Helt fra Den Russiske Føderation Akimova Alexandra Fedorovna: biografi, priser, fotos. Berømte landsmænd i Ryazan-regionen Akimov Alexander Sergeevich født 52 ​​biografi

Akimova Alexandra Fedorovna - navigatør for lufteskadronen i 46. Guards Night Bomber Aviation Regiment fra 4. lufthær af den 2. hviderussiske front, seniorløjtnant. Født den 5. maj 1922 i landsbyen Petrushino, Skopinsky-distriktet, Ryazan-regionen, i en bondefamilie. Russisk. Efter at have afsluttet skolen i 1939 blev hun straks sendt til undervisning. Men uddannelse var nødvendig, så fra 1940 studerede hun ved Moskva Pædagogiske Institut. Samtidig gennemførte hun sygeplejerskeuddannelser. Efter starten af ​​den store patriotiske krig ansøgte hun om at melde sig som frivillig i Den Røde Hær, men blev sendt for at bygge forsvarsværker. Ikke desto mindre nåede Alexandra Akimova sit mål - i oktober blev der udstedt en ordre om dannelse af kvinders luftfartsenheder, og Alexandra var en af ​​de første, der blev indkaldt til den røde hærs luftvåben. I byen Engels, Saratov-regionen, blev det 588. Light Bomber Women's Aviation Regiment dannet, og Alexandra Akimova lærte det vanskelige erhverv som luftfartstekniker der. Den 27. maj 1942 gik regimentet i kamp på sydfronten af ​​den store patriotiske krig. Hun forberedte fly til kampmissioner, men hun stræbte efter at flyve selv og nåede igen sit mål - senior teknisk tjenestesergent Alexandra Akimova blev overført til bombardier-skytte, og i marts 1943 blev hun udnævnt til stillingen som navigatør for en luftfartseskadron i sin regiment. Desuden mestrede hun den vanskelige opgave at navigere uden at blive sendt for at studere bagved, forrest, og ingen fritog hende for hendes pligter; hun måtte studere i intervallerne mellem kampmissioner. Alexandra Akimova kæmpede i det samme kvindelige luftfartsregiment, hvis piloter tyskerne kaldte "natthekse". Regimentet kæmpede på U-2 light night bombefly (omtalt som Po-2 fra 1944). Før krigen blev disse fly betragtet som trænings- og kommunikationskøretøjer; den tyske kommando anså ikke engang først disse langsomtgående maskiner lavet af krydsfiner og lærred for at være kampenheder. Men snart, for den nedlagte U-2, fik de allerede en ekstraordinær ferie til Tyskland og en kontant bonus. Piloterne udførte natluftangreb på fjendens positioner og bagerste områder. For dets personales tapperhed og massive heltemod modtog regimentet vagternes banner og blev kendt som den 46. vagt, derefter fik det æresnavnet "Tamansky", og derefter dukkede to militærordrer op på regimentets kampbanner. Regimentet blev noteret 22 gange i ordre fra den øverstkommanderende I.V. Stalin. Seniorløjtnant Alexandra Akimova, som en del af regimentet, forsvarede Don og Nordkaukasus, befriede derefter Krasnodar-territoriet, deltog i tunge kampe over den blå linje og under befrielsen af ​​Taman-halvøen, kæmpede heroisk i Kerch-Eltigen, Krim-, hviderussisk-, Vistula-Oder- og Berlinoffensivoperationer. Fra indsendelsen af ​​seniorløjtnant Akimova til titlen som Helt i Sovjetunionen: "Jeg voksede fra en almindelig flyvåbenmester til en kvalificeret eskadronnavigatør. Hun mestrede perfekt teknikken til flynavigation om natten. Som navigatør har han fremragende orientering. I hele perioden med kamparbejde var der ingen tab af kamporientering på grund af navigationstjenestens skyld. Den flyver usædvanligt dristigt og frygter hverken projektører eller fjendtlig luftværnsild. Som befalingsmand har han gode organisatoriske evner og lederevner. Håndterer dygtigt underordnede navigatører. Forberedte og bestilte 7 unge navigatører. Dygtigt og kompetent overfører sin erhvervserfaring til det unge navigatørpersonale. Personligt foretog hun i fjendtlighedsperioden 680 kampsorter til natbombning på et PO-2-fly, der fløj 805 timer. Tabte 94 tons bombelast for at ødelægge fjendens motoriserede enheder og mandskab. Præcisionsbombning i fjendens lejr forårsagede 122 stærke brande, 178 eksplosioner, ødelagde og beskadigede 2 fjendtlige krydsninger, sprængte 2 ammunitionslagre i luften, undertrykte ilden fra 3 batterier, ødelagde 2 projektører og 7 køretøjer med brændstof og ammunition. 450 tusinde foldere blev spredt til fjendens tropper, 5.200 ShKAS-runder blev brugt langs fjendens frontlinje. Alle kampmissioner af kammerat. Akimova er ledsaget af enestående effektivitet. For den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver ved fronten, personlig udførelse af 680 kamptogter med høj effektivitet og demonstration af mod, tapperhed og heltemod... fortjener en høj regeringspris - titlen som Helt i Sovjetunionen." Denne præsentation blev kompileret i april 1945, og ved slutningen af ​​krigen nåede antallet af kampmissioner af Alexandra Akimova 710 (ifølge nogle kilder - 715). Ved præsentationen var der positive beslutninger fra chefen for lufthæren, generaloberst K.A. Vershinin og frontkommandant Marshal af Sovjetunionen K.K. Rokossovsky, men i Moskva gav de ham ikke en chance... Efter afslutningen af ​​den store patriotiske krig og demobilisering fra hæren i oktober 1945 dimitterede Alexandra Akimova fra det samme Moskva Pædagogiske Institut, hvorfra hun gik til de fire fronter år siden, og derefter tog kandidatskolen under ham. Og igen viste hendes skæbne sig at være tæt forbundet med luftfart. Fra 1952 til 1992 underviste hun i humaniora ved Moscow Aviation Institute og blev kandidat for historiske videnskaber i 1953, lektor. Siden 1992 A. F. Akimova - pensioneret. Ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation nr. 2259 af 31. december 1994, for det mod og det heltemod, der blev vist i kampen mod de nazistiske angribere i den store patriotiske krig 1941-1945, blev pensioneret seniorløjtnant Alexandra Fedorovna Akimova tildelt titlen Helt i Den Russiske Føderation med et særligt kendetegn - Guldstjernemedaljer. Boede i Moskva. Hun var en aktiv deltager i den veteran- og militær-patriotiske bevægelse, formand for kommissionen i Moskvas byråd for krigsveteraner, arbejdskraft, væbnede styrker og retshåndhævende myndigheder. Hun døde den 29. december 2012. Hun blev begravet på Troekurovskoye-kirkegården i Moskva. Tildelt Leninordenen, Det Røde Banner (26/04/1944), Fædrelandskrigsordenen, 1. grad (22/02/1945), to Fædrelandskrigsordener, 2. grad (15/06/1945, 03/11/1985), Den Røde Stjernes Orden (22/10/1943), medaljer, herunder "For Courage" (1942). I Moskva blev der sat en mindeplade på huset, hvor hun boede.

