Som lå midt på Lubyanka-pladsen. Hvad var placeret midt på Lubyanka-pladsen, før monumentet til Dzerzhinsky blev rejst der? Indkøbscenter "Nautilus"


Adresse på hovedvarehuset (GUM): Moskva, Krasnaya sq., 3, metro: " Okhotny Ryad", "Revolutionspladsen", "Teatralnaya".
Telefonnummer til hovedvarehuset: (495) 788-43-43.
Hovedvarehusåbent hver dag fra 10.00 til 22.00.
Hovedvarehusets hjemmeside: http://www.gum.ru

Hovedvarehus (GUM)(indtil 1953 Upper Trading Rows) - et stort shoppingkompleks i centrum af Moskva og et af de største i Europa, optager en hel blok og vender ud mod Den Røde Plads med dens hovedfacade og er et arkitektonisk monument af føderal betydning.

Blandt handelsvirksomheder i Rusland slutningen af ​​XIXårhundrede De øverste handelsrækker indtog en særlig plads.

Denne største indkøbspassage spillede en vigtig rolle i landets økonomiske liv. Passage (fra fransk - passage, passage) er en type erhvervs- eller forretningsbygning, hvor butikker eller kontorer er placeret i etager langs siderne af en bred passage med en glaseret belægning. Placeringen af ​​shopping arkader i hjertet af Moskva, i det gamle centrum russisk handel, forudbestemte dem rig historie.

Allerede i 1600-tallet var næsten hele Moskvas detail- og engroshandel koncentreret i indkøbsarkaderne på Den Røde Plads.

Det sted, der nu er besat af GUM, Vetoshny Proezd og den modsatte række af huse langs det, har længe været et pulserende indkøbscenter i byen.

Bygningen af ​​Upper Trading Rows blev bygget i 1890-1893 efter designet af arkitekten A. N. Pomerantsev og ingeniør V. G. Shukhov. Bygningen er designet i pseudo-russisk stil.

Bygningen var placeret i blokken mellem Den Røde Plads og Vetoshny Proezd langs en radius: Som dokumenter fra den tid vidner om, var længden af ​​facaden mod Den Røde Plads 116 favne, og den, der vender ud mod Vetoshny Proezd, var 122 favne.

Den store åbning af de øvre handelsrækker med deltagelse af Moskvas generalguvernør, storhertug Sergei Alexandrovich Romanov og Storhertuginde Elizabeth Feodorovna fandt sted den 2. december (14), 1893.

Den gigantiske tre-etagers struktur, bestående af tre langsgående passager med dybe kældre, rummede mere end tusind butikker. Udformningen af ​​ganggulvene er buede stålspær med glaserede seksten meter spænd. Udover gangene har bygningen tre store sale. Finsk granit, Tarusa-marmor og sandsten bruges i den udvendige udsmykning.

I 1952-1953 blev bygningen restaureret og blev til State Department Store (kort navn - GUM). I øjeblikket er indkøbskomplekset ikke statsejet, men navnet GUM bruges stadig i dag sammen med det gamle navn "Upper Trading Rows".











Ikon af den hellige velsignede prins Alexander Nevsky på facaden af ​​GUM-bygningen.






I nærheden af ​​Upper Trading Rows-bygningen er der:

23 deltog i konkurrencen arkitektonisk projekt. Der var selvfølgelig kun én vinder. Han blev professor i arkitektur St. Petersborg Akademi kunst Alexander Pomerantsev. Det var ham, der blev betroet opførelsen af ​​hovedbygningen i den æra. Efter den store åbning af landets hovedvarehus vandt bygningen popularitet og... Læs om, hvordan det hele begyndte, hvordan det fortsatte, og hvordan det er hos GUM nu i vores materiale.

Ved oprindelsen

Den Røde Plads fik først sin hellige glans i sovjetiske år da de dukkede op her massegrave, Mausoleum og klassiske blågrantræer. Oprindeligt formål hovedtorvet lande - kommercielle. I middelalderen hed det Torg. Her fandt der hvert år et palmemarked sted, som modtog besøgende en uge før påske. Folk købte kulinariske og kunsthåndværksprodukter. Med tiden blev basarerne til shopping arkader og butikker - købmænd foretrak at engagere sig i handel uanset hovedstadens omskiftelige vejr. Historisk set blev tre blokke dannet på Den Røde Plads: De Øvre Rækker (), Mellemrækkerne nær St. Basil's Cathedral og Nedre Rækker, som ikke længere eksisterer.

I dag, når du kigger op, tager strukturens majestæt stadig pusten fra dig. Bredden af ​​hvert af de tre spænd er 12-15 meter. De buede glaskonstruktioner vejer 819 tons og indeholder 20.000 glasplader.

I slutningen af ​​det 19. århundrede var det nuværende GUM en af ​​de mest teknisk udstyrede indkøbshaller i Europa. Shoppere bevægede sig langs broer og nød fordelene ved elektricitet.

Hvordan det hele fungerede


Kun de bedste solgte deres varer her: Abrikosovs, Morozovs, Brocard, Einem, Tsindel, Prokhorovs. Der var omkring 1000-1200 butikker til rådighed for besøgende. Butikken i Girard Manufactories nød særlig succes, hvor de rige ikke sparede nogen udgifter på medgiftssæt til 15 tusind rubler stykket.

På første og andet niveau var der erhvervsarealer, og på tredje sal er der kontorpladser. Det var nødvendigt at indrette en særlig underjordisk gade, hvor dets eget kraftværk lå. Det var her, de første Moskva-prisskilte dukkede op. Indtil begyndelsen af ​​1890'erne foretrak købmænd ikke at installere faste priser for varer.

Efter Oktoberrevolutionen gamle Rusland Pakkede hastigt sine kufferter og tog dyre navne for at emigrere: Martyanich-restauranten åbnede i Paris i Montmartre-området, og en anden klon af etablissementet dukkede op i 1920'erne i Harbin, Kina.

I selve indkøbsarkaderne var Folkets Fødevarekommissariat i de første revolutionære år placeret, der udførte den massive beslaglæggelse af mad fra bønder. Den fremtidige GUMs "guldalder" vendte kun tilbage i NEP-æraen.

Livet efter Folkekommissariatet



Der var ikke mere handel i de luksuriøse lokaler i de øvre handelsrækker: arbejdere fra Folkekommissariatet for Fødevarer pumpede korn ud af landsbyerne og reddede store proletariske centre fra sult. Efterhånden indså bolsjevikkerne, at krigskommunismen kun ville dumpe landets ødelagte økonomi i afgrunden. I marts 1921 satte de kursen mod en ny økonomisk politik, og Moskva begyndte at komme til live.

Den renoverede GUM var en af ​​de første til at åbne dørene. Det første skridt, den nye butik tog, var rebranding. Mayakovsky og Rodchenko var involveret i denne sag. Den hidtidige stil, der tenderede mod modernisme, blev erstattet af enorme plakater med højlydte slogans.

De næste drejninger og drejninger



I slutningen af ​​tyverne blev NEP-politikken, som gav ny styrke til den sovjetiske økonomi, endelig indskrænket. Stalin satte en kurs for kollektivisering, industrialisering og opbygning af socialisme i et enkelt land. Det nye samfund, hvor typisk ensartethed herskede, havde ikke brug for GUM med sine fascinerende montrer og avantgarde-eksperimenter. I 1930'erne flyttede statsinstitutioner ind i GUM - først afdelingerne i den all-russiske centrale eksekutivkomité, som flyttede fra Kreml, derefter NKVD.

I midten af ​​trediverne planlagde de fuldstændig at slette det ny-russiske monument fra jordens overflade og forvandle det til bygningen af ​​Folkekommissariatet for Heavy Industry. Uanset hvor paradoksalt denne sætning kan lyde, blev mange gamle bygninger i hovedstaden reddet af krigen. Bolsjevikkerne havde simpelthen ikke ressourcer og tid nok til at skære gennem brede alléer med statelige huse langs hele haveringens omkreds. Pomerantsevs skabelse forblev på sin plads. Den 9. maj 1945 sendte Yuri Levitan en besked fra GUM vedr betingelsesløs overgivelse Tyskland.

Det er interessant, at der fra 1920'erne og frem til 1953 var beboelseslokaler på tredje sal i GUM. Som en del af løsningen boligspørgsmål Her blev der afsat 460 kvadratmeter til et kollegium til 22 familier. De beskedne værelser havde intet rindende vand og ingen separate køkkener. De skulle lave mad på petroleumskomfur og hente vand på offentlige toiletter.

