صفوف البحرية. الرتب العسكرية لأفراد البحرية

ربما خلال سنوات دراستك، أخبرك أحد مدرسي التدريب العسكري عن مختلف الرتب المستخدمة في جيشنا، لكن من غير المرجح أن تكون قد استوعبت هذه المعلومات بنفس اللهفة التي كنت تضحك بها بشدة في الفصل، وتدخن في ساحة المدرسة، أو سحبت ضفائر معصميك من الفتيات من صفهم.

ومع ذلك، يجب أن تكون المعرفة بهذا الموضوع في ذهن كل رجل، حتى يفهم دون تردد من هو "الرائد الحقيقي" ومن هو "الضابط صف شماتكو"، الرتب العسكرية في الجيش الروسي.

فئات الرتبة في الجيش الروسي

هناك مجموعتان رئيسيتان من الرتب في القوات الروسية:

• محمول على متن السفن (يشير إلى أولئك الذين يخدمون في البحر)؛
• عسكري (اذهب إلى ممثلي القوات البرية).

صفوف السفينة

1. البحرية (سواء تحت الماء أو فوق الماء). لطالما كان الزي البحري مناسبًا للرجال. لا عجب أن الفتيات يحبون البحارة كثيرًا!
2. الوحدات البحرية العسكرية التابعة لوزارة الداخلية. يبدو الأمر غير عادي، ولكن هناك أيضًا ضباط شرطة في البحر.
3. حماية الخدمة الساحلية (الحدودية) التابعة لجهاز الأمن الفيدرالي الروسي.

إنهم لا يطاردون الصيادين عديمي الضمير الذين اصطادوا دلاء من مبروك الدوع دون إذن. مسؤوليتهم المباشرة هي القبض على المهاجرين غير الشرعيين وغيرهم من المجرمين على الممرات المائية في البلاد.

الرتب العسكرية

ليس من السهل رؤية قباطنة البحر بالزي الأبيض الثلجي في شوارع المدن، خاصة إذا لم يكن هناك بحر قريب. ولكن هذا ليس سببا للانزعاج!

والعناوين مذكورة أيضًا في:

1. القوات المسلحة.
2. وزارة الداخلية (جنود من فئة "رجال الشرطة" أو ضباط شرطة المنطقة).
3. وزارة حالات الطوارئ (النفوس الجريئة تنقذ الناس في ورطة).

يقول فاديم، وهو موظف في وزارة حالات الطوارئ من خميلنيتسكي، إن الكثير من الناس يتخيلون العاملين في وزارة حالات الطوارئ كأبطال إنقاذ حقيقيين يعيشون طوال اليوم كما لو كانوا في فيلم مثير. لسوء الحظ، هذا ليس صحيحا تماما. تتكون حياة لقب EMERCOM من زيارات يومية لبعض الكهنة من أجل القيام بأعمال توضيحية، وإلا فسوف يحرقون الكنيسة وكل من جاء إلى هناك عن غير قصد. يقوم رجال الإنقاذ أيضًا بإزالة القطط من الأشجار وتعليم النساء المسنات كيفية إشعال الموقد حتى لا يموتن من أول أكسيد الكربون. لكن موظفي وزارة حالات الطوارئ ما زالوا يقيمون عملهم بشكل إيجابي. يتم تسهيل ذلك من خلال الألقاب والزي الرسمي والمزايا الاجتماعية.

• جهاز مخابرات أجنبي (نعم، نعم! تخيل - Stirlitz الجديد!) ؛
• والوحدات العسكرية الأخرى في بلادنا.

جدول الرتب

من أجل جعل وصف الرتب أقل مللًا، قررنا تقديم معلومات عنها في شكل ورقة غش (الرتب العسكرية ورتب السفن، الموجودة على نفس السطر، متشابهة):

يكتب	جيش	كورابيلنوي
غير ضابط	خاص، عريف، رقيب لانس, شاويش، رقيب أول, مراقب عمال، حامل الراية، ضابط صف كبير	بحار، بحار كبير, رئيس المادة الثانية، رئيس عمال المادة الأولى، ضابط صغير، رئيس عمال السفينة, ضابط البحرية, ضابط بحري كبير
صغار الضباط	ملازم أول, ملازم، ملازم أول, قائد المنتخب	ملازم أول, ملازم، ملازم أول, ملازم أول
كبار الضباط	رئيسي، مقدم، كولونيل	كابتن رتبة 1, كابتن رتبة 2, كابتن رتبة 3
كبار الضباط	لواء فريق في الجيش، العقيد العام، جنرال الجيش, مارشال الاتحاد الروسي	أميرال الخلفي، نائب الأدميرال, أميرال، أميرال الأسطول

أحزمة الكتف

1. الجنود والبحارة. لا توجد شارات على أحزمة الكتف.
2. الرقباء والضباط الصغار. يتم استخدام الشارات كشارات. لقد أطلق عليهم المحاربون منذ فترة طويلة اسم "المخاط".
3. الرايات ورجال البحرية. يتم استخدام النجوم المخيطة بشكل مستعرض كشارة. أحزمة الكتف تشبه أحزمة كتف الضابط، ولكن بدون خطوط. أيضا، قد تكون هناك حواف.
4. صغار الضباط. يوجد خلوص رأسي وعجلات معدنية (13 مم).
5. كبار الضباط. خطين ونجوم معدنية كبيرة (20 ملم).
6. كبار الضباط. نجوم مطرزة كبيرة (22 ملم)، موضوعة بشكل عمودي؛ لا خطوط.
7. جنرال الجيش، أميرال الأسطول. نجمة كبيرة قطرها 40 ملم ليست معدنية ولكنها مطرزة.
8. مارشال الاتحاد الروسي. نجمة واحدة كبيرة جدًا (40 مم) مطرزة على حزام الكتف. تتباعد الأشعة الفضية في دائرة - ويتم الحصول على شكل البنتاغون. نمط شعار النبالة الروسي ملحوظ أيضًا.

بالطبع، عند قراءة النص، يصعب على الكثيرين محاولة تخيل مظهر أحزمة الكتف. لذلك، خاصة بالنسبة لهم، هناك صورة يتم فيها تصوير كل ما سبق بوضوح.

أحزمة الكتف من غير الضباط

أحزمة كتف الضابط

1. مارشال الاتحاد الروسي هو أعلى رتبة في القوات البرية، ولكن يوجد فوقه أيضًا شخص يمكنه إعطائه الأوامر (حتى يأمره باتخاذ وضعية الانبطاح). هذا الشخص هو القائد الأعلى، وهو أيضًا رئيس الاتحاد الروسي. واللافت أن لقب القائد الأعلى يصنف على أنه منصب وليس رتبة عسكرية.
2. فلاديمير بوتين، الذي يشغل هذا المنصب حاليًا، ترك جهاز الأمن الفيدرالي برتبة عقيد. والآن، وهو في منصبه، يصدر أوامر لأفراد عسكريين برتب لم يحققها طوال حياته المهنية.
3. تخضع كل من القوات البحرية والبرية لوزير الدفاع في الاتحاد الروسي. ولذلك، الأدميرال هو أعلى رتبة في التسلسل الهرمي للبحرية.
4. إن كتابة أسماء رتب القوات المسلحة للاتحاد الروسي بحرف كبير من أجل إظهار الاحترام للخدم ذوي الخبرة أمر غير ضروري على الإطلاق. تتم كتابة جميع الرتب من الخاص إلى الأدميرال بحرف صغير.
5. تضيف البادئة "guard" مكانة خاصة إلى الطريقة التي يبدو بها هذا العنوان أو ذاك. ليس الجميع مقدرًا أن يحصلوا عليه، ولكن هؤلاء فقط. الذي يخدم في أفواج الحرس.
6. الخدم الذين تقاعدوا من الشؤون العسكرية ويحفرون البطاطس بهدوء في بيوتهم الريفية لا يفقدون رتبتهم، لكنهم يستمرون في ارتدائها بالبادئة "محجوزة" أو "متقاعدة".

