Подводният флот на НАТО: състояние и перспективи. Русия и САЩ - чий флот е по-силен

Идеята за формиране на постоянно военноморско обединение на НАТО в Черно море беше предложена от Румъния в началото на 2016 г. - за да се противопостави на засилването на Руската федерация. Точно по това време руските въздушно-космически сили и военноморски групи постигнаха забележим успех, а Вашингтон и Брюксел изпитаха остро разочарование, че НАТО вече не може да господства в Средиземно море или да изолира нарастващия руски Черноморски флот.

Единственият изход изглежда е прегрупиране на сили и средства.

На 21 април постоянният представител на Русия в НАТО Александър Грушко каза: „България, Румъния, Турция са морски сили и те имат флоти, които са разположени в Черно море, не ги събирайте заедно – това е въпрос за военните... Фундаментално важно е, че режимът на Конвенцията от Монтрьо трябва да остане непоклатим, това е едно от ключовите международни споразумения, което гарантира регионална стабилност и сигурност."

Проектът за нова флотилия на съюза заплашва сигурността на черноморските държави в по-голяма степен, отколкото пресилената агресивност на Руската федерация. В отговор на формирането на постоянно военноморско подразделение на НАТО в близост до руските граници Москва ще бъде принудена да предприеме компенсаторни мерки (от военен характер).

Какво се опитват да постигнат Вашингтон и Брюксел?

Вероятно решението за създаване на Черноморска флотилия ще бъде одобрено на юлската среща на върха на НАТО във Варшава. Новата военноморска флотилия може структурно да наподобява временните военноморски групировки на алианса (съгласно Конвенцията от Монтрьо от 1936 г. военните кораби на нечерноморските държави имат право да престоят в Черно море не повече от 21 дни).

Основната задача е не простото попълване на военноморските сили на черноморските държави - членки на алианса, а взаимодействието на текуща основа, тоест значително повишаване на бойната ефективност на силите и средствата. Не е тайна, че преди военноморските учения на НАТО в Черно море имаха ритуален характер.

По-дебелата трева улеснява косенето

Агресивните политически инстинкти на ръководството на алианса постоянно диктуват движението на изток. На 21 април фрегатата на ВМС на Канада HMCS Fredericton напусна Черно море след съвместни учения с кораби на ВМС на България, Румъния и Турция (решаваха проблеми на противовъздушната отбрана и се бориха с подводници). От избухването на кризата в Източна Украйна кораби на ВМС на САЩ и други нечерноморски страни от НАТО редовно присъстват в Черно море.

Въпреки това, поради ограниченията на Конвенцията от Монтрьо, военните кораби на САЩ и основните сили на ВМС на Алианса не могат да останат дълго време в Черно море, да провеждат бойна координация, мащабни маневри или да овладеят напълно този потенциален театър на военни действия .

След като наскоро получи остро внимание от руското министерство на отбраната в Черно море, Пентагонът сега още по-активно тласка младши партньори от НАТО в челните редици на конфронтацията с Русия.

САЩ дори призоваха Русия да преразгледа забраната на Меджлиса на Крим. Според Държавния департамент закриването на Меджлиса „противоречи на основните демократични ценности“ (преди това Министерството на правосъдието на Руската федерация спря дейността на Меджлиса на кримско-татарския народ като екстремистка). Вероятно Меджлисът е необходим за подкрепа на военноморските сили на алианса от брега на Крим.

Киев възнамерява да подкрепи плана за създаване на Черноморска флотилия на НАТОРумъния предложи създаването на обща флотилия на НАТО. Украйна е готова да включи свои кораби в групировката, ако инициативата бъде подкрепена от ръководството на алианса, каза Петро Порошенко.

Междувременно официален Киев подкрепи румънския план за създаване на Черноморска флотилия на НАТО и е готов да се присъедини към нея с всичките си малко сили и средства.

Резултатът от черноморските маневри на алианса е доста предвидим. „Колкото по-дебела е тревата, толкова по-лесно се коси“: радарният сигнал на голяма група кораби е значително по-висок от този на отделен разрушител от клас „Доналд Кук“. При произволен брой цели технологичното превъзходство на руските ракетни оръжия ще сложи край на сериозен конфликт.

Флотилия Брут

Разнообразният боен състав на ВМС на България, Румъния и Турция (вероятно Украйна ще заеме мястото си в символичното съкращение) е интересен за анализ и сравнение.

Половин дузина фрегати и корвети български военноморски флотвсъщност те си остават съветски малки противоподводни кораби (ПКО) и нямат ударни ракетни системи. Две дузини кораби за бойна поддръжка (миночистачи и минни заградители) също не правят разлика в Черно море. От атакуващите кораби с развити системи за противовъздушна отбрана има само белгийска фрегата от клас Wielingen. Тясната специфика на българските ВМС се забелязва и на фона на съвместните военноморски учения на НАТО „Бриз 2015“. Тогава бяха включени 30 кораба и помощни кораби, 1700 военнослужещи. Средно в един екипаж има 60 души и това са екипажите на морски миночистач (влекач), дреболия. Струва ли си да обръщате внимание на мишките?

румънски флотвключват флотилия от фрегати, речна флотилия, три дивизиона бойни кораби и катери (патрулни кораби, ракетни корвети, миночистачи и минни заградители) и са по-адаптирани към нуждите на НАТО. Въпреки това румънските кораби също са оборудвани с предимно съветско оръжие. Бойният състав включва един миноносец, шест корвети, шест ракетни и торпедни катера, един минен заградител и четири миночистачи.

