በታዋቂው ጥንታዊ ሐውልት - የታክቲ-ሳንጊን ቦታ - በመጀመሪያዎቹ ዓመታት ቁፋሮዎች ውስጥ የአንድ ቀጥተኛ ተሳታፊ ትዝታዎችን ወደ እርስዎ ትኩረት እናመጣለን ። አዳዲስ ፎቶዎችን በማየታችን ደስተኞች ነን። ግምገማዎችዎን ይፃፉ ፣ ይህ ለደራሲዎች አስፈላጊ ነው!

አናቶሊ ዠጋኖቭ

Takhti-Sangin ላይ ቁፋሮዎች. ሚስጥሩ ተነስቷል (ክፍል አንድ)።

ወደ እኔ መጣ ፣ ኦህ ፣ ወዳጄ ኦሌግ ፣ በዚያ ዓመት በታላቁ አሙ የባህር ዳርቻ ላይ ስለተፈጠረው ነገር እውነተኛ ታሪክ ማወቅ ትፈልግ ነበር ፣ አሁን ከእኛ ሩቅ ፣ ታላቋ ሀገር ገና አንድ ስትሆን ፣ ንጉስ ነገሠ ። ሰላማዊው አፍጋኒስታን፣ እና ታዋቂው ታክቲ-ሳንጊን በትህትና የድንጋይ ሰፈር ተብሎ ይጠራል። ስለዚህ, ትኩረት ይስጡ. ሁሉም ከየት እንደተጀመረ። የትውልድ ሀገሬ ሰፊ ነው። አመቱ 1977 ነበር። አንድ ወጣት ፣ ግን ቀድሞውኑ ጥሩ ልምድ ያለው ፣ “አርኪኦሎጂስት” ፣ የሁለተኛ ደረጃ ትምህርቱን እንዳጠናቀቀ ፣ በብሩህ ተስፋ ተሞልቶ ፣ በሰሜን ሞስኮ የሚገኘውን የተጠላውን ትምህርት ቤት ግድግዳ በኪሱ የ C ዲግሪ ሰርተፍኬት ይዞ ፣ ግን ጽኑ በሆነ ሁኔታ በደስታ ወጥቷል ። በሚወደው ሳይንስ ታላቅ ትርጉም ውስጥ ጥፋተኝነት። ቫራን ኮኔሙር (በተነሳሱበት ወቅት እንደተሰየመ) ፣ ምንም እንኳን ወጣትነት ቢኖረውም ፣ በዩኤስኤስ አር አውሮፓ ማዕከላዊ ዞን ውስጥ በተለያዩ ቁፋሮዎች እና ፍለጋዎች ውስጥ ከአንድ ጊዜ በላይ ተካፍሏል ። በጉዞው ወቅት አስፈላጊውን እውቀት አነሳ: የ RZhV ኒዮሊቲክ ድንጋይ እና ሴራሚክስ ተረድቷል, ጉብታዎችን እንዴት መቆፈር እንደሚቻል ያውቅ ነበር, እና ለምሳሌ ከጣቢያው ወይም ከሰፈራ ሰፈርን በትክክል መለየት ይችላል. ኮንሞር በ17 አመቱ ከጠመዝማዛ የእግር መጠቅለያ በተጨማሪ ብዙ ነገሮችን ያውቅ ነበር እናም ለሁለተኛው አምስት አመታት በፑሽኪን ሙዚየም ውስጥ በአርኪኦሎጂ ክበብ ውስጥ በንቃት ይሳተፋል። በቮልኮንካ ላይ ታላቁ ገጣሚ. የትናንቱ ተማሪ ሰላማዊ ልጅነት አብቅቷል፤ በቅርቡ ወደ ወታደራዊ ወታደራዊ ማዕረግ መግባት አለበት። ነገር ግን እዳውን ለእናት አገሩ ከሰጠ፣ ለሰው እንደሚስማማው፣ በእርግጠኝነት ወደ ታሪክ ክፍል ገብቶ እውነተኛ እንደሚሆን ያውቅ ነበር። አህ፣ አርኪኦሎጂ የሳይንስ ንግስት ናት፣ ኦህ፣ ጉዞው ድንቅ እና የሚያምር ነው። ስለዚህ የፍቅር ስሜት. እንደዚህ አይነት ሰዎች... እና ምክንያቱም... ከሠራዊቱ በፊት አሁንም በቂ ጊዜ አለ ፣ ስለሆነም ወጣቱ ጀግና የጂኦግራፊያዊ እውቀቱን ለማስፋት ወደ ሩቅ ቦታ ለመሄድ ወሰነ ፣ የእናት አገሩ ስፋት ከእናቱ ፣ ከአባቱ እና ከሚወዷቸው አያቶቹ እንዲርቅ እየጠራው ነበር። ቀይ ፀጉር ያለው፣ ደስተኛው፣ ትልቅ ሰው ዩሪ ኢሊች ቲልማን ፣የክበባችን ሳይንሳዊ አነሳሽ እና በዚያን ጊዜ ስደተኛ ያልሆነው ፣ ለእኔ (ደራሲው ወጣቱ ነበር) የምስራቃዊ ጥናት ተቋም በጣም አስደሳች ምክሮችን ሰጠኝ። የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ. እዚያም Igor Rubenovich Pichikyan በመባል የሚታወቀው የካውካሲያን መልክ ያለው አጭር፣ ራሰ በራ ጠንካራ ሰው አገኘሁ። በተንኮል ፈገግ እያለ የወደፊቱ አለቃዬ አሁንም በሞስኮ ምን ማድረግ እንዳለብኝ እና በዱሻንቤ እንዴት እንደማገኘው በሰፊው አብራርቶ ነበር። " ስትደርሱ በሌኒን ጎዳና ላይ የታሪክ ተቋም ታገኛላችሁ። ማንኛውንም ውሻ ከጠየቅክ ሁሉም ፒቺክያን ያውቃሉ። በዚህ ላይ ወስነናል. ለ OK ማመልከቻ ጻፍኩ, የጉዞ የምስክር ወረቀት ተቀብያለሁ, ሁሉም ነገር እንደ ትልቅ ሰው ነው. ጉዞው በኦገስት የመጀመሪያ ቀናት ውስጥ ሥራ ጀመረ, መቸኮል አስፈላጊ ነበር. ያስፈልገኝ ነበር፡ የአውሮፕላን ትኬት መግዛት፣ በአካባቢዬ ፖሊስ ጣቢያ ወደ ድንበር ዞን ለመግባት ፍቃድ ማግኘት፣ ቤተሰቤን ማረጋጋት፣ ሁሉም ነገር መልካም እንደሚሆን ማሳመን። ወደ ታጂኪስታን ዋና ከተማ ለሊት በረራ ትኬት ርካሽ አልነበረም - እስከ 82 ሩብልስ ፣ ግን ፒቺኪያን ገንዘቡን እንደሚመልስ ቃል ገባ ፣ ፖሊሶቹ የንግድ ጉዞ ማህተም ሰጡኝ እና ምንም አላስፈላጊ ጥያቄዎችን አልጠየቁም ፣ የእናቴ “Ahi ” እና “ኦኪ” ጸጥ አለ። ሞቅ ያለ ልብስ ለመልበስ ቃል ገባሁ እና የአያቴን የታሸገ ጃኬት ከእኔ ጋር ይዤ እሄድ ነበር። እህቶቹ አልሰሩም, አባትየው ተረጋጋ, በህይወቱ ውስጥ ብዙ ነገር አጋጥሞታል. አንድ ልምድ ያለው ዘመድ በምስራቅ ተቀባይነት ያላቸውን አስፈላጊ የሥነ ምግባር ደንቦች በአጭሩ አስረዳኝ። ይህን ይመስላል፡ እኛ እንደምናውቀው ምሥራቁ ስስ ጉዳይ ነው። እንደ “የበረሃው ነጭ ጸሃይ” አሁንም ባሳማቺ በዙሪያው አለ። ዋናው ነገር የአካባቢውን ልማዶች መጣስ አይደለም. በትንሹም ቢሆን ከጣሱ ይገድሉዎታል, ነገር ግን ካልጣሱ, ከዚያ ምንም የሚያስፈራ ነገር የለም. እስያ, ጌታ. በእንደዚህ ዓይነት እውቀት የበለፀገ ፣ ትንሽ ቦርሳዬ በጀርባዬ ላይ እና በክንድዬ ስር ባለ ጃኬት ፣ ከዶሞዴዶቮ ወደ ፀሀይ መውጣት በረርኩ።
የመጀመሪያ እይታዎች። በተራሮች መዳፍ ያለች ከተማ። የምስራቃዊ መስተንግዶ.

በማለዳ መስኮቱን ስመለከት ከአውሮፕላኑ ጎን ዓይኖቼን የከፈተው አስደናቂው ምስል ውበት ደነገጥኩ እና ተማርኩኝ። ሁሉም ተሳፋሪዎች፣ የነቁ፣ ፊታቸውን ወደ መስኮቶቹ ጫኑ። የአንድ ትልቅ ደማቅ ቀይ ዲስክ ጠርዝ በትንሹ ከተጠጋጋው አድማስ በላይ ታየ፣ ምድርን በሸፈነው የበረዶ ነጭ የበፍታ ጥጥ ብርድ ልብስ ውስጥ ብዙ ስለታም የተራራ ጫፎች በነበልባል ቀለም እያበራ። ተራሮች በሁሉም ቦታ ነበሩ። አውሮፕላኑ መውረድ ጀመረ, ሰላም, እስያ. ከሌሊቱ 7 ሰአት ላይ የዱሻንቤ ዋና መንገድ ወደሆነው ወደ ሌኒን ጎዳና ይወስደኛል ወደተባለው የከተማው አውቶብስ ፌርማታ እየተጣደፍኩ ነበር። አንድ ጊዜ አውቶቡስ ውስጥ፣ በጓዳው ውስጥ የተለመደው የታሪፍ መክፈያ አገልግሎት ባለመኖሩ ግራ ተጋባሁ። በዚያን ጊዜ በሞስኮ ተሳፋሪዎች ትኬታቸውን ቀድደው ገንዘቡን ቀደም ሲል በልዩ የጥሬ ገንዘብ ጠረጴዛ ውስጥ አስገብተው ነበር። ቀደም ብዬ በነበርኩባቸው ሌሎች ከተሞች ትኬቶችን በተቆጣጣሪው ይሸጥ ነበር። በአውቶቡሱ ላይ የቲኬት ቢሮም ሆነ ገንዘብ ተቀባይ ሳላይ፣ ወደ ሾፌሩ ዞር ብዬ ጥያቄ ይዤ፡ ምን ማድረግ አለብኝ እና የታሪፍ ገንዘቤን የት አስቀምጥ? የአውቶቡሱ ሹፌር፣ ሰናፍጭ፣ ቆዳማ ቆዳ የለበሰ ሰው፣ ማይክራፎኑን ወስዶ፣ “ኒኬልህን በራስህ ውስጥ አስገባ…” በማለት ሁሉንም ካቢኔን በሩሲያኛ መከረ። እና ሄድን. የአካባቢ ልማዶችን ለመጀመሪያ ጊዜ ያጋጠመኝ በዚህ መንገድ ነበር። ጉዞው ረጅም አልነበረም፣ ከተማዋ በተለይ ትልቅ አይመስለኝም ነበር፣ ዙሪያው ብዙ አረንጓዴ ተክሎች ነበር፣ ቆንጆ ነበረች። ከ15 ደቂቃ በኋላ በሌኒን ጎዳና እየተራመድኩ ነበር፣ በዙሪያዬ የሚሆነውን ሁሉ በፍላጎት እያየሁ ነበር። ብዙ መንገደኞች የሀገር ልብስ ለብሰው ነበር ሁሉም ማለት ይቻላል የራስ ቅል ለብሰው ነበር። በተለይ በቀለማት ያሸበረቁ የአእዋፍ መንጋ የሚመስሉ የሴቶቹ አለባበስ በጣም ያማረ መሰለኝ። በቡርቃ ውስጥ ማንንም አላስተዋልኩም። በቀጥታ (!) አህያ ላይ የሚጋልብ ሰው አለ። በሆነ ምክንያት፣ ጥምጣም የለበሱ ሁለት ሽማግሌዎች (አንዱ ነጭ፣ ሌላኛው ሰማያዊ) መገናኛ ላይ ጮክ ብለው “ይጨቃጨቃሉ። ዋው ከመካከላቸው አንዱ ሆዱ ላይ የተንጠለጠለ ቢላዋ አለው ምናልባት ባስማች ነው። ትንሽ ውሻ እየሮጠ ነው። "ውሻ ፣ ውሻ ፣ ፒቺኪያን የት ማግኘት እችላለሁ?" ሸሸች። የሚፈለገው የታሪክ ተቋም በሌኒን ጎዳና ላይ በጭራሽ አልነበረም፣ የታጂክ ኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ፕሬዚዲየም ነበር። ግን ፒቺክያን እዚህም ይታወቅ ነበር። ጥሩ ፣ ምስራቃዊ ፣ ገና አሮጊት ያልሆነች ሴት - አርኪኦሎጂስት የታሪክ ኢንስቲትዩት ገልፀውልኛል። ዶኒሻ ሁል ጊዜ በኪሮቭ ጎዳና ላይ ነበር ፣ እና እዚያ ፒቺኪያን ካላገኝ ፣ ከፈለግኩ ፣ በሪፐብሊኩ ሰሜናዊ የመካከለኛው ዘመን ሀውልቶችን በሚያጠና ጉዞ ላይ ወደ እሷ መሄድ እችላለሁ። የምፈልገው ኢንስቲትዩት ሲገኝ የምሳ ሰአት እየቀረበ ነበር። ከዚህ በፊት ወዲያውኑ አንድ አስቂኝ ታሪክ ገጠመኝ, እሱም የተከሰተው ለጉምሩክ ጥብቅ ክትትል ነው. በማለዳው ጥሩ ነበር፣ እና የተጎነጎነው ጃኬቱ በጣም ጠቃሚ ነበር፣ ግን ቀስ በቀስ በጣም ሞቃት ሆነ፣ እና አላፊዎች በጥርጣሬ ይመለከቱኝ ጀመር። ቁርስ ለመብላት ጊዜው አሁን እንደሆነ ከወሰንኩ በኋላ ተስማሚ የሆነ የምግብ መስጫ ቦታ መፈለግ ጀመርኩ። ግን የቱንም ያህል ጭንቅላቴን ብዞር በየቦታው “HANA” (Choikhona, Kitob khona, ወዘተ) የሚል አስፈሪ ቃል ያላቸው ምልክቶችን ብቻ አየሁ ... በመጨረሻም “ፓቪሊዮን” የሚባል አረንጓዴ አረንጓዴ የእንጨት መዋቅር አስተዋልኩ። በውስጣችን እንደ መመገቢያ ክፍሎቻችን ተመሳሳይ የብረት ቱቦ እግር ያላቸው ደርዘን ተኩል ካሬ ጠረጴዛዎች ነበሩ። ተማሪዎች የሚመስሉ የራስ ቅል ካፕ ውስጥ ያሉ ወጣቶችን ያቀፈ ትንሽ ወረፋ ጠረጴዛው ላይ ተሰልፏል። እንደ “ሞዴል” መርጬ የመረጥኩት አንድ ወጣት ነጭ ሸሚዝ ለብሶ አጭር እጄታ ያለው እና በክንዱ ስር ያለው ቡናማ ሌዘርኔት ማህደር ራሴን ላለማዋረድ በሁሉም ነገር የእሱን ምሳሌ ለመከተል ወሰንኩ። ለሻጩ የሆነ ነገር ካጉተመተመ በኋላ ወጣቱ ትሪው ወስዶ በአቅራቢያው ወዳለው ነጻ ጠረጴዛ አመራ። "ለእኔም ተመሳሳይ ነው" አልኩት ለቆጣሪው ሰራተኛ። ለደስታዬ ፣ ለ 23 kopecks ተቀበልኩኝ-አንድ የሻይ ማንኪያ አረንጓዴ ሻይ ፣ ግማሽ ትልቅ ጠፍጣፋ ዳቦ እና አንድ መቶ ግራም kozhalva (ሀምራዊ እና ነጭ ኩብ ከተቀለጠ ስኳር የተሰራ ይመስላል)። ይህን ሁሉ ሀብት የሞላበት ትሪ ይዤ፣ “ዕቃዬ” ወደተቀመጠበት ጠረጴዛ አመራሁ። ራሴን ከወጣቱ ፊት ለፊት አስቀምጬ፣ ሁሉንም እንቅስቃሴዎቹን በጥንቃቄ መከታተል ጀመርኩ፣ በጣም በጥንቃቄ እየገለበጥኩ። ቁራሹን ይሰብራል እኔም ያንኑ እሰብራለሁ። እሱ ሻይ ያፈሳል እና የሻይ ማሰሮውን ይዣለሁ. ከሳህኑ ውስጥ አንድ ሲፕ ይወስዳል፣ እና እኔም... ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ሰውዬው ደነገጠ። መጀመሪያ ዙሪያውን (እኔንም) ማየት ጀመረ ከዛም ከጠረጴዛው ላይ ዘሎ የቀረውን ሁሉ እየጣለ እና ማህደሩን አንስቶ እንደ ጥይት ወደ ጎዳና ወጣ። ቁርስ ለመተው ብቆጭም ሳላቅማማ ተከተልኩት። እንደየአካባቢው ልማድ! ሁሉም የሆነው እንደዛ ነው።
በተቋሙ ውስጥ ፒቺኪያንን እንደሚያውቁ ነገሩኝ ነገር ግን ማንም ለረጅም ጊዜ አይቶት አያውቅም። ደህና, ቢያንስ ያ ነው. ይጠብቃል። በአዳራሹ ውስጥ ባለው መሬት ላይ, ወደ ኢንስቲትዩቱ መግቢያ ላይ, አንድ ትልቅ ጥቁር የቆዳ ሶፋ ነበር, ምናልባትም, የሶስተኛው ራይክ አመራር አሁንም ተቀምጧል. የዚህ ጭራቅ ገጽታ በመጀመሪያ በጨረፍታ እሱ ላይ የጥቁር ኤስኤስ መኮንኖች ምስሎች በጭንቅላቴ ውስጥ ታዩ። በዚህ ሶፋ ላይ ለመጠበቅ ወሰንኩ. ምናልባት የሆነ ነገር መጠበቅ እችላለሁ? ትንሽ ዘና ለማለት ፈልጌ ነበር። ምን ይምጣ። የግቢው በር ሲከፈት ገና አመሻሹ ነበር፣ እና የሚያምር የካውካሰስ ድምጽ ያለው ድምፅ “እዚህ ምን እያደረክ ነው?” አለ። ሁሉንም የሞስኮ ስምምነቶችን ሙሉ በሙሉ ረስቶ አንድ የተገረመው ፒቺኪያን በመግቢያው ላይ ቆመ። ሁሉም መጥፎ ነገሮች አሁን ከኋላችን ነበሩ። ደስ ብሎኛል፣ ወደ የእኛ የጉዞ LAWN ጀርባ ገባሁ። ከዚያም በእናት ላንድ ሰፊ ቦታዎች ላይ እንደዚህ ባሉ የተከበሩ ወታደራዊ መሰል መኪኖች ዞሩ። አሁን እንዲህ ዓይነቱ ብርቅዬ ሚሻ ጎንያኒ ብቻ ነው የሚጠበቀው, ደህና, ምናልባት ሌላ ሰው. GAZ 66 A ከአካዳሚክ አርማ ጋር፣ በካቢን በሮች ላይ “ምርምር እና ሳይንሳዊ” የሚል አስደናቂ ጽሑፍ ያለው እና በአዳራሹ የፊት ክፍል ላይ ለተሳፋሪዎች መደበኛ ያልሆነ ተጨማሪ በር የሶቪየት ሳይንሳዊ ጉዞዎች መለያ ነበር። የእነዚህ አስደናቂ መኪኖች ማዕከላዊ የሞተር ማከማቻ በሞስኮ ውስጥ በቼርታኖቮ ውስጥ ይገኝ ነበር። በየፀደይ, በባቡር ሐዲድ ላይ. መድረኮች እና በራሳቸው ኃይል, መኪናዎች እና ተመሳሳይ ተአምር ነጂዎች - እውነተኛ የመንገድ እና ከመንገድ ውጭ - በመላ አገሪቱ ተጉዘዋል. በ 77 ፣ ፒቺክያን “ካርጋ” የሚል ቅጽል ስም ያለው ኮልያ የተባለ እንደዚህ ያለ ኤሲ ነበረው ። ግን በኋላ እንነጋገራለን. አሁን እኔ ቀድሞ ወደማውቅ አየር ማረፊያ እያመራን ነበር፣ ዛሬ ምድር ለእኔ ክብ ሆነች። በጉዞው ላይ የሚሳተፉትን የሙስቮቫውያን ቀሪዎች በምሽት በረራ ላይ ደርሰን ለመገናኘት እየተጓዝን ነበር። 4 ሰዎች ደርሰዋል, አሁን በእርግጠኝነት ሁሉንም ስሞች እና እንዲያውም የአያት ስሞችን አላስታውስም, ነገር ግን ሁሉም ወንዶች ጎልማሶች ነበሩ, ምናልባትም ያገቡ ሊሆኑ ይችላሉ. ከመካከላቸው ሁለቱ በማህደር ውስጥ ሰርተዋል ፣ አንደኛው የቤተመፃህፍት ሰራተኛ ነበር ፣ አራተኛው የጉዞ አርቲስት ነበር። በመካከላቸው ምንም ባለሙያ አርኪኦሎጂስቶች አልነበሩም, እና አንዳንዶቹ ለመጀመሪያ ጊዜ ጉዞ ላይ ነበሩ. ስለ እነዚህ እንግዳ መሬቶች የነበራቸው ሀሳብ ከእኔ በጣም የተለየ አልነበረም። ቀደም ሲል ከመካከለኛው እስያ ጋር የሚያውቀው ብቸኛው ሰው አርቲስት ነበር - የዩክሬን ስም ያለው እና ከኡዝቤክ ቅድመ አያቶቹ የተወረሰው ትንሽ የሞንጎሎይድ መልክ ያለው ሰው ፣ የዩኤስኤስ አር አርቲስቶች ህብረት ሙሉ አባል ፣ ስሙ ዜንያ ክራቭቼንኮ ነበር። ተጨባበጥን እና ተተዋወቅን። ፒቺክያን ዛሬ ከከተማው ውጪ እናድራለን። እና ነገ፣ ሌላ በጣም አስፈላጊ የሆነ የዘመቻ አባል እናገኛለን፣ ምግብ ገዝተን ወደ ደቡብ፣ ወደ ድንበር እንሄዳለን።

ትእዛዝ

የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ፕሬዚዲየም እ.ኤ.አ. በ 01/01/2001 እ.ኤ.አ.

"በዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ውስጥ ሳይንሳዊ ጉዞዎችን ለማደራጀት እና ለማካሄድ በሚደረገው መመሪያ ላይ" መመሪያዎችን በማፅደቅ ላይ

አይ. አጠቃላይ ድንጋጌዎች

ጉዞ የአንድ ሳይንሳዊ ተቋም ዓመታዊ የምርምር ዕቅዶችን ከመተግበሩ ጋር የተያያዘ የምርምር እና የሙከራ ሥራን የሚያካሂድ ሲሆን ከተቋሙ ዋና ቦታ ውጭ በድርጅታዊ የተቋቋመ የሠራተኞች ቡድን የሚከናወነው በቋሚ ፣ በመስክ እና በመንገድ ሁኔታዎች ።

ጉዞዎች የሚከተሉትን ሊሆኑ ይችላሉ-

- የውጭ - በውጭ አገር በዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ተቋማት የተካሄደ;

- ዓለም አቀፍ - ከዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ጋር ፣ የአንድ ወይም ከዚያ በላይ የውጭ ሀገራት ተወካዮች በሚሳተፉበት ሥራ ፣

- interdepartmental - በጋራ በየትኛው ሥራ

የሌላ ወይም የሌላ ክፍል ሰራተኞች ከዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ጋር በመተባበር ይሳተፋሉ;

- የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ጉዞዎች - የሁለት ወይም በርካታ የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ የሳይንስ ተቋማት ሰራተኞች የሚሳተፉበት;

- የሳይንሳዊ ተቋማት ጉዞዎች ፣ በተለይም የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ተቋማት ።

በሳይንሳዊ ምርምር አቅጣጫ ጉዞዎች፡- ውቅያኖስ፣ ሊምኖሎጂካል፣ ጂኦሎጂካል፣ እሳተ ገሞራ፣ ጂኦኬሚካል፣ ጂኦግራፊያዊ፣ ጂኦፊዚካል፣ ሃይድሮጂኦሎጂካል፣ አርኪኦሎጂካል፣ ፓሊዮንቶሎጂካል፣ ኢትኖግራፊ፣ ባዮሎጂካል፣ እፅዋት፣ ቋንቋ፣ ወዘተ ሊሆኑ ይችላሉ።

እንደ የሥራው ሁኔታ እና ቦታ, ጉዞዎች በውሃ እና በመሬት ይከፈላሉ. በተመሳሳይ ጊዜ የአንዳንድ ጉዞዎች ሥራ ከተቀማጭ አካባቢዎች ጋር የተገናኘ አይደለም, ሌሎች ደግሞ በከተሞች እና ሌሎች ሰዎች በሚኖሩባቸው ቦታዎች ላይ ከሥራ ጋር የተያያዙ ናቸው.