دون أن يمنع ضحكته، يقول ألكسندر العسكري المتقاعد من خاركوف، إن العقيد، سواء كان متقاعدا أو احتياطيا، سيزرع الخوف في أي شرطي مرور يوقفه على الطريق لمخالفته قواعد المرور. سوف يتعرق الرجل مائة عرق بينما يتظاهر بتوبيخ الجاني، وبعد ذلك سيطلق سراح العقيد تمامًا دون غرامة. لذلك، اللقب يساعد دائمًا في الحياة.

1. كما يتم منح أطباء الجيش رتبًا خاصة. على سبيل المثال، "الخدمة الطبية الرئيسية." الوضع مشابه للمحامين - "كابتن العدالة".

بالطبع، ما زال الطريق طويلًا قبل أن يخرج جورج كلوني من غرفة الطوارئ، لكنه لا يزال يبدو لائقًا!

1. بعد أن سلكوا هذا الطريق للتو ودخلوا الجامعة، أصبح الشباب طلابًا عسكريين. في الوقت الحالي، لا يمكنهم إلا أن يحلموا بكيفية حصولهم على لقبهم الأول، ثم أحد أعلى الألقاب. وهناك مجموعة أخرى من الطلاب. يطلق عليهم المستمعين. هؤلاء هم الذين حصلوا بالفعل على رتبة عسكرية.
2. أثناء الخدمة العسكرية لمدة عام واحد، يمكنك أن تصبح رقيبًا على الأكثر. ليس أعلى.
3. منذ عام 2012، تم إلغاء رتبتي ضابط كبير وضابط صغير. رسميا، هم موجودون، ولكن في الواقع، يحصل العسكريون على الرتب التالية، متجاوزين هذه الرتب.
4. نعلم جميعا أن التخصص أعلى من ملازم، ولكن لسبب ما لم يؤخذ هذا المنطق في الاعتبار عند ترتيب الرتب العامة. رتبة ملازم أول أعلى من رتبة لواء. هذا هو النظام في القوات المسلحة الروسية.
5. للحصول على رتبة جديدة في القوات الروسية، يجب أن يكون لديك مدة معينة من الخدمة والإنجازات الشخصية. قبل تعيين الرتبة التالية للمرشح، يحكم القادة على الشخصية الأخلاقية للجندي ومهارات التدريب القتالية والسياسية. ويبين الجدول أدناه مدة الخدمة المطلوبة للانتقال من رتبة إلى أخرى:

رتبة	مسمى وظيفي
خاص	جميع الذين تم استدعاؤهم للتو للخدمة، جميع المناصب الأدنى (مدفعي، سائق، رقم طاقم السلاح، سائق، خبير متفجرات، ضابط استطلاع، مشغل راديو، إلخ.)
عريف	لا توجد وظائف جسدية بدوام كامل. وتمنح الرتبة للجنود الذين يشغلون أدنى المناصب، ويتمتعون بمستوى تدريب عالٍ.
رقيب مبتدئ، رقيب	فرقة، دبابة، قائد السلاح
رقيب أول	نائب قائد فصيلة
رقيب أول	رقيب أول في الشركة
الراية، الفن. حامل الراية	قائد فصيلة الدعم المادي، رقيب سرية، رئيس المستودع، رئيس محطة الراديو وغيرها من المناصب غير المكلفة التي تتطلب مستوى عال من التدريب. في بعض الأحيان يعملون في مناصب ضباط أدنى عندما يكون هناك نقص في الضباط
حامل الراية	قائد فصيلة. تُمنح هذه الرتبة عادةً عندما يكون هناك نقص حاد في الضباط بعد إكمال دورات تدريب الضباط المعجلة.
الملازم الفن. ملازم	قائد فصيلة، نائب قائد سرية.
قائد المنتخب	قائد السرية، قائد فصيلة التدريب
رئيسي	نائب قائد كتيبة. قائد سرية التدريب
مقدم	قائد كتيبة، نائب قائد الفوج
كولونيل	قائد الفوج، نائب قائد اللواء، قائد اللواء، نائب قائد الفرقة
لواء	قائد الفرقة، نائب قائد الفيلق
فريق في الجيش	قائد الفيلق، نائب قائد الجيش
العقيد العام	قائد الجيش، نائب قائد المنطقة (الجبهة).
جنرال الجيش	قائد المنطقة (الجبهة)، نائب وزير الدفاع، وزير الدفاع، رئيس الأركان العامة، مناصب عليا أخرى
مارشال الاتحاد الروسي	اللقب الفخري الممنوح لمزايا خاصة

منذ الوقت الذي بدأت فيه قوارب أسلافنا البعيدين في استيعاب ليس شخصًا واحدًا، بل عدة أشخاص، بدأ يبرز بينهم الشخص الذي قاد القارب بمجداف التوجيه، بينما قام الباقون، باتباع تعليماته، بالتجديف أو الإبحار . تمتع هذا الرجل بثقة غير محدودة من الطاقم، حيث كان قادرًا على توجيه السفينة، معتمدًا على خبرته وحدسه، وكان أول قائد وملاح وقبطان في شخص واحد.

وفي وقت لاحق، مع نمو حجم السفن، زاد أيضًا عدد الأشخاص المطلوبين لتحريك السفينة والتحكم فيها. بدأ التقسيم الطبيعي للعمل، عندما أصبح الجميع مسؤولين عن أعمالهم المحددة، وكلهم معًا، عن النتيجة الناجحة للرحلة. وهكذا بدأ التدرج والتخصص بين البحارة، فظهرت المناصب والألقاب والتخصصات.

لم يحفظ التاريخ الأسماء الأولى لأولئك الذين كان مصيرهم الملاحة، ولكن يمكن الافتراض أنه بالفعل قبل آلاف السنين من عصرنا، كان لدى شعوب الساحل مصطلحات تحدد انتماء الناس إلى المهنة البحرية.

إحدى الطوائف السبعة في مصر القديمة كانت طبقة قائد الدفة. لقد كان هؤلاء أشخاصاً شجعاناً، وكانوا تقريباً انتحاريين وفقاً للمعايير المصرية. والحقيقة هي أنهم، بعد مغادرة البلاد، حرموا من حماية آلهتهم الأصلية ...

تعود المعلومات الموثوقة الأولى حول نظام الرتب البحرية إلى زمن اليونان القديمة؛ وقد اعتمده الرومان فيما بعد. طور البحارة العرب نظامهم الخاص للمعرفة البحرية. وهكذا أصبحت كلمة "أميرال" المشتقة من الكلمة العربية "أمير البحر" والتي تعني "سيد البحار"، راسخة في جميع اللغات الأوروبية. وقد تعلم الأوروبيون الكثير من هذه المصطلحات العربية من الحكايات الشرقية "ألف ليلة وليلة"، وخاصة من "رحلة السندباد البحري". واسم السندباد في حد ذاته - وهو صورة جماعية للتجار العرب - هو تحريف للكلمة الهندية "سندهابوتي" - "حاكم البحر": هكذا أطلق الهنود على أصحاب السفن.