турски флотнай-значимите и боеспособни. Традициите на турската флота започват през 14 век. Основната ударна сила е повече от 20 фрегати и корвети. Подводните сили на ВМС на Турция са представени от 14 дизелови подводници германско производство. Военноморска авиация - 10 основни испански патрулни самолета CN-235M, 24 хеликоптера за борба с подводници S-70B, 29 многоцелеви и транспортни вертолета и 9 транспортни самолета. Военноморските сили разполагат с една бригада морска пехота и два отряда на морските специални сили. Турският флот е организационно разделен на северна и южна военноморски зони. Основният щаб се намира в Анкара. Основните военноморски бази на Черно море са Синоп и Самсун. Общо във флота служат около 50 хиляди души.

Може би в този контекст ВМС на УкрайнаРано е да се споменава, но въпреки това Украйна през декември 2014 г. се отказа от извънблоковия си статут и възобнови курса си към НАТО. През 2015 г. ВМС на Украйна включваха три бойни кораба, един десантен кораб и 18 спомагателни кораба. Флагманът - патрулният кораб проект 1135 "Гетман Сагайдачний" (заложен в Керч през 1990 г. като граничен кораб "Киров", преименуван и спуснат на вода през 1992 г., влиза в състава на ВМС на Украйна през 1993 г.) - само обозначава ВМС. Като част от програмата за модернизация през 2015 г. САЩ прехвърлиха на Украйна пет високоскоростни надуваеми моторни лодки тип Willard Sea Force 730. Илюстрация на бойната готовност е масовото дезертиране на украинските моряци: през 2015 г. подразделения на укр. ВМС оставиха без разрешение 559 военнослужещи, от които само 122 бяха открити, а други 87 моряци дезертираха в началото на 2016 г.

Дори тези кратки характеристики на военноморските сили на черноморските страни дават представа за несъответствието на морските традиции, потенциал и мотиви, за възможните противоречия в системите за разполагане и управление, в тактиката и организацията на бойните действия (дори без да засягаме езика). бариери).

НАТО се нуждае от постоянна международна и боеспособна флотилия в Черно море днес, но нейното създаване ще отнеме много години. И ако все пак се появи такава военноморска структура на алианса и показва числено или качествено превъзходство над руския Черноморски флот, това лесно ще бъде компенсирано от нашите брегови комплекси и въздушно-космически сили.

Не е ли по-добре веднага да се откажем от илюзиите? Русия никога няма да се озове в стоманената прегръдка на НАТО – от Баренцово море до Средиземно море.

Официалният представител на руското външно министерство Мария Захарова изрази загриженост относно плановете на НАТО да създаде военна флотилия в Черно море. Според нея разговорите на тази тема, да не говорим за практическите решения - ако, разбира се, се състоят - по никакъв начин няма да допринесат за запазването на Черно море като регион на мира и добросъседството, за което Букурещ се застъпва в официални речи.

Наред с разполагането на елементи от системата за противоракетна отбрана в Девеселу и други обекти на военната инфраструктура на САЩ и НАТО на територията на Румъния и други страни, те показват желание за увеличаване на военната активност в региона в непосредствена близост до границите на Русия.

Черно море играе ключова роля в контрола върху региона на Източна Европа – балканските страни и Турция, а там, където е Турция, са Босфора и Дарданелите – вековен препъникамък на европейската политика. Благодарение на уникалното си географско местоположение, остров Крим е естествен „самолетоносач“, който осигурява контрол над цялата акватория и част от съседните страни. Отварянето на очите на американските военни за значението на Крим трябва да се припише на бившите щабни офицери на победения Трети райх, много от които намериха подслон и щаб като съветски консултанти в Съединените щати след войната. „Най-големият самолетоносач“ е немски термин. Следователно Крим беше държан до последно както от Червената армия, така и от Вермахта.

През съветските времена американският флот не изостави вниманието си към Черно море. Действията на военните кораби доведоха до опасни инциденти. Така на 12 февруари 1988 г. американският крайцер Yorktown и ескортният кораб разрушителят Caron навлизат в териториалните води на СССР. Изпратеният на прихващане патрулен кораб на Черноморския флот „Безкористен“ сигнализира на противника със сигнали, че са прекалили, но американските кораби игнорират тези сигнали.

На американците им изглеждаше, че няма причина за безпокойство - "Йорктаун" значително превъзхождаше съветския кораб по размери и въоръжение; все пак крайцерът не беше патрулен кораб. Въпреки това командирът на „Безкористния“ реши да таран и в резултат на умели действия се разби върху кърмата на американския крайцер, причинявайки му щети. В отговор на опит за вдигане на хеликоптерите, нашият TFR (патрулен кораб) даде да се разбере, че те ще бъдат свалени като нарушители на въздушното пространство на СССР. И двата американски кораба не предизвикаха съдбата и бързо се оттеглиха към Босфора.

Преди по-малко от месец руски бомбардировач Су-24 прелетя над разрушителя на САЩ Доналд Кук, който също беше в Черно море за наблюдение на Черноморския флот. Би било странно, ако Русия не реагира на нахлуването на кораби на САЩ и НАТО в морето, където се намира една от основните и известни военноморски бази - Севастопол.

Ако досега американският флот нямаше постоянно присъствие в Черно море, а ходеше там на разписание, сега, изглежда, НАТО реши да създаде постоянен източник на главоболия за Русия.

