دخلت المعارك في شبه جزيرة القرم في الفترة من 25 ديسمبر 1941 إلى 2 يناير 1942 في التاريخ باسم "كيرتش-فيودوسيا". عملية الهبوط" إلى حد ما هذا عادل، لأن الرئيسي قتالوقعت في شبه جزيرة كيرتش. لكن في ظل هذه المعركة بقي هناك هبوط صغير في إيفباتوريا وسوداك وألوشتا.

وفقًا للخطة الأصلية للقيادة السوفيتية، كان من المفترض أن تتحد قوات الجيشين 51 و44 وتطور هجومًا في اتجاه كاراسو بازار. في الوقت نفسه، كان من المفترض أن تتقدم قوات جيش بريمورسكي من سيفاستوبول في اتجاه بخشيساراي - سيمفيروبول. مع تقدم الهجوم، يجب أن تهبط القوات: من القوقاز - إلى منطقة سوداك وألوشتا، ومن سيفاستوبول - إلى منطقتي يفباتوريا ويالطا.

تم وضع الخطة الهجومية بشكل صحيح. من السهل أن نفترض أنه حتى عدد صغير من القوات الألمانية لن يكون من الصعب الاحتفاظ ببرزخ كيرتش الضيق، وبعد ذلك، بعد سحب الاحتياطيات، قم بالهجوم المضاد على قوة الهبوط السوفيتية. هل من المأمول أن وحدات SOR، التي لا تملك عددًا كافيًا من مدافع الهاوتزر ومدافع الهاون، والقليل جدًا من الذخيرة للمدافع الموجودة، بدون الدبابات الثقيلة، سوف تخترق بسرعة الدفاع الألماني بعمق بتضاريس معقدة وتدخل مجال العمليات؟

و هنا دور مهمكان من المفترض أن يكون هناك هبوط في سوداك وألوشتا ويالطا وإيفباتوريا. تمركز عدد قليل من قوات العدو هناك، ولم يكن معظمهم من الألمان، بل من الرومانيين. بفضل هذا الهبوط، يمكن أن يكون العدو في شبه جزيرة القرم محاطا عمليا. تمكن المظليون الذين هبطوا في يفباتوريا وسوداك من قطع الطرق التي تربط سيفاستوبول مع سيمفيروبول وفيودوسيا وكيرش بسرعة. لكن، للأسف، خصصت قيادة أسطول البحر الأسود قوات ضئيلة للهبوط، وحتى تلك التي هبطت على فترات كبيرة. في كل مكان، حتى قوات الإنزال الصغيرة كانت محظوظة، ولكن بعد ذلك، بسبب نقص التعزيزات والدعم الناري المناسب للسفن، مات المظليون، غير قادرين على إكمال المهام المحددة.

في 3 يناير 1942، أبلغ الأدميرال أوكتيابرسكي رئيس أركان الأسطول، الذي كان في نوفوروسيسك لتقديم تقرير إلى قائد الجبهة القوقازية، أنه تم إعداد مجموعة هبوط في سيفاستوبول للهبوط في منطقة يفباتوريا، وتتكون من كتيبة واحدة في المستوى الأول وكتيبة واحدة في المستوى الثاني. وكان من المقرر أن يتم الهبوط بمجرد أن يسمح الطقس بذلك.

كانت منطقة إيفباتوريا مواتية لإنزال القوات، كما أظهرت حرب القرم في وقت واحد. لكن إنزال كتيبتين هناك كان على الأقل أمرًا غبيًا، إن لم يكن جريمة. ليس من الصعب تخمين أن الألمان يمكنهم نقل قوات كبيرة هناك وتدمير قوة الهبوط بسهولة. على الأقل كان ينبغي أن يهبط التقسيم. ويمكن لقيادة SOR تخصيص قوات كافية للهبوط في يفباتوريا، ولحسن الحظ، لم يفكر الألمان في أوائل يناير في اقتحام المدينة، خاصة أنه بحلول 4 يناير، وصلت فرقة المشاة 386 إلى سيفاستوبول.

يتألف المستوى الأول من قوات الإنزال في يفباتوريا من كتيبة بحرية معززة تحت قيادة الملازم أول ج.ك. بوزينوفا. ضمت الكتيبة سرية من قوات NKVD (100 فرد) من مكتب قائد الحدود الرابع والعشرين. في المجموع، كان هناك أكثر من 700 شخص في قوة الهبوط.

بالنسبة لهبوط الصف الأول، تم تشكيل مفرزة من السفن تتكون من كاسحة ألغام عالية السرعة "Vzryvatel"، وزورق القطر "SP-14" وسبعة زوارق دورية من النوع MO-4 (MO-041، MO-081) ، MO-062، MO-0102، MO-0195، MO-0125، MO-036) من القسمين الأول والثاني من القاعدة الرئيسية. تم تعيين مواطن من يفباتوريا، رئيس أركان قاعدة نوفوروسيسك البحرية، الكابتن من الرتبة الثانية إن في، قائدًا لمفرزة السفن وقائد الهبوط. Buslaev، المفوض العسكري - المفوض العسكري للقاعدة الرئيسية OVR، المفوض الفوجي أ.س. بويكو.

تم تحميل ثلاث صهاريج (على ما يبدو T-38 أو T-39)، بالإضافة إلى ثلاثة مدافع مضادة للدبابات عيار 45 ملم، على زورق القطر SP-14.

في الساعة 23:30 يوم 4 يناير، غادر التشكيل سرا سيفاستوبول. في الساعة 2:41 صباحًا يوم 5 يناير، اقتربت السفن المزودة بقوة الإنزال من نقطة النشر التكتيكية، وبعد إشارة من السفينة الرائدة، توجهت إلى نقاط الهبوط المتفق عليها مسبقًا بالقرب من يفباتوريا. واقتربت على الفور بعض زوارق الدورية التابعة لوزارة الدفاع من الشاطئ دون أي معارضة من العدو. في الساعة الثالثة صباحا، بدأ النزول من القوارب على أرصفة خليج خليبنيا وتوفارنايا. كانت القاطرة SP-14 راسية على الجانب الأيسر من رصيف الركاب. كما رست كاسحة الألغام "Vzryvatel" بنجاح.

تم الهبوط بسرعة وانتهى عند الساعة السادسة. جنبا إلى جنب مع الصف الأول من القوات، تم إنزال عمال المكتب التنظيمي للجنة الحزب الإقليمية، برئاسة يان. تسيبكين و ف. بافلوف وضباط الأمن بقيادة نقيب أمن الدولة إل. بولونسكي، ضباط الشرطة تحت قيادة الرائد S.I. إيفانوف والكابتن ب. بيريسكينا وعمال الإدارة الخاصة لأسطول البحر الأسود برئاسة الرائد أ. جالوشكين. كان من المفترض أن "يستعيدوا القوة السوفيتية في يفباتوريا، وإذا فشل الهبوط، يبقوا خلف خطوط العدو للاستطلاع وأعمال التخريب".

ويبدو أنهم جاءوا لمساعدة المظليين السكان المحليينمما أعطى مانشتاين الفرصة للكتابة: "وفي الوقت نفسه اندلعت انتفاضة في المدينة شارك فيها جزء من السكان وكذلك الثوار الذين تسللوا على ما يبدو من الخارج. ولم تتمكن القوات الأمنية الصغيرة المخصصة للدفاع عن المدينة والميناء من منع الإنزال وقمع الانتفاضة. وقد تخلى فوج المدفعية الروماني المخصص للدفاع الساحلي عن مواقعه".

والآن دعنا ننتقل إلى "الوقائع...": "تعرضت السفن والقوات لنيران مدفعية العدو وقذائف الهاون والقصف المستمر من الجو. أثناء خوض معارك الشوارع، تكبد فريق الإنزال خسائر فادحة، وفي الساعة 9:00 صباحًا تم تعليق تقدمه. وفي حوالي الساعة 10:30 صباحًا، توقف الاتصال اللاسلكي مع فريق الهبوط.

وفي حوالي الساعة 14:00، أطلقت كاسحة الألغام "فزريفاتيل" كامل ذخيرة مدفعها عيار 100 ملم. بحلول هذا الوقت تعرضت لأضرار جسيمة وخسائر فادحة في الأفراد. وسرعان ما انحرف "الفتيل" بفعل موجة في منطقة مناجم الملح.

تعرضت زوارق الطوربيد رقم 91 ورقم 111 بالذخيرة في منطقة كاتشي، المرسلة من القاعدة الرئيسية إلى يفباتوريا، لهجوم بالطائرات وأطلقت النار عليهما بطارية ساحلية معادية، ونتيجة لذلك غرق القارب رقم 91 وأفراده قُتلوا وعاد القارب رقم 111 إلى القاعدة الرئيسية. تم إرسال زورقين طوربيدين محملين بالذخيرة للمرة الثانية إلى يفباتوريا ولم يكملا المهمة. وجنح القارب رقم 111 بالقرب من يفباتوريا، وعاد القارب الثاني إلى قاعدته دون العثور على كاسحة الألغام "فزريفاتيل". قام الألمان بإعادة تعويم القارب وتشغيله تحت اسم S-47.

في الساعة 23:32 عادت القاطرة البحرية المتضررة "SP-14" وخمسة زوارق دورية تابعة لوزارة الدفاع من يفباتوريا إلى سيفاستوبول. ولم يكن هناك أي اتصال مع فريق الإنزال في يفباتوريا”.

يبدو أن قوة الإنزال في إيفباتوريا تم إرسالها عمداً للذبح. كان طيران SOR منخرطًا في كل شيء باستثناء مساعدة قوة الهبوط. أقتبس من "كرونيكل..." ليوم 5 يناير: "في النصف الأول من الليل، قامت أربع طائرات من طراز I-153 وأربع طائرات من طراز I-15 واثنتان من طراز U-2 بقصف واقتحام قوات العدو في مناطق قرى دوفانكوي". وجادجيكوي وبيوك أوتاركوي. ودمرت تسع سيارات وخمسة مباني في جادزهيكوي، واندلع حريقان في دوفانكوي.

قصفت طائرتان من طراز DB-3 وسبعة من طراز MBR-2 مطار سارابوز الألماني. وتم إسقاط القنابل على ثماني طائرات متمركزة في الجزء الشمالي الغربي من المطار. ولم يبد العدو أي مقاومة.

في النصف الثاني من الليل، قصفت طائرتان من طراز DB-3 القرية ومطار كاراسوبازار، ولكن لم يتم العثور على طائرات ألمانية في هذا المطار؛ في القرية؛ ولوحظت ثلاثة انفجارات قوية. قصفت طائرة DB-3 مطار سارابوز مرة أخرى. ضربت طائرتان من طراز I-15bis مركبات العدو في قرية جادزهيكوي، مما أدى إلى تدمير ثلاث مركبات.

في النصف الأول من اليوم، قصفت طائرة MBR-2 مرة أخرى مطار سارابوز؛ ولوحظ انفجار قنابل في موقع عشر طائرات معادية. قصفت خمس طائرات ICBM-2 وواحدة GST وثلاثة Pe-2 واثنتان من طراز Il-2 وأربعة من طراز I-16 واثنتان من طراز Yak-1 قوات العدو في قرى دوفانكوي وبيوك أوتاركوي وجادجيكوي وأورتا كيسيك وكاراسوبازار وغيرها.

في فترة ما بعد الظهر، هاجمت أربع طائرات من طراز Pe-2، وطائرتان من طراز Il-2، وثلاث طائرات من طراز I-16 وطائرتان من طراز Yak-1 القوافل الألمانية على طريق سيمفيروبول - كورمان - كيميلشي، وعلى طريق نيكولاييفنا - ساكي - إيفباتوريا، وعلى طريق ماماساي - كاشا. .

[وفقط] قصفت طائرتان من طراز Pe-2، برفقة أربع طائرات من طراز Yak-1، قوات العدو في يفباتوريا (في منطقة كورسال)."

ما فائدة الهجمات الليلية التي يشنها المقاتلون على “مركبات العدو”؟ هل كان لديهم أجهزة رؤية ليلية؟ لكن الطيران يمكن أن يساعد المظليين، وفي الوقت نفسه ضبط نيران المدفعية البحرية.

في 4 يناير، الساعة 5:07 صباحًا، دخلت الطراد مولوتوف القاعدة الرئيسية. وفي يفباتوريا استمرت المعركة لمدة ساعتين. دعونا ننظر إلى الخريطة. كان على المولوتوف أن يسافر مسافة 12 كيلومترًا فقط شمال سيفاستوبول حتى تكون يفباتوريا في نطاق نيران مدافعها عيار 180 ملم، أي أنها كانت ستتطلب 20-25 دقيقة فقط من السرعة القصوى.

بالطبع، يمكن للمدمرات أيضًا دعم الهبوط بنيران بنادقها عيار 130 ملم. وبدلاً من ذلك، في 5 و6 يناير، أطلق الطراد مولوتوف والزعيم طشقند، الراسخين في خليج سيفاستوبول، النار على قوات العدو في مقدمة القاعدة الرئيسية. وأطلقت "مولوتوف" 251 طلقة، و"طشقند" - 68 طلقة.

من الواضح أن مانشتاين، على عكس أدميرالاتنا اللامعين والجنرالات الأقل ذكاءً، أدرك أن خسارة يفباتوريا يمكن أن تؤدي إلى خسارة شبه جزيرة القرم بأكملها. وكتب: “على الرغم من أن الوضع في قطاع فيودوسيا كان خطيرًا للغاية، إلا أن قيادة الجيش اضطرت إلى اتخاذ قرار بإعادة الفوج الأول المتجه إلى هناك بمركبات من الجبهة الجنوبية من قرب سيفاستوبول (105). فوج المشاة) وأرسله إلى إيفباتوريا بمهمة تدمير القوات التي هبطت هنا والعناصر المسلحة الداعمة لها من السكان في أسرع وقت ممكن. وقد تم في السابق إرسال كتيبة الاستطلاع التابعة لفرقة المشاة الثانية والعشرين والعديد من البطاريات وكتيبة المهندسين السبعين، التي كانت تحت تصرف قيادة الجيش، إلى يفباتوريا.

في 6 يناير، الساعة 2:15 صباحًا، غادرت المدمرة "Smyshlyny" وكاسحة الألغام الأساسية رقم 27 سيفاستوبول متجهتين إلى يفباتوريا للهبوط. لكن الطقس لم يكن مناسبا للعملية، حيث كانت هناك رياح بقوة سبع درجات تهب من الجنوب الغربي، وكان البحر شديد الاضطراب يصل إلى 5 نقاط. كل هذا حال دون إتمام المهمة، وغادرت السفن إلى القاعدة الرئيسية. تم إطلاق النار على "Smyshlenny" في منطقة إيفباتوريا بواسطة بطارية ألمانية.

وفي نفس اليوم في الساعة 20:26 غادرت مفرزة أخرى من السفن تتألف من القائد "طشقند" وكاسحة ألغام رقم 27 وزورقين دورية تابعين لوزارة الدفاع سيفاستوبول متوجهة إلى يفباتوريا للهبوط. لكن الطقس لم يتحسن، وواصلت الرياح الجنوبية الغربية هبوبها بقوة تصل إلى 7 نقاط، وارتفعت حالة البحر إلى 6 نقاط، وكان لا بد من التخلي عن الإنزال.

في 6 يناير قام طيران SOR بضربات مكثفة على العدو. أقتبس من صحيفة كرونيكل: “في النصف الأول من اليوم، ضربت أربع طائرات من طراز Il-2s، برفقة أربع طائرات من طراز I-16، قوات العدو في وادٍ شمال العلامة 35.7؛ وتم تدمير سيارتين وثلاث عربات وإخماد ثلاث بطاريات هاون.

نفذت ست طائرات من طراز Il-2، برفقة ثماني طائرات من طراز I-16 وطائرتين من طراز Yak-1 وطائرتين من طراز MiG-3، ضربة هجومية على عشر قذائف هاون معادية في واد شمال العلامة 37.5 وعلى مسدس عند العلامة 48.68.

في فترة ما بعد الظهر، دمرت أربع قاذفات قنابل من طراز I-153 وضربات هجومية بطارية ميدانية ألمانية في منطقة الارتفاع 133.3.

ستة طائرات من طراز Pe-2، تحلق منفردة، قصفت على التوالي، واقتحمت طائرتان من طراز Il-2، برفقة أربع طائرات من طراز I-16، تجمعات مشاة العدو وبطاريات هاون في منطقة ارتفاع 103.9.

وعلى بعد 60 كم من سيفاستوبول، توفيت قوة هبوط إيفباتوريا، ولكن لم يتم إرسال طائرة واحدة هناك. في اليوم التالي، نفذت القوات الجوية SOR 61 طلعة جوية، لكن يفباتوريا لم تتعرض للقصف مرة أخرى.

في 7 يناير، الساعة 1:27 صباحًا، غادرت القائدة "طشقند" وكاسحة الألغام الأساسية رقم 27 وزوارق دورية تابعة لوزارة الدفاع، والتي غادرت في اليوم السابق الساعة 20:27 صباحًا إلى منطقة إيفباتوريا للهبوط، وصل إلى سيفاستوبول وفي الساعة 20:00 صباحًا ذهب مرة أخرى إلى البحر بنفس المهمة.

وفي نفس اليوم، في الساعة 20:40، غادرت الغواصة M-33 سيفاستوبول متوجهة إلى منطقة إيفباتوريا لهبوط مجموعة تخريبية.

في وقت مبكر من صباح يوم 8 يناير، وعلى مقربة من المنارة، أنزلت الغواصة "M-33" 13 ضابط استطلاع بقيادة مفوض الكتيبة الأمريكية. لاتيشيف الذي توغل في المدينة وأبلغ بالراديو عن وفاة قوة الإنزال. وبسبب العاصفة لم تتمكن الغواصة من الاقتراب من الشاطئ واستقبال الكشافة. وفي 14 يناير، اكتشف الألمان كشافتنا في يفباتوريا. في الساعة 15:49 نقل لاتيشيف بنص عادي: “نحن نفجر أنفسنا بقنابلنا اليدوية. وداع!"

في 8 يناير، الساعة 1:45 صباحًا، أطلق زعيم "طشقند" النار على بطاريات العدو وكشاف ضوئي في ميناء يفباتوريا. رد الألمان بنيران المدفعية وسلطوا الأضواء الكاشفة. أفادت مجموعة استطلاع هبطت على الشاطئ أن الألمان احتلوا جميع الأرصفة في الميناء، وكان هناك كشاف على أحد الأرصفة وبطارية على الآخر. ولم يكن هناك قتال في المدينة. وكانت المنازل تحترق بالقرب من المحطة. بعد أن فشلت في إقامة اتصال مع القوات التي تم إنزالها سابقًا وواجهت مقاومة قوية للنيران من قبل العدو، عادت مفرزة من السفن تتكون من طشقند وكاسحة الألغام الأساسية رقم 27 وزورقين دورية تابعين لوزارة الدفاع إلى القاعدة الرئيسية في الساعة الثامنة صباحا.

في يفباتوريا، تم إطلاق النار على كاسحة الألغام "Vzryvatel"، التي جرفتها المياه إلى الشاطئ، من مسافة قريبة من قبل الدبابات الألمانية التي جاءت إلى الشاطئ.

كتب مانشتاين: "تمكنت الوحدات المرسلة إلى يفباتوريا، في البداية تحت قيادة العقيد فون هيجل ثم العقيد مولر (قائد فوج المشاة 105)، من هزيمة العدو في معارك شوارع عنيفة. تم تقديم مقاومة عنيدة بشكل خاص من قبل المتمردين والحزبيين الذين استقروا فيها مبنى كبير. أخيرًا لم يتبق شيء لفعله سوى تفجير هذا المبنى بمساعدة مجموعات الاعتداءخبراء المتفجرات. في المعارك في يفباتوريا، إلى جانب العديد من الجنود الشجعان، توفي قائد كتيبة الاستطلاع المقدم فون بودين، أحد أشجع ضباطنا والقائد المحبوب لدى الجنود، موت البطل. تم إطلاق النار عليه من قبل الثوار الذين كانوا في كمين.

في 7 يناير، انتهت المعركة في يفباتوريا. تم تدمير القوات الروسية الإنزالية جزئيًا والاستيلاء عليها جزئيًا. وقتل نحو 1200 من الثوار المسلحين".

كان من المقرر أن يتم الهبوط في سوداك بالتزامن مع هبوط إيفباتوريا. في البداية، كان من المقرر أن تهبط كتيبة معززة من الفوج 226 من فرقة المشاة 63 بالجيش الرابع والأربعين ليلة 6 يناير. وكان من المقرر أن يتم تسليم وهبوط القوات بواسطة المدمرة "سبوسوبني" وزورق دورية.

5 يناير كابتن الرتبة الثالثة إي.إل. تلقى كوزلوف (قائد "سبوسوبني") أمرًا من رئيس أركان أسطول البحر الأسود في الساعة 20:00 يوم 5 يناير بمغادرة نوفوروسيسك مع زورق الدورية SKA-0111 وبحلول الساعة السادسة من صباح يوم يناير. 6. إنزال قوات في منطقة سوداك في حالة معارضة العدو لتغطية مدفعية سفينة الإنزال. بعد الهبوط، قصفت سوداك وبيوك-كوتشوك. عند الانتهاء من المهمة، العودة إلى فيودوسيا.

بعد أن استوعبت قوة إنزال بحرية مكونة من 218 شخصًا من فوج البندقية الجبلية 226 (منهم 35 شخصًا يحملون مدافع رشاشة على SKA-0111 للرمية الأولى) والذخيرة والطعام، غادرت السفن نوفوروسيسك في الساعة 21:00 صباحًا. 5 يناير. لكن زورق الدورية لم يتمكن من إعطاء أكثر من 16 عقدة، وبعد ذلك، بسبب زيادة الموجة وعطل المحرك، انخفضت سرعته إلى 10 عقدة. لذلك قرر قائد المدمرة أخذ المظليين من القارب وإكمال المهمة بشكل مستقل.

وفي الساعة 4:53 صباحًا يوم 6 يناير، اقترب "سبوسوبني" من سوداك. وكانت الرياح تهب بقوة 7، والبحر يصل إلى 5. كانت موجة قوية تضرب الشاطئ مباشرة. بعد أن سار على طول الساحل إلى كيب تشيكاني، قرر قائد المدمرة الهبوط في هذا المكان، حيث كان الرأس مغطى بالرياح والكسارات.