بعد القرن الثالث عشر، نشأ نظام مميز للرتب البحرية بين السلاف الجنوبيين: مالك السفينة - "brodovlastnik" (من "brod" - سفينة)، بحار - "brodar" أو "ladyar"، مجداف - "مجدف"، قبطان - " القائد"، الطاقم - "بوسادا"، رئيس القوات البحرية - "حاكم كلب صغير طويل الشعر".

في روسيا ما قبل البترين، لم تكن هناك رتب بحرية ولم يكن من الممكن أن تكون موجودة، لأن البلاد لم يكن لديها إمكانية الوصول إلى البحر. ومع ذلك، كانت الملاحة النهرية متطورة للغاية، وفي بعض الوثائق التاريخية في تلك الأوقات توجد أسماء روسية لمواقع السفن: القبطان - "الرأس"، الطيار - "فوديتش"، كبار الطاقم - "أتامان"، عامل الإشارة - "ماخونيا" (من "التلويح"). أطلق أسلافنا على البحارة اسم "سار" أو "سارة" ، لذلك في صرخة التهديد التي أطلقها لصوص نهر الفولغا "سارين إلى كيشكا!" (على مقدمة السفينة!) ينبغي فهم كلمة "سارين" على أنها "طاقم السفينة".

في روسيا، كان يُطلق على مالك السفينة والقبطان والتاجر في شخص واحد اسم "رجل السفينة" أو الضيف. المعنى الأصلي لكلمة "ضيف" (من الكلمة اللاتينية hostis) هو "غريب". في اللغات الرومانسية مرت بالمسار التالي من التغييرات الدلالية: غريب - أجنبي - عدو. في اللغة الروسية، اتخذ تطور دلالات كلمة "ضيف" المسار المعاكس: غريب - أجنبي - تاجر - ضيف. (أ. بوشكين في "حكاية القيصر سالتان" يستخدم عبارة "السادة الضيوف" و "رجال السفن" كمرادفات.)

على الرغم من استبدال كلمة "رجل السفينة" في عهد بيتر الأول بكلمات جديدة بلغة أجنبية، إلا أنها كانت موجودة كمصطلح قانوني في مدونة قوانين الإمبراطورية الروسية حتى عام 1917.

الوثيقة الأولى التي تم فيها العثور على كلمات أجنبية إلى جانب الكلمات الروسية القديمة "رجل السفينة" و "المغذي" كانت "مقالات مقالة" لديفيد بتلر ، الذي قاد فريق السفينة الحربية الأولى "إيجل". كانت هذه الوثيقة نموذجًا أوليًا للميثاق البحري. كُتب في ترجمته من الهولندية على يد بيتر الأول: "المقالات صحيحة، والتي يستحق استخدامها ضد جميع قباطنة السفن أو رجال السفينة الأوائل."

في عهد بيتر الأول نفسه، تدفقت دفق من الألقاب الوظيفية والألقاب الجديدة غير المعروفة حتى الآن إلى روسيا. "ولهذا السبب"، رأى أنه من الضروري "إنشاء" اللوائح البحرية، بحيث يعرف الجميع موقفه على كل سفينة كبيرة وصغيرة، ولا يعذر أحد نفسه بالجهل.

دعونا نحاول أن نلقي نظرة سريعة على الأقل على تاريخ أصل المصطلحات الرئيسية المتعلقة بتكوين طاقم السفينة - طاقم اليخت أو القارب.

باتالر- الشخص الذي يدير الملابس والإمدادات الغذائية. الكلمة لا علاقة لها بكلمة "معركة"، لأنها تأتي من الكلمة الهولندية bottelen، والتي تعني "الصب في الزجاجات"، ومن ثم حامل الزجاجة - حامل الكأس.

زورق- الذي يراقب النظام على سطح السفينة وصلاحية الصاري والتجهيزات ويدير العمل العام للسفينة وتدريب البحارة في الشؤون البحرية. مشتقة من الحذاء الهولندي أو القارب الإنجليزي - "قارب" ورجل - "رجل". في اللغة الإنجليزية، إلى جانب رجل القارب، أو "رجل القارب (السفينة)"، توجد كلمة ربان القارب - وهذا هو اسم "ربان القارب الكبير"، الذي لديه العديد من "ربان القوارب الصغار" تحت قيادته (رفاء القارب، حيث لدينا يأتي من "رفيق القارب" القديم).

في اللغة الروسية، تم العثور على كلمة "ركوب القارب" لأول مرة في "مقالات المقال" التي كتبها د. بتلر في صيغتي "botsman" و"butman". هناك، ولأول مرة، تم تحديد نطاق مسؤولياته. في البحرية التجارية، تم تقديم هذه الرتبة رسميًا فقط في عام 1768.

رجل مراقبة- جاءت كلمة "الأرض" هذه في البداية إلى اللغة الروسية من الألمانية (عبر بولندا)، والتي تعني كلمة Wacht "حارس، حارس". إذا تحدثنا عن المصطلحات البحرية، فإن الميثاق البحري لبطرس الأول يتضمن كلمة "حارس" مستعارة من اللغة الهولندية.

سائق- قائد الدفة على متن قارب. وبهذا المعنى ظهرت هذه الكلمة الروسية مؤخرًا كترجمة مباشرة للدرايفر الإنجليزي. ومع ذلك، في اللغة البحرية المحلية، فهي ليست جديدة: في عصر ما قبل بيترين، تم استخدام كلمات من نفس الجذر - "فوديتش"، "قائد السفينة" - لاستدعاء الطيارين.

"الملاح" هو مصطلح موجود حاليًا ورسمي بحت (على سبيل المثال، في القانون البحري)، وكذلك "الملاح الهواة" - بمعنى "الكابتن"، "الربان" لأسطول ترفيهي وسياحي صغير.

طبيب- كلمة روسية بالكامل، لها نفس جذر كلمة "كذاب". إنهم يأتون من الفعل الروسي القديم "الكذب" مع المعنى الأساسي لـ "الحديث الهراء، الكلام الخامل، التحدث" والمعنى الثانوي لـ "المؤامرة"، "الشفاء".

قائد المنتخب- القائد الوحيد على السفينة. جاءت هذه الكلمة إلينا بطريقة معقدة، حيث دخلت اللغة من اللاتينية في العصور الوسطى: capitaneus، وهي مشتقة من caput - "رأس". وقد ظهر لأول مرة في السجلات المكتوبة عام 1419هـ.

ظهرت رتبة "النقيب" العسكرية لأول مرة في فرنسا - وكان هذا هو الاسم الذي أطلق على قادة المفارز التي يبلغ عددها عدة مئات من الأشخاص. في البحرية، ربما جاء لقب "الكابتن" من الكابيتانو الإيطالي. على القوادس، كان القبطان هو المساعد الأول لـ "saprokomit" في الأمور العسكرية؛ كان مسؤولاً عن تدريب الجنود والضباط، وقاد المعارك الداخلية، ودافع بنفسه عن العلم. تم تبني هذه الممارسة لاحقًا من قبل السفن العسكرية وحتى التجارية، التي استأجرت مفارز مسلحة للحماية. حتى في القرن السادس عشر، غالبًا ما تم تعيين أولئك الذين يمكنهم حماية مصالح التاج أو مالك السفينة بشكل أفضل في منصب أول شخص على متن السفينة، نظرًا لأن الصفات العسكرية كانت تُقدر فوق المعرفة والخبرة البحرية. وهكذا، أصبح لقب "الكابتن" إلزاميًا على السفن الحربية لجميع الدول تقريبًا منذ القرن السابع عشر. في وقت لاحق، بدأ تقسيم القباطنة إلى صفوف بما يتفق بدقة مع رتبة السفينة.