ሳይንሳዊ ተቋሙ በሚገኝበት ቦታ ላይ የጉዞ ምዝገባው የተካሄደው የሁሉም ሰራተኞች ጉዞ ወደ ሥራ ቦታ መውጣቱ ከተቋሙ በተሰጠው ትእዛዝ መሠረት የጉዞ የምስክር ወረቀቶች ተሰጥቷል ።

የሙሉ ጊዜ እና ጊዜያዊ ሰራተኞች እና የሳይንሳዊ ተቋም ተመራቂ ተማሪዎች በጉዞ ላይ እንዲሰሩ መመደብ የሚወሰነው በጉዞው ውስጥ ወደ ተገቢ የሥራ ቦታዎች ለመሾም ትእዛዝ መሠረት ሆኖ በሚያገለግለው የጉዞ ዕቅድ ነው ።

በጉዞው ውስጥ የሌሎች ተቋማት ሰራተኞች እና ተመራቂ ተማሪዎችን ለመመዝገብ መሰረቱ የዚህ ተቋም አመራር ሪፈራል ነው. ተማሪዎችን ለመስክ የተግባር ስልጠና ጉዞ ላይ ለመመዝገብ ተመሳሳይ መሰረት ከከፍተኛ ትምህርት ተቋም አስተዳደር የሚመጣው ተጓዳኝ አቅጣጫ ነው.

VIII በሚሰሩበት ጊዜ የደህንነት ህጎች
በዩኤስኤስር የሳይንስ አካዳሚ ተቋማት የተጓዥ ሥራ

እነዚህ "የመስክ ኤክስፕዲሽን ስራ የደህንነት ደንቦች" አሁን ባለው የሰራተኛ ጥበቃ ህግ መሰረት ተዘጋጅተዋል እና የመስክ ጉዞን በሚያካሂዱበት ጊዜ ጤናማ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የስራ ሁኔታዎችን ለማረጋገጥ መሰረታዊ መስፈርቶችን ይቆጣጠራሉ.

እነዚህ ደንቦች ለጂኦሎጂካል ፍለጋ ሥራ የደህንነት ደንቦች መሰረታዊ መስፈርቶች ላይ የተመሰረቱ ናቸው.

ደንቦቹ በዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ (ከዚህ በኋላ ህጎች - ተቋማት ተብለው ይጠራሉ) ሁሉንም ተቋማት ፣ ኢንተርፕራይዞች እና ድርጅቶች ተፈጻሚ ይሆናሉ ።

በእነዚህ ሕጎች ላይ በመመስረት የመስክ ጉዞ ሥራዎችን የሚያካሂዱ የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ተቋማት ከሠራተኛ ማኅበራት አካላት ጋር በመስማማት የመስክ ጉዞን ለማካሄድ በአካባቢው ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ የደህንነት መመሪያዎችን ያዘጋጃሉ እና ያፀድቃሉ ።

የእነዚህን ሕጎች አፈፃፀም ኃላፊነት በዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ተቋማት አመራር ፣ የጉዞ ኃላፊዎች ፣ ፓርቲዎች እና ክፍሎች አመራር ላይ ነው ።

በመስክ ጉዞ ወቅት የደህንነት ደንቦችን መስፈርቶች ማክበርን መቆጣጠር በዩኤስ ኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ፕሬዚዲየም ክፍል እና በዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ አስተዳደር (የሠራተኛ ደህንነት ክፍል) ክፍሎች ፣ ክፍሎች መከናወን አለበት ።

1. አጠቃላይ ድንጋጌዎች

1.1. በመስክ ላይ ለሚደረገው ጉዞ ዝግጅት የመስክ ጉዞ ስራን ለማካሄድ ከፕሮግራሙ (እቅድ) ጋር መጣጣም አለበት።

1.2. በመስክ ሥራ ወቅት ጤናማ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የሥራ ሁኔታ አቅርቦትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የመስክ ክፍሎች ሠራተኞች መከናወን አለባቸው ። የመስክ ክፍሉ የሰው ኃይል እና የቁጥር ጥንካሬ የሥራውን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ማረጋገጥ አለበት.

በመስክ ውስጥ ለሥራ ተስማሚነት, ለንግድ ስራ እና ለግል ባህሪያት ግምት ውስጥ በማስገባት የሰራተኞች ምርጫ በቅድሚያ ይከናወናል.

የደህንነት ደንቦችን የጣሱ ወይም በተደጋጋሚ የመስክ ክፍል አመራር መመሪያዎችን ለማክበር ያልተሳካላቸው ሰዎች እንደ አንድ ደንብ, በጉዞው ላይ እንዲሰሩ አይፈቀድላቸውም.

1.3. ወደ መስክ የሚጓዙ ሁሉም ሰራተኞች የሥራቸውን መገለጫ እና ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት በዩኤስኤስአር ጤና ጥበቃ ሚኒስቴር በተቋቋመው እና ከሠራተኛ ማህበራት ማዕከላዊ ምክር ቤት ጋር በተስማሙበት መንገድ የግዴታ ቅድመ-ቅጥር እና ወቅታዊ የሕክምና ምርመራዎችን ማለፍ አለባቸው ። .

የጤና ሁኔታቸው ከነዚህ የስራ ሁኔታዎች ጋር የማይመሳሰል የመስክ ሰራተኞች መቅጠር ወይም መላክ የተከለከለ ነው።

ወደ የመስክ ሥራ የተላኩ ሁሉም ሰራተኞች እና የተማሪ ተለማማጆች በዩኤስኤስአር የጤና ጥበቃ ሚኒስቴር በተቋቋመው መንገድ የግዴታ የመከላከያ ክትባቶች ይከተላሉ።

በባህር ፣ በወንዝ እና በሐይቅ መርከቦች ላይ ከሥራ ጋር የተዛመዱ ተጓዥ ፓርቲዎች እና ወታደሮች ለአዳዲስ እና ለቀድሞው የባህር ኃይል ሠራተኞች የሕክምና ምርመራ መመሪያዎችን መሠረት በማድረግ የሕክምና ምርመራ ማድረግ አለባቸው ።

1.4. ዕድሜያቸው ከ 16 ዓመት በታች የሆኑ ሰዎች በመስክ ክፍሎች ውስጥ መቅጠር የተከለከለ ነው.

ሰው አልባ፣ ተራራ-ታይጋ፣ ከፍተኛ ተራራማ፣ ታንድራ፣ በረሃ እና ከፊል በረሃ አካባቢዎች፣ እንዲሁም ቁፋሮ፣ ማዕድን ፍለጋ፣ ሃይድሮጂኦሎጂካል እና ምህንድስና-ጂኦሎጂካል ስራ እና ራዲዮአክቲቭ ንጥረ ነገሮችን ከመጠቀም ጋር በተዛመደ የጉዞ ጉዞን ሲያከናውን እና የ ionizing ጨረር ምንጮች, ከ 18 ዓመት በታች የሆኑ ሰዎችን መቅጠር የተከለከለ ነው.

1.5. የመስክ ሥራ ከመጀመሩ በፊት ሁሉም የጉዞ ተሳታፊ ፓርቲዎች እና ክፍሎች ሰራተኞች የሥራውን አካባቢ ዋና ዋና የተፈጥሮ ባህሪያት, ሊከሰቱ የሚችሉ አደጋዎችን ማወቅ አለባቸው, እና ከሙያዊ የስራ ቴክኒኮች በተጨማሪ, ከተለየ ባህሪ ጋር በተዛመደ ቴክኒኮችን ማሰልጠን አለባቸው. በተሰጠው ቦታ ላይ የመስክ ሥራ (ዋና፣ መቅዘፊያ፣ የመወጣጫ መሣሪያዎችን በመጠቀም፣ የፈረስ ግልቢያ) ማሽከርከር፣ እንስሳትን ኮርቻ የማሸግ እና የማሸግ ችሎታ፣ የጦር መሣሪያ አያያዝ፣ ወዘተ) እንዲሁም የመጀመሪያ እርዳታ የመስጠት ችሎታ።

1.6. የከፍተኛ ትምህርት አግባብ ባለው ልዩ ሙያ ያጠናቀቁ እና ቢያንስ ለ 3 ዓመታት በጉዞ ሁኔታዎች ውስጥ የሰሩ ሰዎች የመስክ ጉዞ ሥራን እንዲመሩ ተፈቅዶላቸዋል።

በአስተዳደር እና ምህንድስና እና ቴክኒካል ሰራተኞች መካከል የእነዚህን ህጎች ዕውቀት መሞከር በተቋሙ ኮሚሽን ቢያንስ በየሶስት ዓመቱ አንድ ጊዜ ይከናወናል ፣ እንዲሁም ጉዞዎችን (ፓርቲዎች ፣ ዲታች) ወደ ሌሎች አካላዊ እና ጂኦግራፊያዊ ሁኔታዎች በሚተላለፉበት ጊዜ ይከናወናል ። . ወጣት ስፔሻሊስቶችን ጨምሮ አዲስ የተቀጠሩ የምህንድስና እና የቴክኒክ ሰራተኞች ወደ ጉዞዎች ከመላካቸው በፊት በእነዚህ የተቋሙ ኮሚሽን ህጎች መሠረት ፈተናዎችን ማለፍ ይጠበቅባቸዋል።

1.7. የመቆጣጠሪያ ዘዴዎችን, እንዲሁም ሞተሮች, መጭመቂያዎች, ኤሌክትሪክ ጭነቶች, ጋዝ-ኤሌክትሪክ ብየዳ እና ሌሎች መሳሪያዎች ጥገና, ተገቢውን ሰነዶች ጋር ይህን ለማድረግ መብት ሰዎች መከናወን አለበት.

የማሽነሪዎችን እና መሳሪያዎችን የመቆጣጠር እና የማቆየት መብት ለሌላቸው ሰዎች ማስተላለፍ የተከለከለ ነው, እንዲሁም ሰዎች ያለአንዳች ክትትል የሚጠይቁ ኦፕሬቲንግ ማሽኖችን መተው የተከለከለ ነው.

1.8. ለመስክ ሥራ የሚሄዱ ጉዞዎች እና ወገኖች ለUSSR የሳይንስ አካዳሚ ጉዞዎች የደህንነት እና የሠራተኛ ጥበቃ መሣሪያዎች ዝርዝር (አባሪ 7) በተገለጸው መሠረት አገልግሎት በሚሰጡ መሣሪያዎች እና የደህንነት መሳሪያዎች ሙሉ በሙሉ መቅረብ አለባቸው።

የመስክ ንብረትን በሚቀበሉበት ጊዜ ጥራቱን እና የደህንነት መስፈርቶችን ማክበርን መከታተል አስፈላጊ ነው.

የመስክ ክፍሉ የመድሃኒት፣ የአለባበስ እና ሌሎች አቅርቦቶችን መቀበል አለበት። እያንዳንዱ የመንገድ ቡድን የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ መሣሪያ (አባሪ ቁጥር 8) ተሰጥቷል።

1.9. ለመስክ ሥራ የጉዞ፣ የፓርቲ ወይም የልዩነት መነሳት የሚፈቀደው ለዚህ ሥራ ዝግጁነታቸውን ካረጋገጠ በኋላ ነው።

የዝግጁነት ሁኔታ በመስክ ክፍል ኃላፊ, በሠራተኛ ማኅበራት ድርጅት ተወካይ, በደህንነት መሐንዲስ እና በተፈቀደው የተቋሙ ኃላፊ (አባሪ 9) የተፈረመ ድርጊት መመዝገብ አለበት.

ወደ መስክ ሥራ ከመውጣቱ በፊት ሁሉም ተለይተው የሚታወቁ ጉድለቶች መወገድ አለባቸው.

1.10. የጦር መሳሪያዎችን የመጠቀም እና የማከማቸት ሃላፊነት የተቀበሉት ባለስልጣናት, እንዲሁም የጉዞ መሪዎች, ፓርቲዎች, ክፍሎች, ግዢ, መጓጓዣ, ማከማቻ, ሂሳብ እና አጠቃቀምን በተመለከተ መመሪያዎችን በሚጠይቀው መሰረት ነው. የመምሪያው ጠመንጃ እና ጥይቶች (በመጋቢት 9 ቀን 1976 እ.ኤ.አ. በማርች 9 ቀን 1976 በዩኤስኤስ አር ኤስ ኤስ አር አር ኤስ አካዳሚ የሳይንስ አካዳሚ ፕሬዚዲየም ትእዛዝ የተገለጸ) ።

1.11. ከምርት ጋር የተያያዙ አደጋዎች በስራ ላይ ያሉ አደጋዎችን ለመመርመር እና ለመመዝገብ በወጣው ደንብ መሰረት ተመርምረው መመዝገብ አለባቸው.

1.12. የመስክ ክፍሉ አመራር የእለት ተእለት ስራውን፣ የዲሲፕሊን ወይም የደህንነት ደንቦችን የሚጥስ ሲሆን ይህም አጥፊውን ከስራ እስከ ማስወገድ እና ከጉዞው መላክን ጨምሮ አፋጣኝ እርምጃ የመውሰድ ግዴታ አለበት።

1.13. ድንገተኛ ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ የመስክ ክፍሉ አስተዳደር አደጋውን ለማስወገድ እና ለተጎጂዎች እርዳታ ለመስጠት የምርት ሥራን ማቆምን ጨምሮ ሁሉንም እርምጃዎችን የመውሰድ ግዴታ አለበት.

1.14. ከተቋሙ ዳይሬክቶሬት እና ከአከባቢ ባለስልጣናት ፈቃድ ውጭ የጠፉ ሰዎችን ፍለጋ ማቆም የተከለከለ ነው።

1.15. ሁሉም የመስክ ተጓዥ ስራዎች, እንዲሁም ረዳት ስራዎች, በእሳት የእሳት ደህንነት ደንቦች መስፈርቶች መሰረት መከናወን አለባቸው.

2. የካምፕ አደረጃጀት

2.1. ካምፕን ለማቋቋም የቦታ ምርጫ የሚደረገው በጉዞው, በፓርቲ ወይም በዲፓርትመንት መሪ መመሪያ ነው. በገደል እና ገደላማ ግርጌ፣ በገደል ግርጌ እና በደረቁ የወንዞች መሸፈኛዎች፣ በዝቅተኛ ጎርፍ እና ቁልቁል በቀላሉ በተሸረሸሩ ዳርቻዎች ላይ፣ የወንዞች ምራቅ፣ ደሴቶች፣ ገደላማ ባልሆኑ ቁልቁል እና ትላልቅ ዛፎች ባሉበት ተዳፋት ላይ የሚገኝ ካምፕ ማግኘት ክልክል ነው።

2.2. ካምፕ በሚዘጋጅበት ጊዜ ድንኳኖች እና ሌሎች የመኖሪያ ቦታዎች ሊወድቁ ከሚችሉ ዛፎች ክልል ውጭ መትከል አለባቸው. ጣቢያው ከብሩሽ እንጨት እና ድንጋዮች ማጽዳት አለበት; የአይጦች፣ የመርዝ እባቦች እና የነፍሳት መሸሸጊያ ሊሆኑ የሚችሉ molehills እና ጉድጓዶች መሞላት አለባቸው።

በጫካ ቦታዎች, በሳር የተሸፈኑ ስቴፕስ እና ሸምበቆዎች ላይ በማቃጠል ቦታን ማዘጋጀት የተከለከለ ነው.

2.3. ድንኳኖች ውሃን ለማፍሰስ በጥብቅ ተጠብቀው በጉድጓዱ መከበብ አለባቸው። በካምፕ ውስጥ በድንኳኖች መካከል ያለው ርቀት ቢያንስ 2-3 ሜትር መሆን አለበት.

በአካባቢው ያለውን የንፋስ አቅጣጫ ግምት ውስጥ በማስገባት የድንኳኑ መግቢያ በሊቨርስ በኩል መቀመጥ አለበት.

2.4. በአርክቲክ፣ በተራራማ ተራራማ አካባቢዎች፣ እንዲሁም በክረምት እና በመኸር ወቅት በሚሰሩበት ጊዜ በሁሉም አካባቢዎች ድንኳኖች ተሸፍነው በማሞቂያ መሳሪያዎች (ምድጃዎች፣ የኬሮሴን ጋዞች፣ ምድጃዎች፣ ወዘተ) መሰጠት አለባቸው። የማሞቂያ ምድጃዎች ብልጭታዎችን መያያዝ አለባቸው. ቧንቧው ከድንኳኑ የሚወጣበት ቦታ በአስቤስቶስ የተሸፈነ መሆን አለበት ወይም ከግንዱ ጋር መቅረብ አለበት.

የሚበሩ መብራቶችን እና ሻማዎችን፣ የሚቃጠሉ ምድጃዎችን እና ማሞቂያ መሳሪያዎችን በድንኳን ውስጥ ያለ ክትትል መተው የተከለከለ ነው።

2.5. መሃከል በሚበዛባቸው አካባቢዎች ድንኳኖች በጋዝ ወይም በሙስሊን ታንኳዎች የታጠቁ መሆን አለባቸው።

መርዛማ ነፍሳት እና እባቦች በሚገኙባቸው ቦታዎች የድንኳኑ ወለል በስሜት ወይም በግ ቆዳ መሸፈን አለበት። በድንኳኖች ወይም በአልጋዎች ዙሪያ የፀጉር ገመዶችን መትከል ይመከራል.

2.6. መዥገሮች፣መርዛማ ነፍሳት እና እባቦች በብዛት በሚገኙባቸው ቦታዎች ላይ ካምፕ ሲሰሩ የግዴታ የግል ምርመራ እና የመኝታ ከረጢቶች እና ድንኳኖች ፍተሻ ከመተኛቱ በፊት መደረግ አለበት።

2.7. ሁሉም የመስክ ክፍሎች ሰራተኞች የግል እና የካምፕ ንፅህና እና ንፅህና ደንቦችን በጥብቅ እንዲጠብቁ, በካምፕ እና በካምፕ ግቢ (ድንኳኖች) ውስጥ ንፅህናን እና ስርዓትን መጠበቅ አለባቸው.

ካምፑ ለመጸዳጃ ቤት እና ለቆሻሻ መጣያ እና ለቆሻሻ መጣያ ልዩ ቦታ ሊኖረው ይገባል; የፍሳሽ ቆሻሻ ወደ ውሃ ምንጮች መግባት መወገድ አለበት.

ካምፕ በአንድ ቦታ ላይ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ከሆነ ግዛቱ በየጊዜው ከቆሻሻ እና ፍሳሽ ማጽዳት አለበት.

2.9. ስለ አዲሱ ካምፕ ትክክለኛ ቦታ የማይገኙ የመስክ ክፍል ሰራተኞች ቅድመ ማሳወቂያ ሳይኖር ወደ አዲስ ቦታ ማዛወር ፣ ያለበትን ሁኔታ ዝርዝር መግለጫዎች ክልክል ነው።

2.10. የመስክ ክፍል ሰራተኞች ከካምፕ ወይም የስራ ቦታ ያለፈቃድ መቅረት የተከለከለ ነው.

2.11. ባልታወቀ ምክንያት በካምፑ ውስጥ የሰራተኛ ወይም የሰራተኞች ቡድን በሰዓቱ አለመገኘት እንደ ድንገተኛ አደጋ ተደርጎ ሊወሰድ ይገባል፣ ይህን ለማግኘት አስቸኳይ እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልጋል።

3. መንገዶችን ማካሄድ

3.1. ነጠላ መንገዶች የተከለከሉ ናቸው። በመንገድ ላይ በሚሄዱበት ጊዜ የቡድን መሪ በጣም ልምድ ካላቸው ሰራተኞች መካከል ይሾማል.

3.2. አንድ ቡድን የብዙ ቀናት መንገድ ላይ ከመውጣቱ በፊት የጉዞው መሪ (ፓርቲ) የመልክዓ ምድራዊ አቀማመጥን ፣ መሳሪያዎችን ፣ ምግቦችን ፣ ሲግናልን ፣ መከላከያ እና የማዳኛ መሳሪያዎችን እንዲሁም የመገናኛ መሳሪያዎችን አቅርቦት በግል ማረጋገጥ አለበት ። መንገዱን ለማካሄድ በሂደቱ ላይ ለከፍተኛ ቡድን አስፈላጊው መመሪያ ፣ የስራ እና የግዜ ገደቦችን ይቆጣጠሩ እና የቡድኑን የሬዲዮ ግንኙነት ከፓርቲው መሠረት ጋር ያቀናብሩ ፣ የታሰበውን የመንገድ መስመር መስመር በካርታዎ ላይ ያቅዱ ። ከብዙ ቀን መንገድ ቡድን የሚመለሰው የቁጥጥር ጊዜ በተወሰኑ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት, ነገር ግን በሁሉም ሁኔታዎች የመመለሻ መቆጣጠሪያው ከአንድ ቀን በላይ መሆን የለበትም. የጊዜ ገደቡ በልዩ ጆርናል ውስጥ ገብቷል, ቦታው ለሁሉም የመስክ ክፍል ሰራተኞች መታወቅ አለበት.

3.3. በመንገድ ላይ ከመውጣቱ በፊት, ሁሉም የመስክ ክፍል ሰራተኞች ከአካባቢያዊ ሁኔታዎች ጋር በተዛመደ በመንገዶቹ ላይ የመንቀሳቀስ ደንቦችን በጉዞው (ፓርቲ) መሪ መመሪያ መስጠት አለባቸው.

3.4. ለተጠቀሰው ቦታ ወይም የመሬት አቀማመጥ መሳሪያ ሳይሰጡ በመንገድ ላይ መሄድ የተከለከለ ነው.

3.5. ሰው በሌለበት እና ብዙ ሕዝብ በማይኖርበት አካባቢ የመንገዱ ቡድን ከተለመደው የምግብ አቅርቦት በተጨማሪ የአደጋ ጊዜ የምግብ አቅርቦት ሊኖረው ይገባል እና በረሃማ አካባቢዎች ደግሞ በጉዞው (ፓርቲ) መሪ የሚቋቋመው ውሃ እንደ እ.ኤ.አ. የአከባቢው ልዩ ሁኔታዎች እና የቡድኑ መመለስ የታለመበት ቀን.

3.6. በ taiga, በረሃ, ከፍተኛ ተራራዎች, ረግረጋማ እና ብዙ ሰዎች በማይኖሩባቸው ቦታዎች ሲሰሩ, እንደ የቡድኑ አካል የአካባቢያዊ ሁኔታዎችን የሚያውቅ መመሪያ እንዲኖር ይመከራል.

3.7. በመንገዶች ላይ እያንዳንዱ ሰራተኛ የውሃ መከላከያ መያዣ ውስጥ ቢላዋ, የግለሰብ የመጀመሪያ እርዳታ እሽግ እና መለዋወጫ ሳጥን ሊኖረው ይገባል.

3.8. አዳኝ እንስሳት በሚገኙባቸው ቦታዎች መንገዶችን ሲያካሂዱ, እያንዳንዱ ቡድን የጦር መሳሪያ, ጥይቶች እና የአደን ቢላዋ ሊኖረው ይገባል.

3.9. በመንገዶች ላይ, እያንዳንዱ ሰራተኛ ደማቅ ሻርፕ, ሹራብ, ሸሚዝ, እና ልዩ በሆኑ ጉዳዮች ላይ, ልዩ የሲግናል ፓነል, የተሻለ የጋራ ታይነት ይሰጣል, እና በአስቸኳይ ሁኔታዎች እንደ ምልክት ሆኖ ሊያገለግል ይችላል. የመንገዱ ቡድን ከሮኬቶች ጋር የሮኬት አስጀማሪ ሊኖረው ይገባል።

3.10. የመንገዶች ቡድን እንቅስቃሴ የታመቀ መሆን አለበት ፣ በሰዎች መካከል የማያቋርጥ የእይታ ወይም የድምፅ ግንኙነት እና የጋራ መረዳዳት።

ከመንገዱ ተሳታፊዎች መካከል አንዳቸውም ወደ ኋላ ቢቀሩ ፣ የታይነት ማጣት እና የድምፅ ግንኙነት ፣ የቡድኑ መሪ እንቅስቃሴውን ለማቆም እና ተጓዡን ለመጠበቅ ይገደዳል።

3.11. ሰዎች ባልነበሩበት አካባቢ መንገዶችን ሲያደርጉ የመልስ ጉዞውን ለማመቻቸት (ወይም የማይመለስ ከሆነ ቡድኑን ፍለጋ) በዛፎች ወይም በድንጋይ ላይ ፣በምሰሶዎች ፣ በተሰበረ ቅርንጫፎች ፣ ወዘተ የተጓዙበትን መንገድ ምልክት ማድረግ አለብዎት ።

3.12. አውሎ ንፋስ፣ በረዶ መውደቅ፣ የአሸዋ አውሎ ንፋስ፣ ነጎድጓድ፣ ረዥም ዝናብ፣ ጥቅጥቅ ያለ ጭጋግ ወዘተ... መንገድ ማቋረጥ፣ በአስተማማኝ ቦታ መጠለል እና የአየር ሁኔታን መጠበቅ ያስፈልጋል።

3.13. በመንገዱ ላይ የሚሰሩ ስራዎች በቀን ውስጥ ብቻ መከናወን አለባቸው እና ሁሉም ሰራተኞች ከመጨለሙ በፊት ወደ ካምፑ ለመመለስ ጊዜ እንዲኖራቸው ማቆም አለባቸው.

