سافر خبراء من المنتدى الاقتصادي العالمي على طول طرق 144 دولة لاختيار الأفضل. ولسوء الحظ، من بين 144 مكانًا محتملاً، احتلت روسيا المركز 136 فقط في القائمة النهائية. جيراننا هم أوكرانيا وجمهورية أفريقيا الوسطى والجابون.
بالمناسبة، تم التعرف على طرق مولدوفا باعتبارها الأسوأ. حسنًا، نلفت انتباهكم إلى الدول العشر التي تتصدر ترتيب الدول من حيث جودة الطرق.
10. ألمانيا
يمكن تفسير المركز الأخير في المراكز العشرة الأولى بحقيقة أن معظم الطرق السريعة الألمانية يزيد عمرها عن 30 عامًا. بالمناسبة، للتحقق من حالة الطرق، يستخدم الألمان منذ هذا العام أحدث تقنيات المسح بالليزر.
9. فنلندا
إن الحفاظ على جودة الطرق في بلد تنخفض فيه درجات الحرارة في فصل الشتاء سنويًا إلى 40 درجة تحت الصفر ليس بالمهمة السهلة. وللكشف عن العيوب الخفية التي يمكن أن تدمر الطلاء بمرور الوقت، يستخدم الفنلنديون كاميرات التصوير الحراري.
8. هونج كونج
تفتخر هذه الدولة الآسيوية الصغيرة بأعلى مستوى من تطوير البنية التحتية، بما في ذلك النقل. لا يدخرون أي نفقات في بناء الطرق والحفاظ على جودتها في هونغ كونغ، إيمانًا منهم بأن شبكة النقل تلعب دورًا مهمًا في جاذبية المنطقة للمستثمرين.
7. النمسا
معظم المشاكل التي تواجه شركات بناء الطرق النمساوية ترجع إلى الأجزاء المرتفعة من جبال الألب، والتي تتدهور بسرعة أكثر من غيرها. ومع ذلك، فإن الخدمات المسؤولة تتعامل مع مهمتها بنجاح - فالطرق في النمسا هي من أعلى مستويات الجودة.
6. سويسرا
من أجل الحفاظ على الجودة الممتازة لسطح الطريق، تم فرض رسوم على الطرق السويسرية. عند دخول البلاد، يجب عليك شراء المقالة القصيرة. ويتطلب السفر عبر بعض الأنفاق رسومًا إضافية، نظرًا لأن صيانة الطريق عبر الجبل مكلفة.
5. عمان
يجب أن تسير سيارات أمراء النفط باهظة الثمن ورعاياهم على طرق جيدة. وقد تم اتباع هذه القاعدة في عمان لعدة عقود. ولا يتم ادخار أي نفقات على تطوير شبكة الطرق في البلاد.
4. البرتغال
حتى قبل 25 عامًا، كانت جودة سطح الطريق في البلاد مرعبة للسكان المحليين والسياح. ومع ذلك، حتى أصغر القرى في البرتغال اليوم يمكن أن تفتخر بطرق ممتازة، ناهيك عن الطرق السريعة ذات الأهمية الوطنية.
3. سنغافورة
إن مستوى تطور تقنيات الهندسة والبناء في البلاد يستحق الثناء بشكل خاص. ولم تكن صناعة بناء الطرق استثناءً. يتم تخصيص مبالغ ضخمة لبناء وإصلاح الطرق السريعة في سنغافورة، مما يسمح لهم بالحفاظ على أعلى مستويات الجودة، على الرغم من حجم حركة المرور.
2. الإمارات العربية المتحدة
يتم بناء الطرق في الإمارات باستخدام التقنيات المستعارة من الألمان، بالإضافة إلى ذلك، فإن جميع الطرق السريعة في البلاد تقريبًا مضاءة جيدًا في الليل. كما أن البلاد مغرمة أيضًا بالعديد من الدوارات متعددة المستويات، والتي يشارك في تصميمها وبنائها أفضل المهندسين من جميع أنحاء العالم.
1. فرنسا
جودة التغطية الممتازة، وتوافر الإضاءة ليلاً، ووفرة محطات الخدمة - كل هذا يجعل الطرق الفرنسية الأفضل في العالم. علاوة على ذلك، يلاحظ الخبراء أن جودة الطرق ذات الرسوم والطرق المجانية لا تختلف عمليا.
