Isbjerg er et af de geografiske begreber, som er kendt for de fleste i en eller anden grad. Alle kender til de enorme stykker is, der flyder i havene og skaber en fare for skibe. Isbjerge blev især "populære" efter udgivelsen af den amerikanske kultfilm "Titanic" på verdensskærme. Hvem har ikke hørt, at en luksus liner sank efter at være kollideret med et stort isbjerg! Men ikke mange mennesker ved med sikkerhed, hvordan isbjerge dannes.
Hvor opstår isbjerge?
Hvis vi tager den nøjagtige oversættelse fra tysk, så er "isbjerg" "isbjerg". Faktisk ligner mange isbjerge bjerge i deres omrids: høje, stejle skråninger, rene vægge, skarpe toppe. Nogle af isbjergene ser dog helt anderledes ud: De ligner gigantiske borde eller endda ismarker. Derfor ville det stadig være mere korrekt at overveje, at isbjerge ikke er isbjerge, men blot enorme isstykker af meget forskellige konfigurationer.
Næsten alle verdens isbjerge dannes i to områder: ud for Antarktis kyst og nær den største ø på planeten - Grønland. Følgelig kaldes den første gruppe den sydlige, og den anden - den nordlige. Det er ikke muligt at tælle antallet af isbjerge i havet, fordi dette tal ændrer sig konstant, men forskere (hydrologer og glaciologer) er sikre: på ethvert givet tidspunkt er der mindst 40 tusinde isbjerge i verdenshavet!
Hvordan isbjerge kommer ind i havet
Mekanismen for isbjergdannelse er fuldstændig uhøjtidelig og enkel. De enorme isfelter, der dækker Antarktis og Grønland, strømmer gradvist til havet, ligesom floder strømmer til havene. Kun hastigheden af denne strøm er tusindvis af gange langsommere. Men før eller siden når isskallen kysten og brækker af i stykker i vandet.
Det er klart, at Antarktis, som er et kontinent og besidder et flere kilometer lag is, føder isbjerge, der er meget større end Grønland. For eksempel, i 2000 brød et isbjerg med et areal på 11 tusinde km² af fra dette kontinent! Fire megabyer som Moskva kunne passe på sådan et "stykke is"!
Tro ikke, at grønlandske isbjerge er harmløse babyer. De når også nogle gange flere hundrede meter i omkreds, og hæver sig titusinder af meter over vandet. Det var et isbjerg fra Grønland, der ødelagde Titanic i 1912.
Isbjergenes videre skæbne
Efter at have brudt sig væk fra sine oprindelige kyster, begynder isbjerget sin lange rejse i verdenshavets farvande. Havstrømme fører dem hundredvis eller endda tusindvis af kilometer fra "startpunktet". Når den først er i vandet, begynder isgiganten hurtigt at smelte, og under alle omstændigheder er dens skæbne forudbestemt. Store isbjerge er dog i stand til at forblive i vandet i mange måneder, og nogle gange år! For eksempel blev isbjerget, vi nævnte ovenfor, observeret i omkring 10 år. Men disse er selvfølgelig meget sjældne, ekstreme tilfælde.
Et flydende isbjerg er stadig meget farligt for skibe i havet. Det er ikke let at få øje på en isblok, især da isbjerge ofte er omgivet af et lag tyk tåge, der opstår på grund af temperaturforskellen i det omgivende vand. Faren ligger også i, at den synlige overfladedel af isbjerget kun udgør omkring en tiendedel af hele ismassen. Det meste af dens "krop" er skjult under vand, fordi is er lettere end vand og flyder på overfladen som et stykke træ.
I betragtning af dette svømmer skibskaptajner ikke tæt på isbjerge, fordi deres undervandsafsatser kan strække sig til siderne i hundredvis af meter. Derudover "gnaver" varmt havvand ujævnt i bunden af isbjerget. Der har været tilfælde, hvor isbjerget som følge af en sådan optøning pludselig "tumlede", lå på siden eller endda vendte på hovedet. Selvfølgelig kan dette kun ske med "krummer", der har en omkreds på ikke mere end hundrede meter.