በምሽት መጓዝ የተከለከለ ነው.

3.14. ከመንገዱ ሁኔታዎች ማፈንገጥ የሚቻለው በቡድን መሪው የግል ሃላፊነት ብቻ ነው።

የመንገዱን አቅጣጫ መቀየር አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ በግልጽ በሚታይ ቦታ ላይ ምልክት ማድረግ እና የመንገዱን ለውጥ ምክንያቶች እና ጊዜ እና ተጨማሪ የጉዞ አቅጣጫን የሚያመለክት ማስታወሻ ይተው.

3.15. ራዲዮአክቲቭ ውሃ በተገኘባቸው አካባቢዎች እስኪሞከር ድረስ ከምንጭ እና ከጉድጓድ ውሃ መጠጣት የተከለከለ ነው።

3.16. ደማቅ የፀሐይ ብርሃን ባለባቸው ቦታዎች, በረዶ እና በረዶ (አልፓይን, አርክቲክ, በረሃ እና ሌሎች አካባቢዎች) መስመሮችን ሲመሩ, የፀሐይ መነፅር ማድረግ ግዴታ ነው.

3.17. በባህር ዳርቻ ላይ በሚጓዙበት ጊዜ በጎርፍ እና ኢንተርቲድራል ዞኖች ውስጥ በአንድ ጀምበር ማሰር የተከለከለ ነው.

3.13. የመንገዱ ቡድኑ ሁለት ሰዎችን ያቀፈ እና አንዱ መንቀሳቀስ በማይችልበት ጊዜ ሁለተኛው ተጎጂውን በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ርዳታ መስጠት እና የትግል ጓዱን ሳይለቅ የነፍስ አድን ቡድን ለመጥራት ሁሉንም እርምጃዎች መውሰድ አለበት። ተጎጂውን በጊዜያዊነት ብቻውን መተው የሚፈቀደው ለየት ባሉ ጉዳዮች ላይ ብቻ ነው, ይህም ከኋላው የተተወው ሰው በተሟላ ደህንነት ውስጥ እርዳታ እስኪጠብቅ ድረስ. ሟቹ የተጎጂውን ቦታ በካርታው ላይ ምልክት ማድረግ አለበት.

3.19. በመንገዱ ላይ አቅጣጫቸውን ያጡ ሰራተኞች በመንገዱ ላይ ተጨማሪ እንቅስቃሴዎችን ማቆም አለባቸው. ከፍ ባሉ ወይም ክፍት ቦታዎች ላይ የጭስ ምልክት እሳትን መገንባት እና እንዲሁም በጥይት ፣ በሮኬቶች ፣ በድምጽ ፣ ወዘተ ምልክቶችን መስጠት ይመከራል ።

3.20. የጠፉ ሰራተኞችን በሌሊት የተወሰኑ ሰአታት ለማቅናት ከሰፈሩ ምልክቶች መላክ አለባቸው።

በክፍት እርከን እና በረሃማ ቦታዎች ላይ ፋኖሶች ከካምፑ አቅራቢያ ባለው ከፍታ ላይ (ከፍታዎች በሌሉበት, በጣቢያን ወይም በሬዲዮ ምሰሶ ላይ) ላይ ይንጠለጠላሉ.

በቀን ውስጥ, በተወሰኑ ሰዓቶች ውስጥ የጭስ ምልክቶች በካምፑ ውስጥ ይደመጣል.

ምልክቶችን የመስጠት ጊዜ ለሁሉም የፓርቲ (ዲታች) ሰራተኞች መታወቅ አለበት.

3.21. ከእሱ ጋር ግንኙነት የሌለበት ሰራተኛ ወይም ቡድን በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ ካልመጣ, የፓርቲው (የልብ) ኃላፊ ስለዚህ ጉዳይ ለጉዞ ኃላፊው ወዲያውኑ ማሳወቅ እና ፍለጋ መጀመር አለበት.

ከአንድ ቀን መንገድ ያልተመለሰ ቡድን ፍለጋ ከ 12 ሰአታት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ መጀመር አለበት, ከብዙ-ቀን መንገድ - የመመለሻ መቆጣጠሪያው ጊዜ ካለቀ ከ 24 ሰዓታት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ.

የፍለጋ ቡድኖቹ በጣም ልምድ ያላቸውን የፓርቲ (ዲታች) ሠራተኞችን ማካተት አለባቸው። የፍለጋ ቡድኖች ካርታ፣ ኮምፓስ፣ አስፈላጊ የሆኑ የማዳኛ መሳሪያዎች፣ ምግብ፣ የጦር መሳሪያዎች እና የመገናኛ መሳሪያዎች የታጠቁ እና በተሰጠው አካባቢ ሁኔታ ውስጥ ያለውን የፍለጋ ሂደት እና እንቅስቃሴ በጥንቃቄ መመሪያ መስጠት አለባቸው። እያንዳንዱ ክፍል በጥብቅ በታሰበበት እቅድ መሰረት ፍለጋዎችን ማካሄድ አለበት, ለቡድኑ የተመደበውን መንገድ ወደማይመለስበት መንገድ በመከተል እና ከ3-4 ኪ.ሜ ስፋት ያለውን መሬት በጥንቃቄ ማበጠር አለበት. በሚንቀሳቀስበት ጊዜ እና በፍለጋ ቡድኑ ጊዜያዊ ማቆሚያዎች ፣ የቡድኑ ተጨማሪ ጉዞ አቅጣጫ ፣ የሚመለስበት ጊዜ ወይም የሚቀጥለው ማቆሚያ ቦታ እና ሰዓት የሚያመለክቱ ማስታወሻዎችን መተው ያስፈልጋል ።

ከከፍተኛ ድርጅት ፈቃድ ውጭ ስለሞታቸው የማያከራክር መረጃ ካልደረሰ የጠፉ ሰዎችን ፍለጋ ማቆም የተከለከለ ነው።

4. በተራሮች እና በበረዶ ግግር ላይ ይስሩ

4.1. በተራሮች ላይ እና በበረዶ ላይ የሚሰሩ ስራዎች, በተለይም አደገኛ, ከፍተኛ ትኩረት እና ልዩ ጥንቃቄ ይጠይቃል. ከቅድመ-ጉብኝት የማስተማሪያ ክፍሎች በተጨማሪ በሥራ ቦታ (ዋና ዋና መንገዶች ከመጀመሩ በፊት) የመምሪያው ኃላፊዎች በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ የመንቀሳቀስ ቴክኒኮችን በተመለከተ ልዩ ስልጠናዎችን ያዘጋጃሉ ፣ የመድን መሰረታዊ እና ራስን መድን ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ መንገድ የመምረጥ ህጎች እና የአደጋ ጊዜ እርምጃዎችን ማካሄድ. በከፍተኛ ከፍታ ቦታዎች ላይ ሥራን ለማቀድ ሲዘጋጁ, የሰራተኞችን ከፍተኛ ከፍታ ለማቀላጠፍ የሚያስፈልገው ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል.

4.2. በመንገዱ ላይ የሚሄድ ማንኛውም ሰው የደህንነት ቀበቶ፣ ሚትንስ እና የፀሐይ መነፅር ሊኖረው ይገባል። የመንገድ ቡድኑ በቂ የሆነ የደህንነት ካራቢነሮች ቁጥር ይሰጣል። ለበላይ እና ለደህንነት የሚያገለግሉ ዋና ገመዶች እንደ አንድ ደንብ አዲስ መሆን አለባቸው (በኪ.ግ. ኃይል ለመስበር መሞከር).

4.3. በበረዶ-በረዶ ላይ፣ ድንጋያማ እና ገደላማ ሣር በተሸፈነው ቁልቁል ላይ ባለ ሶስት ጉልበቶች ያሉት የተራራ ቦት ጫማዎች መልበስ አለቦት።

4.4. በተራሮች ላይ በሚንቀሳቀሱበት እና በሚሰሩበት ጊዜ, ሳያስፈልግ ድንጋይ መወርወር እና ያልተረጋጉ ድንጋዮችን ማንከባለል የተከለከለ ነው.

4.5. ቁልቁል እና ቁልቁል ላይ በሚሰሩበት ጊዜ አስተማማኝ ድጋፍ ባለው ገመድ ላይ የደህንነት ቀበቶ ማድረግ ያስፈልጋል.

4.6. ቁልቁል መውጣት የግድ በጋራ መረዳዳት እና በተለይም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች - የደህንነት ገመድ በመጠቀም መደረግ አለበት.

በማንሳት ጊዜ ሽጉጡን እንደ ድጋፍ መጠቀም የተከለከለ ነው.

4.7. በድንጋይ እና በድንጋይ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ድንገተኛ ድንጋያማ እና ድንገተኛ አደጋዎች ከላይ ሊወድቁ እንደሚችሉ ማስታወስ አለብዎት። በእንደዚህ አይነት ቦታዎች በተለይም በበረዶ ኮርኒስ, ኮርኒስ ድንጋያማ ፍርስራሾች, ጠባብ ገደሎች ውስጥ ደካማ ግድግዳዎች እና ከመጠን በላይ የተንጠለጠሉ ድንጋዮች, መጮህ, መዝፈን, መተኮስ, ወዘተ.

4.8. ወደ ላይ መውጣት እና መውረድ በዳገታማ ቁልቁል እና ቁልቁል በረጅም ዚግዛጎች ("እባብ") መደረግ አለባቸው።

በቀጥታ ወደ ላይ መውጣት ("ራስን ወደ ላይ") መውጣት የተከለከለ ነው። በዚህ መንገድ የግዳጅ እንቅስቃሴ በሚደረግበት ጊዜ እርስ በርስ በተቻለ መጠን ርቀትን መጠበቅ ያስፈልጋል.

4.9. በተራራማ የበረዶ ግግር ላይ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ በበረዶ ወይም በበረዶ ቅርፊት የተሸፈኑ የበረዶ ስንጥቆች ፣ ግሮቶዎች እና ዋሻዎች በሚኖሩበት ጊዜ ልዩ ጥንቃቄ መደረግ አለበት ፣ ይህም መገኘቱ ብዙውን ጊዜ በሚፈስ ውሃ ድምፅ ሊታወቅ ይችላል።

በእነዚህ አጋጣሚዎች ቀበቶዎችን መትከል, ከ 15-20 ሜትር ርቀት ላይ በገመድ ጥንድ ጥንድ ጥንድ ሆነው እርስ በርስ መያያዝ እና በአልፔንስቶክ ወይም ምሰሶዎች እርዳታ መንቀሳቀስ ያስፈልጋል.

4.11. የበረዶ እና የበረዶ "ድልድዮች" መወጣጫ ገመድ ጥበቃ ሳይደረግበት መሻገር የተከለከለ ነው.

4.12. በበረዶ መጥረቢያ እና በገመድ መወጣጫ ገመድ በመጠቀም በልዩ ቦት ጫማዎች ላይ በሾላ እና በበረዶ ላይ የሚንቀሳቀሱ እንቅስቃሴዎች መደረግ አለባቸው። የበረዶ መጥረቢያዎች ማሰሪያ በመጠቀም ከእጅ ጋር መያያዝ አለባቸው.

ዘንበል ያሉ የበረዶ ግግር እና የጥድ መስኮችን ወደ ታች መንሸራተት የተከለከለ ነው።

4.13. የቢቮዋክ ቦታ ከጨለማ በፊት ይመረጣል. ከፍተኛውን የደህንነት መስፈርቶች ማሟላት አለበት (በአውሮፕላኖች, በሮክ ፏፏቴዎች, በውሃ ፍሰቶች, በ "ዝግ" የበረዶ ግግር ላይ ስንጥቆች, ወዘተ.). መጥፎ የአየር ሁኔታን ከግምት ውስጥ በማስገባት ሁሉም የቢቮዋክ መሳሪያዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተጭነዋል።

4.14. ቋሚ ካምፕ ሲያደራጁ የሁሉም መዋቅሮች ጭነት, የመዳረሻ መንገዶችን ወደ ሁሉም መዋቅሮች የመጫኛ ቦታዎች, እንዲሁም የዕለት ተዕለት ምልከታ እና የዕለት ተዕለት ፍላጎቶችን ለማቅረብ መንገዶችን ለደህንነት ማቅረብ አስፈላጊ ነው.

4.15. ካምፑ በፍለጋ እና በነፍስ አድን ስራዎች ወቅት ለስራ አገልግሎት የሚውሉ ልዩ መሳሪያዎች፣ የህክምና መሳሪያዎች፣ የማንቂያ መሳሪያዎች እና የምግብ (ልዩ ፈንድ) የአደጋ ጊዜ አቅርቦትን መጠበቅ አለበት።

4.16. ሁሉም የተራራ ጉዞ ሰራተኞች በተራሮች ላይ የጭንቀት ምልክት በደቂቃ ስድስት ጊዜ (በማንኛውም መንገድ) እንደሚሰጥ በጥብቅ ማወቅ አለባቸው። ምልክቱ ከአንድ ደቂቃ እረፍት በኋላ ይደገማል. የምላሽ ምልክቱ በደቂቃ 3 ጊዜ ይሰጣል.

4.17. ብዙ ጊዜ (ወደ ምልከታ ነጥቦች, ወዘተ) በበረዶ ግግር, በተራሮች ላይ, በበረዶ ሜዳዎች, ወዘተ በእግር መሄድ አስፈላጊ ከሆነ, መንገዱ ምልክት እና ጥገና መደረግ አለበት.

5. በወንዞች ሸለቆዎች, ሸለቆዎች, ረግረጋማ ቦታዎች ውስጥ ይስሩ

5.1. በወንዞች ሸለቆዎች እና ሸለቆዎች ውስጥ ገደላማ ተዳፋት ላይ በሚሰሩበት ጊዜ የመውደቅ ፣የመንሸራተት ፣የድንጋይ እና የዛፍ መውደቅ አደጋን ለማስወገድ በተለይም በፀደይ ወቅት ከከባድ ዝናብ በኋላ የመንቀሳቀስ እና የመመርመሪያ ምርመራ በጥንቃቄ መደረግ አለበት።

5.2. ከገደል ጫፍ አጠገብ መራመድ የተከለከለ ነው.

5.3. በወንዞች ሸለቆዎች ላይ በተለይም በተረጋጋ ጅረት በተንሰራፋው አፍ ውስጥ እና በእነሱ ውስጥ በሚንሸራተቱበት ጊዜ ረግረጋማውን የታችኛውን ክፍል ፣ ሞገዶችን እና የሚስብ ደለል መጠንቀቅ አለብዎት ።

5.4. በጀልባዎች ላይ መንገዶችን ሲያካሂዱ, በእነዚህ ደንቦች "የውሃ ማቋረጫዎች" ክፍል ውስጥ የተቀመጡትን የደህንነት መስፈርቶች ማክበር አስፈላጊ ነው.

5.5. ወንዞችን በሚዘዋወሩበት ጊዜ የፎርድ ቦታው በጥንቃቄ መመርመር አለበት.

የፎርድ ቦታ ምርጫ እና የመሻገር ሃላፊነት በቡድኑ መሪ ላይ ነው.

5.6. ፎርዲንግ የሚፈቀደው ከባህር ዳርቻው በሌይ ብቻ ነው። ይህንን ለማድረግ በምንጩ የባህር ዳርቻ ላይ የደህንነት መሳሪያዎች መኖር አለባቸው.

5.7. በእግር ሲሻገሩ የፎርድ ጥልቀት መብለጥ የለበትም: አሁን ባለው ፍጥነት እስከ 1 ሜትር / ሰከንድ - 0.7 ሜትር; በ 2-3 ሜትር / ሰከንድ ፍጥነት - 0.5 ሜትር.

ወንዞችን በከፍተኛ ጥልቀት ወይም በከፍተኛ ፍጥነት መሻገር፣ እንዲሁም ትላልቅ ጠጠሮችን እና ቋጥኞችን የሚሸከሙ ወንዞች ወይም ከድንጋይ በታች ያሉ ወንዞችን መሻገር የሚፈቀደው በልዩ ዘዴዎች እና ዘዴዎች (የደህንነት ገመዶች ፣ ምሰሶዎች ፣ የተንጠለጠሉ ድልድዮች ፣ የእንጨት መሻገሪያዎች) በመታገዝ ብቻ ነው ። ወዘተ)።

5.8. ወንዞችን በሚዘዋወሩበት ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ሁሉ, የደህንነት ገመድ በረዳት ገመድ (ተንሸራታች ዑደት) መታሰር አለበት.

5.9. ወንዙን በተወሰነ አቅጣጫ ወደ ላይ መሻገር ያስፈልጋል።

5.10. ወንዞችን በቆርቆሮ እና በወደቁ ዛፎች ላይ ያለ ምሰሶ እና የደህንነት ገመድ መሻገር የተከለከለ ነው.

5.11. ወንዞችን መሻገር የሚፈቀደው በጫማ እና ምሰሶ ብቻ ነው.

5.12. በተንጣለለ እንጨት ላይ ወንዞችን መሻገር፣ ተንሳፋፊ የበረዶ ተንሳፋፊ፣ ከውሃ የሚወጡ ቋጥኞች፣ ወዘተ. የተከለከለ ነው።

5.13. ወንዞችን በከረጢት ሲዘዋወሩ፣ የቦርሳው ማሰሪያዎች መፈታት አለባቸው።

5.14. ከ 12 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ባለው የውሀ ሙቀት መንቀጥቀጥ ሊፈቀድ የሚችለው ወንዞቹ ስፋታቸው ጠባብ ከሆነ ብቻ ነው።

5.15. በረግረጋማ እና በጭቃ ውስጥ ያለ ድብደባ መንገዶች መንቀሳቀስ ቢያንስ ከ2-3 ሜትር በሰዎች መካከል ባለው ልዩነት እና ምሰሶዎችን ፣ የደህንነት ገመዶችን ፣ “ድብ መዳፎችን” ፣ ወዘተ.

5.16. አደገኛ ረግረጋማ ቦታዎችን በሚያቋርጡበት ጊዜ ከዘንጎች እና ከቅርንጫፎች ላይ ወለሎችን (ጋቲ) መሥራት ያስፈልጋል.

5.17. በረግረጋማ ቦታዎች ላይ "ዊንዶውስ" በደማቅ አረንጓዴ ተክሎች የተሸፈነ, እንዲሁም ሌሎች አደገኛ ቦታዎች መወገድ አለባቸው.

5.18. ረግረጋማ ቦታዎች ውስጥ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ በውሃ ውስጥ ወይም በቋጥኝ ውስጥ ከተደበቁ ጉቶዎች ፣ ድንጋዮች እና ድንጋዮች መጠንቀቅ አለብዎት።

5.19. የተንቆጠቆጡ ረግረጋማ ቦታዎች በሆምሞስ ላይ እና በቴክኒክ በፖሊ መሻገር አለባቸው.

5.20. ረግረጋማ ውስጥ የወደቀ ማንኛውም ሰው ዘንግ፣ገመድ፣ወዘተ በመጠቀም መጎተት አለበት።

6. በበረሃ, ከፊል በረሃ እና ረግረጋማ ቦታዎች ላይ ይስሩ

6.1. ውሃ በሌለው በረሃ ፣ ከፊል በረሃ እና ረግረጋማ አካባቢዎች የሚሰሩ ፓርቲዎች (ቡድኖች) እንደ ፓርቲው መጠን ፣ የትራንስፖርት አቅም እና በስራው ውስጥ ባሉ ጉድጓዶች መካከል ያለው ርቀት ላይ በመመርኮዝ የውሃ ማጠራቀሚያዎች (የውሃ ገንዳዎች ፣ በርሜሎች ፣ ቴርሞስ ፣ ወዘተ) መሰጠት አለባቸው ። .

6.2. በመንገዶች ላይ፣ እያንዳንዱ ሰራተኛ ቢያንስ 1 ሊትር የሚይዝ ግለሰብ ቴርሞስ ወይም ብልጭታ ያለው የተቀቀለ ውሃ ሊኖረው ይገባል።

ከኩሬዎች፣ ከጉድጓዶች እና ከሌሎች የቆሙ የውሃ አካላት ጥሬ ውሃ መጠጣት የተከለከለ ነው።

6.3. የድሮ የተተዉ ጉድጓዶችን እንደ የውኃ አቅርቦት ምንጭ መጠቀም የሚፈቀደው ከቆሻሻ ከተጸዳዱ እና ከተበከሉ በኋላ ብቻ ነው.

6.4. የጉድጓድ እና የውሃ ማጠራቀሚያ ቦታዎች በካርታ ወይም በስዕላዊ መግለጫ ላይ ምልክት የተደረገባቸው እና ለሁሉም የመስክ ክፍል ሰራተኞች የሚታወቁ መሆን አለባቸው.

6.5. በበረሃዎች እና በከፊል በረሃዎች ውስጥ መንገዶችን ሲያካሂዱ በቡድን መሪ የተቋቋመው የመጠጥ ውሃ ፍጆታ ስርዓት በጥብቅ መከበር አለበት. በአሸዋ አውሎ ንፋስ ወቅት የአቅጣጫ መጥፋት ወይም የእንቅስቃሴ እገዳ እና የመሳሰሉት ከሆነ የውሃ ፍሰት ወዲያውኑ መቀነስ አለበት።

6.6. ከአሸዋ አውሎ ንፋስ ለመከላከል እያንዳንዱ ሰራተኛ የዝናብ ካፖርት ከጥቅጥቅ ባለ ለስላሳ ቁሳቁስ የተሠራ ኮፍያ እና የጎን መከላከያ ያለው መነጽር ሊኖረው ይገባል።

6.7. በሞቃት ሰዓት የፀሐይ መጥለቅለቅን ለማስወገድ ከፀሀይ ጨረር በአስተማማኝ ሁኔታ የሚከላከሉ ኮፍያዎችን ማድረግ ያስፈልጋል ።

6.8. የመርዛማ ነፍሳትንና የእባቦችን ንክሻ ለመከላከል በቀላል ክፍት ጫማዎች መራመድ፣ እንዲሁም ናሙና ወስደህ ድንጋይን በመዶሻ መገልበጥ የተከለከለ ነው። በሣር እና ቁጥቋጦዎች በተሞሉ ቦታዎች ላይ ሲራመዱ, ዱላ መጠቀም አለብዎት.

6.9. እባብ ወይም ካራኩርት ቢነድፉ ወዲያውኑ ፀረ-እባብ ሴረም ያቅርቡ ወይም የኖቮኬይን እገዳ ያድርጉ እና ተጎጂውን በአስቸኳይ በአቅራቢያው ወደሚገኝ የሕክምና ተቋም ያቅርቡ።

7. በጫካ ውስጥ ሥራ (ታይጋ)

7.1. በጫካ ውስጥ መንገዶችን በሚመሩበት ጊዜ, የእይታ እና የድምጽ ግንኙነት ደንቦች በተለይ በጥብቅ መከበር አለባቸው.

በጫካ ቦታዎች ውስጥ ያለው እያንዳንዱ የመንገድ ቡድን በመጥረቢያ የታጠቁ መሆን አለበት.

7.2. ጥቅጥቅ ባሉ ቁጥቋጦዎች ውስጥ በሚዘዋወሩበት ጊዜ ልዩ ቡድን መመደብ አለበት ፣ ይህም የእይታ ግንኙነት ሁል ጊዜ መቆየት አለበት።

7.3. በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የደን ፍርስራሾች መወገድ አለባቸው. የበሰበሱ ዛፎች እንዳይወድቁ የደን ፍርስራሾችን የግዳጅ እንቅስቃሴ በጥንቃቄ መደረግ አለበት።

7.4. የጫካ እሳት በትንሹ ምልክት (የመቃጠያ ሽታ, የእንስሳት ሩጫ እና የአእዋፍ በረራ በአንድ አቅጣጫ) ቡድኑ በአቅራቢያው ወደሚገኝ ወንዝ ሸለቆ ወይም ሸለቆ መሄድ አለበት.