على الرغم من سنوات عديدة من الوعود التي قطعها المسؤولون، لا تزال الطرق الأوكرانية "تسعد" بحالتها. لدرجة أنه في أحدث تصنيف من مؤشر التنافسية العالمية لجودة الطرق، احتلوا المركز 130 من أصل 137.
|
أفضل الطرق في العالم موجودة في دولة الإمارات العربية المتحدة. وتتبعهم طرق سنغافورة وسويسرا. وشملت المراكز الخمسة الأولى أيضًا هونج كونج وهولندا. واحتلت الولايات المتحدة المرتبة العاشرة.
|
بالمناسبة
الى حد، الى درجة
طرق جيدة للانتظار 5 سنوات
كل حكومة تعد الأوكرانيين بطرق جيدة. في العروض التقديمية والمؤتمرات الصحفية، يُظهر الصحفيون تطورات جميلة، ويتحدثون عن الخطط ويوعدون بأن الطرق المحلية في المستقبل القريب لن تصبح على الأقل أسوأ من طرق جيرانهم. لكن الواقع مختلف تماما عن صور المسؤولين. حتى في العاصمة، اختفى الأسفلت مع الثلج في العديد من الشوارع.
كما وعدت الحكومة الحالية الأوكرانيين بطرق جيدة. صحيح، ليس على الفور، ولكن بعد بضع سنوات. وفي غضون ذلك، سوف يكتفون بالإصلاحات الجارية. قال وزير البنية التحتية الأوكراني فلاديمير أوميليان إنه سيتم إصلاح الطريقين الرئيسيين في كييف - أوديسا وكييف - تشوب بحلول بداية شهر مايو. وأوضح أننا لا نتحدث الآن عن الإصلاحات الكبرى، بل عن الإصلاحات الحالية.
أفضل الطرق في العالم ليست في أوروبا أو الولايات المتحدة الأمريكية. تم التوصل إلى هذا الاستنتاج من قبل خبراء من المنتدى الاقتصادي العالمي (WEF)، الذين قاموا بتحليل البيانات المتعلقة بحالة البنية التحتية للسيارات في 138 دولة.
نجح ممثل واحد فقط من الاتحاد الأوروبي في الوصول إلى أفضل خمس دول تتمتع بأفضل الطرق في العالم. إذا تحدثنا عن العشرة الأوائل، فهناك خمسة أعضاء في الاتحاد الأوروبي. لم تصل الولايات المتحدة إلى المراكز العشرة الأولى على الإطلاق - فالأمريكيون يحتلون المركز الثالث عشر.
كما وجدت دول مثل ألمانيا (المرتبة 16) ولوكسمبورغ (المرتبة 15) نفسها خارج المراكز العشرة الأولى. تم الاعتراف لاتفيا بأنها الدولة التي لديها أسوأ الطرق في الاتحاد الأوروبي، حيث احتلت المركز 95 من أصل 138 دولة. حسنا، إذا كنت تريد أن تجد أوكرانيا، فأنت بحاجة.
قبل الانتقال إلى أعلى 10، دعنا نقول بضع كلمات حول التصنيف نفسه. قام المنتدى الاقتصادي العالمي بتقييم حالة البنية التحتية للسيارات على مقياس مكون من 7 نقاط. ولم تتمكن أي دولة من تسجيل سبع نقاط.
الدول التي لديها أفضل الطرق في العالم: TOP 10
| مكان | بلد | نقطة |
| 1 | الإمارات العربية المتحدة | 6,5 |
| 2 | سنغافورة | 6,3 |
| 3 | هونج كونج | 6,2 |
| 4 | هولندا | 6,1 |
| 5 | اليابان | 6,1 |
| 6 | فرنسا | 6,0 |
| 7 | سويسرا | 6,0 |
| 8 | النمسا | 6,0 |
| 9 | البرتغال | 5,9 |
| 10 | الدنمارك | 5,7 |
تتزايد الضرائب على الطرق كل عام، لكن الطرق تزداد سوءًا. لا يوجد معيار موحد لأعمال الإصلاح، ولا توجد معدات دائمة. في بلدان مختلفة، يتم جلب القوى الخارجية باستمرار لجعل الطرق ذات جودة أفضل، ولكن لا توجد حتى رائحة الجودة. بعد الإصلاحات الباهظة الثمن والشتاء الماضي، ينتشر السطح ويتشقق ويتكسر ويتورم. القيادة على طولها ليست غير آمنة فحسب، بل إنها مكلفة أيضًا - على طول الأرصفة، يمكنك العثور على العشرات من محطات خدمة السيارات مع طوابير.