Засега говорим за флотилия - бойна единица, по-слаба от отделен флот. Посочва се, че основата на такава „флотилия“ трябва да бъдат военноморските кораби на регионалните държави-членки на Алианса: България, Румъния и Турция. Освен това се очаква групировката да бъде подсилена на ротационен принцип с кораби от други страни от НАТО, преди всичко САЩ, Великобритания, Германия, Италия и Франция. Авторите на идеята поканиха черноморските "партньори" на блока - Украйна и Грузия - да се присъединят към бъдещата групировка.

Какви са силните страни на партиите? Какво могат да противопоставят България, Румъния и Турция на руския Черноморски флот?

Турция и България имат най-модерните флоти. И двете страни могат да разполагат с над 30 кораба с управляеми ракетни оръжия (GUW). Българският флот е частично въоръжени с кораби съветски дизайн, но най-модерните кораби, като серията фрегати от клас Wielingen, са построени в Германия. Това са доста модерни фрегати, основното оръжие на които са противокорабни ракети (ПКР) Exocet. Именно този тип ракети потопиха британския разрушител Sheffield по време на англо-аржентинския конфликт на Фолклендските острови. Турският флот разполага с 13 дизелово-електрически подводници, произведени в Германия. Румънският флот, с изключение на няколко британски фрегати, също е наполовина съветски ракетни катери.

Що се отнася до желанието на украинския флот да се присъедини към флотилията, това е по-скоро политическа демонстрация, отколкото реално участие, тъй като днес флотът на страната е в състояние да изпълнява само функцията за защита на брега и собствените си бази.

Руският Черноморски флот, чийто флагман е гвардейският ракетен крайцер "Москва", качествено и количествено превъзхожда сборния флот на Турция, Румъния и България. Освен надводни кораби и подводници, Черноморският флот включва десантни кораби и морска пехота, което в оперативно отношение допълнително увеличава и без това значителните възможности на флота. И накрая, най-важното предимство е хармоничната система от всички бойни елементи, изградена доста здраво. Важно е също така, че Черноморският флот се подготвяше не само за операции във вътрешното море. Корабите на Черноморския флот са плавали в Средиземно море, Атлантическия и други океани, т.е. Обучението и морската практика на корабните екипажи надхвърлят подобни показатели в съседните страни от НАТО. Още повече, че едва ли Румъния и България имат желание да гъделичкат нервите на руския флот със собствените си ръце. Моля, предоставете бази за американски кораби. Създаването на бойна флотилия потенциално може да превърне тези страни в друга вероятна цел, за която корабите и подводниците на Черноморския флот ще бъдат „обучавани“ по време на учения.


Френският флот разполага с втория по големина и най-боеспособен самолетоносач в Европа - "Шарл де Гол". Общата водоизместимост на кораба е 42 хиляди тона, на борда му могат да бъдат монтирани до 40 самолета, а корабът е оборудван с атомна електроцентрала. Атомните подводници от клас "Триумф" имат големи ударни способности; флотът разполага с общо четири такива подводници.


Триумфаторите носят балистични ракети M4S с обсег на стрелба 6000 км. В близко бъдеще те ще бъдат заменени от ракети М51 с обсег на стрелба над 10 000 км. Освен това има шест многоцелеви атомни подводници от клас Ryubi. Общо, според открити източници, френският флот разполага с 98 военни и спомагателни кораба.

5. Великобритания

Великобритания някога носеше гордата титла „Господарка на моретата“, флотът на тази страна беше най-големият и най-мощен в света. Сега флотът на Нейно Величество е само бледа сянка на предишната си мощ.

HMS Queen Elizabeth. Снимка: i.imgur.com


Днес Кралският флот няма нито един самолетоносач. Два, класът Queen Elizabeth, са в процес на изграждане и трябва да влязат във флота през 2016 и 2018 г. Най-интересното е, че британците нямаха достатъчно средства за такива важни кораби като самолетоносачи, така че дизайнерите трябваше да се откажат от страничната броня и бронираните прегради. Днес, според открити източници, британският флот разполага със 77 кораба.


Най-страшните единици на флота се считат за четири SSBN от клас Vanguard, въоръжени с балистични ракети Trident-2 D5, всяка от които може да бъде оборудвана с четиринадесет бойни глави от 100 kT всяка. В желанието си да спестят пари, британските военни закупиха само 58 от тези ракети, което беше достатъчно само за три лодки - по 16 всяка. Теоретично всеки Vanguard може да носи до 64 ракети, но това е неикономично.


В допълнение към тях внушителна сила представляват разрушителите от клас „Дръзки“, подводниците от клас „Трафалгар“ и най-новият клас „Естут“.

4. Китай

Китайският флот е един от най-големите, с 495 кораба от различни класове. Най-големият кораб е самолетоносачът "Ляонин" с водоизместимост 59 500 тона (бившият съветски авионосен крайцер "Варяг", който беше продаден на Китай от Украйна на цената на скрап).


Флотът включва и стратегически ракетоносци - атомни подводници проект 094 Jin. Подводниците са в състояние да носят 12 балистични ракети Julan-2 (JL-2) с обсег 8-12 хил. км.


Има и много „свежи“ кораби, например разрушители от тип 051C, тип „Lanzhou“, тип „Modern“ и фрегати от тип „Jiankai“.

3. Япония

В японския флот всички главни кораби са класифицирани като разрушители, така че истинските разрушители включват самолетоносачи (два кораба от клас Hyuga и два кораба от клас Shirane), крайцери и фрегати. Например два разрушителя от клас Atago могат да се похвалят с крейсерска водоизместимост от 10 хиляди тона.