Født den 5. maj 1922 i landsbyen Petrushino, Skopinsky-distriktet, Ryazan-regionen. Far - Akimov Fedor Petrovich, en bonde, var en af ​​arrangørerne af den kollektive gård og under krigen - dens formand, arbejdede efterfølgende som lærer og skoledirektør. Mor - Tatyana Andreevna. Ægtefælle: Timofey Sergeevich Manaenkov (født i 1924), deltager i den store patriotiske krig, pensioneret kaptajn 1. rang, kandidat for historiske videnskaber, lektor. Døtre: Elena Timofeevna (født i 1958), kandidat for økonomiske videnskaber, lektor ved Moscow Aviation Institute (Det Tekniske Universitet); Tatyana Timofeevna (født i 1963), oversætter fra spansk, engelsk og portugisisk, arbejder på tv. Børnebørn: Elena, Anna, Mikhail.

Hun deltog i den store patriotiske krig fra maj 1942. Hun kæmpede som en del af det 588. (46. garde) lysnatbomberregiment. Hun var en senior våbentekniker.

I 1943 omskolede hun sig til navigatør. Fløj 710 natkampmissioner. Krigen sluttede i Tyskland. Hun blev nomineret til titlen som Helt i Sovjetunionen. Efter krigen underviste hun i historie ved Moscow Aviation Institute.

Helt fra Den Russiske Føderation A.F. Akimova blev tildelt Lenin-ordenen, det røde banner, ordenen for den patriotiske krig, 1. grad (to gange), Order of the Patriotic War, 2. grad, den røde stjerne, medaljen "For Courage " og andre priser. Bor i Moskva.

Før krigen boede Alexandra og hendes familie i landsbyen. Hendes forældre gjorde deres bedste for at udvikle hendes interesse for at lære, og hendes far, allerede i en høj alder, studerede selv ved korrespondanceafdelingen på Pædagogisk Institut i Moskva og var et godt eksempel for børnene.

Sasha studerede flittigt, viste en særlig stor interesse for historie, elskede at passe blomster, blev involveret i arbejdet og lærte at strikke og sy godt. Hun kom tidligt ind i Komsomol og udførte forskellige opgaver.

I 1939 dimitterede hun gymnasiet og blev inviteret til at arbejde som lærer. Hun underviste i historie. I 1940 bestod hun konkurrencedygtige eksamener og blev optaget i historieafdelingen ved Moskvas statspædagogiske institut opkaldt efter V. I. Lenin. Samtidig med studierne deltog hun i sygeplejerskekurser: Hun mente, at det med dette speciale i tilfælde af krig ville være lettere for hende at finde sin plads ved fronten. Samtidig meldte hun sig ind i partiet og blev valgt til medlem af instituttets Komsomol-komité. Hun deltog i arbejdet i forskellige paramilitære kredse og forberedte sig på forsvaret af moderlandet.