Ny storhedstid



Moskva blomstrede endelig først efter Stalins død. Anastas Mikoyan fik ideen til endnu en gang at gøre GUM til en eksemplarisk butik med europæiske og amerikanske modeller. I december 1953 dukkede den opdaterede GUM op for bybefolkningen dagen efter henrettelsen af ​​Lavrentiy Beria. "Dette er Moskvas svar på Macy's, Gimbels, Sears, Roebuck and Company, Woolworth og A&P tilsammen. Stormagasinet blev af den sovjetiske presse erklæret for at være det største og bedste i USSR,” skrev magasinet Time og præsenterede et smukkere Moskva for amerikanske læsere. På det tidspunkt husede GUM 11 afdelinger, lige fra færdigsyede kjoler til papirvarer. Sandt nok var indgangen til butikken fra Den Røde Plads stadig lukket.

Sovjetiske borgere stiftede bekendtskab med moderigtige nyheder i et særligt udstillingslokale til 350 personer, hvortil indgangen kostede 50 kopek, 1961-model.

I 1959 gik yndefulde franske kvinder, der kom til Moskva for det første show i Diors hus, langs GUMs korridorer. I stagnationens æra havde GUM sit eget værksted til fremstilling af den legendariske is i vaffelkopper, hvid og chokolade. Der var en populær købmand i stueetagen.

GUM i dag



I 1990 blev butikken corporatiseret, og i 1992 blev den privatiseret. På trods af at GUM ophørte med at være statsejet, beholdt det sit navn. I dag, på stedet for en model af post-sovjetisk handel, er der dannet et moderne shopping- og underholdningskompleks, som har bevaret sit oprindelige udseende og rige historie. Nu er der en legendarisk biografsal, som er gået over i den russiske biografs historie. Når natten falder på, fremhæves de arkitektoniske elementer af lyset fra tusindvis af pærer. GUM er i dag ikke bare et indkøbscenter, men et helt kunstrum. Siden 2006 er der etableret en tradition for at åbne GUM skøjtebanen hvert år. I år slår isarenaen dørene op den 29. november.

Et ekko af en af ​​milepælene i GUMs historie er "Gastronom nr. 1". Temabutikken tiltrækker både indbyggere i hovedstaden og strømme af sofistikerede turister. Deli tager os tilbage til 1950'erne og 60'erne. I samme tidsalder bringes GUM-gæsterne tilbage af Festivalnoye-cafeen og tidens catering Khrusjtjovs tø"Spisestue nr. 57." Siden 2007 har besøgende igen været glade for springvandet i centrum af GUM.

Nu er GUM lejet af Bosco di Ciliegi indtil 2059. Detailvirksomheden har specialiseret sig i at sælge luksusvarer. Bosco di Ciliegi ejer mere end 100 mono-brand butikker både i Moskva, inklusive GUM, og i andre store russiske byer.

Baseret på materialer fra Moskva-historikeren Pavel Gnilorybov

Historien om GUM

The Upper Trading Rows blev åbnet den 2. december 1893. Dette var et enestående projekt for Moskva og for Rusland - på det tidspunkt var det den største arkade i Europa.

Passager - overdækket indkøbsgader- de kom på ideen om at bygge det i begyndelsen af ​​det 19. århundrede i Paris efter Napoleonskrigene, imponeret over de overdækkede markeder arabiske øst(den ældste af dem, Passage du Caire, blev bygget i 1799). Men disse var blot overdækkede shoppinggader; de begyndte først at samles i stormagasiner i anden halvdel af århundredet. Den nærmeste analog af GUM er Victor Emmanuel Gallery i Milano (1877), men vores Moskva-arkade er halvanden gang større, og i Milano-arkaden sælger de ikke på de øverste etager - der er ingen berømte GUM-broer der.

De øvre handelsrækker blev bevidst lavet som et symbol på New Moscow. De blev bygget på det traditionelle sted for handel i Moskva, der var endeløse butikker, "halv-butikker", "kvarter-butikker", og selvom rækkerne havde udsigt over Den Røde Plads med den stolte klassicistiske facade af Osip Bove, lignede den levende inde i Den store basar Istanbul eller Damaskus.

Moskva efter reformerne af Alexander II var et sted for stolte russiske købmænd, som i det øjeblik bizart kombinerede hengiven konservatisme i en ånd af "autokrati, ortodoksi, nationalitet" med åbenhed over for teknologiske fremskridt og nye ideer om kapitalisme. New Rows skulle blive det mest fashionable og teknisk avancerede europæiske stormagasin, men i "russisk stil".


I februar 1889 blev der afholdt en konkurrence om design af rækkerne, som blev vundet af Alexander Pomerantsev, Roman Klein, som tog andenpladsen, derefter byggede Middle Trading Rows. Nu virker det fantastisk, men 4 år senere - efter nedrivningen af ​​de gamle rækker, efter arkæologiske udgravninger, fund hvorfra blev overført til Historisk Museum— Rækkerne var åbne. Med fuld finish, med Vladimir Shukhovs glashimmel, med eget kraftværk, artesisk brønd, med engroshandel i kælderetagen, med telegrafkontorer, banker, restauranter, frisører, udstillingshaller, studiet er det eneste uden egne døre.

Ifølge Alexander Pomerantsevs originale design bestod Upper Trading Rows af 16 store separate bygninger med glasdækkede gader imellem dem. Det var en hel by, en ideel by for russisk kommerciel kapitalisme: silke- og brokadestoffer fra Sapozhnikov-brødrene (6 grand prix på verdensudstillingerne), Mikhail Kalashnikovs ure (Leo Tolstoy og Pyotr Tchaikovsky købte deres Patek Philippe af ham), Abrikosovs' konfekture (leverandører kejserlig domstol med ret til at trykke Nationale emblem på deres æsker), parfumeriet Brocard (også en leverandør til det kejserlige hof. Og også den officielle leverandør af det spanske Kongelige hof) og så videre. Men på linjernes øverste etager var varerne meget billigere, og den enorme to-etages kælder blev brugt til engroshandel (den blev oplyst gennem glaslanterner i gulvet).

I 1917 blev handelen lukket, varer blev rekvireret, og Alexander Dmitrievich Tsyurupas Folkekommissariat for Fødevarer var placeret her, som gennemførte politikken med "fødevarediktatur" herfra. I Rows er der et lager rekvireret af madafdelinger og en kantine til soldaterkammerater.

I 1922 besluttede Vladimir Lenin, at "krigskommunismens" politik ikke ville tillade kommunisterne at forblive ved magten, og annoncerede NEP - "Ny Økonomisk Politik". Men først besluttede han at prøve det i Upper Trading Rows og den 1. december 1921 underskrev han "Regulations on the State Department Store (GUM)." Vi føler ikke en særlig smag i dette ord, det er blevet bekendt for os, og alligevel er det et af de få ord i 20'erne, der overlevede i det russiske sprog, noget som den røde hær, Rabkrin, forbrugersamarbejde. Alle døde som unødvendige - undtagen GUM. Hele Moskva var beklædt med GUM-reklamer, plakater af Vladimir Mayakovsky og Alexander Rodchenko - GUM blev et symbol på NEP.

Stalin lukkede GUM i 1930, ministerier og afdelinger flyttede ind her, den første linje var fuldstændig lukket for adgang, Berias kontor lå her. En vis handel fortsatte, Torgsin og en konsignationsbutik, der solgte ejendom af fjender af folket, opererede nær springvandet, en købmand overså Nikolskaya, men generelt ophørte GUM med at eksistere.

Stalin skulle to gange - i 1935 og i 1947 - nedrive GUM, regeringsdekreter blev udstedt to gange, men der kom intet ud af det. Han døde den 5. marts 1953. Over sin kiste proklamerede hans efterfølger Georgy Malenkov, at kammerat Stalin testamenterede til os for at opretholde fred mellem nationer, fremsatte ideen om langsigtet sameksistens mellem de to systemer og en reduktion af internationale spændinger. Militærbudgettet blev halveret, intensiv udvikling begyndte Landbrug Og let industri- alt det, der senere blev kendt som Nikita Khrushchevs "New Deal". Men først besluttede de at prøve i GUM - det blev rekonstrueret og åbnet for offentligheden den 24. december 1953. Den 23. december blev Lavrentiy Beria skudt, rapporterede aviser dette samme dag. GUMMI blev et symbol på tøen.