በተለየ ሁኔታ ለሕይወት አስጊ በሆኑ ጉዳዮች ላይ እሳትን በቆጣሪ እሳት ማጥፋት ይፈቀዳል።

7.5. በጫካ ውስጥ በሚሰሩበት ጊዜ ከሞተ እንጨት ጋር ቅርብ መሆን የተከለከለ ነው.

7.6. ነጎድጓዳማ ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ በጫካ መሸርሸር መካከል በቆሙ ረጅምና ብቸኛ ዛፎች ሥር ከዝናብ መጠለል የተከለከለ ነው።

8. በካርስት አካባቢዎች ይስሩ

8.1. ሁሉም የተገኙ የካርስት ዲፕሬሽንስ አፍ ምልክቶች ምልክቶች መታየት አለባቸው, እና በጣም አደገኛው ቢያንስ 1 ሜትር ከፍታ ባለው ጠንካራ አጥር የተከበበ መሆን አለበት.

8.2. የካምፕ ቦታዎች ከካርስት አካባቢ ውጭ መቀመጥ አለባቸው.

8.3. በካርስት አካባቢዎች በሚዘዋወሩበት ጊዜ የሳሰር ቅርጽ ያላቸው እና የፈንገስ ቅርጽ ያላቸው የመንፈስ ጭንቀት መወገድ አለባቸው።

8.4. ዋሻዎችን በሚቃኙበት ጊዜ የዋሻው ካርታ እና ልዩ እቃዎች (ገመዶች, ነዳጅ ወይም ባትሪዎች, ክብሪቶች, የአደጋ ጊዜ የምግብ አቅርቦት, ወዘተ) ያላቸው መብራቶች ሊኖሩዎት ይገባል.

የዋሻው ካርታ ከሌለ የእይታ ዳሰሳ ማድረግ አስፈላጊ ነው.

8.5. ጉድጓዶች, ስንጥቆች, ወዘተ ውስጥ መውደቅን ለማስወገድ, ዋሻዎችን መመርመር እና በውስጣቸው መሥራት, በጥሩ አስተማማኝ ብርሃን, በገመድ እና ቢያንስ በሁለት ሰራተኞች ላይ አስተማማኝ በሆነ ሁኔታ ብቻ መከናወን አለበት.

ውድቀትን ለማስወገድ ከጣሪያው እና ከግድግዳው ላይ ድንጋይ መተኮስ, መጮህ, ማንኳኳት ወይም ማውጣት የተከለከለ ነው.

በተጨማሪም ዋሻዎቹን በሚመረምርበት ጊዜ አስፈላጊ ከሆነ እርምጃ ለመውሰድ በመግቢያው ላይ ተረኛ ሰው ሊኖር ይገባል.

8.6. በከባድ ዝናብ ወቅት በዋሻዎች ውስጥ መሥራት እንዲሁም ከነሱ በኋላ ወዲያውኑ መሥራት የተከለከለ ነው።

8.7. ከመሬት በታች ባሉ ኮሪዶሮች ላይ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ጠንካራ ገመድ፣ ገመድ፣ ከኋላዎ ጥልፍ ፈትለው ወይም ግድግዳዎቹ ላይ ባለ ቀለም ጠመኔ፣ የቁጥር መጋጠሚያዎች ደጋግመው ምልክት ያድርጉ እና ወደ መውጫው የሚወስደውን መንገድ በቀስቶች ያመልክቱ።

8.8. በገደል መተላለፊያዎች ላይ መውጣት እና መውረድ የደህንነት ገመድ በመጠቀም መከናወን አለባቸው።

8.9. የመሬት ውስጥ ወንዞችን እና ሀይቆችን ፍለጋ የጎማ ጀልባን በመጠቀም እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በገመድ መያያዝ አለበት.

8.10. ሌሊቱን ማደር ወይም በማናቸውም የእረፍት ቦታዎች (ቤት፣ ጉድጓዶች፣ ዋሻዎች፣ ወዘተ) ማረፍ የተከለከለ ነው።

9. የውሃ መሻገሪያዎች

9.1. አጠቃላይ ድንጋጌዎች

9.1.1. የውሃ እንቅፋቶችን (ወንዞችን፣ ሀይቆችን ወዘተ) ለመሻገር ጉዞዎች፣ ፓርቲዎች እና ታጋዮች የመሻገሪያ እና የማዳኛ መሳሪያዎች መሟላት አለባቸው።

በውሃ ላይ ከመሳፈራቸው በፊት ሁሉም ሰዎች የግል ሕይወት ማዳን መሳሪያዎችን - ልብሶችን ወይም ቀበቶዎችን እንዲለብሱ ይጠበቅባቸዋል.

9.1.2. በወንዞች ፣ በሐይቆች እና በሌሎች የውሃ እንቅፋቶች ላይ የረጅም ጊዜ ወይም ቋሚ መሻገሪያዎች ላይ የደህንነት ደንቦችን የማክበር ኃላፊነት ከሥራ አስኪያጁ እና በጊዜያዊ ማቋረጫዎች - ከተሻጋሪው ቡድን ከፍተኛ ባለሥልጣን ጋር ነው።

9.1.3. በሁሉም ሁኔታዎች እና በተለይም በማይታወቁ ቦታዎች ላይ በዊንዲንግ ፣ በጀልባዎች ፣ በራፎች እና ሌሎች መንገዶች መሻገሪያዎች በጥንቃቄ ከተዘጋጁ በኋላ ብቻ መከናወን አለባቸው ።

ሀ) የመሻገሪያ ቦታ ምርጫ እና ጥናት;

ለ) የመሻገሪያ እቅድ ማዘጋጀት;

ሐ) የመጓጓዣ, የደህንነት እና የማዳኛ መሳሪያዎችን ማረጋገጥ.

9.1.4. በመሻገሪያው ውስጥ ያሉ ሁሉም ተሳታፊዎች በማቋረጫ እቅድ እና በሚተገበርበት ጊዜ የደህንነት እርምጃዎችን በዝርዝር ማወቅ አለባቸው.

9.1.5. መሻገር የተከለከለ ነው፡-

ሀ) የተሳሳተ ወይም አስተማማኝ የመጓጓዣ መንገዶችን በመጠቀም እና ለደህንነት ዋስትና በማይሰጡ ሁኔታዎች ውስጥ;

ለ) በጎርፍ ጊዜ፣ በከባድ ዝናብ፣ በረዶ፣ ጭጋግ፣ የበረዶ ተንሸራታች፣ ዝቃጭ፣ በጠንካራ ንፋስ እና ማዕበል ውስጥ በማንኛውም ስፋት የውሃ መከላከያ።

9.1.6. በማንኛውም መንገድ በውሃ ሲሻገሩ, ዋና ለማይችሉ ሰዎች ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት.

10.1.8. በበረሃ ፣ ከፊል በረሃማ አካባቢዎች ፣ በሩቅ ሰሜን አካባቢዎች እና ሙሉ የመንገድ እጦት ሁኔታዎች ውስጥ ሥራ ከመጀመሩ በፊት አስፈላጊ ነው-

ሀ) የጊዜያዊ መንገዶችን መንገዶች መወሰን;

ለ) ለአሽከርካሪው የሬዲዮ መገናኛዎች፣ የመንገድ ካርታዎች፣ ኮምፓስ ያቅርቡ እና በአጠቃቀማቸው ያሠለጥኑታል።

እንደዚህ ባሉ ሁኔታዎች ነጠላ ተሽከርካሪዎችን መምራት የተከለከለ ነው.

10.1.9. ከጭነቱ ከፍተኛው ቦታ እስከ የመንገድ ላይ ያለው ርቀት ከ 3.8 ሜትር በላይ መሆን አለበት.

10.1.10. የተጓጓዙ እቃዎች በትክክል መቀመጥ እና በጥንቃቄ መያያዝ ወይም መታሰር አለባቸው. በሰውነት ውስጥ, በመድረክ ላይ, ወዘተ ያሉ የጭነት እንቅስቃሴዎች የዘፈቀደ እንቅስቃሴ መወገድ አለባቸው.

10.2. የትራንስፖርት አገልግሎት

10.2.1. የመንገድ ትራንስፖርት ባቡሮችን እና ማቋረጫዎችን በሚያደራጁበት ጊዜ የመንገድ መስመር ሥራ አስኪያጅ በጣም ልምድ ካላቸው የጉዞ ሰራተኞች መካከል ይሾማል, እሱም የሚከተሉትን ማድረግ አለበት:

የእንቅስቃሴው መንገድ የታቀደበትን አካባቢ, የእንቅስቃሴ ሁኔታዎችን እና በውስጡ ያሉትን የተፈጥሮ መሰናክሎች በትክክል ማወቅ;

በትክክል እና በቂ መጠን ያለው መሳሪያ, ምግብ, ንጹህ ውሃ, ነዳጅ እና ቅባቶች, የመድሃኒት ስብስብ, የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን ለመምረጥ;

የካርታግራፊያዊ ቁሳቁሶችን ፣ ኮምፓስ ያዘጋጁ ፣ የመንገድ ንድፍ ከበላይ ጋር ይሳሉ እና ያጽድቁ ፣ የትራፊክ መርሃ ግብር ያዘጋጁ እና የፍተሻ ነጥቦችን እና የመንገዱን ጊዜ ይግለጹ ፣ በመንገዱ ላይ የደህንነት እርምጃዎችን ይወስኑ። ከትራፊክ መርሃ ግብሩ ጋር መጣጣምን መቆጣጠር;

አስቸጋሪ የሆኑትን የመንገድ ክፍሎችን መለየት, እነሱን ለማሸነፍ መንገዶችን መዘርዘር እና አማራጭ የመንገድ አማራጮችን ማዘጋጀት;

በመጪው መንገድ አካባቢ አሁን ባለው እና በሚጠበቀው የሃይድሮሜትሪዮሎጂ ሁኔታዎች ላይ ካለው መረጃ ጋር መተዋወቅ ፣

በመንገዱ መተላለፊያ ላይ ማስታወሻዎችን ያድርጉ;

ጉዞውን ለሚያካሂደው ድርጅት በስልክ፣ በቴሌግራፍ፣ በፖስታ፣ በራዲዮ ስለ ፍተሻ ኬላዎች ማለፍ እና ስላላችሁበት ቦታ ማሳወቅ፣

በመንገድ ላይ ከጂኦሎጂካል አገልግሎት ፣ ከሃይድሮሜትቶሎጂ አገልግሎት እና ከደን ሰራተኞች ጋር በሚገናኙበት ጊዜ ፣ ​​ስለ መሬቱ ገፅታዎች ፣ በጣም አደገኛ እና ለማለፍ አስቸጋሪ ቦታዎችን ፣ የአከባቢውን ወቅታዊ እና ሊሆኑ የሚችሉ የሃይድሮሜትቶሎጂ ሁኔታዎችን ማማከር ፣

በተሽከርካሪዎች ውስጥ በሚንቀሳቀሱ ተሳታፊዎች የጉልበት እና የመስመር ተግሣጽ ጥብቅ ክትትልን በየጊዜው ይቆጣጠሩ;

ዋናውን ቦታ ከለቀቁ በኋላ በጉዞ ጊዜዎች ላይ ለውጥ በሚፈጠርበት ጊዜ, የመንገድ መሪው ስለዚህ ለውጥ ለጉዞ መሪው ያሳውቃል;

በመንገዱ ላይ የንፅህና እና የንፅህና ህጎችን በጥብቅ ይከተሉ;

አስፈላጊ ከሆነ የተጎዱ ወይም የታመሙ የመንገድ ተሳታፊዎችን በአቅራቢያው ወደሚገኝ የሕክምና ተቋም ለማድረስ አስቸኳይ እርምጃዎችን ይውሰዱ;

በረሃ ውስጥ ፣ ውሃ በሌላቸው አካባቢዎች ሲሰሩ ፣ የመንገድ ተሳታፊዎችን በበረሃ ውስጥ የሰው ልጅ ሕልውና ዘመናዊ ዘዴዎችን በደንብ ያስተዋውቁ (ከሙቀት መቆጠብ ፣ ውሃ ማግኘት ፣ ያለ ኮምፓስ መሬቱን ማሰስ ፣ ወዘተ.);

በሩቅ ሰሜን እና ታይጋ ውስጥ ሲሰሩ ለቅዝቃዜ የመጀመሪያ እርዳታ እንዴት እንደሚሰጡ ይወቁ;

በመስክ ውስጥ በሁሉም የሥራ ጉዳዮች ላይ ያለ ኮምፓስ መሬቱን ማሰስ መቻል ፣

የደን ​​ቃጠሎ ከተገኘ ወዲያውኑ ለማጥፋት እርምጃዎችን ይውሰዱ እና እሳቱን በራስዎ ለማጥፋት የማይቻል ከሆነ ወዲያውኑ ለደን ሰራተኞች እና ለአካባቢ ባለስልጣናት ያሳውቁ.

እንቅስቃሴው ከተጠናቀቀ በኋላ ስለዚህ ጉዳይ ለጉዞ አስተዳደሩ ያሳውቁ, ይቅዱ እና ስለ ጉዞው አስተዳደር ሪፖርት ያቅርቡ.

10.3. የውሃ ማጓጓዣ

ማሳሰቢያ፡ * በ "የስራ ልብስ፣ የደህንነት ጫማዎች እና የደህንነት መሳሪያዎች ለሳይንስ ተቋማት ሰራተኞች እና ሰራተኞች የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ድርጅቶች እና ድርጅቶች በነጻ የማውጣት ደንቦች" በሚለው መሰረት የተሰጠ።

(ገጽ 133-134) አባሪ ቁጥር 8

ሸብልል

የጉዞ ቡድን መድሃኒቶች
የመጀመሪያ እርዳታ (ከ4-8 ሰዎች ቡድን)

1. የግለሰብ የአለባበስ ፓኬጆች

2. ትልቅ የሕክምና አስፕቲክ ልብሶች - 2 pcs.

3. የጸዳ ፋሻዎች ሰፊ. 5-10 እና 14 ሴ.ሜ - 6 pcs.

4. የማይጸዳ ማሰሪያ ሰፊ። 7-10 ሴ.ሜ - 4 pcs.

5. የጸዳ ማጽጃዎች - 2 ፓኮች

6. የሚስብ የጥጥ ሱፍ 25 ግራም - 3 ቦርሳዎች

7. ግራጫ ጥጥ በ 250 ግራም ቦርሳዎች - 1 ቦርሳ

8. የሸርተቴ ቀሚስ - 2 pcs.

9. ፀረ-ባክቴሪያ ማጣበቂያ ፕላስተር 6 ሴ.ሜ, 1 ሴ.ሜ - 2 pcs.

10. 10 pcs መካከል ampoules ውስጥ አዮዲን tincture. - 2 ሳጥኖች

11. ኖቪኮቭ ፈሳሽ (ኤሮሶል) - 30 ml - 1 fl.

12. አሞኒያ በ ampoules - 10 pcs.

13. ፖታስየም permanganate

14. Furacilin በጠረጴዛው ውስጥ. ቁጥር 10 - ለጉሮሮ

15. የቢካርማይት ጽላቶች ቁጥር 10 - ለጉሮሮ

16. በሠንጠረዥ ውስጥ የነቃ ካርቦን. ቁጥር 10 - የጨጓራ ​​ክፍል

17. ቤኪንግ ሶዳ - 10 ግ. - ለልብ ህመም

18. የተቃጠለ ማግኒዥያ - 50 ግራ. - ማስታገሻ

19. የቫለሪያን tincture - 10 ሚሊ ሊትር

20. የዜሌኒን ጠብታዎች - 10 ሚሊ ሊትር

21. ቫሎካርዲን - 10 ሚሊ - የልብ

22. ካርዲያሚን - 25 ml - የልብ

23. ቫሊዶል በጠረጴዛው ውስጥ. - 2 ቱቦዎች - የልብ

24. ናይትሮግሊሰሪን - 1 ቱቦ (ኃይለኛ) - የልብ

25. ቤሎይድ በሠንጠረዥ. ቁጥር 50 - ለጭንቅላት መቁሰል - (ጠንካራ ውጤታማ)

26. Enteroseptol በሠንጠረዥ. ቁጥር 40 - ለመመረዝ ጨጓራ

27. Levomycin በጠረጴዛው ውስጥ. ቁጥር 40 - ለመመረዝ ጨጓራ

28. ኢታዞል በሠንጠረዥ. ቁጥር 40 - ለመመረዝ ጨጓራ

29. በጠረጴዛው ውስጥ አስፕሪን. ቁጥር 40 - ቀዝቃዛ

30. በጠረጴዛው ውስጥ Analgin. ቁጥር 20 - ራስ ምታት

31. በጠረጴዛው ውስጥ Pentalgin. ቁጥር 20 - ራስ ምታት

32. Syntomycin emulsion 30 ሚሊ - ሱፕፑርቲንግ ጠለፋ

33. የቪሽኔቭስኪ ቅባት - የሚያበሳጭ ብስጭት

34. Tetracycline የዓይን ቅባት - 10 ግ

35. የፕሬድኒሶሎን ቅባት - ለፀሃይ ማቃጠል

36. የሚለጠፍ ፕላስተር - 1 ጥቅል

37. የጎማ እና የጨርቅ ሄሞስታቲክ ቱሪኬት - 1 pc.

38. የደህንነት ፒን - 10 pcs.

39. መቀሶች

40. ቴርሞሜትር

41. የተስተካከለ አልኮል. - 200 ሚሊ ሊትር

42. ፖሊቫሌኒት ሴረም - ከእባቦች ንክሻ ጋር - "በጸዳ መርፌዎች"።

43. "የጸዳ መርፌዎች" በካርዲሚን - ይመረጣል.

(ገጽ 135-136) አባሪ

አረጋግጣለሁ፡-

ምክትል ሳይንሳዊ ዳይሬክተር

_____________________________

የጉዞውን ዝግጁነት ማረጋገጥ (መለቀቅ)

_______________________________________

1. የስራ ቦታ _______________________________________________________________

2. የጉዞው ስም (መለያ) ________________________________

3. የጉዞው ቅንብር (መለቀቅ) _________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

4. በሥራ ላይ ለመሳተፍ ፈቃድ የሚሰጡ የሕክምና የምስክር ወረቀቶች መገኘት
ጉዞ (መለቀቅ) _______________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

5. ልዩ ልብሶችን, መሳሪያዎችን እና የበላይዎችን አቅርቦት
ማለት፡- _______________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

6. የጉዞ ንብረት ሁኔታ ___________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

7. የጉዞው ኃላፊ (ተራማጅ) __________________________________________________
ለጉዞዎች የደህንነት ደንቦችን በተመለከተ አጭር መግለጫ ተሰጥቶታል.

ወደ ሥራ ቦታው ሲደርሱ የጉዞው ኃላፊ (ቡድን) ተሳታፊዎችን ወደ ሥራው ቦታ ያስተዋውቃል, መመሪያዎችን እና የእውቀት ፈተናዎችን ለደህንነት ጥንቃቄዎች እና በአደጋ እና በህመም ጊዜ የመጀመሪያ እርዳታ ይሰጣል, የቡድን አባላትን በጥብቅ እንዲጠብቁ ያስገድዳል. በተራሮች ላይ እና በበረዶ ላይ, በጠፍጣፋ ቦታዎች እና በመሬት ቁፋሮዎች ላይ የሚሰሩ ልዩ ስራዎች.

8. የጉዞው ዝግጁነት መደምደሚያ ____________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

የጉዞው ዋና ኃላፊ (መከላከያ)

የ MK የሠራተኛ ደህንነት ኮሚሽን ሊቀመንበር

የደህንነት መሐንዲስ

የኮሚኒዝም ጫፍ መውጣት*

ሰኔ 20. በተቃጠለ ሸለቆ በኩል ወደ ታልዲክ ማለፊያ እንሄዳለን። ዛፎች ሊገኙ የሚችሉት በወንዙ አልጋ ላይ ብቻ ነው, እና ትላልቅ ቋጥኞች በጎን በኩል ተከማችተዋል. አውራ ጎዳናው ጥሩ ነው, እና ከአንድ ሰአት ተኩል በኋላ በሶፊያ ኩርጋን ውስጥ እንገኛለን. ብዙም ሳይቆይ ሄድን። አውራ ጎዳናው እዚህም ጥሩ ነው። ነፋሱ ከጀርባዎ ነው. በራዲያተሩ ውስጥ ያለው ውሃ እየፈላ ነው። ማሽኑን ለመሙላት ወይም ውሃውን ለመለወጥ ብዙ ጊዜ ማቆም አለብዎት. በጣም አቧራማ ነበርን።

በቀለምም ሆነ በቅርጽ ዙሪያ አስደናቂ ተራሮች አሉ። ከዚህ በታች ጥልቅ የሆነ የወንዝ ቦይ አለ ፣ ገደላማ ጫፎቹ በጥልቅ ኮሎይሮች ይታጠባሉ እና እንደ ግዙፍ ቅኝ ግዛት ይቆማሉ። ከፍ ባለ ቦታ ላይ፣ በግልጽ የተቀመጠ ንብርብር ያላቸው ቀይ ሸክላ ተራሮች ፕላስቲክን እና በጣም ያልተጠበቁ ቅርጾችን ይይዛሉ። የሜዳው አረንጓዴ, ያልተለመደ ብሩህ እና ዛፎቹ በቀይ ዳራ ውስጥ ከኤመራልድ ጋር የተቆራረጡ ናቸው. ከፍ ያለ ደግሞ የግራጫ ክምር እና የተለያዩ የግዙፍ ቋጥኞች ግርዶሽ በበረዶ ነጣ። የኪርጊዝ ዮርትስ ቡድኖች በቀለማት ያሸበረቁ ሜዳዎች ይኖራሉ። ልጆች መኪናውን ለማየት ወደ መንገድ ይሮጣሉ. ሳቅ ፣ ጫጫታ ፣ ማውራት።

ከ 2800 ሜትሮች ወደ ጎን ገደል ቀየርን ፣ እና ከ 3000 ሜትሮች መንገዱ ከዳገቱ ጋር ዚግዛግ ማድረግ ጀመረ ። በአዕማዱ ላይ ያለው ንጣፍ “ታልዲክ ማለፊያ” ይላል። ከፍታው 3625 ሲሆን በእኔ አልቲሜትር 3550 ነው ወደ ፊት 50 ሜትር አካባቢ ማስተካከያ እናደርጋለን።

እርግጥ ነው, በአቅራቢያው ያለውን "እብጠት" አለመውጣት ፈጽሞ የማይቻል ነው.

እንዲሁም የኛን የመሬት አቀማመጥ ባለሙያ ኢቫን ጆርጂቪች ቮልኮቭን ጋብዘናል። በጣም ስንፍና ከኋላችን ሄደ። የመጀመሪያው ጫፍ ከኛ በታች ነው። ግን፣ ወዮ፣ ከዚህ የትራንስ-አላይ ክልል እይታዎች የሉም ማለት ይቻላል፣ በአንድ የእረፍት ጊዜ ውስጥ ብቻ በበረዶ የተሸፈኑ ነጭ ብዙ ሰዎች ታዩ። በእርግጥ ይህ ጥግ በፊልም ተይዟል.

ቀንዱ እየነፋ ነው። ወደ መኪናው በፍጥነት እንሂድ። ሹፌሩ በጣም ተገረመ፡- “በፍጥነት መሮጥ እንዳለብህ ታውቃለህ!” ሌላ ዚግዛግ፣ በግመሎች አፅም የተሞላ፣ እና መኪናው በሸለቆው ላይ ያለችግር ትሮጣለች፣ ከዚያም ወደ ግራ በደንብ ታጥላለች - ወደ አላይ ወደተከፈተው ሸለቆ።

በተራው ላይ, ኃይለኛ ጫፎች ይከፈታሉ. ያልተለመደ ነጭ, የ Transalai ጫፎች እንደ ግድግዳ ይቆማሉ. የኩረምዲ ግዙፍ ግዙፍ መጀመሪያ ወደ ግራ በሚሄዱ ቁንጮዎች (የምስራቅ ጎህ እና ማልታባር) ይከፈታል። ወደ ምዕራብ የሾለኞቹ የፖግራኒችኒክ ፒክ እና የአርጋሊ ፒክ ይወጣሉ፣ ይህም ድንጋያማ፣ ቁልቁለት እና በረዷማ ኮረብታ በሚያስደንቅ ሁኔታ ያበቃል። ከዚያም ትንሽ ከተቀነሰ በኋላ እርስ በርስ በጣም ተመሳሳይ የሆኑ አራት ጫፎች አሉ-E. Korzhenevsky Peak, Barrikad እና Kzyl-Agyn ተራሮች. ከኋላቸው ያለው የሌኒን ፒክ ግዙፍ ግዙፍ ከፍታ ከፍ ይላል፣ ይህም መላውን ሸንተረር የሚቆጣጠረው በግልፅ ነው፣ ነገር ግን የባህሪው ከፍተኛ ቅርፅ ከሌለው የጎድን አጥንቶቹ በጣም ጠፍጣፋ ናቸው። አንድ ትልቅ ጠብታ - እና እንደገና Dzerzhinsky Peak በሚያምር የተጠጋጋ ጫፍ ይነሳል.