Но това не са най-големите кораби - тази година флотът ще включва 27 000-тонен хеликоптероносач от клас Izumo, а друг ще бъде произведен през 2017 г. В допълнение към хеликоптерите, изтребители F-35B могат да бъдат базирани в Izumo.


Японският подводен флот, въпреки липсата на атомни подводници, се счита за най-силният в света. Разполага с пет подводници от клас Soryu, единадесет подводници от клас Oyashio и една подводница от клас Harushio.


Японските сили за морска самоотбрана в момента разполагат с приблизително 124 кораба. Експертите отбелязват, че японският флот има балансиран състав от кораби и е бойна система, обмислена до най-малкия детайл.

2. Русия

Руският флот има 280 кораба. Най-страшните са тежките крайцери Project 1144 Orlan с водоизместимост 25 860 тона, има само три от тях, но огневата мощ на тези кораби е просто невероятна. Не напразно НАТО класифицира тези крайцери като бойни крайцери.

Други три крайцера проект 1164 Атлант с водоизместимост 11 380 тона не им отстъпват по въоръжение. Но най-големият е авионосният крайцер "Адмирал на флота на Съветския съюз Кузнецов" с водоизместимост 61 390 тона. Този кораб е не само добре защитен от системи за противовъздушна отбрана, но и брониран. Като броня се използва валцована стомана, а противоторпедната трипластова защита с ширина 4,5 м може да издържи попадение на 400 кг тротилов заряд.

Самият флот обаче активно се модернизира: планира се до 2020 г. руският флот да получи около 54 съвременни надводни бойни кораба, 16 многоцелеви подводници и 8 стратегически ракетни подводници от клас „Борей“.

1. САЩ

Военноморските сили на САЩ имат най-големия флот в света с 275 кораба, включително 10 самолетоносача от клас "Нимиц"; никоя друга страна няма толкова внушителна сила. Именно на флота се основава главно военната мощ на Съединените щати.


Скоро Nimitz трябва да бъде допълнен от още по-модерни кораби - самолетоносачи от клас Gerald R. Ford с водоизместимост над 100 000 тона.

Американският подводен флот е не по-малко впечатляващ: 14 ядрени подводници от клас „Охайо“, всяка от които носи 24 балистични ракети „Трайдънт 2“. Три модерни подводници от типа Sea Wolf, чиято цена беше непосилна за Съединените щати, така че беше решено да се откаже от изграждането на голяма серия. Вместо това се строят по-евтини подводници тип "Вирджиния", докато във флота има само 10 от тях.


Освен това във флота остават 41 подводници клас Лос Анджелис. ВМС на САЩ притежават гигантска военна мощ, която днес едва ли някой може да оспори.


Военните кораби и техните предци, почиващи на морското дъно, са мощни символи на минали, настоящи и бъдещи конфликти. Каним ви да се запознаете с най-големите флоти на държави, които днес изпитват нужда от превъзходство във водата.

15. Кралски флот на Холандия: 116 308 тона


Най-мощният флот от 17 век принадлежи на Холандия. Днес нейният флот изпълнява мироопазващи мисии от името на НАТО и може да се гордее с 23 кораба. Противовъздушните фрегати от клас De Zeven Provinciën на стойност 800 милиона долара и транспортните кораби от клас Karel Doorman на стойност 400 милиона долара са част от холандския флот.

14. Индонезийски флот: 142 094 тона


За разлика от холандския флот, индонезийският флот се състои от 150 кораба към 2009 г. Днес това е най-големият флот в Югоизточна Азия. На въоръжение са модерните торпедни подводници, катери и корвети клас „Чанг Бого“. Освен това Индонезия се гордее със своите фрегати.

13. Турски флот: 148 448 тона


Турският флот се гордее със своята славна история, започнала по времето на Османската империя. За последен път той се показа по време на Войната за независимост през 1920 г. По това време флотът обслужва бойни крайцери и разрушители, които вече отдавна са изведени от експлоатация. Фрегати, патрулни катери и миночистачи формират гръбнака на модерния флот на Турция. Освен това Türkiye разполага с 14 подводници.

12. Испански флот: 148 607 тона


Флотът, който докара Колумб до бреговете на Америка и направи околосветско пътешествие, днес се състои от 42 кораба, включително транспортни кораби, десантни кораби и кораби за борба с подводници. Съвременните десантни кораби като „Хуан Карлос I“, кръстен на краля на Испания, струват 600 милиарда долара и се смятат за най-тежките и мощни кораби в света.

11. ВМС на Република Китай (Тайван): 168 662 тона


Създаден през 1924 г., тайванският флот е предназначен основно да противодейства на китайската инвазия. Затова те са въоръжени с фрегати клас Tian Dan със съвременни противоподводни, противовъздушни торпедни системи и радари. Има общо 50 кораба.

10. Бразилски флот: 172 190 тона


Най-мощният военноморски флот на Южна Америка участва активно в Парагвайската война през 19 век, подводници патрулират океаните по време на две световни войни, а флотът участва и в операция „Омар“ през 1962 г. На снимката се вижда как фрегатата "Босисио" открива огън по безпилотен кораб по време на учение с ВМС на САЩ. Но в сравнение с флагмана и самолетоносача NAe Sao Paulo, чиято водоизместимост е 32 800 тона, фрегатата изглежда елегантна.