إذا كنت تخطط لرحلة، نوصي بالانتباه إلى البلدان التي تكون فيها الطرق، بعبارة ملطفة، ليست "شهية" تمامًا ومريحة للقيادة عليها. سيؤدي ذلك إلى تعطل السيارة ووقوع حادث ومزاج سيئ ورحلات غير مكتملة.
أفضل 10 طرق سيئة
1. غواتيمالا
غواتيمالا تفتتح تصنيف أسوأ الطرق في العالم. هذه لقطة فريدة التقطها صحفي محلي. لسنوات عديدة كان من المستحيل الوصول إلى السلطات للإبلاغ عن مثل هذه الحفرة الكبيرة في الطريق. إما أنهم لم يعرفوا ولم يسمعوا، أو ببساطة لا يريدون معرفة الظروف. بعد كل شيء، هناك أشخاص مسؤولون عن إصلاح الطرق. هذه الطبقة من الأسفلت مصنوعة لتدوم طويلاً - سميكة وذات جودة عالية. حسناً، ماذا يوجد بالأسفل؟ المياه الجوفية؟ الأرض التي تشكل التضاريس المنحدرة؟ لا يمكنك معاملة الناس بمثل هذا الازدراء. بدأت الحفرة الضخمة تبدو وكأنها قناة إلى العالم السفلي - كل ساعة كانت الأرض تنهار على الجانبين، وكان من المستحيل إيقاف العملية - لم تكن هناك وسائل ولا إمكانيات ولا معدات.
الآن نحن بحاجة إلى استعادة كل شيء من الأعماق، ودفع الضحايا عن الأضرار، لأنه على أراضي الهاوية كانت هناك شركات صغيرة ومحلات تجارية وحتى إشارات المرور. لكن الناس يدفعون الضرائب، ويخسرون أعمالهم، ولا يستطيعون كسب فلس واحد. إذا كانت الضرائب قد سحقت الأعمال في وقت سابق، فإن نتيجة "التكنولوجيا" سحقت المنطقة الآن. هناك حاجة ملحة لإدخال البراعة الروسية، واستئجار المعدات الرومانية، وتوظيف العمال المولدوفيين ودعوة بوذا الهندي لبناء الطرق بنجاح.
2. كشمير (الهند)
الهند لديها ثاني أسوأ الطرق في العالم. الهندوس شعب فخور ومتطلب. إنهم يعرفون تقاليدهم، ويحترمون الدين، لكنهم يعتنون بالطرق بشكل سيء. اليوم حصلوا على الفضة في الترتيب والمركز الثاني في المراكز العشرة الأولى. تحدث الانهيارات الأرضية طوال الوقت في الجبال، وربما تكون الطبيعة الأم هي السبب. لكن لا - قررنا التغلب على الجبل، يرجى بناء طرق عادية حتى لا تقع إصابات فيما بعد. بالمناسبة، وفقا للإحصاءات، تتعطل كل سيارة ثالثة، وكل سيارة خامسة تتعرض لحادث، وكل سيارة سابع تسقط من المنحدرات. إدارة المدينة لا تعرف كيفية حل مثل هذه الأمور، ولكن الشيء الرئيسي هو الصلاة، والاعتماد على القوات من فوق، وانتظار المن من السماء. قل لي هل هذا كفر؟ لا، هذا مجرد كسل ومراقبة من السلطات. لا يمكنك فعل ذلك، سينخفض معدل المواليد، وسوف تموت الأمة، وسيتوقف الاقتصاد، وستنفد الميزانية.