Typer af isbjerge
Forskere skelner mellem flere typer isbjerge, der fokuserer på deres oprindelsessted og form:
- Hylde isbjerge . Født i Antarktis er de kendetegnet ved deres enorme størrelse og relativt flade overflade.
- . De observeres både i den nordlige og sydlige del af planeten. Formen på overfladen kan være meget forskellig: flad, skrånende, bjergrig.
- . Overfladen er ret flad, men skrå til den ene side. De dominerer nær Antarktis, men findes også i nærheden af Grønland.
Nogle store isbjerge, der lever i årevis, kan danne deres egne indre søer, enorme huler eller endda små floder. Mennesket frygter ikke kun isbjerge, men har også lært at bruge dem til sine egne formål. For eksempel i nærheden af Antarktis følger skibe nogle gange isbjerge i en vis afstand og bruger dem som en enorm isbryder.
Det bemærkes, at der i de seneste årtier er blevet dannet meget flere isbjerge, end man tidligere har observeret, og de bliver større og større. Dette viser sig i global opvarmning på planeten og reduktion af gletsjere.
Du kan tale meget om isbjerge, deres natur, du kan liste deres "rekorder". Men i denne artikel lærte vi, hvordan isbjerge dannes, disse fantastiske og lidt farlige havgiganter, stille vandrere i havene.
Hvad er et isbjerg?
Isbjerge er isstykker, der dannes på land og flyder i havet eller søen. Isbjerge findes i alle former og størrelser, lige fra små isterninger til isklumper på størrelse med et lille land. Udtrykket "isbjerg" refererer generelt til et stykke is, der er større end 5 meter (16 fod) på tværs. Små isbjerge, isbjergfragmenter, kan være særligt farlige for skibe, fordi de er sværere at opdage. Nordatlanten og vandet omkring Antarktis er hovedhabitatet for de fleste af isbjergene på Jorden.
Hvordan dannes og bevæger isbjerge sig?
Isbjerge dannes fra isen fra gletsjere, ishylder eller bryder af fra et endnu større isbjerg. Isbjerge bevæger sig med havstrømmene, nogle gange stopper de på lavt vand eller lander på kysten.
Når isbjerget når varmt vand, påvirker temperaturen det. På overfladen af et isbjerg smelter varm luft sne og is, der kan dannes små søer på det, som kan sive gennem isbjerget, gennem sprækker i det og derved udvide dem og ødelægge selve isbjerget. Samtidig virker varmt vand på isbjerget i dets undervandsdel, smelter det gradvist og reducerer dets volumen. Undervandsdelen smelter hurtigere end overfladedelen.
Hvorfor er det vigtigt at studere isbjerge?
Isbjerge udgør en fare for skibe, der passerer gennem Nordatlanten og farvandet omkring Antarktis. Efter at Titanic på tragisk vis sank ud for Newfoundland i 1912, oprettede USA og tolv andre lande International Ice Watch for at advare skibe om tilstedeværelsen af isbjerge i Nordatlanten.
International Ice Survey bruger fly og radar til at spore isbjerge, der flyder i stierne på større sejlruter. I USA bruger National ICE Center satellitdata til at overvåge isbjerge ud for Antarktis kyst. Det er dog kun i stand til at spore isbjerge større end 500 kvadratmeter (5.400 sq ft).
Isbjerge kan også tjene som materiale for forskere til at lære mere om klima og havprocesser.
Ved at studere de faktorer, der får isbjerge til at dannes, håber forskerne bedre at kunne forstå årsagerne, der fører til ishyldernes kollaps.
Oceanologer studerer også isbjerge, fordi store mængder koldt ferskvand kan påvirke havstrømmene og cirkulationen af havvand.
Biologer studerer isbjerge for at finde ud af, hvordan de påvirker havets liv. Hvordan næringsstoffer ændres i havet, når et isbjerg smelter. Nylige undersøgelser har vist, at vandet omkring isbjerge er fyldt med plankton, og der er store koncentrationer af fisk og andet havliv.