9. Италиански флот: 184 744 тона


Реформиран след Втората световна война, италианският флот днес разполага с 63 бойни кораба към август тази година, включително флагманския самолетоносач „Cavour“ (550) с водоизместимост 27 000 тона, торпедни фрегати „Bergamini“ и „Maestrale“ клас, модерни противовъздушни разрушители клас „Хоризонт“, които също са на въоръжение във Франция.

8. ВМС на Република Корея: 195 910 тона


Подобно на северния си съсед Корея претендира за 1/3 от всички спорни острови в Южнокитайско море. Днес корейският флот разполага с 80 кораба, включително подводници от клас Son Wonil и 20 нови фрегати от клас Incheon, струващи 230 милиона долара и построени от Hyundai.

7. Френски флот: 321 85 тона


Снимката показва подводници от клас Rubis Amethyste на рейда. Франция може да се гордее със стратегическия подводен крайцер от клас "Триумфант", флагманския самолетоносач R91 "Шарл де Гол" с водоизместимост 37 000 тона и редица съвременни фрегати, разрушители, амфибии и други плавателни съдове.

6. Кралски флот: 345 400 тона


Нито една държава в света няма такъв вековен флот като Великобритания. След Втората световна война той се смята за един от най-мощните в света. По време на Студената война кораби против подводници се появиха на военноморска служба, за да противодействат на Съветския съюз. Днес флотът е оборудван с кораби от различни типове и класове, включително амфибия от клас Albion, подводен крайцер от клас Vanguard и разрушители от тип 45, струващи 1,7 милиарда долара на единица.

5. ВМС на Индия: 381 375 тона


Индийският и индонезийският флот имат една обща черта - кораби с малка водоизместимост. ВМС на Индия са въоръжени със самолетоносачи от клас "Киев" с водоизместимост 45 400 тона. Подводният флот на Индия все още е слабо развит, въпреки че през последните десетилетия бяха извършени подобрения на арсенала.

4. Японски флот: 405 800 тона


С около 100 плавателни съда японският флот се нарежда като вторият по големина разрушители, включително 10 000-тонния клас Atago и 27 000-тонния хеликоптероносач от клас Izumo. Съгласно изискването, отправено към Япония, като съюзник на Германия, веднага след Втората световна война, държавата има право само на противоподводни подводници и миночистачи.

3. ВМС на Китайската народна република: 896 445 тона


Китай реши да надмине всички, ако не по качество, то по количество. От 377 кораба, което е най-големият флот в света, повечето са построени по време на съществуването на СССР. Китайският флот се гордее със своите собствено произведени кораби, включително самолетоносачи, разрушители и подводници. Освен това миналата година Китай построи 15 корвети, малки, бързи бойни кораби.

2. Руският флот: 927 120 тона


Въпреки че официалното начало на руския флот се счита за 1991 г., държавата наследи мощния флот на Съветския съюз. Най-модерният руски разрушител от клас "Современный" е на 20 години, а най-старият представител е на 50 години. Руският подводен флот е представен от лодките Delta III от 1970 г. и атомния ледоразбивач Borei. Освен това 20 дизелово-електрически лодки от клас Kilo са в експлоатация и много от тях все още се строят, за да заменят остарели модели. Правителството планира да актуализира арсенала на флота.

1. ВМС на САЩ: 3 378 758 тона


Ако разгледате каталозите на ВМС на САЩ, ще останете изумени от класата и мощта на бойните кораби. Флотът разполага с 270 кораба в експлоатация, като най-старият е произведен през 1970 г. Държавата не е лишена от финансов ресурс и естествено модернизацията на въоръжените сили е една от основните цели. Въпреки че по численост САЩ изостават от Северна Корея.

Военноморските сили са ефективен геополитически инструмент, който позволява на държавата да защитава своите интереси далеч отвъд собствените си граници в различни части на земното кълбо. Американският адмирал Алфред Махан пише в книгата си „Влиянието на морската сила върху историята“, че военноморските сили (ВМС) влияят на политиката със самия факт на своето съществуване. През 19 век границата на Британската империя се определя от бордовете на нейните военни кораби, а през миналия век американският флот става главен хегемон на Световния океан. Тази ситуация продължава и до днес и най-вероятно нищо няма да се промени през следващите десетилетия.

В момента Съединените щати имат най-големия флот на планетата. ВМС на САЩ включват най-много самолетоносачи, американците имат най-мощния подводен флот и авиация, а военноморските им бази са разпръснати по целия свят. Никоя страна в света не може да се сравни със САЩ по отношение на нивото на финансиране на своите военноморски сили. Това е основната основа на тази безпрецедентна сила; други държави просто не могат да си позволят дори една десета от подобни разходи.

Флотът и стратегическите сили са в основата на мощта на Америка с помощта на самолетоносачи, тя решава своите геополитически проблеми по света и не се колебае да използва флота в колониалните „разборки“.

Днес САЩ разполагат с най-мощния научен и технологичен потенциал на планетата, който работи и за ВМС. Правителството на страната финансира десетки програми, насочени към повишаване на бойните способности, боеспособността и сигурността на флота. Ежегодно се спускат на вода нови кораби, флотът е оборудван с най-съвременни видове оръжие и военна техника.

След края на Студената война флотът на САЩ претърпява известно съкращаване, но в началото на този век отново започва да се засилва – както количествено, така и качествено.

История на американския флот

Американският флот е сравнително млад, историята му започва преди малко повече от двеста години. През 1775 г. Континенталният конгрес решава да изпрати два малки ветроходни кораба, за да прихванат британските транспортни средства, снабдяващи британските колониални войски в Америка.

