أموندسن سكوت على الخريطة. رجل في القارة الجليدية - إل.آي.

(وليس على ساحل البر الرئيسي).

تم بناء المحطة في نوفمبر 1956 لأغراض علمية بأمر من الحكومة الأمريكية.

صورة جوية لمحطة أموندسن-سكوت، التقطت حوالي عام 1983. ويمكن رؤية القبة المركزية بالإضافة إلى الحاويات المختلفة والمباني الداعمة

يقع المدخل الرئيسي للقبة تحت مستوى الثلوج. في البداية، تم بناء القبة على السطح، ولكن بعد ذلك غرقت تدريجيا في الثلج

تعتبر "الخيمة" المصنوعة من الألومنيوم غير المدفأة أحد معالم العمود. كان هناك حتى مكتب البريدومتجر وحانة.

أي مبنى عند القطب يحيط به الثلج بسرعة، ولم يكن تصميم القبة هو الأكثر نجاحًا. تم إهدار كمية كبيرة من الوقود لإزالة الثلوج، وتكلفة توصيل لتر الوقود 7 دولارات.

التصميم الفريد على ركائز متينة يسمح للثلوج بعدم التراكم بالقرب من المبنى، ولكن بالمرور تحته. الشكل المائل للجزء السفلي من المبنى يسمح بتوجيه الرياح تحت المبنى، مما يساعد على إبعاد الثلوج. ولكن عاجلاً أم آجلاً سوف يغطي الثلج الأكوام، وبعد ذلك سيكون من الممكن رفع المحطة مرتين (وهذا يضمن عمر الخدمة للمحطة من 30 إلى 45 عامًا).

تم تسليم مواد البناء بواسطة طائرات هرقل من محطة ماكموردو على الشاطئ وخلال ساعات النهار فقط. تم إجراء أكثر من 1000 رحلة جوية.

وفي 15 يناير 2008، وبحضور قيادة المؤسسة الوطنية للعلوم الأمريكية ومنظمات أخرى، تم إنزال العلم الأمريكي من محطة القبة ورفعه أمام المبنى الجديد. مجمع حديث. يمكن للمحطة أن تستوعب ما يصل إلى 150 شخصًا في الصيف وحوالي 50 شخصًا في الشتاء.

درجة الحرارة الدنيا في الجنوب القطب الجغرافيكانت درجة حرارة الأرض -82.8 درجة مئوية، أي 6.8 درجة مئوية أعلى من الحد الأدنى لدرجة الحرارة المطلقة على الكوكب وفي محطة فوستوك (كانت هناك -89.6 درجة مئوية)، وأقل بمقدار 0.8 درجة مئوية من الحد الأدنى غير الرسمي المسجل في عام 1916 في أويمياكون - أبرد شتاء مدينة في روسيا و نصف الكرة الشماليوتم الاحتفال به في 23 يونيو 1982، بعد يوم واحد من تاريخ الانقلاب الصيفي. في هذا القرنلوحظ أشد صقيع في أموندسن-سكوت في 1 أغسطس 2005، عند -79.3 درجة مئوية.

وفي الصيف يبلغ عدد سكان المحطة عادة أكثر من 200 شخص. يغادر معظم الموظفين بحلول منتصف شهر فبراير، ويتركون بضع عشرات فقط من الأشخاص (43 في عام 2009) لقضاء فصل الشتاء، معظمهم فريق الدعمبالإضافة إلى العديد من العلماء الذين يقومون بصيانة المحطة خلال عدة أشهر من ليل القطب الجنوبي. يتم عزل الشتاء عن بقية العالم في الفترة من منتصف فبراير وحتى نهاية أكتوبر، حيث يواجهون خلال هذه الفترة العديد من المخاطر والضغوط. المحطة مكتفية ذاتيا تماما في فترة الشتاءيتم تزويدها بالطاقة من ثلاثة مولدات تعمل بوقود الطائرات JP-8.

تشمل الأبحاث في المحطة علومًا مثل علم الجليد والجيوفيزياء والأرصاد الجوية وفيزياء الغلاف الجوي العلوي وعلم الفلك والفيزياء الفلكية وأبحاث الطب الحيوي. يعمل معظم العلماء في علم الفلك منخفض التردد؛ درجة حرارة منخفضةوالرطوبة المنخفضة للهواء القطبي، جنبًا إلى جنب مع الارتفاعات التي تزيد عن 2743 مترًا (9000 قدم)، توفر وضوحًا أكبر بكثير للهواء في بعض الترددات مما هو معتاد في أي مكان آخر على الكوكب، وتسمح أشهر الظلام للمعدات الحساسة بالعمل بشكل مستمر.

في يناير 2007، زار المحطة مجموعة من كبار المسؤولين الروس، بما في ذلك رؤساء جهاز الأمن الفيدرالي نيكولاي باتروشيف وفلاديمير برونيتشيف. أقلعت البعثة، بقيادة المستكشف القطبي أرتور تشيلينجاروف، من تشيلي على متن طائرتين هليكوبتر من طراز Mi-8 وهبطت في القطب الجنوبي.

تم بث البرنامج التلفزيوني في 6 سبتمبر 2007 صنع الإنسانقناة ناشيونال جيوغرافيك تعرض حلقة عن تشييد مبنى جديد هنا.

برنامج 9 نوفمبر 2007 اليومتم الإبلاغ عن NBC مع الكاتبة المشاركة آن كاري عبر هاتف يعمل بالأقمار الصناعية وتم بثه على يعيشمن القطب الجنوبي.