Billeder af isbjerge:
Isbjerg (tysk Eisberg, "isbjerg") er et stort fritsvævende stykke is i havet eller havet. Typisk brækker isbjerge af fra ishylderne. Da tætheden af is er 920 kg/m³ og densiteten af havvand er ca. 1025 kg/m³, er ca. 90% af isbjergets volumen under vand. Langsigtede snefald og komprimering af snedækket forårsager "væksten" af isbjerget, hvilket gør det til en samling af milliarder af små isspejle, der reflekterer lys.
Hvor dannes isbjerge?
På den nordlige halvkugle er deres fødested Grønland, som konstant akkumulerer is og fra tid til anden sender overskuddet ud i Atlanterhavet. Under påvirkning af strømme og vinde sendes isblokke sydpå og krydser søvejene, der forbinder Nord- og Sydamerika med Europa. Længden af deres rejse varierer i forskellige årstider. Om foråret når de ikke engang 50º C. las., og om efteråret kan de nå 40º C. w. Transoceaniske søruter passerer på denne breddegrad.
Et isbjerg er en isblok, der kan dannes ud for Antarktis kyst. Fra dette sted begynder deres rejse til 40'ernes breddegrader i Stillehavet, Atlanterhavet og Det Indiske Ocean. Disse områder er ikke så populære blandt søfartsselskaber, fordi deres hovedruter går gennem Panama- og Suez-kanalen. Imidlertid er dimensionerne af isbjerge og deres antal her meget større end dem på den nordlige halvkugle.
Bordformede isbjerge
Efter at have lært, hvad et isbjerg er, kan du overveje deres varianter. Bordformede isflager er resultatet af processen med at kælve store områder af ishylder. Deres struktur kan være meget forskellig: fra firn til gletsjeris. Farveegenskaberne for et isbjerg er ikke konstante. Nybrudt sne har en hvid mat nuance på grund af den store andel af luft i det yderste lag af komprimeret sne. Over tid fortrænges gassen af vanddråber, hvilket får isbjerget til at blive lyseblåt.
Et bordisbjerg er en meget massiv isblok. En af de største repræsentanter for denne type havde dimensioner på 385 × 111 km. En anden rekordholder havde et areal på omkring 7 tusinde km2. Størstedelen af bordformede isbjerge er størrelsesordener mindre end de angivne. Deres længde er omkring 580 m, højden fra vandoverfladen er 28 m. På overfladen af nogle kan der dannes floder og søer med smeltevand.
Pyramide isbjerge
Det pyramideformede isbjerg er resultatet af isskred. De er kendetegnet ved en top med en skarp ende og en betydelig højde over vandoverfladen. Længden af isblokke af denne type er omkring 130 m, og overfladedelens højde er 54 m. Deres farve adskiller sig fra bordformede i en blød grønlig-blålig farvetone, men der er også registreret mørkere isbjerge. Tykkelsen af isen indeholder betydelige indeslutninger af sten, sand eller silt, som faldt ned i den, mens den bevægede sig hen over øen eller fastlandet.
Trussel mod søgående skibe
Isbjerge i Nordatlanten anses for at være de farligste. Hvert år registreres op til 18 tusinde nye islegemer i havet. De kan kun ses fra en afstand på højst en halv kilometer. Dette er ikke tid nok til at vende væk eller stoppe skibet for at forhindre en kollision. Det særlige ved disse farvande er, at der ofte er en tyk tåge, der ikke forsvinder i lang tid.
Sømænd er bekendt med den frygtelige betydning af ordet "isbjerg". De farligste er gamle isflager, der er smeltet betydeligt og knap rager op over havets overflade. I 1913 blev den internationale ispatrulje organiseret. Dets medarbejdere er i kontakt med skibe og fly, indsamler information om isbjerge og advarer om fare. Det er næsten umuligt at forudsige isgigantens bevægelse. For at gøre dem mere synlige er isbjerge markeret med lys maling eller et automatisk radiofyr.