Med begyndelsen af ​​krigen gik Alexandra Akimova for at bygge defensive befæstninger nær Mozhaisk. Her fik hun til opgave at lede et hold studerende - fremtidige historikere. Efter at have vendt tilbage til instituttet i forbindelse med undervisningsstart bankede hun sammen med andre studerende på tærsklen til distriktets festkomité, Komsomol og militærets registrerings- og indskrivningskontor og bad om at blive sendt til fronten.

I de barske oktoberdage i 1941, da fjenden stod ved Moskvas porte, appellerede Komsomols centralkomité til piger om frivilligt at tilslutte sig luftfarten og forsvare moderlandet i dets rækker. På initiativ begyndte dannelsen af ​​kvindelige luftfartsregimenter. I Moskva var punktet for dannelsen af ​​regimentet Air Force Engineering Academy opkaldt efter N. E. Zhukovsky. Allerede næste dag efter opkaldet fra Komsomols centralkomité, studerende fra Moscow State University, Moscow Aviation Institute, Moscow State Pedagogical Institute opkaldt efter V.I. Lenin og andre universiteter i hovedstaden, piloter og teknikere fra flyveklubber og Civil Air Fleet kom her. Alle blev derefter forenet af ét stort mål - forsvaret af moderlandet.

Dannelsen af ​​det regiment, som Akimova endte i, blev afsluttet i Volga Militærdistrikt på flyveskolen i byen Engels. Det nyoprettede 588. Light Bomber Night Women's Aviation Regiment modtog tjeneste. Hun blev udnævnt til kommandør for regimentet, og Evdokia Yakovlevna Rachkevich blev udnævnt til kommissær (senere næstkommanderende for politiske anliggender). Begge forblev i disse stillinger, indtil regimentet blev opløst i efteråret 1945.

I skolen blev Alexandra Akimov tildelt en gruppe væbnede styrker, udnævnt til våbenmekaniker. Alexandra var skuffet, fordi hun drømte om at flyve. Men en ordre er en ordre, og hun mestrede flittigt et nyt speciale. Og hun mestrede det godt.

Den 27. maj 1942 fløj regimentet til Sydfronten. Så var der kun 2 eskadriller af 10 fly og 112 mandskab. Efterfølgende voksede regimentet, og i 1943 havde det allerede 4 eskadroner. Regimentet besøgte mange sektorer af den sovjetisk-tyske front. For det mod og den dedikation, der blev vist i kampe med fjender, blev han tildelt titlen som Guards og blev den 46. Guard, to gange dekoreret Taman-natbomber-luftregiment.

Som en del af regimentet gik Alexandra Akimova gennem en lang kampvej. Hun arbejdede som våbenmekaniker og bidrog til den fælles sag om at bekæmpe fjenden. Samtidig mestrede hun med succes specialiteten af ​​en navigatør. Arbejdet var intenst: at flyve, at studere i et nyt speciale. Der var meget lidt tid tilbage til søvn og hvile.

Resultatet af Akimovas arbejde som våbenmekaniker er opsummeret i regimentchefens rækkefølge om priser dateret 25. marts 1943, som siger:

"Flymekaniker, seniorsergent for den tekniske tjeneste, Alexandra Fedorovna Akimova, sammen med en gruppe væbnede styrker, tjente 485 nattekampe, suspenderede 85.750 kg bombelast af forskellige kaliber. Bombevåben holdes i fremragende stand. Der var ikke et eneste tilfælde af manglende gennemførelse af en kampmission på grund af våbentjenestens skyld. Disciplineret, selvbesiddende, energisk kommandør.”

I marts 1943 gik Akimovas drøm om at flyve endelig i opfyldelse: hun blev først udnævnt til skyttebomber og snart som navigatør. Intense flyvninger begyndte. Mellem april 1943 og maj 1945 foretog hun 715 natmissioner til bombning, rekognoscering og andre missioner. Det var ofte nødvendigt at flyve 10 gange om natten, men den 20. december 1944 var der 17 udrykninger, alle for bombning. Akimova betragtede sig selv som forpligtet til at arbejde med fuld kapacitet: hun var trods alt medlem af regimentets partibureau. For sine militære gerninger blev hun tildelt 5 ordrer og steg i rang til seniorløjtnant.

Den mest komplette vurdering af Alexandra Akimova blev givet i hendes kampbeskrivelse og nominering til titlen som Helt i Sovjetunionen i maj 1945:

”Jeg voksede fra en almindelig flyvåbenspecialist til en kvalificeret eskadronnavigatør. Hun mestrede perfekt teknikken til flynavigation om natten. Som navigatør har han fremragende orientering. I hele perioden med kamparbejde var der ingen tab af kamporientering på grund af navigationstjenestens skyld. Den flyver usædvanligt dristigt og frygter hverken projektører eller fjendtlig luftværnsild. Som befalingsmand har han gode organisatoriske evner og lederevner. Håndterer dygtigt underordnede navigatører. Forberedte og bestilte 7 unge navigatører. Dygtigt og kompetent overfører sin erhvervserfaring til det unge navigatørpersonale.

Et Po-2 fly fra et af Guards Bomber Aviation Regiments.