وفي الساعة 5:40 صباحًا، انطلق من المدمرة زورق يحمل اثني عشر مدفعًا رشاشًا. بعد أن هبط المظليون على الشاطئ، لم يجدوا العدو في مكان قريب وحصلوا على موطئ قدم. بعد ذلك، تم نقل القوات في وقت واحد بواسطة قارب وزورق، حمل كل منهما 35 شخصًا مع الأسلحة وقاموا بسبع رحلات.

في الساعة 8:50 صباحًا، بعد أن التقطت قاربًا وقاربًا، قامت "سبوسوبني" بوزن المرساة ومن الساعة 9:21 صباحًا حتى 9:50 صباحًا أطلقت النار على سوداك وبيوك كوتشوك، ثم توجهت إلى فيودوسيا حيث وصلت الساعة 0. :30 صباحًا دقيقة 7 يناير.

حاول المظليون الاستيلاء على مكتب القائد الألماني في قرية نوفي سفيت. وتم صد الهجوم ومقتل قائد المجموعة وعدد من الجنود. ذهب المظليون الباقون إلى الغابة إلى جبل بيركيم. وأبقت المجموعة طريق الوشتا - سوداك تحت المراقبة لحين وصول القوات الرئيسية للفوج.

وأشير إلى أن الأدميرال أوكتيابرسكي والمجلس العسكري لأسطول البحر الأسود عارضا الهبوط بكل قوتهما، مشيرين إلى أن العدو، مع الأخذ في الاعتبار تجربة كيرتش وفيودوسيا، عزز الدفاع عن نقاط معينة على الساحل الجنوبي لروسيا. شبه جزيرة القرم، وبالتالي فإن قوة الإنزال الصغيرة لن تكون ناجحة، لأنها لن تتمكن من الاتصال بقواتك في غضون أيام قليلة وسيتم تدميرها من قبل العدو.

بالإضافة إلى ذلك، تكبد الأسطول خسائر فادحة في أفراد السفينة. وفي هذا الصدد، ومع الأخذ في الاعتبار أيضًا العمليات الإضافية للأسطول والنقل الكبير لدعم قوات شبه جزيرة القرم، طلب المجلس العسكري للأسطول من قائد الأسطول عدم التنظيم الوقت المعطىقوة إنزال إضافية، وتقتصر فقط على تحركات سفن الأسطول لدعم جناح الجيش بنيران المدفعية البحرية ليلاً.

اقترح قائد الجبهة في توضيح لتوجيهات 8 يناير: إنزال قوة هجومية صغيرة في منطقة ماماساي كاشا وفي الجزء الجنوبي من خليج إيفباتوريا من أجل التأثير على مؤخرة العدو، وفي يوم أو يومين متصلان مع تقدم وحداتهم في Duvankoy-Bakhchisarai؛ في الجزء الجنوبي من شبه جزيرة القرم، في قسم فوروس - ألوبكا - يالطا، ليلة 12 يناير، تنفيذ عملية غارة مع هبوط متزامن في منطقة سوداك؛ دعم تصرفات قوة الإنزال هذه بنيران المدفعية البحرية.

في 10 يناير، أبلغ رئيس أركان أسطول البحر الأسود المجلس العسكري للجبهة القوقازية بخطة عملية الإنزال في منطقة سوداك، والتي وافق عليها المجلس العسكري للأسطول. وكانت هذه الخطة على النحو التالي:

1. القوات البرية في منطقة سوداك من السفن الحربية (الطراد "القرم الأحمر"، والزورق الحربي "أدجاريستان الأحمر"، والمدمرة "سوبرازيتلني" وأربعة زوارق دورية تابعة لوزارة الدفاع) كجزء من فوج البندقية الجبلية رقم 226 (1750 جنديًا). بأربع أدوات جبلية عيار 76 ملم).

يبدأ الهبوط في الساعة 1:00 صباحًا يوم 13 يناير. إعداد المدفعية - حسب الوضع. تتمثل مهمة فوج البندقية الجبلي 226، بالتعاون مع مجموعة كوكتيبيل من قواتنا، في الاستيلاء على منطقة سوداك-كوتلاك والتحرك في اتجاه قرية سالا لضرب جناح مجموعة سالا العدو.

بعد الهبوط، تغادر الطراد "كراسني كريم" والمدمرة "سوبرازيتلني" بزورقي دورية إلى نوفوروسيسك، ويبقى الزورق الحربي "أدجاريستان الأحمر" وزورقين دورية في منطقة سوداك لتقديم الدعم الناري لقوة الإنزال. يجب أن تكون هذه السفن مغطاة بالطائرات المقاتلة التابعة للجيش الرابع والأربعين. سوف تعمل الطائرات القاذفة للأسطول ضد قوات العدو على طريق يالطا-سوداك.

2. بالتزامن مع الإنزال في سوداك، قامت زوارق الدورية التابعة لوزارة الدفاع بعملية إنزال في الوشتا مكونة من 35 شخصًا. مهمة الإنزال التخريبي هي صرف انتباه العدو عن الإنزال في منطقة سوداك. وعند الفجر، سيتم إزالة المجموعة التخريبية بواسطة نفس زوارق الدورية التابعة لوزارة الدفاع.

3. ستطلق البارجة "باريس كومونة" التي تحرسها ثلاث مدمرات النار على قرية سالي، والطراد "القرم الأحمر" سيطلق النار على القرية شبه جزيرة القرم القديمةمن 2:00 إلى 3:00 يوم 12 يناير.

كما ترون، تم وضع الخطة بشكل جيد.

ألاحظ أن البارجة "كومونة باريس" عملت بشكل مكثف للغاية في يناير 1942. وهكذا، في 5 يناير، غادرت البارجة برفقة المدمرة Boykiy نوفوروسيسك في الساعة 16:15 متوجهة إلى منطقة فيودوسيا لإطلاق النار على مواقع العدو في منطقة قريتي ستاري كريم وسالي. في 6 كانون الثاني (يناير) الساعة 6:55 صباحًا، أطلقت البارجة النار وأطلقت 168 قذيفة من العيار الرئيسي، وعادت إلى نوفوروسيسك.

في 7 يناير، غادرت "كومونة باريس" و"بويكي" نوفوروسيسك متوجهتين إلى بوتي ووصلتا هناك في 8 يناير في الساعة 10:30 صباحًا. وفي الساعة السابعة صباحًا يوم 11 يناير، وصلت "كومونة باريس"، تحت حراسة المدمرة "سفوبودني". "، خرجوا مرة أخرى لإطلاق النار على مواقع العدو في منطقة قريتي شبه جزيرة القرم القديمة وسالي. بالفعل في البحر، اتجهت سفينة "سفوبودني" نحو بوتي، واحتلت المدمرتان "بودري" و"زيلزنياكوف" مكانها. في 12 يناير، من ساعتين و32 دقيقة إلى ساعتين و59 دقيقة، أطلقت البارجة النار من عيارها الرئيسي على مواقع العدو في منطقة قريتي ستاري كريم وسالي، وأطلقت 139 قذيفة، وفي الساعة 8 ساعات و35 دقيقة في 13 يناير عادت إلى بوتي.

في الساعة 16:40 يوم 14 يناير، غادر الزورق الحربي "أدجاريستان الأحمر"، على متنه 580 من قوات الإنزال، إلى جانب مفرزة من زوارق الإنزال، التي استقبلت أيضًا 136 مظليًا، نوفوروسيسك متوجهاً إلى منطقة سوداك.

في الساعة 13:00 يوم 15 يناير، غادرت مفرزة دعم بحرية (سفينة حربية كومونة باريس ومدمرات Bezuprechny وZheleznyakov) ومفرزة إنزال (الطراد كراسني كريم مع 500 مظلي ومدمرتين Soobrazitelny وShaumyan، مع جنود الإنزال أيضًا) نوفوروسيسك. في الساعة 14:00، أطلقت هذه السفن النار على طائرة استطلاع ظهرت، ومن أجل خداع العدو، حددت مسارًا بمقدار 260 درجة، مما أدى إلى جنوب سيفاستوبول بشكل ملحوظ.

وفي الطريق اتضح أن وحدات الإنزال خلطت أسماء السفن عند الهبوط. لذلك، فإن الوحدة التي كان من المفترض أن تصعد على متن شاوميان، انتهى بها الأمر في سوبرازتيلني. وبعد اكتشاف ذلك، قام قائد فوج البندقية الجبلي رقم 226 بتعيين مهام جديدة لوحدات الإنزال التي تسير على المدمرات بواسطة الإشارة، وفقًا لمواقع إنزالها الجديدة.

مع حلول الظلام، غيرت المفرزة مسارها وفي الساعة 22:30 وصلت إلى نقطة الالتقاء، لكنها لم تجد الزورق الحربي "Red Adzharistan" ولا زوارق الدورية. دون توقف، توجهت المفرزة إلى منطقة الإنزال، وتم إصدار أوامر للزورق الحربي وزوارق الدورية عن طريق الراديو بالتوجه إلى موقع الإنزال بمفردهم.

تم توفير الدعم الملاحي للانتقال بواسطة الغواصات Shch-201 وM-55. تم تثبيت أحدهما على بعد 25 كابلًا من سوداك، والآخر على بعد خمسة أميال جنوب الأول. في الوقت المحدد، قاموا بتشغيل الأضواء، وكان نطاق الرؤية منها 5-7 أميال.

في الساعة 23:00 توجهت السفينتان "سوبرازيتيلني" و"شاوميان" إلى مواقع إنزالهما، وتوجهت السفن المتبقية إلى مواقع المدفعية. من الساعة 23:45 يوم 15 يناير إلى الساعة 0:25 يوم 16 يناير، أطلقت السفن النار على منطقة هبوط قوات الإنزال الرئيسية.

في 15 يناير، الساعة 13:00، غادرت البارجة Paris Commune نوفوروسيسك وفي ليلة 16 يناير قصفت منطقة سوداك، بإطلاق 125 قذيفة عيار 305 ملم و585 قذيفة عيار 120 ملم، بعضها مضيء.

في منتصف ليل 16 يناير، بدأت المدمرتان "سفوبودني" و"شاوميان" في الهبوط. الأول في خليج نوفي سفيت، والثاني هو شرق الرأسإلشان كايا.

في الساعة 0:44 من صباح يوم 16 يناير، بدأ الهبوط من الزورق الحربي "أدجاريستان الأحمر" الذي نجح في ملامسة أنفه للشاطئ في المكان المحدد، وفي الساعة الواحدة صباحًا تم الهبوط من الزورق "الأحمر" بدأت شبه جزيرة القرم. بحلول الساعة الخامسة صباحًا، كانت قوارب مفرزة الإنزال قد أكملت نقل القوات من الطراد إلى الشاطئ، وفي الساعة السادسة صباحًا، تم الإنزال و زورق حربي. وبعد ذلك توجهت السفن إلى قواعدها.

في الساعة 15:25 يوم 16 يناير، وصلت "القرم الأحمر" إلى نوفوروسيسك، الساعة 17:22 - "شاوميان"، وفي منتصف الليل بالضبط - "الذكاء". في 17 يناير، الساعة 11:25 صباحًا، وصل الزورق الحربي "أدجاريستان الأحمر" إلى نوفوروسيسك.

في الساعة التاسعة صباحًا يوم 17 يناير، وصلت كومونة باريس، تحت حراسة المدمرتين Bezuprechny وZheleznyakov، إلى بوتي.

إجراءات الهبوط الإضافية غير واضحة. The Chronicle صامت عنهم، وجي. يكتب فانيف بإيجاز وغير واضح: "لم يُظهر العدو مقاومة كبيرة للهبوط. ويفسر ذلك حقيقة أن فيلقه الثلاثين والثاني والأربعين كانا يتقدمان نحو فيودوسيا في ذلك الوقت. انسحبت قوات الجبهة القوقازية إلى شبه جزيرة كيرتش وقامت بالدفاع في أضيق مكان لها - في مواقع أك ماناي. في الوضع الحالي، لم يتمكن فوج البندقية الجبلية رقم 226 من التأثير على الوضع واضطر إلى الانتقال إلى موقف دفاعي. لقد سيطر الفوج ببطولة على رأس الجسر الساحلي المحتل في سوداك.

وهذا يعني أنه لا توجد قوات معادية، لكن الفوج خاض معارك عنيدة مع شخص ما. وغني عن القول أن هذا العدو لا يمكن أن يكون إلا التتار.

في ليلة 23 يناير، قامت المدمرة "بودري" بتسليم الذخيرة والطعام إلى فوج البندقية الجبلي رقم 226 العامل في منطقة سوداك. وعلى الرغم من وصول العاصفة ليلة 23 يناير إلى القوة 9، أطلقت المدمرة 273 قذيفة على طول الشاطئ.

في 22 يناير، أمر قائد أسطول البحر الأسود ليلة 23 يناير بإنزال القوات في منطقة سوداك-نوفي سفيت كجزء من فوج البندقية الجبلية رقم 544 التابع لفرقة البندقية الجبلية رقم 138. بعد الهبوط، كان من المقرر أن يصبح الفوج 544 تحت قيادة قائد فوج البندقية الجبلية 226.

ولتنفيذ عملية الإنزال هذه، تم تخصيص مفرزة من السفن تتكون من الطراد "كراسني كريم" والمدمرات "سوبرازيتلني" و"إمبيكابل" و"شاوميان" ومفرزة من زوارق الإنزال تتكون من كاسحة ألغام القاعدة رقم 412 و" ستة زوارق دورية من نوع MO. ولضمان اقتراب السفن من الشاطئ، تمركزت الغواصتان "Shch-201" و"M-55" في منطقة سوداك. كانت سفن المفرزة في توابسي، وكانت مفرزة الإنزال في نوفوروسيسك.

استقلت "شبه جزيرة القرم الحمراء" و"شاوميان" أفرادًا من فوج البندقية الجبلية رقم 554 (1576 شخصًا)، وبعد ذلك غادرت "شبه جزيرة القرم الحمراء" مع المدمرتين "سوبرازيتلني" و"بيزوبريشني" في الساعة 16:00 يوم 23 يناير، توابسي إلى نوفوروسيسك . أبحرت سفينة شوميان، التي تعرضت لأضرار طفيفة في توابسي أثناء العاصفة، بمفردها. بحلول الساعة السابعة صباحا في 24 يناير، تركزت جميع السفن المشاركة في العملية في نوفوروسيسك.

في نفس اليوم في الساعة 10:40 غادرت مفرزة من سفينة الإنزال نوفوروسيسك، وفي الساعة 12:00 غادرت أيضًا السفن مع قوة الإنزال.

في الساعة 22:15، لاحظت "شبه جزيرة القرم الحمراء" حريقًا من الغواصة "Shch-201"، وسرعان ما اكتشفت مفرزة من سفينة الإنزال. "القرم الأحمر" و "شاوميان"، بعد أن رست وأنزلت القوارب والصنادل، وفي الساعة 23:30 بدأت الهبوط.

في هذا الوقت انسحب "اللا تشوبها شائبة" و"الذكاء" الأول إلى الغرب والثاني إلى الشرق من موقع الإنزال، من أجل قمع نقاط إطلاق النار للعدو على الفور إذا فتحوا النار على فريق الإنزال من الأجنحة. وتم إنزال قاربين من "الإمبيكابل" وإرسالهما إلى "شاوميان" للمساعدة في الإنزال.

كما اقتربت زوارق الدورية التابعة لوزارة الدفاع، بعد أن نقلت مفرزة من البحارة من كاسحة الألغام رقم 412 إلى الشاطئ، من "شاوميان" و"القرم الأحمر" للمساعدة في الإنزال. قامت القوارب في المقام الأول بنقل الذخيرة والطعام من الطراد، وقامت الزوارق الطويلة بإنزال أفراد الإنزال. ولم يتدخل العدو.

لكن لم يكن هناك ما يكفي من زوارق الإنزال، وكانت الظروف الجوية تجعل من الصعب نقل القوات - كان البحر هائجًا للغاية، وسرعان ما أصبحت القوارب جليدية، وكان التفريغ على الشاطئ بطيئًا، حيث لم يكن هناك سوى رصيف صغير واحد، تم تفريغ القوارب منه فقط بالدور. كل هذا أخر الهبوط بشكل كبير.

في الساعة 23:45 وصل من الشاطئ ممثل عن فوج البندقية الجبلي 226 وأبلغ عن وقوع قتال في منطقة قرية بولشوي تاراكتاش. وطلب دعم الفوج بنيران المدفعية البحرية. لتوضيح الوضع بشكل أكثر دقة، تم إرسال ممثل الأسطول إلى الشاطئ، والذي عاد الساعة 3:30 صباحًا يوم 25 يناير. وفي الساعة 5:17 صباحاً، أطلق “الدهاء” النار على العدو.

بحلول الساعة السادسة من صباح يوم 25 يناير، كان الهبوط قد انتهى بشكل أساسي، ولم يتبق سوى 250 مظليًا آخر على الطراد "القرم الأحمر". ومع زيادة خشونة البحر، استغرق هبوطهم أكثر من ساعة، ولم يسمح قرب الفجر للسفن بالبقاء في موقع الهبوط. لذلك، في الساعة 6:05 صباحًا، قامت قوة الإنزال للسفن بوزن المرساة وتوجهت إلى نوفوروسيسك. وصدرت أوامر لزوارق دورية وزارة الدفاع بتفريغ جميع الذخيرة من كاسحة الألغام رقم 412 ونقل الجرحى من الشاطئ والتوجه إلى نوفوروسيسك عند الفجر.

في الساعة 16:30 وصلت مجموعة إنزال السفن إلى نوفوروسيسك. وكاسحة الألغام رقم 412، بعد أن أفرغت ذخيرتها بالكامل وأخذت على متنها 200 جريح، غادرت منطقة سوداك في الساعة 8:30 صباحًا ووصلت بسلام إلى نوفوروسيسك في الساعة 5:05 مساءً. في الساعة 22:00 عاد آخر زورق دورية من زورق الإنزال إلى القاعدة.

لا يُعرف سوى القليل عن مصير عملية إنزال سوداك الثانية والثالثة. في ليلة 17 يناير، كان من الممكن هبوط 1750 شخصًا بأربعة بنادق فوجية عيار 76 ملم من طراز 1927 تحت قيادة الرائد سيليخوف. وفرت الحامية الرومانية من سوداك دون انتظار اقتراب المظليين.

بحلول مساء يوم 17 يناير، استولى المظليون على كوتشوك تاراكتاش وبيوك تاراكتاش. وضع الرائد سيليخوف سرية من الجنود على طريقي ألوشتينسكايا وغروشيفسكايا. لحراسة سوداك، ترك بعض الجنود ومدفعين وبدأ مع القوات الرئيسية في حل المهمة الرئيسية الموكلة إلى الفوج - التواصل مع قوة الهبوط فيودوسيا.

دخلت المجموعة المتقدمة من قوة إنزال سوداك قرية أوتوزي وواجهت العدو. ولم يعد أي شخص من هذه المجموعة.

على ما يبدو، كما هو الحال أثناء الهبوط الأول، قامت وحدات الدفاع عن النفس التتارية بدور نشط في المعارك، والتي، لأسباب أيديولوجية، لم يتم الإعلان عنها في أي الزمن السوفييتيوليس الآن، في ظل الحكومة "المستقلة" في شبه جزيرة القرم.

في ليلة 26 يناير، هبط فوج البندقية الجبلية رقم 554 تحت قيادة الرائد زابرودوتسكي في سوداك. وهبط إجمالي 1376 مظليًا و150 من مشاة البحرية. كما لم يتم إطلاق النار على الفوج الذي تم إنزاله وكان ضعيف التسليح. وتم الهبوط تحت نيران مدفعية ودبابات العدو. وتكبد المظليون خسائر فادحة. وفي منطقة مالي تاراكطاش، تم تطويق وقتل حوالي 800 شخص. كان على المظليين الناجين الذهاب إلى الغابة للانضمام إلى الثوار. جاء حوالي 350 شخصًا إلى المنطقة الحزبية الأولى مع سيليخوف.

وهذا ما جاء في "التاريخ...". في الواقع، لم تكن هناك قوات ألمانية في العالم الجديد، ولكن نحن نتحدث عنيبدو أن الأمر يتعلق بمكتب القائد الروماني أو بمقر قوات الدفاع عن النفس التتارية.

فانيف جي. سيفاستوبول 1941-1942. - كتاب 2. ص28.

قبل 75 عامًا بالضبط، في 26 ديسمبر 1941، بدأت عملية الإنزال البحري في كيرتش-فيودوسيا، مما أجبر الألمان على وقف الهجوم على سيفاستوبول. مع هذا أكبر عمليةبدأت البحرية السوفيتية صراعًا صعبًا على شبه جزيرة كيرتش.

في عمق الصدر في المياه الجليدية، تحت نيران العدو

في صباح يوم 26 ديسمبر 1941، بعد التغلب على عاصفة مستعرة في البحر، ورياح باردة قوية وصقيع 15 درجة، بدأ بحارة اللواء البحري 83 وجنود من فرقتي البندقية 224 و 302 في الهبوط بالقرب من كيرتش. بسبب نقص المعدات على الساحل، هبطت المشاة مباشرة في البحر الجليدي، وتقدمت للأمام في المياه العميقة تحت نيران العدو.

في ليلة 29 ديسمبر، بدأ المظليون السوفييت الهجوم على فيودوسيا. قامت مجموعة من السفن تحت قيادة قائد مفرزة القوات الخفيفة لأسطول البحر الأسود، الكابتن نيكولاي باسيستي، بفتح نيران الإعصار على الميناء، مما سمح للموجة الأولى من قوات الإنزال بالوصول دون أن يتم اكتشافها على زوارق الدورية والسفن الصغيرة. كاسحات ألغام.

ونتيجة لذلك، 600 من مشاة البحرية من مفرزة الإنزال الخاصة الأولى لأسطول البحر الأسود تحت قيادة الملازم أول أركادي أيدينوف، الذين تغلبوا على مقاومة العدو الشرسة، استولوا على الميناء والجزء الشمالي من فيودوسيا.