Formen på et isbjerg afhænger af dets oprindelse:
Isbjerge fra udløbsgletsjere er bordformede med en let konveks overside, som er dissekeret af forskellige typer uregelmæssigheder og revner. Karakteristisk for det sydlige Ocean.
Isbjerge fra dækgletsjere udmærker sig ved, at deres øvre overflade praktisk talt aldrig er flad. Det er let skråtstillet, som et skråtag. Deres størrelser, sammenlignet med andre typer isbjerge i det sydlige Ocean, er de mindste.
Isbjerge af ishylder har som regel betydelige vandrette dimensioner (tiere og endda hundreder af kilometer). Deres gennemsnitlige højde er 35-50 m. De har en flad vandret overflade, næsten strengt lodrette og glatte sidevægge.
I 2000 brød det største i øjeblikket kendte isbjerg, B-15, med et areal på over 11.000 km² af fra Ross Ice Shelf som et resultat af mekanisk ablation. I foråret 2005 havde dets fragment - isbjerget B-15A - en længde på mere end 115 kilometer og et areal på mere end 2.500 km² og var stadig det største observerede isbjerg.
Ross Ice Shelf isbjerget, kaldet B7B, der måler 19 gange 8 kilometer (et område større end Hong Kong) blev opdaget i begyndelsen af 2010 af NASA og ESA satellitbilleder omkring 1.700 kilometer syd for Australien. Den oprindelige størrelse af dette isbjerg var omkring 400 kvadratkilometer. Det tog isbjerget B7B omkring 10 år at rejse så langt mod nord. Koordinaterne for isbjerget B7B i begyndelsen af 2010 er 48°48′ S. w. 107°30′ Ø. d.HGYAO.
Isbjerge, især bordformede, er karakteristiske for det sydlige polarområde. I de nordlige subpolære områder er isbjerge sjældnere af relativt små størrelser fra udløbs- og dækgletsjere, der dominerer blandt dem. Fra det øjeblik et isbjerg af enhver art er dannet, sker processen med dets ødelæggelse kontinuerligt, især aktivt i den havgående del af havet. Talrige former for isbjerge - pyramideformede, skrånende, runde, med buer, væddere - opstår, når de ødelægges. Skrånende isbjerge er en karakteristisk indledende form for svigt, især for hyldebordisbjerge. Den bølgeskårne undervandsterrasse, der forsøger at komme frem, løfter den ene kant af isbjerget. Skrånende isbjerge er meget høje. Den gennemsnitlige levetid for isbjerge i antarktiske farvande er omkring 2 år (med et volumen af isbjergafstrømning i havet på 2,2 tusinde km3/år og et samlet volumen af dem i havet på 4,7 tusinde km3).
Farven på et isbjerg afhænger direkte af isbjergets alder: kun den kælvede ismasse indeholder en stor mængde luft i de øverste lag og har derfor en mat hvid farve. Takket være udskiftningen af luft med vanddråber ændrer isbjerget sin farve til hvid med en blå nuance. Bliv heller ikke overrasket over det lyserøde isbjerg.
Vores jord kaldes den blå planet. Og ikke tilfældigt. 70 % af jordens overflade er jo vand. Vand findes ikke kun i væske, men også i fast tilstand (ved negative temperaturer). Fast vand er is, gletsjere, der udgør Jordens isskal. Gletsjere er flerårige ismasser dannet ved ophobning og transformation af sne, som bevæger sig under påvirkning af tyngdekraften og tager form af vandløb, konvekse plader eller flydende plader (ishylder). Polargletsjere når næsten altid oceanerne og havene og interagerer aktivt med dem, hvorfor de kaldes "marine". Gletsjere kan invadere kolde, lavvandede hav og bevæge sig ind på kontinentalsoklen. Isen synker ned i vandet, hvilket fører til dannelsen af ishylder - flydende plader bestående af firn (komprimeret porøs sne) og is. Isbjerge bryder med jævne mellemrum af fra dem. Ved kontakt med havet accelererer bevægelsen af isstrømme, deres ender flyder op og danner flydende tunger, som også bliver kilden til et stort antal isbjerge.