През следващите три години от войната американците създадоха малка флотилия, чиято основна задача беше да „работи“ върху комуникациите на британците. След края на военните действия (през 1778 г.) той е разпуснат.

В края на 18 век алжирските пирати, които нападат американски търговски кораби, се превръщат в голям проблем. За да се бори с този проблем, през 1794 г. Конгресът прие Военноморския закон. Три години по-късно бяха пуснати три фрегати, а през 1798 г. се появи отделно министерство, което пое делата на флота.

Младата флота участва в няколко малки кампании, защитава търговските кораби от пирати, бие се с британците и залавя търговци на роби. Американският флот участва във войната с Мексико, осигурявайки кацането на американската армия на вражеска територия.

По време на Гражданската война, продължила от 1861 до 1865 г., по-голямата част от американския флот се присъединява към северняците, което до голяма степен определя бъдещето на Севера. Военни кораби извършиха блокада на южните пристанища. В този конфликт за първи път участват бронирани парни кораби, наречени „монитори“. През 1862 г. се състоя първата битка между подобни бронирани кораби.

След края на Гражданската война американският флот отново запада и тази ситуация започва да се променя едва през 90-те години. Съединените щати бързо увеличават икономическата си мощ и се превръщат в най-силната държава в Западното полукълбо. За да прокарват интересите си, те се нуждаеха от ефективен инструмент - мощен флот.

През 1898 г. американците побеждават испанците край Филипините и в началото на 20-ти век приемат амбициозна програма за изграждане на нови военни кораби. През 1917 г. американският флот влиза в Първата световна война. В допълнение към участието в битки, американският флот осигури доставката на американски войски в Европа.

По това време методът за водене на бойни действия в морето започна бързо да се променя: появиха се подводници и самолети, усъвършенстваха се торпедните оръжия и бяха положени първите самолетоносачи. Могъщите бойни кораби постепенно се превърнаха в нещо от миналото, мястото им беше заето от крайцери и разрушители.

В Атлантическия океан американският флот трябваше да патрулира конвои от транспортни кораби и да ги защитава от германски подводници и самолети, а в Тихия океан трябваше да проведе класическа военноморска кампания срещу много силен японски флот. Военноморските сили на САЩ са участвали на практика във всички амфибийни операции на съюзниците в Европа и Северна Африка.

Структура на ВМС на САЩ

Военноморските сили на САЩ са един от петте клона на въоръжените сили на страната. Тяхната организационна структура се е променила малко за двеста години съществуване.

Военноморските сили на САЩ са разделени на две структурни единици: ВМС и Корпус на морската пехота, всяка от които има действащ персонал и резерв. В същото време Корпусът на морската пехота (МК), въпреки че обикновено действа заедно с ВМС, има собствено командване и структура. Той е еквивалентен на отделен клон на армията и неговият командир е член на Комитета на началник-щабовете.

Има и брегова охрана (COHR), която е част от Министерството на вътрешната сигурност, но по време на война или извънредни ситуации тя е подчинена на ръководството на ВМС.

Има няколко командвания на американския флот: командване на американския флот (бивш Атлантически флот), Тихоокеански флот, Военноморски сили в Европа и Командване на морския транспорт.

Оперативно американският флот е разделен на шест флота: Втори, Трети, Четвърти, Пети, Шести, Седми.

Оперативните флотове се формират от бойни и спомагателни кораби и личен състав на ротационен принцип. Средният период на ротация е шест месеца.

Командването на силите на флота (ще го наричаме Атлантически флот) формира следните флотове:

  • Втори флот. Разположен в Северния Атлантик;
  • Четвърти флот. Разположен в Южния Атлантик, Карибите;
  • Шести флот. Местоположението му е Средиземно море.

Командването на Тихоокеанския флот формира следните оперативни флоти:

  • трето. Местоположение: централната и източната част на Тихия океан;
  • Пети флот. Разположен в Индийския океан;
  • Седми флот. Западен Тихи океан.

Обикновено корабите (включително бойните) са разделени приблизително поравно между Тихоокеанския и Атлантическия флот, но напоследък Тихоокеанският флот получи повече бойни единици (60%). Има и Десети флот, който се занимава с проблемите на кибервойната и защитата срещу атаки във виртуалното пространство. Не включва кораби или бази.

Министерството на военноморските сили на САЩ е най-висшият орган на военноморските сили на щата. Той разглежда пълния набор от въпроси, свързани с ежедневната дейност, снабдяването, мобилизацията и демобилизацията, обучението и оборудването на флота. Освен това министерството разработва програми за развитие на флота, ремонт и модернизация на кораби, оръжия и брегови съоръжения. Всъщност отделът е основният административен орган на американския флот.

Функциите и структурата на Министерството на военноморските сили на САЩ остават непроменени почти от създаването му.

Основният орган, отговорен за прякото (оперативно) командване на американския флот, е военноморският щаб. Неговият началник е де факто командир на ВМС на САЩ. Именно той е отговорен за ресурсите, които са му предоставени (материални и човешки). Началникът на военноморския щаб е съветник на президента по използването на военноморските сили.

Щабът на ВМС включва няколко отдела, както и четири вътрешноморски и десет брегови командвания.

Боен персонал на ВМС на САЩ

Днес американският флот е най-големият на планетата. В началото на 2013 г. той се състои от 597 кораба от различни типове и класове:

  • 11 атомни самолетоносача;
  • 22 крайцера;
  • 62 разрушителя;
  • 17 фрегати;
  • 3 корвети;
  • 14 ядрени ракетни подводници;
  • 58 атакуващи подводници;
  • 1 фрегата първи клас;
  • 14 десантни кораба;
  • 17 хеликоптероносача;
  • 12 миночистачи.