في اللغة الروسية، أصبح لقب "الكابتن" معروفًا منذ عام 1615. وكان "قباطنة السفينة" الأوائل هم ديفيد بتلر، الذي قاد طاقم السفينة "إيجل" عام 1699، ولامبرت جاكوبسون جيلت، الذي قاد طاقم اليخت الذي بني جنبا إلى جنب مع "النسر". ثم حصل لقب "الكابتن" على مكانة رسمية في قوات التسلية التابعة لبطرس الأول (كان بيتر نفسه قائد شركة القصف التابعة لفوج بريوبرازينسكي). في عام 1853، تم استبدال رتبة نقيب في البحرية بـ "قائد السفينة". على سفن ROPiT منذ عام 1859 والأسطول التطوعي منذ عام 1878، بدأ يُطلق على الربانين من ضباط الأسطول العسكري اسم "القباطنة" بشكل غير رسمي، وتم تقديم هذه الرتبة رسميًا في الأسطول المدني في عام 1902 لتحل محل "الربان".

يطبخ- طباخ على متن سفينة، سمي بهذا الاسم منذ عام 1698. جاءت الكلمة إلى اللغة الروسية من اللغة الهولندية. مشتقة من اللات. كوكوس - "طبخ".

القائد- رئيس نادي اليخوت وقائد رحلة مشتركة لعدة يخوت. وكانت هذه في البداية من أعلى الدرجات في أوسمة الفروسية، ثم أصبحت خلال الحروب الصليبية رتبة قائد جيش من الفرسان. الكلمة مشتقة من اللاتينية: حرف الجر نائب الرئيس - "مع" والفعل ماندار - "يأمر".

في البحرية الروسية في بداية القرن الثامن عشر، تم تقديم رتبة ضابط "قائد" (بين قبطان من الرتبة الأولى وأدميرال خلفي، ولا تزال موجودة في الأساطيل الأجنبية). كان القادة يرتدون زي الأدميرال، ولكن كتاف بدون نسر. منذ عام 1707، تم منح لقب "الكابتن القائد" بدلاً من ذلك، والذي تم إلغاؤه أخيرًا في عام 1827. وقد احتفظ بهذا اللقب الملاحون المتميزون V. Bering، A.I. تشيريكوف، وواحد من الأخير - إ.ف. كروسنستيرن.

سيليم(الإنجليزية كوبر، الهولندية كويبر - "كوبر"، "كوبر"، من كويب - "حوض"، "حوض") - موقع مهم جدًا على السفن الخشبية. لم يحافظ على البراميل والأحواض في حالة جيدة فحسب، بل قام أيضًا بمراقبة مقاومة الماء في هيكل السفينة. وسرعان ما دخلت الكلمة الأجنبية "فلين" إلى الخطاب الروسي اليومي، لتشكل مشتقات "الفلين" و"غير الفلين".

طيار- شخص يعرف ظروف الملاحة المحلية ويتولى الملاحة الآمنة ورسو السفينة. عادةً ما يكون هذا ملاحًا في منتصف العمر ، ويقول عنه البحارة مازحين ، متذكرين الأضواء المثبتة للسفينة التجريبية: "شعر أبيض - أنف أحمر". في البداية، كان الطيارون من أفراد الطاقم، ولكن في القرنين الثالث عشر والخامس عشر ظهر أولئك الذين عملوا فقط في مجالهم المحدد. أطلق الهولنديون على مثل هذا "الطيار" اسم "الطيار" (رجل المأوى ، من النبع - "الرصاص" ، "الغطاس" ، "الكثير"). ظهرت أول وثيقة تنظم أنشطة الطيارين في الدنمارك ("القانون البحري" لعام 1242)، وتم تنظيم أول خدمة إرشادية حكومية في إنجلترا عام 1514.

في روسيا، كان الطيار يسمى "قائد السفينة"، ومساعده، الذي قاس العمق عند القوس كثيرًا، كان يُطلق عليه في كثير من الأحيان "الأنف". في عام 1701، بموجب مرسوم بيتر الأول، تم تقديم مصطلح "الطيار"، ولكن حتى منتصف القرن الثامن عشر، كان من الممكن أيضًا العثور على مصطلح "الطيار". تم إنشاء أول خدمة إرشادية حكومية في روسيا عام 1613 في أرخانجيلسك، وكان الدليل الأول لها عبارة عن تعليمات للطيارين في ميناء سانت بطرسبرغ، والتي نشرها الأدميرال ك. كرويس عام 1711.

بحار- ربما الكلمة "الأحلك" في الأصل. كل ما هو معروف على وجه اليقين أنها جاءت إلينا في القرن السابع عشر من لسان البحر الهولندي على شكل "ماتروس". وعلى الرغم من وجود صيغة "بحار" في الميثاق البحري لعام 1724، إلا أن كلمة "ماتروس" كانت حتى منتصف القرن التاسع عشر لا تزال أكثر شيوعًا. يمكن الافتراض أن هذه الكلمة تأتي من الكلمة الهولندية mattengenot - "bed mate": matta - "matting"، "mat"، و genoot - "comrade".

في منتصف القرن، جاءت كلمة Mattengenot، في الشكل المقطوع Matten، إلى فرنسا وتحولت إلى الفرنسية matelot - بحار. وبعد مرور بعض الوقت، عادت نفس "ماتلو" إلى هولندا مرة أخرى، وتحولت، دون أن يتعرف عليها الهولنديون، أولاً إلى ماتروسو، ثم إلى ماتروس الأكثر سهولة في النطق.

هناك تفسير آخر. يرى بعض علماء أصل الكلمة الكلمة الهولندية مات - "الرفيق" في الجزء الأول من الكلمة، والبعض الآخر - الحصير - "الصاري". يرى بعض العلماء تراث الفايكنج في هذه الكلمة: في الأيسلندية، على سبيل المثال، ماتي - "الرفيق" وروستا - "معركة"، "قتال". وتعني كلمة "ماتيروستا" معًا "الصديق القتالي" و"الرفيق في السلاح".

سائق- الكلمة صغيرة نسبيا. ظهرت في الوقت الذي بدأ فيه استبدال الأشرعة في البحرية بالمحرك البخاري، وتم استعارته منه. ماشينيست (من الآلة اليونانية القديمة)، ولكن تم ذكرها لأول مرة باللغة الروسية في عام 1721! وبطبيعة الحال، في ذلك الوقت لم يكن هذا التخصص البحري موجودا بعد.

ميكانيكي- الأصل مشابه لكلمة "ميكانيكي"، ولكن في اللغة الروسية في شكل "ميكانيكي" لوحظ حتى في وقت سابق - في عام 1715.

بحار- الشخص الذي اختار مهنة البحرية مصيره. ويعتقد أن هذه المهنة عمرها حوالي 9000 سنة. أطلق أسلافنا على ممثليها اسم "مورينين" أو "بحار" أو "بحار". الجذر "hod" قديم جدًا. تم العثور على عبارة "المشي على البحر" بالفعل في السجل التاريخي عند وصف حملة الأمير أوليغ إلى القسطنطينية عام 907. ويمكن للمرء أيضًا أن يتذكر "المشي عبر البحار الثلاثة" لأفاناسي نيكيتين.

في اللغة الحديثة، أصبح جذر "الخطوة" راسخًا في مصطلحات "الصلاحية للإبحار"، و"الملاحة"، و"الدفع"، وما إلى ذلك. حاول بيتر الأول غرس الاسم الإيطالي الفرنسي الأجنبي للبحار العسكري - "البحار" (من الفرس اللاتيني - البحر). تم العثور عليه منذ عام 1697 في أشكال "مارينير"، "مارينال"، ولكن بحلول نهاية القرن الثامن عشر، توقف استخدامه، ولم يتبق سوى أثر في كلمة "ضابط البحرية". وقد عانى مصطلح هولندي آخر، "zeeman" أو "zeiman"، من نفس المصير. كانت موجودة فقط حتى نهاية الربع الأول من القرن التاسع عشر.