Under fjendtlighederne gennemførte kammerat Akimova personligt 680 kampsorter om natten på et Po-2-fly, der fløj 805 timer. Tabte 94 tons bombelast for at ødelægge fjendens motoriserede enheder og mandskab. Præcisionsbombning i fjendens lejr forårsagede 122 stærke brande, 178 eksplosioner, ødelagde og beskadigede 2 fjendtlige krydsninger, sprængte 2 ammunitionslagre i luften, undertrykte ilden fra 3 batterier, ødelagde 2 projektører og 7 køretøjer med brændstof og ammunition. 450 tusinde foldere blev spredt til fjendens tropper, 5.200 ShKAS-runder blev brugt langs fjendens frontlinje. Alle kampmissioner er ledsaget af exceptionel effektivitet. For den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver ved fronten, personlig udførelse af 680 kamptogter med høj effektivitet, demonstration af mod, tapperhed og heltemod... fortjener en høj regeringspris - titlen som Helt i Sovjetunionen."

Denne idé blev støttet af divisionschefen Pokaev og chefen for den 4. lufthærgeneral - oberst Vershinin, den øverstkommanderende for den nordvestlige retningsmarskal af Sovjetunionen Rokossovsky, militærrådene - de gav en positiv konklusion, men i Moskva gik det tabt. Og først i 1994 blev den pensionerede seniorløjtnant Alexandra Fedorovna Akimova tildelt titlen Helt i Den Russiske Føderation, efter anmodning fra veteraner, Luftvåbnets Militærråd ved dekret fra Ruslands præsident.

I oktober 1945 blev A. F. Akimova demobiliseret og vendte straks tilbage til instituttet, hvor hun fortsatte sine studier og kombinerede det med aktivt socialt arbejde, primært i den militære og patriotiske ungdomsuddannelse.

Efter at have afsluttet sine studier på instituttet gik Alexandra ind på ph.d.-skolen, dimitterede og forsvarede sin ph.d.-afhandling. I 1952 blev hun sendt for at undervise ved Moskva Luftfartsinstitut, hvor hun arbejdede indtil sin pensionering i 1992.

Ud over undervisning var A.F. Akimova engageret i videnskabelig forskning og blev godkendt til den akademiske rang som lektor. Samtidig tog hun aktiv del i det offentlige liv. Hun nød autoritet på instituttet. Eleverne indskrev hende som æresmedlem af Komsomol-brigaderne, opfyldte hendes kvote og rapporterede ved ankomsten til instituttet om, hvad de havde lavet i ferien.

Alexandra Fedorovna var tilfreds med sit arbejde, med undtagelse af én ting: hun har altid ønsket at gøre tingene bedre i dag end i går og i morgen bedre end i dag. Selv nu bryder hun ikke båndet til de uddannelsesinstitutioner, hvor hun studerede og arbejdede.

A. F. Akimova er en aktivist i veteranbevægelsen. I flere år var hun formand for Rådet for krigsveteraner i sit regiment. Hun gjorde meget for at søge i Forsvarsministeriets arkiver efter dokumenter, der hjalp veteraner med at organisere deres pension og andre spørgsmål.

Alexandra Fedorovna er medlem af Moskva-komitéen for krigsveteraner, medlem af Kommissionen for Patriotisk Uddannelse og Kultur- og Uddannelseskommissionen i Moskvas byråd for veteraner fra krig, arbejdskraft, væbnede styrker og retshåndhævende myndigheder, organiserer taler af prominente politikere, videnskabsmænd og specialister før veteraner.

Som medlem af bestyrelsen for Association of Heroes of the Soviet Union, Heroes of the Russian Federation og Full Knights of the Glory, samarbejder hun aktivt i Moscow City Club of Heroes of the Soviet Union, Russian Federation and Full Knights af Herlighedsordenen.

Når hun taler om sin oplevelse under krigen, understreger Alexandra Feodorovna, at hun på den ene side så adskillige ødelæggelser, hver gang hun sagde til sig selv: for dette skal vi hævne os og hævne os på vores fjender. Men på den anden side, når jeg bombede fjendtlige mål på vores territorium, sank mit hjerte hver gang af smerte – jeg var trods alt nødt til at kaste bomber på mit eget fødeland. Og også hertil var det nødvendigt at hævne sig og hævne sig på fjenden. Derfor var hun ivrig efter at kæmpe.

Akimova Sasha

Akimova Alexandra Fedorovna er en tidligere navigatør for eskadrillet i 46. Guards Light Bomber Night Aviation Regiment fra 4. lufthær af den 2. hviderussiske front, pensioneret seniorløjtnant.

Født den 5. maj 1922 i landsbyen Petrushino, Skopinsky-distriktet, Ryazan-regionen, i en bondefamilie. Russisk. Efter at have afsluttet skolen i 1939 blev hun straks sendt til undervisning. Men uddannelse var nødvendig, så fra 1940 studerede hun ved Moskva Pædagogiske Institut. Samtidig gennemførte hun sygeplejerskeuddannelser.