3. مانيلا (الفلبين)
فيما يلي أسوأ ثلاثة طرق في العالم – حصلت الفلبين على الميدالية البرونزية. هنا يتم بناء الطرق في كثير من الأحيان، وبسرعة، ولكن ليس بجودة عالية. وتقول السلطات إنها على استعداد لإنفاق آخر ما تبقى من أموال الحكومة ومدخراتها الخاصة، ولكن لماذا؟ فمثل هذه التضاريس تنطوي على انهيارات أرضية ومنحدرات وانهيارات مستمرة. وهذا يفسد البيئة والطرق وتوقف وسائل النقل. طبقة الأسفلت صغيرة جدًا بالنسبة للتضاريس المنحدرة، كما سيخبرك أي مهندس تصميم يدرس الجيوديسيا. ولكن كيف يمكننا أن نشرح للسلطات أن هناك تكاليف أكبر قليلاً لطبقة الأسفلت السميكة قليلاً، وجودة عمل أفضل قليلاً ومزيد من الوقت - وكل شيء سيستمر لمدة 5 سنوات على الأقل. الشقوق أمر لا مفر منه في الأراضي الصخرية - ولكن لماذا بناء الطرق دون وضع هذه المتطلبات الأساسية في الاعتبار؟
4. تايلاند
تايلاند هي من بين الدول التي لديها أسوأ الطرق في العالم. هناك منطقة جميلة هنا وسيكون من العار عدم السير فيها. في بعض الأحيان، بالطبع، تريد القيادة، لكن من الأفضل عدم المخاطرة بذلك. بعد الفيضانات والزلازل المستمرة، لم تتم استعادة الطرق. أولا وقبل كل شيء، تكرس الجهود لبناء المنازل، ثم لترميم الهياكل والمباني الزراعية. الطرق، كما ذكرت الحكومة، ليست الوسيلة الأكثر شعبية للرحلات والترفيه للزوار. لذلك، فهي لا تحتاج إلى إصلاحات، على الأقل بشكل عاجل. كما ترون، القماش جيد، ناعم، نظيف، لا توجد بقع، ولا مفاصل. لكن الكوارث الطبيعية غير مناسبة على الإطلاق، فالتدمير المستمر هو استثمار مستمر. هذا بلد غير مربح للسلطات، وهم بحاجة إلى الانتقال إلى الشرق.
5. موزمبيق
منطقة جميلة، غير عادية للغاية، متعرجة وتذكرنا بالنهر. والمفاجأة أن هذا هو طريق الرحلة الدولية. هنا، وفقا للفكرة، يجب أن تمر حافلات الشحن والشاحنات لتوصيل البضائع للتصدير والاستيراد. وأتساءل ما هي الحالة التي يتم فيها جلب المنتجات وكيف يتم تصديرها إلى دول مجاورة أخرى؟ من يشتري حتى البضائع التي يتم نقلها عبر هذا الطريق غير السالك؟ ووعدت السلطات بالقيام بنوع من التغطية على الأقل، لكن لم يكن هناك ما يكفي من المال. وبطبيعة الحال، من أين تحصل البلاد على مواردها المالية إذا كانت الوسيلة الوحيدة لكسب المال لجميع السكان هي المتاجرة بكل ما يجدونه أو يصنعونه أو يسرقونه. كيف نجوا غير معروف. لكن الاقتصاد مزدهر، ونحن نشكو من الحفر في الطرق.
6. غينيا
البلاد غريبة على الجنسية السلافية للناس، لكن عليك أن تعرف ذلك. بتعبير أدق عن طرقها، والتي هي أيضا الأسوأ. بالإضافة إلى عدم وجود الأسفلت، هناك الكثير من القمامة التي لا يتم إزالتها بواسطة الشاحنات. حسنا، ماذا تريد؟ من المستحيل أن تسير مركبة جمع القمامة على طريق مكسور، مما يعني أنها لن تجمع أي شيء. وبدون هذا الإصلاح مستحيل. هذه مفارقة، على الرغم من أن السكان المحليين ليسوا قلقين بشكل خاص بشأن حالة أسطح الطرق.