في يوم عيد الميلاد عام 2007، دخل اثنان من موظفي القاعدة في قتال في حالة سكر وتم إجلاؤهما.

يجتمع طاقم المحطة كل عام لمشاهدة فيلمي “الشيء” و”اللمعان”

تحتل المحطة مكانة بارزة في عدد من

التاريخ والحاضر

تقع المحطة على ارتفاع 2835 فوق سطح البحر، على نهر جليدي قريب يصل سمكه الأقصى إلى 2850 م (). يبلغ متوسط درجة الحرارة السنوية حوالي -49 درجة مئوية؛ تتراوح من -28 درجة مئوية في ديسمبر إلى -60 درجة مئوية في يوليو. متوسط السرعةالرياح - 5.5 م/ث؛ تم تسجيل هبوب رياح تصل سرعتها إلى 27 م/ث.

تأسيس المحطة (1957-1975)

المحطة الأصلية - تسمى الآن "القطب القديم" (م. القطب القديم) - تأسست عام 1956-1957. بعثة بحرية أمريكية مكونة من 18 رجلاً هبطت هنا في أكتوبر 1956 وقضت الشتاء هناك لأول مرة في تاريخ القطب الجنوبي في عام 1957. لأن الظروف المناخيةلم تكن معروفة من قبل، تم بناء القاعدة تحت الأرض للتغلب على أي أسوأ احوال الطقس. تم تسجيل أدنى درجة حرارة في عام 1957 عند -74 درجة مئوية (−102 درجة فهرنهايت). إن البقاء على قيد الحياة في درجات الحرارة المنخفضة هذه، جنبًا إلى جنب مع انخفاض الرطوبة وضغط الهواء المنخفض، أمر ممكن فقط مع الحماية المناسبة.

المحطة، التي تم التخلي عنها عام 1975، مغطاة بالثلوج (مثل أي مبنى في القطب الجنوبي) بمعدل 60-80 ملم سنويًا. الآن تم دفنه بعمق شديد وهو مغلق تمامًا أمام الزوار، حيث سحق الثلج جميع الأرضيات الخشبية.

في 4 يناير 1958، وصلت بعثة الكومنولث البريطانية عبر القطب الجنوبي إلى المحطة برفقة متسلق الجبال الشهير إدموند هيلاري. كانت هذه أول رحلة استكشافية تستخدم النقل البري وأول رحلة تصل إلى القطب عن طريق البر، منذ أموندسن في عام 1911 وسكوت في عام 1912. انتقلت البعثة من محطة سكوت بيس النيوزيلندية.

القبة (1975-2003)

صورة جوية لمحطة أموندسن سكوت التقطت حوالي عام 1983. ويمكن رؤية القبة المركزية بالإضافة إلى الحاويات المختلفة والمباني الداعمة.

يقع المدخل الرئيسي للقبة تحت مستوى الثلوج. في البداية، تم بناء القبة على السطح، ولكن بعد ذلك غرقت تدريجيا في الثلج.

تعتبر "الخيمة" المصنوعة من الألومنيوم غير المدفأة أحد معالم العمود. حتى أنه كان هناك مكتب بريد ومتجر وحانة.

أي مبنى في القطب يحيط به الثلج بسرعة ولم يكن تصميم القبة هو الأكثر نجاحًا. تم إهدار كمية كبيرة من الوقود لإزالة الثلوج، وتكلفة توصيل لتر الوقود 7 دولارات.

المعدات من عام 1975 قديمة تمامًا.

مجمع علمي جديد (منذ 2003)

التصميم الفريد على ركائز متينة يسمح للثلوج بعدم التراكم بالقرب من المبنى، ولكن بالمرور تحته. الشكل المائل للجزء السفلي من المبنى يسمح بتوجيه الرياح تحت المبنى، مما يساعد على إبعاد الثلوج. ولكن عاجلاً أم آجلاً سوف يغطي الثلج الأكوام وبعد ذلك سيكون من الممكن رفع المحطة مرتين (وهذا يزيد من عمر خدمة المحطة من 30 إلى 45 عامًا).

يحتوي المجمع على :

هوائي منخفض التردد بطول 11 كيلومتراً لرصد العواصف السماوية والكونية والتنبؤ بها،
أطول تلسكوب في القطب ارتفاعه 10 أمتار ويرتفع 7 طوابق ويزن 275 ألف كيلوجرام
جهاز الحفر (عمق يصل إلى 2.5 كم) لدراسة النيوترينوات.

وفي 15 يناير 2008، وبحضور قيادة مؤسسة العلوم الوطنية الأمريكية ومنظمات أخرى، تم إنزال العلم الأمريكي من محطة القبة ورفعه أمام المجمع الحديث الجديد. يمكن للمحطة أن تستوعب ما يصل إلى 150 شخصًا في الصيف وحوالي 50 شخصًا في الشتاء.

نشاط

وفي الصيف يبلغ عدد سكان المحطة عادة أكثر من 200 شخص. يغادر معظم الموظفين بحلول منتصف فبراير، ولم يتبق سوى بضع عشرات من الأشخاص (43 في عام 2009) يقضون فصل الشتاء، ومعظمهم من موظفي الدعم بالإضافة إلى عدد قليل من العلماء الذين يقومون بصيانة المحطة خلال عدة أشهر من ليل القطب الجنوبي. يتم عزل الشتاء عن بقية العالم في الفترة من منتصف فبراير وحتى نهاية أكتوبر، حيث يواجهون خلال هذه الفترة العديد من المخاطر والضغوط. وتتمتع المحطة بالاكتفاء الذاتي التام في فصل الشتاء، حيث يتم تزويدها بالطاقة من ثلاثة مولدات تعمل بوقود الطائرات JP-8.