የትራንስ-አላይ ባህሪይ እና ያልተለመደ ባህሪ፡ የበረዶ መሬቶቹ በጣቶቻቸው የሙጥኝ ብለው በ3200-3300 ሜትር ከፍታ ላይ ወዳለው ወደ አላይ ሸለቆ በጣም ዝቅ ብለው ይወርዳሉ። ስለዚህ, አላይ ሸለቆ ብዙውን ጊዜ በበጋው ወራት እንኳን በበረዶ የተሸፈነ ነው.

አላይ ሸለቆ ትልቅ ባይሆንም ለአንድ ሰዓት ተኩል ያህል በመኪና ተሻገርን:: መንገዱ ተባብሷል፣ በአንዳንድ ቦታዎች ታጥቦ ተወስዷል፣ አንዳንድ ቦታዎች ላይ ገና አልተጠናቀቀም። አሮጌውን መጠቀም ነበረብኝ. ወደ ቦርዶባ ትንሽ መውጣት አለ. በርካታ ቤቶች - ቤዝ እና በመነሻ ላይ አንድ ቤት - የፓሚርስትሮይ ቢሮ. እና ከዚያ - የወንዞች መረብ ያለው ሸለቆ, እጅግ በጣም በሸክላ የተሞላ, እና ነጭ ግዙፎች ግድግዳ. ከመሠረቱ ተቃራኒው ትልቅ ማጽዳት ነው. እዚህ ሰፈሩ ነው።

በፍፁም ሞቃት አልነበረም። አጫጭር ፀጉራማ ቀሚሶች አስደሳች ናቸው. በተጨማሪም, በዝናብ ይንጠባጠባል. ከአስተዳዳሪያችን ሚካሂል ቫሲሊቪች ዱዲን ብዙ ዜናዎችን ተምረናል፡ በባልያንድ-ኪይክ ያለው መንገድ ለካራቫን የማይታለፍ ሆነ። በአልቲን ማዛር ማለፍ አለብን, እና ወንዞቹ ገና ትንሽ ሲሆኑ መቸኮል ያስፈልገናል.

ሰኔ 22. ጠዋት ላይ, ፀሐይ እስክትወጣ ድረስ, በጣም ቀዝቃዛ ነው. የበግ ቆዳ ካፖርት ከሌለ በጣም ያሳዝናል. እቃዎቻችንን እንደገና እንጠቅሰው። የእቃው ክብደት ትልቅ ሆኖ ተገኝቷል - 2.5 ቶን. ሁሉንም ነገር ይውሰዱ - ለማሰብ ምንም ነገር የለም. በዳሩት ኩርጋን ቃል ለተገቡት ግመሎች ተስፋ አሁንም አለ።

በጣም ቆሻሻ የሆነውን ጠመንጃውን ማጽዳት ጀመርኩ. እሱ በጥሩ ሁኔታ አጸዳው እና ሁሉም ወደ ልምምድ ሄደ - ኢላማ ላይ ተኩሰዋል። እዚህ ያሉት ተኳሾች ጥሩ ናቸው። የሚኖሩት በኪኪስ እና በአርጋሊ ስጋ ነው, ስለዚህ ከእነሱ መማር ኃጢአት አይደለም.

በሙሉ ፍጥነት እየሸከምን ነው። አስፈላጊዎቹ ግመሎች ደረሱ, እና ይህ ወዲያውኑ ከችግር አወጣን. ስምንት ግመሎች እና አሥር ፈረሶች. በቦርዶባ አራት ፈረሰኞች እና ሁለት ተጨማሪ ፈረሶች ተሰጥተን ተሰናብተን የሄደውን ተሳፋሪ ለመያዝ ሄድን።

የቀድሞው የበረዶ ግግር ሰፊው የጠጠር አልጋ ፍፁም ጠፍጣፋ ነው። በበርካታ የቢጫ ወንዝ ቅርንጫፎች ላይ ዘለን, ነገር ግን የመጨረሻውን መዝለል አልቻልንም - ሰፊ ነበር. ሁለቱንም ጫማዬን ላለማላቀቅ ባልደረባዬ ላይ ተቀምጬ ተቀምጬ ወደ ሌላ ባንክ ተወሰድኩ። አንድ ሸለቆ ከሌላው ጋር ይገናኛል, እንዲያውም ትልቅ. ለረጅም ጊዜ ይራመዳሉ እና ምንም አይነት እድገት እያደረጉ ያሉ አይመስሉም። ኮርዠኔቭስኪ ወንዝ. ይህ ወንዝ እራሱን እንዲሰማው አድርጓል. ሁለቱም ጫማቸውን ማውለቅ ነበረባቸው። በረዷማ ውሃ እግሮቼን ያቆማል።

ወደ ግራ ባንክ ሞራይን ኮረብታ ገባን። ብዙ አበቦች እና ሁሉም ነገር እንደ ሩቅ ክራስኖያርስክ ነው. እና ምንም ያነሰ ማርሞቶች. ሙሉ ቤተሰቦች, እያንዳንዳቸው አምስት, ትልቅ ቀይ ዓምዶች ውስጥ minks አጠገብ ይቆማሉ; እና በዙሪያው ባሉ ኮረብታዎች ሁሉ. ብዙም ሳይቆይ ማፏጨታቸው አሰልቺ ሆነ።

በመጨረሻም የቀይ ጦር ፈረሰኞቻችን መጡ። ሞራውን ትታ ወደ እሱ ወጣች እና በቀኝ ባንክ ነዳች። ስለዚህ በተለያዩ ባንኮች አሥር ኪሎ ሜትር ያህል ተንቀሳቀስን። ግን ከዚያ በኋላ ሁለት ፈረሶች በእርሳስ ላይ የተቀመጡ ሁለት ሰዎች ከሌላው ባንክ ተለዩ። "ከኋላችን ማየት እንችላለን" ብለን ወሰንን እንጂ አልተሳሳትንም። ፈረሶቹን ጫኑ እና እድገቱ በፍጥነት ሄደ። ብዙም ሳይቆይ ፈረሶቹን ከተመገቡ በኋላ, ሌሎቹ ወደ ግራ ባንክ ለመሄድ ወሰኑ.

ወደ ሰፊ ሜዳ እንነዳለን። በእግር ኮረብታ ላይ ፈረሰኛ በሰነፍ እርምጃ ይንቀሳቀሳል። የቀይ ጦር ወታደሮች ትኩረቱን ወደ እሱ አቀረቡ። ሁለት ተለያይተው ተፋጠጡ። ፈረሰኛውም እንዳያቸው ወደ ተራራው ዞሮ ወዲያው ወደ ጋላቢ ወረደ። ሁለት ተጨማሪ ሰዎች ሾልከው ሰጠን እና አራቱም በጥሩ ፍጥነት ፈረሰኛውን ለመያዝ ቸኩልን። ወደ ሸለቆው ሮጦ ጠፋ። የኛዎቹ ወደ ኮረብታዎቹ፣ መስመሩን ተሻግረው ወሰዱን፣ ነገር ግን ርቀቱ ትልቅ ነበር እና እነሱን ለማለፍ ብዙም ተስፋ አልነበረውም።

ከተጓዡ ጋር ተገናኘን። ከፈረሶች ጋር እየተጓዝኩ እራመዳለሁ። አንዴ መንከስ ከጀመርኩ በኋላ ፈረሶቹ ሮጡኝ። ዳንኤል ኢቫኖቪች ለመነ። ተሳፋሪዎቹ የጠፋውን ግመል (ይህ ዘጠነኛው ነው) ያዙና ያለምንም ማመንታት ሸክሙን ጫኑበት።

ሰፈሩ የተዘረጋው በኮረብታው ሰርከስ ነው። ድንኳኖች በተከታታይ። ግመሎች ሸክማቸውን ለማውረድ ተንበርክከው ያለቅሳሉ። ካራቫነሮች ከነገሮች ውስጥ አንድ ዓይነት ጎጆ ይሠራሉ, በፋሚዎች ይሸፍኗቸዋል.

ወታደሮቻችን ደርሰው ባዶ እጃቸውን ወጡ! ምሽት ላይ, ተልእኮዎች ተመደብን: ከመካከላችን አንዱ እና አንድ የቀይ ጦር ወታደር ለሁለት ሰዓታት. ስሜቱ አስደንጋጭ ነው። ከጠመንጃዎች በተጨማሪ ለእያንዳንዱ ፈረቃ የሚሰጠው አንድ የእጅ ቦምብ አለን. ዝናብ ሲጀምር እንቅልፍ መተኛት ጀመርኩ. በሥርዓት አገኘሁት። ትንሽ ተኛሁ እና ለስራ መንቃት አላስፈለገኝም። የጉልበቱን ካልሲዎች፣ የበግ ቆዳ ኮቱን እና ጠመንጃውን ጎተተ። በዙሪያው ጨለማ አለ። ግመሎቹ በጅምላ ተኝተው እንደ እባብ ያፏጫሉ። የደከሙ ፈረሶች እና ሰዎች ያኮርፋሉ። የኮረብታው ቅርጽ ግልጽ አይደለም። ከላይ ማየት ምንም ፋይዳ የለውም. ከሰማይ አንጻር ከታች በተሻለ ሁኔታ ይታያል. ለሁለት ሰዓታት ለረጅም ጊዜ ተጎትቷል. ሁል ጊዜ በጥሞና በማዳመጥ ፣ አቻ። በኮረብታው ጠፍጣፋ መስመር ላይ አንድ ነገር ተጣብቋል። በቅርበት እመለከታለሁ, የሚንቀሳቀስ ይመስላል. ለረጅም ጊዜ እመለከታለሁ - ድንጋይ ሆኖ ይወጣል. በዝናብ ረጠበ። የሚቀጥለውን ለፈረቃ መቀስቀስ ጥሩ ነው።

ሰኔ 24. ጠዋት ደመናማ ነው። ከአምስት ሰዓት ጀምሮ ሾርባው እየፈላ ነው። በሰባት ሰዐት እናስተዳድራለን፣ በፍጥነት ይዘን እንጠቅሳለን - እና እንሄዳለን!

ዛሬ ወጣት ግመል እየጋለብኩ ነው። ፀሐይ እየነደደች ነው. ሰፊ ደረቅ ሸለቆ። በስተቀኝ፣ በድንጋያማ ኮረብታዎች ውስጥ ግራጫማ ጭጋግ ውስጥ፣ የአላይ ክልል አለ። በግራ በኩል፣ የትራንስ-አላይ ግዙፍ ሕንፃዎች እንደ ነጭ መናፍስት ይቆማሉ። በቀጥታ ከፊት ለፊታችን የሌኒን ፒክ ጅምላ ነው። ግመሉ በጠራራና በሚለካ መልኩ ይወዛወዛል። የእንቅልፍ ጥቃቶች. የሙት ዝምታ አንዳንድ ጊዜ በግመል ስለታም ግልጽ በሆነ ጩኸት ይሰበራል። ፀሐይ ወደ ምዕራብ እየጠለቀች ነው. ማወዛወዝ በጣም ደክሞኛል። ከፎርድ ባሻገር ፈረሶችን መመገብ. ከግመሉ ተንሸራተቱ - እንግዳ እንደ ሆኑ በእግሮችዎ መቆም ከባድ ነበር። ከዚያም በደስታ ሄድኩኝ።

እንደገና በመንደሩ አቅራቢያ ከአንድ አጠራጣሪ ፈረሰኛ ጋር ተገናኘን። የግጦሽ እና የውሃ ፍለጋ ረጅም ጊዜ። ካምፑ የተቋቋመው ከኦቸር ወንዝ ሰፊ ካንየን ጀርባ አስደናቂ በሆነ አረንጓዴ ሜዳ ላይ ነው። ፈዛዛ ሮዝ ሌኒን ፒክ እየደበዘዘ ነው። አንድ ደመና ብቻ በሾላዎቹ ላይ ለረጅም ጊዜ ይተኛል፣ አሁን ግን ደብዝዟል።

ዛሬ ተረኛ ሶስተኛ ነኝ - ከጠዋቱ ሁለት እስከ አራት። ሞቅ ያለ። ድንቅ ምሽት። እራመዳለሁ እና ሰማዩን እመለከታለሁ እንደ ፊደል። አብቅቶኛል ሪቮልሽን አጣሁ። ጎህ ሲቀድ በዳንኒል ኢቫኖቪች እርዳታ አገኘሁት።

ሰኔ 25. ዛሬ አዲስ የመጓጓዣ አይነት አለኝ - ያለ ኮርቻ ወይም መንቀሳቀሻ በጥቅል ፈረስ እጋልባለሁ። ልጓም ተሻሽሏል። ለማሟሟት ፣ በደረቁ ደረቆች ምክንያት ፣ እባጭ ላይ ተቀምጫለሁ። ምንም, እንኳን ምቹ አይደለም.

ዱዲን ከሁለት የቀይ ጦር ወታደሮች ጋር ወደ ዳራውት ኩርጋን ስለ ግመሎች እና ሌሎች ነገሮች ለመደራደር ሄደው አመሻሹ ላይ ወደ ቴርስ-አጋር መታጠፊያ ላይ ወይም የጋራ እርሻ ቦታ ላይ ያግኘናል ፣ እዚያም በግምት በዚህ ጊዜ መድረስ አለብን በማለት .

4፡30 ላይ ማዘር ብቻ ደርሰን ቆምን። ፈረሶቹና ግመሎቹ ደክመዋል። በዙሪያው ሣር አለ ፣ ንጹህ ጅረት - ሌሊቱን ለማሳለፍ የተሻለ ቦታ መጠየቅ አይችሉም። ከካራቫን አንዱን ለዱዲን ለመላክ ወሰኑ; እነርሱ ግን በፍጹም እምቢ አሉ። ዱዲን ራሱ ገምቶ እንደሚያገኝን በማሰብ ተረጋጋን።

በደንብ ባልበሰለ ሾርባ ነዳጅ ከጨረስን በኋላ ሥራ መደብን። ምሽት ሲቃረብ የዱዲን ተመልሶ ይመጣል የሚለው ተስፋ በጣም ቀንሷል። የሚገኙ ሠራተኞች ብቻ እንዲኖራቸው አስፈላጊ ነበር. ወስነናል፡- ምሽት ላይ ለአንድ ሰዓት ተኩል ብቻዬን ተረኛ፣ ከዚያም በጥንድ ለሁለት ሰዓት ተኩል እሆናለሁ።

ወደ ኮረብታው ወጣሁ - አመለካከቴ ጥሩ ነበር። ዛሬ የዱዲን ገጽታ ብሩህ ተስፋን ከግምት ውስጥ በማስገባት በተለይ በትኩረት እና በጥንቃቄ መከታተል ያስፈልግዎታል. በድንገት ጨለማ ሆነ። ደመና እየገባ ነው። የነጎድጓድ ብልጭታ ነበር፣ ብዙ እና ብዙ። ነፋሱ በሸለቆው ውስጥ እንባ ያቋርጣል ፣ መቆም አይችሉም። መብረቅ በሚያስደንቅ ሁኔታ ብልጭ ድርግም ይላል ፣ ከዚያም ጥቁር ጨለማ እና ጩኸት ። ዝናብ እየመጣ ነው። ወደ ድንኳኖቹ የመውረድ መንገድ ይሰማኛል ። ወደ ድንኳናችን አጠገብ ተኛሁ። ከታች, በአቅራቢያ ያሉ ነገሮች አሁንም እምብዛም አይታዩም: ነገሮች, ሁለት ወይም ሶስት የፈረስ ምስሎች. በመብረቅ ብልጭታ ጊዜ በቅርበት ለመመልከት ጊዜ ለማግኘት እሞክራለሁ። ዝናቡም እየፈሰሰ እና እየፈሰሰ ነው። ባርኔጣው አንገት ላይ ወደቀ። እግሮቼ እስከ ጉልበቴ ድረስ ሙሉ በሙሉ እርጥብ ነበሩ። ቢያንስ አጭር ጸጉር ካፖርት ይጠብቅዎታል. ቀስ በቀስ እየበራ ነው። ዝናቡ ቆመ ከአስራ ሁለት ሰዓት ተኩል በፊት። ዕድለኛ ዳንኤል ኢቫኖቪች! ደስ ብሎኝ እርጥብ ልብሴን አውልቄ ወደ ቦርሳው እወጣለሁ።

ሰኔ 26. ስምንት ሰአት ላይ ቀደም ብለን ማዘርን ፈትሸው ሄድን። ከፀጉር እና ከደረቅ ሳር ጋር ከ Adobe የተሰራ, የሚስብ አርክቴክቸር አለው. ውስጥ መቃብር አለ። ብዙ የጸሎት መጻሕፍት፣ አንዳንድ የምሥራቃውያን ጽሑፎች። በግድግዳው ላይ ያሉት የሂሮግሊፊክ ስዕሎች በጣም ጥሩ ናቸው. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ከመድረሳችን በፊት እዚህ ጸለዩ; እጣን የመሰለ ነገር ይሸታል። በተጨማሪም በበርካታ የኪኪ እና አርጋሊ ቀንዶች ላይ ትኩስ ጨርቆች ቀርተዋል. ከሁሉም አቅጣጫ ፎቶግራፍ አንስተዋል.

ከፍታ 2700. ከቦርዶባ አንድ ኪሎ ሜትር ያህል ወርደናል። ከኋላው በግመል ላይ ብቅ ያለው የካራቫን ሹፌር ማጥፋት እንዳለብን ጮኸ። ከታች በደስታ ስሜቴን ለፖዚር ካን ሰጠሁት።

በወንዙ ሸለቆ ላይ ቀላል መውጣት ተጀመረ። እየመጣ ያለ አዳኝ የእኛን በአንድ ድንጋይ (አምስት ኪሎ ሜትር አካባቢ) አየን አለ። ሆኖም፣ ዱዲን ራሱ ወዲያውኑ ተገናኘ፡ እኛን ለማግኘት ወጣ። በጥቂቱ ገስጾናል (አንዳዱ አልፏል)። በሌሊት ነጎድጓዳማ ነጎድጓዳማ ነጎድጓዳማ ውሽንፍር ላይ ነቀፉብን እና ያበጠውን ወንዝ ለመሻገር ባደረጉት ሙከራ አልተሳካላቸውም። ቀደም ብለን አንዳንድ ምግቦችን ይዘን ለሊት ወደ ማረፊያ ቦታቸው ሄድን: ከትናንት ጀምሮ ምግብ አልበሉም. አሁን ትንሽ ቢሆንም ወንዙ በእውነት አውሎ ነፋሱ ነው። ሁለታችንም በፈረስ ተጓዝን።

በፌድቼንኮ የበረዶ ግግር ምላስ ስር ካምፕ ተዘጋጀ።

ስዕሉ የተሰራው በ E. Abalakov ከካምፕ "2900" ነው.

ፎርድ እንደገና። በዚህ ጊዜ የእኔ ትንሽ ፈረስ ውኃ ውስጥ ወደቀ ማለት ይቻላል; ወደ ባህር ዳርቻ ለመዝለል ጊዜ አልነበረኝም። በጥሩ ፍጥነት ከፈረሶቹ ጋር መሄድ ቻልኩ እና በጣም በፍጥነት በመሮጥ ካምፓዬን አልፌ ሮጥኩ።

ተሳፋሪዎች ከመንገድ ወጣ ብለው በኮረብታዎች መካከል ቀድመው ደረሱ። በዙሪያው ጥሩ ጫፎች አሉ. አንድ ጥሩ ሀሳብ ወደ እኔ መጣ፡ ለምን እዚያ በበረዶ ወደተሸፈነው ጫፍ አትሄድም? ነገ አሁንም በአልቲን ማዛር አለ። ተወስኗል! ወደ ሚካሂል ቫሲሊቪች ሪፖርት እናደርጋለን - እሱ ሥራውን ለመወጣት አልደረሰም ፣ ግን ነገ አራት ሰዓት ላይ ወደ አልቲን ማዛር እንደምንሄድ ቃል ገብተን አሳመንነው። ፈጣን ክፍያዎች. በጉዞ ላይ ምሳ በልተናል። በተለካ ፍጥነት ተንቀሳቅሰዋል።

የካምፑ ቁመቱ 3100 ነው፡ ጫፉ ከ4500 ሜትር በላይ መሆን እንደሌለበት ገምተናል። እስከ ምሽት ድረስ ሁለት ሰዓታት ይቀራሉ።

"የሣር ግግር በረዶ" ወደ ጉብታዎች ይወጣል. በሩቅ ሶስት ፈረሰኞች በተራራው ላይ ታዩ። ተጠራጣሪ። በኋላ ግን ውሻ ከኋላቸው ታየ። አዳኞች ይመስላል። እና አሁንም ማግኘት አይችሉም - ከፍ ያለ ነው.

በዋናው ሸንተረር ወደ ሞራኒዝ ወጣን። መጨለም ጀምሯል። ቁመት 3900 ሜትር. አንድ ትልቅ ድንጋይ አግኝተው ከሥሩ በሁለቱም በኩል ተኙ። የአየር ሁኔታ - በረዶ, ቀዝቃዛ. በበረዶ ነጭ የተሸፈኑ ጃኬቶችን እንለብሳለን እና ደስ የሚል ሙቀት በሰውነታችን ውስጥ ተሰራጭቷል. ከድንጋይ በታች ተደበቅኩ። ቁምጣ ለብሶ ቦርሳው ውስጥ ወጥቶ ቸኮሌት መሥራት ጀመረ - መጥፎ አይደለም! በረዶው ለመድረስ ብዙ ጊዜ አልፈጀበትም፤ ወደ ቦርሳው ውስጥ ጭንቅላት መውጣት ነበረብኝ። ከድንጋዩ በታች ይቀልጣል, እና ውሃው በጭንቅላቱ ላይ ጠብታ ይንከባለል. ደስ የማይል ነበር፣ ግን አሁንም ብዙም ሳይቆይ ነጠላ ድምጾች አንቀላፋሁ።

ሰኔ 27. ጭንቅላቴን አወጣሁ - ሁሉም ነገር ነጭ ነበር, ተሸፍነን ነበር. እርግጥ ነው፣ ሳንዘገይ ተነሳን። ከላይ ለመክሰስ ወስነናል. በአንድ ምሽት በወፍራም የበረዶ ቅርፊት በተሸፈነው የመጀመሪያው ጅረት ላይ እራሳችንን በቸኮሌት፣ በስኳር እና በብስኩቶች አደስን። በሞሬኖቹ በኩል የበለጠ ተንቀሳቀስን። ከ 4000 ሜትር በላይ ትንሽ ወደ በረዶ ገባን. አንድ ትንሽ የበረዶ ግግር ከግራ ተዳፋት (በኦሮግራፊ) ይወድቃል፣ የበረዶ ፏፏቴ ይፈጥራል፣ እና በስተግራ በኩል ወደ ኮርቻው የሚሄድ ለስላሳ ጥድ መውጣት አለ።

ከግርጌ ያለውን የግራ ቁልቁል እየተሻገርን ወደ እሱ ቀርበን በግራ በኩል እየተዞርን ወደ ፊት መውጣት ጀመርን። በረዶው በቦታዎች ላይ ይወድቃል እና እንቅስቃሴን አስቸጋሪ ያደርገዋል, ነገር ግን በአጠቃላይ ጥሩ ነው. መጀመሪያ እሄዳለሁ, ጫማዬን በኃይል እየረገጥኩ. በትናንሽ ድንጋያማ አካባቢዎች እዞራለሁ፣ ወደ ቀኝ፣ ከዚያም ወደ ፊት ወደፊት እሄዳለሁ። መውጣት ቀላል ይሆናል። ኮርቻው እነሆ። ወይ ጉድ! አዎን, ወደ ቀኝ ዝቅተኛ ነው. ለወንዶቹ እጮኻለሁ: ወደ ሌላኛው ጎን ተሻገሩ.

ልዩ ፓኖራማ: በበረዶ የበለፀጉ ግድግዳዎች, ብዙ ስህተቶች ያሉት; ወደ ደቡብ ምስራቅ የሚዘረጋ ትልቅ የበረዶ ግግር ፍጠር። በምስራቅ በግምት 5700-5800 ሜትር ቁመት ያለው ቋጥኝ ያለው ጫፍ አለ። በምዕራብ በኩል ሁለት ምዕራፎችን በመፍጠር የገለጽነው ከፍተኛው ነው. እዚያ ለመድረስ በኮርቻው ጫፍ ላይ ብዙ ጫፎችን ማለፍ ያስፈልግዎታል.