"Is" på tysk betyder is, "berg" betyder bjerg. Isbjerge er store fragmenter af gletsjere, der går ned fra land til havet. De føres langt væk af havstrømme. Og det er fantastisk - nogle gange ser isbjergene ud til at flyde mod strømmen. Dette sker, fordi kun en ottendedel eller niendedel af hele isbjerget rejser sig over vandoverfladen, resten er nedsænket dybt i vandet, hvor strømmen nogle gange er modsat den på overfladen.
Oversat til russisk betyder ordet "isbjerg" "isbjerg". Disse er virkelig flydende bjerge af is, født fra gletsjere, der glider ud i havet. Enden af gletsjeren hænger over havet i nogen tid. Det er undermineret af tidevand, havstrømme og vinde. Til sidst brækker den af og falder i vandet med et styrt. Hvert år danner isstrømme snesevis af kubikkilometer is om året. Alle grønlandske gletschere kaster årligt mere end 300 km3 is ud i havet, isstrømme og ishylder i Antarktis - mindst 2 tusinde km3.
Grønlandske isbjerge- ofte rigtige isbjerge med kuppelformet eller pyramideformet form. De kan stige over vandet med 70 - 100 m, hvilket ikke er mere end 20-30% af deres volumen, de resterende 70-80% er skjult under vand. Med Østgrønlands- og Labradorstrømmen føres masser af isbjerge op til 40-500 nordlige breddegrader, i nogle tilfælde endda længere mod syd.
Det er farligt at møde isbjerge i havet. Dens undervandsdel er trods alt ikke synlig. I 1912 sejlede den store passagerdamper Titanic fra Amerika til Europa, kolliderede med et isbjerg i tågen og sank. Men det skete, at isbjerge i antarktiske farvande tjente Yuri Dolgoruky-hvalfangstflotillen godt. Alvorlige storme forhindrede søfolk i at genlæse færdige produkter på et køleskab og tage brændstof fra en tankvogn. Og så så sømændene to isbjerge i nærheden. Der var høje bølger rundt omkring, og imellem dem var der kun en lille dønning. Sømændene risikerede at stå mellem isbjergene og under deres beskyttelse udføre den nødvendige overbelastning. Det ser ud til, at dette er det eneste tilfælde, når isbjerge hjalp sømænd. Men isbjerge er ikke kun et majestætisk naturfænomen. De kan tjene som en kilde til ferskvand, som bliver mere og mere knap for mennesker. Der er allerede udviklet projekter til at "fange" og slæbe isbjerge til vandløse områder som Saudi-Arabien og Sydvestafrika.
Enhver skabelse af naturen er unik og uforlignelig. Isbjerge i havet er et uforglemmeligt smukt og majestætisk billede. De har de mest bizarre former og er utroligt farvede. De ligner gigantiske krystaller af ædelsten: lysegrøn, mørkeblå, turkis. Sådan brydes solens stråler i helt rene polare isflager mættet med luftbobler. På grund af disse bobler, som er meget lettere end vand, nedsænkes isbjerge i vand kun fem sjettedele af deres volumen.
Den sande størrelse af isbjerge overstiger langt fantasien. I Arktis stiger disse isbjerge over havets overflade med et gennemsnit på 70 m, nogle gange når de en højde på 190 m, og længden af nogle af dem når flere kilometer. Drivstationen "North Pole - 6" og de første amerikanske arktiske stationer i det arktiske hav opererede på sådanne isøer. De fladtopede masser af antarktiske isbjerge har en gennemsnitlig overfladehøjde på 100 m, og nogle af dem hæver sig 500 m over vandet og har en længde på 100 km eller mere.
Havstrømme og vinde opfanger isbjerge og fører dem fra polarhavet til havet. På den sydlige halvkugle trænger store antarktiske isbjerge særligt langt ud i Atlanterhavet, her når de 260 sydlig bredde, dvs. op til Rio de Janeiros breddegrad, i Stillehavet og Det Indiske Ocean, flyder isbjerge ikke nord for 50-400 sydlige breddegrader.