7. روسيا
لكن نفس روسيا، إمبراطورية القوة والفرص. لكن الغريب أنه يعد أيضًا من بين أسوأ 10 طرق في العالم. ويذكر أدناه أن الدولة تقدم مساعدات مالية للجمهوريات المجاورة، على الرغم من أنها قد تترك بعض الأموال لبناء الطرق. كما يقولون، ما للحكم. لماذا حتى تنتقد مثل هذه الدولة الكبيرة التي فرضت ضريبة مؤخرًا - يجب على كل وسيلة نقل ضخمة أن تدفع ضريبة ستخصص لبناء الممرات بين المدن. ولكن عليك أن تدفع الضرائب - اذهب، وقم بالبناء. قد يبدو الأمر صحيحا، ولكن ليس تماما. يصعد الناس إلى السطح بأموالهم الخاصة، والجميع يقودون، بما في ذلك الأجانب، الشاحنات والسيارات التي تبلغ ضريبتها 13% من المبلغ الذي يدفعه أصحاب الأوزان الثقيلة.
8. رومانيا
إحدى دول الاتحاد الأوروبي، حيث تتجه العديد من دول رابطة الدول المستقلة. وقد أصبح هذا الأمر ذا صلة في مولدوفا مؤخرًا. إن حركة السلطات هذه غير مبررة، وكلنا نعرف بالفعل نوع الطرق الموجودة في مولدوفا. تمتلك رومانيا، جزئيًا، طرقًا جيدة وممتعة للقيادة عليها. ولكن الضرائب التي يفرضها الاتحاد الأوروبي مرتفعة إلى الحد الذي يجعل الناس على استعداد لإصلاحها بأنفسهم. دعونا نذكرك أن موظفي الشركات الصغيرة يتلقون رواتبهم جزئيًا بالليو الروماني واليورو وطوابع الغذاء. نعم، لقد سمعت الحق. هناك الكثير من السيارات باهظة الثمن، والكثير من المنازل الجميلة، والمعالم المعمارية، ولكن هناك أيضًا الكثير من الشاحنات التي تسير على طول الطرق السريعة الدولية وطرق المدينة والمناطق الريفية. لا يستطيع الأسفلت تحمل الوزن وينهار.
9. أوكرانيا
دولة أخرى من رابطة الدول المستقلة بها أسوأ الطرق في العالم. إنها لا تصنع ثقوبًا، لكنها مرئية على الأقل. لا يوجد طريق واحد لا توجد به نتوءات أو أسفلت غير مستوي. بعد كل مطر والصقيع، هناك أقل وأقل من الأسفلت. وتقول السلطات المحلية إنها تحاول بذل كل ما في وسعها، لكن القوات تتضاءل كل عام. على الرغم من أن الضرائب منخفضة، إلا أن القيادة على مثل هذه الطرق السريعة أمر خطير ومخيف وغير مرغوب فيه بشكل عام. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أن جزءًا من الأموال تم أخذه من دولة مجاورة - روسيا، والتي لا تتمتع أيضًا بطرق الطرق الأكثر متعة.
10. مولدوفا
هذا البلد يغلق أسوأ عشرة طرق في العالم. على الرغم من أنه تم بناء طرق عالية الجودة هنا مؤخرًا، إلا أنها موجودة فقط في العاصمة. وفي المستوطنات الأخرى لا يوجد أسفلت ولا تربة. يخرج الناس من الموقف بأسرع ما يمكن. يتم ترقيع الثقوب بمواد مرتجلة، على الأرجح مأخوذة من مواقع البناء. وخلال العام الماضي، قامت مولدوفا بتمويل بناء الطرق بالاشتراك مع رومانيا. ولكن في السنوات السابقة (2012-2015)، في كل مرة بعد الإصلاحات، كان من الضروري صنع لوحات جديدة. ربما يكون هذا عملاً مولدوفيًا - خذ الأموال من الدول المجاورة، واستثمرها، ثم بعد مرور بعض الوقت قم برفع الضرائب مرة أخرى بحيث يكون هناك ما يكفي لإعادة الإعمار. وإعادة البناء الكاملة قاب قوسين أو أدنى.