Efter starten af ​​den store patriotiske krig ansøgte hun om at melde sig som frivillig i Den Røde Hær, men blev sendt for at bygge forsvarsværker. Ikke desto mindre nåede Alexandra Akimova sit mål - i oktober blev der udstedt en ordre om dannelse af kvinders luftfartsenheder, og Alexandra var en af ​​de første, der blev indkaldt til den røde hærs luftvåben. I byen Engels, Saratov-regionen, blev det 588. Light Bomber Women's Aviation Regiment dannet, og Alexandra Akimova lærte det vanskelige erhverv som luftfartstekniker der.

Den 27. maj 1942 gik regimentet i kamp på sydfronten af ​​den store patriotiske krig. Hun forberedte fly til kampmissioner, men hun stræbte efter at flyve selv og nåede igen sit mål - senior teknisk tjenestesergent Alexandra Akimova blev overført til bombardier-skytte, og i marts 1943 blev hun udnævnt til stillingen som navigatør for en luftfartseskadron i sin regiment. Desuden mestrede hun den vanskelige opgave at navigere uden at blive sendt for at studere bagved, forrest, og ingen fritog hende for hendes pligter; hun måtte studere i intervallerne mellem kampmissioner.
Seniorløjtnant Alexandra Akimova, som en del af regimentet, forsvarede Don og Nordkaukasus, befriede derefter Krasnodar-territoriet, deltog i tunge kampe over den blå linje og under befrielsen af ​​Taman-halvøen, kæmpede heroisk i Kerch-Eltigen, Krim-, hviderussisk-, Vistula-Oder- og Berlinoffensivoperationer.
Denne præsentation blev kompileret i april 1945, og ved slutningen af ​​krigen nåede antallet af kampmissioner af Alexandra Akimova 710 (ifølge nogle kilder - 715). Ved præsentationen var der positive beslutninger fra chefen for lufthæren, generaloberst K.A. Vershinin og frontkommandant Marshal af Sovjetunionen K.K. Rokossovsky, men i Moskva gav de ham ikke en chance... Efter afslutningen af ​​den store patriotiske krig og demobilisering fra hæren i oktober 1945 dimitterede Alexandra Akimova fra det samme Moskva Pædagogiske Institut, hvorfra hun gik til de fire fronter år siden, og derefter tog kandidatskolen under ham. Og igen viste hendes skæbne sig at være tæt forbundet med luftfart. Fra 1952 til 1992 underviste hun i humaniora ved Moscow Aviation Institute og blev kandidat for historiske videnskaber i 1953, lektor. Siden 1992 har A.F. Akimova er pensioneret.

Ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 31. december 1994 blev den pensionerede seniorløjtnant Akimova Alexandra Fedorovna tildelt titlen som Helt for det mod og heltemod, der blev vist i kampen mod de nazistiske angribere i den store patriotiske krig 1941-1945. af Den Russiske Føderation med Golden Star-medaljen.

Bor i heltebyen Moskva. A.F. Akimova er en aktiv deltager i den veteran- og militær-patriotiske bevægelse, formand for kommissionen i Moskvas byråd for veteraner fra krig, arbejdskraft, væbnede styrker og retshåndhævende myndigheder.

Hun blev tildelt Leninordenen, det røde banner, to ordener af den patriotiske krig af 1. grad, ordenen for den patriotiske krig af 2. grad, den røde stjerne, medaljer "For Courage", "Til forsvar af Kaukasus ”, “Til Warszawas befrielse” og andre.

Deltager i jubilæumsparaderne på Den Røde Plads i 1995, 2000 og 2005.


Fra præsentationen af ​​seniorløjtnant Akimova til titlen som Sovjetunionens helt:

”Jeg voksede fra en almindelig flyvåbenspecialist til en kvalificeret eskadronnavigatør. Hun mestrede perfekt teknikken til flynavigation om natten. Som navigatør har han fremragende orientering. I hele perioden med kamparbejde var der ingen tab af kamporientering på grund af navigationstjenestens skyld. Den flyver usædvanligt dristigt og frygter hverken projektører eller fjendtlig luftværnsild. Som befalingsmand har han gode organisatoriske evner og lederevner. Håndterer dygtigt underordnede navigatører. Forberedte og bestilte 7 unge navigatører. Dygtigt og kompetent overfører sin erhvervserfaring til det unge navigatørpersonale. Personligt foretog hun i fjendtlighedsperioden 680 kampsorter til natbombning på et PO-2-fly, der fløj 805 timer. Tabte 94 tons bombelast for at ødelægge fjendens motoriserede enheder og mandskab. Præcisionsbombning i fjendens lejr forårsagede 122 stærke brande, 178 eksplosioner, ødelagde og beskadigede 2 fjendtlige krydsninger, sprængte 2 ammunitionslagre i luften, undertrykte ilden fra 3 batterier, ødelagde 2 projektører og 7 køretøjer med brændstof og ammunition. 450 tusinde foldere blev spredt til fjendens tropper, 5.200 ShKAS-runder blev brugt langs fjendens frontlinje. Alle kampmissioner af kammerat. Akimova er ledsaget af enestående effektivitet. For den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver ved fronten, personlig udførelse af 680 kamptogter med høj effektivitet og demonstration af mod, tapperhed og heltemod... fortjener en høj regeringspris - titlen som Helt i Sovjetunionen."