GUM har en unik skæbne - den åbnede, da Rusland vendte sig mod mennesker, normalt byliv, endda lykke. Mode i GUM, et showroom, plader i GUM, is i GUM - alt dette er blevet Moskva-symboler. Og alt dette forsvandt, da vi drejede i en anden retning.

GUM i dag

I dag lever GUM, som det engang var tiltænkt - den ideelle handelsby Moskva, som om den havde levet 120 år af sit liv uden tab eller katastrofer. Siden 2007 har springvandet i centrum af GUM igen glædet besøgende - en legendarisk struktur, fanget både i officielle kronikker fra det 20. århundrede og i millioner af private fotografier (i dag lyder lyden af ​​en kameraudløser her cirka hvert tredje sekund ).

Den legendariske biografsal, som gik over i den russiske filmhistorie, er blevet restaureret. Implementeret på den udvendige facade unikt projekt belysning. Siden 2006 er GUM Skating Rink blevet åbnet på Den Røde Plads, som straks vandt berømmelse som hovedstadens lyseste skøjtebane. Vi genoplivede traditionerne for vinterfester på Den Røde Plads, som Moskva var berømt for i det 19. århundrede, men vi tog også de lyse og glade ting, der var i det 20. århundrede.

Gastronom nr. 1, som engang blev skabt af Anastas Mikoyan as praktisk ansøgning til hans "Bog om velsmagende og sund mad." Både i designet, i sælgernes tøj og selv i tilstedeværelsen i sortimentet af nogle klassiske varer fra sovjettiden (for eksempel "Three Elephants" te), tager Gastronom nr. 1 os tilbage til 1950'erne- 60'erne, selvom dette selvfølgelig er et spil. I sin kerne er dette en butik, der kan tilfredsstille de gastronomiske luner hos nutidens mest krævende forbruger.

Festivalnoe caféen og kantine nr. 57 er designet i samme sovjetiske stil.Caféen er opkaldt efter festivalen for ungdom og studerende, som blev afholdt i Moskva i 1957 og samlede 34.000 mennesker fra 131 lande. Tegninger og slogans på flere sprog på væggene minder om denne begivenhed.

Kantine nr. 57 er en klassisk selvbetjeningslinje, hvis idé Mikoyan opdagede i Amerika i 1936, men som kun var i stand til at implementere under tø-æraen. Ganske vist er maden anderledes: Nu er der godt russisk og europæisk køkken og ikke en "hamburger", som Mikoyan kaldte det, altså ikke en "Mikoyan-kotelet", som det sovjetiske folk kaldte det.

GUM er ikke bare en butik, hvor du kan købe næsten alt. Dette er et helt shoppingdistrikt, hvor der er et apotek, en bankfilial og en blomsterbutik... Dette er et arkitektonisk monument. Det her komfortzone rekreation med restauranter og caféer. Det her kunstgalleri og et mødested for kulturelle begivenheder. Det her en integreret del af russisk historie. Det er et symbol på Moskva, og det er det nærmeste sted til Kreml, hvor du kan føle, at du er i Europa.

Tekst: Grigory Revzin

Handel på territoriet af moderne GUM er blevet udført siden det 15. århundrede. Historisk navn kompleks - Øvre indkøbsarkader. I første omgang opdelte Nikolskaya, Ilyinka og Varvarka al handel over for Kreml i Øvre, Mellemste og Nedre rækker. Hver blok indeni var opdelt i rækker, alt efter varens art: Klokke, Kaftan osv. I det 15.–16. århundrede. handel foregik i træbutikker under Boris Godunov i 1596–1598. Stenbygninger dukkede også op, men trods hyppige brande forløb udskiftningen af ​​træ med sten meget langsomt. I 1780'erne. den forreste del af Øvre Rækker fra Røde Plads-side fik en anden etage og en buet facade med en ti-søjlet portiko. Et projekt for en komplet rekonstruktion af komplekset blev udviklet, men blev aldrig fuldt implementeret.

I branden i 1812 var rækkerne fuldstændig udbrændt, men i 1815 blev der bygget et nyt kompleks i henhold til projektet, igen klassisk: med en portiko og kuppel. Sidedelene i form af bogstavet "G", der vender mod Nikolskaya og Varvarka, modtog det populære kaldenavn "verber". Bygningen var dekoreret med basrelieffer i form af kvindelige figurer, der bar laurbærkranse, og på hovedportikken på siden af ​​pladsen er der Moskvas våbenskjold. Der var i alt 32 stenbygninger. Men dette kompleks forfaldt også: passagerne, fyldt med varer, blev til smalle slumkvarterer, lokalerne var dårligt oplyst og - for at undgå brande - var ikke opvarmet. I 1887 blev komplekset lukket; midlertidige butikker bestående af 14 jernbygninger blev oprettet lige på Den Røde Plads. Det specielt oprettede "Joint Stock Company of the Upper Trading Rows on Red Square in Moscow" afholdt en konkurrence, hvor projektet vandt. Arbejdet blev udført i 1890–1893. Den 2. december 1893 blev komplekset indviet.

Selvom arkitekten gik væk fra den klassicistiske stil til fordel for pseudo-russisk, forblev kompleksets struktur den samme: linjer, passager og brede butiksvinduer. De aflange "terem"-tage og telte med spir over hovedindgangen er i harmoni med Kreml-tårnene. Tak til ingeniørerne og A.F. Loleita-passager ("rækker") modtog glastage. Bygningen havde sit eget kraftværk, som oplyste både rækkerne og Røde Plads, et vandforsyningssystem og en artesisk brønd. I alt var der 1.200 butikker og tre mødesale. I 1897 blev der skabt en biograf i en af ​​dem.

Efter revolutionen lå lejligheder her kendte figurer regering (f.eks. Folkekommissæren for Fødevarer Tsyurupa) og en række kontorer. I 1930'erne Der var projekter til nedrivning af bygningen og opførelse af en bygning i flere etager til Folkekommissariatet for Sværindustri, men så blev de opgivet. Handelen vendte tilbage i 1952-1953: rækkerne blev restaureret og fik et nyt navn - State Department Store (GUM). I dag har GUM ikke statens status, men det etablerede navn blev bibeholdt. Det er blevet et integreret symbol på Den Røde Plads. De øverste rækkers skæbne forblev forbundet med handel.De mellemste rækker, som kom under militærets kontrol, afventer nu en afgørelse om deres skæbne, og de lavere rækker var fuldstændig tabt.

RÆKKER UDE AF RÆKKEN

Central del af de øverste rækker

Næste år fylder den berømte Moskva-bygning, de tidligere Upper Trading Rows, hundrede år. De blev kaldt øvre, fordi ned ad den stejle nedstigning fra Den Røde Plads til Moskva-floden stod de midterste og nedre indkøbsrækker. Men med opførelsen af ​​den nye bygning fik navnet en anden, lidt uventet betydning. De øverste rækker blev højdepunktet i udviklingen af ​​denne type butikslokaler, den største og mest avancerede i en lang række russiske indkøbscentre. På tærsklen til det betydningsfulde jubilæum udgiver Byloye en artikel dedikeret til historien om de øvre handelsrækker i Moskva, deres skabere og omskiftelserne i konstruktion og drift.

DEL 1. FORSTYRRELSER MED EN OPLADET FACADE

Stedet, hvor det af alle moskovitter velkendte statsvarehus ligger, har længe været brugt til handelsformål Allerede i det 15. århundrede blev talrige butikker flyttet hertil fra Kreml, og siden er handelen her aldrig stoppet. Selvom der kan have været bygninger på dette sted til et helt andet formål. Under opførelsen af ​​den bygning, der nu eksisterer, blev der opdaget ældgamle hvide stenkældre i to etager i en dybde på otte meter, der ligner mindre varelager og mere som underjordiske fængsler. I det 19. århundrede var Upper Trading Rows en sand kuriositet, som man kun kunne finde i Moskva.