طيار- سائق (أقل في كثير من الأحيان - الملاح) لقارب السباق؛ وهو استعارة واضحة من الطيران "كدليل على الاحترام" للسرعات العالية. خلال أوائل العصور الوسطى، كانت هذه هي الرتبة الشخصية للطيار الذي يرافق السفينة طوال الرحلة من ميناء المغادرة إلى ميناء الوجهة. جاءت هذه الكلمة إلينا من خلال الطيارة الإيطالية، وجذورها يونانية قديمة: بيدوتس - "قائد الدفة"، مشتقة من بيدون - "مجداف".

توجيه- الشخص الذي يتحكم بشكل مباشر في سير السفينة ويقف على رأسها. تعود الكلمة إلى الكلمة الهولندية pyp ("الدفة") وبهذا الشكل تم ذكرها في اللوائح البحرية لعام 1720 ("فحص الرور قبل الذهاب في رحلة"). بحلول منتصف القرن الثامن عشر، استبدلت كلمة "رور" أخيرًا كلمة "الدفة" الروسية القديمة، ومع ذلك، تم الاحتفاظ بلقب "قائد السفينة" رسميًا في أسطول المطبخ الروسي حتى العقد الأخير من نفس القرن.

سالاجا- بحار عديم الخبرة. على عكس "التفسيرات" الأصلية، على سبيل المثال، في موضوع حكاية تاريخية عن جزيرة ألاغ الأسطورية ("من أين أنت؟" "من ألاغ")، فإن النسخة النثرية أقرب إلى الحقيقة، حيث تربط هذه الكلمة مع "الرنجة" - سمكة صغيرة. "سالاجا" في بعض اللهجات الروسية، خاصة في المقاطعات الشمالية، كان منذ فترة طويلة اسمًا للأسماك الصغيرة. في جبال الأورال، تم تسجيل استخدام كلمة "الرنجة" كلقب، أي بمعنى "سمكة جديدة".

رجل الإشارة- بحار ينقل الرسائل من سفينة إلى سفينة أو إلى الشاطئ بواسطة الإشارة اليدوية أو رفع أعلام الإشارة. جاءت كلمة "إشارة" إلينا في عهد بطرس الأول من خلال الإشارة الألمانية من اللاتينية (signum - "علامة").

ستاربو- كلا الجزأين من هذه الكلمة يأتيان من جذور سلافية قديمة. كبير (من الجذع "مائة") هنا له معنى "الرئيس"، لأنه يجب أن يكون الأكثر خبرة من بين مساعدي القبطان. وكلمة "المساعد" تأتي من الاسم المفقود الآن "موجا" - "القوة، القوة" (تم الحفاظ على آثارها في الكلمات "المساعدة"، "النبلاء"، "العجز").

قائد- ربان سفينة مدنية. تمثل الكلمة "تحمل الاسم نفسه" لـ "Shipman" - "Schipor"، ثم Goll. شيبر (من شيب - "سفينة"). يرى بعض علماء أصول الكلمات التشكيل من كلمة من نورمان (Scand. Skipar القديم) أو الدنماركية (الربان) بنفس المعنى. يشير آخرون إلى قرب الكلمة من الكلمة الألمانية Schiffer (من schiff(s)herr - "اللورد، قبطان السفينة").

في اللغة الروسية، ظهرت الكلمة لأول مرة في بداية القرن الثامن عشر كرتبة ضابط صغير. وفقًا للوائح البحرية، كان على الربان أن "يرى أن الحبال مطوية جيدًا وأنها موضوعة بشكل أنيق في الداخل"؛ "عند رمي المرساة وإخراجها، أنت مسؤول عن الضرب [الضرب] ومراقبة ربط حبل المرساة".

في الأسطول التجاري، تم تقديم رتبة قائد المستكشف فقط في عام 1768 مع اجتياز الامتحانات الإلزامية في الأميرالية. وفي عام 1867، تم تقسيم اللقب إلى ربان مسافات طويلة وربان ساحلي، وفي عام 1902 تم إلغاؤه، على الرغم من أن منصب "تحت الربان" - حارس إمدادات سطح السفينة - على السفن الكبيرة لا يزال موجودًا، وكذلك كلمة "تحت الربان". "مخزن الربان".

شكوتوفي- بحار يعمل على الصفائح (من السكووت الهولندي - الأرضية). ظهرت كلمة "ورقة" (جهاز التحكم في زاوية الشراع) لأول مرة في اللوائح البحرية لعام 1720 في شكل "ورقة".

الملاح- أخصائي الملاحة. تمت الإشارة إلى هذه الكلمة باللغة الروسية لأول مرة في شكل "ستورمان" في "مقالات المقالة" بقلم د. بتلر، ثم في "رسم لوازم الباركولون..." بقلم ك. كرويس (1698) في صيغة "ستورمان" و"ستورمان" وأخيرًا، في الميثاق البحري لعام 1720، تم العثور على الشكل الحديث للكلمة. وهي تأتي من الكلمة الهولندية stuur - "عجلة القيادة"، "الحكم". خلال ذروة الملاحة، عندما كانت سفن شركة الهند الشرقية الهولندية تبحر بالفعل في مياه المحيط الهندي وتزايد دور الملاحين بشكل كبير، أصبحت الكلمة الهولندية "ملاح" عالمية. لذلك في اللغة الروسية، تم استبدال "قائد الدفة" أو "kormshchiy" القديم (من "المؤخرة"، حيث كان يوجد منذ العصور القديمة مركز مراقبة للسفينة). وبحسب "مقالات المادة"، كان على الملاح أن يعلم الربان "الارتفاع المكتسب للقطب (القطب) وإبراز دفتره الخاص بملاحة السفينة وكتاب الملاحة البحرية لتقديم أفضل النصائح بشأن الحفاظ على القطب". السفينة والناس...".

صبي المقصورة- صبي على متن سفينة يدرس الملاحة البحرية. ظهرت هذه الكلمة في المفردات الروسية في عهد بيتر الأول (من الكلمة الهولندية jongen - boy). في ذلك الوقت، كان هناك "أولاد المقصورة" الذين تم تجنيدهم كخدم، و"أولاد المقصورة" للعمل على سطح السفينة. بدأ العديد من الأدميرالات المشهورين خدمتهم البحرية كعمال مقصورة، بما في ذلك "أميرال الأدميرال" - هوراشيو نيلسون.

سفينة الرتب في البحريةتُستخدم في البحرية الروسية ويتم تخصيصها للبحارة إلى الحد الذي يمكنهم فيه تحمل مسؤولية قيادة أفراد عسكريين معينين. ويتم تعيينهم أيضًا في خفر السواحل العسكري التابع لقوات الحدود التابعة لوزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي، والوحدات تحت الماء والسطحية التابعة للبحرية والوحدات البحرية للقوات.

تختلف جميع الرتب البحرية تقريبًا عن القوات الصاروخية والبرية والقوات المحمولة جواً والقوات المحمولة جواً. من عام 1884 إلى عام 1991 تغيرت بسبب عدد من الأحداث:

• انهيار الإمبراطورية الروسية عام 1917؛
• وإنشاء الاتحاد السوفييتي وانهياره اللاحق 1922-1991؛
• إنشاء الاتحاد الروسي في عام 1991

حديث الرتب في البحريةتنقسم إلى 4 فئات:

1. المجندون في الخدمة الإلزامية والتعاقدية.وتشمل هذه: بحار، بحار كبير، رئيس عمال من الدرجة الثانية، ضابط صغير من الدرجة الأولى وكبير الضباط. تشمل الرتب العليا أيضًا ضابطًا بحريًا وضابطًا بحريًا كبيرًا.