لا تفوت الأخبار المثيرة للاهتمام في الصور:
كيفية صنع بيض عيد الفصح والسلال من الخيوط بيديك
أفضل 12 هدية للرجل في عيد ميلاده الخمسين
12 فكرة مبتكرة حول كيفية إعادة استخدام الأثاث القديم وتحويله إلى عناصر داخلية أنيقة
30/10/2016 الساعة 15:33 · بافلوفوكس · 6 420
تصنيف الطرق العالمية
تصنيف الطرق العالميةتم تجميعها على أساس جودة أسطح الطرق في عشرة بلدان. سجلت جميع طرق النقل المدرجة في المراكز العشرة الأولى من 6 إلى 6.6 نقطة من أصل 7 ممكنة. تم تقييم جودة أسطح الطرق من قبل خبراء دوليين مؤهلين تأهيلا عاليا.
10.
لديهم طرق نقل عالية الجودة تحصل على 6 على مقياس مكون من سبع نقاط. على الرغم من التضاريس المسطحة، هناك بعض الصعوبات في بناء الطرق هنا بسبب العدد الكبير من الأنهار. لكن هذا لم يمنع بناء شبكة ضخمة وكثيفة من الطرق السريعة في الولاية. على أعلى مستوى في هولندا لا توجد الطرق الرئيسية فحسب، بل توجد أيضًا طرق ثانوية خالية من الحفر أو العيوب الأخرى. تشمل الطرق الرئيسية عدة ممرات والعديد من التقاطعات. أما الطرق الريفية فلها مسار واحد في كل اتجاه. في هولندا لا توجد رسوم حتى على الطرق السريعة.
9.
على الرغم من مناخها الصعب وتضاريسها المستنقعية إلى حد ما، فإنها تتميز بطرق عالية الجودة بشكل استثنائي، ولا يتم الاهتمام بحالتها من قبل السلطات فحسب، بل أيضًا من قبل مواطني البلاد. يتم تنفيذ بناء مسارات النقل حصريًا بواسطة متخصصين مؤهلين تأهيلاً عاليًا باستخدام منهجية محددة. تم تطوير التكنولوجيا التي يستخدمها الفنلنديون منذ زمن طويل، ولا تزال تُستخدم حتى يومنا هذا. تخضع جودة اللوحات لرقابة صارمة يقوم بها خبراء. للحفاظ على طرق النقل في حالة جيدة لفترة طويلة، لا تحتاج إلى سطح طريق عالي الجودة فحسب، بل تحتاج أيضًا إلى موقف دقيق تجاهه من جانب السائقين، وفي هذا البلد كل شيء في حالة ممتازة.
8.
مع طرق النقل الخاصة بها ذات الجودة العالية، فهي تحتل المرتبة الثامنة في تصنيف أفضل الطرق في العالم. ولا يدخر أي جهد لتطوير طرق النقل في الدولة الآسيوية، لأن السيارات الحصرية لأمراء النفط يجب أن تسير على طرق عالية الجودة بشكل استثنائي.
7.
ويتميز بالجودة الاستثنائية والأداء العالي لطريق النقل، مما يسمح له بالتواجد في المراكز العشرة الأولى لأفضل الطرق في العالم. يوجد في البلاد عدد كبير من الطرق السريعة التي تتطلب رسومًا. يتم توزيع هذه الطرق السريعة بالتساوي إلى حد ما في جميع أنحاء الولاية، مما يجعل من الممكن الوصول بسرعة وسهولة إلى أي جزء منها. ومع ذلك، فإن السفر معهم مكلف للغاية، وهذا ليس مفاجئا، لأنه عليك دائما أن تدفع مقابل الجودة والراحة. وتمر بعض الطرق على طول المنحدرات الخلابة لجبال الألب. الطرق المحيطة بالصخور عبارة عن أفعوانية حقيقية بها العديد من الانحناءات والمنعطفات الحادة، وتمر مباشرة فوق المنحدرات.
6.
أو بالأحرى طرق النقل الخاصة بها تحتل المركز السادس في الترتيب بين أعلى الطرق جودة في العالم. بفضل أسطح الطرق الممتازة، تحظى هذه الدولة بشعبية كبيرة بين سياح السيارات. تتمتع النمسا بتضاريس جبلية معقدة، ولكن على الرغم من ذلك، فهي مليئة بطرق النقل. حتى الممرات الريفية الصغيرة تتميز بأعلى مستوى من التغطية والراحة القصوى. العديد من الطرق في النمسا جبلية، حيث أن معظم البلاد تغطيها سلاسل جبال الألب.