ውይይት ተጀመረ፡ ማን ለጉባዔው ነው፡ ማን ይቃወማል... ግልጽ ነው፡ ወደ አልቲን ማዛር በአራት ሰዓት መድረስ እንደማንችል ግልጽ ነው። ለላይ ቆምኩኝ። ዳኒል ኢቫኖቪች ድምፁን አልተቀበለም። ነገር ግን በመጨረሻ ግልጽ ሆነ: ያለ አንድ ሌሊት ቆይታ ወደ ከፍተኛ ደረጃ መድረስ አልቻልንም. ለጥንቃቄ ቅሪቶች ይግባኝ ለማለት እና ቁልቁለቱን መጀመር ነበረብኝ። ማስታወሻ ጻፍኩ, እና ትንሹ ጉብኝቱ በትንሽ ጫፍ ላይ ቆሞ ቀረ. ሄደ።

ልክ ቁልቁል እንደወጣ፣ በበረዶው ላይ ተቀምጠን “አካሄዳችንን አደረግን። ከኋላ ያለው የበረዶ መጥረቢያ እድገቱን ይቆጣጠራል, ከፊት ለፊት ያሉት እግሮች, አስፈላጊ ከሆነ, ቁጣ. ሙሉ በሙሉ ነጥቦችን የሚይዝ ሙሉ የበረዶ ክምር ሆኖ ተገኝቷል። ምንም ማየት አልችልም። የጭጋግ ንጣፍ መታን። ወንዶቹን በጥቂቱ ስላለፍኳቸው ትንሽ ዘገየሁ። ከጭጋግ ወጣ። መውረዱ ለስላሳ ነው። ፍጥነቱ ቀነሰ። ተወ! እኔ ተመልከት: ከፍታ 4500. ታላቅ - 500 በአምስት ደቂቃ ውስጥ ሜትር!

በእግሬ፣ በሩጫ፣ ከዚያም እንደገና በተሞከረ እና በተፈተነ መንገድ ሄጄ ነበር። በለሆሳስ መውረድ ላይ በደንብ አይሸከምም። አዲስ ዘዴ መጠቀም ነበረብኝ: እግሮቼን አንሳ እና በጠንካራ ሁኔታ ወደ ኋላ ዘንበል. ጠፍጣፋ ቦታ ላይ እድገቱ በጥሩ ሁኔታ ያድጋል። ከወንዶቹ በጣም ቀድመው። በሞሬኑ ላይ እንሄዳለን, ድንጋዮች ብቻ ይወድቃሉ.

ከታች አንድ ትልቅ ተሳፋሪ ነው - አሥራ ሰባት ፈረሶች. የማን ሊሆን ይችላል? ቦይኮቫ አይደለምን?* ወደ አሮጌው አመድ ሳንሄድ፣ በላይኛው መንገድ ወደ ግራ ለመሄድ ወሰንን። ቁንጮዎቹ ደመናዎች ነበሩ። ቀላል ዝናብ ይወርዳል - በሚያስደስት መንፈስ። ከኮረብታው ተነስተን ወደ ሜዳ ወጣን።

ምንጩ ከመንገድ ስር ይወጣል እና ከታች ሀይቅ ይፈጥራል, እንደ እንባ ንጹህ. ወዲያው ልብሴን አውልቄ እያሰብኩ በድንጋይ ላይ ቆምኩ። ፀሐይ ወጣች. ወደ ውሃው ገባሁና ዋኘሁ። እንዴት ተቃጥሏል! ወደ ባሕሩ ዳርቻ ይሂዱ እና በጥሩ ፍጥነት ዳንስ። ነገር ግን ከእንደዚህ አይነት ሙከራ በኋላ ሰዎቹ የመዋኘት ስሜት አልነበራቸውም. ወደድኩት እና እንደገና "ታደሰ". በፍጥነት የውስጥ ሱሪውን፣ ሸሚዙን እና ቦርሳውን ለበሰ እና ሌሎቹን ሳይጠብቅ ወደ ተራራው በፍጥነት ወጣ እና ሙሉ በሙሉ ሙቀት አገኘ።

ሸለቆው ተረጋጋ። ወንዙ በመረግድ ባንኮች በኩል ይሄዳል ፣ አንዳንድ ጊዜ ተደራሽነት ይፈጥራል። እስከ ማለፊያው ድረስ መጨመር ሊታወቅ የማይቻል ነው. ማለፊያው ራሱ እጅግ በጣም የመጀመሪያ ነው. አንድ ጅረት ወደ ቀኝ ቁልቁል ይሮጣል እና ወደ ሸለቆው ከመድረሱ ትንሽ ቀደም ብሎ በሁለት ክፍሎች ይከፈላል - አንዱ ወደ ሰሜን, ሌላኛው ወደ ደቡብ ይሮጣል. ቴርስ-አጋር ወደ Altyn-mazar ይሄዳል።

ሸለቆው እየጠፋ ነው. ከፊት ለፊታችን ብዙ ስህተቶች ያሉት ትልቅ ነጭ ግድግዳ አለ። ሰሚቱ በደመና ተሸፍኗል፣ ቀስ በቀስ እየተበታተነ። እና በድንገት አንድ ጫፍ ከፍ ብሎ ታየ. ልኬቱ አስደናቂ ነው። ከኋላዋ ሌላ ሦስተኛው አለ። ይህ ቀድሞውኑ በሙክ-ሱ ማዶ ነው። እነዚህ ሁሉ የሳይንስ አካዳሚ ሸንተረር የሚፈጥሩ ዋና ዋና ጫፎች ናቸው. ከፍተኛው, ቀኝ - ሙስዝሂልጋ, በግራ በኩል, ትራፔዞይድ, በሾለ ሸምበቆ - ሳንዳል እና ከዚያም ሺልቤ. ግን የተሳካ ፎቶ ማንሳት አልነበረብኝም። ሁሉም ነገር እንደገና በደመና ተሸፈነ።

የቁልቁለት ቁልቁለት ከሸለቆው ከወጣ በኋላ ሳይታሰብ ተጀመረ። መንገዱ እንደ እባብ ከ 3300 ከፍታ ወደ አልቲን ማዛር ከፍታ - 2700. በአጠቃላይ 600 ሜትር.

በአልቲን ማዛር ሞቅ ያለ አቀባበል። አርካዲ ጆርጂቪች ካርላምፒየቭ ከቋሚ አብሳይ ኡሱምባይ ጋር እዚህ ደርሰዋል። ዱዲን ዛሬ በመምጣታችን አስቀድሞ ተደስቶ ነበር። ኡሱምባይ ለምሳ አስተናገድኩት፣ እና መጥፎ አልነበረም። ምሽት ላይ, በድንኳኑ ውስጥ ፎቶግራፎችን ማዘጋጀት ጀመርን - ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል.

ደስ የሚል የ Altyn Mazar ባህሪ: ብዙ አረንጓዴ ተክሎች, ዛፎች እና አበቦች አሉ. ይህ አካባቢ ሰፊ ሸለቆን በሚያዋስኑ ግዙፍ ቋጥኞች መካከል ያለ ፣ እንደ ጠረጴዛ ጠፍጣፋ ፣ በተጣደፉ ወንዞች መረብ የተቆረጠ ነው።

ሰኔ 28. ዛሬ የፎርድ ቀን ነው። እነሱ በፍጥነት ተሰበሰቡ እና ፈረሰኞቹ ተነሱ። የመጀመሪያው እና በጣም ከባድ የሆነው በሳኡክ-ሳይ በኩል ያለው ፎርድ፣ ከግራኛው ገደል ወጥቶ በቢጫ ሰባሪዎች የሚቃጠል። ከፎርድ በፊት ማለቂያ የለሽ ቁጥር ያላቸው አሮጌ የወንዞች ዳርቻዎች ተሻገሩ።

Arkady Georgievich Kharlampiev - ፈረስ አርቢ. ሳውክ-ሳይን በነጠላ ፋይል ወደ ላይ እናቋርጣለን። በመጨረሻ እሄዳለሁ. የባህር ዳርቻው በጣም ጥልቅ ቦታ ነው, እና ከኋላችን ቀድሞውኑ ጠላፊዎች አሉ. ነገር ግን ፈረሱ በግትርነት ወደ ባሕሩ ዳርቻ ይሄዳል, እግሮቹ በጭንቅ ሊይዙት አይችሉም. ወደላይ ለመምራት የሚደረጉ ጥረቶች ሁሉ ወደ ምንም አይመሩም። ተናደድኩና አለንጋውን ባወዛወዝኩት ነገር ግን ቀስቱ ላይ ያዘና ተሰበረ። ከዚያም እግሬን ሰጥቼ ፈረሴን እየመራሁ በተሳካ ሁኔታ “በአረፋው ዳርቻ ላይ ደረስኩ። ጓደኞቼ ስለ ስኬትዬ እንኳን ደስ አለዎት ።

ሁለተኛው ደማቅ ወንዝ ኮይንዳ በጣም ቀላል ነበር።

በሦስተኛው ላይ ሴልዳር ፈረሰኞቹ ሁሉንም ቅርንጫፎች በተሳካ ሁኔታ አቋርጠዋል, ነገር ግን አንድ እሽግ ፈረስ ልምድ የሌለው የካራቫን ሹፌር ወደ ታች ወሰደው, ጥልቅ ቦታ ውስጥ ገባ እና ገለበጠ. ድንጋጤ ሲነሳ ቀድሞውንም በመኪና ተጉዘን ነበር።

የካራቫን ሰራተኞች ልብሳቸውን - እና ውሃ ውስጥ ወረወሩ። ፈረስን ከጭነቱ ጋር ለማንሳት የተደረገው ሙከራ ወደ ምንም ነገር አልመራም, እና ገመዶቹ ሲቆረጡ ብቻ ከአንድ ጊዜ በላይ የተገለበጠውን ፈረስ ማውጣት ይቻላል. ሴሞሊና እና ገብስ እርጥብ ሆኑ።

በሸለቆው በሁለቱም በኩል ትላልቅ የድንጋይ ግድግዳዎች ይነሳሉ. ወደ ሰማይ ለመመልከት ጭንቅላትዎን ወደ ላይ ከፍ ማድረግ አለብዎት. የፌድቼንኮ የበረዶ ግግር ጥቁር ምላስ ወደፊት ይወጣል.

ከአንድ ሰአት በኋላ በቢቮዋክ ጣቢያው ላይ ነን. በርካታ የበርች ዛፎች እና አረንጓዴ ተዳፋት በአስደሳች ሁኔታ ጨካኝ የሆነውን ፓኖራማ አቆሙ። ፀሀይ በጣም ታቃጥላለች፣ ከጎኑ ደግሞ ከማሊ ታኒማስ የበረዶ ግግር (የሙቀት መጠን 1.5 ዲግሪ ሴልሺየስ) የበረዶማ ወንዝ አለ። በትላልቅ ድንጋዮች ላይ ድንኳኖች ተተከሉ። በነገሮች ላይ ብዙ ግርግር አለ። የሁሉም መሳሪያዎች እና ምርቶች መበታተን እና ማረም.

ከምሳ በኋላ የአየር ሁኔታው ​​በተወሰነ ደረጃ ተበላሽቷል። ቀዝቃዛ ንፋስ ነፈሰ። ትንሽ ዘነበ። አጭር ፀጉር ካፖርት እንደገና ጠቃሚ ሆኖ ተገኝቷል. ለሦስት ቀናት ያህል እዚህ እንቆያለን። እረፍት መውሰድ, ምልክቶችን ማደን እና ስለ ተጨማሪ መንገድ አደረጃጀት ማሰብ አስፈላጊ ነው.

ዛሬ የኡዝቤክኛ የካራቫን ሹፌር ዬልዳሽ ወደ አልቲን ማዛር ሊሄድ ነው። ደብዳቤዎችን በአስቸኳይ እያዘጋጀን ነው. ሶስት የቀይ ጦር ወታደሮች ትናንት ለቀው ወጡ; እዚህ ፈረሶችን ለመመገብ ምንም ነገር የለም. ዛሬ በባልያንድ-ኪይክ ወደ አደን ለመሄድ ወሰንን። እነሱ ቀድሞውኑ ተሰብስበው ነበር, ፈረሰኛው እንደታየ, ከኋላው ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው ተጓዥ አስፈላጊ ምርቶች ጋር ነበር. ይህ እቅዶቻችንን ቀይሮታል። ምሽት ላይ በማሊ ታኒማስ ላይ ለማደን ተወሰነ። እስካሁን ድረስ ፎቶግራፎችን በቀን ብርሃን ወረቀት ላይ ማተም ጀመርኩ, እና በጥሩ ሁኔታ እየተለወጠ ነው.

ሰባት ሰዓት ላይ ወጣን። እኔ እና ሌሎች በርካታ ሰዎች ወዲያው ድንጋዮቹን ወጣን። የቀሩትም በድንጋዩ ላይ በባህር ዳርቻው ተጓዙ. ወደፊት የቧንቧ መስመር አለ። ከዚህም በላይ መውሰድ ነበረብኝ.

በሁለት ቋንቋዎች መካከል ሰፊ ሸለቆ። ወደ እኛ ቀርበናል። በአሳዛኝ ሁኔታ ውስጥ ናቸው: በጅረቱ በኩል ከግድግዳው ጋር ተደግፈው, ወንዙን ለመሻገር እየሞከሩ, በአሳዛኝ ሁኔታ ድንጋይ ወረወሩ. ተስፋ ቢስ። ሁሉም ሰው ቦት ጫማውን ለብሶ መሄድ ነበረበት።

እንደገና ግድግዳው. ከላይ በኩል ማለፍ. ወደ ገደሉ ውስጥ በውጤታማነት ወደተጠረጠረ አንደበት ደረስን። ተንገዳዮቹን እየጠበቅን የት እንደምናድር እየተነጋገርን ነው። እኛ በተቃራኒው የቀኝ ባንክ ላይ ወሰንን. ለስላሳ ቦርሳ ውስጥ መተኛት ጥሩ ነው. በማለዳ, በብርሃን ለመነሳት, የመጀመሪያውን ገደል ለመውጣት እና ወደ ቀለበት ለመውሰድ ተወስኗል.

ሰኔ 30. አርካዲ ጆርጂቪች እድለቢስ አዳኞችን ሲቀሰቅስ ገና ጎህ ነበር። ቅዝቃዜው እየገፋ ነበር። ቶሎ ለብሰን ወዲያው ወጣን። የኪርጊዝ ልጅ፣ የአንዱ የካራቫን መሪ ልጅ፣ እንደ ሁልጊዜው፣ ፊት ለፊት፣ እየተከተለኝ ነው። ገደል ገብተን ገደል ላይ ወጣን።

ወዲያው የኪርጊዝ ሰው ተደበቀና በእጁ ሰጠን። ወደ መኝታም ሄድን። እኔ በግሌ ምንም ማየት አልቻልኩም. (ምን አይነት ስለታም ዓይን ያለው ትንሽ ሰይጣን ነው!) እና ከብዙ ጊዜ በኋላ ብቻ ፍየል ከድንጋዩ በላይ አየሁ። ቀንዶቹ እንደ ገመድ ናቸው - ሩቅ! በድብቅ ወደ ላይ ወጣን - ፍየሉ ጠፋች እና እንደገና አልታየችም። በመጨረሻም ኪርጊዝ ተቀምጦ “ኪክ አሁን ሩቅ ሄዷል” አለ። እና እሱ ራሱ ከዚህ በላይ አልሄደም.

በዙሪያው ያሉት ጫፎች በጣም አስደናቂ ናቸው. የኮሚንተርን ኃይለኛ ጫፍ 6600 ሜትር ነው. ወደ ቀኝ ፣ ከሹል ጀርባ ፣ እንደ ቆርቆሮ ፣ የሰንደል ጫፍ ፣ አንድ ሰው የሙስጂልጊን ጫፍ እና ወደ ቀኝ ፣ የበለጠ ሰላማዊ ፣ ግን ደግሞ ኃያል የሆነውን ሺልቤ ማየት ይችላል። ከታች እነሱ በጠባብ ኮሎይሮች የተቆረጡ በጣም ገደላማ በሆኑ ዓለቶች ውስጥ ያበቃል። ኩሎየሮች በተሰበረ የበረዶ ግግር የተሞሉ ናቸው; እና በታችኛው ክፍል ውስጥ ጥቁር የበረዶ ግግር ሞራኖች አሉ. ታኒማስ እንዲሁ ፣ እንደሚታየው ፣ ሙሉ በሙሉ በሞራ ተሸፍኗል።

ወደ ላይ ለመውጣት ወሰንኩ - በድንጋይ እና በድንጋይ የተቆረጠ ገደላማ ሣር በተሸፈነው ኮረብታ ላይ። "ወደ ድንጋዩ እሄዳለሁ፣ እይ እና ከዚያ እመለሳለሁ።" ዶሌዝ ከዚያ ቁልቁል እንደገና ወደ ላይ ይወጣል እና በድንጋይ ጫፍ ያበቃል. ደህና ፣ በእርግጥ ፣ በላዩ ላይ እንዴት መውጣት አይችሉም ፣ እና በተጨማሪ ፣ ምናልባት ከእሱ ምልክቶችን ማየት ይችላሉ። እዚያ ለመድረስ ብዙ ጊዜ ፈጅቷል። የበረዶ ሜዳዎች ቀድሞውኑ ተጀምረዋል. አንድ የበረዶ ንጣፍ በድንጋዮቹ ላይ ወጣ። በቀኝ በኩል ባሉት ዓለቶች ዙሪያ ተራመድኩ እና ወደ ቋጥኝ ወጣሁ። መውረድ አለብን። በበረዶው ሜዳ ላይ የድሮውን ዘዴ ተጠቀምኩ. እኔ በተሳካ ሁኔታ ተንሸራትቻለሁ፣ ምንም እንኳን ከስር በረዶ ቢኖርም በቀጥታ ወደ ድንጋዮቹ የገባ። ከዚያም ብድግ ብሎ በፍጥነት ወረደ።

በድንጋያማ ቁልቁል ላይ፣ አንድ ድንጋይ ከእግሬ ስር ዘሎ ወጣ፣ እና በሆነ መንገድ በማይመች ሁኔታ ወደ ጎን ተንሸራተትኩ። ትንሽ ቧጨረኝ ፣ ግን ዙሪያውን ተጣብቋል። ከዚያም፣ ምንም ዓይነት ልዩ አጋጣሚ ሳይፈጠር፣ ወደ ማታ ማረፊያችን ወረድን።

የኛ ጠፋ! ግራ. ደህና, ምን እናድርግ? ብስኩቱን እና ጠፍጣፋውን ዳቦ በቦርሳዬ ውስጥ አስገባሁ (መጠጣት ብቻ ነው የምፈልገው)። በጣም አሰልቺ የሆነ ሹራብ እና ጠመንጃም እንዲሁ በቦርሳው ውስጥ አሉ። ወደ ትክክለኛው ዳገት ወረድኩ። የወንዶቹ ዱካ፡ ልክ እነሱ በተመሳሳይ መንገድ ሄዱ። ጩኸቶች ጀመሩ። ከፊት ለፊት ከቱጃ ጋር ተመሳሳይ የሆኑ የጥድ ዛፎች ያሉት አሸዋማ ተዳፋት አለ።

በጥሩ መንገድ ተሸክሜ፣ ወደ ታች ወሰድኩት እና ራሴን በጠባብ ልቅ እና ቁልቁል ኮሎየርስ ውስጥ አገኘሁት። እንደገና መውጣት ነበረብኝ, አሸዋው እየሰጠ ነው - ከባድ ነበር. በተጨማሪ, በጥንቃቄ, በስክሪኑ ላይ. ወደ ወንዙ ወርጄ ጥሩ ስሜት ተሰማኝ። በቀኝ ገደል ስር ባለው ሸለቆ ውስጥ ተጓዝኩ እና ከበረዶው አካባቢ ጋር በደስታ ጠጣሁ ንጹህ የበረዶ ውሃ። እንደገና በሞሬን የተሸፈነ የበረዶ ግግር እንወጣለን. ከኮረብታው ወደ ካራቫን መንገድ ወጣሁ። ከድንኳኑ ተቃራኒ። አርካዲ ጆርጂቪች ከሩቅ ሰላምታ ሰጠኝ።

ጁላይ 1. በድጋሚ ለማደን እሸጎጥ ነበር, እና በእርግጥ መቃወም አልቻልኩም. ባሊያንድ-ኪይክ ገና ቀድመን ደረስን። የመጀመሪያው አዝናኝ የማሊ ታኒማስን ወንዝ መሻገር ነው። "አሮጌዎቹ" ወደ ታች ሄዱ. ከሰፈሩ ትይዩ ተሻገርኩ። ትግሉ ተስፋ አስቆራጭ ነው፣ ቅዝቃዜው እግሬን እያጠበበ ነው። ከወገቡ ወደ ላይ እርጥብ ወጣ።
የሴልዳራ አሮጌው አልጋ እዚህ አለ. ካለፈው አመት ጀምሮ፣ ይህ ወንዝ ወደ ባሊያንድ-ኪይክ ሸለቆ እያፈገፈገ ነው እና አሁን ከበረዶው ቀኝ ጥግ ላይ ባለው ግዙፍ ምንጭ ውስጥ ይፈስሳል፣ እናም በትላልቅ ፍንዳታዎች የበለጠ ይሽከረከራል።

በባልያንድ-ኪይክ ካምፕ ለመድረስ ከሁለት ሰአት በላይ ፈጅቷል።

ኢቫን ጆርጂቪች ወዲያውኑ በከፍተኛ ሁኔታ ወደ ኋላ ወደቀ። አርካዲ ጆርጂቪች እንዲሁ አይቸኩልም። በድንጋዮቹ ላይ ጠመንጃውን ካጸዳን በኋላ አድፍጦ ለማደር ወሰንን። ኢቫን ጆርጂቪች ብዙ ቆይቶ ቀረበ ፣ ቀደም ሲል ጠርቶ (ይህ ድብቅ ነው!)

እኛን ከደረሰ በኋላ “ታዲያ ታውቃለህ፣ በጣም ከፍ ብለን ነው የወጣነው፣ እዚህ ምንም ምርጫ የለም!” አለ። ወጣን ደግሞ ከ200 ሜትር አይበልጥም። ድብቁ መጥፎ አይደለም. እዚህ ግን አርካዲ ጆርጂቪች አብዱራክማን እዚህ ምንም ኪክ እንደሌለ ከረጅም ጊዜ በፊት እንደነገረው ተናግሯል። ሁለቱም ወደ ካምፑ ለመሄድ ወሰኑ (ይህ ቁጥር ነው!) በእርግጥ እንቆያለን. ወደ ላይ ከፍ ባለ ቁልቁል አደርን። ድንቅ ምሽት። ጨረቃ ቀስ ብሎ ቁልቁል ታበራለች። የዝገት ድምጾቹን አዳምጣለሁ፡ በግልጽ እንደሚታየው ስለ ነብር በተነገሩ ታሪኮች ተጽኖ ነበር።

ጁላይ 2. ስንነሳ ጧት ማለዳ አልነበረም። በእርግጥ ኪያኮቭስ የሉም። በስሌት መነሳት ጀመርን።

ወደ ካዚል ኩርገን የሚመራውን ቁልቁለት ይመርምሩ። በትናንሽ ድንጋዮች እና በሳር የተሸፈኑ ቁልቁሎች ላይ መውጣት አስቸጋሪ አይደለም. ገደል ደረስን። እና እዚህ አንድም ምት የለም! በግራ በኩል ያለው የኪዚል-ኩርጋን ሸለቆ ጥሩ ቅርጽ ባላቸው ነጭ ሾጣጣዎች ዘውድ ተጭኗል. ወደ ላይ መውጣት ጀመርኩ. እንደገና ወደ በረዶው ተነሳሁ - እና እዚህ ማንም አልነበረም! ነገር ግን የከፍተኛው አለታማ ጫፎች ፓኖራማ ልዩ ነው። በፍጥነት ወረደ።

በክሪስታል ውሃ እየጠጣን በደስታ በላን። ወደ ታች ተመለከትን - እዚያ የሚንቀሳቀስ ሁለተኛ ቡድን ነበር ፣ እና በሆነ ምክንያት ሁለት ብቻ። ዳንኤል ኢቫኖቪች የት አለ? ቁጥቋጦዎቹ ውስጥ ከሶስቱ ሙሉ ጋር እየተገናኘን ነው። ኪዚል-ኩሮን ለማቋረጥ የተደረገው ሙከራ አልተሳካም። በጣም ጥልቅ ነው ይላሉ። እና "ንስሮች" በእኛ ስር ሆነው በድንጋዮቹ ውስጥ ሰፈሩ (እጣ ፈንታቸውም አሳስቦን ነበር!)። ዝናብ መዝነብ ጀመረ። ወደ ቤት ለመግባት ቸኩለናል።

“ድልድዩን” ካለፍኩ በኋላ፣ የበረዶ ግግር ላይ በቀጥታ አቋራጭ መንገድ ለማድረግ ወሰንኩ። ሌሎቹ ተከተሉኝ። እግሮቻችንን ክፉኛ ሰብረን ነበር፣ ግን በፍጥነት ደረስን - በአንድ ሰዓት ተኩል።

የካራቫን ሹፌሮች ደርሰዋል። ክፍያዎች። ነገ ተጨማሪ ጉዞአችንን ቀጠልን። ተጨማሪ ዜና፡ ከጠባቂዎቹ አንዱ በሳውክ-ሳይ ውስጥ ሰምጦ ሞተ። ለእርስዎ ጥቂት ዝቅተኛ ውሃ ይኸውና!