قام الأيدينوفيت بسرعة بتثبيت أضواء الملاحة وضمان مرور المدمرات وزوارق الإنزال ذاتية الدفع مع فريق الإنزال الرئيسي إلى الخليج.

على خلفية انتصارات الجيش الأحمر

بحلول بداية ديسمبر 1941، أصبح الوضع الاستراتيجي في الجبهة السوفيتية الألمانيةبدأت تتشكل لصالح الجيش الأحمر.
في 29 نوفمبر، قامت قوات الجبهة الجنوبية بتحرير روستوف أون دون. وهنأ ستالين ببرقية "القوات الشجاعة من الجيشين التاسع والسادس والخمسين، بقيادة الجنرالات خاريتونوف وريميزوف، الذين رفعوا رايتنا السوفيتية المجيدة فوق روستوف".

في الفترة من 5 إلى 6 ديسمبر، بدأ هجوم مضاد قوي في اتجاه موسكو، بدأت خلاله قوات الجبهات الغربية وكالينين والجنوبية الغربية، التي كسرت مقاومة مجموعة الجيش المركزية، في دفع القوات الألمانية غربًا من عاصمة الاتحاد السوفييتي.

في 9 ديسمبر، اقتحم الجيش الرابع للجبهة الشمالية الغربية مدينة تيخفين منطقة لينينغراد. وهكذا، لم تسمح وحدات الجيش الأحمر للفيرماخت بتغطية العاصمة الشمالية بحلقة حصار ثانية وتشتيت قوات العدو في وقت المعركة الحاسمة بالقرب من موسكو.

افتح نافذة على شبه جزيرة القرم

على خلفية هذه الانتصارات، قررت قيادة البلاد تنظيم هجوم على الجناح الجنوبي المتطرف للجبهة السوفيتية الألمانية - في شبه جزيرة القرم، التي سبق أن استولت عليها الجيش الألماني الحادي عشر للجنرال إريك فون مانشتاين. بقي رأس الجسر السوفيتي الوحيد سيفاستوبول، مما يعكس الهجمات الغاضبة للعدو.

في 7 ديسمبر 1941، أمر مقر القيادة العليا العليا قائد جبهة عبر القوقاز، الجنرال ديمتري كوزلوف، مع القائد العام لأسطول البحر الأسود، نائب الأدميرال فيليب أوكتيابرسكي، بإعداد وتنفيذ عملية برمائية. عملية للاستيلاء على شبه جزيرة كيرتش في غضون أسبوعين.

قام رئيس أركان الجبهة الجنرال فيدور تولبوخين (الذي نشأ خلال سنوات الحرب ليصبح مارشال الاتحاد السوفيتي)، بوضع خطة عملية، والتي بموجبها الضربة الرئيسيةوفي منطقة فيودوسيا، هاجم الجيش الرابع والأربعون المنقول من الحدود الإيرانية بقيادة الجنرال أندريه بيرفوشين. كان الجيش الحادي والخمسون للجنرال فلاديمير لفوف يتقدم في منطقة كيرتش في الاتجاه المساعد.

إنقاذ مدينة البحارة الروس

لنقل ودعم القوات من البحر، شاركت 250 سفينة وسفينة من أسطول البحر الأسود وأسطول آزوف العسكري. كان لدى الطيران البحري والقوات الجوية لجبهة القوقاز 700 طائرة.

في 17 ديسمبر 1941، استأنفت وحدات من الجيش الألماني الحادي عشر هجومها على سيفاستوبول للاستيلاء على المدينة بحلول العام الجديد. وجه الألمان الضربة الرئيسية عبر وادي بيلبيك إلى جبال مكينزي، والضربة الثانوية على طول وادي نهر تشيرنايا إلى إنكرمان.

نتيجة للقتال العنيف، تم دفع وحدات من جيش بريمورسكي التابع للجنرال إيفان بتروف إلى الجنوب، ونتيجة لذلك، اقترب العدو من جبال مكينزي، حيث تمكنوا من السيطرة على المدينة بأكملها والمداخل. إليها. وكان سيفاستوبول في حالة حرجة.

خطر مميت على الجيش الحادي عشر الألماني

مثل المقامر، ألقى مانشتاين كل قوات جيشه لاقتحام آخر جسر سوفييتي في شبه جزيرة القرم، بينما كان لديه الحد الأدنى من القوات في شبه جزيرة كيرتش الثانوية آنذاك. أدركت قيادة الجيش الأحمر أنه من الضروري تقديم المساعدة لسيفاستوبول بشكل عاجل.

تم نقل فرقة المشاة 345 واللواء البحري 79 على وجه السرعة إلى هناك عن طريق السفن. في الوقت نفسه، استخدمت البارجة Paris Commune والطراد Molotov والمدمرات Bezuprechny وSmart أسلحتهم لمساعدة المدافعين عن القلعة في صد عدد من الهجمات.

لكن المساعدة الرئيسية لسيفاستوبول كانت الهبوط البرمائي في شرق شبه جزيرة القرم. وفي مذكراته، اعترف مانشتاين بأنه «كان كذلك.» خطر مميتللجيش في الوقت الذي كانت فيه جميع قواته، باستثناء فرقة ألمانية ولواءين رومانيان، تقاتل من أجل سيفاستوبول.

وهذا يعني الفرقة 46 من الفيلق 42 للجنرال هانز فون سبونيك. وجد البارون نفسه في وضع لا يحسد عليه، حيث بلغ إجمالي قوات قوة الإنزال السوفيتية أكثر من 80 ألف شخص، بينما كان لديه حوالي 35 ألف جندي.

وفي الوقت نفسه، تمت تغطية تصرفات قوات الغزو بواسطة السفن الحربية التابعة لأسطول البحر الأسود، بما في ذلك الطرادات والمدمرات. تعرض جنود سبونيك للتهديد بالتطويق، لذلك طلب الجنرال من مانشتاين الإذن بالانسحاب من شبه جزيرة كيرتش من أجل منع طريق الجيش الأحمر الإضافي إلى شبه جزيرة القرم في برزخ آك موناي الضيق الذي يبلغ طوله 15 كيلومترًا.

لكن مانشتاين منعه من القيام بذلك، لأنه لا يريد أن تنشأ جبهة أخرى في شبه جزيرة القرم ضد القوات السوفيتية حتى يتم أخذ سيفاستوبول. أُمر سبونيك بإلقاء العدو في البحر بأي ثمن. مع القوات المتبقية، واصل القائد العام للجيش الميداني الحادي عشر الهجوم على سيفاستوبول.

تم تفسير هذا القرار أيضًا من خلال حقيقة أن هتلر تولى مسؤوليات القائد الأعلى للقوات البرية الألمانية ومنع جنرالاته من التفكير في التراجع.

فقدان المعدات والجنود

لمدة ثلاثة أيام، سيطرت فرقة المشاة 46 على كيرتش والمنطقة المحيطة بها. كانت إحدى الوحدات الرومانية الأكثر استعدادًا للقتال، لواء رادو كورني، الذي سمي على اسم قائده، تتحرك لمساعدتها. ومع ذلك، فإن الاستيلاء على فيودوسيا في 29 ديسمبر 1941 غير الوضع بشكل كبير. تم إنشاء موقف تهديد للألمان، حيث ذهبت القوات السوفيتية إلى الخلف تحت مرؤوسي سبونيك.

سبونيك الذي في الأول الحرب العالميةحصل مرارًا وتكرارًا على وسام الصليب الحديدي لشجاعته، وكان أحد مبدعي قوات المظلة، ولا يمكن وصفه بالجبان. ومع ذلك، فقد فهم أنه لم يكن لديه احتياطيات جديدة لصد التقدم الروسي من فيودوسيا إلى الشمال.

لم تتحمل أعصابه الأمر، وقرر سحب قواته على الفور من الفخ ومهاجمة القوات السوفيتية قبل أن تتمكن من إغلاق حلقة التطويق. في صباح يوم 31 ديسمبر 1941، اندلع قتال عنيف في منطقة برزخ آك موناي.

بعد خسارة المعدات الثقيلة والمدفعية والقتلى والجرحى، تمكنت وحدات من فرقة المشاة 46 من الفرار من شبه جزيرة كيرتش. فشلت محاولة القوات الرومانية لمساعدة حلفائها الألمان فشلاً ذريعًا. وتحت هجمات ناقلات النفط التابعة للجيش الرابع والأربعين، تراجعوا إلى عمق شبه الجزيرة.

في مواجهة المقاومة المتزايدة من المدافعين عن المدينة وظهور اثنين جيوش العدوانتهى الهجوم على سيفاستوبول في 30 ديسمبر بالفشل بالنسبة للألمان. علاوة على ذلك، اضطر النازيون إلى سحب قواتهم من القطاع الشمالي للجبهة إلى المرتفعات القريبة من وادي بيلبيك بسبب المخاوف من إمكانية اختراق الوحدات السوفيتية لتشكيلات القتال الألمانية الضعيفة.

تأجيل إعدام الجنرال

أعطى هتلر الإذن بذلك بصعوبة. لكن التراجع دون أوامر سبونيك أثار حنقه.

منع القائد العام لمجموعة جيش الجنوب، المشير فالتر فون ريشيناو، بشكل قاطع تقديم جنود وضباط فرقة المشاة 46، التي حُرمت أيضًا من الشارات، للحصول على جوائز. وسرعان ما أصيب قائدها الجنرال كيرت هيمر بجروح خطيرة في برزخ آك-موناي وتوفي في 4 أبريل 1942.

أما سبونيك فقد تمت إقالته من قيادة الفيلق ومثل في 23 يناير 1942 أمام محكمة عسكرية برئاسة النازي رقم 2 هيرمان جورينج في مقر الفوهرر. وبعد ذلك حُكم عليه بالإعدام، واستبدله هتلر، بسبب احتجاج مانشتاين، بالسجن لمدة ست سنوات في القلعة.

في 23 يوليو 1944، بعد محاولة اغتيال الفوهرر، تم إطلاق النار على فون سبونيك بناءً على أمر شخصي من Reichsfuhrer SS Heinrich Himmler.

لقد كانوا الأوائل

أصيب الجنرال أليكسي بيرفوشين بجروح خطيرة خلال غارة جوية للعدو على مقره في 16 يناير 1942، ثم قاتل الجيش الرابع والأربعون مع قائد آخر. توفي زميله قائد الجيش الحادي والخمسين الجنرال فلاديمير لفوف في 9 مايو 1942 أثناء قصف.

بعد تحرير فيودوسيا، حصل قائد مفرزة الهبوط الخاصة الأولى أركادي أيدينوف على وسام الراية الحمراء وعُين القائد الأول للمدينة. بصفتها شركة قائد، تم استعادة النظام من قبل البحارة الذين نجوا من مفرزته. في 19 مارس 1942، توفي أركادي فيدوروفيتش موتًا شجاعًا في المعركة.
لكن النضال من أجل شبه جزيرة القرم استمر.

أصبحت عملية إنزال Kerch-Feodosia واحدة من أكبر الهجمات التي شنها الجيش الأحمر المرحلة الأوليةحرب وطنية عظيمة. لقد حدث ذلك في أصعب الظروف.

ونتيجة لفشل العملية، تم الكشف عن مشاكل الجيش والبحرية السوفيتية، مما جعل من الممكن تجنب الأخطاء في المستقبل. حتى هبوط الحلفاء في نورماندي، كانت عملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا تعتبر واحدة من أكبر العمليات.

خلفية

بدأ احتلال شبه جزيرة القرم في عام 1941. بحلول بداية الخريف، استولى الفيرماخت على كامل أراضي جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية تقريبًا. وبعد سقوط كييف، ضاع الأمل في شن هجوم مضاد. نظرًا لأن معظم جيوش الجبهة بأكملها الجاهزة للقتال وجدت نفسها في "المرجل". بدأ التراجع إلى الشرق. في سبتمبر، كان الألمان بالفعل على مشارف شبه جزيرة القرم. لقد كان الجانبان يدركان أهمية شبه الجزيرة جيدًا. أولا، ضمنت السيطرة على معظم البحر الأسود. وخاصة بسبب تركيا المترددة. والتي رغم أنها دعمت الرايخ الثالث، إلا أنها لم تدخل الحرب.

وكانت شبه الجزيرة أيضًا قاعدة جوية جيدة. ومن هنا أقلعت القاذفات السوفييتية ونفذت ضربات جوية استراتيجية على آبار النفط الرومانية. لذلك، في 26 سبتمبر، ذهب Wehrmacht إلى الهجوم على البرزخ. وبعد أقل من شهر، تم الاستيلاء على شبه الجزيرة بالكامل تقريبًا. انسحبت الوحدات السوفيتية إلى تامان. بقي سيفاستوبول فقط، الذي كان دفاعه البطولي لا يزال مستمرا. في هذا الوقت، ولدت عملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا في مقر القيادة العليا.

تحضير

نتيجة للانسحاب من شبه جزيرة القرم، أصبح المكان الوحيد للمقاومة سيفاستوبول. على الرغم من ذلك، حافظت المدينة على دفاع بطولي الحصار الكاملمن الأرض وإمدادات جزئية فقط عن طريق البحر. شن الألمان عدة هجمات، لكن جميعها لم تنجح. لذلك قرر قائد مجموعة جيش مانشتاين بدء الحصار. كانت هناك حاجة إلى كل الجيوش تقريبًا لتطويق التجمع الضخم. في الوقت نفسه، تم الدفاع عن معبر كيرتش من قبل قسم واحد فقط من Wehrmacht.

تم تطوير عملية الهبوط في Kerch-Feodosia بواسطة الجنرال كوزلوف. ولتنفيذه تم جلب جيشين. لمدة أسبوعين، تحت قيادة الجنرال كوزلوف، تم تطوير طرق الهبوط المحتملة. وبسبب نقص الاحتياطيات، تمت إزالة الحدود مع إيران جيش كامل. ونتيجة لذلك، كان من المقرر إجراء عملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا في السادس والعشرين من ديسمبر. تضمنت الخطة هجومًا متزامنًا على فيودوسيا والمضيق. كان من المفترض أن تطرد القوات السوفيتية الألمان من المدينة، ثم تحيط بمجموعة العدو بأكملها. كان الأمر يعتمد على النصر السريع، حيث تركزت القوات الألمانية الرئيسية بالقرب من سيفاستوبول. في الوقت نفسه، لم تكن كيرتش مغطاة إلا بحامية ألمانية صغيرة والعديد من الجيوش الرومانية. بالفعل في ذلك الوقت، عرف المقر أن التشكيلات الرومانية كانت غير مستقرة للغاية أمام الهجمات الضخمة ولم تتمكن من إجراء دفاع طويل المدى.

إذا نجح الأمر، فسيكون الجيش الأحمر قادرًا على تدمير مجموعة العدو في منطقة شبه الجزيرة. وهذا من شأنه أن يسمح بحرية نقل وحدات جديدة إلى الساحل من تامان. بعد ذلك، تمكنت القوات السوفيتية من التقدم بسرعة غربًا وضرب المؤخرة القوات الألمانية، محاصرة سيفاستوبول. وفقا لخطة كوزلوف، بعد تحرير المدينة، يمكن شن هجوم واسع النطاق في شبه جزيرة القرم.

الضربة الأولى

بدأت عملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا 1941-1942 في السادس والعشرين من ديسمبر. تم توجيه الضربة "المساعدة" أولاً. فهو لم يقيد قوات العدو فحسب، بل صرف انتباهه عن الهدف الرئيسي - فيودوسيا. بدعم من أسطول البحر الأسود، اقتربت القوات السوفيتية سرا من الشاطئ. وبعد القصف المدفعي بدأ الهبوط.

تم الهبوط في أقصى الحدود ظروف صعبة. كان الشاطئ غير مناسب لرسو السفن والصنادل. كما تمكن الألمان من البدء في قصف المهاجمين. ولذلك، كان على الجنود القفز في الماء بمجرد أن يصبح العمق كافيا للمشي. أي أنه في أحد أيام ديسمبر الباردة، كان جنود الجيش الأحمر غارقين في أعناقهم ماء مثلج. ونتيجة لذلك، حدثت خسائر صحية كبيرة بسبب انخفاض حرارة الجسم. ولكن بعد بضعة أيام، انخفضت درجة الحرارة أكثر، وتجمد المضيق. لذلك، تقدم ما تبقى من الجيش الحادي والخمسين عبر الجليد.

بدأت عملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا 1941-1942 في الاتجاه الرئيسي في التاسع والعشرين. على عكس الهبوط في كيرتش، حدث الهبوط في فيودوسيا مباشرة في الميناء. هبط الجنود على الشاطئ واندفعوا على الفور إلى المعركة. في المجموع، في اليوم الأول، هبط حوالي 40 ألف شخص في كلا الاتجاهين. بلغ عدد الحامية الألمانية في المدينة ثلاثة آلاف شخص. تم سحق مقاومتهم بنهاية اليوم. بعد الهبوط في فيودوسيا، كان هناك تهديد على النازيين بيئة كاملة. في كيرتش، كان الخط مسيطرًا على فرقة ألمانية واحدة فقط ورماة جبليين رومانيين.

تراجع

علم المقر على الفور تقريبًا بالنتائج التي حققتها عملية الهبوط في Kerch-Feodosia. وكانت قوى الأطراف في منطقة كيرتش غير متكافئة. فاق عدد القوات السوفيتية عدد القوات الألمانية عدة مرات. ولذلك، قرر الجنرال فون سبونيك أن يبدأ التراجع إلى الغرب. بدأ تنفيذ الأمر على الفور. انسحب النازيون لتجنب الارتباط بين جيشين هبوطيين. ومع ذلك، في المقدمة، حظر مانشتاين بشكل قاطع أي تراجع. كان يخشى أنه إذا تراجعت القوات السوفيتية، فإنها ستكون قادرة على اللحاق بالجيوش الألمانية والرومانية وتدميرها.

كانت هذه خطة القيادة السوفيتية. ستؤدي هزيمة حامية كيرتش إلى نقص القوات الألمانية.

كان الطريق إلى سيفاستوبول مفتوحًا أمام الجيش الأحمر. ومع ذلك، فإن قوة الهبوط لم تبدأ في التقدم بسرعة. وبدلاً من التقدم السريع غربًا، تحرك الجيش الرابع والأربعون نحو كيرتش لمقابلة الجيش الحادي والخمسين. سمح هذا التأخير للألمان بالحصول على موطئ قدم على خط الدفاع الجديد بالقرب من سيفاش. تم إحضار الاحتياطيات والأسلحة الثقيلة إلى هناك. في برلين، بدأوا على الفور في اتخاذ إجراءات انتقامية بمجرد أن علموا أن عملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا قد بدأت. سمحت المرحلة الأولى للقوات السوفيتية بالحصول على موطئ قدم على الساحل. ومع ذلك، فإن الجزء الأصعب لم يأت بعد.

موقف صعب

بعد هزيمة الألمان في فيودوسيا وكيرتش، كانت وحدات الجيش الأحمر منهكة للغاية. ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الظروف القاسيةالنزول كان للماء المثلج وانخفاض درجة حرارة الهواء وما إلى ذلك تأثير سيء على صحة الجنود. لم يكن هناك مستشفى واحد على رؤوس الجسور التي تم الاستيلاء عليها. لذلك، لا يمكن للجنود الجرحى الاعتماد إلا على الإسعافات الأولية. بعد ذلك، تم تسليمهم إلى كيرتش ومن هناك عبر البحر إلى البر الرئيسي. ولا يستطيع المصابون بجروح خطيرة دائمًا السفر بهذه المسافة الطويلة.

كما لم يكن من الممكن إنشاء معبر بسبب الهجمات المستمرة الطيران الألماني. ولم يتم تسليم معدات الدفاع الجوي في الوقت المحدد. لذلك، في الواقع، لم تواجه الطائرات أي مقاومة. ونتيجة لذلك، تعرضت العديد من السفن الحربية لأضرار بالغة.

عملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا: المرحلة الثانية

وفي أقل من أسبوع، استعاد جنود الجيش الأحمر الساحل بأكمله. تم قمع المقاومة الفاشية بسرعة كبيرة. بسبب عدم اليقين في الوحدات الرومانية، أدخل الفيرماخت ضباطًا ألمانًا نظاميين إلى صفوفهم. تم تعزيز الدفاع على طول سيفاش بفوج مشاة احتياطي.

الاتجاه الرئيسي للتأثير ل القوات السوفيتيةكان هناك خط سكة حديد يزود الجيش الحادي عشر للفيرماخت. مع الأخذ في الاعتبار ضعف القوات النازية، أمر مقر القائد الأعلى بشن هجوم فوري على الغرب. وفقًا للخطة، كان من المفترض أن يذهب كوزلوف إلى مؤخرة الألمان الذين يحاصرون سيفاستوبول ويهزمهم. بعد ذلك، تم التخطيط لشن هجوم آخر واسع النطاق وتحرير شبه جزيرة القرم بأكملها. ومع ذلك، تردد الجنرال لفترة طويلة. كان يعتقد أنه لا توجد موارد كافية للرمية. يبدو أن عملية الهبوط الناجحة للقوات السوفيتية في كيرتش-فيودوسيا جلبت خيبة أمل شديدة. قام النازيون بهجوم مضاد.

في الشهر التالي، اثنان وأربعون، تم إعداد هجوم جديد واسع النطاق. ولدعمها، تم إنزال فيلق إضافي في سوداك. وصلت الذخيرة والتعزيزات عن طريق البحر والجليد. ومع ذلك، واحدة من أفضل الجنرالاتكان كوزلوف متقدما على الرايخ الثالث. في منتصف شهر يناير، بدأ النازيون هجومهم بشكل غير متوقع. وسقطت الضربة الرئيسية على خط المواجهة ضعيف التحصين عند تقاطع الجيشين. بعد ثلاثة أيام وصل الألمان إلى مواقعهم الأصلية. بحلول نهاية 18 يناير، سقطت فيودوسيا. أبدت القوات التي هبطت مؤخرًا في سوداك مقاومة يائسة. لمدة أسبوعين تقريبًا، قاتل جنود الجيش الأحمر ببطولة وضحوا بحياتهم بالكامل تقريبًا في المعركة. تم تدمير سفن الشحن التي تحمل الإمدادات. بعد خسارة مينائهم الوحيد، لم يكن من الممكن نقل القوات السوفيتية إلى كيرتش إلا عن طريق الجليد.

الاستعداد لهجوم جديد

بعد ذلك، أنشأ الأمر جبهة منفصلة في شبه جزيرة القرم.

وشملت الجيوش العاملة بالفعل في شبه الجزيرة والتشكيلات الجديدة. تم إخراج جنود الجيش السابع والأربعين من الحدود الإيرانية. قام الأمر بنقل كمية كبيرة من المعدات. تم إرسال مفوض خاص من المقر. بدأت الاستعدادات للهجوم. وكان من المقرر عقده في نهاية شهر فبراير. كان الهدف هو تجمع العدو بالقرب من سيفاستوبول، وفي الواقع تم تطوير عملية إنزال كيرتش-فيودوسيا لتدميرها. وتم تعزيز جبهة القرم بأفواج المدفعية والدبابات الثقيلة طوال الشهر.

في السابع والعشرين من فبراير بدأ الهجوم. تم التخطيط لتركيز الهجوم الرئيسي في كيرتش. لكن الظروف الجوية تعارضت مع الخطط. بدأ ذوبان الجليد وهطلت أمطار غزيرة. الطين والطين حال دون تقدم المعدات الثقيلة. لم تتمكن الدبابات، وخاصة الثقيلة، من مواكبة المشاة. ونتيجة لذلك، تمكن الألمان من الصمود في وجه هجوم الجيش الأحمر. فقط في قطاع واحد من الجبهة كان من الممكن اختراق خط الدفاع. لم يتمكن الجيش الروماني من الصمود في وجه الهجوم. لكن مع ذلك، لم تتمكن القوات السوفيتية من البناء على نجاحها الأولي. أدرك مانشتاين أن الاختراق يهدد دخول جنود الجيش الأحمر إلى جناح جيوشه. لذلك أرسلت الاحتياطي الأخير لإمساك الخط وهذا أعطى نتائج. واستمر القتال العنيف حتى الثالث من مارس/آذار. لكن لم يكن من الممكن إحراز تقدم جدي.

استمرت عملية الإنزال في كيرتش-فيودوسيا لقوات جبهة القرم في منتصف مارس. شنت ثماني فرق بنادق هجومًا مدعومًا بفرقتين من الدبابات. في الوقت نفسه، ضرب جيش بريمورسكي من سيفاستوبول المحاصر. لكنهم فشلوا في اختراق شعبهم. صد الألمان عشر هجمات في اليوم. لكن الدفاعات النازية لم يتم اختراقها أبدًا. حققت بعض الوحدات بعض النجاح، لكنها لم تتمكن من الحفاظ على مواقعها. وبعد ذلك استقرت الجبهة وانخفضت حدة القتال.

التقدم الألماني

بحلول نهاية شهر مارس، فقدت القوات السوفيتية مائة وعشرة آلاف شخص منذ بدء عملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا. بدأت المرحلة الثالثة بالهجوم الألماني.

لقد تم التخطيط له بعناية ولفترة طويلة. نتيجة للهجوم الفاشل للجيش الأحمر، تم تشكيل الحافة الأمامية (ما يسمى بالقوس) في المكان الذي هُزمت فيه الفرقة الرومانية. تركزت هنا القوات الرئيسية للجيش السوفيتي. بينما في الجنوب، احتلت ثلاث فرق فقط الدفاع.

قرر مانشتاين القيام بمناورة وضرب الجنوب على وجه التحديد. ولهذا الغرض، تم إرسال تعزيزات كبيرة إلى شبه جزيرة القرم. وصلت مكونة من مائة وثمانين مركبة إلى ضواحي سيفاستوبول. أجرى الألمان استطلاعًا شاملاً وحددوا نقاط الضعف في الدفاع السوفيتي. كان النازيون يعتزمون استخدام القوة الجوية لدعم الهجوم المخطط له. للقيام بذلك، بناء على أمر هتلر الشخصي، تم إرسال سلاح جوي إلى شبه الجزيرة. كما وصلت طائرات من رومانيا. ومع ذلك، كان الطيارون على جميع الطائرات من الألمان حصريا.

كانت القوات السوفيتية قريبة جدًا من الجبهة. ويتذكر العديد من شهود العيان لتلك الأحداث ذلك. وفقا للمؤرخين، فإن القيادة غير الكفؤة لكوزلوف وميليس هي التي أدت إلى المأساة اللاحقة. بدلا من ترك الانقسامات في الخلف، حيث سيكونون خارج نطاق نيران المدفعية، تم دفعهم باستمرار إلى الأمام.

هزيمة قاتلة

بدأ الهجوم في 7 مايو. الهجوم البري سبقه إعداد جوي. هاجمت Luftwaffe أهدافًا تم تحديدها مسبقًا. نتيجة لذلك، تكبدت القوات السوفيتية خسائر في العديد من الاتجاهات. تم تدمير مقر أحد الجيوش. ونتيجة لذلك انتقل الأمر إلى العقيد كوتوف.

في اليوم التالي بدأ هجوم المشاة. وبدعم من الدبابات الثقيلة، اخترق الألمان الجبهة بعمق سبعة كيلومترات. لا يمكن صد الهجوم المفاجئ في هذه المنطقة. كما هبطت القوات خلف خطوط الجيش الأحمر. وكانت أعدادها صغيرة، لكن الهجوم المفاجئ من البحر أثار الذعر بين الجنود السوفييت. بحلول 9 مايو، أحضر مانشتاين فرقة أخرى من فرقته إلى المعركة. تمكن الألمان أخيرًا من اختراق الجبهة وهزيمة المجموعة الجنوبية بأكملها تقريبًا. بعد ذلك مباشرة، بدأ الفيرماخت بالتوجه شمالًا، مهددًا بمهاجمة القوات المتبقية لجبهة القرم على الجناح.

مع الأخذ في الاعتبار الوضع الكارثي، في ليلة العاشر من مايو، هناك محادثة شخصية بين ستالين وكوزلوف. تقرر التراجع إلى خط دفاع جديد. لكن الجيش غادر بدون قائد بعد أن لم تعد الغارة الجوية الألمانية قادرة على التقدم. تم توجيه ضربة جديدة في اتجاه جدار Cimmerian، الذي تم تكليفه بدور خط دفاع جديد. فشلت عملية الإنزال في كيرتش-فيودوسيا للقوات السوفيتية. ساعدت قوة الإنزال الألمانية من الجو في اختراق الدفاعات أخيرًا. في 14 مايو، بدأ إجلاء جنود الجيش الأحمر من شبه جزيرة القرم. وبعد يوم واحد، بدأ الألمان هجومهم على كيرتش. وقاتلت حامية المدينة حتى تركت بدون ذخيرة، وبعد ذلك تراجع المدافعون عن المدينة إلى المحاجر.

عملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا: النتائج

جلب الهبوط في كيرتش النجاح في البداية. تلقى تعليمه جبهة جديدةسنحت الفرصة لواحدة من أولى الهجمات واسعة النطاق. ومع ذلك، أدت القيادة غير الكفؤة للقوات إلى عواقب مأساوية. على مدى عدة أشهر من القتال العنيف، تمكن الألمان ليس فقط من الحفاظ على مواقعهم، ولكن أيضًا الانتقال إلى الهجوم. نتيجة لذلك، وجهت Wehrmacht ضربة مدروسة استراتيجيا، مما أدى إلى الهزيمة، والتي أنهت عملية هبوط Kerch-Feodosia. تم وصف المعارك بإيجاز في مذكرات كوزلوف ومانشتاين.

على الرغم من فشل العملية، فقد أصبحت نذيرًا للهجوم المنتصر بالفعل على شبه الجزيرة في عام 1944.

الهجوم الثاني

بعد عامين من الهزيمة المأساوية، هبطت قوة إنزال جديدة في ميناء كيرتش. كان عام 1944 عام تحرير شبه جزيرة القرم. عند التخطيط للهجوم على شبه الجزيرة، أخذت القيادة في الاعتبار جميع تفاصيل العملية الأولى. تم استخدام أسطول آزوف لتسليم القوات. كان من المفترض أن يستولي فريق الهبوط على رأس جسر لشن هجوم واسع النطاق آخر.

في هذا الوقت، على نطاق واسع جارح. ولذلك، تم شن الهجمات من اتجاهين. في 22 يناير، صعد حوالي ألف ونصف جندي من الجيش الأحمر على متن السفن وانطلقوا إلى كيرتش. للتغطية على العملية القادمة المدفعية السوفيتيةبدأ قصف هائل للساحل. في هذه الحالة، لم يتم تطبيق أكبر حريق على موقع الهبوط من أجل إرباك العدو. كما قامت العديد من القوارب بمحاكاة عملية الهبوط.

أقرب إلى ليلة الثاني والعشرين من يناير، هبطت القوات في ميناء كيرتش. لم يكن عام 1944 باردًا مثل 42 عامًا، لذلك لم يتكبد مشاة البحرية خسائر كبيرة بسبب انخفاض حرارة الجسم. مباشرة بعد الهبوط، هرع المظليون إلى المعركة وحققوا نجاحا كبيرا. تم الاستيلاء على جزء كبير من المدينة. إلا أن الجيش المتقدم من الجانب الآخر لم يتمكن من اختراق الدفاعات الألمانية. لذلك، كان على المظليين أن يقتحموا قواتهم بأنفسهم. وتمكنت إحدى الكتائب خلال المعارك من أسر 170 جنديًا ألمانيًا. وبعد أيام قليلة تكبدت خسائر فادحة. مشاة البحريةاخترق الحصار وارتبط بالوحدات المتقدمة. في جوهرها، تم تكرار عملية الهبوط Kerch-Feodosia في 1941-1942، فقط أكثر نجاحا.

مأساة جبهة القرم

تملُّك شبه جزيرة القرمكانت ذات أهمية استراتيجية. أطلق عليها هتلر اسم حاملة الطائرات السوفيتية غير القابلة للغرق والتي تهدد النفط الروماني.

18 أكتوبر 1941بدأ جيش الفيرماخت الحادي عشر بقيادة جنرال المشاة إريك فون مانشتاين عملية للاستيلاء على شبه جزيرة القرم. وبعد عشرة أيام من القتال العنيد، وصل الألمان إلى منطقة العمليات. ل 16 نوفمبر 1941تم احتلال شبه جزيرة القرم بأكملها، باستثناء سيفاستوبول.

26 ديسمبر 1941بدأت كيرتش فيودوسياعملية الهبوط. استعادت قوات الجيشين السوفييتي الحادي والخمسين والرابع والأربعين التابعين لجبهة عبر القوقاز السيطرة على شبه جزيرة كيرتش، وتقدمت إلى 100-110 كمخلف 8 أيام.

توقفت القوات السوفيتية 2 يناير 1942على خط كيت - نوفايا بوكروفكا - كوكتيبيل. عارضت فرق البنادق السوفيتية الثمانية ولواءين بنادق وكتيبتين دبابات فرقة مشاة ألمانية واحدة وفوج مشاة معزز وألوية جبلية وسلاح فرسان رومانية.

مانشتاينكتب في مذكراته:

"إذا استغل العدو الوضع الحالي وبدأ في ملاحقة فرقة المشاة 46 بسرعة، كما ضرب بشكل حاسم الرومانيين المنسحبين من فيودوسيا، لكان قد تم إنشاء وضع ميؤوس منه ليس فقط لهذا القسم الجديد من جبهة الجيش الحادي عشر. كان من الممكن أن يتقرر مصير الجيش الحادي عشر بأكمله من قبل الجيش الأول. وكان من الممكن أن يشل العدو الأكثر حسماً جميع إمدادات الجيش التي تم سحبها من سيفاستوبول مع اختراق سريع في دزانكوي.- 170 و 132 بي دي– يمكن أن تصل إلى المنطقة الواقعة غرب أو شمال غرب فيودوسيا في موعد لا يتجاوز 14 يومًا."

ومع ذلك، خططت قيادة جبهة عبر القوقاز للتنفيذ عمليات تحرير شبه جزيرة القرم. تم إبلاغ خطة العملية إلى مفوض الشعب للدفاع 1 يناير 1942. تم التخطيط لهجوم المجموعة الآلية (لوائيان دبابات وفرقة سلاح الفرسان) والجيش الحادي والخمسين (4 فرق بنادق ولوائين) للوصول إلى بيريكوب، حيث تم التخطيط لإسقاط قوة هجومية محمولة جواً مسبقًا. الجيش الرابع والأربعون (3 فرق بنادق) - يصل إلى سيمفيروبول. كان من المقرر أن تضرب فرقتان من البنادق الجبلية على طول ساحل البحر الأسود. كان من المفترض أن يقوم جيش بريمورسكي بإحباط العدو بالقرب من سيفاستوبول والقوات البرية في يفباتوريا، يليه الاتجاه إلى سيمفيروبول. مهمة عامة –تدمير جميع قوات العدو في شبه جزيرة القرم. بدأت العملية في 8-12 يناير 1942.

ومع ذلك، لم تبدأ العملية في الوقت المحدد، و 15 يناير 1942شن الألمان والرومانيون هجومًا مضادًا، واستعادوا فيودوسيا في 18 يناير. تم دفع القوات السوفيتية للخلف مسافة 10-20 كم إلى برزخ كارباش.

27 فبراير 1942بدأ الهجوم السوفييتي من سيفاستوبول ومن برزخ كارباش. هناك، عملت فرق البنادق السبعة السوفيتية ولواءان والعديد من كتائب الدبابات ضد 3 فرق مشاة ألمانية وواحدة رومانية.ضمت الطبقة الثانية من القوات السوفيتية 6 فرق بنادق وفرقة فرسان واحدة ولواءين من الدبابات. تراجعت الفرقة الرومانية على الجانب الشمالي مرة أخرى إلى كيت على بعد 10 كم. 3 مارس 1942استقرت الجبهة - وهي الآن تتقوس نحو الغرب.

في 13 مارس 1942، شنت القوات السوفيتية (8 فرق بنادق ولويتان دبابات) الهجوم مرة أخرى. صمد الألمان، وفي 20 مارس 1942، حاولوا شن هجوم مضاد مع فرقة بانزر 22 (التي أعيد تنظيمها للتو من فرقة مشاة) وفرقتي مشاة. تم صد الألمان.

في 26 مارس 1942، حاولت أربع فرق سوفيتية التقدم، لكن تم صدها بدورها.

كانت آخر محاولة هجومية سوفيتية في شبه جزيرة القرم 9-11 أبريل 1942.

"في الوقت الحاضر، لن يتم زيادة قوات جبهة القرم، لذلك، ستكتسب قوات جبهة القرم موطئ قدم بقوة على الخطوط المحتلة، مما سيؤدي إلى تحسينها الهياكل الدفاعيةمن الناحية الهندسية وتحسين الوضع التكتيكي للقوات في مناطق معينة، لا سيما من خلال الاستيلاء على عقدة كوي-آسان".

بحلول هذا الوقت، كانت جبهة القرم تضم 16 فرقة بنادق و3 ألوية، وفرقة فرسان، و4 ألوية دبابات، و9 أفواج مدفعية معززة. كان للجبهة 225 قاذفة قنابل و 176 مقاتلة (صالحة للخدمة). كان لدى العدو 5 مشاة ألمانية وفرقة دبابات واحدة، وفرقتان مشاة رومانية ولواء من سلاح الفرسان، بالإضافة إلى لواء جروديك الميكانيكي، والذي يتكون بشكل أساسي من وحدات رومانية تحت قيادة المقر الألماني.

مع مثل هذا التوازن في القوى (قدر مانشتاين التفوق السوفييتيقادر كما مزدوج) عبر الألمان والرومانيون 8 مايو 1942في الهجوم.

مانشتاينقررت عكس عامل التفوق العددي للقوات السوفيتية في سانت. جيد. يتكون الخط الأمامي من قسمين. يتكون الجزء الجنوبي من كوي أسان إلى ساحل البحر الأسود (8 كم) من مواقع دفاعية سوفيتية مجهزة تجهيزًا جيدًا (منذ يناير 1942)، يحتلها الجيش الرابع والأربعون. القسم الشمالي من كوي-آسان إلى كيت (16 كم) منحني إلى الغرب. كان ينبغي على القيادة السوفيتية أن تتوقع أن الألمان سيضربون منطقة كوي أسان من أجل قطع المجموعة الشمالية (الجيشان 47 و 51).

في الواقع، نظرًا لقلة عدد قواته، لم يكن بإمكان مانشتاين الاعتماد إلا على ذلك بيئةأكبر عدد ممكن القوات السوفيتيةفي أصغر مساحة ممكنة ثم تدميرهم بالطيران والمدفعية. كانت قواته كافية للعمليات على جزء ضيق من الجبهة، لكن شبه جزيرة كيرتش تتوسع شرقًا، وهناك يمكن أن يكلف التفوق العددي للقوات السوفيتية الألمان غاليًا.

كانت فكرة العملية الألمانية "صيد الحبارى" تعتمد على تنفيذ الهجوم الرئيسي ليس في منطقة كوي-آسان، ولكن في الطرف الجنوبي من خط المواجهة، حيث لم يكن متوقعًا على الإطلاق. علاوة على ذلك، كان من المفترض أن تهاجم هنا ثلاث فرق مشاة ودبابات ألمانية، بالإضافة إلى لواء جروديك، أي، على الاقل النصفجميع القوات الألمانية الرومانية. في القطاعات الشمالية والوسطى من الجبهة، كان من المفترض أن يقوم الألمان والرومانيون بإجراء مظاهرة للهجوم، والانتقال إليها حقًا فقط بعد اختراق المجموعة الجنوبية. بالإضافة إلى ذلك، تم في الساعات الأولى من العملية تنفيذ غارات جوية واسعة النطاق على مقرات وحدات الجيشين 47 و51.

نجحت الحيلة الألمانية - حيث ظلت الاحتياطيات السوفيتية في الشمال بعد بدء الهجوم. في 8 مايو، اخترق الألمان الدفاعات السوفيتية لمسافة 5 كيلومترات، وعلى عمق 8 كيلومترات. في 9 مايو، بدأت الأمطار الغزيرة في التساقط، والتي منعت الألمان من جلب قسم الدبابات إلى المعركة، ولكن قبل هطول الأمطار، تمكن لواء Groddeck الميكانيكي من التقدم، وقطع الجيش الرابع والأربعين عن مواقعه الخلفية.بالإضافة إلى ذلك، هبطت قوة إنزال قارب ألمانية في مؤخرة الجيش الرابع والأربعين. كانت هذه كتيبة واحدة فقط، لكنها ساعدت الهجوم الألماني.

11 مايو 1942وصلت فرقة الدبابات الألمانية الثانية والعشرون إلى الساحل الشمالي لشبه جزيرة كيرتش. تبعتها فرقة المشاة الألمانية 170 ولواء الفرسان الثامن الروماني. وجدت 8 فرق سوفيتية نفسها في المرجل الناتج في ذلك اليوم، توفي قائد الجيش الحادي والخمسين، اللفتنانت جنرال ف.ن. وفي نفس اليوم، أرسل ستالين وفاسيلفسكي توجيهًا غاضبًا إلى القائد الأعلى لقوات اتجاه شمال القوقاز، والذي بدأ بالكلمات

"المجلس العسكري لجبهة القرم، بما في ذلك كوزلوف ومخلص، فقدوا رؤوسهم، وحتى يومنا هذا لا يستطيعون الاتصال بالجيوش..."

و إنهاءبأمر:

"لا تدع العدو يمر".

ومع ذلك، تقدم الألمان والرومانيون بسرعة. في مساء يوم 14 مايو، كان الألمان بالفعل على مشارف كيرتش. في 15 مايو 1942، أمر مقر القيادة العليا بما يلي:

"لا تستسلم كيرتش، نظم الدفاع مثل سيفاستوبول."

ومع ذلك، بالفعل 16 مايو 1942استولت فرقة المشاة 170 الألمانية على كيرتش. 19 مايو 1942توقف القتال في شبه جزيرة كيرتش، باستثناء مقاومة فلول القوات السوفيتية في محاجر أدزيموشكاي.

من 270 ألفمقاتلي وقادة جبهة القرم ل 12 يومالقد خسرت المعارك إلى الأبد 162.282 شخص - 65% . بلغت الخسائر الألمانية 7.5 ألف. كما هو مكتوب في "تاريخ الحرب الوطنية العظمى":

"لم يكن من الممكن تنفيذ الإخلاء بطريقة منظمة، استولى العدو على جميع معداتنا العسكرية وأسلحتنا الثقيلة تقريبًا واستخدمها لاحقًا في القتال ضد المدافعين عن سيفاستوبول"..

في 4 يونيو 1942، أعلن مقر القيادة العليا أن قيادة جبهة القرم هي المسؤولة عن "النتيجة غير الناجحة لعملية كيرتش".

تمت إزالة مفوض الجيش من الرتبة الأولى ميليس من مناصبه كنائب مفوض الشعب للدفاع ورئيس المديرية السياسية الرئيسية للجيش الأحمر وخفض رتبته إلى رتبة مفوض فيلق.

تمت إزالة اللفتنانت جنرال كوزلوف من منصبه كقائد أمامي وخفض رتبته إلى رتبة لواء.

تمت إزالة مفوض الفرقة شامانين من منصبه كعضو في المجلس العسكري للجبهة وخفض رتبته إلى رتبة مفوض لواء.

تمت إزالة اللواء فيشني من منصب رئيس أركان الجبهة.

تمت إزالة الفريق تشيرنياك واللواء كولجانوف من منصبيهما كقادة للجيش وخفض رتبتهما إلى رتبة عقيد.

تمت إزالة اللواء نيكولاينكو من منصبه كقائد للقوات الجوية الأمامية وخفض رتبته إلى رتبة عقيد.

1 يوليو 1942 (حتى قبل الاستيلاء على سيفاستوبول) حصل مانشتاين على اللقب المشير العام.

أضف توقيعا

الصورة من الإنترنت، منطقة كيرتش

أعتقد أنه بالأحرى شهر مايو 1942 (17-19)، بعد عملية Trappenjagd.

إيضاح

إنه بعد غزو سيفاستوبول.

الصورة مرفقة منكتاب:

بيسارابيان أوكرانيا-كريم. Der Siegeszug Deutscher und rumänischer Truppen

Be suche von Weltgeschicher Bedeutung (زيارات ذات أهمية تاريخية عالمية)، والذي يصف وفدًا دوليًا جاء ليرى كيف غزت القوات الألمانية الرومانية سيفاستوبول.