5.
يحتل المركز الخامس في تصنيف أفضل الطرق في العالم. يوجد في هذا البلد عدد كبير من طرق النقل ذات الكثافة العالية. تم بناء جزء كبير من الطرق الحديثة هنا خلال الرايخ الثالث وتم تصميمها لحركة أعمدة المعدات العسكرية الثقيلة، لذلك لا تزال طرق النقل هذه تتعامل بنجاح مع حركة المرور الضخمة للشاحنات. يبلغ عمر أول طريق سريع في ألمانيا، والذي لا يزال قيد التشغيل، أكثر من 80 عامًا.
4.
في ترتيب أفضل الطرق مع الطرق السريعة الخاصة بها، فإنها تحتل المركز الرابع. تنقسم طرق الطرق هنا إلى عدة فئات: الطرق السريعة، والطرق السريعة ذات الرسوم، والطرق السريعة الوطنية، والطرق البلدية، والطرق الريفية. لا توجد طرق سريعة كثيرة برسوم مرور هنا، وهي تربط بشكل أساسي العاصمة لشبونة بالمدن الأخرى. إنها أسرع طريقة للوصول إلى وجهتك من الطرق المجانية. أما بالنسبة للطلاء، فكلاهما ذو نوعية جيدة.
3.
تعتبر الطرق من أفضل الطرق في العالم. تشغل أسطح الطرق حوالي 12% من إجمالي أراضي الدولة، مما يمكن أن يقلل بشكل كبير من حمل النقل. لا تحتوي الطرق على أسطح عالية الجودة فحسب، بل تحتوي أيضًا على علامات وإضاءة إعلامية ممتازة. يبلغ إجمالي شبكة الطرق أكثر من 3 آلاف كيلومتر و150 كيلومترًا من الطرق السريعة. تحتوي الطرق السريعة على ما يصل إلى 5 حارات في كل اتجاه. توجد لوحات إلكترونية على الطرق لإبلاغ السائقين عن ازدحام المسارات وتوافر أماكن ركن السيارات في أقرب مواقف السيارات.
2.
لديها بعض من أفضل الطرق في العالم. يبلغ إجمالي طول الطرق في البلاد حوالي مليون كيلومتر. هناك عدة أنواع من الطرق هنا: A، N، D، C، V. النوع A هو طريق سريع ذو وسط خرساني، وهو متفوق في الجودة على الآخرين. النوع N هي طرق وطنية بحد أقصى للسرعة 110 كم/ساعة مع فواصل خرسانية. النوع D هو سطح طريق إداري عالي الجودة. C، V هي طرق عامة تتمتع أيضًا بتغطية عالية الجودة. وتتميز بالعلامات وجودة الإضاءة. الطرق عالية الجودة والإضاءة الجيدة والعلامات تجعل الطرق الفرنسية أيضًا الأكثر أمانًا في العالم.
1.
تم تصنيف الطرق العامة في المنتدى الاقتصادي العالمي على أنها الأفضل في العالم، حيث حصلت على 6.5 نقطة من أصل 7. وشمل التصنيف العالي مستوى جودة الطرق العامة والموانئ وحالة البنية التحتية للنقل والمطارات. فازت دولة الإمارات العربية المتحدة بفضل أحدث مشاريع البنية التحتية لديها. تريد البلاد تحقيق حالة ممتازة لجميع المرافق في السنوات الخمس المقبلة. لقد تبنت الدولة بالفعل معايير الجودة الدولية وحققت نجاحًا لا يصدق. تحتوي معظم الطرق السريعة بين المدن على ثلاثة مسارات على الأقل في كل اتجاه، مع حواجز متوسطة وإضاءة ليلية على طول الطريق السريع بالكامل.
قام الخبراء أيضًا بتجميع تصنيف لأسوأ الطرق في العالم. وتندرج دول مثل بولندا (2.6 نقطة) وروسيا وأوكرانيا (2.5 نقطة) ضمن هذه الفئة من حيث أسطح الطرق الخاصة بها. وكانت أفقر الطرق في مولدوفا، حيث سجلت 1.5 نقطة فقط من أصل 7.
ماذا ترى:
