ووفقا لمصادر كوميرسانت، يتم اختيار الرئيس السابق لوزارة النقل مكسيم سوكولوف، الذي لم يتم تضمينه في الحكومة الجديدة، لمناصب في مجالس إدارة الشركات المملوكة للدولة. يقوم محاورو كوميرسانت بإرشاد المسؤول إلى مجالس إدارة شركتي Transneft وAeroflot، وربما سيحصل على كلا المنصبين. ويشير الخبراء إلى أن تعيين المتقاعدين في الشركات المتخصصة يمارس منذ فترة طويلة، وهذا مفيد للغاية لكل من المسؤولين السابقين والشركات نفسها، التي يمكنها استخدام مواردها الإدارية.
وقالت عدة مصادر لصحيفة كوميرسانت إن وزير النقل السابق مكسيم سوكولوف (2012-2018)، الذي لم يتم تضمينه في الحكومة الجديدة، قد يحصل على مقاعد في مجالس إدارة شركتي إيروفلوت وترانسنفت المملوكة للدولة. ويوضح أحدهم أن مسألة ترشيح السيد سوكولوف لمجلس إدارة شركة إيروفلوت "على درجة عالية من الاستعداد". ويدعي أن الاتحاد الروسي الآن سوف يتنافس على تسعة مقاعد في المجلس، والآن هناك ثمانية ممثلين للدولة (تمتلك شركة Rosimushchestvo 51.2٪ من الشركة). ويشير محاور آخر من كوميرسانت إلى أن ترشيح الوزير السابق لمجلس إدارة ترانسنفت لا يزال قيد الاتفاق. ولم يستبعد مصدر في الصناعة في كوميرسانت أن يحل السيد سوكولوف محل داريا فاسيليفسكايا في مجلس إدارة الاحتكار، وهي مساعدة لنائب رئيس الوزراء السابق أركادي دفوركوفيتش، الذي أصبح الرئيس المشارك لمؤسسة سكولكوفو.
أرسل مستشار رئيس Transneft نيكولاي توكاريف إيجور ديمين السؤال حول تعيين مكسيم سوكولوف للحكومة: "لم نتلق بعد أمرًا بشأن المرشحين لمجلس الإدارة، لذلك ليس لدينا معلومات". ورفض ممثلو الوكالة الفيدرالية لإدارة الممتلكات، وشركة إيروفلوت، ونائب رئيس الوزراء ديمتري كوزاك (المشرف على الصناعة)، ومكسيم سوكولوف نفسه التعليق.
نشأت شائعات حول احتمال توظيف السيد سوكولوف خلال حياته المهنية في وزارة النقل. وبالعودة إلى عام 2017، توقعت مصادر كوميرسانت أن يكون الوزير حاكمًا لإحدى المناطق، ولا سيما سانت بطرسبرغ، لكن مناقشة التغييرات في الموظفين لم تؤد إلى أي شيء. في خريف عام 2017، بدأوا يتحدثون ليس عن موعد جديد، ولكن عن استقالة مكسيم سوكولوف: في سبتمبر، تلقى الوزير عقوبة تأديبية من فلاديمير بوتين فيما يتعلق بانهيار شركة الطيران VIM-Avia (تمت إزالتها هذا الربيع ).
يعد تعيين المسؤولين المتقاعدين في مجالس الإدارة ممارسة شائعة إلى حد ما. ويمكن استخدام هذا كنوع من "التقاعد الفخري" الذي لا يتبعه تعيين جديد، وكمكان ينتظر فيه المدير وظيفة مناسبة. وهكذا، تم توسيع مجلس ترانسنفت في عام 2017 ليشمل فاليري شانتسيف، الذي استقال من منصب رئيس منطقة نيجني نوفغورود. وفي عام 2017، تلقى أعضاء المجلس 50.5 مليون روبل، أي بمتوسط 5.6 مليون روبل. (المديرون الذين ليسوا مديرين أو مسؤولين يتلقون أكثر نسبيًا). في شركة إيروفلوت، يحصل أعضاء مجلس الإدارة على مكافأة أساسية قدرها 1.8 مليون روبل. سنويًا، ويمكنه أيضًا كسب المزيد في إطار برنامج حوافز طويل الأجل. لذلك، في يونيو 2016 ويوليو 2017، وفقًا لصحيفة كوميرسانت، تلقى عدد من أعضاء المجلس، على سبيل المثال، أكثر من 10 ملايين روبل.
إن انتقال المسؤول بعد التقاعد إلى العمل، وخاصة إلى متخصص، هو "منجم ذهبي" بالنسبة له وللشركة، كما يشير إيليا زارسكي، الشريك الإداري لمجموعة خبراء "فيتا". ويقول إن المورد الإداري صالح لبعض الوقت ويسمح لك بالضغط على مصالح الشركة. ويشير السيد زارسكي إلى أن دور وزير النقل السابق في قطاع النفط أكثر تعقيدا؛ فهو بالأحرى مجرد منصب فخري ومالي. ويشير إلى أن مثل هذه التعيينات للوزراء المفصولين هي تقليد موجود منذ سنوات طويلة؛ فإذا لم يسمح الوزير لنفسه بانتقاد السلطات، فلا يتم التخلي عنه.
ديمتري كوزلوف، إليزافيتا كوزنتسوفا، ألكسندرا دجوردجيفيتش
أما وزير النقل الخامس في روسيا، والذي كان يرأس سابقًا الإدارة الحكومية للصناعة والبنية التحتية في ظل الحكومة الروسية، فهو من شمال تدمر. وصف مكسيم يوريفيتش سوكولوف، عند توليه منصبه، إنشاء نظام أمني شامل للروس في مجال النقل بالمهمة الرئيسية للإدارة. وعما إذا كان رجل الدولة قد نجح في تحقيق ما أعلنه عندما تولى مهام الوزارة، فإن آراء المواطنين مختلفة.
الطفولة والشباب
ولد مسؤول VIP المستقبلي في سبتمبر 1968 في المدينة الواقعة على نهر نيفا لعائلة من الأطباء. أسعد مكسيم والديه بدرجات "A" ومعلميه بانضباطه واجتهاده. في المدرسة، من الصفوف الأولى، كان سوكولوف نشطا في الحياة الاجتماعية. تم تكليفه بقيادة فرقة الرواد، وفي سنته الأخيرة ترأس الرجل المقر الرائد للمدينة.
الجوائز والإنجازات
- 2008 – وسام الاستحقاق للوطن من الدرجة الثانية
- ميدالية اليوبيل "300 عام للبحرية الروسية"
- ميدالية "في ذكرى مرور 1000 عام على قازان"
- وسام "200 عام من وزارة الدفاع"
- شارة "عامل النقل الفخري في روسيا"
- 2007 – شارة “من أجل إضفاء الطابع الإنساني على مدارس سانت بطرسبرغ”
- 2012 – القائم بأعمال مستشار الدولة للاتحاد الروسي من الدرجة الأولى
سوكولوف مكسيم يوريفيتش - رجل دولة روسي، وزير النقل في الاتحاد الروسي.
الدخل والممتلكات
بلغ حجم الدخل المعلن لعام 2011 3.98 مليون روبل.
ملكية:
- شقة (عقار) - مساحة 336.2 متر مربع، سانت بطرسبرغ.
- أربع مواقف سيارات (عقار) – المساحة 120.68 متر مربع. .
سيرة شخصية
تعليم
1985 - تخرج من المدرسة رقم 190 في لينينغراد.
1991 - تخرج من كلية الاقتصاد بجامعة سانت بطرسبرغ الحكومية.
1989 - 1991 - درس وتخرج من كلية الحقوق بجامعة سانت بطرسبرغ الحكومية.
درجة في العلوم
مرشح للعلوم الاقتصادية.
2008 - دافع عن أطروحته للحصول على درجة مرشح العلوم الاقتصادية حول موضوع "تطوير الشركات المساهمة وسوق الأوراق المالية في روسيا (سبعينيات القرن التاسع عشر - 1914)" في جامعة ولاية سانت بطرسبرغ.
الخدمة العسكرية
1987 - 1989 - خدم في الجيش.
حياة مهنية
1991 - 1993 - محاضر في كلية الاقتصاد بجامعة سانت بطرسبورغ الحكومية (قام بتدريس تاريخ المذاهب الاقتصادية والاقتصاد الكلي).
1992 - 1999 - المدير العام لشركة JSC روسي.
1999 - 2004 - المدير العام لشركة ذات مسؤولية محدودة "Corporation S".
يونيو 1999 - مؤسس شركة Dom on Petrogradskaya LLC.
2003 - نائب رئيس جمعية بناة المنازل ومصنعي مواد البناء في سانت بطرسبرغ ومنطقة لينينغراد.