2. صغار ضباط الأسطول.وهؤلاء هم: ملازم أول، ملازم أول، ملازم أول، ملازم أول.

3. كبار ضباط البحرية.وتنقسم الرتب إلى: قادة الرتبة الثالثة والثانية والأولى.

4. كبار الضباط.يتكون من: أميرال خلفي، نائب أميرال، أميرال وأميرال الأسطول.

وصف تفصيلي لرتب السفن بترتيب تصاعدي

بحار- رتبة مبتدئ في البحرية تقابل أرض خاصة. وهؤلاء مجندون للخدمة العسكرية.

بحار كبير- موازية لرتبة عريف في الجيش، والتي تُمنح للبحار للحفاظ على الانضباط والأداء المثالي للواجبات. يمكن أن يكون مساعد رقيب أول ويحل محل رقيب أول من الدرجة الثانية.

الضباط الصغار

فورمان المادة الثانية- رتبة المبتدئين في الرتب العليا والتي استحدثت في 2 نوفمبر 1940. يقع في رتبة أعلى من بحار كبير وتحت ضابط صغير من الدرجة الأولى. قد يكون قائد فرقة.

ضابط تافه من المادة الأولى- بحار الأسطول الذي تكون رتبته أعلى من ضابط صغير في المادة الثانية، ولكن أقل من ضابط صغير كبير. الثاني في ترتيب النمو في قائمة كبار الضباط، التي تم تقديمها في 2 نوفمبر 1940. هذا هو قائد الفرقة الذي أظهر نتائج ممتازة في أداء الواجبات العسكرية والتنظيمية.

ضابط صغير– رتبة عسكرية في البحرية الروسية وخفر السواحل. يحتل مكانًا بين ضابط صف من الدرجة الأولى وقائد الأسطول. تتوافق رتبة رقيب بحري كبير مع رتبة رقيب أول في الجيش. يمكن أن يحل محل قائد فصيلة.

ضابط البحرية- كلمة من أصل إنجليزي، تعطى للبحار بعد استكمال البرامج والدورات التدريبية المناسبة. من حيث الأرض، هذه راية. يؤدي واجبات تنظيمية وقتالية ضمن إطار قائد فصيلة أو رقيب سرية.

ضابط بحري كبير- رتبة عسكرية في البحرية الروسية، وهي أعلى رتبة من ضابط البحرية، ولكنها أقل من ملازم أول. وبالمثل - ضابط صف كبير في فروع أخرى من الجيش.

صغار الضباط

رتبة ملازم أوليأتي من الفرنسية ويترجم على أنه "بديل". يحتل المرتبة الأولى في رتب الضباط الصغار سواء في القوات البرية أو البحرية. يمكن أن يكون قائد وظيفة أو فصيلة.

ملازم- الثاني بين الرتب في البحرية، برتبة أعلى من ملازم أول وأقل من ملازم أول. يُمنح عند انتهاء الخدمة برتبة ملازم أول.

ملازم أول- رتبة بحرية لصغار الضباط في روسيا، وهي رتبة أعلى من رتبة ملازم وأقل من رتبة ملازم أول. مع الأداء الممتاز في الخدمة، يمكن أن يكون مساعدا لقبطان السفينة.

ملازم أول- أعلى رتبة من صغار الضباط، والتي في الاتحاد الروسي وألمانيا تقابل نقيب جيش القوات البرية. ويعتبر البحار بهذه الرتبة نائب قبطان السفينة وقائد سرية مكونة من مئات المرؤوسين.

كبار الضباط

كابتن بالمرتبة الثالثة- يتوافق مع رائد في الجيش. الاسم المختصر لحزام الكتف هو "كابتري". تشمل المسؤوليات قيادة سفينة من الرتبة المناسبة. هذه سفن عسكرية صغيرة: زوارق الإنزال والسفن المضادة للغواصات وسفن الطوربيد وكاسحات الألغام.

كابتن من الدرجة الثانية، أو "kapdva" هي رتبة بحار في البحرية، والتي تقابل مقدم في الرتب البرية. هذا هو قائد سفينة من نفس الرتبة: سفن الإنزال الكبيرة والصواريخ والمدمرات.

كابتن الرتبة الأولى، أو "كابراز"، "كابتورانغ" هي رتبة عسكرية في البحرية الروسية، وهي أعلى رتبة من رتبة نقيب من الرتبة الثانية وأقل من رتبة أميرال خلفي. 7 مايو 1940 موجود بين الرتب في البحريةقررت هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تقود "Kapturang" السفن ذات التحكم المعقد والقوة العسكرية الهائلة: حاملات الطائرات والغواصات النووية والطرادات.

كبار الضباط

أميرال الخلفييمكنه قيادة سرب من السفن واستبدال قائد الأسطول. اعتمد منذ عام 1940 ومنذ ذلك الوقت يتوافق مع لواء القوات البرية والطيران.

نائب الأدميرال- رتبة بحارة في روسيا والتي تسمح لك باستبدال أميرال. يتوافق مع فريق من القوات البرية. يدير تصرفات الأساطيل.

أميرالتُرجمت من الهولندية على أنها "سيد البحر" ، وبالتالي فهو عضو في هيئة كبار الضباط. يتم منح موظفي الجيش رتبة عقيد. يدير الأسطول النشط.

أدميرال الأسطول- أعلى رتبة نشطة، وكذلك في أنواع القوات الأخرى، جنرال بالجيش. يدير الأسطول ويتم تعيينه للأدميرالات النشطين ذوي الأداء القتالي والتنظيمي والاستراتيجي الممتاز.

ما هي أنواع القوات المخصصة للرتب البحرية؟

تضم البحرية الفيدرالية الروسية (RF Navy) أيضًا الوحدات التالية:

• سلاح مشاة البحرية؛
• خفر السواحل؛
• الطيران البحري.

سلاح مشاة البحرية هو وحدة تقوم بالدفاع عن المنشآت العسكرية والمناطق الساحلية والخطوط البحرية الأخرى. وتضم قوات المارينز مجموعات تخريبية واستطلاعية. شعار مشاة البحرية هو: "أينما كنا، هناك النصر".

خفر السواحل هو فرع من الجيش يدافع عن القواعد البحرية الروسية والمرافق الخاصة في المنطقة الساحلية. لديهم أسلحة مضادة للطائرات والطوربيدات وأسلحة الألغام، بالإضافة إلى أنظمة الصواريخ والمدفعية الأخرى.

الطيران البحري عبارة عن قوات تشمل مسؤولياتها اكتشاف العدو وتدميره، والدفاع عن السفن والعناصر الأخرى من قوات العدو، وتدمير طائرات العدو والمروحيات والهياكل الجوية الأخرى. كما يقوم الطيران الروسي بعمليات النقل الجوي والإنقاذ في أعالي البحار.