Vores fjerne forfædre kunne virkelig ikke lide at ødelægge engang opført permanente bygninger. Her er de første stenrækker, bygget tilbage i 1500-tallet, som brændte og faldt sammen mange gange, og som også er blevet restaureret, bebygget og genopbygget mange gange. Som et resultat af alt dette arbejde var der i begyndelsen af ​​det 19. århundrede opstået et bizart konglomerat af strukturer, i hvis plan og volumen det var svært at finde nogen logik. I 1812 blev denne bygning stærkt beskadiget, men den blev igen restaureret af den berømte arkitekt O.I. Beauvais.

Udsigt over de gamle Upper Trading Rows. 1880'erne

Han designede også en ny, klassisk facade af rækkerne, som om han dækkede de gamle butikker fra siden af ​​Den Røde Plads med en elegant skærm. Den centrale del af bygningen blev fremhævet af en kraftig otte-søjlet portiko, som sammen med senatets kuppel bag Kreml-muren bestemte pladsens tværgående akse. På baggrund af portikoen så det snart installerede monument til Minin og Pozharsky godt ud.

Øvre indkøbsarkader. Facade. Arch. O. Beauvais

Men det indre af rækkerne svarede slet ikke til deres højtidelige udseende. Bag den elegante facade var mere eller mindre smalle linjer og gange, langs hvilke var placeret hundredvis af bænke og bænke. Indberetningerne fra bystyret beskrev veltalende tilstanden af ​​rækkernes indre - vippevægge kun holdt op af stivere, tilhuggede belægningssten, der ligger direkte i leret, tagrender lagt midt i gange, stejle op- og nedstigninger, for at overvinde hvilke det var nødvendigt at klynge sig til reb hængt på væggene.

Det er ærgerligt, at man i dag ikke kan vandre gennem denne mærkelige og forvirrende labyrint, som en eller anden overraskelse lurede ved hvert skridt i. Hvis de gamle indkøbshaller med Beauvais-facaden ved et mirakel havde overlevet den dag i dag, ville de have indtaget en plads blandt de mest fremragende arkitektoniske monumenter i byen.

Interiør af de gamle Øvre Rækker

Men et mirakel skete ikke - trods alle reparationer og renoveringer var den gamle elgstruktur forfalden og faldt fra hinanden lige for øjnene af os. Allerede i midten af ​​århundredet stod det klart, at endnu en ændring ikke ville være mulig.

DEL 2. HÅRDE PROBLEMER BEGYNDELSE

Også i V I 1869 beordrede Moskvas generalguvernør, ramt af elendigheden fra de øvre handelsrækker, Moskvas borgmester til straks at tage sig af deres omstrukturering. Derfor kom forslaget fra berømte iværksættere A.A. meget praktisk. Porokhovshchikov og N.A. Azanchevsky. Ikke længe før dette byggede de Warm Rows på Ilyinka, såkaldt, fordi alle butikker og butikker var opvarmede i dem, hvilket var nyheder for Moskva, vant til den evige kulde og fugt, der herskede i alle andre indkøbsrækker. Til at begynde med var efterspørgslen efter usædvanligt komfortable og dyre lokaler lille, men snart blev det nye produkt værdsat, og tre år senere, ud af tre hundrede butikker i Warm Rows, forblev ikke en eneste ledig. I kølvandet på succes besluttede Porokhovshchikov og Azanchevsky at tage rekonstruktionen af ​​de øvre handelsrækker i egne hænder, efter først at have købt alle de små butikker fra deres ejere.

Men butiksejerne fornemmede en trussel. De tog uhyrlige priser for deres trange og faldefærdige celler, og mange ønskede ikke engang at høre om salget. Det var da, at iværksætterne henvendte sig til bydumaen med deres projekt for omstrukturering af rækkerne og en anmodning om at gennemføre den tvungne fremmedgørelse af alle rækkernes lokaler.

Denne vending skræmte butiksejerne alvorligt, og de kom hurtigt med et modforslag. Verkhnyaya Ryad-handlere påtog sig at genopbygge rækkerne for egen regning. Højre var på deres side, og bydumaen måtte uundgåeligt afvise Porokhovshchikov-Azanchevsky-projektet. Men det ventede butiksejerne kun på - spørgsmålet om omstrukturering af rækkerne forsvandt stille og roligt fra dagsordenen.

Da emnet for de øverste rækker syv år senere atter kom på tale, lod købmændene igen, som om de var rede til at påtage sig denne sag, men til gengæld forlangte de at skære syv hundrede kvadratfavne af. (tre tusinde kvadratmeter) fra Røde Plads Bydumaen var selvfølgelig ikke enig, og sagen gik i stå igen.

Det næste felttog fandt sted i 1880, uden dog at frembringe fremskridt. Bydumaen besluttede at oprette et aktieselskab for at genopbygge rækkerne, og de handlende ignorerede simpelthen denne beslutning.

Moskva skylder borgmesteren N.A. Alekseev. Hans tjenester i konstruktionen af ​​de øverste rækker er også uvurderlige. I 1886 lykkedes det ham ved hjælp af energiske foranstaltninger at indkalde til en generalforsamling for handlende, hvor det blev besluttet at udarbejde et udkast til vedtægter for et aktieselskab inden for et halvt år.. Fristen blev naturligvis ikke overholdt, og den sagen truede med at trække ud i lang tid igen. Dette blev forhindret af bystyret, ledet af den utrættelige Alekseev. Med sin magt lukkede hun Upper Trading Rows og præsenterede købmændene for et fait accompli. De måtte handle med midlertidige rækker, der i al hast blev bygget på Den Røde Plads indtil færdiggørelsen af ​​den nye bygning. Om du kan lide det eller ej, måtte du bestemme.

DEL 3. TRO OG fremmedgørelse

Den 10. maj 1888 fik charteret for det nye aktieselskab i Upper Trading Rows i Moskva den højeste godkendelse. Dette dokument er baseret på følgende grundlæggende principper:

Kun butiksejere kunne være aktionærer, og kun i omfanget af værdien af ​​deres besiddelser;

Deltagelse af ekstern kapital var ikke tilladt;

Alle jordlod skulle blive fællesskabets ejendom og ikke enkelte ejeres;

Ejendommenes værdi skulle efter bymyndighedernes skøn bestemmes af deres rentabilitet.

Disse tilsyneladende enkle og naturlige foranstaltninger blev udviklet som et resultat af lange anstrengelser og gjorde det muligt at løse et komplekst, næsten uløseligt problem. Den nye bygning skulle jo bygges på en grund, der tilhørte næsten tusind ejere. Alle cellerne, alle krogene (der var omkring syv hundrede af dem i alt) i de gamle rækker havde deres egne x værter. Samtidig tilhørte en del af butikkerne som følge af gentagen arv formelt flere personer. Hver af butiksejerne betragtede sig selv som den fuldstændige herre over sine omend elendige og trange (nogle gange flere kvadratmeter) lokaler og var bange for at miste sine rettigheder som følge af en radikal rekonstruktion. Mange, især de mindste handlende, havde slet ikke lyst til at gå i gang med risikable satsninger med perestrojka. De var også bange for, at der var en del tredjeparts-iværksættere, der ønskede at investere i en åbenlyst rentabel forretning. Invasionen af ​​storkapitalen truede fuldstændig med at fratage små handlende deres hjem.

Det var disse overvejelser, der afgjorde vedtægtens hovedbestemmelser, godkendt af flertallet kræmmere. Men der var mange, der blankt nægtede at overføre deres ejendele til samfundet. Deres stædighed måtte brydes med hjælp fra byens myndigheder. Der blev truffet beslutning om at tvangsfjerne butikkerne til dem, der gjorde modstand, til byens eje, og derefter overdrog bybestyrelsen dets bytte til selskabets ejerskab og modtog til gengæld alle en aktionærs rettigheder.

Men selv med dem, der frivilligt opgav deres butikker, opstod der vanskeligheder. Mange butiksejere havde et ufuldstændigt sæt af ejerskabsdokumenter eller slet ingen. De begrundede deres rettigheder med henvisninger til, hvor længe siden de var, eller til deres forfædre. Den juridiske løsning af sådanne problemer indebar langvarige procedurer.

For at få sagen ud af dødvandet var det nødvendigt at fravige lovens bogstav. Finansminister I.A. Vyshnegradsky tillod overførsel af butikker uden skøder, kun i henhold til generelle planer og opgørelser, som heldigvis er blevet bevaret. Takket være denne prærogativ, såvel som samfundsrådets energiske handlinger, blev de fleste af de juridiske og økonomiske problemer løst i løbet af 1888.