På den nordlige halvkugle føres især mange arktiske isbjerge af de østgrønlandske og labrador-strømme ud i Atlanterhavet, hvor de når Englands breddegrad. Og her, på ruterne for travl transatlantisk skibsfart, udgør de en alvorlig trussel mod skibe. Men moderne skibe er udstyret med sofistikerede instrumenter, der advarer i stor afstand om, at enhver forhindring nærmer sig, inklusive isbjerge.
Ved hjælp af isbjerge, som vi allerede har sagt, ville det være muligt at løse problemerne med at forsyne de tørre områder af Jorden med ferskvand. Den berømte amerikanske oceanograf og ingeniør John Isaacs fik en fristende idé – at slæbe et stort isbjerg til kysten af det vandramte Californien og bruge vandet, der genereres, når isbjerget smelter, til at vande tørre områder. Det kan antages, at den kolossale masse af is, som vil smelte meget langsomt selv i det varme californiske klima, kan forårsage øget kondensering af atmosfærisk fugt og yderligere nedbør. Dette vil føre til en stigning i vandreserver i reservoiret og et lille fald i det tørre klima på kystlinjen, der støder op til isbjerget. Dette kan bruges i andre tørre områder af verden, især i Australien.
De største isbjerge er født fra de gigantiske gletsjere i Antarktis. Fra tid til anden opstår der dybe sprækker i gletsjeren, og den deler sig i separate blokke. Fødslen af et isbjerg er et spektakulært syn. En enorm ismasse falder i vandet med et brøl, der minder om en monstrøs eksplosion. Når isbjerget først er i vandet, sætter man ud for at svømme. Strømmen fører det før eller siden til varmere breddegrader, hvor det skylles af varmt vand, og det langsomt smelter under solens stråler. Men især store isbjerge formår at bevæge sig langt mod syd, hvis de er arktiske isbjerge, eller langt mod nord, hvis de er Antarktis. På bare et år bryder omkring 26 tusinde isbjerge af fra det arktiske isdække. Det største isbjerg blev registreret i Rosshavet i oktober 1987. Det brækkede af fra Antarktis isskal. Kæmpens areal er 153 gange 36 km.
I løbet af året udgør cirka 370 isbjerge en trussel mod sejladsen. Derfor overvåges de i det åbne hav konstant af en særlig tjeneste. Isbjerge kan nå en højde på 100 m over havets overflade, men de fleste af dem er under vand. Et isbjerg, der flyder i varmt vand, er normalt indhyllet i tæt tåge - dette er vanddamp fra varmere luft, der kondenserer over dens kolde overflade. I 1912 kolliderede den store passagerdamper Titanic, der krydsede Atlanterhavet, med et isbjerg i tyk tåge. Skibet, hvorpå to tusinde to hundrede passagerer sejlede til Amerika, sank. Halvandet tusinde mennesker døde. Mange år senere, i 1959, led det danske skib Hedtof samme skæbne. Den sank også i Nordatlanten. Et isbjerg er en slags ferskvandsreservoir.
Selv et relativt lille isbjerg, 150 m tykt, 2 km langt og en halv kilometer bredt, indeholder næsten 150 millioner tons ferskvand, og af meget høj kvalitet. Denne mængde vand ville være nok til en hel måned for en så gigantisk by som Moskva, med en befolkning på millioner. I USA udvikles projekter til at transportere isbjerge til multimillionbyen Los Angeles, til havnebyerne i Sydamerika, Afrika og Australien. Selvfølgelig er der mange vanskeligheder. Vi har brug for meget kraftige slæbebåde, vi skal lære at sikre isbjerget sikkert med kabler, og når vi afleverer det til havnen, skal vi sørge for, at det ikke smelter for hurtigt. Det er vigtigt at udlægge den mest fordelagtige sti for isbjerget i havet for at drage fordel af gunstige strømme og vinde.
(Besøgt 62 gange, 1 besøg i dag)