Tjetjeneva Marina

Førkrigstid

I 1940 kom hun ind i historieafdelingen ved Moskva Pædagogiske Institut. Samtidig gik hun på sygeplejerskekurser.

Den store patriotiske krig

I begyndelsen af ​​krigen forsøgte hun at komme ind i den røde hær, men blev sendt for at bygge forsvarsværker nær Mozhaisk. Da klasserne begyndte, vendte Akimova tilbage til instituttet, men opgav ikke ideen om at blive medlem af den røde hær.

Den 8. oktober 1941 udstedte Stalin dekret nr. 0099 fra USSR NKO om dannelsen af ​​kvinders luftfartsregimenter. Akimova blev mobiliseret til fronten. I byen Engels, hvor hendes 588. Light Bomber Women's Aviation Regiment var baseret, lærte Alexandra Fedorovna erhvervet som luftfartstekniker.

I februar 1943 modtog regimentet titlen 46. Guards Night Bomber Aviation Regiment for sine tjenester.

I marts 1943 blev Akimova udnævnt til navigatør. Fra april 1943 til maj 1945 fløj Akimova 715 kampmissioner.

I april 1945 blev hun nomineret til titlen som Helt i Sovjetunionen; forslaget blev støttet af oberst General Vershinin og Marshal af Sovjetunionen Rokossovsky, men gik tabt i Moskva.

Efterkrigstid

Efter demobilisering fra hæren dimitterede Akimova fra Moskva Pædagogiske Institut og tog derefter eksamen fra kandidatskolen der og blev en kandidat for historiske videnskaber. Siden 1952 underviste hun ved Moskva Aviation Institute. Hun gik på pension i 1992.

Den 31. december 1994 blev Alexandra Fedorovna Akimova tildelt titlen Helt i Den Russiske Føderation for det mod og det heltemod, der blev vist i kampen mod de nazistiske angribere i den store patriotiske krig 1941-1945.

Alexandra Fedorovna er en aktiv deltager i veteranbevægelsen. Bor i Moskva.

Alexandra og hendes familie boede i landsbyen. Hendes forældre gjorde deres bedste for at udvikle hendes interesse for at lære, og hendes far, allerede i en høj alder, studerede selv ved korrespondanceafdelingen på Det Pædagogiske Institut i Moskva og var et godt eksempel for børnene.

Sasha studerede flittigt, viste en særlig stor interesse for historie, elskede at passe blomster, blev involveret i arbejdet og lærte at strikke og sy godt. Hun meldte sig tidligt ind i Komsomol og udførte forskellige opgaver for organisationen.

I 1939 dimitterede hun gymnasiet og blev inviteret til at arbejde som lærer. Hun underviste i historie. I 1940 bestod hun konkurrencedygtige eksamener og blev optaget i historieafdelingen ved Moskvas statspædagogiske institut opkaldt efter V.I. Lenin. Samtidig med studierne deltog hun i sygeplejerskekurser: Hun mente, at det med dette speciale i tilfælde af krig ville være lettere for hende at finde sin plads ved fronten. Samtidig meldte hun sig ind i partiet og blev valgt til medlem af instituttets Komsomol-komité. Hun deltog i arbejdet i forskellige paramilitære kredse og forberedte sig på forsvaret af moderlandet.

Med begyndelsen af ​​krigen gik Alexandra Akimova for at bygge defensive befæstninger nær Mozhaisk. Her fik hun til opgave at lede et hold studerende - fremtidige historikere. Efter at have vendt tilbage til instituttet i forbindelse med undervisningsstart bankede hun sammen med andre studerende på tærsklen til distriktets festkomité, Komsomol og militærets registrerings- og indskrivningskontor og bad om at blive sendt til fronten.

I de barske oktoberdage 1941, hvor fjenden stod ved Moskvas porte, blev folkeforsvarskommissæren I.V. Den 8. oktober 1941 udstedte Stalin en ordre om dannelse og forberedelse til kamparbejde af kvindelige luftfartsregimenter med det formål at bruge kvindeligt flyteknisk personale. De skulle bemandes af flyveteknisk personale blandt kvindeligt personale fra Air Force, Space Force, Civil Air Fleet og Osoaviakhim. Samtidig appellerede Komsomols centralkomité til piger om frivilligt at slutte sig til luftfartsstyrken og forsvare deres moderland i dens rækker. Den 11. oktober 1941 sendte Komsomols centralkomité til instituttet opkaldt efter V.I. Lenin, et dokument, hvor ledelsen af ​​instituttet blev bedt om at foretage en fuldstændig beregning af A.F. Akimova i forbindelse med sin mobilisering til fronten. Der blev faktisk ikke foretaget nogen beregning, da dokumentet ankom til instituttet den 11. oktober sent om aftenen, og den 12. oktober var det nødvendigt at indberette til afhentningsstedet. Alexandra Feodorovna opbevarer stadig dette dokument som et minde om den begivenhed.