DEL 4. MISLYKKET PRØV

Formanden for bestyrelsen for aktieselskabet Upper Trading Rows og lederen af ​​hele det store foretagende var Moskva-købmanden og industrimanden A.G. Kolchugin. Selvom konstruktionen af ​​rækker næsten var et andet erhverv for ham (han tog snart ansvaret for konstruktionen af ​​de tilstødende Middle Rows), kan Alexander Grigorievich ikke klassificeres som en almindelig person, om ikke andet fordi hans navn er udødeliggjort i byens navn - en sjældenhed for Rusland, hvor byer blev navngivet, hovedsageligt til ære for kejsere og fyrster, eller i det mindste deres børn, og ikke købmænd. Kolchugin var grundlæggeren af ​​et partnerskab af kobber- og messingfabrikker, en af ​​hvis virksomheder åbnede i den vestlige del af Vladimir-provinsen. Efterhånden udviklede der sig en landsby omkring den, som allerede i sovjettiden blev til den smukke og hyggelige by Kolchugino.

Udnævnelsen af ​​en person, der bidrog til en bygning af dårlig kvalitet som leder af opførelsen af ​​en ny, er meget mere komplekst objekt, virkede næppe logisk. Dette blev straks bemærket. Fornærmede A.A. Porokhovshchikov (en af ​​forfatterne til det afviste rang-omstruktureringsprojekt fra 1869) nævnte i sit brev offentliggjort i Moskovskie Vedomosti, ikke uden ondskab, "konstruktionsevnerne" hos en mere succesfuld konkurrent, en klar bekræftelse af dette var kollapset på Kuznetsky-broen. Men Kolchugins rigdom, indflydelse og energi overmandede ham. Derudover endte retssagen om sammenbruddet ganske lykkeligt for ham - Alexander Grigorievich blev kun dømt til en irettesættelse i nærværelse af retten.

Kolchugin var ikke den eneste helt fra sammenbrudssagen, der sluttede sig til bestyrelsen for Upper Trade Rows Society. En anden tiltalt, købmand P.V., blev valgt som hans kammerat. Shchapov, og direkte tilsyn med arbejdet på byggepladsen blev udført af ingeniør M.A. Popov, på et tidspunkt pålagt som assistent for arkitekten A.S. Kaminsky. I øvrigt fandt retten, at Popov var den største skyldige i katastrofen.

Faktisk kom ledelsen af ​​byggeriet af Øvre Rækker hele holdet Kolchugina, som tog form under opførelsen af ​​købmandsselskabets hus. Derudover var den overordnede indretning af det skæbnesvangre hus ironisk nok meget lig de nybyggede indkøbsarkader. De samme tre etager, de samme tre gange, der skærer tværs gennem massivet af begge bygninger.

Således blev opførelsen af ​​købmandsselskabets hus på Kuznetsky-broen så at sige en generalprøve storslået konstruktion på den røde plads. Øvelsen endte i fiasko, eller rettere et sammenbrud, men det vigtigste tegn det generede mig ikke. De omorganiserede deres hold og ryddede det fra tilfældige mennesker(for eksempel arkitekten Kaminsky, som havde stærke forbindelser med en konkurrent - A.A. Porokhovshchikov), og straks, uden afbrydelse, begyndte vi hovedopgaven.

DEL 5. "TIL MOSKVA-KØBMENNE"

Designet af den nye bygning blev valgt som et resultat af en særlig konkurrence udskrevet den 15. november 1888. Deltagerne fik kun tre måneder til at udvikle deres projekter – deadline Aktieselskabet planlagde præsentationen af ​​materialer den 15. februar det følgende år, 1889. Men vinderne blev tildelt ægte kongelige præmier: 1. - 6.000, anden - 3.000 og 3. - 2.000 rubler.

De mest autoritative statslige institutioner og offentlige organisationer relateret til arkitektur og byggeri uddelegerede deres bedste repræsentanter til juryen. Juryens medlemmer var: fra Moskvas byråd - N.A. Alekseev, fra Moskvas provinsregering - provinsingeniør A.A. Meingard, fra Teknik- og Byggeudvalget i Indenrigsministeriet - akademiker i arkitektur I.S. Kitner, fra Kunstakademiet - medlem af Akademirådet A.O. Tomishko, fra Moscow Architectural Society - dets formand N.V. Nikitin, fra St. Petersburg Society of Architects - Akademiker V.A. Schröter og fra Moscow Art Society er en af de ældste Moskva-arkitekter A. (Alexey) P. Popov.

Deltagerne i konkurrencen skulle arbejde inden for rammerne samlet program, en slags teknisk specifikation, der bestemte aktionærernes krav til projektet. Udviklingen af ​​dette program viste sig at være meget udfordrende opgave. På den ene side var det nødvendigt klart at formulere kravene til bygningens funktionalitet og effektivitet, rentabilitet og brugervenlighed. På den anden side, på grund af sin placering på Den Røde Plads, omgivet af anerkendte mesterværker af russisk arkitektur, skulle den nye bygning opfylde de mest høje krav i arkitektonisk kunstnerisk og i dets ideologiske indhold.

Det var ikke muligt optimalt at kombinere begge grupper af krav. I konkurrenceprogrammet fik kravene fra den første gruppe klar prioritet: de var de mest talrige og mere klart definerede. Kravene til den ideologiske og kunstneriske side af projektet bundede i nogle få vage ønsker om, at den nye bygning ville blive "et monument, der er værdigt til sin historiske placering."

I alt blev 23 projekter fra Moskva, Pyatibryukh, Odessa, Berlin og andre byer indsendt til konkurrencen. Ifølge reglerne blev projekter præsenteret under slogans, og navnene på deres forfattere var indeholdt i forseglede konvolutter. Juryen havde ret til kun at åbne kuverter med de tildelte projekters mottoer. Derfor er det usandsynligt, at vi nogensinde vil kende navnene på alle de arkitekter, der har indsendt deres værker til denne mest prestigefyldte konkurrence. Men navnene på vinderne er almindeligt kendte: Førstepræmien blev vundet af St. Petersborg akademiker for arkitektur A.N. Pomerantsev, den anden var den fremtidige akademiker R.I. Klein, den tredje er den populære Moskva østrigske A.E. Weber. Resultaterne var påvirket af konkurrenceprogrammets åbenlyse skævhed i forhold til at opfylde behovene for handel, økonomi og brugervenlighed. De mest utilitaristiske projekter blev anerkendt som de bedste. Mottoet for det vindende projekt er typisk: "Til Moskva-købmændene."

Øvre indkøbsarkader. Konkurrenceprojekt A.E. Weber

Øvre indkøbsarkader. Konkurrenceprojekt R.I. Klein

Den offentlige mening om konkurrenceprægede projekter, herunder de belønnede, afspejles i datidens aviser: ”De fleste projekter er slående i deres mangel på kunstnerisk kreativitet. De er farveløse." Moskovskie Vedomosti-reporteren talte måske for hårdt. Det ville være nok at bemærke, at næsten alle projekter lignede ens og kun adskilte sig efter en omhyggelig undersøgelse. Ikke alle gamle muskovitter, der har set facaden mange gange, begge i naturalier og på fotografier, vil være i stand til at skelne Pomerantsevs arbejde fra første gang blandt to dusin lignende facader.

Øvre indkøbsarkader. Konkurrenceprojekt under mottoet "For gamle dages skyld"

Konkurrencebestemmelserne forpligtede ikke aktionærerne til at acceptere det projekt, der modtog førstepræmien, til udførelse; de havde ret til at vælge blandt alle tre vindere, kunne købe andre projekter, de kunne lide, og derefter instruere en af ​​arkitekterne til at udvikle den optimale version af bygningen ud fra dem. Derfor gjorde selskabets bestyrelse et forsøg på at opnå bedre resultater: Vinderne såvel som flere deltagere i den gennemførte konkurrence (Moskva arkitekter B.V. Freidenberg, P.P. Zykov, V.P. Zagorsky, M.N. og D.N. Chichagov) fik til opgave at afslutte deres projekter.

I maj 1889 afsluttede arkitekterne arbejdet, men intet x Dette medførte ingen væsentlige ændringer i juryens afgørelse. Find yderligere ud af, om det valgte projekt af A.N. Pomerantsev var faktisk den bedste, og endnu mere var der simpelthen ikke tid til at forsøge at forbedre noget andet i ham. Arbejdet på byggepladsen var allerede i gang.