تشمل الأبحاث في المحطة علومًا مثل علم الجليد، والجيوفيزياء، والأرصاد الجوية، وفيزياء الغلاف الجوي العلوي، وعلم الفلك، والفيزياء الفلكية، وأبحاث الطب الحيوي. يعمل معظم العلماء في علم الفلك منخفض التردد؛ تؤدي درجة الحرارة المنخفضة والرطوبة المنخفضة للهواء القطبي، جنبًا إلى جنب مع الارتفاعات التي تزيد عن 2743 مترًا (9000 قدم)، إلى أن يكون الهواء أكثر نقاءً في بعض الترددات مما هو طبيعي في أي مكان آخر، وتسمح أشهر الظلام للمعدات الحساسة بالعمل بشكل مستمر.

الأحداث

في عام 1991، زار مايكل بالين القاعدة خلال الحلقة الثامنة والأخيرة من مسلسله التلفزيوني فيلم وثائقيبي بي سي "من القطب إلى القطب".

في عام 1999، بينما كانت تقضي فصل الشتاء، اكتشف الطبيب جيري نيلسن أنها مصابة بسرطان الثدي. واضطرت إلى إعطاء نفسها العلاج الكيميائي بالأدوية التي أسقطتها في يوليو/تموز، ثم تم نقلها جواً بعد هبوط الطائرة الأولى في منتصف أكتوبر/تشرين الأول.

برنامج 9 نوفمبر 2007 اليومقامت شبكة إن بي سي، مع المؤلفة المشاركة آن كاري، بتقديم تقرير عبر هاتف يعمل عبر الأقمار الصناعية، وتم بثه على الهواء مباشرة من القطب الجنوبي.

في يوم عيد الميلاد عام 2007، دخل اثنان من موظفي القاعدة في قتال في حالة سكر وتم إجلاؤهما.

في الثقافة الشعبية

ظهرت المحطة بشكل بارز في عدد من مسلسلات الخيال العلمي التلفزيونية، بما في ذلك الفيلم الملفات المجهولة: الكفاح من أجل المستقبل.

اتصلت المحطة في القطب الجنوبي قاعدة الغطاء الثلجيكان موقع أول غزو لرجال الإنترنت للأرض في سلسلة عام 1966 دكتور هو الكوكب العاشر.

في فيلم ضباب أبيض(2009) تجري أحداثه في محطة أموندسن-سكوت، على الرغم من أن المباني في الفيلم مختلفة تمامًا عن المباني الحقيقية.

وحدة زمنية

في القطب الجنوبي، يمكن رؤية غروب الشمس وشروقها نظريًا مرة واحدة فقط في السنة، عند الاعتدالين الخريفي والربيعي على التوالي، ولكن بسبب الانكسار الجوي، تظل الشمس فوق الأفق لأكثر من أربعة أيام في كل مرة. لا يوجد وقت شمسي هنا؛ لا يوجد حد أقصى أو أدنى لارتفاع يومي للشمس فوق الأفق. تستخدم المحطة توقيت نيوزيلندا (توقيت جرينتش +12 ساعة أو +13 ساعة في التوقيت الصيفي) حيث أن جميع الرحلات الجوية إلى محطة ماكموردو تنطلق من كرايستشيرش وبالتالي جميع الرحلات الجوية إلى محطة ماكموردو تنطلق من كرايستشيرش. الرحلات الرسميةمن القطبين تمر عبر نيوزيلندا.

اكتشاف القطب الجنوبي حلم عمره قرون المستكشفين القطبيين- لوحدك المرحلة الأخيرةفي صيف عام 1912، اتخذت طبيعة المنافسة الشديدة بين بعثات البلدين - النرويج وبريطانيا العظمى. بالنسبة للأول، انتهى الأمر بالانتصار، وبالنسبة للآخرين - بالمأساة. ولكن على الرغم من ذلك، فإن رولد أموندسن وروبرت سكوت، الذي قادهم، دخل إلى الأبد في تاريخ استكشاف القارة السادسة.

المستكشفون الأوائل لخطوط العرض القطبية الجنوبية

بدأ غزو القطب الجنوبي في تلك السنوات عندما أدرك الناس بشكل غامض أنه في مكان ما على الحافة نصف الكرة الجنوبييجب أن تكون هناك أرض. كان أول الملاحين الذين تمكنوا من الاقتراب منها يبحرون في جنوب المحيط الأطلسي وفي عام 1501 وصلوا إلى خط العرض الخمسين.

كان هذا هو العصر الذي تصف فيه الإنجازات بإيجاز إقامته في خطوط العرض هذه التي كان يتعذر الوصول إليها سابقًا (لم يكن فسبوتشي ملاحًا فحسب، بل عالمًا أيضًا)، واصل رحلته إلى شواطئ قارة جديدة مكتشفة حديثًا - أمريكا - والتي تحمل اليوم اسمه. اسم.

استكشاف منهجي لخطوط العرض الجنوبية على أمل العثور عليها أرض مجهولةوبعد ثلاثة قرون تقريبًا، تولى الإنجليزي الشهير جيمس كوك المشروع. تمكن من الاقتراب منه، حيث وصل إلى خط الموازي الثاني والسبعين، لكن تقدمه إلى الجنوب تم منعه من قبل الجبال الجليدية في القطب الجنوبي والجليد العائم.