ترجمة النص:

كان ذلك بعد غزو سيفاستوبول.

الصور مأخوذة من الكتاب:

بيسارابيان أوكرانيا-شبه جزيرة القرم. Der Siegeszug Deutscher und rumänischer Truppen

Be suche von Weltgeschicher Bedeutung (زيارات ذات أهمية تاريخية عالمية)، والتي تصف الوفود الدولية التي جاءت لرؤية القوات الألمانية الرومانية تستولي على سيفاستوبول.

من المفترض أن هذا هو Marfovka.

أيضا مارفوفكا.

الذخيرة السوفيتية، الأولين شديدة الانفجار، والباقي - تجزئة.

شبه جزيرة كيرتش، خريف 2010.

شبه جزيرة كيرتش، خريف 2010.

حفرياتي

الخراطيش المستهلكة

مواقف أكموني. دوتا.

علامات الرصاص

السلاح الشخصي للجندي 633 ل.س، 157 SD.

شظية بندقية قناصموسين.

منطقة كيرتش، مايو 1942، في الصورة Il-2.

مايو 1942، منطقة كيرتش.

جميع الصور الخمس من Bundesarchiv، ألمانيا

"سيتم إطلاق النار على مثيري الذعر على الفور ..."

من مأساة جبهة القرم في عهد خروتشوف، تم إنشاء واحدة من أكثر الأساطير إرباكًا حول الحرب الوطنية العظمى - الأسطورة القائلة بأن القائد الأعلى للقوات المسلحة أرسل على وجه التحديد تواضعه في الشؤون العسكرية إلى جبهات مختلفة، ولكن " الكلب المؤمن«ميليس واحتفظ بالأمر في خوف. ونتيجة لذلك، على وجه الخصوص، حدثت كارثة القرم في مايو 1942.

على غلاف كتاب الطبيب العلوم التاريخيةيوري روبتسوف “مخلص. ظل القائد" (م.، 2007) تم تقديم الملخص التالي عن بطل العمل: "مجرد ذكر اسم ليف مخلص أثار الرعب لدى العديد من الجنرالات الشجعان والمشرفين. سنوات طويلةكان هذا الرجل هو الظل الحقيقي لستالين، و"نفسه الثانية" وفي الواقع قائد الجيش الأحمر. لقد كان مخلصًا للغاية لقائده وبلده لدرجة أنه لم يتوقف عند أي شيء لإكمال مهمته. فمن ناحية، ميليس متهم بتلطخ يديه بدماء مئات من القادة الأبرياء، الذين أطلق النار على بعضهم شخصياً. ومن ناحية أخرى، كان يحظى باحترام الجنود العاديين، الذين كان يعتني بهم دائمًا. فمن ناحية، كان ميليس أحد المذنبين الرئيسيين في هزيمة الأشهر الأولى من الحرب الوطنية العظمى وانهيار جبهة القرم في ربيع عام 1942. من ناحية أخرى، فإن عدم مرونته وحزمه أنقذ القوات أكثر من مرة في المواقف الأكثر يأسا. هل كان ميليس تجسيداً للشر؟ أم أنه ببساطة يجسد عصره المثير للجدل؟

الوثائق المذكورة في الكتاب من قبل زميل محترم لم تسمح للمؤلف ولا للقراء باستخلاص نتيجة لا لبس فيها. على الرغم من أنني ألاحظ أن العداء المستمر يهيمن على تاريخنا تجاه شخصية نائب مفوض الدفاع الشعبي ورئيس المديرية السياسية الرئيسية للجيش الأحمر. غالبية المثقفين المبدعين يقدرون ذلك معلم تاريخيمع علامة ناقص.

معلوماتنا. ولد ليف زاخاروفيتش ميليس عام 1889 في أوديسا. تخرج من الصف السادس في المدرسة التجارية اليهودية. منذ عام 1911 في الجيش خدم في لواء المدفعية الثاني غرينادير. في عام 1918 انضم الحزب الشيوعيوكان يعمل سياسيا في الجيش الأحمر. في 1921-1922 - ج مفوضية الشعبمفتشية العمال والفلاحين برئاسة ستالين. في 1922-1926 - أحد الأمناء الشخصيين الأمين العاماللجنة المركزية لستالين، في 1926-1930 درس في دورات في الأكاديمية الشيوعية ومعهد الأساتذة الحمر. في عام 1930 أصبح رئيسًا لقسم الصحافة والنشر في اللجنة المركزية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد وفي نفس الوقت رئيس تحرير صحيفة برافدا. في 1937-1940 - رئيس المديرية السياسية للجيش الأحمر، نائب مفوض الشعب للدفاع عن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، في 1940-1941 - مفوض الشعب لمراقبة الدولة. ووفقاً لمذكرات نيكيتا خروتشوف، فإنه "كان رجلاً صادقاً حقاً، ولكنه كان مجنوناً في بعض النواحي"، لأنه كان مهووساً برؤية الأعداء والمخربين في كل مكان. عشية الحرب، أعيد تعيينه رئيسا للمديرية السياسية الرئيسية، نائب مفوض الشعب للدفاع (مع الاحتفاظ بمنصب مفوض الشعب لمراقبة الدولة). في عام 1942 كان ممثلاً لمقر القائد الأعلى للقوات المسلحة على جبهة القرم. بعد هزيمة قوات جبهة القرم في مايو 1942، تمت إزالته من مناصبه، وفي 1942-1946 كان عضوا في المجالس العسكرية لعدد من الجيوش والجبهات. في 1946-1950 - وزير مراقبة الدولة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. توفي في 13 فبراير 1953.

يُنسب أحيانًا إلى كونستانتين سيمونوف التصريح التالي عن ميليس: "كنت في شبه جزيرة كيرتش عام 1942. السبب واضح بالنسبة لي الهزيمة الأكثر مخزية. عدم ثقة تامة في قادة الجيش والجبهات وطغيان وتعسف ميليس الجامح وهو رجل أمي في الشؤون العسكرية. نهى عن حفر الخنادق حتى لا يقوض الروح الهجومية للجنود. تم نقل المدفعية الثقيلة ومقر الجيش إلى خط المواجهة. وقفت ثلاثة جيوش على جبهة يبلغ طولها 16 كيلومترًا، واحتلت الفرقة 600-700 متر على طول الجبهة، ولم أر في أي مكان ولم يسبق لي أن رأيت مثل هذا التشبع من القوات. وكل هذا اختلط في فوضى دموية، وألقي في البحر، ومات فقط لأن المجنون أمر الجبهة ... "

لكنني ألاحظ أن هذا ليس تقييم سيمونوف الشخصي. هنا كيف كان الأمر. عشية الذكرى العشرين للنصر، في 28 أبريل 1965، قرر كاتب الخط الأمامي التعبير عن بعض الأفكار المتعلقة بتاريخ الحرب الوطنية العظمى. هناك مثل هذا الجزء في المادة. ومن الجدير الاستشهاد به بالكامل (أقتبس من: ك. سيمونوف. "من خلال عيون رجل من جيلي. تأملات في آي في ستالين." M.، APN، 1989).

"أود أن أعطي مثالاً على عملية واجهنا فيها بوضوح المصالح الحقيقيةإدارة الحرب والأفكار الكاذبة والشعارات حول كيفية شن الحرب، والتي لم تكن مبنية على الأمية العسكرية فحسب، بل وأيضاً على عدم الثقة في الناس التي نشأت في عام 1937. أنا أتحدث عن الذكرى الحزينة لأحداث كيرتش في شتاء ربيع عام 1942.

قبل سبع سنوات، كتب لي أحد كتابنا في الخطوط الأمامية ما يلي: "كنت في شبه جزيرة كيرتش في عام 1942. سبب الهزيمة الأكثر خزيا واضح بالنسبة لي. انعدام الثقة التام في قادة الجيوش والجبهة، طغيان وتعسف متوحش ميليس، رجل أمي في الأمور العسكرية.. نهى عن حفر الخنادق حتى لا تنال من الروح الهجومية للجنود. نقل المدفعية الثقيلة ومقرات الجيش إلى المواقع الأكثر تقدمًا، وما إلى ذلك. وقفت ثلاثة جيوش على جبهة طولها 16 كيلومترًا، واحتلت الفرقة 600-700 متر على طول الجبهة، ولم أر مثل هذا التشبع من القوات في أي مكان. واختلط كل هذا في فوضى دموية، وأُلقي في البحر، ومات فقط لأن الجبهة لم تكن تحت قيادة قائد، بل من قبل رجل مجنون..." (أؤكد أن هذه ليست كلمات سيمونوف، بل كلمات أحد الأشخاص). الكاتب الذي عرفه - أ.م.)

لم أتحدث عن هذا من أجل توجيه كلمة قاسية مرة أخرى إلى ميليس، الذي، بالمناسبة، كان رجلاً يتمتع بشجاعة شخصية لا تشوبها شائبة ولم يفعل كل ما فعله بنية أن يصبح مشهوراً شخصياً. لقد كان مقتنعا بشدة بأنه كان يتصرف بشكل صحيح، ولهذا السبب، من وجهة نظر تاريخية، كانت أفعاله في شبه جزيرة كيرتش مثيرة للاهتمام بشكل أساسي. لقد كان هذا الرجل، خلال تلك الفترة من الحرب، وبغض النظر عن أي ظروف، يعتبر أي شخص يفضل موقعًا مناسبًا على بعد مائة متر من العدو على موقع غير مريح على بعد خمسين مترًا، جبانًا. لقد اعتبر كل من أراد ببساطة حماية القوات من الفشل المحتمل بمثابة مثير للقلق. اعتبر كل من قام بتقييم قوة العدو بشكل واقعي غير متأكد القوة الخاصة. ميليس، على الرغم من استعداده الشخصي للتضحية بحياته من أجل وطنه الأم، كان نتاجًا واضحًا لأجواء 1937-1938.

والقائد الأمامي، الذي جاء إليه كممثل للمقر، وهو رجل عسكري متعلم وذو خبرة، تبين بدوره أيضًا أنه نتاج لأجواء 1937-1938، فقط بمعنى مختلف - بمعنى الخوف وتحمل المسؤولية الكاملة، والخوف من مقارنة القرار العسكري المعقول بقرار أمي بهجوم «كل شيء وكل شيء إلى الأمام»، والخوف من نقل خلافه مع ميليس إلى المقر على حساب نفسه.

إن أحداث كيرتش الصعبة من وجهة نظر تاريخية مثيرة للاهتمام من حيث أنها تبدو وكأنها تربط بين نصفي عواقب 1937-1938 - سواء تلك التي قدمها ميليس وتلك التي قدمها قائد القوات المسلحة آنذاك جبهة القرم كوزلوف."

لن أجادل مع الكاتب العظيم. كل شخص لديه وجهة نظره الخاصة للماضي. سأبدي رأيي الشخصي في ميليس، مدعما بمعرفتي بوثائق ذلك الوقت. نعم، في الواقع، ليف زاخاروفيتش شخصية سياسية صعبة للغاية ومثيرة للجدل. لقد كان قاسياً، وأحياناً جداً، ومباشراً في كثير من الأحيان في تقييماته ومطالبه. وبعبارة ملطفة، فهو لا يحب أن يكون دبلوماسيا. لقد كان قاسيًا، حتى إلى حد القسوة، وخلال الحرب تجاوز هذا الخط في موقف صعب على الخط الأمامي.

ويمكن إعطاء عدة أمثلة في هذا الصدد. 12 سبتمبر 1941. الجيش الرابع والثلاثون للجبهة الشمالية الغربية. يقوم نائب مفوض الشعب للدفاع ميليس شخصياً بصياغة الأمر رقم 057 لقوات الجبهة: "... بسبب الجبن الواضح والانسحاب الشخصي من ساحة المعركة إلى الخلف، وانتهاك الانضباط العسكري، المعبر عنه في الفشل المباشر في الامتثال لأمر الجبهة" لتقديم المساعدة للوحدات المتقدمة من الغرب لعدم اتخاذ الإجراءات اللازمة لإنقاذ الجزء المادي من المدفعية... اللواء المدفعية غونشاروف، بناءً على أمر مقر القيادة العليا رقم 270، يجب أن يتم إطلاق النار عليهم علناً أمام تشكيل قادة مقر الجيش الرابع والثلاثين”. علاوة على ذلك، كان الجنرال قد تم إطلاق النار عليه خارج نطاق القضاء في اليوم السابق بناءً على أمر شفهي من ميليس والجنرال في الجيش ك.أ. ميريتسكوفا.

فظ؟ نعم، انها قاسية. لكن هذه حرب، وكنا نتحدث عن مصير الدولة بأكملها... علاوة على ذلك، في تلك الأشهر المأساوية، ساد وضع عصبي للغاية على الجبهة في ظروف التراجع تحت ضغط القوات الألمانية.

وفي هذا الصدد، تجدر الإشارة أيضًا إلى أن ستالين لم يتغاضى عن هذا النوع من الأعمال الانتقامية. وفي بداية أكتوبر، قام بتوبيخ شديد للقادة والمفوضين الذين مارسوا الإعدام خارج نطاق القانون والاعتداء بدلاً من العمل التعليمي. أمر مفوض الشعب للدفاع رقم 0391 بتاريخ 4 أكتوبر 1941، الذي وقعه ستالين ورئيس الأركان العامة ب. شابوشنيكوف، كان يسمى: "حول حقائق استبدال العمل التعليمي بالقمع". وطالب ستالين فيه "بالطريقة الأكثر حسما، حتى تقديم الجناة للمحاكمة أمام محكمة عسكرية، لمحاربة جميع ظواهر القمع غير القانوني والاعتداء والإعدام دون محاكمة".

أنا أسمح لنفسي تراجع صغير. منذ زمن البيريسترويكا، سيطرت الرغبة في تقييم تصرفات رجال الدولة ودوافعهم على الأدب التاريخي والصحافة من وجهة نظر حقائق الوقت الحاضر - زمن السلام والخير. ثم كان الوضع مختلفًا جذريًا، وكانت مدرسة حياة ذلك الجيل مختلفة. تم اختبار العديد منهم في القتال ضد الخدمات الخاصة للإمبراطورية الروسية وفي الحرب الأهلية بين الأشقاء. لقد أثار هذا الأمر حفيظة القادة السوفييت المستقبليين، ولم يكن بينهم أشخاص عاطفيون.

كما أنه من المستحيل فهم أسباب القسوة الشديدة تجاه القادة العسكريين الآخرين عام 1941 - نفس قيادة الجبهة الغربية - دون سياق ظروف البداية الدرامية لصد عدوان ألمانيا النازية. عنهم نحن، للأسف، على الرغم من القرارات المتخذةلا نعرف كل شيء عن رفع السرية عن وثائق الحرب الوطنية العظمى.

مثال محدد: برقية من رئيس الأركان العامة، جنرال الجيش ج.ك. جوكوف لقوات المناطق العسكرية الغربية في 18 يونيو 1941. تظل هذه الوثيقة غير متاحة للباحثين - حتى لموظفي معهد تاريخ العالم الأكاديمية الروسيةالعلوم المشاركة في إعداد تاريخ جديد متعدد الأجزاء للحرب الوطنية العظمى.

وكانت مثل هذه البرقية موجودة. في عام 2008، نشرت دار النشر Kuchkovo Pole كتابًا للكاتب المخضرم في مكافحة التجسس فلاديمير يامبولسكي بعنوان "...دمروا روسيا في ربيع عام 1941"، والذي تضمن مواد عن قضية قائد الجبهة الغربية، الجنرال في الجيش د. بافلوفا. في محضر جلسة المحكمة المغلقة للكلية العسكرية المحكمة العليااتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من 22 يوليو 1941 هناك مثل هذه الحلقة. عضو المحكمة أ.م. أورلوف يقرأ شهادة المتهم - رئيسه السابقاتصالات مقر الجبهة الغربية اللواء أ.ت. غريغورييف في التحقيق: "... وبعد برقية من رئيس الأركان العامة في 18 يونيو، لم يتم إحضار قوات المنطقة إلى الاستعداد القتالي" يؤكد غريغورييف: "كل هذا صحيح".

هناك كل الأسباب التي تجعلنا نؤكد أنه في 18 يونيو 1941، سمح ستالين لقوات المستوى الاستراتيجي الأول بوضعها في حالة الاستعداد القتالي الكامل، لكن تبين أن توجيهات هيئة الأركان العامة التي أذن بها، لسبب ما، لم يتم تنفيذها من قبل قيادة المناطق العسكرية الغربية، وبشكل أساسي في المنطقة الغربية الخاصة.

وقد نجت وثيقة أخرى تشير إلى أنه في 18 يونيو 1941 تم إرسال برقية من رئيس الأركان العامة إلى قيادة المناطق العسكرية الغربية. تم إجراء هذا البحث في أواخر الأربعينيات - النصف الأول من الخمسينيات من قبل القسم العلمي العسكري في هيئة الأركان العامة تحت قيادة العقيد جنرال أ.ب. بوكروفسكي. ثم، خلال حياة ستالين، تقرر تعميم تجربة تركيز ونشر قوات المناطق العسكرية الغربية وفقًا لخطة تغطية حدود الدولة عشية الحرب الوطنية العظمى. ولهذا الغرض، تم طرح خمسة أسئلة على المشاركين أحداث مأساويةالمحتلة قبل الحرب مواقف القيادةفي القوات المناطق الغربية(نُشرت إجابات مجزأة لبعض الأسئلة في المجلة التاريخية العسكرية عام 1989).

وتمت صياغة الأسئلة على النحو التالي: 1. هل تم إبلاغ القوات بخطة الدفاع عن حدود الدولة من وجهة نظرهم؟ متى وماذا فعلت القيادة والمقر لضمان تنفيذ هذه الخطة؟ 2. منذ أي وقت وعلى أي أساس بدأت قوات التغطية في الوصول حدود ولايةوكم منهم تم نشرهم قبل اندلاع الأعمال العدائية؟ 3. عندما تم استلام الأمر بوضع القوات في حالة تأهب فيما يتعلق بالهجوم المتوقع من قبل ألمانيا النازية صباح يوم 22 يونيو؛ ماذا ومتى صدرت التعليمات بتنفيذ هذا الأمر وماذا فعلت القوات؟ 4. لماذا كانت معظم المدفعية موجودة في مراكز التدريب؟ 5. إلى أي مدى كانت المقرات جاهزة لقيادة ومراقبة القوات وإلى أي مدى أثر ذلك على سير العمليات في الأيام الأولى للحرب؟

تمكن محررو المجلة التاريخية العسكرية من نشر الإجابات على السؤالين الأولين، ولكن عندما حان وقت الإجابة على السؤال الثالث: "متى تم استلام الأمر بوضع القوات في حالة الاستعداد القتالي؟" رئيس التحريرمجلة اللواء ف. تلقى فيلاتوف أمرًا من أعلى بوقف نشر المزيد من ردود المشاركين في أحداث يونيو 1941. ولكن حتى من الإجابتين الأوليين يترتب على ذلك وجود برقية (أو توجيه) من رئيس الأركان العامة...

الآن عن سلوك ميليس نفسه في الجبهة.

من مذكرات العقيد الركن القوات الهندسيةأركادي خرينوف: “تم العثور على أمر الهجوم في إحدى شركاته. وبدون تردد أصبح رئيس الشركة وقادها خلفه. ولم يتمكن أحد ممن حوله من ثني ميليس عن هذه الخطوة. كان من الصعب جدًا الجدال مع ليف زاخاروفيتش..."

من مذكرات اللواء ديفيد أورتنبرغ، الذي قام بتحرير صحيفة "المسيرة البطولية" للجيش الحادي عشر أثناء الحرب مع فنلندا (1939-1940)، وكان مع ميليس محاطًا بإحدى فرقنا: "مفوض الجيش الأول الأول" وضع رتبة هيئة التحرير على شاحنة - سيارة أجرة سابقة في لينينغراد، وأعطت العديد من الجنود للأمن: "اعبروا". وقد اخترقوا جليد البحيرة الذي لا يزال هشًا. وميليس نفسه قاد خروجها من الحصار مع قائد الفرقة... ولما رأى أن حاجزنا لم يتمكن من إسقاط الحاجز الفنلندي على الطريق، قام ميليس بتقييد الجنود بسلسلة، وركب الدبابة، وتقدم للأمام، فتحوا النار من مدفع ومدفع رشاش. تبعهم الجنود. لقد تم طرد العدو من موقعه ".

كما تم الحفاظ على تصريح جنرال الجيش ألكسندر جورباتوف عن ميليس: “في كل لقاء معي حتى تحرير أوريل، لم يفوت ميليس فرصة أن يسألني أي سؤال يمكن أن يؤدي إلى طريق مسدود. أجبت ببساطة وربما ليس دائمًا بالطريقة التي يريدها. لكن كان من الملاحظ أنه، رغم الصعوبة، كان يغير موقفه السابق تجاهي نحو الأفضل. عندما كنا بالفعل وراء النسر، قال فجأة:

لقد كنت أنظر إليك لفترة طويلة ويجب أن أقول إنني أحبك كقائد للجيش وكشيوعي. لقد تابعت كل خطواتك بعد مغادرتك موسكو ولم أصدق الأشياء الجيدة التي سمعتها عنك. الآن أرى أنني كنت مخطئا”.

ميليس، بطبيعة الحال، لم يكن لديه تعليم عسكري أكاديمي ولم يكن يمتلك مواهب قيادية عسكرية مثل روكوسوفسكي العظيم. بالمناسبة، كان يقدر هذا القائد تقديرا عاليا، وقبل وقت قصير من كارثة جبهة القرم، التي أصبحت واضحة له في ربيع عام 1942، طلب من ستالين تعيين كونستانتين كونستانتينوفيتش قائدا لجبهة القرم. للأسف، لأن مصاب بجروح خطيرةكان روكوسوفسكي لا يزال في المستشفى في ذلك الوقت (في 8 مارس 1942، أصيب قائد الجيش السادس عشر للجبهة الغربية روكوسوفسكي بشظية قذيفة وتم علاجه حتى 23 مايو. - إد.).

وفي الوقت نفسه، كان ميليس يعرف ما هي الحرب. بعد كل شيء، خلال الحرب الأهلية، كان في المقدمة، وكان مفوضا للواء، ثم شاركت فرقة المشاة 46 ومجموعة قوات الضفة اليمنى في أوكرانيا في المعارك ضد عصابات أتامان غريغورييف وواحدة من أكثر القادة الموهوبينالجيش الأبيض - الجنرال ي.أ. أصيب سلاششيف.

مع حرب اهليةوكان ميليس معتاداً على إخبار الناس مباشرة عن الأخطاء وسوء التقدير. وبطبيعة الحال، لقد صنع العديد من الأعداء من هذا. ميليس كان يتحدث دائما بشفقة، ولكن بصدق. بالطبع، لم يكن بإمكانه الاستغناء عن طريقته المميزة في رؤية كل شيء سواء باللون الأبيض أو الأسود. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه بصفته مفوض الشعب (وزيرًا) لمراقبة الدولة، فقد اضطر إلى الانخراط في ما يمكن أن يسمى اليوم تدابير مكافحة الفساد، ونتيجة لعمليات التفتيش، اضطر العديد من المسؤولين السوفييت إلى تغيير مكاتبهم الدافئة إلى ثكنات في كوليما. وحتى في عهد ستالين، كان المسؤولون يسرقون ويحكمون على حساب الدولة. أليس هذا هو المكان الذي تأتي فيه أصول الكراهية تجاه "المراقب الرئيسي" لستالين من جانب أحفاد عائلات النومنكلاتورا السوفييتية، الذين تكيف معظمهم بشكل جيد مع الحياة الجديدة؟..

ثم بدأت الحرب الوطنية العظمى. ميليس يعود إلى الجيش. في 20 يناير 1942، وصل إلى جبهة القرم (حتى 28 يناير 1942، كانت الجبهة تسمى الجبهة القوقازية) في الوضع ممثل مفوضمقر القيادة العليا العليا. عشية وصوله، نفذت القوات بنجاح عملية هبوط كيرتش-فيودوسيا (26 ديسمبر - 2 فبراير) واستولت على رأس جسر واسع.

قائد الجبهة القوقازية الفريق د.ت. تلقى كوزلوف تعليمات من مقر القيادة العليا لتسريع تركيز القوات على رأس الجسر بكل الطرق الممكنة. قرروا نقل قوات إضافية إلى هناك (الجيش السابع والأربعين) وشن هجوم عام في موعد أقصاه 12 يناير بدعم من أسطول البحر الأسود. كان الهدف هو الوصول إلى بيريكوب في أسرع وقت ممكن وضرب مؤخرة مجموعة سيفاستوبول الفيرماخت. وبحلول صيف عام 1942، كان من الممكن أن تصبح شبه جزيرة القرم سوفييتية مرة أخرى.

معلوماتنا. نتيجة لعملية الهبوط في كيرتش-فيودوسيا، بحلول 2 يناير 1942، احتلت القوات السوفيتية شبه جزيرة كيرتش بالكامل. كما اعترف قائد الجيش الحادي عشر، إريك فون مانشتاين، بعد الحرب، "في الأيام الأولى من يناير 1942، تم فتح الطريق المؤدي إلى الشريان الحيوي للجيش الحادي عشر - خط سكة حديد دزانكوي - سيمفيروبول - أمام القوات التي هبطت في فيودوسيا واقتربت من كيرتش. جبهة التغطية الضعيفة (لمجموعة سيفاستوبول فيرماخت - المحرر)، التي تمكنا من إنشائها، لم تتمكن من الصمود أمام هجمة القوات الكبيرة. في 4 يناير، أصبح من المعروف أن العدو كان لديه بالفعل 6 فرق في منطقة فيودوسيا. الجنرال الألمانييعتقد أيضًا أنه "إذا استغل العدو الوضع الحالي وبدأ بسرعة في ملاحقة فرقة المشاة 46 من كيرتش ، وضرب أيضًا بشكل حاسم بعد انسحاب الرومانيين من فيودوسيا ، لكان قد تم إنشاء وضع ميؤوس منه ليس فقط لهذا الغرض" القطاع الناشئ حديثاً... لكن قيادة الجبهة أجلت الهجوم بحجة عدم كفاية القوات والوسائل.

ومع ذلك، بدأ هجوم القوات السوفيتية، ولكن اختراق المواقف الانقسامات الألمانيةفشل. وعادة ما يوصف هذا الانهيار بالقول إن قيادتنا قللت من قوة العدو وقدراته. يحاول المؤرخون عدم تسمية الجناة المحددين لفشل الهجوم، الذي كان من الممكن أن يؤدي إلى تحرير شبه جزيرة القرم بأكملها، حتى لا يسيء إلى أي شخص.

ويلتزم الصمت بأن الهجوم فشل بسبب عدم وجود خطة مدروسة، فضلا عن الدعم اللوجستي والقتال الواضح للقوات التي تهبط في شبه جزيرة القرم. وقد تجلى هذا في المقام الأول في النقص سفن النقللنقل القوى البشرية والمدفعية من "البر الرئيسي". وكان الوضع مع إمداد القوات بالذخيرة والوقود كارثيًا أيضًا. هذه شهادة اللواء أ.ن. بيرفوشين، قائد الجيش الرابع والأربعين المشارك في هذه العملية (أصيب بجروح خطيرة في يناير 1942 - إد.).

ثم تدخلت الظروف الجوية - حيث أدى ذوبان الجليد الذي أعقب ذلك إلى جعل المطارات الميدانية غير صالحة للاستخدام تمامًا. كما كان للافتقار إلى الاتصالات العادية وأنظمة الدفاع الجوي تأثير. لقد "نسوا" تسليم المدفعية المضادة للطائرات إلى ميناء فيودوسيا، ونتيجة لذلك، حتى 4 يناير، قُتلت 5 وسائل نقل بسبب تصرفات الطيران الألماني غير العقاب، وتعرض الطراد "القوقاز الأحمر" لأضرار جسيمة.

في 18 يناير، استعاد الألمان، باستخدام سلبية القوات السوفيتية، فيودوسيا. ثم قرر الجنرال كوزلوف سحب القوات إلى مواقع أك-موناي - وهو خط دفاعي يبعد حوالي 80 كيلومترًا عن كيرتش. وفي هذه الحالة وصل ميليس إلى الجبهة.

بعد يومين من وصوله، أرسل إلى ستالين برقية بالمحتوى التالي: "وصلنا إلى كيرتش في 20 يناير 1942. لقد وجدنا الصورة الأكثر قبحًا لتنظيم القيادة والسيطرة... كوزلوف لا يعرف موقفه". الوحدات الموجودة في الجبهة أو حالتها أو تجمع العدو. بالنسبة لأي فرقة، لا توجد بيانات عن عدد الأشخاص ووجود المدفعية وقذائف الهاون. يترك كوزلوف انطباعًا بأنه قائد مرتبك وغير متأكد من أفعاله. لم يكن أي من كبار العاملين في الجبهة موجودًا في القوات منذ احتلال شبه جزيرة كيرتش..."

معلوماتنا. كوزلوف ديمتري تيموفيفيتش (1896-1967). في الخدمة العسكرية منذ عام 1915، تخرج من مدرسة ضباط الصف. مشارك في الحرب العالمية الأولى. في الجيش الأحمر منذ عام 1918، أمر كتيبة وفوج. بعد الحرب الأهلية درس في أكاديمية فرونزي العسكرية. أثناء ال الحرب السوفيتية الفنلندية، تولى قيادة فيلق البندقية الأول بالجيش الثامن. منذ عام 1940 - نائب قائد منطقة أوديسا العسكرية، ثم - رئيس المديرية الرئيسية للدفاع الجوي للجيش الأحمر. منذ عام 1941 - قائد قوات منطقة القوقاز العسكرية. بعد كارثة شبه جزيرة القرم، تم تخفيضها إلى رتبة عسكريةإلى اللواء. في أغسطس 1942، تم تعيينه قائدا للجيش الرابع والعشرين لجبهة ستالينجراد، ومن أغسطس 1943، نائب قائد جبهة ترانس بايكال. شارك في المعارك ضد اليابان.

وعادة ما توصف برقية ميليس على النحو التالي: يومين كانا «كافيين» لمفوض الشعب المتعجرف لمراقبة الدولة للحصول على فكرة عن الوضع على الجبهة. ومع ذلك، في جوهر الأمر، كان ميليس على حق. تتوافق الأحكام الرئيسية لبرقيته، بالمناسبة، مع محتويات أمر القيادة الأمامية رقم 12 بتاريخ 23 يناير 1942. تم توقيع الأمر من قبل كوزلوف، عضو المجلس العسكري للجبهة ف. شامانين وميليس.

ويجب أن نضيف إلى ذلك أن قيادة الجبهة القوقازية في ذلك الوقت كانت في تبليسي. ومن هناك أدار القتال. من مسافة ألف كيلومتر.

وسرعان ما اكتشف ميليس ما يجري. وأثار على الفور أمام المقر مسألة فصل جبهة القرم المستقلة عن جبهة القوقاز ونقل القيادة والسيطرة على القوات إلى شبه جزيرة كيرتش. في الوقت نفسه، طالب بتجديد القوى العاملة (3 فرق بنادق)، وبدأ في مطالبة قيادة الخطوط الأمامية باستعادة النظام بشكل عاجل في المدفعية والدفاع الجوي والدعم اللوجستي.

"1. يجب أن تأخذ قيادة الجيوش والفرق والأفواج في الاعتبار تجربة معارك 15-18 يناير 1942، واستعادة النظام على الفور في الوحدات... تمتلك مدفعية فوجية ومدفعية مضادة للدبابات (مضادة للدبابات - صباحًا) في تشكيلات قتالية مشاة..

2. يجب إطلاق النار على المثيرين للقلق والفارين على الفور باعتبارهم خونة. يجب إطلاق النار على أولئك الذين تم القبض عليهم وهم يجرحون رماة القوس والنشاب عمدًا أمام الخط.

3. في غضون ثلاثة أيام، قم باستعادة النظام الكامل في المؤخرة..."

قام ميليس بفحص حالة القوات الجوية والمدفعية في الجبهة بعناية خاصة، والتي تعتمد عليها الفعالية القتالية لمجموعة قواتنا بأكملها إلى حد حاسم. اتضح أنه بسبب ضعف الخدمات اللوجستية، تراكمت 110 طائرة معيبة في شبه جزيرة كيرتش، لذلك تم تنفيذ أقل من طلعة جوية واحدة يوميًا.

حصل ميليس، باستخدام وضعه الرسمي، على أسلحة إضافية من مقر القيادة العليا وهيئة الأركان العامة - تلقت الجبهة 450 رشاشًا خفيفًا، و3 آلاف PPSh، و50 مدفع هاون عيار 120 ملم، و50 مدفع هاون عيار 82 ملم، وفرقتين من M. - 8 قاذفات صواريخ. ويجري حل مسألة تخصيص عدد إضافي من الدبابات للجبهة، بما في ذلك الدبابات الثقيلة والبنادق المضادة للدبابات والذخيرة.

في 24 يناير، تم تعيين قائد جديد للقوات الجوية الأمامية - اللواء إ.م. نيكولاينكو. وبعد ذلك بقليل وصل الرئيس الجديد للقوات الهندسية - اللواء أ.ف. خرينوف. وعشية الهجوم المخطط له، قام ميليس أيضاً بتأمين انتقاله إلى الجبهة كمية كبيرةالعاملون السياسيون على مختلف المستويات، بما في ذلك المتخصصين في الدعاية الخاصة ضد الألمان.

عبر الجيش السابع والأربعون (القائد - اللواء ك.س. كالجانوف)، المنقول من شمال إيران، جليد مضيق كيرتش إلى شبه الجزيرة.

في 15 فبراير، استقبل ستالين ميليس. وفي الاجتماع، مما أثار استياء الأعلى، طلب وقتا إضافيا لإعداد الجبهة للهجوم. ويتعلق هذا بمسألة ما إذا كان ميليس ينفذ أوامر القيادة دون تفكير. واتفق معه ستالين، ويبدو أن حجج ميليس نجحت.

في 27 فبراير 1942، بدأ الهجوم المخطط له. كان لدى جبهة القرم 12 فرقة بنادق، أربعة ألوية الدباباتفرقة واحدة من سلاح الفرسان. لكن قيادة جبهة القرم، بدلاً من الاستخدام النشط للدبابات، بما في ذلك KV وT-34، لاختراق الدفاع الألماني في التضاريس الخالية من الأشجار في شبه جزيرة كيرتش، أرسلت مشاة إلى الأمام، والتي صد الألمان هجماتهم بنيران المدافع الرشاشة. .

لمدة ثلاثة أيام، قادوا المشاة إلى هجمات لا معنى لها، مما أسفر عن مقتل الآلاف من الناس. تقدمت 13 فرقة سوفيتية ضد ثلاثة فرق ألمانية ورومانية واحدة. أ خسائر لا يمكن تعويضهاضخم (بحلول أبريل بالفعل 225 ألف شخص).

في 9 مارس، أرسل ميليس إلى ستالين اقتراحًا بإزالة كوزلوف وموظفي اللواء إف آي على الفور. تولبوخين من مشاركاته. تم استبدال رئيس أركان الجبهة فقط باللواء ب. أبدي. في 29 مارس، أصر ميليس مرة أخرى كتابيًا إلى ستالين على إقالة كوزلوف. الوصف المعطى للقائد قبيح: كسول، "رجل الفلاحين الشره"، غير مهتم بالقضايا العملياتية، يعتبر الرحلات إلى القوات بمثابة "عقاب"، في قوات الخطوط الأمامية، لا يتمتع بالسلطة، لا يحب المضني، عمل كل يوم.

وبدلاً من ذلك، طلب ميليس تعيين أحد الجنرالات التاليين: ن.ك. كليكوف، لكنه أمر بكسر جيش الصدمة الثاني إلى لينينغراد وفي تلك اللحظة كان من المستحيل تغييره؛ ك.ك. روكوسوفسكي، الذي كان لا يزال يتعافى في المستشفى؛ قائد الجيش الحادي والخمسين الفريق ف.ن. لفوف، الذي التقى به في شبه جزيرة كيرتش. ولكن لسبب ما، لم يجد ترشيح الأخير دعم ستالين.

بحلول بداية شهر مايو، كانت المجموعة الأمامية من القوات تستعد للهجوم، لكن تم تأجيله. في 6 مايو 1942، أمر المقر الجبهة بالانتقال إلى موقف دفاعي، ويبدو أن لديها معلومات حول الهجوم الألماني القادم. لكن القيادة الأمامية لم يكن لديها الوقت لإعادة تنظيم القوات للدفاع. ظلت مجموعتهم هجومية.

في أثناء القيادة الألمانيةعززت جيشها الحادي عشر. في أوائل أبريل، ظهرت فرقة الدبابات الثانية والعشرون في تكوينها (180 دبابة تشيكية LT vz.38: الوزن - 9.5 طن، الدروع الأمامية - من 25 إلى 50 ملم، مدفع 37 ملم). في 8 مايو، شن الألمان هجومًا بدعم جوي ضخم (عملية صيد الحبارى). تم تدمير مركز قيادة الجيش الحادي والخمسين، وقتل الجنرال لفوف في 11 مايو.

بالفعل خلال اختراق الألمان لدفاعنا في شهر مايو، أعطى المقر العام للجنرال كوزلوف التعليمات التالية:

"1) يجب على الجيش السابع والأربعين بأكمله أن يبدأ فورًا في الانسحاب إلى ما وراء الجدار التركي، وتنظيم الحرس الخلفي وتغطية الانسحاب بالطيران. وبدون ذلك سيكون هناك خطر القبض عليه ...

3) يمكنك تنظيم ضربة مع قوات الجيش 51 بحيث ينسحب هذا الجيش تدريجياً إلى ما وراء الجدار التركي.

4) يجب أيضًا سحب فلول الجيش الرابع والأربعين إلى ما وراء الجدار التركي.

5) يجب على ميليس وكوزلوف البدء فوراً في تنظيم الدفاع على طول الجدار التركي.

6) لا نعترض على نقل المقر إلى المكان الذي أشرت إليه.

7) نعترض بشدة على رحيل كوزلوف ومخلص إلى مجموعة لفوف.

8) اتخاذ كافة الإجراءات التي تضمن تمركز المدفعية وخاصة المدفعية الكبيرة خلف الجدار التركي، بالإضافة إلى عدد من الأفواج المضادة للدبابات.

9) إذا تمكنتم وتمكنتم من احتجاز العدو أمام الجدار التركي فسنعتبر ذلك إنجازاً..."

لكن لم يتم تجهيز الجدار التركي ولا معالم كيرتش من الناحية الهندسية ولم يشكلا عقبة خطيرة أمام الألمان.

أسوأ من ذلك. تم نشر جميع جيوش الجبهة الثلاثة (44 و 47 و 51) المستعدة للهجوم في مستوى واحد، مما قلل بشكل حاد من عمق الدفاع وحد بشكل كبير من القدرة على صد هجمات العدو في حالة حدوث اختراق. عندما شن الألمان هجوما حاسما، كان هدفهم الرئيسي سقطت الضربةعلى وجه التحديد بسبب التشكيل الأكثر نجاحًا للقوات - الجيش الرابع والأربعين (القائد - اللفتنانت جنرال إس آي تشيرنياك). كان المستوى الثاني من هذا الجيش يقع على بعد 3-4 كم فقط من خط المواجهة، مما أعطى الألمان الفرصة، حتى دون تغيير مواقع مدفعيتهم، لإطلاق النار على وحداتنا طوال العمق التشغيلي بأكمله. وهذا ما فعلوه.

بالإضافة إلى ذلك، تركزت معظم القوات السوفيتية في القطاع الشمالي من جبهة القرم. مستفيدة من هذا الظرف، قامت القيادة الألمانية، بتقليد الجهود الرئيسية في الشمال، بتوجيه الضربة الرئيسية من الجنوب، حيث يقع الجيش الرابع والأربعون.

وهذا رأي ميليس الحاد والعاطفي تجاه قائدها: «تشرنياك. رجل أمي غير قادر على قيادة جيش. رئيس أركانه، عيد الميلاد، صبي، وليس منظم القوات. يمكن للمرء أن يتساءل من الذي رشح تشيرنياك إلى رتبة ملازم أول».

"إن الإخفاقات في الحروب هي دائمًا أمر لا مفر منه، لكن لا يمكن تبريرها إذا نشأت بسبب إهمال الأشخاص المكلفين بإدارة الحرب. كان هذا التجاهل الواضح للعدو بمثابة مقدمة مأساوية للتحولات المصيرية في مايو 1942.

فالنتين بيكول. "ساحة المقاتلين الذين سقطوا".

في ليلة 7 مايو، أرسل المجلس العسكري لجبهة القرم، بموافقة ميليس، الأوامر اللازمة للقوات (فيما يتعلق بالهجوم الألماني المتوقع - إد.). وللأسف، لم يكن العاملون في المقر الأمامي مهتمين بسرعة نقلهم. ونتيجة لذلك، بحلول الصباح لم يصلوا حتى إلى جميع قادة الجيش!

في 7 مايو، بدأ الألمان غارات جوية مكثفة على المواقف السوفييتيةوخاصة نقاط المراقبة في اليوم التالي، تحت غطاء نيران المدفعية، شنت وحدات المشاة هجوما.

في 8 مايو، أرسل ميليس برقية إلى ستالين كتب فيها: “الآن ليس وقت الشكوى، لكن يجب أن أبلغ حتى يعرف المقر قائد الجبهة. في 7 مايو، أي عشية هجوم العدو، عقد كوزلوف مجلسًا عسكريًا لمناقشة مشروع العملية المستقبلية للاستيلاء على كوي أكسان. وأوصيت بتأجيل هذا المشروع وإعطاء التعليمات فوراً للجيوش بخصوص تقدم العدو المتوقع. وذكر في الأمر الموقع من قائد الجبهة في عدة أماكن أن الهجوم متوقع في 10-15 مايو، واقترح العمل حتى 10 مايو ودراسة خطة دفاع الجيش مع جميع أفراد القيادة وقادة الوحدات والمقر. وقد تم ذلك عندما أظهر الوضع برمته في اليوم السابق أن العدو سيتقدم في الصباح. وبناءً على إصراري، تم تصحيح التوقيت الخاطئ. كما قاوم كوزلوف تحرك قوات إضافية إلى قطاع الجيش الرابع والأربعين.

جميع البيانات صارخة: غدًا سيشن الألمان هجومًا، ويشير القائد بالترتيب إلى الفترة من 10 إلى 15 مايو. ومن الواضح أن استطلاع المقر الأمامي لم ينجح.

رداً على برقية له، والتي طلب فيها مرة أخرى استبدال كوزلوف، تلقى ميليس رسالة غاضبة للغاية من ستالين: “أنت تشغل منصب مراقب غريب، غير مسؤول عن شؤون جبهة القرم. هذا الموقف مريح للغاية، لكنه فاسد تماما. على جبهة القرم، أنت لست مراقبًا خارجيًا، بل ممثل مسؤول عن المقر، مسؤول عن كل النجاحات والإخفاقات التي حققتها الجبهة وملزم بتصحيح أخطاء القيادة على الفور. أنت والأمر مسؤولان عن حقيقة أن الجناح الأيسر من الجبهة كان ضعيفًا للغاية. إذا "أظهر الوضع برمته أن العدو سيهاجم في الصباح"، ولم تتخذ جميع الإجراءات لتنظيم المقاومة، وتقتصر على النقد السلبي، فهذا هو الأسوأ بالنسبة لك. هذا يعني أنك لم تفهم بعد أنه تم إرسالك إلى جبهة القرم ليس كمراقبة للدولة، ولكن كممثل مسؤول للمقر الرئيسي.

أنت تطالب بأن نستبدل كوزلوف بشخص مثل هيندنبورغ. لكن لا يمكنك إلا أن تعلم أنه ليس لدينا طائرات هيندنبورغ في الاحتياط... إذا كنت قد استخدمت طائرات هجومية ليس للأنشطة الجانبية، ولكن ضد دبابات العدو وقوته البشرية، فلن يتمكن العدو من اختراق الجبهة ولن تتمكن الدبابات من ذلك. لقد حصلت من خلال. ليس عليك أن تكون هيندنبورغ لتفهم هذا شيء بسيط، يجلس على جبهة القرم لمدة شهرين.