DEL 6. BRYDNING – IKKE BYGNING?

Aktionærerne havde travlt: det var ikke særlig belejligt at handle med midlertidige jernbarakker. Derfor begyndte nedrivningen af ​​de gamle rækker allerede før offentliggørelsen af ​​resultaterne af konkurrencen.

På det tidspunkt var historieskrivningen af ​​russisk arkitektur stadig i sin vorden, særlig interesse Ingen viste nogen interesse for resterne af utilitaristiske, selv om gamle bygninger, og arkitekturen i den russiske klassicisme, ifølge traditionen, der går tilbage til Gogols tid, fortsat blev betragtet som kedelige, barak-lignende (hvor mærkeligt lyder det i dag !). Opbygning af værdier tidlig XIXårhundreder var endnu ikke realiseret, og i byggefeberens hede blev de revet ned og genopbygget i snesevis. The Upper Trading Rows var ingen undtagelse. Ingen forhindringer for deres nedrivning blev set; ingen protester blev hørt mod "angrebet på Den Røde Plads." Ingen huskede endda Beauvais forfatterskab - han blev endnu ikke betragtet, som han er nu, en af ​​de bedste Moskva-arkitekter.

Kort sagt, stemningen var fuldstændig forretningsmæssig, der var ingen unødvendige følelser. En af de største og mest interessante bygninger, der prydede vores by, forsvandt sporløst.Selv de byggematerialer, der var tilbage fra nedrivningen, blev solgt og tjente et meget anstændigt beløb for dem - 250 tusind rubler.

De siger, at nedbrydning ikke er at bygge, men nedrivningen er enorm x gamle rækker og rydning af stedet viste sig ikke at være meget nemmere end at bygge nye. Nedtagning af gamle bygninger i den sydlige halvdel af grunden begyndte i september 1888, og på den anden halvdel blev bygningerne først revet ned i sommeren året efter. Arbejdet med nul-cyklussen gik meget hurtigere: skyttegravene blev gravet et par måneder senere, ved efteråret. Derefter, i efteråret, blev fundamentet lagt. Men den officielle, ceremonielle lægning fandt først sted den 21. maj 1890 (alle datoer efter gammel stil). Der gik således mere end halvandet år fra nedrivningsstart til lægning.

Øvre indkøbsarkader. Konstruktion

Men opførelsen af ​​væggene forløb i et usædvanligt hurtigt tempo - der var dage, hvor der blev lagt op til 200 tusinde mursten. Det må ikke glemmes, at murværk i de dage kun blev udført i varmt vejr - omkring 6 måneder om året, så den stod færdig i 1892. Men allerede et par måneder tidligere åbnede en del af butikkerne i den mest klargjorte, sydlige del af bygningen.

Der blev brugt mange kræfter på efterbehandling, montering af passagegulve og teknisk udstyr. Men også her var den klare tilrettelæggelse af arbejdet med til at overholde meget snævre tidsfrister. Indvielsen og den officielle åbning af Øvre Handelsrækker fandt sted den 2. december 1893.

DEL 7. SKANDALE

Det ser ud til, at erfaringerne fra den mislykkede øvelse ikke var forgæves. Upper Rows-bygningen blev bygget til at holde. Samtidige bemærkede enstemmigt styrken af ​​bygningens strukturer, høj kvalitet byggematerialer, grundighed i arbejdets udførelse. Og alligevel var der en skandale, der overskyggede indtrykket af den klare organisation af virksomheden og forsinkelsen i arbejdet.

Det startede helt uventet. Tilbage i 1888 besluttede bydumaen, at facaden på de øvre handelsrækker skulle adskilles fra monumentet til Minin og Pozharsky (det er på x klædte sig på derefter i centrum af Den Røde Plads) ikke nærmere end 10 favne (ca. 22 meter). Fra da af blev grunden nedbrudt, fundamenter og en del af murene blev rejst Pludselig, i september 1891, rapporterede bymåleren, at den centrale del af facaden på den nye bygning var 10,8 favne fra monumentets piedestal. og kun 9,6 fra gitteret, der omgiver det.favne.

Hvorfor de besluttede at måle afstanden fra nettet er uklart, men landmålerens besked forårsagede en hurtig og voldsom reaktion. Bydumaen oprettede en kommission til at undersøge, men før det stoppede byrådet byggeriet. En bagvaskelse og dum sag fulgte.

De rejste de nødvendige dokumenter, krævede forklaringer fra medlemmer af Byggerådet i bystyret og sendte en anmodning til generalguvernøren. Under efterforskningen begyndte nysgerrige ting at dukke op. Det viste sig, at zaren selv i maj 1888 godkendte den røde linje, det vil sige den maksimale grænse for byggeri på Den Røde Plads, og blot et par måneder senere godkendte Alexander III Pomerantsevs projekt, ifølge hvilket bygningen af ​​de øvre rækker nogle steder overtrådt den nyligt godkendte grænse! Men ingen tænkte på at annullere den røde linje i maj. Ved nærmere undersøgelse viste det sig, at denne berygtede røde streg generelt var umulig at præcist lægge på jorden, da den af ​​zaren godkendte tegning ikke indeholdt en indikation af de nøjagtige vinkler og afstande, der kræves for reference til højborge.

Og så blev tingene fuldstændig forvirrede: det centrale fremspring af bygningens facade, som det hele startede på grund af, overtrådte slet ikke den røde linje og ragede kun lidt ud over designkonturerne! Men siderisalitterne overtrådte klart alle de højest godkendte dokumenter - de "gik langt" både ud over den røde linje og ud over design position. Skandalen blussede op og blev farlig for mange - trods alt var det, at zaren med sin underskrift gav lovkraft til to modstridende dokumenter, naturligvis ikke hans skyld, men dem, der forelagde dem til godkendelse.

Og pludselig, inden for et par dage, faldt alt til ro. Kommissionen lavede hurtigt en detaljeret og uforståelig rapport, som sagde, at overtrædelsen af ​​linjen kun blev registreret på planen og ikke på jorden (?), og hvor den fandtes (!), blev dens omfang anset for ubetydelig til at gøre vrøvl.

Ikke desto mindre krævede skik syndebukke, og sådanne blev hurtigt fundet. Som i tilfældet med kollapset på Kuznetsky-broen blev de arkitekter. Forfatteren til projektet selv, en akademiker i St. Petersborg, berømt sig selv Alexander III, var en for høj person for Moskva-købmænd, men i Moskva fandt man enklere arkitekter. Den første var bydelens distriktsarkitekt (det vil sige Kreml og China City) A.D. Muravyov, der blev tvunget til at trække sig fra sin stilling. Det andet offer var større - et medlem af Byggerådet under bystyret V.G. Zalessky. Han viste sig at være mere fast, nåede at vente på kommissionens undskyldende resultater og skrev først derefter et værdigt afskedsbrev.

Begge arkitekters uskyld i problemerne er helt indlysende: de blev kun betroet til at overvåge, at den bygning, der opføres, overholder projektet, som allerede omfattede en overtrædelse af den tidligere godkendte røde linje. Og efter den højeste godkendelse af projektet blev eventuelle ændringer generelt utænkelige.

Det er meget sandsynligt, at hele denne historie var inspireret af indflydelsesrige personer, der var fjendtlige over for Kolchugin, som selv "trækker på bremsen" af frygt for skandalens omfang. Og Kolchugin-holdets arbejdsstil, som allerede var tydeligt i tilfælde af sammenbruddet på Kuznetsky-broen, bidrog i høj grad til sagens fremkomst. Den tilnærmelse, hvormed både Kolchugin selv og hans medarbejdere nærmede sig deres pligter, er tydeligt synlig. Kort sagt håbede de ofte på tilfældigheder. I det første tilfælde værdigede de sig ikke til at opfylde bygningsreglement, i den anden - hvordan man korrekt forbereder de vigtigste dokumenter præsenteret for kongen selv.