اكتشاف القارة السادسة

القارة القطبية الجنوبية، القطب الجنوبي، والأهم من ذلك - الحق في أن يطلق عليه مكتشف ورائد مجمدة في الجليدالأراضي والمجد المرتبط بهذا الظرف يطارد الكثيرين. طوال القرن التاسع عشر كانت هناك محاولات مستمرة لغزو القارة السادسة. ملاحونا ميخائيل لازاريف وتاديوس بيلينجسهاوزن، الذين أرسلهم الروس المجتمع الجغرافيوالإنجليزي كلارك روس الذي وصل إلى خط العرض الثامن والسبعين، كذلك خط كاملباحثون ألمان وفرنسيون وسويديون. لم تتوج هذه المؤسسات بالنجاح إلا في نهاية القرن، عندما كان الأسترالي يوهان بول يتشرف بكونه أول من تطأ قدمه شواطئ القارة القطبية الجنوبية غير المعروفة حتى الآن.

منذ تلك اللحظة، لم يقتصر الأمر على العلماء فحسب، بل أيضًا صائدي الحيتان، الذين تمثل البحار الباردة بالنسبة لهم منطقة صيد واسعة، إلى مياه القطب الجنوبي. وعامًا بعد عام، تم تطوير الساحل، وظهرت أولى محطات الأبحاث، لكن القطب الجنوبي (نقطة الرياضيات الخاصة به) ظل بعيدًا عن المنال. وفي هذا السياق، يبرز السؤال بإلحاح غير عادي: من سيتمكن من التقدم في المنافسة ومن سيكون علمه الوطني أول من يرفرف على الطرف الجنوبي من الكوكب؟

السباق إلى القطب الجنوبي

في بداية القرن العشرين، جرت محاولات متكررة للتغلب على هذه الزاوية التي يتعذر الوصول إليها من الأرض، وفي كل مرة تمكن المستكشفون القطبيون من الاقتراب منها. جاءت الذروة في أكتوبر 1911، عندما قامت سفن بعثتين في وقت واحد - البريطانية بقيادة روبرت فالكون سكوت، والنرويجية بقيادة رولد أموندسن (كان القطب الجنوبي منطقة طويلة الأمد و حلم عزيز) ، في نفس الوقت تقريبًا حدد مسارًا لشواطئ القارة القطبية الجنوبية. ولم يفصل بينهما سوى بضع مئات من الأميال.

من الغريب أن البعثة النرويجية لم تكن تنوي في البداية اقتحام القطب الجنوبي. كان أموندسن وطاقمه متجهين إلى القطب الشمالي. بالضبط الطرف الشماليتم تضمين الأرض في خطط الملاح الطموح. ومع ذلك، في الطريق، تلقى رسالة قدمها بالفعل إلى الأمريكيين - كوك وبيري. نظرًا لعدم رغبته في فقدان هيبته، غيّر أموندسن مساره فجأة واتجه جنوبًا. وهكذا تحدى البريطانيين، ولم يكن بوسعهم إلا أن يدافعوا عن شرف أمتهم.

منافسه روبرت سكوت قبل أن يلزم نفسه الأنشطة البحثية, منذ وقت طويلخدم كضابط القوات البحريةواكتسبت صاحبة الجلالة الخبرة الكافية في قيادة البوارج والطرادات. بعد تقاعده، أمضى عامين على ساحل القارة القطبية الجنوبية، وشارك في العمل محطة علمية. حتى أنهم حاولوا اختراق القطب، ولكن بعد أن تقدموا مسافة كبيرة جدًا في ثلاثة أشهر، اضطر سكوت إلى العودة.

عشية الهجوم الحاسم

كان لدى الفرق تكتيكات مختلفة لتحقيق الهدف في سباق أموندسن-سكوت الفريد. رئيسي عربةكان البريطانيون من خيول منشوريا. كانت قصيرة وقوية، وكانت مناسبة تمامًا لظروف خطوط العرض القطبية. ولكن، إلى جانبهم، كان لدى المسافرين أيضا زلاجات الكلاب التقليدية في مثل هذه الحالات وحتى منتج جديد تماما لتلك السنوات - الزلاجات الآلية. اعتمد النرويجيون في كل شيء على كلاب الهاسكي الشمالية التي أثبتت جدواها، والتي اضطرت إلى سحب أربع زلاجات محملة بالمعدات طوال الرحلة بأكملها.

واجه كلاهما رحلة طولها ثمانمائة ميل ذهابًا وإيابًا، ونفس المسافة ذهابًا وإيابًا (إذا نجا بالطبع). أمامهم كانت الأنهار الجليدية تنتظرهم، مقطوعة بشقوق لا نهاية لها، والصقيع الرهيب، مصحوبًا بالعواصف الثلجية والعواصف الثلجية ويمنع الرؤية تمامًا، فضلاً عن قضمة الصقيع والإصابات والجوع وجميع أنواع الحرمان الذي لا مفر منه في مثل هذه الحالات. كان من المفترض أن تكون مكافأة أحد الفرق هي مجد المكتشفين والحق في رفع علم قوتهم على العمود. ولم يشك النرويجيون ولا البريطانيون في أن المباراة كانت تستحق كل هذا العناء.

إذا كان أكثر مهارة وخبرة في الملاحة، فمن الواضح أن أموندسن كان متفوقًا عليه كمستكشف قطبي ذي خبرة. سبق الانتقال الحاسم إلى القطب فصل الشتاء في القارة القطبية الجنوبية، وتمكن النرويجي من اختيار المزيد لذلك. مكان مناسبمن نظيرتها البريطانية. أولاً، كان معسكرهم يقع على بعد حوالي مائة ميل من نقطة النهايةيسافر أكثر من البريطانيين، وثانيًا، وضع أموندسن الطريق منه إلى القطب بطريقة تمكنه من تجاوز المناطق التي شهدت أكثر أعمال العنف عنفًا. بارد جداوالعواصف الثلجية والعواصف الثلجية المستمرة.

الانتصار والهزيمة

تمكنت المفرزة النرويجية من إكمال الرحلة المقصودة بأكملها والعودة إلى المعسكر الأساسي، والالتقاء بها خلال الصيف القصير في القطب الجنوبي. لا يسع المرء إلا أن يعجب بالاحترافية والذكاء اللذين قاد بهما أموندسن مجموعته، متبعًا بدقة لا تصدق الجدول الزمني الذي وضعه بنفسه. ومن بين الأشخاص الذين وثقوا به، لم تكن هناك وفيات فحسب، بل لم تكن هناك إصابات خطيرة.

مصير مختلف تمامًا كان ينتظر رحلة سكوت الاستكشافية. قبل الجزء الأصعب من الرحلة، عندما كانت هناك مائة وخمسون ميلاً متبقية للوصول إلى الهدف، عاد آخر أعضاء المجموعة المساعدة إلى الوراء، وقام المستكشفون الإنجليز الخمسة بتسخير أنفسهم للزلاجات الثقيلة. بحلول هذا الوقت، كانت جميع الخيول قد ماتت، وكانت الزلاجات الآلية معطلة، وأكل المستكشفون القطبيون أنفسهم الكلاب ببساطة - وكان عليهم اتخاذ تدابير صارمة من أجل البقاء.

أخيرا، في 17 يناير 1912، نتيجة لجهود لا تصدق، وصلوا إلى النقطة الرياضية للقطب الجنوبي، لكن خيبة الأمل الرهيبة كانت تنتظرهم هناك. كل شيء حوله يحمل آثار المنافسين الذين كانوا هنا قبلهم. وكان من الممكن رؤية بصمات متسابقي الزلاجات وأقدام الكلاب في الثلج، لكن الدليل الأكثر إقناعا على هزيمتهم كان الخيمة المتبقية بين الجليد، والتي رفرف فوقها العلم النرويجي. للأسف، فاتهم اكتشاف القطب الجنوبي.

ترك سكوت ملاحظات في مذكراته عن الصدمة التي تعرض لها أعضاء مجموعته. خيبة الأمل الرهيبة تركت البريطانيين في حالة صدمة كاملة. لقد أمضوا جميعًا الليلة التالية دون نوم. لقد كانوا مثقلين بالتفكير في الطريقة التي سينظرون بها في عيون هؤلاء الأشخاص الذين ساعدوهم، لمئات الأميال على طول القارة الجليدية، الذين تجمدوا وسقطوا في الشقوق، في الوصول إلى الجزء الأخير من الطريق والقيام بعملية حاسمة، ولكنها غير ناجحة. يتعدى.

نكبة

ومع ذلك، مهما حدث، كان علينا أن نجمع قوتنا ونعود. ثمانمائة ميل من العودة تقع بين الحياة والموت. بالانتقال من معسكر وسيط بالوقود والطعام إلى معسكر آخر، فقد المستكشفون القطبيون قوتهم بشكل كارثي. أصبح وضعهم ميؤوسًا منه أكثر فأكثر كل يوم. وبعد بضعة أيام، زار الموت المخيم للمرة الأولى - حيث توفي إدغار إيفانز، أصغرهم سناً والذي يبدو قوياً جسدياً. تم دفن جثته في الثلج ومغطاة بالجليد الثقيل.

الضحية التالية كانت لورانس أوتس، قائد الفرسان الذي ذهب إلى القطب، مدفوعًا بالتعطش للمغامرة. إن ظروف وفاته رائعة للغاية - فبعد أن جمد يديه وقدميه وأدرك أنه أصبح عبئًا على رفاقه، غادر مسكنه سرًا في الليل ودخل في ظلام لا يمكن اختراقه، وحكم على نفسه طوعًا بالموت. وعثر على جثته أبدا.

لم يتبق سوى أحد عشر ميلاً فقط لأقرب معسكر متوسط عندما هبت عاصفة ثلجية فجأة، مما استبعد تمامًا إمكانية تحقيق المزيد من التقدم. وجد ثلاثة رجال إنجليز أنفسهم أسرى في الجليد، معزولين عن بقية العالم، محرومين من الطعام وأي فرصة لتدفئة أنفسهم.

وبطبيعة الحال، لم تكن الخيمة التي نصبوها بمثابة أي مأوى يمكن الاعتماد عليه. انخفضت درجة حرارة الهواء في الخارج إلى -40 درجة مئوية، على التوالي، في الداخل، في غياب سخان، لم تكن أعلى من ذلك بكثير. هذه العاصفة الثلجية الخبيثة في مارس لم تحررهم من أحضانها أبدًا...

خطوط ما بعد الوفاة

وبعد ستة أشهر، عندما أصبحت النتيجة المأساوية للبعثة واضحة، تم إرسال مجموعة إنقاذ للبحث عن المستكشفين القطبيين. من بين الجليد غير السالك، تمكنت من اكتشاف خيمة مغطاة بالثلوج مع جثث ثلاثة مستكشفين بريطانيين - هنري باورز، إدوارد ويلسون وقائدهم روبرت سكوت.

ومن بين متعلقات الضحايا، تم العثور على مذكرات سكوت، وما أذهل رجال الإنقاذ، هو أكياس من العينات الجيولوجية التي تم جمعها على سفوح الصخور البارزة من النهر الجليدي. بشكل لا يصدق، استمر الإنجليز الثلاثة بعناد في سحب هذه الحجارة حتى عندما لم يكن هناك أي أمل في الخلاص.

قدم روبرت سكوت في ملاحظاته تفاصيل وتحليل الأسباب التي أدت إلى النتيجة المأساوية في غاية الإمتنانالأخلاقية و صفات قوية الإرادةوالرفاق الذين رافقوه. وفي الختام، مخاطبا أولئك الذين ستقع المذكرات في أيديهم، طلب أن يفعلوا كل شيء حتى لا يترك أقاربه لرحمة القدر. بعد أن خصص عدة خطوط وداع لزوجته، ورثها سكوت لضمان حصول ابنهما على التعليم المناسب وتمكنه من مواصلة أنشطته البحثية.

بالمناسبة، في المستقبل أصبح ابنه بيتر سكوت عالم البيئة الشهيرالذين كرسوا حياتهم لحمايتهم الموارد الطبيعيةالكواكب. ولد قبل وقت قصير من اليوم الذي انطلق فيه والده في الرحلة الاستكشافية الأخيرة في حياته، وعاش حتى سن الشيخوخة وتوفي في عام 1989.

الناجمة عن المأساة

استمرارًا للقصة ، تجدر الإشارة إلى أن المنافسة بين بعثتين ، والتي كانت نتيجة إحداهما اكتشاف القطب الجنوبي ، والموت للأخرى ، كان لها تأثير كبير جدًا عواقب غير متوقعة. وعندما تكون الاحتفالات بهذه المناسبة مهمة بلا شك الاكتشاف الجغرافي، صمتت خطابات التهنئةوانتهى التصفيق، ونشأ السؤال عنه الجانب الأخلاقيماذا حدث. لم يكن هناك شك في أن سبب وفاة البريطانيين بشكل غير مباشر كان الكساد العميق الناجم عن انتصار أموندسن.

لم تظهر الاتهامات المباشرة ضد الفائز الذي تم تكريمه مؤخرًا في الصحافة البريطانية فحسب، بل أيضًا في الصحافة النرويجية. تم طرح سؤال معقول تمامًا: هل يتمتع رولد أموندسن، صاحب الخبرة والخبرة الكبيرة في استكشاف خطوط العرض القصوى، بالحق الأخلاقي في إشراك سكوت ورفاقه الطموحين، ولكنهم يفتقرون إلى المهارات اللازمة، في العملية التنافسية؟ أليس الأصح أن ندعوه إلى الوحدة و جهود مشتركةإنجاز خططك؟

لغز أموندسن

كيف كان رد فعل أموندسن على ذلك وما إذا كان يلوم نفسه على التسبب عن غير قصد في وفاة زميله البريطاني هو سؤال يظل بلا إجابة إلى الأبد. صحيح أن الكثير ممن عرفوا المستكشف النرويجي عن كثب زعموا أنهم رأوا علامات واضحة على اضطرابه العقلي. على وجه الخصوص، قد يكون الدليل على ذلك هو محاولاته للتبرير العلني، والتي كانت خارجة تمامًا عن طابعه الفخور والمتغطرس إلى حد ما.

يميل بعض كتاب السيرة الذاتية إلى رؤية دليل على الذنب الذي لا يغتفر في ظروف وفاة أموندسن. ومن المعروف أنه ذهب في صيف عام 1928 في رحلة إلى القطب الشمالي وعدته بموت محقق. إن الشك في أنه توقع موته مقدمًا أثاره الاستعدادات التي قام بها. لم يكتف أموندسن بترتيب كل شؤونه وسداد ديونه فحسب، بل باع أيضًا جميع ممتلكاته، كما لو أنه لا ينوي العودة.

القارة السادسة اليوم

بطريقة أو بأخرى، اكتشف القطب الجنوبي، ولن ينزع منه أحد هذا الشرف. في الوقت الحاضر، على نطاق واسع بحث علمي. في نفس المكان الذي كان فيه النصر ينتظر النرويجيين وأكبر خيبة أمل للبريطانيين، هناك اليوم بطولة دولية المحطة القطبية"أموندسن - سكوت". يوحد اسمها بشكل غير مرئي هذين الفاتحين الشجعان في خطوط العرض القصوى. بفضلهم، يُنظر إلى القطب الجنوبي على الكرة الأرضية اليوم على أنه شيء مألوف وفي متناول اليد تمامًا.

في ديسمبر 1959 تم إبرامها معاهدة دوليةبشأن القارة القطبية الجنوبية، والتي وقعتها في الأصل اثنتا عشرة دولة. وبموجب هذه الوثيقة، يحق لأي دولة إجراء بحث علمي في جميع أنحاء القارة جنوب خط عرض الستين.

بفضل هذا، تقوم العديد من محطات الأبحاث في أنتاركتيكا اليوم بتطوير الأكثر تقدما البرامج العلمية. اليوم هناك أكثر من خمسين منهم. العلماء تحت تصرفهم ليس فقط وسائل ارضيةالسيطرة على بيئةولكن أيضًا الطيران وحتى الأقمار الصناعية. كما أن الجمعية الجغرافية الروسية لها ممثلوها في القارة السادسة. من بين المحطات العاملة هناك محطات قديمة، مثل Bellingshausen وDruzhnaya 4، بالإضافة إلى محطات جديدة نسبيًا، Russkaya وProgress. كل شيء يشير إلى أن الاكتشافات الجغرافية العظيمة لا تتوقف اليوم.

تاريخ موجز لكيفية تحدي المستكشفين النرويجيين والبريطانيين الشجعان الخطر للوصول إليه هدف عزيز، فقط في المخطط العاميمكن أن ينقل كل التوتر والدراما لتلك الأحداث. ومن الخطأ اعتبار معركتهم مجرد صراع طموحات شخصية. مما لا شك فيه أن الدور الأساسي فيه لعبه التعطش للاكتشاف والبناء عليه الوطنية الحقيقيةالرغبة في تثبيت هيبة بلدهم.

دليل على مرونة الروح الإنسانية، القادرة على تحمل مثل هذه الظروف القاسية بنفسها القارة الجنوبيةالكواكب والمحطات في القارة القطبية الجنوبية - عش و مجازياواحات الدفء على المساحات الجليدية التي لا نهاية لها في القارة. يتم استكشاف القارة القطبية الجنوبية من قبل 12 دولة، وجميعها تقريبًا لها قواعدها الخاصة - موسميًا أو على مدار العام. بالإضافة إلى أعمال البحث العلمي، تقوم محطات أنتاركتيكا أيضا بأشياء أخرى، لا تقل شرفا و مهمة صعبة- استقبال السياح القطبيين. سواء كانوا في رحلة بحرية في القطب الجنوبي أو في طريقهم إلى القطب الجنوبي، فإن المسافرين لديهم فرصة فريدةتعرف على حياة المستكشفين القطبيين، وعش لعدة أيام في معسكرات الخيام واصنع رحلات مثيرةعبر المساحات القريبة من القارة القطبية الجنوبية.

عامل الجذب الرئيسي في Union Glacier هو جمال مدهشمدرج يستوعب طائرات "إيليا" متعددة الأطنان.

محطة أموندسن سكوت

محطة أموندسن سكوت هي الأكثر شهرة محطة القطب الجنوبي. شعبيتها ترجع إلى واحد حقيقة بسيطة: تقع المحطة بالضبط في القطب الجنوبي للأرض، وعند وصولك إلى هنا، تقوم فعليًا بمهمتين - الوقوف عند القطب والتعرف على الحياة القطبية. وبالإضافة إلى موقعها الفريد، تشتهر أموندسن-سكوت أيضًا بأنها القاعدة الأولى في القارة القطبية الجنوبية، والتي تأسست بعد 45 عامًا من وصول أموندسن وسكوت إلى القطب الجنوبي للكوكب. من بين أشياء أخرى، تعد المحطة مثالاً على البناء عالي التقنية في ظروف القطب الجنوبي الصعبة للغاية: يوجد بالداخل درجة حرارة الغرفة، وتسمح أكوام الرافعة برفع Amundsen-Scott حيث تصبح مغطاة بالثلج. يتم الترحيب بالسياح هنا: تهبط الطائرات التي تقل المسافرين في المطار المحلي في ديسمبر ويناير. تعد الجولة في المحطة وفرصة إرسال رسالة إلى المنزل بختم القطب الجنوبي هي السمات الرئيسية للقاعدة.

محطة فوستوك

محطة "فوستوك" الروسية الفريدة من نوعها، تأسست عام 1957 وسط المساحات البيضاء الثلجية القارة القطبية الجنوبية الداخليةوللأسف لا يقبل السياح. وبعبارة صريحة، لا توجد شروط للترفيه التافه هنا: المسافة إلى القطب حوالي 1200 كيلومتر، وهي الأكثر حرارةعلى مدار العام - أقل بقليل من -30 درجة مئوية، فضلاً عن النقص التام في الأكسجين و ثاني أكسيد الكربونفي الهواء بسبب موقعها على ارتفاع حوالي 3 كيلومترات فوق مستوى سطح البحر - هذه فقط بعض تفاصيل حياتها الصعبة. ومع ذلك، فإن خصوصية هذا المكان تجعلنا نتحدث عن المحطة بشكل يتجاوز إمكانية زيارتها: هنا تم تسجيل أدنى درجة حرارة في القارة القطبية الجنوبية - 89.2 درجة مئوية تحت الصفر. الطريقة الوحيدة للوصول إلى محطة فوستوك هي التسجيل كمتطوع في معهد أبحاث القطب الشمالي والقطب الجنوبي - لذلك دعونا نحلم الآن...

محطة الاتحاد الجليدية

بالمعنى الدقيق للكلمة، Union Glacier ليس محطة، بل قاعدة خيمة، تعمل فقط في الموسم الدافئ. والغرض الرئيسي منه هو أن يكون بمثابة منزل للسياح الذين يصلون إلى القارة القطبية الجنوبية باستخدام شركة أمريكيةعبر بونتا اريناس التشيلية. عامل الجذب الرئيسي في Union Glacier هو المدرج الجميل المذهل الذي يستقبل "Silts" متعددة الأطنان. إنه يقع مباشرة على السماكة المثيرة للإعجاب ثلج أزرق، والتي لا تحتاج حتى إلى التسوية - فسطحها أملس تمامًا. الاسم المنطقي "الثلج الأزرق" مرة اخرىيقنعك بأنك في القارة القطبية الجنوبية - في أي مكان آخر على هذا الكوكب يمكن لطائرة أن تهبط بسهولة على الجليد بهذه الطريقة! من بين أشياء أخرى، سيجد السائحون في Union Glacier خيامًا فردية ووحدات مرافق ومقصفًا ومراحيض - بالمناسبة، تعمل قواعد استخدامها دائمًا كنقطة جذب فوتوغرافية رئيسية للمحطة.

