.000. Siden 1932 begyndte opførelsen af bygninger i flere etager, vandforsyning og kloakering. Byens boligmasse oversteg 160 tusinde kvadratmeter i 1940. Byen blev forbedret, anlagt, området med grønne områder nåede 200 hektar. Med begyndelsen af den store patriotiske krig erklærede tusinder af Alchevsk-frivillige deres ønske om at bekæmpe de nazistiske angribere. Byens virksomheder omorganiserede deres arbejde på krigsfod. Udstyret til de metallurgiske og koksværker blev, på grund af faren for, at byen blev erobret af nazisterne, ført til Ural, Kuzbass og Usbekistan. Den 12. juli 1942 var Alchevsk besat af nazisterne i næsten 14 måneder. Den 2. september 1943 befriede soldater fra den sovjetiske hær Alchevsk fra de fascistiske angribere. Byen har sine helte: Lipovenko, Nedbaev Umiddelbart efter befrielsen af byen begyndte dens restaurering med deltagelse af specialister fra andre dele af landet (især et restaureringsteam fra Chelyabinsk). Under restaureringen af industrivirksomheder blev deres genopbygning udført. I 1943 blev en specialiseret konstruktions- og installationstillid "Alchevskstroy" oprettet. Restaureringsarbejdet blev udført i et fremskyndet tempo. I årene med den første efterkrigs femårsplan (1946-1950) blev industriproduktionens førkrigsniveau nået og overgået. Arbejdere fra Alchevskstroy-trusten byggede nye højovne og ovne med åben ild, valseværker, koks- og kemiforretninger, virksomheder i byggeindustrien, let- og fødevareindustrien osv. I stedet for de gamle voksede der i det væsentlige nye virksomheder frem, og med dem en ny by. Store virksomheder i byggeindustrien dukkede op - fabrikker af bygningskonstruktioner, armeret betonprodukter, huskonstruktion med store paneler, byggematerialer, slaggebehandling osv. For at imødekomme befolkningens behov, et bageri, et mejeri, en tøj- og sybehandlerfabrik , blev der bygget en husholdningsgodsfabrik, og (ved et heldigt tilfælde) den første i trolleybusregionen osv. For at udvikle den sociale sfære, nye uddannelsesbygninger, kulturpaladser, biblioteker, biografer, stadioner, fitnesscentre og andre sociale og kulturelle institutioner blev bygget. Ifølge data fra 2007 bor 115 tusinde mennesker i Alchevsk National sammensætning: 50,2% (63.000 mennesker) er russere, 45.7% (57.400) er ukrainere, de resterende 4.1% af indbyggerne er hviderussere, tatarer, jøder, armeniere, moldovere, Sigøjnere, georgiere og repræsentanter for andre nationaliteter.
Her er et kort over Alchevsk med gader. Det er en del af Lugansk-regionen i Ukraine. Vi studerer et detaljeret kort over Alchevsk med husnumre og gader. Realtidssøgning, vejr
Flere detaljer om gaderne i Alchevsk på kortet
Et detaljeret kort over byen Alchevsk med gadenavne viser alle ruter og objekter, inklusive st. Tchaikovsky og Repin. Byen ligger tæt på.
For en detaljeret undersøgelse af hele regionens territorium er det nok at ændre skalaen på onlinediagrammet +/-. På siden er der et interaktivt kort over byen Alchevsk med adresser og ruter i området, flyt dets centrum for at finde gaderne - Gmyri og Pereeznaya.
- oktober
- Artemovsky
- leninist
- Kamenno-Brodsky
Du finder alle de nødvendige detaljerede oplysninger om placeringen af byinfrastruktur i byen - butikker og huse, pladser og veje. Byen st. Yuzhnaya og Gorky er også i sigte.
Nærliggende bosættelser er: Bryanka, Perevalsk, Artemovsk, Zorinsk, Stakhanov
Et satellitkort over Alchevsk med Google-søgning venter på dig i sin sektion. Du kan bruge Yandex-søgning til at finde det nødvendige husnummer på kortet over byen og Lugansk-regionen i Ukraine i realtid. Tidligere fandt vi de nødvendige på samme måde