Den røde linje-skandale havde en anden, helt uventet konsekvens. Takket være ham blev det gamle tilfælde af sammenbrud af købmandsselskabets hus genopstået igen. En simpel logik virkede: hvis to byarkitekter betalte for at overtræde den røde linje (virkelig eller imaginær) med deres indlæg, hvorfor gjorde så ikke én af dem bærer ansvaret for snesevis af ofre for katastrofen i 1888? Og fem år efter katastrofen blev de stillet for retten tidligere chef byggeafdelingen i administrationen A.S. Potemkin og distriktsarkitekt V.N. Karneev. Potemkin blev som sædvanligt frikendt, og Karneev blev af respekt for sin alderdom og ulastelige tjeneste dømt til en alvorlig irettesættelse. Men irettesættelsen var nok for den ældre akademiker i arkitektur – han fik et slagtilfælde. Således ødelagde Kolchugins byggeaktiviteter på kun fire år karrieren eller livet for fire Moskva-arkitekter - A.S. Kaminsky, A.D. Muravyov, V.G. Zalessky, V.N. Karneev.

DEL 8. BYGGERE

Forfatteren af ​​projektet og lederen af ​​konstruktionen af ​​de øvre handelsrækker, Alexander Nikanorovich Pomerantsev, blev født i 1848 i Moskva, studerede på skolen for maleri, skulptur og arkitektur, gik derefter ind på Kunstakademiet og hans videre liv var hovedsagelig forbundet med Sankt Petersborg. Siden 1887 har han været akademiker i arkitektur, siden 1892 professor og siden 1899 rektor for en højere læreanstalt. kunstskole på Akademiet.

Desuden fungerede han som medlem af Teknik- og Byggeudvalget i Indenrigsministeriet og som arkitekt ved Kirkemødet. Blandt hans værker i Moskva bør man nævne Okruzhnaya stationsbygninger jernbane, Alexander Nevsky Cathedral, arkitektonisk del af monumentet til Alexander III nær Kristi Frelserens katedral. I Bulgariens hovedstad, Sofia, og Montenegros hovedstad, Cetinje, blev der bygget store ortodokse katedraler efter Pomerantsevs design. En række store bygninger blev opført af arkitekter i Nizhny Novgorod og i Rostov ved Don. Hans første betydningsfulde og mest berømte værk var Upper Trading Rows. Pomerantsev tilbragte flere byggesæsoner i Moskva, hvor han personligt observerede byggeriet.

Men selv på byggepladserne i almindelige etageejendomme havde arkitekten assistenter og så storslået byggeri uden dem ville det simpelthen være umuligt. Snesevis af ingeniører, arkitekter, teknikere og studerende fra Instituttet for Civilingeniører deltog i udviklingen af ​​detaljerede tegninger, konstruktionsberegninger og direkte overvågning af arbejdet. Desværre blev deres navne ikke nævnt i nogen avisreportager eller i nogen af ​​de luksuriøse erindrings- eller reklamepublikationer.

Kun arkivdokumenter tillad os at nævne mindst et par navne - dette er den allerede berømte ingeniør M.A. Popov, der overvågede nedrivningen af ​​gamle rækker og opførelsen af ​​nye fundamenter, tekniker V.V. Kozak, som senere hjalp arkitekter med opførelsen af ​​vigtige byfaciliteter. Selv navnet på forfatteren af ​​de gennembrudte glaslofter i passagerne forblev i skyggerne. Det blev kun rapporteret, at de blev fremstillet på St. Petersborg Metal Plant, og at de var designet af den fremragende russiske ingeniør V.G. Shukhov, der blev ikke sagt et ord.

Øvre indkøbsarkader. Dækker gallerier

Varmeanlægget til halvdelen af ​​bygningen blev færdiggjort af V.G. Zalessky, den samme som led som følge af skandalen med rød linje. Men nu handlede han ikke som embedsmand eller arkitekt, men som privat iværksætter, medejer af det bedste varme- og ventilationstekniske kontor i Moskva, V.G. Zalessky og V.M. Chaplin.

R.I. spillede en noget mystisk rolle på byggepladsen. Klein, som senere blev berømt for opførelsen af ​​Museum of Fine Arts. På den ene side siger de offentliggjorte værker om denne arkitekt intet om hans deltagelse i byggeriet, på den anden side tyder en række fakta på, at Klein havde en direkte forbindelse til opførelsen af ​​Upper Trading Rows. Ved retssagen i sagen om sammenbrud af et hus på Kuznetsky Most (vi må vende tilbage til denne sag igen og igen - dens forbindelse med opførelsen af ​​de øvre handelsrækker er meget stor), spurgte anklageren Klein, som fungeret som ekspert for forsvaret, hvis han havde været involveret i opførelsen af ​​Øvre Handelsrækker. Med dette tilsyneladende irrelevante spørgsmål ønskede anklageren at afsløre ekspertens afhængighed af den tiltalte Kolchugin, og det er klart, at det bedste svar ville have været et kort "nej", men Klein undgik at svare.

Det siger også meget, at nogle år efter denne R.I. Klein blev, uden nogen konkurrence, inviteret til at udvikle projektet for Middle Trading Rows, hvis byggekommission blev ledet, som allerede nævnt, af den samme Kolchugin. Den officielle forklaring på denne ret mærkelige kendsgerning (f.eks. modtog Klein andenpræmien ved Upper Trading Rows-konkurrencen) er svær at betragte som overbevisende, da arkitekten ikke kunne etablere sig med kun et udarbejdet projekt. Mest sandsynligt formåede Roman Ivanovich at gøre et godt stykke arbejde med byggearbejde i samarbejde med Kolchugin.

DEL 9. HVAD SKEDE I RESULTATET

Upper Trading Rows-bygningen består af to bygninger: den vigtigste, der vender mod Den Røde Plads, og den lille, adskilt fra den første af Sapunov-passagen. Denne bane blev bygget under byggeriet på stedet for Vetoshny Row, som lå her, og derfor blev kaldt Vetoshny. Indklemt mellem rækkernes bygninger er det faktisk en af ​​deres linjer, kun i det fri. Det kan man kun beklage aktieselskab Det var ikke muligt at erhverve jord i den nordlige del af Vetoshny Proyezd, så den lille bygning strakte sig kun halvdelen af ​​sin længde.

Men hovedbygning besatte en hel blok fra Ilyinka til Nikolskaya, der forbinder dem med tre passagelinjer dækket med lette glashvælvinger, hvis spændvidde er næsten 15 meter. Disse hovedpassager gennemskæres af tre korte tværgående passager.

I overensstemmelse med den gamle tradition blev der gjort et forsøg på at give navne til alle passager, som de gamle indkøbsrækker.Den langsgående linje nærmest Den Røde Plads bestod af to rækker - Kazansky (fra Nikolskaya Street-siden) og Ilyinsky (fra Ilyinsky side).

Den næste, midterste linje, blev kaldt Mellemrækken. Linjen langs Vetoshny-passagen bestod igen af ​​to rækker - Vladimirsky (fra Nikolskaya-siden) og Ivanovsky (fra Ilyinka-siden). Midten af ​​de tværgående passager begyndte at blive kaldt Central række. Navnene på sidetværgående så mest originale ud x gallerier: i overensstemmelse med placeringen af ​​figurerne på monumentet til Minin og Pozharsky blev de kaldt Mininsky (langs Nikolskaya) og Pozharsky (langs Ilyinka). Men disse i det væsentlige kunstige navne fangede ikke. Gallerierne i de øverste rækker, og senere viste det sig at være lettere at ringe til dem blot ved tal. Langs gange på anden og tredje sal er der galleri-altaner, der giver adgang til lokalerne på disse etager. Flere steder er altanerne forbundet med broer, der forbløffer med deres næsten utrolige elegance og vægtløshed (tykkelsen af ​​deres bue i midten er ikke mere end fem centimeter).

Øvre indkøbsarkader. Overgangsbroer

Den usynlige, kælderetage ligner i layout til den øverste etage, den består også af tre langsgående og tre tværgående passager.Og under Vetoshny rækken er der en to-etagers kælder, i det laveste niveau var der et fyrrum til opvarmning og en elektrisk station.

I dag vækker skalaen af ​​GUM ikke megen forbløffelse, men for hundrede år siden var bygningen slående i sin størrelse. Det er ikke for ingenting, at alle beskrivelser af de øvre handelsrækker er fyldt med figurer designet til yderligere at ryste fantasien hos læseren, der endnu ikke er vant til omfanget af de nye Moskva-købmænd. Nogle af disse data er værd at citere. samlet areal begge bygninger – 5431,45 firkantede favne, altså omkring to en halv hektar. Af disse er hovedbygningens areal 5164,2, den lille er 267,25 kvadratfavne. Facaden langs Den Røde Plads strækker sig 116,5 favne eller to et halvt hundrede meter. På trods af at skillevæggene og hvælvingerne var lavet af armeret beton, blev der brugt 40 millioner mursten til at bygge hovedvæggene, søjlerne og buerne. Den samlede længde af galleri-balkonerne på anden sal er omkring halvanden kilometer. Glaseringen af ​​passagegulvene krævede 20 tusinde stykker glas. Hovedbygningen husede omkring 1.000 butikker, mezzaninarealerne ikke medregnet.