محطة أموندسن-سكوت: موسمية السفر، الحياة في المحطة، تقييمات للجولات إلى محطة أموندسن-سكوت.

جولات لشهر مايوفي جميع أنحاء العالم
جولات اللحظة الأخيرةفي جميع أنحاء العالم

"مكان الإقامة - القطب الجنوبي" - هذا ما يمكن أن يكتبه بحق سكان القاعدة القطبية الأمريكية "أموندسن-سكوت" في استبيانهم الشخصي. تأسست محطة أموندسن-سكوت في عام 1956 وأصبحت مأهولة بالسكان بشكل مستمر على مدار العام منذ ذلك الحين، وهي مثال على كيفية تكيف البشر مع معظم الظروف المناخية. ظروف غير مواتيةحياة. ولا يقتصر الأمر على التكيف فحسب، بل قم ببناء منزل مريح يمكنه تحمل المناخ القاسي في القارة القطبية الجنوبية لسنوات عديدة. وفي عصر البعثات التجارية إلى القطب الجنوبي، أصبحت أموندسن-سكوت موطنًا لاستضافة السياح الذين يأتون للدوس بأقدامهم على أقصى الحدود النقطة الجنوبيةأرض. يقضي المسافرون هنا بضع ساعات فقط، ولكن خلال هذا الوقت تمكنوا من التعرف على الحياة المذهلة للمحطة وحتى إرسال بطاقة بريدية إلى المنزل تحمل ختم "القطب الجنوبي".

قليلا من التاريخ

أموندسن سكوت هي أول محطة في القطب الجنوبي في المناطق الداخلية من القارة. تأسست عام 1956، بعد 45 عامًا من غزو القطب الجنوبي، وتحمل اسم الرواد المجيدين للقارة الجليدية - النرويجي رولد أموندسن والإنجليزي روبرت سكوت. في وقت تأسيسها، كانت المحطة تقع بالضبط عند خط عرض 90 درجة جنوبًا، ولكن الآن، بسبب حركة الجليد، انحرفت قليلاً عن نقطة القطب الجنوبي، والتي تقع الآن على بعد حوالي 100 متر من المحطة.

تم بناء المحطة الأصلية تحت الجليد النشاط العلميتم تنفيذه هناك حتى عام 1975. ثم أقيمت قاعدة مقببة كانت بمثابة منزل للمستكشفين القطبيين حتى عام 2003. وبعد ذلك ظهرت هنا البناء على نطاق واسععلى أكوام جاك، مما يسمح بارتفاع المبنى عندما يصبح مغطى بالثلج. وفقا للتوقعات، سوف تستمر 30-45 سنة أخرى.

لا تختلف التصميمات الداخلية هنا عن "الأماكن العامة" الأمريكية العادية - فقط الأبواب الضخمة التي تغلق مثل الخزنة تشير إلى أن هذا يحدث في القارة القطبية الجنوبية.

مناخ محطة أموندسن-سكوت

وتقع محطة أموندسن-سكوت على ارتفاع 2800 متر فوق سطح البحر، والذي يتحول مع مراعاة ندرة الهواء العالية في منطقة القطب الجنوبي إلى 3500 متر فعلياً، الموافق للمناطق الجبلية العالية من الأرض .

يستمر اليوم القطبي هنا من 23 سبتمبر إلى 21 مارس، وتحدث ذروة "الموسم السياحي" في ديسمبر ويناير، عندما تكون درجة الحرارة أكثر ملاءمة للبعثات. في هذا الوقت من العام لا يظهر مقياس الحرارة أقل من -30 درجة مئوية. حسنًا، في الشتاء تكون درجة الحرارة حوالي -60 درجة مئوية ويسود ظلام دامس، لا تضاء إلا الأضواء الشمالية.

الحياة في محطة أموندسن سكوت

يعيش في Amundsen-Scott بشكل دائم من 40 إلى 200 شخص - علماء وباحثون ومستكشفون قطبيون محترفون. في فترة الصيفالحياة هنا على قدم وساق - بعد كل شيء، خارج النافذة تكون درجة الحرارة مريحة -22...-30 درجة مئوية، والشمس تشرق على مدار الساعة. لكن في فصل الشتاء يبقى في المحطة ما يزيد قليلاً عن خمسين شخصًا للحفاظ على عملها ومواصلة البحث العلمي. علاوة على ذلك، من منتصف فبراير إلى نهاية أكتوبر، يمكنك الوصول إلى هنا من العالم الخارجيمغلق.

المحطة مكتظة حرفيًا بمعدات عالية التقنية: فهناك هوائي بطول 11 كيلومترًا لمراقبة العواصف الكونية، وتلسكوب فائق القوة، ومنصة حفر مدمجة على عمق أكثر من كيلومترين في الجليد، تُستخدم لإجراء تجارب على جزيئات النيوترينو.

ماذا ترى

يُسمح للسياح بالدخول إلى محطة Amundsen-Scott لبضع ساعات فقط. لا تختلف التصميمات الداخلية عن "الأماكن العامة" الأمريكية العادية - فقط الأبواب الضخمة التي تغلق مثل الخزنة تشير إلى أن هذا يحدث في القارة القطبية الجنوبية. مقصف، صالة ألعاب رياضية، مستشفى، استوديو الموسيقىومغسلة ومخزن ودفيئة ومكتب بريد - هذه هي الحياة البسيطة.