ትናንት ማታ በትንሽ ታኒማስ ድምጽ።

ጁላይ 3. ሶስታችንም ዘጠኝ ሰአት ላይ መንገዱን ምልክት ለማድረግ ተጓዝን። የቀይ ጦር ወታደሮች ይከተሉናል። መንገዱን በቅደም ተከተል ማስቀመጥ አለባቸው, ከዚያም ተጓዡ ይቀጥላል. መጀመሪያ ላይ የቦይኮቮ መንገድ ልክ እንደ ሀይዌይ እና በደንብ ምልክት ተደርጎበታል. ከዚያም ነገሩ ተባብሷል። የበረዶ ግግር ሲንቀሳቀስ የመንገዱ ክፍሎች ሙሉ በሙሉ ጠፍተዋል ወይም እምብዛም አይታዩም. አዳዲስ መንገዶችን ለረጅም ጊዜ መፈለግ እና ማለቂያ የሌላቸውን የጉብኝት ብዛት ማዘጋጀት ነበረብን። የመጀመሪያው በረዶ በአራት ሰዓት ላይ ደረስን. ይህ በድምሩ ስድስት ሰአታት በተረገመው ሞራ ላይ ነው!

እዚህ ላይ ከአንድ ሰአት በኋላ በወጡት የቀይ ጦር ወታደሮች በጥርጣሬ በፍጥነት ደረስን። ስለ መንገዱ ስንጠይቅ ለካራቫን ዝግጁ ነው አሉ። ከዚያም ከአንዱ የበረዶ ድንጋይ ወደ ሌላው (እንደ ቤሲንጊ) በፍጥነት ተጓዝን. በሁለት ሰዓታት ውስጥ ጥሩ እድገት አድርገናል።

ሞሪና እንደገና። የቢቫችኒ ቀኝ ባንክን ወደሚያበቃው ጠርዝ ላይ ቀጥ ብለን በሰያፍ እንሻገራለን። Ordzhonikidze Peak እና የታችኛው የኮሚኒዝም ፒክ ክፍል ተከፍተዋል። ልኬቱ ትልቅ ነው። በሞሬኑ ላይ ምንም ምልክት አልተደረገም - ጠፍጣፋ ነበር. ሁለተኛው፣ በአቅራቢያው ያለው፣ የበለጠ ተንኮለኛ ሆነ፣ ነገር ግን ሊተላለፍ የሚችል ሆነ።

ከፍ ያለ የሞሬይን ሸንተረር ወደ ፊት ይወጣል። ምንባቡ በፍጥነት እና በተሳካ ሁኔታ ተገኝቷል. ሌላ የቆሸሸ በረዶ። ወደ ላይ እንወጣለን እና ዋናው ፍለጋ ከዚህ ይጀምራል. ስንጥቅ ውስጥ ገብተናል። ዳኒል ኢቫኖቪች በመቀጠል “መንገድ አለ” በማለት ጮኸ። ቆርጬ መገንባት ነበረብኝ። ምሽት ላይ "የዲያብሎስ የሬሳ ሣጥን" ላይ ደረስን. እውነትም ጉድ ጉድ ነው።

ለመቀመጥ እና ለማረፍ ጊዜ የለም. ወደ ካራቫኑ ተመልሼ እሄዳለሁ። ሰዎቹ በአቅራቢያው ወደሚገኙት ሞራሮች ላይ ወጥተው መጮህ ጀመሩ። ከዚያም ሶስት ጥይቶችን ሰማሁ. (በመሆኑም ምልክቶችን ለማየት የሄዱት ተመለሱ)። ወደ መጀመሪያው በረዶ ወጣሁ እና አርካዲ ጆርጂቪች እና አብዱራክማን አገኘኋቸው። ተሳፋሪዎች በመንገዳችን ማለፍ አልቻሉም። ተንከባካቢው ዱዲን ተጠራ። በአራት ሰዓት ተጓዡን ለማግኘት ሄደ። ከዚህ ሁሉ ተሳፋሪው ዛሬ አይደርስም ብሎ መደምደም ይችላል።

በጥያቄዬ፣ አርካዲ ጆርጂቪች ተሳፋሪዎችን ለመገናኘት ከእኔ ጋር ሄደ። እየጨለመ ነው። ሞራይን ፣ በረዶ ፣ የበለጠ ሞራ ፣ እንደገና በረዶ። እንወርዳለን, እንጮሃለን እና ያለማቋረጥ እንተኩሳለን. ሁሉም በከንቱ መልስ የለም። እነሱ ጨርሶ አልወጡም ወይም በጣም ትንሽ ሄዱ.

ወደ ኋላ እየተመለስን ነው፣ በግልጽ በሜካኒካል - በጣም ርበናል (ቀኑን ሙሉ ምንም አልበላንም።) ጨረቃ በደመና ውስጥ እያበራች፣ መንገዴን እና በተሳካ ሁኔታ አግኝቻለሁ። ወደ “ሬሳ ሣጥን” ተጨናንቀዋል - አርካዲ ጆርጂቪች በቀጥታ ወድቆ “ከዚህ በላይ አልሄድም። ከበረዶው አናት ላይ ጩኸቶችን ሲመልስ ሰማሁ ፣ ሰዎቹ ወደዚያ የወጡ ይመስላል። በሞሬኑ ላይ የተራመደው በመንካት ነው፣ ነገር ግን በአብዛኛው በአራቱም እግሮቹ... አንድ ምስል አደገ፣ ቀረበ፣ አብዱራክማን ሆኖ ተገኘ።

Ordzhonikidze Peak ወዲያውኑ ከሞራይን ጠርዝ ጀርባ ተከፈተ

ወንዶቹ የት አሉ?

እዚያ, ቦይኮቭ, ማገዶ, ሻይ, እና ሶስት በጣቶቹ ላይ ያሳያል.

በመመለሻ መንገድ ላይ አብዱራክማን በጭንቅ በማይታይ መንገድ መንገዱን ይመራል፣ እኔ እና አርቃዲ ጆርጂቪች ተከትለው መጡ።

ሁሬ፣ ከታች እሳት አለ። በቦይኮቭ ካምፕ ውስጥ ጨለምተኛ ሰዎች አጋጥመውናል። ሰላምታዬ ግልጽ በሆነ መንገድ ተመለሰ። ከዚያም ተለወጠ፡- ኪርጊዝ

እነሱ ቁልቁለቱን ወጡ እና እኔ ወደ ገደል ገብቼ እዚያ ጋደምኩ። ከጊዜ ወደ ጊዜ ተነስቶ የበረዶ ግግር ግዙፍ መንገዶችን ተመለከተ ፣ ግን ሁሉም ዋና ዋና ነጥቦች እንቅስቃሴ አልባ ሆነው ቀርተዋል፡ ተሳፋሪው አልታየም። በጣም ያሳዝናል ኮሚኒዝም ፒክ ከዚህ ማየት አለመቻላችን - በአቅራቢያው ያለው ሸንተረር ይሸፍነው ነበር። ግን Kalinin Peak (6300) ሙሉ በሙሉ ክፍት ነው። ሁለት ሰዓት ላይ ወደ ታች ወረድኩ።

ወደ Fedchenko ቋንቋ ለመመለስ ወሰንን. አርካዲ ጆርጂቪች እና የቀይ ጦር ወታደሮች ተሳፋሪዎችን ካገኙ ሁለት ጊዜ ለመተኮስ ተስማሙ። ሁለተኛው በረዶ ላይ ደረስን እና ... ፍጠን! ካራቫን. ስለዚህ ሚካሂል ቫሲሊቪች በታማኝ ፈረሱ ላይ ታየ፣ ሌሎችም ተከትለው... ለእንደዚህ አይነት ትልቅ መዘግየት ማብራሪያ ጠየቅነው፣ ትንሽ ቀዝቀዝ አድርገን ተቀበልነው። እነሱ ግን በተራው መንገዱ እንደተዘረጋ እግዚአብሔር ያውቃል፣ ሁሉም ፈረሶች አካለ ጎደሎ ነበሩ እና እዚያ ቢደርሱ ጥሩ ነው ብለው አጠቁን። ክርክሮቹ, በመልካቸው በመመዘን, በጣም ጠንካራ ናቸው, መቃወም አያስፈልግም. የቀይ ጦር ወታደሮች በጣም አስቸጋሪ በሆነው ክፍል ውስጥ ያደረጉትን ፈጣን ሩጫ አስታወስኩ። እዚያም በጣም ትንሽ አደረጉ!

ከስኳር ሽሮው ጋር በጠፍጣፋ ዳቦ ላይ ፈጣን መክሰስ ነበር. (አንድ ፈረስ ስኳር እና ጣፋጮች የጫነ በበረዶ ሐይቅ ውስጥ ይዋኝ ነበር)። ቮሊ በመተኮስ የቀረውን ቀድሞውንም በጥሩ ሁኔታ የተሻሻለውን የመንገድ ክፍል ለማረም ትሮት ላይ ሄዱ። ከፈረሶቹ አፍንጫ ፊት ለፊት ትላልቅ ጉድጓዶች ተጣሉ እና ቁልቁለቶች ተቆፍረዋል። በደንብ ሄደ; በአንድ ቦታ ላይ ብቻ ፈረሱ ጭንቅላቱ ላይ ተደበደበ, እግሩን በድንጋዮቹ ውስጥ ተጣብቆ እና ገመዱን በጭነቱ እስክንቆርጠው ድረስ በዚህ ቦታ ላይ ይቆያል. እግሮቹ ሳይበላሹ መቆየታቸው የሚገርም ነው።

እኛ ካምፕ ውስጥ ነን። የመጀመሪያው ነገር - መብላት, መብላት! ሁሉንም ዓይነት የታሸገ ምግብ እና የሩዝ ገንፎ ከስጋ ጋር በማጠቃለያ። ጠግበህ እንደበላህ ግማሹ ድካምህ ጠፋ! ወዲያው ወደ አደን ለመሄድ ወሰኑ።

አምስት ሰዓት አካባቢ ቦርሳ ይዘን ወጣን። ያለፈውን አመት መንገድ እየተከተልን ነው። ወደ Bivachny መዞር እዚህ ነው። የኮሚኒዝም ጫፍ በሁሉም ኃይሉ ይከፈታል። በጣም አስቸጋሪው ነገር በበረዶ ሐይቅ ላይ የሚደረግ ጉዞ ነው፡ ዱካው ከሞላ ጎደል ጠፍቷል። ከዚያም በባሕር ዳርቻዎች ላይ ጥሩ መንገድ አለ.

ተስማምተናል-ሚካሂል ቫሲሊቪች በግራ ሸለቆው ላይ እና ትንሽ የበረዶ ግግር አጠቃላይ እይታ በሸንጎው ላይ አድፍጦ ተቀምጧል ፣ እና እኛ በሞራይን ምሰሶዎች ውስጥ ብዙ ነን። ተለያየን።

ወደ ቦታችን ስንደርስ ቀኑ እየጨለመ ነበር። በቦታዎች እና በምልክት ተስማምቼ ወደ መጀመሪያዎቹ ምሰሶዎች መውጣት ጀመርኩ. ወዮ, አድብቱ ከመጀመሪያዎቹ ምሰሶዎች አይታይም, እና በተጨማሪ, ተመሳሳይ ምሰሶ የእንጉዳይ ቅርጽ ወስዷል እና ከባርኔጣው ስር ማደር አልፈልግም. ወደ ቀጣዩ ኮሎኔድ ወጣሁ። አንድ ተስማሚ ቦታ አይደለም! በሦስተኛው ቅኝ ግዛት ላይ ብቻ በሁለት ምሰሶዎች መካከል የቢላ ቅርጽ ያለው ማበጠሪያ አገኘሁ. ሸንተረሩ ወደ ጠባብ ድልድይ እስኪቀየር ድረስ ጠንክሮ ሰርቷል፣ በዚያ ላይ የመኝታ ከረጢት አስቀምጧል።

ጨረቃ ተቃራኒውን ጫፎች በብሩህ ያበራል. ከፍ ባሉት ምሰሶዎች ላይ ወጥቼ ሙሉውን ፓኖራማ አየሁ። አስገራሚ ምስል! እውነት ነው፣ በጨረቃዋ ለስላሳ ብርሃን የኮሚኒዝም ጫፍ ትልቅነቱን አጥቷል፣ አመለካከቱ ጠፋ።

በትልቁ እንክብካቤ እሸከማለሁ። እያንዳንዱ እንቅስቃሴ የድንጋይ ክምችቶች በጩኸት እንዲወድቁ ያደርጋል። ጠመንጃውን ለማስቀመጥ ምንም ቦታ የለም. ወደ መኝታ ቦርሳዬ አስገባሁት እና ትንሽ እተኛለሁ። ሞቅ ያለ።

ጁላይ 5. ጎህ ሲቀድ ብዙ ጊዜ ከእንቅልፌ እነቃለሁ። በእንቅልፍ አይን ወደ ገደላማው አካባቢ እመለከታለሁ - ማንም። እና እንደገና እተኛለሁ. ፀሐይ ቀድሞውኑ በደንብ ሞቃለች። ከእንቅልፌ ነቃሁ፣ በአቅራቢያው ያሉ ድንጋዮች እና ከዚያም አንድ ድምጽ ሰማሁ፡- “Zhenya! ከመንጋው በላይ. እንሂድ! " ማመጣጠን ለብሼ ነበር።

ከሁለቱም ወገኖች እንቀርባለን. ከዳገቱ በፊት እንኳን ፍየል በሰላም ሲሰማራ አስተዋልኩ። ማጎንበስ እና ሹልክ ማድረግ። አያስተውልም. ወደ ሁለት መቶ የሚጠጉ እርምጃዎችን ተኛ፣ አላማውን ወሰደ፣ ግን ወደ እሱ መቅረብ እንዳለበት ወሰነ። ወደ ኮረብታው ለመሳበብ ተቃርቦ ነበር፣ነገር ግን መተኛት ብቻ ቻለ -ተኩስ ተተኮሰ፣አንድ ሰከንድ ተከትሎ። ፍየሉ ተነስቶ ወደ ግራ ወደ ጉድጓድ ሮጠ። እና ከአጠገቤ ካለው አረንጓዴ ጉድጓድ - አንድ ሙሉ መንጋ, ወደ ስድስት ያህሉ! ሌላ ጥይት፣ መንጋው ተበታተነ። አንድ ምት - በቀጥታ ወደ ታች ፣ ሙሉ በሙሉ ከእኔ አለፈ። መከለያውን ጠቅ አድርጌ - ካርቶሪው አልወጣም! ደጋግሞ - ሁሉም ምንም ጥቅም የለውም, ራምዱን አውጥቶ ከዚያ ብቻ አንኳኳው. ኪይክ በበኩሉ ጠፋ።

መንጋው ጩኸቱን ካቋረጠ በኋላ በፍጥነት እተኩሳለሁ። ጥይቶቹ በአቅራቢያ ይወድቃሉ, ምርጫዎቹ ብቻ አይደሉም. በድንጋዮቹ ውስጥ አጠራጣሪ አቧራ ሲወጣ አየሁ፣ ከዚያም ፍየል አለቀች እና በደንብ ወደ ታች ተንቀሳቀሰች። በእሱ ላይ እሳት, ነገር ግን አስቀድሞ ሩቅ. ሁሉም ሰው ጠፋ። አዳኞች ወደ ቤታቸው ይመለሳሉ. አንድ ሀሳብ ቀረበ - ኪኪ የግጦሽ ቦታዎችን ለማየት። እንታይ ደኣ? ቆስለዋል ማለት ነው። በደም አፋሳሽ መንገድ ላይ ተጨማሪ። በድንገት፣ ከፊት ባለው ገደል ውስጥ አቧራ በደመና ውስጥ ተነሳ። በሙሉ ኃይላቸው ወደ ጩኸቱ ሮጡ። በምንቀሳቀስበት ጊዜ ካርቶሪውን በቀጥታ ወደ በርሜል እነዳለሁ። ከዳርቻው አዩ: ፍየሉ ከገደል ላይ ተንከባሎ ከታች ተኝቷል. ጠመንጃ ይዘው ተዘጋጅተው ወረዱ፣ ነገር ግን ከእንግዲህ አያስፈልጋቸውም - ሞቷል። በሆድ ውስጥ ቁስል አለ እና ሁሉም አንጀቶች በቀንዶቹ ላይ ይጠቀለላሉ.

ቀንዶቹን ነፃ አውጥተው ፍየሉን ከገደል ውስጥ አወረዱት። አንዳንድ ጊዜ ድንጋዮቹን እየመታ በራሱ በቀላሉ ተንከባለለ። በጠባብ ገደል ውስጥ በበረሃ ፍርስራሽ ላይ እንተወዋለን። ቦታው በጉብኝት ምልክት ተደርጎበታል። ግማሹን ፍየል ለሁሉም በማካፈል በእድላችን እራሳችንን እንኳን ደስ አለን ።

በአንድ ሰዓት ተኩል ውስጥ "የሬሳ ሳጥኑ" ላይ ደረስን. ሚካሂል ቫሲሊቪች እዚህ የሉም። ደህና ፣ ይመስላል ፣ ወደ ኋላ ላለማፈግፈግ ወሰነ። ስለ አደኑ ታሪኮቻችን አብዱራክማንን አስደስተዋል።

ቀድሞውኑ ወደ አራት ነው, እና ሚሻ እዚያ የለም. ተጨንቀናል። ከገደል ወድቆ ነው ወይስ ነብር ተነሳ? ስለ ክቡር ሞግዚት ሕይወት ፍጻሜ ብዙ ግምቶች አሉ። የቀይ ጦር ወታደሮችን እርዳታ በመቃወም እንደገና ወደ ፍለጋ እንሄዳለን.

አንድ ትንሽ ሰው በድንገት በመንገድ ላይ ታየ.

ሚሻ! እና ሬሳህን ልንፈልግ ሄደን ነበር።

ደህና ፣ ታታሪ ነኝ!

መለያየታችን ሆነ። ኦፕ፣ መተኮሳችንን እንደሰማን፣ በግማሽ መንገድ ሊገናኘን ሄድን፣ እና በዚህ መሃል ፍየል በገደል ውስጥ እየሰራን ይመስላል። ከእኩለ ቀን ጀምሮ እየፈለገን ነበር፣ እና ከዛ፣ ቀስ ብሎ፣ ጉብኝቶችን እያዘጋጀ በመንገዱ ላይ ሄደ።

ተስማምተናል: ወደ ካምፑ ይሄዳል, ይመለሳል, እና እስከዚያ ድረስ የፍየሉን ሆድ እንከፍታለን (ሚሻን ፊን ወስጄ ነበር), እና በጅረቱ ላይ እንገናኛለን, ከዚያም ትራንስቱን ለማደብደብ እንሄዳለን.

ቦርሳችንን እና ጠመንጃዎቻችንን በጅረቱ አጠገብ ትተን በቀስታ በእግረ-መንገጃው ላይ ወደ ገደል መውረጃ ቦታዎች ሄድን። ገደል ላይ ከመድረሳችን ትንሽ ቀደም ብሎ ተገረምን፣ ዓይኖቻችንን አሻግረን፡ ፍየል በተሰበሩ እግሮች ላይ ስህተቶቹን እያንዣበበ ነበር፡ ይወድቃል፣ ከዚያም ይዘላል፣ ይገለበጣል፣ እንደገና ይወድቃል። ከሙታን ተነሣ። ያለ አንጀት ይሮጣል። ምን ለማድረግ? በቢላ ለመምታት - እጅ አይነሳም. ድንጋይም እንዲሁ። ዓይኖቹ ግዙፍ, ሀዘን እና ብልህ ናቸው. እግሮቼን በቀበቶዬ ሊያስሩኝ ወሰኑ። ፍየሉ ወድቆ አልተነሳም. ለጠመንጃው ወደ ታች ሮጡ፣ እና በመጨረሻ ትክክለኛው ምታ መሆኑን ለማረጋገጥ ወደ ላይ ወጣሁ። እዚያ አጋማሽ ላይ ምንም ቢላዋ እንደሌለ ተረዳሁ (ቀበቶዬን ሳወልቅ ጣልኩት)።

ጉብኝቱ እነሆ። ከገደል በላይ ተነስቼ ቀንድ አየሁ። እዚህ! ለደስታ በመሸነፍ ወደ ፊት ሮጠ እና... አንድ ትልቅ ድንጋይ አንኳኳ። በእጁ ላይ ወደቀ። ህመሙ ጨካኝ ነው። ለማጣመም እሞክራለሁ እና ጣቶቼም መታጠፍ አለባቸው፡ አጥንቶቹ ሳይበላሹ ይታያሉ። በቆዳው ክርኑ ላይ ተደግፎ ወደ ውስጥ ወጣና ፍየሉ እንዳልተነሳ አመነ። ስለዚህ ሁለተኛው ነበር. በጣም ጥሩ! በችግር ወረድኩ። እጄ እንደ ትራስ አብጦ ነበር። አሰልቺ ህመም.

ሁለተኛው ፍየል ከመጀመሪያው የበለጠ ነው እና በመጀመሪያ በድንጋይ ውስጥ አቧራ የሰበሰበው እሱ ይመስላል። ከጥቂት ሰአት በኋላ በካምፑ ውስጥ አንድ ያልተለመደ ታሪክ እናወራለን። ደህና, አሁን ስጋ አለን, የኮታውን አምስተኛውን አሟልተናል.

በሮክ የመውደቁ እድል አነስተኛ የሆነ ቦታ እየመረጥን እንተኛለን። ጨረቃ ሁሉንም ነገር ለስላሳ ብርሃን ሞላች።

ጁላይ 6. በማለዳው የኪርጊዝ ፣ አብዱራክማን ፣ እኔ እና ሁለት የቀይ ጦር ወታደሮች ወደ ፊት ተጓዙ። ፍየሎችን አውርደን አንጀታችንን እናስቀምጠዋለን፣ የቀይ ጦር ሰዎች ደግሞ የአምስቱን ማለፊያ በቅደም ተከተል ያስቀምጣሉ።

አብዱራክማን ከቀዶ ጥገናው በፊት እንደ አንድ ልምድ ያለው የቀዶ ጥገና ሀኪም በመንገድ ላይ እጁን በደንብ ታጥቦ ከፍየል ጀርባ እየወጣን እያለ የታችኛውን ቆርጦ ታችኛው ክፍል ላይ መሥራት ጀመርን። በጥበብ ይሰራል! ከዚያም - በቀንዶቹ እና ወደ ታች ይጎትቱ, ከእረፍት ጋር. ፍየሎቹ ከባድ ናቸው, እያንዳንዳቸው አምስት ፓውንድ. በድንጋይና በአብዱራህማን ጃኬት ሸፈናቸው።

ወደ ማለፊያው ቀርበን እናያለን-የቀይ ጦር ወታደሮች ፍጹም የተለየ መንገድ እየፈጠሩ ነው። እንደገና መጀመር ነበረብኝ.

በመጨረሻም ተጓዦቹ መጡ፣ በእርግጥም ስለ ፍየሎቹ እንዲነግራቸው የተላከው አብዱራህማን አስተዋለ። ግርምት ጀሚሩ። የመጀመሪያዎቹ ፈረሶች ተነሱ እና ምንም ነገር አልተከሰተም, እና ከዚያ ተጀመረ! አንዱ ተገልብጦ ሌላውን ተከትሎ ሶስተኛው እና አራተኛው ወድቀዋል። ጥቅሎቹ ተለያይተዋል. እኛ እራሳችን መሸከም ነበረብን። ይሁን እንጂ ሁሉም ነገር ሳይበላሽ ቀረ፣ የዓሣው ማሰሮ ብቻ ተደቅቆ፣ አንድ ብቻ በመጎዳቱ ተጸጽተው በልተውታል። በኋላ፣ በቦርሳዬ ውስጥ ስለተደበቀው የአልቲሜትር ዕጣ ፈንታ በጣም ተጨንቄ ነበር።

አንድ ቦታ ላይ ወድቀዋል። Grivka, በእሱ ላይ ትልቅ ጉብኝት አለ. ሚካሂል ቫሲሊቪች ባለፈው አመት መንገዱ ቁልቁል እየሄደ ነበር ይላል። ነገር ግን አርካዲ ጆርጂቪች በፈረስ ላይ መሆኑን ያረጋግጣል። እኛ በፈረስ ላይ ሄድን, በተለይም ከላይ ያሉት ሰዎች ምልክት ስላላሳዩ እና ተይዘዋል. እንዲህ ዓይነቱ ውድቀት በጣም አስፈሪ ነው, ሁሉም ነገር በገደል አለቀ. ዳኒል ኢቫኖቪች “ከታች እንፈልጋለን” ሲል ጮኸ። ደህና ፣ የት ነው መመለስ የምንችለው?