Øvre indkøbsarkader. 1. salsplan

Det gik noget værre med den kunstneriske side af bygningen. Sandt nok ændrede det mest indflydelsesrige arkitektoniske magasin, Zodchiy, som altid kritisk havde vurderet det kunstneriske niveau af alle nye bygninger i Moskva, pludselig sine principper og gav en entusiastisk vurdering af rækkebygningen. Men denne kendsgerning forklares sandsynligvis af, at forfatteren til projektet var en bopæl i St. Petersborg. Bygningens facade, på trods af alle arkitektens indsats, viste sig at være ret ensformig og ikke særlig mindeværdig. Bygningens silhuet er kedelig, og den kunstfærdige og overdådige indretning er næsten ikke til at bemærke på afstand. Men måske er det ikke så slemt - bygningen af ​​Upper Trading Rows er blevet en neutral baggrund for de berømte arkitektoniske monumenter på Den Røde Plads.

Øvre indkøbsarkader. Udsigt fra Røde Plads

DEL 10. DINOSAURBYGNING

Det mest ubehagelige for min kone var noget helt andet.Bygningen af ​​de nye Upper Trading Rows kunne sammenlignes med de sidste gigantiske dinosaurer, som havde nået perfektion i deres udviklingslinje, men var dømt til at uddø. Den type store kommercielle bygningspassage, opdelt i små butikker, var allerede forældet i slutningen af ​​det 19. århundrede. Koncentrationen af ​​handel i hænderne på store firmaer, væksten i handelen, en stigning i antallet af købere og accelerationen af ​​tempoet i bylivet krævede forskellige kommercielle bygninger.

Øvre indkøbsarkader. Indre

Den moderne køber ved, at det i hans labyrint ikke er let at finde den ønskede afdeling, og for at komme til den skal du gå hundredvis af meter gennem passager fyldt med mennesker, hvoraf de fleste ikke køber, men kun bevæger sig mod den ønskede butik eller til udgangen. Butikslokalernes lille størrelse fører til spredning af varer og begrænser mulighederne for driftsomlægning. Alle disse mangler ved de øvre rækker blev særligt tydelige blot halvandet årti efter deres åbning, da en ny bygning til Muir og Meriliz-butikken (nu TSUM) blev bygget i Moskva. Dette første stormagasin i Moskva forsynede sine kunder med bekvemmeligheder, der var utænkelige i et indkøbscenter. Rummelige, lyse fællesrum gjorde det lettere for kunderne at navigere, og den overskuelige zoneinddeling af handel og koncentrationen af ​​afdelinger omkring en central kerne med trappe gjorde det muligt hurtigt at komme til den ønskede disk.

Placeringen af ​​de øvre handelsrækker på Røde Plads var også kontroversiel. Bygningens storslåede skala og pragt talte om deres klart ikke-provinsielle karakter. Samtidig passede selve indretningen af ​​rækkerne på hovedtorvet ikke ind i hovedstadstanken. Rækkerne til detailhandelen på den centrale plads er jo trods alt karakteristisk træk de fleste provinsbyer på den tid. Hvorfor gav bystyret, som konstant understregede hovedstaden i Moskva (selvom det er den anden, men hovedstaden!), samtykke til en sådan provinsplacering af de øvre handelsrækker? En forklaring på dette kan findes i datidens pressen. Moskva, der anerkendte Skt. Petersborgs forrang i offentlig administration, kæmpede for rollen som en kommerciel og industriel hovedstad russiske imperium. Symbolet herpå skulle være landets største handelsbygning, der var rejst i centrum af byen, og i fremtiden var det planen at gøre det til et engroshandelscenter. Detailhandelen skulle gradvist udfases. Det tilsvarende punkt var allerede inkluderet i konkurrenceprogrammet.

Men dette forblev et godt ønske, og modsætningen i placeringen af ​​de øvre handelsrækker eskalerede kraftigt, da Moskva forvandlede sig til den første og eneste hovedstad. Derfor kan man forstå de sovjetiske arkitekter, der foreslog at rive statsvarehuset helt ned og bygge dette eller hint i dets sted offentlig bygning, mere i overensstemmelse med sin centrale beliggenhed i en hovedstad. Og det nytter slet ikke at fremstille dem som en slags vandaler, der ville ødelægge monumenter. I 1930'erne var bygningen af ​​de tidligere Øvre Rows faktisk kun lidt ældre end i dag, de første fem-etagers bygninger i New Cheryomushki, som ingen taler om som arkitektoniske monumenter.

Lukningen af ​​GUM i 1930'erne og overdragelsen af ​​bygningen til institutioner burde anerkendes som historisk begrundet, men genoptagelsen af ​​handelen i 1953 skyldtes måske den politiske situation.

I mange årtier nu er der blevet hørt stemmer, der argumenterer for, at et sådant objekt som et stormagasin på landets hovedtorv er upassende. Det er svært at gøre indsigelse mod noget. Der er dog ikke sket ændringer, og de forventes næppe i den nærmeste fremtid. Måske er hovedårsagen til dette umuligheden af ​​at finde en værdig brug for det storladne kompleks. Oftest blev det foreslået at give hele bygningen til et museum. Men det er fuldstændig uegnet til opbevaring af værdifulde udstillinger; det er svært at organisere en udstilling i labyrinten af ​​trange lokaler. De tidligere indkøbsarkader er også ubelejlige for boliginstitutioner og kontorer, og desuden vil en sådan brug af bygningen for altid blokere adgangen til den for flertallet af moskovitter og hovedstadsgæster.

Under de nuværende forhold er den mest rentable brug af bygningen at udleje sine lokaler til handel til små organisationer. Resultatet af denne operation vil være det samme som i den tidligere version. Når alt kommer til alt, giver handel med importerede forbrugsvarer sådanne fordele som at fremleje prestigefyldte lokaler i centrum af byen til velhavende virksomheders og virksomheders kontorer.

De mest interessante forudsigelser for den fremtidige skæbne for de øverste rækker var indeholdt i "Center"-programmet, der blev vedtaget i 1987 (desværre er det usandsynligt, at det nogensinde bliver implementeret). Programmet sørgede for bevarelse af handelsfunktioner, men med en ændring i varesortimentet.Det giver næppe mening at sælge tøj, sko og husholdningsartikler på Den Røde Plads. Bøger, antikviteter og souvenirs (selvfølgelig ikke på Arbat-niveau) er mere acceptable. Nogle af lokalerne skulle bruges til cafeer og restauranter samt saloner og butikker.

Til udstillinger og museer er programmet kun tildelt centrale del bygning. Helt nye museer kunne åbne her - Museum of Red Square, eller for eksempel Moskva ved århundredeskiftet. I dette tilfælde ville rummelige gallerier være meget velegnede til at placere store udstillinger - hestetrukne og sporvogne, førerhuse, lygtepæle, piedestaler og måske en model i naturlig størrelse af en gammel gyde i Moskva. Men under alle omstændigheder ville hovedudstillingen være selve bygningen.En udflugtsrute gennem dens kældre, gallerier, butikker, trapper, broer og måske endda tage, er simpelthen dømt til succes.

Men på trods af dette kan man ikke lade være med endnu en gang at fortryde den bitre skæbne for forgængeren til den nuværende - de gamle Upper Trading Rows. Hvilken vidunderlig bygning kunne denne besynderlige bygning være for museet i det gamle Moskva og den gamle Moskva-købmandsklasse med dens rigdom og elendighed, med dens brede rækkevidde og barbariske smålighed, med kapitalistisk energi og patriarkalsk dovenskab, med dyre varer solgt midt i snavs og fugt.

Derfor vil jeg gerne afslutte den lange historie om de øvre handelsrækkers skæbne med ordene, at mange nye bygninger i Moskva-centret ofte bliver vurderet i disse dage - ideen er ikke dårlig, men Moskva ville kun gavne, hvis den blev gennemført andre steder.