كيف ولماذا يتم تخصيص الرتبة التالية للبحارة؟

تم تحديد تخصيص اللقب التالي في القوانين الحالية للاتحاد الروسي:

• بالنسبة للبحارة الكبار، يجب أن تخدم 5 أشهر؛
• يمكن توقع الحصول على رقيب أول من المادة الثانية بعد عام من الخدمة؛
• ثلاث سنوات لرقيب أول وكبير ضباط الصف؛
• ثلاث سنوات ليصبح ضابط البحرية.
• سنتان لرتبة ملازم أول؛
• 3 للترقية إلى رتبة ملازم أول وملازم أول.
• 4 سنوات ليصبح نقيب ملازم وكابتن من الرتبة الثالثة.
• 5 سنوات لقائد الرتبة الثانية والأولى؛
• لكبار الضباط سنة على الأقل في الرتبة السابقة.

ومن الجدير أيضًا معرفة ذلك العسكري الرتب في البحريةقد يتم التعيين إذا لم يكن الموعد المحدد قد انقضى بعد، لكن الرجل العسكري أثبت قدراته التنظيمية والتكتيكية والاستراتيجية. البحار السيئ هو الذي لا يريد أن يصبح أميرالاً، خاصة وأن ذلك ممكن. هناك العديد من الأمثلة على البحارة المتحمسين ذوي التفكير الكبير الذين أصبحوا أميرالات.

البحارة هم دائمًا أشخاص محترمون وجادون ويأتي العمل بالنسبة لهم في المقام الأول. لكن في الوقت نفسه، لديهم جميعًا عائلات تنتظرهم بإخلاص وتحبهم. مهنة البحار البحري ليست مسؤولة وجادة فحسب، ولكنها مثيرة للاهتمام أيضًا. يمكن لأعضاء البحرية رؤية الكثير خلال حياتهم المهنية. على الرغم من وجود خطر على الحياة أيضًا.

ما هي الرتب العسكرية في البحرية؟

لنبدأ بحقيقة أن الرتب العسكرية في البحرية الروسية تنقسم إلى فئتين: عسكرية وبحرية. الأول لديه فئات:

1. يبدأ السلم بالجنود ورؤساء العمال، الذين ينقسمون بدورهم إلى جندي وعريف ورئيس عمال.
2. بعد ذلك يأتي ضباط أمر. وتنقسم هذه الرتبة إلى ضابط صف وضابط صف كبير.
3. الضباط. هنا الفئات الفرعية هي:

• صغار الضباط: ملازم أول، ملازم أول، ملازم أول، نقيب؛
• كبير: رائد، مقدم، عقيد؛
• الأعلى: لواء، فريق، عقيد، جنرال بالجيش، ومارشال الاتحاد الروسي.

صفوف السفن لها أسماء مختلفة قليلاً:

1. جنود ورقباء وبحارة. هنا يتم ترتيب الرتب تصاعديًا: بحار، بحار كبير، رئيس عمال المادة الثانية، المقالة الأولى، رئيس، ضابط سفينة رئيسي، رئيس عمال.
2. رجال البحرية: ضابط بحري، ضابط بحري كبير.
3. الضباط الصغار: ملازم أول، ملازم أول، ملازم أول، ملازم أول.
4. كبار الضباط: نقيب رتبة 3، رتبة 2، رتبة 1.
5. كبار الضباط: أميرال خلفي، نائب أميرال، أميرال، أميرال الأسطول، مارشال روسيا.

لا يشتمل الزي الرسمي للأفراد العسكريين في البحرية دائمًا على أحزمة الكتف التي يتم تحديد الرتب عليها. في كثير من الأحيان، يكون لدى البحارة العسكريين خطوط على أكمامهم تحدد موقعهم ورتبهم.

مزيد من المعلومات حول إجراءات تعيين العناوين

مثل الجيش، تحدد البحرية رتبة العضو في اليوم الذي تنتهي فيه رتبته العسكرية. يحدد التشريع المواعيد النهائية التالية:

• لكي تصبح جنديًا أو بحارًا، يجب أن تخدم لمدة 5 أشهر؛
• يجب أن تكون الخدمة لمدة عام لكي تصبح رقيبًا صغيرًا أو رقيبًا أولًا في المادة الثانية؛
• يجب أن تخدم ثلاث سنوات حتى تحصل على رتبة رقيب أول ورقيب أول؛
• يتم تخصيص نفس العدد من السنوات ليصبح حامل الراية أو ضابط البحرية؛
• يجب أن تخدم لمدة عامين لتصبح ملازمًا صغيرًا؛
• ثلاثة إلى ملازم.
• ثلاثة آخرين إلى ملازم أول؛
• 4 سنوات إلى نقيب وملازم أول؛
• 4 - حتى رائد وكابتن من الرتبة الثالثة؛
• يستغرق الأمر 5 سنوات لتصبح مقدمًا أو نقيبًا من الرتبة الثانية.

للحصول على رتبة ضابط كبير، يجب أن تخدم في منصبك السابق لمدة سنة واحدة على الأقل. كقاعدة عامة، يحصل جنود البحرية على رتبتهم العسكرية التالية بعد عامين من حصولهم على الرتبة السابقة. الموعد النهائي يشمل:

1. فترة الاستراحة (إن وجدت) بسبب تعرض العسكري للمسؤولية الجنائية لأسباب غير مبررة، وكذلك في حالة الفصل غير القانوني مع إعادته إلى منصبه لاحقًا.
2. حان الوقت لوقف الأنشطة العسكرية.
3. عدد السنوات التي قضاها في الاحتياط.

لاحظ أنه بالنسبة للإنجازات الخاصة، يمكن لجندي البحرية الحصول على رتبة عسكرية أخرى قبل الموعد المحدد.

ما هي مسؤوليات البحرية؟

مثل أي قوات أخرى، تعمل البحرية من أجل مصلحة البلاد. المهام الرئيسية للعاملين في البحرية هي:

• استخدام القوة العسكرية في حالة وجود تهديد للبلاد من البحر. والبحرية ملزمة أيضًا باحتواء وقمع التهديدات المحتملة لروسيا؛
• حماية سيادة بلدك بأي وسيلة؛
• تهيئة الظروف لضمان أمن الدولة؛
• بأمر من القائد الأعلى للمشاركة في العمليات المختلفة.

إذا تحدثنا على وجه التحديد عن الأقسام، فإن كل واحد منهم لديه مسؤولياته الخاصة. على سبيل المثال، يشارك الطيران البحري في الضربات الصاروخية والقنابل، ويوفر أيضًا الغطاء. تدافع الوحدات الساحلية عن الساحل وتنفذ عمليات قتالية برية لحماية الحدود البحرية.

كيف تدخل البحرية

يحلم العديد من الشباب بالعمل من أجل خير وطنهم الأم، أي حمايته. لكي تصبح عضوًا في البحرية، يجب أن تستوفي جميع الفئات. لكي نكون أكثر دقة، لكي تصبح موظفًا، تحتاج إلى:

1. الحصول على التعليم الثانوي الكامل. لكن يفضل طبعا التخرج من مدرسة بحرية.
2. أن لا يقل طوله عن 165 سم، وأن يكون لديه على الأقل المجموعة الثانية من الاستقرار العقلي.
3. احصل على فئة لياقة لا تقل عن A-2 (على الرغم من أنه لا يمكنك الالتحاق بالمشاة العسكرية بمثل هذه المؤشرات).

غالبًا ما يتم أخذ المجندين طويل القامة وحسن المظهر إلى شركة حرس الشرف. ومع ذلك، فإن التعليم الثانوي المتخصص في هذه الحالة لن يضر أيضا.

تم تحديد قائمة الرتب العسكرية بموجب قانون الاتحاد الروسي "بشأن الخدمة العسكرية والخدمة العسكرية". وهي مقسمة إلى العسكرية والبحرية (البحرية).

يتم تعيين الرتب البحرية للأفراد العسكريين في الغواصات والقوات السطحية التابعة للبحرية. ينطبق الجيش على القوات البرية والفضائية والمحمولة جوا.