ويبدو أن مخلص قد نال الهزيمة بجدارة. خاصة وأن ستالين استدعاه بعد ذلك من الجبهة وخفض رتبته. إن انزعاج القائد الأعلى أمر مفهوم: على الرغم من التفوق العددي لقواتنا في منطقة كيرتش، إلا أنهم لم يتمكنوا من إيقافهم. الهجوم الألماني. لكن دعونا نكتشف ما الذي كان يمكن أن يثير غضب ستالين في موقف ميليس؟ في رأيي، أولاً، ميليس اقتصر على منصب المراقب ولم يتدخل في عملية اتخاذ القرار، وهو ما كان واضحاً حتى للعسكري غير المحترف. وجود طائرات هجومية، ومدفعية مضادة للدبابات، وT-34 وKV، متفوقة الدبابات الألمانيةإنتاج تشيكوسلوفاكي بمدفع ضعيف 37 ملم، القيادة السوفيتيةكان من الممكن أن يوقف فرقة الدبابات الألمانية الثانية والعشرين.

اليوم تقع كل الضغوط على رأس ميليس، على قائد أسطول البحر الأسود نائب الأدميرال ف.س. أوكتيابرسكي ، الذي يُزعم أنه "ابتكر حيلًا لجبهة القرم" ضد القائد الأعلى لقوات اتجاه شمال القوقاز المارشال إس إم. بوديوني إلى المقر. ولم يكن للقيادة الأمامية أي علاقة بالأمر... ومن دون تبرير أخطاء ميليس التي عاقبه ستالين عليها، أشير إلى أنه حاول حتى النهاية عكس الوضع المتدهور بسرعة في مايو/أيار 1942.

من المعروف كيف انتهت "مطاردة الحبارى" الألمانية: في 13 مايو، تم اختراق دفاع قواتنا، وفي ليلة 14 مايو، سمح المارشال بوديوني بالإخلاء من شبه جزيرة كيرتش، وفي 15 مايو، احتل العدو كيرتش. سمح هذا للألمان بتركيز جهودهم على الاستيلاء على سيفاستوبول.

هذا هو ثمن الكارثة على جبهة القرم. لكننا لن "نتذوق" تفاصيلها، وسنحتفظ في قلوبنا بالذكرى المشرقة لجميع جنود وقادة الجيش الأحمر الذين لقوا حتفهم على أراضي القرم.

وسام مفوض الشعب للدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

حول حقائق استبدال العمل التربوي بالقمع

خلف مؤخراهناك حالات متكررة من القمع غير القانوني وإساءة استخدام السلطة بشكل صارخ من جانب القادة والمفوضين الأفراد فيما يتعلق بمرؤوسيهم.

قام ملازم المشروع المشترك رقم 288 كوميساروف بقتل جندي الجيش الأحمر كوبيتسا برصاصة مسدس دون أي سبب.

أطلق الرئيس السابق للفرقة 21، العقيد سوشينكو، النار على الابن وقتله. الرقيب بيرشيكوف لأنه كان بطيئا في الخروج من السيارة بسبب مشكلة في اليد.

أطلق قائد فصيلة من سرية البنادق الآلية التابعة لفوج المشاة 1026، الملازم ميكريوكوف، النار على مساعده، قائد الفصيلة الصغيرة بابورين، فقتله بزعم عدم اتباع الأوامر.

قام المفوض العسكري لفرقة بانزر الثامنة والعشرين، مفوض الفوج بانكفيتسر، بضرب رقيب لأنه دخن ليلاً؛ كما قام بضرب الرائد زانوزني لأنه أجرى معه محادثة سلسة.

ضرب رئيس أركان فوج المشاة 529 الكابتن ساكور الفن دون أي سبب. الملازم سيرجيف.

مثل هذه الحقائق المتمثلة في انحراف الممارسة التأديبية والتجاوزات [كلمة "التجاوزات" كتبها ستالين بدلاً من "الانتهاكات"، وهي كلمة لا تطاق في الجيش الأحمر. - إد.] الحقوق والسلطة الممنوحة، يتم تفسير عمليات الإعدام خارج نطاق القانون والاعتداء من خلال حقيقة أن:

أ) تم إرجاع طريقة الإقناع بشكل غير صحيح إلى الخلفية، وأخذت طريقة القمع فيما يتعلق بالمرؤوسين في المقام الأول؛

ب) يتم استبدال العمل التعليمي اليومي في الوحدات في عدد من الحالات بالإساءة والقمع والاعتداء؛

ج) تم التخلي عن طريقة التوضيحات والمحادثات بين القادة والمفوضين والعاملين السياسيين وجنود الجيش الأحمر، وغالبًا ما يتم استبدال توضيح القضايا غير المفهومة لجنود الجيش الأحمر بالصراخ والإساءة والوقاحة؛

د) يصاب القادة الأفراد والعاملون السياسيون في ظروف المعركة الصعبة بالارتباك والذعر ويغطون ارتباكهم باستخدام الأسلحة دون أي سبب؛

هـ) لقد تم نسيان الحقيقة أن استخدام القمع هو إجراء متطرف، ولا يُسمح به إلا في حالات العصيان المباشر والمقاومة المفتوحة في حالة قتال أو في حالات الانتهاك الخبيث للانضباط والنظام من قبل أشخاص يتعمدون تعطيل أوامر الجيش. الامر.

يجب على القادة والمفوضين والعاملين السياسيين أن يتذكروا أنه بدون الجمع الصحيح بين أسلوب الإقناع وأسلوب الإكراه، فإنه من غير الممكن فرض الانضباط العسكري السوفييتي وتعزيز الحالة السياسية والأخلاقية للقوات.

يجب الجمع بين العقوبة الشديدة فيما يتعلق بمخالفي الانضباط العسكري والمتواطئين مع العدو والأعداء الواضحين مع تحليل دقيق لجميع حالات انتهاك الانضباط التي تتطلب توضيحًا تفصيليًا لظروف القضية.

إن القمع غير المعقول والإعدامات غير القانونية والتعسف والاعتداء من جانب القادة والمفوضين هو مظهر من مظاهر انعدام الإرادة ونقص الأسلحة، وغالباً ما يؤدي إلى نتائج عكسية، ويساهم في تراجع الانضباط العسكري والحالة السياسية والأخلاقية للدولة. القوات ويمكن أن تدفع المقاتلين غير المستقرين إلى الانشقاق إلى العدو.

انا اطلب:

1. استعادة حقوقك العمل التعليمي، استخدم طريقة الإقناع على نطاق واسع، ولا تستبدل العمل التوضيحي اليومي بالإدارة والقمع.

2. يجب على جميع القادة والعاملين السياسيين والرؤساء التحدث يوميًا مع جنود الجيش الأحمر، موضحين لهم الحاجة إلى الانضباط العسكري الحديدي، والأداء الصادق لواجبهم العسكري، والقسم العسكري وأوامر القائد ورئيسه. في المحادثات، اشرح أيضًا أن هناك تهديدًا خطيرًا يلوح في الأفق على وطننا الأم، وأن هزيمة العدو تتطلب أكبر قدر من التضحية بالنفس، والصمود الذي لا يتزعزع في المعركة، وازدراء الموت ومعركة لا ترحم ضد الجبناء، والهاربين، ومؤذيي النفس، والمحرضين، والخونة. الوطن الأم.

3. اشرح على نطاق واسع لهيئة الأركان أن عمليات الإعدام خارج نطاق القانون والاعتداء والانتهاكات العامة، التي تهين رتبة جندي في الجيش الأحمر، لا تؤدي إلى تعزيز انضباط وسلطة القائد والعامل السياسي، بل إلى تقويضها.

في المقدمة وجدت ذعرًا لا يمكن تصوره. تم التخلي عن جميع المدافع والرشاشات والبنادق المضادة للدبابات في ساحة المعركة، وفر الناس في مجموعات ووحدهم إلى مضيق كيرتش. وإذا رأوا لوحة أو سجل تطفو بالقرب من الشاطئ، قفز العديد من الأشخاص على الفور على هذا الكائن وغرقوا على الفور. حدث الشيء نفسه إذا تمكنوا من العثور على أي مركبة عائمة على الشاطئ أو رأوا قاربًا يقترب - فقد اندفعوا مثل السحابة، وغمرت المياه كل شيء على الفور، ومات الناس.

لم يسبق لي أن رأيت مثل هذا الذعر في حياتي - ولم يحدث هذا مطلقًا في تجربتي العسكرية.

لقد كانت كارثة معينة، على الرغم من أن العدو لم يهاجم بشكل خاص. كان طيرانه يعمل بشكل جيد، وأثار حالة من الذعر. لكنها تمكنت من القيام بذلك فقط لأن طيراننا كان غير نشط، وكانت القيادة الأمامية مرتبكة وفقدت السيطرة.

على الرغم من ذلك، تمكنت من احتلال محيط كيرتش القريب من الناحية الدفاعية والحصول على موطئ قدم فيه. لقد أمرت ميليس وكوزلوف بقيادة هذا الدفاع، وإذا اضطررنا إلى الإخلاء، فلا بد أن يكونا آخر من يغادر أرض كيرتش.

لقد وصل بعض الناس بالفعل شبه جزيرة تامانعبر مضيق كيرتش. هناك كنت موجودا لواء بندقيةتكوين ثلاثة أفواج. أمرتها باحتجاز كل العابرين ووضعهم في خط دفاع تامان.

بعد كل هذا اتصلت بـ HF I.V. ستالين وأبلغ عن الوضع. فسأله: ماذا تعتقد أنك ستفعل بعد ذلك؟ أجبته بأننا سنقاتل على خط الدفاع القريب (للدفاع عن كيرتش). لكن ستالين قال: "عليكم الآن الدفاع بقوة عن شبه جزيرة تامان وإخلاء كيرتش".

ومع ذلك، قررت الدفاع عن كيرتش لأطول فترة ممكنة، لأن سقوط كيرتش سيؤثر فورًا على الدفاع عن سيفاستوبول، الذي كان نصف ذخيرته القتالية في هذا الاتجاه عندما وصلت. ووصلت إلى 15.5.42 إلى 6 طلقات ذخيرة...

كنت في مركز القيادة الأمامي عندما اقترب مني أ. سيروف (نائب مفوض الشعب للشؤون الداخلية - المحرر) وقدم نفسه على أنه مفوض NKVD من بيريا. سألني سيروف ما هي الأوامر. أجبته أنه يجب عليه أثناء الإخلاء أن يغرق القاطرات حتى لا تقع في أيدي الألمان.

بعد 2-3 ساعات، جاء سيروف إلي وأبلغني أن طلبي قد تم تنفيذه وغمرت القاطرات. قلت: كيف؟! فأجاب أنه أنزلهم من الرصيف. فقلت: يا له من أحمق. لقد أخبرتكم أن هذا يجب أن يتم خلال عملية الإخلاء، ولكننا لن نغادر بعد، ونحتاج إلى قاطرات بخارية”. لقد أمرته بمغادرة كيرتش وعدم تعقيد الأمور”.

ثم انتقلنا إلى تامان، حيث كان مركز قيادتي. وفجأة فقدت الاتصال بكيرتش، الذي كنا متصلين به بسلك واحد - هاتف عالي التردد. اتضح أن سيروف أمر بقطعه.

عندما سألت لماذا فعل ذلك، أجاب سيروف أن هذا الاتصال ينتمي إلى NKVD وله الحق في التخلص منه.

قلت له: لكن للأسف أنت لا تعرف كيف تدير الأمور. لذلك، سأقدمك للمحاكمة كخائن للوطن الأم، لأنك حرمتني من فرصة إدارة الجبهة، وتركتني دون اتصال.

في اليوم التالي، اتصل بي بيريا من موسكو وطلب مني تسوية الأمر مع سيروف. وكررت أنه سيتم تقديم سيروف إلى العدالة. ثم قال بيريا إنه سيستدعي سيروف إلى موسكو وسيعاقبه بنفسه.

من مذكرات مارشال الاتحاد السوفيتي س.م. بوديوني،
في مايو 1942 القائد الأعلى للقوات
اتجاه شمال القوقاز.

رسالة من "الجنرال المشين"

“11.2.66 مرحبًا ألكسندر إيفانوفيتش!

شكرا جزيلا لك على عدم نسيان الجنرال القديم المشين. لقد استمر سقوطي من النعمة لمدة 25 عامًا تقريبًا.

غالبًا ما تظهر أحداث تلك الأيام في ذاكرتي. من الصعب أن نتذكرها، خاصة وأن اللوم في موت جميع أفواجنا لا يقع علينا فقط، نحن المشاركين المباشرين في هذه المعارك، بل أيضاً على القيادة التي كانت تمارس علينا. لا أقصد ميليس، وهو شخص عادي في الفن العملياتي، ولكن قائد اتجاه ومقر شمال القوقاز. وأعني أيضًا أوكتيابرسكي كان للكاتب البارز في القرن العشرين كونستانتين سيمونوف، الذي زار شبه جزيرة كيرتش مرارًا وتكرارًا خلال أيام المواجهات العسكرية، المنعكس في كتابه الشهير "أيام مختلفة من الحرب"، كل الحق في الإعلان: "لا يمكنك تصوير حرب من من بعيد، لا يمكنك تصوير الحرب إلا عن قرب”. بهذه الكلمات، أكد ك. سيمونوف مرة أخرى على الدور الذي لا يقدر بثمن للوثائق السينمائية والصور الفوتوغرافية، التي تركت البطولة والمأساة للأجيال القادمة انتصار الناسعلى الفاشية.

إحدى هذه الأدلة الحقيقية على أهوال الحرب الوطنية العظمى كانت صورة المصور الصحفي العسكري أناتولي جارانين، بعنوان "موت جندي"، والتي أصبحت من كلاسيكيات التصوير الفوتوغرافي العسكري السوفييتي.

تم تعيين أ. جارانين في مقر جبهة القرم كممثل لصحيفة "كراسنايا زفيزدا" في ربيع عام 1942 مرة أخرى إلى الخط الأمامي لتصوير هجوم الجنود على العدو أثناء المعركة.

واندفعت الوحدة التي حملها القائد إلى الأمام. وجه أناتولي "إبريق الماء" الخاص به نحو مجموعة من الجنود. كان من المفترض أن تكون اللقطة ناجحة - حيث تم القبض على العديد من الأشخاص في العدسة وهم يندفعون للأمام بدفعة واحدة نحو العدو. لكن في تلك اللحظة بالذات، قبل أن يتم تحرير مصراع الكاميرا، انفجرت فجأة قذيفة معادية على بعد أمتار قليلة من المهاجمين. أصبح الإطار مختلفًا على الفور. أدى الانفجار إلى تعطيل صورة المعركة وإجراء تعديلات رهيبة على الصورة. وبدلاً من الصورة المفترضة للهجوم، صوّر الفيلم المأساة. الجندي الأقرب إلينا المصاب بجروح قاتلة يغرق ببطء في تربة القرم. بالنسبة له، انتهت الحرب - قبل جسده المعدن القاتل.

في مكان ما بعيدًا من هنا، ستكون هناك دموع الزوجة والأم والأطفال والأقارب والأمل الأبدي في عودة أحد أفراد أسرته من تلك الحرب اللعينة - وهو الأمل الذي يتلاشى كل يوم بعد النصر...

ساعد أرشيف الأفلام والوثائق الفوتوغرافية في إثبات أن الموقع الذي التقطت فيه صورة "موت جندي" هو مواقع آك-موناي الشهيرة، الواقعة في الجزء الغربي من شبه جزيرة كيرتش. ولسوء الحظ، لا أحد يعرف حتى الآن مكان التصوير الدقيق. قطاع من الأرض يمتد من قرية آك موناي (كامينسكوي) إلى البحر الأسود نفسه، ويبلغ طوله حوالي 17 كيلومترًا، يشهد على مقتل جندي. نفس المكان الذي دارت فيه معارك شرسة في الفترة من يناير إلى مايو 1942 بدرجات متفاوتة من النجاح، وانتهت بمأساة لقوات جبهة القرم.

من هو المقاتل الذي نرى وفاته في الصورة؟ اسمه لا يزال مجهولا. ومن المرجح أنه تم دفنه في إحدى المقابر الجماعية العديدة الواقعة في منطقة برزخ آك موناي. قد تبقى بقايا جندي في سيميسوتكا، كامينسكي، باتالني، يخمينوي، أوفاروفو وغيرها من القرى، حيث توجد العديد من المقابر الجماعية مع الآلاف من الأشخاص المدفونين. الأغلبية، على الرغم من ما يقرب من سبعين عاما مرت منذ انتهاء الأعمال العدائية في شبه جزيرة القرم، لا تزال مجهولة. و سبب رئيسيوهذا يعني تدمير الوثائق الأرشيفية.

صورة "موت جندي" تجعلنا نفكر مرة أخرى في قسوة الحرب الأكثر همجية في تاريخ البشرية، حيث موت شخص واحد مأساة، وموت الملايين إحصائية. نفس الإحصائيات الهادئة التي تعتبر أكثر من سبعين بالمائة ممن لم يعودوا من الحرب مفقودين في القتال. في القتال - مشاة البحرية من اللواء 83 (1942).

يعرف تاريخ الحرب الوطنية العظمى العديد من الهجمات البرمائية التكتيكية. في الوقت نفسه، لم يكن هناك الكثير من عمليات الإنزال التي لها مهام تشغيلية أو استراتيجية مستقلة. إحدى هذه العمليات كانت الإنزال السوفييتي في سوداك في يناير/كانون الثاني 1942، وهي عملية تُنسى تقريبًا هذه الأيام.

الهبوط 6 يناير

دفع نجاح عملية كيرتش-فيودوسيا قيادة الجبهة القوقازية إلى مواصلة إنزال القوات من أجل تحرير شبه جزيرة القرم. كانت عمليات الإنزال التالية في إيفباتوريا وسوداك. تم الهبوط في يفباتوريا ليلة 5 يناير 1942، وكان مصيرها مأساويًا. تم الهبوط في سوداك في الليلة التالية، وتم تخصيص المدمرة سبوسوبني وزورق الدورية مالي أوخوتنيك (MO) رقم 0111 لها. تلقى قائد المدمرة أمرًا بالهبوط فقط بعد ظهر يوم 5 يناير في الطريق من سيفاستوبول - أُمر بأخذ سريتين من فوج البندقية الجبلية رقم 226 التابع لفرقة البندقية رقم 63 (218 شخصًا) في نوفوروسيسك وهبوطهما في سوداك. السادسة صباحًا يوم 6 يناير. كان من المفترض أن يتم استخدام Small Hunter كمركبة هبوط لنقل المظليين من المدمرة إلى الشاطئ، ولكن على طول الطريق، بسبب العاصفة وأعطال المحرك، بدأت تتخلف عن الركب، وقرر قائد المدمرة تنفيذ المهمة. المهمة وحدها.

موقع القوات السوفيتية في منطقة فيودوسيا في 29 ديسمبر 1941 والهبوط المخطط له في سوداك. جزء من الخريطة العملياتية لمقر الجبهة القوقازية

وفي سبع رحلات تمكن قارب السفينة والقارب من نقل جميع المظليين إلى الشاطئ. لم يواجهوا مقاومة - لم يكن هناك عدو في سوداك. في 6 يناير الساعة 8:50، صعدت المدمرة على متن المركبة وانطلقت في طريق العودة. من الساعة 9:21 إلى 9:50 أطلق النار على قريتي سوداك وبيوك كوتشوك من بنادق 130 ملم وأسقط 95 قذيفة ثم توجه إلى فيودوسيا حيث وصل ليلاً. في البحر، تعرضت السفينة للهجوم مرتين من قبل قاذفات القنابل الألمانية Ju.88، ولكن دون نجاح.

ماذا حدث للهبوط؟ لم يكن لدى المظليين أجهزة راديو (أو كانوا معطلين)، ولم تتم أي محاولات لإقامة اتصال مع أولئك الذين هبطوا. ومع ذلك، فإن عدم وجود معلومات في الوثائق البحرية حول مصير مجموعة الإنزال لا يعني بالضرورة تدميرها من قبل العدو - يمكن للمظليين التوغل في عمق شبه الجزيرة وبدء عمليات حزبية، أو يمكنهم عبور خط المواجهة إلى السوفييت. القوات.

لا يمكن القول أن مقر الجبهة القوقازية لم يكن قلقًا على الإطلاق بشأن مصير الهبوط. في 16 يناير، اتصلت إدارة المخابرات الأمامية بقائد المنطقة الحزبية الثانية في شبه جزيرة القرم آي جي جينوف:

“في منطقة سوداك، تم إنزال قوة إنزال بحرية قوامها 200 شخص بواسطة وسائل النقل، والتي كان من المفترض أن تتواصل معك. اذكر ما تعرفه."

ردا على ذلك، قال جينوف ذلك "إن قوة الإنزال التي هبطت على سوداك تشتتت من قبل العدو، مجموعات منفصلةذاهبون. واستسلم 30 منهم وقتل القائد والمفوضون».

الوثائق الألمانية تشير إلى شيء ما. ويبدو أنه لم تكن هناك دوريات أو نقاط للعدو في سوداك نفسها، باستثناء الدفاع عن النفس التتار. وفقًا للمذكرات الحربية لفيلق الجيش الثلاثين، في 11 يناير، شمال سوداك، صادفت دورية ألمانية تتارية مجموعة كبيرة من الثوار والجنود السوفييت. في المعركة التي تلت ذلك، أسرت الدورية 39 شخصا، وأطلق التتار النار على خمسة آخرين - تؤكد المذكرات بشكل خاص أن هؤلاء الخمسة قتلوا ليس في المعركة، ولكن بعدها. وسرعان ما تم أخذ 12 سجينًا آخرين هنا، وتمكن الباقون من الفرار إلى الجبال. عندها فقط علم الألمان بأمر الهبوط الهجومي البرمائي في السادس من يناير. وبحسب شهادة السجناء فإن مهمة الإنزال كانت مهاجمة المقر الألماني والروماني مع بداية هجوم قوات الجبهة القوقازية. لكن هذا الهجوم لم يبدأ قط..