Under ledelse af Hero of the Soviet Union M.M. Raskova dannede kvindelige regimenter. I Moskva var punktet for dannelsen af ​​regimentet Air Force Engineering Academy opkaldt efter N.E. Zhukovsky. Allerede næste dag efter opkaldet fra Komsomols centralkomité, studerende fra Moscow State University, Moscow Aviation Institute, Moscow State Pedagogical Institute opkaldt efter V.I. Lenin og andre universiteter i hovedstaden, piloter og teknikere af flyveklubber, Civil Air Fleet. Blandt dem var A.F. Akimova. Alle blev derefter forenet af ét stort mål - forsvaret af moderlandet.

Dannelsen af ​​det regiment, som Akimova endte i, blev afsluttet i Volga Militærdistrikt på flyveskolen i byen Engels. Det nyoprettede 588. Light Bomber Night Women's Aviation Regiment modtog Po-2-fly. Evdokia Davydovna Bershanskaya blev udnævnt til kommandør for regimentet, og Evdokia Yakovlevna Rachkevich blev udnævnt til kommissær (senere næstkommanderende for politiske anliggender). Begge forblev i disse stillinger, indtil regimentet blev opløst i efteråret 1945.

I skolen blev Alexandra Akimov tildelt en gruppe væbnede styrker, udnævnt til våbenmekaniker. Alexandra var skuffet, fordi hun drømte om at flyve. Men en ordre er en ordre, og hun mestrede flittigt et nyt speciale. Og hun mestrede det godt.

Dagens bedste

Den 27. maj 1942 fløj regimentet til Sydfronten. Så var der kun to eskadriller på 10 fly og 112 mandskab. Efterfølgende voksede regimentet, og i 1943 havde det allerede 4 eskadroner. Regimentet fløj 24 tusinde kampmissioner og kastede mere end 3 millioner kg bomber på fjenden. Regimentet besøgte mange sektorer af den sovjetisk-tyske front. For det mod og den dedikation, der blev vist i kampe med nazisterne, blev han tildelt titlen som Guards og blev den 46. Guard, to gange tildelt Taman Night Bomber Aviation Regiment. Regimentet blev noteret 22 gange i ordre fra den øverstkommanderende I.V. Stalin.

Som en del af regimentet gik Alexandra Akimova gennem en lang kampvej, deltog i forsvaret af Kaukasus, befrielsen af ​​Kuban, Krim, Hviderusland, Polen og Tyskland. Hun arbejdede som våbenmekaniker og bidrog til den fælles sag om at bekæmpe fjenden. Samtidig mestrede hun med succes specialiteten af ​​en navigatør. Arbejdet var intenst: at flyve, at studere i et nyt speciale. Der var meget lidt tid tilbage til søvn og hvile.

Resultatet af Akimovas arbejde som våbenmekaniker er opsummeret i regimentchefens ordre dateret 25. marts 1943 om hendes pris, som siger: "Flymekaniker, seniorsergent for den tekniske tjeneste Akimova Alexandra Fedorovna med en gruppe væbnede styrker tjente 485 natkampmissioner, suspenderede 85.750 kg af forskellige bombelaster kaliber. Bombevåben holdes i fremragende stand. Der var ikke et eneste tilfælde af manglende gennemførelse af en kampmission på grund af våbentjenestens skyld. Disciplineret, selvbesiddende, energisk kommandør.”

I marts 1943 gik Akimovas drøm om at flyve endelig i opfyldelse: hun blev først udnævnt til skyttebomber og snart som navigatør. Intensive flyvninger begyndte. Mellem april 1943 og maj 1945 fløj hun 715 natmissioner til bombning, rekognoscering og andre missioner. Det var ikke ualmindeligt at skulle flyve 10 gange om natten, men den 20. december 1944 var der 17 udrykninger, alle for bombning. Akimova betragtede sig selv som forpligtet til at arbejde med fuld kapacitet: hun var trods alt en kommunist, medlem af regimentets partibureau.

Som navigatør blev Akimov testet mere end én gang af befalingsmænd i kampflyvninger. Efter en af ​​disse flyvninger skrev eskadrillechefen, der var i rollen som inspektør, i sin flyvebog: ”Hun er godt orienteret i luften, fortæller konstant piloten stedet i øjeblikket. Han forholder sig roligt over målet og sigter omhyggeligt. Bedømmelsen er "fremragende".