2009 - عضو في المجالس الإشرافية لشركة Olympstroy وRosavtodor.
2004 - 2009 - رئيس لجنة الاستثمارات والمشروعات الاستراتيجية لحكومة سانت بطرسبرغ.
2009 - رئيس لجنة التنمية الاقتصادية والسياسة الصناعية والتجارة.
4 ديسمبر 2009-21 مايو 2012 - مدير إدارة الصناعة والبنية التحتية في حكومة الاتحاد الروسي.
رئيس قسم إدارة الدولة والبلديات (المدرسة العليا للإدارة بجامعة ولاية سانت بطرسبرغ (GSOM SPbSU)).
مكسيم سوكولوف: عن أهداف وزارة النقل في الاتحاد الروسي
القائم بأعمال مستشار الدولة للاتحاد الروسي من الدرجة الأولى.
منذ عام 1997 - عضو مجلس رابطة خريجي "الكومنولث" بكلية الاقتصاد بجامعة سانت بطرسبرغ الحكومية.
عضو لجنة الدولة لمكافحة المخدرات (SAK).
الجوائز والألقاب والشهادات
حصل على وسام الاستحقاق للوطن من الدرجة الثانية.
حصل على شارة حاكم سانت بطرسبرغ "لإضفاء الطابع الإنساني على مدارس سانت بطرسبرغ".
فبراير 2009 - دخل "المائة الأولى" من احتياطي موظفي الإدارة تحت رعاية رئيس روسيا.
2006 - الحائز على جائزة المنافسة في مجال العقارات "KAISSA" في فئة "شخصية عامة للمساهمة الشخصية في تطوير سوق العقارات في سانت بطرسبرغ".
حائز على مسابقة عموم روسيا "مدير العام في إدارة الدولة والبلديات لعام 2008" في فئة "سياسة الاستثمار الفعالة".
المنشورات
- تأسيس الأسهم المشتركة في الإمبراطورية الروسية في النصف الثاني من القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين // مشاكل الاقتصاد الحديث. 2008. رقم 1 (25). ص 374-376.
- تاريخ المؤسسة المساهمة في روسيا من بيتر الأول إلى ألكسندر الثاني // الأعمال العلمية للجمعية الاقتصادية الحرة. 89. 2008. رقم 1. ص 89-98.
- تشكيل وتطوير ريادة الأعمال المساهمة في روسيا في فترة ما بعد الإصلاح // مواد المؤتمر العلمي الدولي. التنمية الاقتصادية: النظرية والتطبيق. سانت بطرسبرغ، 2008. ص 173-174. .
هوايات
الصيد والتزلج على جبال الألب وقفز الحواجز.
الوضع العائلي
متزوج وله ثلاثة أطفال.
ملحوظات
- السفر من سانت بطرسبرغ إلى موسكو بواسطة رئيس وزارة النقل سوكولوف
- سوكولوف مكسيم يوريفيتش. مورد الإنترنت الرسمي لوزارة النقل في الاتحاد الروسي
- مناقشة أطروحة في كلية الاقتصاد 2008-09-25
- قد يصبح مسؤول سمولني السابق وزيرا للنقل
- استبدل فلاديمير بوتين وزيري النقل والصناعة
- قسم إدارة الدولة والبلديات، المدرسة العليا للإدارة بجامعة ولاية سانت بطرسبرغ
- أعضاء لجنة SAC
- مرسوم رئيس الاتحاد الروسي "بشأن منح جوائز الدولة للاتحاد الروسي" بتاريخ 16/04/2008
- رائد من "المائة الرئاسية"
- بقي اقتصاد سانت بطرسبرغ بلا رأس
- معلمي GSOM SPbSU
- حكومة الاتحاد الروسي
رشح ديمتري ميدفيديف النائب الأول لرئيس الإدارة إيفجيني ديتريش البالغ من العمر 44 عامًا لمنصب وزير النقل. وسيترك رئيسه الحالي مكسيم سوكولوف منصبه كرئيس لوزارة النقل. ذكرت وسائل الإعلام الفيدرالية ذلك في 15 مايو نقلاً عن مصادر مطلعة على الوضع.
وفي وقت سابق، أفيد أن الرئيس فلاديمير بوتين وسوكولوف تعرضا لعقوبة تأديبية فرضت عليه بعد انهيار شركة VIM-Avia. وهو ما أعطى المراقبين سببا للاعتقاد بأن وزير النقل سيحتفظ بمنصبه. ومع ذلك، لم يتم تأكيد الافتراضات. ربما، اعتبرت قيادة البلاد أن الوضع خطير للغاية مع الإفلاس المفاجئ لشركة الطيران، التي لم تكن أنشطتها قد أثارت شكوك الهيئة التنظيمية من قبل. ويتطلب تغييرات الموظفين.
يشعر وكلاء السفر بالقلق إزاء احتمال خسارة وجهة عصرية
وفي الأول من مايو، وقع وزيرا خارجية الصين وجمهورية الدومينيكان على اتفاقية بشأن تنمية العلاقات الودية الثنائية. نحن نتحدث عن التعاون في مجالات التجارة والاستثمار والسياحة والتعليم. وفقًا لبعض المشاركين في سوق السياحة الروسي، فإن هذا يعني أن حشودًا من الصينيين سوف تندفع الآن إلى جمهورية الدومينيكان، وهذا بدوره سيؤدي إلى حقيقة أن السياح من روسيا سيتعين عليهم البحث عن أماكن أخرى لقضاء إجازتهم.
ونود أن نضيف أن أركادي دفوركوفيتش، الذي أشرف على قطاع النقل كنائب لرئيس الوزراء، لن يبقى في الحكومة الجديدة. على الأرجح، سيحل محل مساعد الرئيس. ومن المتوقع أن يحل محله في مجلس الوزراء مكسيم أكيموف، نائب رئيس الجهاز الحكومي. وسيقدم رئيس الوزراء كافة المقترحات بشأن هيكل السلطات الاتحادية إلى رئيس الدولة يوم الثلاثاء، وتستمر الموافقة عليها حتى الخميس 17 مايو.
تعتقد صناعة النقل أن الحاجة إلى تغييرات جوهرية قد طال انتظارها. "الهيكل الحالي لا يعمل على الإطلاق. تخضع المستندات المهمة للموافقة لسنوات، وغالبًا ما يتم إرجاع المشاريع المقبولة بالفعل للمراجعة. لذلك، من الضروري إحياء النظام البيروقراطي بأكمله، فهو اليوم غير قادر على حل جميع المشاكل الموجودة في مجال النقل. في بلدنا، تخضع Rostransnadzor مباشرة لوزارة النقل، والتي يجب أن تتحكم في عملها، من بين أمور أخرى. أي نوع من الفعالية يمكن أن نتحدث عنها إذن؟!" – فيكتور جورباتشوف، رئيس اتحاد الطيران المدني “المطار” يعلق على الوضع.
دعونا نلاحظ أن المصير الإضافي لرئيس وكالة النقل الجوي الفيدرالية ألكسندر نيرادكو لا يزال مجهولاً. وكما كتبت إزفستيا، تجري الآن مناقشة العديد من السيناريوهات المختلفة، بما في ذلك تعيينه مديرًا عامًا لشركة إيروفلوت. وفي الوقت نفسه، يُلاحظ أن هذه القضايا الشخصية قد تم تأجيلها حتى نهاية كأس العالم 2018، ولا توجد حلول جاهزة حتى الآن.
وزير النقل في الاتحاد الروسي
وزير النقل في الاتحاد الروسي منذ مايو 2012. في الفترة 2009-2012، كان يرأس وزارة الصناعة والبنية التحتية في الحكومة الروسية. في الفترة 2004-2009 كان يعمل في حكومة سانت بطرسبرغ، وقبل ذلك كان يعمل في مجال البناء. مرشح للعلوم الاقتصادية.
ولد مكسيم يوريفيتش سوكولوف في 29 سبتمبر 1968 في لينينغراد. تخرج من مدرسة المدينة رقم 109 عام 1985؛ أثناء دراسته في المدرسة الثانوية، كان رئيسًا للمقر الرائد لمدينة لينينغراد وخلال هذه الفترة التقى بفالنتينا ماتفينكو، التي شغلت حتى عام 1984 منصب السكرتيرة الأولى للجنة لينينغراد الإقليمية لكومسومول.
تلقى سوكولوف تعليمه العالي في جامعة ولاية لينينغراد في كليات الاقتصاد والقانون. وفي عام 1987-1989 انقطع عن دراسته ليخدم في الجيش. بعد اجتيازه برنامج السنة الخامسة كطالب خارجي وتخرجه من كلية الاقتصاد بالجامعة عام 1991، حصل سوكولوف على دبلوم مع مرتبة الشرف، وبعد ذلك عمل لمدة عامين كمدرس لتاريخ المذاهب الاقتصادية والاقتصاد الكلي في نفس الوقت. كلية.
ومن عام 1992 إلى عام 1999، كان سوكولوف المدير العام لشركة Rossi CJSC. بدءًا من إنتاج وصيانة أنظمة الأمان، أصبحت الشركة في نهاية المطاف مصدر قلق كبير، وتخصصت ليس فقط في أنظمة الأمان، ولكن أيضًا في البناء والخدمات اللوجستية الدولية. بالإضافة إلى ذلك، وفقا لمجلة الخبراء، كان سوكولوف مؤسس العديد من شركات البناء في التسعينيات.
في الفترة 1999-2004، شغل سوكولوف منصب المدير العام لشركة تطوير سانت بطرسبرغ LLC Corporation S (كان رئيسها فاسيلي سوبرومادزي). مشاريع البناء المثيرة للجدل للشركة في وسط مدينة سانت بطرسبرغ، والتي تلقت تقييما سلبيا من الجمهور والمدافعين عن التراث الحضري للمدينة، نوقشت على نطاق واسع في الصحافة. وهكذا، من بين المشاريع الأكثر فضيحة لشركة "Corporation S" كان هناك مبنى سكني فاخر بجوار قلعة ميخائيلوفسكي على ضفاف Fontanka (دافع سوكولوف شخصيًا عن المشروع في الصحافة)، و ، و مشروع التطوير غير المحقق في النهاية في Kamennostrovsky Prospekt في موقع حديقة عامة، سُميت فيما بعد على اسم الملحن Andrei Petrov، , .
رئيس الشركة C، أصبح سوكولوف في عام 2003 نائبًا لرئيس رابطة بناة المنازل ومصنعي مواد البناء في سانت بطرسبرغ ومنطقة لينينغراد. ومع ذلك، فإن بعض وسائل الإعلام الروسية، بما في ذلك جودوك وروسيسكايا غازيتا، عند الحديث عن هذه الفترة من حياة سوكولوف، لم تذكر الجمعية والشركة إس، وذكرت أنه حتى عام 2004 كان يعمل في بسكوف، وبعد ذلك انتقل إلى بطرسبرغ.
في عام 2004، أصبح سوكولوف مسؤولا: كما كتبوا في الصحافة، بدعوة شخصية من الحاكم فالنتينا ماتفينكو، تولى منصب رئيس لجنة الاستثمارات والمشاريع الاستراتيجية لحكومة سانت بطرسبرغ. وفي هذا المنصب، على وجه الخصوص، أشرف سوكولوف على مشاريع إعادة بناء مجمع نيو هولاند وأبراكسين دفور، وبناء محطة للركاب البحري في جزيرة فاسيليفسكي والقطر الغربي عالي السرعة. كتبت الصحافة أنه وضع المشروع الأخير كشراكة بين القطاعين العام والخاص، ولكن في النهاية "تبين أنه بناء طريق برسوم مرور على حساب الميزانية"، , , , .
في عام 2008، دافع سوكولوف عن أطروحته للحصول على درجة مرشح العلوم الاقتصادية في جامعة ولاية سانت بطرسبرغ حول موضوع "تطوير الشركات المساهمة وسوق الأوراق المالية في روسيا". وفي أكتوبر 2009، ترأس المسؤول لجنة التنمية الاقتصادية والسياسة الصناعية والتجارة في سانت بطرسبرغ، وبهذه الصفة أصبح عضوًا في حكومة المدينة. وبهذه الصفة، أشرف سوكولوف على إعادة بناء مطار بولكوفو وإنشاء مجموعة السيارات في سانت بطرسبرغ. لكنه عمل في هذا المنصب لمدة شهر ونصف فقط، وفي ديسمبر 2009 تم تعيينه مديرًا لدائرة الصناعة والبنية التحتية في حكومة الاتحاد الروسي، ليحل محل ألكسندر ميشارين، الذي شغل هذا المنصب سابقًا. وفي الشهر نفسه، دخل سوكولوف أول مائة شخص من قائمة موظفي إدارة الاحتياط تحت رعاية رئيس الاتحاد الروسي ديمتري ميدفيديف،
في 21 مايو 2012، بعد تنصيب فلاديمير بوتين رئيسًا لروسيا لولاية ثالثة، وتعيين ديمتري ميدفيديف رئيسًا للوزراء، حل سوكولوف محل إيجور ليفيتين وزيرًا للنقل في الحكومة الجديدة. وتعليقا على تعيينه، حدد رئيس الدائرة الجديد من بين أولوياته تقليص دور الدولة في أنشطة شركات النقل، وتطوير النقل الجوي المحلي والإقليمي، وتحسين سلامة النقل، فضلا عن وضعية الوصول للأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة إلى البنية التحتية للنقل.
وفقًا لمجلة Expert، "لم يكن لمكسيم سوكولوف أي علاقة بالنقل في أي من مناصبه"، ومع ذلك، كتبت صحيفة Rossiyskaya Gazeta أن المسؤول كان معروفًا جيدًا في صناعة النقل، على وجه الخصوص، مستشهدًا بكلمات تدعم تعيين الرئيس هذا. السكك الحديدية الروسية فلاديمير ياكونين.
في عام 2010، حصل سوكولوف على رتبة مستشار الدولة للاتحاد الروسي من الدرجة الأولى. حصل على وسام الاستحقاق للوطن من الدرجة الثانية (2008)، ووسام حاكم سانت بطرسبرغ "لإضفاء الطابع الإنساني على مدرسة سانت بطرسبورغ". في عام 2006، أصبح الحائز على جائزة المنافسة العقارية "KAISSA" في فئة "شخصية عامة للمساهمة الشخصية في تطوير سوق العقارات في سانت بطرسبرغ".
سوكولوف متزوج وله ثلاثة أبناء. ومن بين هواياته، ذكرت الصحافة الصيد والتزلج على جبال الألب وقفز الحواجز.
المواد المستعملة
تاتيانا شادرينا. على المسار الخاص بك. - صحيفة روسية, 23.05.2012. - № 5788 (115)
حكومة الطبقة الثانية. - مراسل روسي, 23.05.2012. - № 20 (249)
ينشر RG قائمة بالتشكيل الجديد لحكومة الاتحاد الروسي. - صحيفة روسية، 22/05/2012. - العدد الاتحادي رقم 5787 (114)
وتم تجديد الحكومة بنحو ثلاثة أرباعها. - آي أيه روزبالت, 21.05.2012
قام فلاديمير بوتين بتغيير وزيري النقل والصناعة. - ATO.ru, 21.05.2012
يرأس وزارة النقل في الاتحاد الروسي مكسيم سوكولوف. - بوق, 21.05.2012
قد يصبح مسؤول سابق في سمولني وزيرا للنقل. - Fontanka.ru, 17.05.2012
أيد مجلس الدوما تعيين ميدفيديف رئيسا لوزراء روسيا. - أخبار ريا, 08.05.2012
وعين بوتين ميدفيديف رئيسا لوزراء روسيا. - أخبار ريا, 08.05.2012
أعلنت لجنة الانتخابات المركزية النتائج النهائية للانتخابات الرئاسية في روسيا الاتحادية. - أخبار ريا, 07.03.2012
مجمع البناء هو مرآة للاقتصاد. - مجمع البناء الروسي, 03.05.2011
مرسوم رئيس الاتحاد الروسي. بشأن تعيين الرتب الطبقية للخدمة المدنية الحكومية في الاتحاد الروسي لموظفي الخدمة المدنية الفيدرالية في حكومة الاتحاد الروسي في 14/05/2010. - رقم 586
الكسندر تريفونوف. آنا بوشكارسكايا، آنا أحمدوفا، يانا كاربوفا. على من يستطيع الرئيس الاعتماد؟ - كوميرسانت, 22.12.2009. - № 239 (4294)
بوريس فيشنفسكي. رائد من «المائة الرئاسية». - صحيفة جديدة, 09.12.2009. - № 137
ماريا جولوبكوفا. تم تعيين بيترسبرجر مديرا لإدارة الصناعة والبنية التحتية في الحكومة الروسية. - روسيسكايا غازيتا (rg.ru), 08.12.2009
ايرينا لابيتشينكوفا. بقي اقتصاد سانت بطرسبرغ بلا رأس. - آي أيه بالت إنفو, 07.12.2009
إيفان ساس. مئة بالمئة. - صحيفة روسية, 19.02.2009. - № 4852