За да се даде представа за силата и размера на военноморските сили на САЩ, може да се цитира следният факт. През 2009 г. общата водоизместимост на американския флот е тринадесет пъти по-голяма от общата водоизместимост на всички останали флотове, следващи го в класацията.

През 2001 г. е приета нова програма за развитие на американския флот Sea Power 21. Според тази програма структурата на флота и морската пехота ще бъде значително укрепена през следващите десетилетия. Броят на ударните групи ще бъде увеличен от 19 на 36. До 2020 г. ВМС на САЩ ще разполагат с 313 бойни кораба. Приоритетните области на тази програма са:

  • поддържане броя на авиогрупите носители на единадесет единици;
  • увеличаване на броя на корабите в крайбрежната зона;
  • изграждане на нови типове крайцери и миноносци;
  • изграждане на десантни кораби с нови модификации.

Подводен флот на ВМС на САЩ

Флотът отговаря за един от компонентите на ядрената триада - подводниците с балистични ракети (SSBN). Днес Военноморските сили на САЩ експлоатират 14 подводници от клас "Охайо", всяка от които носи 24 ракети Trident 2 с осем бойни глави всяка. Подводниците са разделени поравно между Тихоокеанския и Атлантическия флот. От четиринадесетте ракетни подводници две са в постоянен текущ ремонт, а десет са на бойно дежурство.

Съгласно договора START-1 още четири подобни подводници бяха преоборудвани да носят крилати ракети Tomahawk. Две подводници са в състава на Тихоокеанския флот и две са на въоръжение в Атлантическия.

Съединените щати водят по брой многоцелеви подводници, американският флот разполага с 53 от тях. Най-модерните от тях са Sea Wolf тип MPLATRK, но има само 3 от тях. Строителната програма за тези подводници беше замразена поради изключително високата цена на тези кораби. Първоначално е планирано да бъдат построени 32 бр. На мястото на тези кораби в момента се строят подводници от клас "Вирджиния". Техните характеристики са малко по-скромни от тези на морския вълк, но също така струват много по-малко. Американците планират да построят до четиридесет подводници от клас "Вирджиния".

Повечето от американските щурмови подводници са подводници от клас Лос Анджелис. Те се считат за остарели и постепенно се отписват.

Всички американски MPLATRK могат да изстрелват противокорабни ракети Harpoon и ракети Tomahawk от торпедни апарати.

Група превозвачи на ВМС на САЩ

Атомните самолетоносачи са истинската гордост и символ на мощта на американския флот. Днес ВМС на САЩ експлоатират 11 самолетоносача от клас Nimitz. Пет от тях са на служба в Тихоокеанския флот, а шест в Атлантическия. През 2013 г. в състава на Тихоокеанския флот беше въведен самолетоносачът Gerald R. Ford, който принадлежи към нов клас самолетоносачи.

Този самолетоносач има по-модерна силова установка, поддръжката му изисква по-малък екипаж; парният катапулт е заменен с електромагнитен. В сравнение с предшествениците си, работата на Ford ще струва по-малко на американските данъкоплатци. Предвижда се построяването на три подобни кораба.

Още няколко самолетоносача са консервирани.

Самолетоносачите са ядрото на ударните групи на самолетоносачите (CAG), които от своя страна представляват основния ударен компонент на всеки от оперативните флотилии на ВМС на САЩ. Един самолетоносач винаги е в планов ремонт.

Всеки самолетоносач има въздушно крило. Състои се от няколко ескадрили бойно-щурмови самолети (от две до четири), както и самолети AWACS (E-2C), самолети за радиоелектронна борба и контрол на морската обстановка. На базата на самолетоносача се базират и противолодъчни и атакуващи хеликоптери.

Един самолетоносач обикновено носи от 70 до 80 самолета. Повечето от тези самолети и хеликоптери принадлежат на военновъздушните сили на съответните флотове, но някои от самолетите са подчинени на морската пехота.

По правило четири AUG са в морето едновременно: по два във всеки от флотовете. Случва се обаче в морето да има само едно такова съединение.

До средата на 80-те години на миналия век повечето кораби на ВМС на САЩ (разрушители, крайцери, фрегати) изпълняваха спомагателна роля в защитата на кораба, носещ самолети, като част от AUG, но след това ситуацията се промени донякъде. Приета е системата за управление Aegis, която значително повишава бойната роля на разрушителите, крайцерите и фрегатите. "Aegis" ви позволява да откривате и унищожавате (във въздуха, на сушата и в морето) различни цели на големи разстояния. Корабите получиха система за вертикално изстрелване (VL) Mk41, която има 32 или 64 клетки за поставяне на противовъздушни (Standard), крилати (Tomahawk) или противоподводни (Asrok) ракети.

След това крайцерите и разрушителите успяха не само да нанасят ракетни удари по сушата с помощта на Tomahawk, но и да осигуряват противовъздушна отбрана и противоракетна отбрана за сухопътни и военноморски групи. Ако преди това основното ударно оръжие на ВМС на САЩ бяха бойни самолети от самолетоносачи, сега както крайцер, така и разрушител могат да нанесат масивен удар по вражеска група.

В момента американският флот включва 22 крайцера от клас "Тикондерога", дванадесет от които са в Тихоокеанския флот и десет в Атлантическия флот. Всеки такъв крайцер е оборудван със системата Aegis и две пускови установки Mk41 с по 61 ракетни клетки.