الاستعداد لهجوم الجيش 44 والتخطيط لهبوط جديد

ومع ذلك، في 8 يناير، أصدر المجلس العسكري للجبهة القوقازية التوجيه رقم 091/OP بشأن انتقال القوات الأمامية إلى الهجوم العام. وفقا لهذه الوثيقة، كان من المفترض أن يهبط أسطول البحر الأسود مرة أخرى قوات تكتيكية في خليج إيفباتوريا، وكذلك إجراء عمليات إنزال توضيحية في ألوشتا ويالطا.

لكن الجبهة نفسها خصصت فوج بندقية جبلية واحدًا فقط لعمليات الهبوط، وأمرت قوات الهبوط في يالطا وألوشتا بأخذها من قوات منطقة سيفاستوبول الدفاعية. ومع ذلك، ذكرت قيادة جيش بريمورسكي أنه ليس لديها قوات إضافية، وطلبت القيادة البحرية في 10 يناير تأجيل العمليات. ردا على ذلك، أوضح قائد الجبهة، الفريق دي تي كوزلوف، أن عمليات الإنزال التكتيكي في خليج إيفباتوريا ضرورية، لكن هدفهم هو فقط الجزء الخلفي القريب من العدو، وبعد ذلك القوات "يجب أن ينضموا إلى وحداتهم في اليوم الثاني أو الثالث من العملية". وفي الوقت نفسه، صدرت الأوامر بتنفيذ عملية مداهمة على الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم (في منطقة فوروس-ألوبكا-يالطا-ألوشتا) ليلة 12 يناير، وفي الوقت نفسه إنزال قوة إنزال جديدة في المنطقة. منطقة سوداك ودعمها بنيران المدفعية البحرية.

المنطقة الواقعة بين سوداك وكوكتيبل. جزء من الخريطة العملياتية لمقر الجبهة القوقازية. مسافة الشبكة 1 كم. في الجزء العلوي - شبه جزيرة القرم القديمة، في الزاوية اليمنى العليا - Nasypkaya

نتيجة لذلك، تمكن الأسطول وجيش بريمورسكي من إلغاء الهبوط في خليج إيفباتوريا والغارة على الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم. تقرر أن يقتصر الأمر على هبوط فوج البندقية الجبلية رقم 226 في سوداك.

ولاستطلاع المنطقة وتوضيح الوضع، تم في 12 يناير/كانون الثاني، إنزال مجموعة استطلاع مكونة من ثمانية أشخاص في منطقة سوداك من "صياد صغير". هذه المرة اكتشف العدو الهبوط على الفور. قُتل في المعركة اثنان من الكشافة، وتم أسر اثنين، وتمكن ثلاثة من الفرار. على ما يبدو، لم يقدم السجناء أي معلومات للألمان، وظلوا في الظلام بشأن الهبوط القادم لقوات الهبوط الرئيسية. لكن قيادة الجيش الألماني الحادي عشر حاولت تعزيز الدفاع عن الساحل. تم إرسال سرية مشاة رومانية إلى سوداك، معززة بفصيلتين من المدافع المضادة للدبابات من الفرقة الألمانية 240 المضادة للدبابات وشركة مشتركة من الفرقة الأولى من فوج المدفعية 77 - 70 فردًا بدون معدات. كانت توجد هنا أيضًا وحدة من تتار القرم. وبحسب بيانات استخباراتية من أسطول البحر الأسود، كان لدى العدو في منطقة سوداك أكثر من كتيبة بنادق وبطاريتين أو ثلاث بطاريات مدفعية. تم تعدين المناطق المناسبة للهبوط وتجهيزها بسياج سلكي.

سفينة حربية كومونة باريس في البحر، 1940
المصدر – navsource.narod.ru

كان من المقرر شن هجوم الجيشين 44 و 51 بالقرب من فيودوسيا في 16 يناير. وفي هذا الصدد، في 14 يناير، أعد مقر أسطول البحر الأسود توجيهًا بشأن الهبوط في سوداك. هذه المرة تم التخطيط للعملية بعناية أكبر. وشارك فيها الطراد "Red Crimea"، والمدمرتان "Soobrazitelny" و"Shaumyan"، والزورق الحربي "Red Adzharistan"، بالإضافة إلى ستة زوارق من النوع "MO". تم ممارسة القيادة العامة للمفرزة من قبل الكابتن 1st Rank Andreev. لتوفير الدعم الناري للهبوط، تم جلب قوات أكثر قوة - البارجة "كومونة باريس"، التي تحرس المدمرتين Bezuprechny وZheleznyakov، تحت القيادة العامة لقائد سرب أسطول البحر الأسود، الأدميرال L. A. فلاديميرسكي.

غادرت مجموعة الإنزال نوفوروسيسك لتصل إلى موقع الهبوط في 15 يناير الساعة 22:00، وغادرت البارجة، التي كانت تحرسها مدمرتان، بوتي لتبدأ القصف بعد منتصف الليل. علاوة على ذلك، من أجل الدعم الناري للقوات، كان من المفترض أن يبقى الزورق الحربي "أدجاريستان الأحمر" وأربعة "صيادين صغار" قبالة الساحل طوال يوم 16 يناير. بالإضافة إلى ذلك، كان من المفترض أن يقوم زورق واحد (SKA رقم 92) بإنزال مجموعة تخريبية مكونة من 35 جنديًا في منطقة ألوشتا، وكانت مهمتها تعطيل الاتصالات وصرف انتباه العدو. منذ فجر يوم 15 يناير، قامت الغواصات M-55 وSch-201 باستطلاع الوضع في خليج سوداك.

بعد هبوطه في سوداك، كان من المفترض أن يحتل فوج البندقية الجبلي رقم 226 منطقة قريتي بولشوي ومالي تاراكتاش، وبعد ذلك سيتقدم جزء من قواته على طول الطريق الساحليإلى أوتوز وبالتعاون مع وحدات الجيش الرابع والأربعين المتمركزة في كوكتيبيل، قم بتدمير التجمع الساحلي للعدو هنا. كان من المفترض أن تهاجم القوات المتبقية من الفوج من سوداك في عمق الساحل باتجاه سالي، وتقطع طريق سيمفيروبول السريع غرب شبه جزيرة القرم القديمة، وعندما تقترب وحدات الجناح الأيسر من الجيش الرابع والأربعين، تدمر مجموعة ستاروكريمسك للعدو.

تنظيم قوات الهبوط والتغيير العاجل للخطط

كانت المشكلة الرئيسية للعملية هي قصر الوقت اللازم للتحضير لها - حيث تم التوقيع على التوجيه ظهر يوم 14 يناير، ووصل الأدميرال فلاديميرسكي إلى نوفوروسيسك قادمًا من بوتي على متن سفينة حربية واستلم الخطة في 15 يناير الساعة 8 صباحًا، وكان ينبغي عليه المغادرة. لسوداك عند الظهر. لحسن الحظ، كان الكابتن 1st Rank Andreev هو رئيس أركانه وقام بإعداد الجزء الأكبر من وثائق الهبوط بنفسه مسبقًا، وقام أيضًا بتنظيم تحميل المعدات والأسلحة على السفن في 14 يناير.

كان من المفترض أن يتم نقل أفراد ومعدات فوج البندقية الجبلي 226 على متن سفن حربية - الطراد "القرم الأحمر" (560 شخصًا، 40 طنًا من البضائع)، والمدمرات "سوبرازيتلني" (241 شخصًا) و"شاوميان" (220 شخصًا) )، بالإضافة إلى زورق حربي "أدجاريستان الأحمر" (580 شخصًا، وأربعة بنادق عيار 76 ملم، وثمانية خيول، وذخيرة، وطعام، وعربة من الألواح الخشبية لبناء الرصيف). نظرًا لأن القارب الحربي "في شبابه" كان عبارة عن سفينة إنزال من نوع Elpidifor ، فقد كان عليه أن يرسو مباشرة على الشاطئ ويهبط القوات على طول اللوح الخشبي - ولحسن الحظ ، فإن الأعماق في منطقة سوداك كبيرة جدًا. كان الهدف من خمسة "صيادين صغار" واثنتين من السفن الحربية التي تم سحبها بواسطة زورق حربي هو نقل القوات من الطراد والمدمرات.

الطراد الخفيف "Red Crimea" في بوتي
المصدر – arsenal-info.ru

كان من المقرر أن يتم الهبوط في ثلاث نقاط:

• "القرم الأحمر" وزورق حربي على متنه ثلاثة "صيادين صغار" – وفي سوداك نفسها؛
• "شوميان" و"الصياد الصغير" رقم 141 – شرق القرية خلف كيب ألتشاك كايا؛
• "الذكي" و"الصياد الصغير" رقم 95 – غرب القرية في خليج نوفي سفيت.

كان من المفترض أن يكون لدى "الصيادين الصغار" مفرزة من الرمي الأول – 210 مظليًا، ولكن في النهاية لم يكن هناك سوى 136 منهم فقط، وكان الصف الأول موجودًا على الزورق الحربي والمدمرات على الطراد – ثانية. كان من المفترض أن يبدأ الهبوط في منتصف الليل حتى تتمكن السفن من إكماله بحلول الساعة الخامسة صباحًا ويكون لديها الوقت للتحرك مسافة 40-60 ميلاً من الساحل بعيدًا عن طائرات العدو قبل الفجر.

تم الهبوط وفقًا لمبدأ السرية - ولم يتم فتح النار على الشاطئ إلا بعد بدء الهبوط وفقط بإشارة من قائد السرب. في البداية، كان من المفترض أن يتم إطلاق النار ببساطة في منطقة الهبوط وتقاطعات الطرق (هذا الأخير ذو معنى كبير، حيث أن الطرق قليلة جدًا هنا، ولن تمر القوات في الجبال بدون طرق)، عند الفجر - بناءً على الطلب من المشاركات التصحيحية من الشاطئ.

الزورق الحربي "Red Adzharistan" (المعروف سابقًا باسم "Elpidifor-414")
المصدر – تقويم “فاليريستيك عسكري” العدد 1 (أغسطس 2015)

وصل الزورق الحربي البطيء الحركة مع "الصيادين الصغار" إلى موقع الإنزال في 14 يناير الساعة 16:00. بدأ صعود الأشخاص على متن السفن المتبقية في وقت مبكر من صباح يوم 15 يناير: على المدمرات – الساعة 07:20 إلى الطراد – الساعة 08:00 (تم قبول 500 شخص فقط). وفي الوقت نفسه، في الطريق إلى سوداك، اصطدم اثنان من "الصيادين الصغار"، وعادت السفينة المتضررة رقم 141 إلى نوفوروسيسك، حيث نقلت فريق الإنزال إلى سفن أخرى.

الزورق الحربي "Red Abkhazia" (المعروف سابقًا باسم "Elpidifor-413")، من نفس نوع "Red Adzharistan"
المصدر – arsenal-info.ru

ولم تكن هذه هي المشكلة الوحيدة. اتضح أن القوات المحملة على السفن الحربية كانت مختلطة، وكان على قادة الشركة تغيير المهمة الموجودة بالفعل عند المعبر باستخدام الإشارة. أخيرًا، في الساعة 22:15، عندما كان من المقرر أن تصل السفن إلى منطقة سوداك، جاءت أخبار سيئة للغاية - شنت القوات الألمانية هجومًا على فيودوسيا، وتم إلغاء هجوم الجيش الرابع والأربعين على شبه جزيرة القرم القديمة، وتم التخلي عن كوكتيبيل من قبل وحدات من الجيش الأحمر. جيش. لذلك، تغيرت خطة عمل فريق الإنزال على الشاطئ بشكل عاجل - فبدلاً من الهجوم في عمق الساحل باتجاه سالا، أُمر الآن بالانتقال إلى أوتوز لضرب القوات الألمانية في منطقة كوكتيبيل من الخلف. الآن تم التخطيط للتواصل مع أجزاء من الجيش الرابع والأربعين في منطقة ناسيبكوي - أي بالقرب من فيودوسيا تقريبًا.

الهبوط في سوداك

في الساعة 22:30، وجدت المفرزة نفسها في نقطة الالتقاء المخطط لها مسبقًا مع "أدزهستان الحمراء"، لكنها لم تجد الزورق الحربي ولا الغواصة M-55، التي كانت بمثابة إحدى المنارتين (الضوء الأحمر). كان هذا الوضع متوقعًا، وتم فصل السفن حسب الخطة: في الساعة 23:00، ذهب المدمرون إلى إنزال قواتهم على الأجنحة، ودخلت البارجة والطراد إلى منطقة المناورة النارية على بعد 20-25 كابينة من الشاطئ. وسرعان ما تم اكتشاف الضوء الأخضر للقارب Shch-201، والذي استخدمه المدفعيون للإشارة إلى المنطقة. ولكن عندما بدأ إطلاق النار على طول الشاطئ في الساعة 23:45، اتضح أن القارب كان يقف بعيدًا عن الشاطئ أكثر مما ينبغي، وسقطت القذائف الأولى في الماء. في الساعة 00:35 قامت السفن بنقل النيران إلى الداخل لاستهداف الأهداف.

زورق حربي آخر من هذا النوع – "أرمينيا الحمراء" (المعروفة سابقًا باسم "Elpidifor-416")، تعرضت لأضرار جسيمة بسبب زورق طوربيد ألماني بالقرب من ميشكاكو ليلة 28 فبراير 1943. شارك القارب في نقل التعزيزات إلى Malaya Zemlya؛ ويمكن رؤية ألواح الهبوط على جانبي القوس
المصدر – zorich.ru

في حوالي الساعة الثانية والنصف ليلاً، انفجرت قنابل من جانب السفينة الحربية "كومونة باريس"، وكانت نافورة إحداهما عالية جدًا لدرجة أنها غمرت جسور الصدارة التي تشبه البرج. توقف إطلاق النار، وفي الصمت الذي أعقب ذلك، سمع البحارة صوت محرك طائرة - قصف مهاجم ليلي السفينة في ومضات من إطلاق النار. في الساعة 01:48، تم تسجيل سقوط أربع قنابل أخرى، وهبطت 2-3 حجرات في الخلف.

وفي الوقت نفسه، نفذت "أدزهستان الحمراء" عملية الهبوط من تلقاء نفسها. استقبلت سفن الشباك السينية قوات الرمية الأولى من القارب واقتربت من الشاطئ. خلفهم، في الساعة الواحدة صباحًا، نجح الزورق الحربي نفسه في الرسو على الشاطئ، وفي الوقت نفسه أضاء ضوءًا أزرقًا على الجانب، والذي كان من المفترض أن يتم من خلاله توجيه القوارب والزوارق الطويلة التي تقترب من الشاطئ. وفي الساعة 01:13 بدأ الزورق الحربي بإنزال الجنود إلى الشاطئ (باستخدام ممرات خاصة). قبل الساعة 01:40، هبطت قوات من الزوارق رقم 092 ورقم 140 ورقم 022 على الشاطئ، وقام القارب رقم 051 بتفريغ الجزء الخاص به من مجموعة الإنزال على الزورق الحربي. أطلق العدو النار متأخراً، وسرعان ما تم قمع نقاط إطلاق النار الخاصة به بمدافع "صغار الصيادين" عيار 45 ملم.

لوحة للفنان فيكتور بوزيركوف “تشيرنوموريتس” (1947). هذا هو بالضبط ما بدا عليه الهبوط في سوداك

بالقرب من الساعة الثانية صباحًا، بدأ تفريغ القوات من الطراد بمساعدة سفن الشباك السينية و "الصيادين الصغار". وبحلول الساعة 03:20 تم الانتهاء منها، وبدأ تفريغ الذخيرة والمؤن، والذي اكتمل بحلول الساعة 05:13. للأسف، لم يكن الأمر خاليًا من الصعوبات - في حوالي الساعة الثانية صباحًا، انهارت اللوح الخشبي في "أدزاريستان الحمراء"، لذلك تم تفريغ الأشخاص في الساعة 6 صباحًا فقط، وما يقرب من نصف المعدات والذخيرة لا يمكن إزالتها من القارب.

كما أن عمليات الهبوط على الأجنحة لم تكن سلسة تمامًا. تضرر “الصياد الصغير” رقم 141 الذي رافق المدمرة “شاوميان” وذهب إلى القاعدة، فأرسل قائد المفرزة الصياد رقم 140 إلى المدمرة لكنه لم يجد “شاوميان” وقرر إنزاله المظليين في كيب ألتشاك كايا بمفرده. وقرب الشاطئ تعرض "الصياد" لإطلاق نار من أسلحة رشاشة، مما أدى إلى ثقب خزان الغاز الخاص به، ما أدى إلى مقتل اثنين وإصابة أربعة. رفض القارب النزول واتجه نحو الطراد، وساعد فيما بعد في تفريغ الأشخاص في منطقة سوداك. ومن هذا القارب كان من المخطط إنزال مجموعة هيدروغرافية، كان من المفترض أن تضيء ضوء ملاحي أزرق على قمة صخرة ألتشاك-كايا لتحديد الحافة الشرقية لخليج سوداك. ونتيجة لذلك، لم يتم إشعال النار مطلقًا - كان من الممكن إشعال نار خضراء فقط الحافة الغربيةالخلجان (على برج ماياتشنايا في سوداك). ومع ذلك، هبطت المدمرة "شاوميان" بأفرادها هنا، ولكن في وقت متأخر جدًا، باستخدام قوارب السفينة فقط وانتهت من التفريغ فقط في الساعة 03:45.

كيب التشاك كايا. الصورة من قبل المؤلف

في العالم الجديد، كانت الأمور أفضل قليلاً - لم يكتشف "الصياد الصغير" رقم 95 المدمرة "Savvy"، ولكن في حوالي الساعة الثانية عشرة والنصف تقريبًا أنزل أشخاصًا في الخليج، وبعد ذلك قامت الهيدروغرافات بتثبيت ضوء أبيض هنا. في الساعة الثالثة صباحًا فقط، وجدت المدمرة والقارب بعضهما البعض، لكن هبوط القوات من المدمرة استمر حتى الساعة 4:45.

في الساعة 02:13 أنهت البارجة كومونة باريس إطلاق النار، حيث أطلقت 125 قذيفة من العيار الرئيسي و585 قذيفة من عيار 130 ملم. في الساعة 02:25، انتقل برفقة المدمرتين Bezuprechny وZheleznyakov إلى بوتي. في الساعة 04:35 غادرت الطراد "كراسني كريم" برفقة المدمرتين "شاوميان" و"سوبرازيتيلني" إلى نوفوروسيسك. وهكذا لم يبق قبالة الساحل سوى الزورق الحربي ومعه “الصيادون الصغار” رقم 092 ورقم 022. أبحر القارب من الشاطئ في حوالي الساعة السادسة والنصف صباحًا فقط، وكان له اتصال لاسلكي بمركز التصحيح وقائد الفوج 226 الرائد سيليخوف. وبحسب تقرير قائد القارب، فقد انقطع الاتصال مع نقطة التصحيح الساعة 12:30، مع مراقبة الفوج الساعة 18:30.

ليس من الواضح من الوثائق ما إذا كان الزورق الحربي قد أطلق النار لدعم الهبوط، لكن هذا لم يكن ضروريًا - فقد تم الاستيلاء على القرية بسرعة كبيرة. ولكن بين الساعة التاسعة والعاشرة صباحا، تعرض القارب لعدة هجمات من قبل طائرة واحدة، وبعد ذلك سمح لها رئيس أركان الأسطول بالمغادرة إلى نوفوروسيسك. في نفس الوقت تقريبًا، عادت المدمرة Soobrazitelny، التي أرسلها قائد المفرزة لمساعدة الزورق الحربي، إلى خليج سوداك. "الصياد" رقم 092 الذي رافقه توجه إلى الشاطئ لتوضيح الوضع وعاد ببلاغ يفيد بعدم الحاجة إلى دعم ناري، واحتلت قوة الإنزال القرية وبدأت الهجوم على فيودوسيا. في الساعة 14:45، بدأت المدمرة بالمغادرة إلى نوفوروسيسك، حيث وصلت بالضبط في منتصف ليل 17 يناير.

عادت "أدزهستان الحمراء"، برفقة "الصيادين" رقم 092 ورقم 022، بشكل أبطأ بكثير - في الطقس القاسي، لم يتمكن الزورق الحربي القديم من الوصول إلى سرعة تزيد عن ست عقد. في الساعة 14:18 تعرضت لغارة جوية أخرى - نتيجة انفجار قنبلة قريبة على القارب، وتضرر دينامو البخار وجميع البوصلات والقوس المدفع المضاد للطائرات عيار 76 ملم. وصل القارب إلى نوفوروسيسك في اليوم التالي فقط الساعة 11:25.

ورغم كل الصعوبات، كان الهبوط في سوداك ناجحا وبأقل الخسائر. إدارة العملية من قبل قادة البحرية، حتى مع الأخذ في الاعتبار التخطيط المتسرع، ظلت في أفضل حالاتها. أثناء الهبوط، أظهر البحارة أنفسهم محترفين للغاية، على الرغم من المشاكل غير المتوقعة التي نشأت. ونتيجة لذلك، لم يكن من الممكن سوى تفريغ بعض المعدات من الزورق الحربي "Red Adzharistan" والحفاظ على الاتصال اللاسلكي مع قيادة الهبوط، التي اختفت بحلول مساء يوم 16 يناير. ومع ذلك، بنجاح هبوط القوات – منتصف المعركه. النصف الثاني – استخدامه بشكل مناسب في الوضع التشغيلي الحالي. سيتم مناقشة هذا في المقالة التالية.

يتبع

المصادر والأدب:

1. تاريخ العظيم الحرب الوطنيةالاتحاد السوفييتي في مسرح البحر الأسود. المجلد. 2. من 1 يناير إلى 3 يوليو 1942 - م: فوينزدات، 1946.
2. A. Zablotsky، R. Larintsev، A. Platonov. عمليات الإنزال في سوداك، يناير 1942 // إنزال الحرب الوطنية العظمى - م: يوزا، إكسمو، 2009.
3. أ.مالجين. سر المسلة في قرية فورون: تجربة التحقيق التاريخي // التراث التاريخيشبه جزيرة القرم، العدد 17، 2006
4. أ.نيمنكو. 1941–42. شبه جزيرة القرم. أسرار وأساطير شبه الجزيرة. الجزء 3، http://samlib.ru/n/nemenko_a_w/zim3.shtml
5. http://epron-pro.ru