Den mest komplette vurdering af Alexandra Akimova blev givet i hendes kampbeskrivelse og nominering til titlen som Helt i Sovjetunionen i maj 1945: "Hun voksede fra en almindelig flyvåbenmester til en kvalificeret eskadronnavigatør. Hun mestrede perfekt teknikken til flynavigation om natten. Som navigatør har han fremragende orientering. I hele perioden med kamparbejde var der ingen tab af kamporientering på grund af navigationstjenestens skyld. Den flyver usædvanligt dristigt og frygter hverken projektører eller fjendtlig luftværnsild. Som befalingsmand har han gode organisatoriske evner og lederevner. Håndterer dygtigt underordnede navigatører. Forberedte og bestilte 7 unge navigatører. Dygtigt og kompetent overfører sin erhvervserfaring til det unge navigatørpersonale. Personligt udførte hun i fjendtlighedsperioden 680 bombetogter om natten på et PO-2-fly, der fløj 805 timer. Tabte 94 tons bombelast for at ødelægge fjendens motoriserede enheder og mandskab. Præcisionsbombning i fjendens lejr forårsagede 122 stærke brande, 178 eksplosioner, ødelagde og beskadigede 2 fjendtlige krydsninger, sprængte 2 ammunitionslagre i luften, undertrykte ilden fra 3 batterier, ødelagde 2 projektører og 7 køretøjer med brændstof og ammunition. 450 tusinde foldere blev spredt til fjendens tropper, 5.200 ShKAS-runder blev brugt langs fjendens frontlinje. Alle kampmissioner af kammerat. Akimova er ledsaget af enestående effektivitet. For den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver ved fronten, personlig udførelse af 680 kamptogter med høj effektivitet og demonstration af mod, tapperhed og heltemod... fortjener en høj regeringspris - titlen som Helt i Sovjetunionen."

Denne idé blev støttet af divisionskommandanten Pokayev og chefen for den 4. lufthær, oberst General Vershinin, den øverstkommanderende for den nordvestlige retning, Marshal af Sovjetunionen Rokossovsky og militærrådene - de gav en positiv konklusion, men den gik tabt i Moskva. Og først i 1994 blev den pensionerede seniorløjtnant Alexandra Fedorovna Akimova tildelt titlen Helt i Den Russiske Føderation, efter anmodning fra veteraner, Luftvåbnets Militærråd ved dekret fra Ruslands præsident.

Marskal af Sovjetunionen K.K. Rokossovsky talte om de kvindelige piloter af regimentet som følger: "Vi mænd har altid været forbløffet over frygtløsheden hos kvindelige piloter. Alene på nattehimlen, over fjendens positioner, under kraftig fjendens beskydning, fandt de et mål og bombede det. Hvor mange flyvninger - så mange møder med døden."

I oktober 1945 blev A.F. Akimova blev demobiliseret og vendte straks tilbage til instituttet, hvor hun fortsatte sine studier og kombinerede det med aktivt socialt arbejde, primært i den heroiske og patriotiske uddannelse af ungdom.

Efter at have afsluttet sine studier på instituttet gik Alexandra ind på ph.d.-skolen, dimitterede og forsvarede sin ph.d.-afhandling. I 1952 blev hun sendt for at undervise ved Moskva Luftfartsinstitut, hvor hun arbejdede indtil sin pensionering i 1992.

Udover undervisning har A.F. Akimova var engageret i videnskabelig forskning og blev godkendt til den akademiske rang som lektor. Samtidig tog hun aktiv del i det offentlige liv. Hun nød stor autoritet på instituttet. Eleverne indskrev hende som æresmedlem af Komsomol-brigaderne, opfyldte hendes kvote og rapporterede ved ankomsten til instituttet om, hvad de havde lavet i ferien.

Alexandra Fedorovna var tilfreds med sit arbejde, bortset fra én ting: hun har altid ønsket at gøre tingene bedre i dag end i går og i morgen bedre end i dag.

Alexandra Fedorovna bryder stadig ikke båndene til de uddannelsesinstitutioner, hvor hun studerede og arbejdede.

A.F. Akimova er en aktivist fra veteranbevægelsen. I flere år var hun formand for Rådet for krigsveteraner i sit regiment. Hun gjorde meget for at søge i Forsvarsministeriets arkiver efter dokumenter, der hjalp veteraner med at organisere deres pension og andre spørgsmål.

Alexandra Fedorovna er medlem af kommissionen for patriotisk uddannelse og kulturelt og uddannelsesmæssigt arbejde i Moskvas byråd for krigsveteraner, arbejdskraft, væbnede styrker og retshåndhævende myndigheder og Moskva-komitéen for krigsveteraner. Hun organiserer taler af prominente politikere, videnskabsmænd og specialister foran veteraner.

Som medlem af bestyrelsen for Association of Heroes of the Soviet Union, Heroes of the Russian Federation og Full Knights of Glory Order, samarbejder hun aktivt i Moskva City Club of Heroes of the Soviet Union, Heroes of the Russian Federation og Hellige Riddere af Herlighedsordenen.

Helt fra Den Russiske Føderation A.F. Akimova blev tildelt Leninordenen, det røde banner, to ordener fra den patriotiske krig af 1. grad, ordenen for den patriotiske krig af 2. grad, den røde stjerne, medaljer "For Courage", "Til forsvar af Kaukasus ”, “Til Warszawas befrielse” og andre medaljer. Deltager i Parader på Den Røde Plads (1995, 2000, 2005).

Alexandra Feodorovna minder om sine oplevelser under krigen og understreger, at de talrige ødelæggelser, hun så på sit fødeland, krævede hævn over nazisterne. Og når jeg bombede fjendtlige mål på vores territorium, sank mit hjerte af smerte hver gang: bomberne faldt trods alt på vores fødeland. Og også hertil var det nødvendigt at hævne sig på fascisterne. Derfor var der konstant lyst til at kæmpe.