Преди няколко години започна строителството на крайцери от новия проект CG (X), които според плана на американските военноморски командири трябва да заменят Taiconderoga. Не е известно обаче дали ще бъдат отпуснати средства за този проект.

Основният кораб на надводния флот на САЩ е разрушителят от клас Arleigh Burke. Днес Военноморските сили на САЩ разполагат с 62 такива кораба, последният от които влезе в експлоатация през 2012 г. 27 миноносеца са част от Атлантическия флот, 35 са част от Тихоокеанския флот. Програмата за строителството на тези кораби все още е далеч от завършена, планира се да бъдат пуснати на вода 75-100 разрушителя. Всеки от тези кораби има система Aegis, пускова установка Mk41 и може да носи около 90 ракети. 22 разрушителя имат система Aegis, способна да изпълнява мисии по противоракетна отбрана.

В ход е програма за изграждане на нов разрушител Zumwalt, който има много футуристичен външен вид поради използването на стелт технология. Zumwalts имат много високи бойни и технически характеристики, но този проект привлече много критики поради високата си цена. Първоначално е планирано да бъдат построени 32 такива кораба, но засега се планира да бъдат построени само три.

Разрушителите Zumwalt се отличават не само с външния си вид, но също така планират да инсталират нови оръжейни системи на тези кораби, които работят на иновативни физически принципи, по-специално релсово оръдие. Ето защо разрушителите са оборудвани с много мощна (за кораби от този клас) електроцентрала. Всеки разрушител има пускова установка Mk41 и може да носи до 80 ракети.

Фрегатите в американския флот са представени от кораби от класа Oliver Perry. Много експерти наричат ​​този кораб най-неуспешният от следвоенния период. В момента на въоръжение има 15 такива кораба, а други 16 са в резерв. Тези фрегати най-вероятно ще бъдат изтеглени от флота през следващите години.

Днес корветите са най-разпространените военни кораби във всички флоти на света - но не и в американския. Тяхното развитие и изграждане започва едва през този век. Това са кораби, способни да действат ефективно в крайбрежната зона. Днес в САЩ се изпълняват два проекта за корвети: Freedom и Independence. Построени са два кораба „Свобода” и един „Независимост”. Американското военно ръководство все още не може да направи избор в полза на един от тях.

Предвижда се да бъдат построени 55 кораба, но най-вероятно и тази програма ще бъде съкратена - корабите са много скъпи.

В момента Америка разполага с най-мощния флот от десантни кораби в света. ВМС на САЩ оперират с няколко типа десантни кораби. Най-големите са универсалните десантни кораби, има и хеликоптерни десантни кораби и транспортни докове за десант.

Миночистачите на американския флот са представени от кораби от клас Avenger. Всички те са базирани в Тихия океан.

Авиация на ВМС на САЩ

Една от основните ударни сили на американския флот е авиацията. Освен изтребително-щурмови функции, той изпълнява и много други.

Военноморската авиация има много сложна структура за управление и управление. Състои се от две групи: авиация на флота и авиация на морската пехота.

Някои самолети на ВМС на САЩ са разположени в складовата база Дейвис-Монтан.

Основният боен самолет на американския флот и морската пехота е F/A-18 Hornet. Последните му модификации (E и F) имат много високи характеристики, това е практически нов самолет („Super Hornet”), а ранните серии самолети (A, B, C) постепенно се прехвърлят на Davis-Monthan. Днес около 1000 самолета F/A-18 са на въоръжение във ВМС, а още сто се съхраняват в Дейвис-Монтана.

Вторият по големина самолет е AV-8 Harrier. Този британски самолет се произвежда в САЩ по лиценз и се използва от морската пехота. Американците донякъде са модернизирали това превозно средство; днес американският флот разполага със 138 единици Harrier.

В бъдеще те планират да заменят Harriers със самолети от пето поколение F-35, но засега тази програма е далеч зад графика. На Корпуса на морската пехота бяха доставени 27 F-35B, а авиацията на флота получи само шест F-35C.

Най-модерният американски самолет за борба с подводници е P-8A Poseidon, досега са приети на въоръжение. В бъдеще те напълно ще заменят легендарните Orions. Предвижда се да бъдат построени общо 117 Poseidons.

Основният самолет за електронна война е EA-18G. Днес в експлоатация има стотици такива самолети, броят им ще нарасне до 117 единици.

Основният самолет AWACS е E-2C Hawkeye; на склад има 61 такива самолета.

ВМС на САЩ разполагат с конвертоплан MV-22B Osprey, който може да каца на палубата на самолетоносач. Тази машина е нещо като хибрид на самолет и хеликоптер, може да излита вертикално и да лети със скоростта на самолет. В момента има 184 наклонени кораба в експлоатация.

Флотът е въоръжен и с хеликоптери AN-1W/Z Cobra, няколкостотин хеликоптера N-60 Black Hawk и повече от двеста транспортни хеликоптера N-53, включително 56 хеликоптера миночистачи.

Корпусът на морската пехота се състои от четири дивизии, по две за всеки флот. Морските пехотинци са въоръжени с 447 танка Abrams, повече от 4 хиляди бойни машини на пехотата, 1,5 хиляди оръдия, MLRS, противотанкови системи и системи за противовъздушна отбрана. ILC е по-мощен от повечето съвременни европейски армии.

Видео за Шести флот на ВМС на САЩ

Ако имате въпроси, оставете ги в коментарите под статията. Ние или нашите посетители ще се радваме да им отговорим