وتشمل هذه:

• القوات الساحلية.أنها تحمي المناطق الاستراتيجية في المنطقة الساحلية. القواعد العسكرية للاتحاد الروسي مجهزة بأنظمة الصواريخ والمدفعية. لديهم أسلحة طوربيدات وأسلحة مضادة للطائرات وألغام.
• الطيران البحريتحمي سفنها من الهجوم الجوي. وينظم عمليات الاستطلاع والبحث والإنقاذ ونقل وهبوط المفارز. تتمركز تشكيلاتها في أساطيل البحر الأسود والمحيط الهادئ والشمالي وأساطيل البلطيق.
• مشاة البحريةتم إنشاؤه في عام 1992. وهي مصممة لحماية القواعد البحرية، والدفاع عن المنشآت الساحلية الهامة، والمشاركة في العمليات القتالية.

كل قسم لديه مسؤولياته الخاصةولكن لديهم نفس الوظائف الأساسية:

• حماية سيادة البلاد؛
• ضمان السلامة العامة؛
• استخدام القوة في حالة اكتشاف تهديد من جانب البحر؛
• طاعة أوامر القائد الأعلى.

صفوف المبتدئين في البحرية

خلال الأشهر الأولى من الخدمة في البحرية الروسية، يطلق على الجنود اسم البحارة. حتى عام 1946، كانوا يطلق عليهم اسم "رجال البحرية الحمراء". وهذه الرتبة تعادل الجندي في القوات البرية.

إلى أفضل البحارة للممتازيتم تعيين أداء الواجبات الرسمية والالتزام بالانضباط لكبار البحارة. يمكنهم استبدال قادة الفرق أثناء غيابهم. الرتبة العسكرية المقابلة هي عريف.

قائد الفرقة هو رئيس عمال من الدرجة الأولى أو الثانية. بدأ استخدام هذه الألقاب في عام 1940. وفي القوات البرية هم يعادلون رقيبًا ورقيبًا صغيرًا.

ويسمى نائب قائد الفصيلة الرقيب الرئيسي. بين جنود الجيش يتوافق مع رقيب كبير. الرتبة التي تعلوه هي ضابط الصف الرئيسي.

ضابط البحرية - يتم تعيين هذه الرتبة العسكرية للأشخاص الذين يظلون في الخدمة في البحرية بعد انتهاء الفترة المحددة. يتم تدريبهم في المدارس أو الدورات. ضابط البحرية الكبير هو رتبة أعلى. الرتب تعادل ضابط صف عسكري وضابط صف كبير.

ضباط البحرية

الرتبة الأولى لصغار الضباط في البحرية هي ملازم أول. عند الانتهاء من فترة خدمتهم والانتهاء بنجاح من الشهادة، يتم نقلهم إلى ملازمين.

المستوى التالي هو ملازم أول. تتوافق الرتبة مع نقيب سلاح الفرسان أو نقيب مشاة أو نقيب قوات القوزاق. أعلى رتبة للضباط الصغار هي نقيب ملازم أول.

يُطلق على الكابتن من الدرجة الثالثة أحيانًا اسم "كابتري". أي ما يعادل الرائد في القوات البرية. الاسم المختصر للكابتن الرتبة الثانية -"كافتورانج" أو "كابدفا". يتوافق مع مقدم في القوات المسلحة. القبطان من الرتبة الأولى أو "كابراز" يعادل رتبة عقيد، ويمكنه قيادة السفن.

أميرال خلفي هي أول رتبة أميرال تأسست في 7 مايو 1940. يشغل منصب نائب قائد الأسطول. رتبة مماثلة في الطيران والقوات البرية هي لواء. أعلاه نائب الأدميرال والأدميرال. مثلهم جنود الجيش، الفريق والعقيد العام.

يشغل منصب القائد الأعلى للبحرية أميرال الأسطول. هذه هي أعلى رتبة بحرية نشطة في الاتحاد الروسي.

شارة

أحزمة كتف البحارة بدون شارة. كبار البحارة لديهم جديلة واحدة - شريط عرضي. رئيس المادة الثانية له ضفيرتان من القماش الأصفر، المادة الأولى بها ثلاثة. تحتوي أحزمة كتف كبير الضباط على شريط عريض واحد. كبير الضباط لديه جديلة طولية واحدة.

تتميز أحزمة كتف رجال البحرية بنجوم صغيرة، والتي تقع عموديا. ضابط البحرية لديه نجمتان، والضابط البحري الكبير لديه ثلاثة نجوم.

يرتدي الضباط الصغار شريطًا أصفر عموديًا على أحزمة الكتف - وهو عبارة عن تصريح. لديهم نجوم مقاس 13 ملم مخيطة عليهم. الملازم الصغير لديه نجمة واحدة واضحة، والملازم لديه نجمتان على جانبي الشريط الأصفر، والملازم الأول لديه نجمة واحدة واضحة واثنتان على الجانبين، والملازم الأول لديه نجمتان على الخط واثنان على الجانبين .

تحتوي أحزمة كتف كبار الضباط على فجوتين متوازيتين ونجوم يبلغ قياسها 20 ملم. لدى قائد المرتبة الثالثة نجمة واحدة بين الخطوط الصفراء، والثانية - واحدة في كل فجوة، والأولى - واحدة بين الخطوط وواحدة عليها.

يرتدي الضباط ذوو المستوى الأعلى أحزمة كتف بها نجوم كبيرة ولا تحتوي على فجوات. الأدميرال لديه نجمة واحدة، ونائب الأدميرال لديه نجمتان، والأدميرال لديه ثلاثة. على أحزمة كتف أميرال الأسطول يوجد نجم واحد كبير فقط يبلغ طوله 4 سم.

شارة الأكمام

توجد على أكمام زي الضباط خطوط صفراء ونجوم. الرتب العليا لها مرساة مطرزة داخل النجمة.

يختلف عدد الخطوط والعرض حسب الرتبة:

• شريط متوسط ​​الحجم لملازم صغير؛
• متوسطة وضيقة - للملازم؛
• اثنان متوسطان - للملازم الأول؛
• واحدة ضيقة واثنتان متوسطتان - للملازم الأول؛
• ثلاثة متوسطة - للقبطان من الدرجة الثالثة، وأربعة متوسطة - للثانية، واحدة واسعة - للأول؛
• متوسطة وواسعة - للأدميرال الخلفي.
• اثنان متوسطان وواسعان - لنائب الأدميرال؛
• ثلاثة متوسطة وواسعة - للأدميرال؛
• أربعة متوسطة وواحدة واسعة - لأسطول الأدميرال.

إجراءات تعيين الرتبة التالية للبحرية

ويحدد القانون مراحل الزيادة التالية:

• الحد الأدنى لمدة الخدمة للحصول على رتبة رقيب أول من المادة الثانية سنة واحدة؛
• ثلاث سنوات من الخدمة تسمح لك بأن تصبح ضابطًا صغيرًا؛
• مطلوب نفس العدد من السنوات ليكون ضابط البحرية؛
• في غضون عامين يمكنك الحصول على رتبة ملازم أول، في ثلاثة ملازم، وفي ثلاثة ملازم أول آخر؛
• أربع سنوات من الخدمة الإضافية تعطي أسبابًا للتأهل إلى رتبة ملازم أول، والأربع سنوات التالية - إلى رتبة نقيب ثالثة؛
• في خمس سنوات يمكنك أن تصبح قائدًا من الدرجة الثانية.

بالنسبة للإنجازات الخاصة، من الممكن الحصول على الرتبة العسكرية التالية مبكرًا.