በፍጥነት መንገዱን ሠርተን ፈረሶቹን በከፍተኛ ስጋት መምራት ነበረብን። አንደኛዋ በመጨረሻ ተፈታችና በተአምር በሁለት እግሯ አመለጠች። ከሁለት ሰአት በኋላ በጥሩ መንገድ ላይ ፖድጎርኒ ካምፕ ደረስን።

በዓሉ ተጀምሯል። ፍየሉ, ለአንዱ ይቅርታ (ፈረስ ሌላውን አላነሳም), ወደ ተግባር ገባ. አልቲሜትሩ ሳይበላሽ ነበር። ያለ ድንኳን እንተኛለን። ሞቅ ያለ። ቁመቱ 4000 ሜትር ያህል ነው.

ጁላይ 7. የስብሰባ ቀን። በፍፁም የማይታዩ የበረኞቹ አስቸኳይ ጉዳይ አለ። እንደገና የሚከተሏቸው ደጋፊዎች አልነበሩም። እነሱ የማይመጥኑ ከሆነ ከአካባቢው ኃይሎች መመልመል አለብን።

እኔ እና አርካዲ ጆርጂቪች በዚህ እቅድ ላይ ተቀመጥን-ከቀይ ጦር ወታደሮች እና ከኡሱባይ ጋር ወደ ግላሲየር ካምፕ "4600" እንሄዳለን, ለካራቫን መንገድ እንፈልጋለን. ከዚያም "በረኞቹን" እንመልሳለን, እና እኛ እራሳችን በ 5600 ጫፍ ላይ ትከሻ ላይ ወጥተናል, ድንኳን ተክለናል እና ከተቻለ ወደ ሸለቆው ለመውጣት እና በ 6200 ሜትር ላይ ካምፕ አዘጋጅተናል.

ለስድስት ቀናት ምግብ ወስደናል, ሶስት ድንኳኖች. ክብደቱ ጠንካራ ሆኖ ተገኝቷል.

ጁላይ 8. ዘጠኝ ሰአት ላይ በጣም ተጭነን እንሄዳለን። የቀይ ጦር ወታደሮች ከቀላል ቦርሳ የተሠሩ ቦርሳዎች እና ኡሱምባይ - የእጅ ሥራው ቁመት - በእጁ ላይ የኬሮሲን ብልጭታ እንኳን ይይዛል።

በሴራክ ውስጥ ተጣብቀን ብዙም ሳይቆይ መውጣት ጀመርን. እዚህ ለፈረሶች ምንም መንገድ የለም. ወደ ፊት ከተጓዝን በኋላ ደረስንበት፡ በግራ (በኦሮግራፊያዊ) ሞራሪን በኩል አቅጣጫ መዞር አለ።

ከዚህ ተለያይተዋል-ዳንኒል ኢቫኖቪች እና የቀይ ጦር ወታደር ሺብሾቭ ከትክክለኛው ሞራይን ጋር ሄዱ ፣ አርካዲ ጆርጂቪች ከሌሎቹ ጋር - መካከለኛው ፣ እኔ - ግራው ፣ በጣም ጎበዝ። በ Ordzhonikidze Peak ጥግ ላይ ለመገናኘት ተስማምተናል። ተሳፋሪው ወደዚህ እንደማይመጣ ለማረጋገጥ ብዙ ርቀት መሄድ አላስፈለገኝም። ተደጋጋሚ ሞራኖች በበረዶ መጥረቢያ እንኳን የምትታገሉበት ገደላማ የበረዶ ቁልቁለቶችን በቀጭን ሽፋን ይሸፍኑታል፣ነገር ግን ሁሉም ነገር ከእግርዎ ስር ይንሳፈፋል። በአቅራቢያው ስንጥቆች አሉ, ምንም ማለፊያዎች የሉም, እና ቀጣይነት ያለው ጉብታዎች አሉ. በጎን በኩል መንገዱ በግድግዳዎች እና በበረዶ ነጭ መርፌዎች ተዘግቷል ፣ አስደናቂ ቅርፅ ያላቸው ሴራኮች ፣ ጅረቶች በመካከላቸው ይፈስሳሉ። ወደ አንድ ኮረብታ ወጣሁ፣ ወደፊት የመንፈስ ጭንቀት፣ መነሳት፣ ሌላ የመንፈስ ጭንቀት ነበረ፣ እና ከዚያ የሚፈለገው ጥግ ብቻ ነበር። በወንዙ አጠገብ ባለው የሴራክ ጫፍ ላይ እየተራመድኩ ነው፤ የበረዶ ግግር በላዬ ላይ ተንጠልጥሎ ሊወድቅ ተዘጋጅቷል። እጆቹ ስራ ፈት አይቀሩም: በአራቱም እግሮች ላይ መውጣት አለብዎት. ከፊት ለፊቴ የባህር ዳርቻ ሞራ አለ እና በመጨረሻም ወደ ቁልቁለቱ ወጣሁ። ቦርሳዬን አውልቄ ወደ ኮረብታው ሮጬ ወጣሁ - ቀላል ሆነ። ወደ ላይ ወጣሁ፣ ጮህኩኝ - መልስ የለም። ከግማሽ ሰዓት በኋላ አርካዲ ጆርጂቪች እና የእሱ "እረፍት" ታየ.

በሐይቁ ላይ ቡናና ሾርባ ማብሰል ጀመሩ። ዳኒል ኢቫኖቪች ለአንድ ነገር ዘግይቷል. ከልባችን ረክተን መብላትና መጠጣት ችለናል ነገርግን አሁንም እዚያ አልነበሩም። እንሂድ እነሱን ለመገናኘት። ከፍ ካለ ሴራክ በሌላኛው በኩል አንድ ምስል አስተዋልኩ። እንጮሃለን። ከብዙ ጥረት በኋላ ብቻ "ወደላይ እንሂድ" የሚለውን ሐረግ እና ሌላ ነገር አደረጉ. ግን ይህ በቂ ነው, እነሱ ደህና ናቸው እና ወደ ላይ ይወጣሉ.

በበረዶው እና በዳገቱ መካከል ያለው መንገድ አስቸጋሪ ነው-ድንጋዮች እና ሾጣጣዎች ፣ በጣም ልቅ ፣ በአንድ በኩል ፣ በሌላ በኩል የበረዶ ግድግዳ ፣ እና ከሐይቆች በታች ውሃ ፣ ቀዝቃዛ እና ጥልቅ የመዋኛ ፍላጎትን የሚያበረታታ ነው። በ ዉስጥ. የበረዶውን መጥረቢያ በመያዝ, ሾጣጣውን እናልፋለን. የቀይ ጦር ወታደር Rynkov እና Usumbai የተረገሙ ቦታዎችን ለመዞር እግዚአብሔር ወዴት እንደሚሄድ ያውቃል። በጣም ወደ ኋላ ቀርተናል። እኔ በገመድ እየጠበኳቸው ነበር፡ በዚያ አሳዛኝ ሁኔታ ከሐይቁ ውስጥ ዓሣ ማጥመድ ካለብኝ። በከባድ ዝናብ እና በዝናብ ፍሳሽ ላይ ቀላል ሆነ።

በዳገቱ ላይ ከፍ ያለ ምስል ነው ፣ ሌላኛው ደግሞ የዳኒል ኢቫኖቪች ቡድን ነው። እኔም ራሴን አነሳሁ። እዚህ የበረዶ ግግር በረዶውን በቀላሉ ተሻግረው ነበር ፣ ግን ወደ ታች ዝቅ ብለው በተሰነጠቀ ምክንያት መሻገር አልቻሉም። በትላልቅ የመሬት መንሸራተት መካከል እየተጓዝን ነው። ዳኒል ኢቫኖቪች ወደ ኋላ ቀርቷል። መጨረሻውም ያ ነው። በስክሪኑ እና በበረዶው መካከል ትልቅ የመንፈስ ጭንቀት. እዚህ ሰፈሩ ነው።

ዳኒል ኢቫኖቪች መጣ ፣ በኋላም አርካዲ ጆርጂቪች እና ምሽት ላይ ቀሪው በጣም በኃይል ወጣ። ምንም ጊዜ አላጠፋሁም እና መሳል ጀመርኩ. ምሽት. ሁለት ድንኳኖች አሉ። አንድ ነጭ ጣሪያ ያለው, የእኛ የወደፊት ድንኳን, ያለ እሱ እንተኛለን. የውስጥ ሱሪዬን አውልቄ በፍጥነት ወደ ሙቅ ቦርሳ ዘልቄ ገባሁ። ቁመቱ 4400 ሜትር - ከ "አስራ አንድ መጠለያ" ከፍ ያለ ነው, ግን አሁንም ቁመቱ አይሰማንም. የሙቀት መጠን - በተጨማሪም 1.5 ዲግሪዎች.

ጁላይ 9. የሙቀት መጠኑ ዜሮ ነው። ሌሊቱን ሙሉ ተኝተናል እና አልቀዘቀዘም. “በረኞቹ” በልተው ወደ ቤታቸው ሄዱ። አንቸኩልም እና በአስራ አንድ ሰአት ብቻ እንሄዳለን።

የግራ ክብ የበረዶ ግግር ሳራኮችን እንዴት ማለፍ እንደሚቻል ክርክር። ወደ ቀኝ ወስደነዋል. ለመውጣት 50 ደቂቃ ፈጅቶብናል ነገርግን በተሳካ ሁኔታ ወጥተናል በቀጥታ ወደ አቀበት ወጣን። ሴራኮች ቆንጆዎች ናቸው. ከ 4500 ሜትር ከፍታ ላይ ወደ ከፊል-ተንጠልጣይ የበረዶ ግግር እምብርት መውጣት ጀመርን. ሂደት: 15 ደቂቃ የእግር ጉዞ, 5 ደቂቃ እረፍት. በመጀመሪያው ሽግግር በጣም በዝግታ እየተራመድን 100 ሜትር ያህል ወጣን። በሰዓት 200 ሜትር እንኳን ብንወጣ በአምስት ሰአት ውስጥ እንደርሳለን ብለው ወዲያው አወቁ።

ስንጥቆች ታዩ እና በገመድ አንድ ላይ ታስረዋል። የታመመ እጄ የበረዶውን መጥረቢያ በአስፈላጊው ኃይል እንዳስገባ ይከለክላል. በቀላሉ ቁልቁል ቁልቁል በክራምፕ እንወጣለን። ድልድዩን በትልቅ ስንጥቅ ተሻገርን። ከእነዚህ ደረጃዎች በላይ ከአሁን በኋላ አይታወቅም. የማይታየውን ኮርኒስ የማለፍ ችግር በአርካዲ ጆርጂቪች እንደጠቆመው በቀኝ በኩል (በኦሮግራፊ) የበረዶ ጥፋቶችን ለማለፍ ይጠቅማል እንጂ በድንጋይ እና በበረዶ መካከል አልነበረም። ሌላ ሊሆን የሚችል መንገድ አለ - በግራ ኮርቻ በኩል በድንጋዮቹ በኩል ፣ ግን ሳላየው ፣ ወደ መከለያው ይመራ እንደሆነ በእርግጠኝነት መናገር አልቻልኩም።

ቁመት 5000 ሜትር. በጣም የቅርብ ጊዜ ፈሳሾች ተጀምረዋል, ነገር ግን እነዚህ, እንደሚታየው, ጥንታዊ - ጸደይ ናቸው. እና አንድ ግዙፍ የበረዶ ግግር በአሰቃቂ ሁኔታ ከላይ ተንጠልጥሏል። ስህተቶችን እናልፋለን. አቀበት ​​ከፍ ያለ ነው።

ቁመት 5200 (ኤልብሩስ ኮርቻ)። ተሻጋሪ ስንጥቆች. በቀኝ በኩል እንዞራለን. ፀሐይ ከጫፍ ዣንዳርም ጀርባ ትጠፋለች። እኔ የተቀላቀልኩት በአርካዲ ጆርጂቪች አበረታችነት ወደ ግራ ሄድን። ልዩ በሆነ ሁኔታ ወደ ጫፉ ላይ ደረስን. እግሮቼ ቀዝቃዛ ናቸው. እራሳችንን እናድሳለን እና እንጠጣለን፣የመጨረሻው ውሃያችን ይመስላል። ዳንኤል ኢቫኖቪች መጀመሪያ ይሄዳል። የግራ ተዳፋት የድንጋይ ውድቀትን ያስፈራራል። ድንጋዮቹ ጀመሩ። ከድመቶች እና ከገመድ ጋር ወደ ታች. እኔ እና ዳንኤል ኢቫኖቪች ከፊት ነን። ቁመቱ እራሱን እንዲሰማው ያደርጋል: 5400 ሜትር. ብዙ ጊዜ ዘና እናደርጋለን. ኮርቻ እና ከፊል-talus ቁልቁል.

ወደ ጫፉ ላይ እንወጣለን. ቁመት 5600 ሜትር. ትንሽ ወደ ቀኝ በኮርኒስ እና በዳገቱ መካከል በጣም ሰፊ እና ምቹ የሆነ ስክሪን እናገኛለን። በካምፑ ቦታ ላይ ለመሥራት ተዘጋጅተናል. አርካዲ ጆርጂቪች ወደ ያለፈው ዓመት ካምፕ ሄደ - በበረዶ ተሸፍኗል። በጣም ብዙ ስራ። በኤልብሩስ ከፍታ ላይ ሁለት ድንኳኖች እርስ በርስ በጥብቅ ቆሙ.

ጁላይ 10. እንቅልፍ ብዙውን ጊዜ በበረዶ መንሸራተት ይቋረጣል። አንደኛው፣ ይመስላል፣ በጣም ትልቅ ነበር። ዳኒል ኢቫኖቪች ከድንኳኑ ውስጥ መዝለል እንደሚፈልግ ተናግሯል. ያም ሆነ ይህ ድንኳኖቻችን በበረዶ አቧራ በጣም ተሸፍነዋል። ጫፍ ላይ ከተጣበቀ ደመና ትንሽ በረዶ ይወርዳል።

ዛሬ ማንነቱን ወደ ጀንደርሜው ለመውጣት፣ እሱን ለመመርመር - እና ለመውረድ ወሰንን። በሜኑ ላይ ጥሩ መውጣት እና በኮርኒስ ላይ ይንሸራተቱ። የመጀመሪያውን ትንሽ ጀንደርም በቀላሉ ወጡ። ከጭንጫ አጠገብ ያለው የበረዶ ሸለቆ - ይበልጥ አመቺ ወደሆነው ቦታ ይሂዱ. ሁለተኛው ጀንደርም ፣ ትንሽ። ሶስተኛው ብቻ ብዙ ጊዜ ወስዷል፣ እና ይህ የሆነው በጣም ልቅ ድንጋይን በማጽዳት ነው።

ወደፊት የበረዶ ሸንተረር አለ፣ በብዙ ጀንደሮች ተቋርጧል፣ እና ከዚያም ጀንደርሜ፣ እና በዚህ ጊዜ በመጠን እና በችግር ትንሽ አይደለም።

አውሎ ነፋሶች ብዙ ጊዜ ይንጫጫሉ። ሁለቱ በተለይ ታላቅ ናቸው። በበረዶ አቧራ ተሸፍነን ነበር። ነገር ግን መንገዳችን ላይ አልደረሱም። በፍጥነት ሮጡ። ድንኳኖቹን አውርደን የተረፈውን ምግብ፣ አንዳንድ መሣሪያዎችን፣ የኬሮሲን ምድጃ እና አልቲሜትር አስገባናቸው። ይህንን ሁሉ በድንጋይ ክምር በአምስት ሰዓት ቁልቁል ጀመሩ።

በ 25 ደቂቃ ውስጥ ድንጋዮቹን አልፈን ክራማችንን ለብሰን እራሳችንን በገመድ አስረን በጠርዙ ላይ ተንቀሳቀስን። ድመቶች በደንብ ይይዛሉ. ከኮርኒስ ትንሽ ዝቅ ብለን (በመጀመሪያ እሄዳለሁ) እና ተጨማሪ በአሮጌው መንገድ ተጓዝን። መንገዱን በስህተቶች በመጠኑ አስተካክለናል፣ እና በቀኝ በኩል ያለውን ስንጥቅ በተሳካ ሁኔታ አልፈናል።

በሴራኮች አንድ ኪሎ ሜትር ወርደናል በ1 ሰአት ከ25 ደቂቃ (እና ለመውጣት ዘጠኝ ሰአት ፈጅቷል)። ሴራኮች በፍጥነት እየሮጡ ሄዱ፣ እናም ሁሉም በየራሳቸው መንገድ ሄዱ። እነሱ ጥሩ ደረጃ ላይ ደርሰዋል እና በጣም ከፍ ብለው ወጡ። ወደ ካምፑ ለ 35 ደቂቃዎች ወጣን, እና በአጠቃላይ, ከሁሉም ማቆሚያዎች ጋር, ሁለት ሰዓት ተኩል.

ጁላይ 11. ዛሬ የእረፍት እና የጋዜጠኝነት ቀን ነው. በአብዛኛው የምንቀመጠው ቁምጣ ለብሰን ነው። እንደ ሲኦል ይጋገራል። አስገራሚ ፓኖራማ። አስደናቂው የሚያብረቀርቅ የአቅራቢያ ጫፍ እና የሚያብለጨልጭ ትልቅ ስህተቶች። አምስቱ የኮሙኒዝም ፒክ ምሽግ በመካከላቸው የተንጠለጠሉ ግዙፍ የበረዶ ግግርዎች ይታያሉ። እንደ ጫፉ ዙፋን ጠንካራ መሠረት ይቆማሉ።

መንገዱን ለማየት እና ማዶ ለማሳለፍ በማሰብ እንወጣለን በማለዳ ሸንተረሩን ለመውጣት፣ ለመመርመር እና እንዲሁም የኮሚኒዝምን ጫፍ ፎቶግራፍ እና ንድፍ ለማውጣት።

ጁላይ 12. ዳኒል ኢቫኖቪች ቀሰቀሰኝ። ፎቶግራፍ አንሺዎቹ ተጨንቀው ነበር፡ ጫፉ፣ በጠዋት ፀሀይ በቀስታ የበራ፣ እርቃኑን ነበር። ቀዝቃዛ. በእውነት መነሳት አልፈልግም። ዳኒል ኢቫኖቪች ቀድሞውኑ ወጥቷል. "ከሱ ጋር ወደ ሲኦል!" - በግማሽ እንቅልፍ መልስ እሰጣለሁ እና ጭንቅላቴን ይዤ ወደ ቦርሳው እገባለሁ። ራሴን ለማስረዳት በአእምሮዬ እየሞከርኩ ነው፡- “ፎቶግራፍ አንሺዎች አሁንም ፎቶ ማንሳት ይችላሉ፣
ደህና፣ እንደዚህ አይነት ውርጭ ውስጥ መሳል ትንሽ ደስታ ነው...” ግን በሆነ መንገድ ምቾት አይሰማኝም። ቁምጣውን ብቻ ለብሶ በፍጥነት ከቦርሳው ዘሎ ወጣ; ወዲያው በነፋስ ተነፈሰ። ሸሚዜን ያዝኩ - እርጥብ እና በውርጭ ተሸፍኗል። ሱሪዬም ቀዘቀዘ። ድልድል ከላይ የዱቄት ኮት እና የማዕበል ጃኬት ሳብኩ፣
ጫማ ያድርጉ ። እሺ አሁን! የበረዶው ሜዳ ደረስኩ - ሞቃት ሆነ። በፍጥነት በበረዶው ሜዳ ወደ ዘንበል ያሉ ጠፍጣፋዎች ደረስኩ። ፀሀይዋ በደመቀ ሁኔታ ተመታች - አሁን በጣም ሞቃት ነው፣ እና እዚህ አሁንም ለስላሳ ሰቆች በቁም ነገር መውጣት ነበረብን። ከወንዶቹ በላይ ባለው ሸንተረር ላይ ወጣሁ - ወዮ ፣ በመውጣት ላይ መላው ጫፍ ወደ ደመና ወጣ። ከጫፉ ላይ Bivachny ከሁሉም የመጨረሻ ጫፎች ጋር በግልፅ ማየት ይችላሉ።

በጣም ትልቅ ደረጃ ላይ ለመውጣት ወሰንን. እፎይታ አግኝተው በአስፈሪው አውራ ጎመን በፍጥነት ተራመዱ። በአቅራቢያው ያለው ጫፍ ድንጋያማ እንቅፋት ሆነ። በመጨረሻው የበረዶ ግድግዳ ላይ ወደ ቀኝ እንጓዛለን. በድንገት የዳንኤል ኢቫኖቪች ኮፍያ ዘሎ ወረደ እና በረረ። ወደ እግረኛው መንገድ እስኪጠፋ ድረስ ትንሽ እና የበለጠ እየቀነሰ ይሄዳል. ዳኒል ኢቫኖቪች ብቸኛ እና ተወዳጅ የሆነውን እያንዳንዱን ዝላይ አጋጥሞታል። በመመለስ መንገድ ላይ ለማግኘት ወሰንን. ይሁን እንጂ ዳኒል ኢቫኖቪች ከሐዘን የበለጠ አልሄደም. በበረዶ ሜዳ ላይ እንዳለፍን፣ አንድ ትልቅ የጀንደርም ጫፍ አጋጠመን። በኮርኒስ እና በወንዙ ዳር ወደ ቀኝ በመውጣት ትንሽ ተሠቃየን።

ወርድ! የቢቫችኒ ሙሉ በሙሉ በሚያስደንቅ ሁኔታ ይታያል። ካርታውን እንመለከታለን - በግራ በኩል ፣ በተወሰነ ደረጃ ፣ የጂፒዩው ocher ሹል ጫፍ ፣ ከኋላው በዳርቫዝ ሰርከስ ዘውድ ተጭኗል ፣ ከዚያ ሰንሰለቱ ከመጀመሪያው በታች ባለው ጉልህ ጫፍ ያበቃል። የቢቫችኒ ሸለቆን ከጋንዲ የሚለየው ድልድይ (የሚገመተው) በግልጽ ይታያል ፣ በቀኝ በኩል ሁለት ጫፎች አሉ-5400 እና 5600 ሜትር። ወደ ሰሜን እንደገና የመንፈስ ጭንቀት አለ, ከሰሜን-ምዕራብ ቆንጆ እና ለስላሳ ቅርጽ ያለው ጫፍ ይፈጥራል. የላይኛው በድልድይ ከትልቅ ጫፍ ጋር ተያይዟል, በሚያሳዝን ሁኔታ, ከእኛ በደመና ተደብቋል. እነዚህ ሁለት ከፍታዎች ደግሞ ትልቅ የበረዶ ግግር በረዶ በሰው ሰጋችን ላይ እየሳለ ሰርከስ ይመሰርታሉ። እና ከርቀት ከሊንቴል በላይ ሌላ የሚያምር እና ግዙፍ ጫፍ ይታያል. የትኛው? ለመሳል ተቀመጥኩ።

ከላይ ወደ ታች ወርደናል. በቀኝ በኩል ያለውን ሁለተኛውን ዞር ብለን ገደላማውን ግድግዳ አቋርጠን ሄድን። ከነገሮቻችን ብዙም ሳንርቅ ወጣን። የዳንኤል ኢቫኖቪች ሹራብ አልተገኘም ፣ ግን ማስታወሻ አገኘሁ: - “ባርኔጣውን አገኘሁ ፣ ወደ ታች እጠብቃለሁ ።” ስለዚህ ሁሉም ነገር ደህና ነው.

መውረድ። ወደ ቀኝ ታጥፈው ተበላሹ። ከዚህ ለመንቀሳቀስ ያቀድንበት ምንም ጉዳት የሌለው የሚመስለው የበረዶ ሜዳ ይወርዳል። ነገር ግን ጠጋ ብለን ስንመረምረው ቁልቁለቱ በረዷማ ሆኖ ቀረና የወረወርነው ድንጋይ ወዲያው አንገቱ ላይ የሚሰበር ፍጥነት ፈጠረ። በተመሳሳይ መንገድ ለመውጣት, ቢያንስ የዚህን ድንጋይ ጥንካሬ ሊኖረን ይገባል.

በሚያስደንቅ ሁኔታ ከስር ሊንሸራተቱ የሚቃረኑ ጠፍጣፋ ንጣፎችን መውጣት እና ከዚያም በበረዶ መጥረቢያ ስራ የበረዶ ሜዳውን ማለፍ ነበረብን። ሙሉ በሙሉ ደስ በማይሉ ጠፍጣፋ ሰሌዳዎች ውስጥ ከወረድን በኋላ ወደ ጥልቅ በረዶ ወረድን እና እየተንከባለልን ተቀምጠን እብጠቱ ላይ እየተንከባለለ ወደ ዳኒል ኢቫኖቪች ከታች ይጠብቀናል። የታመቀ ወተት እና ምላስ ማሰሮዎች አስደሳች እረፍት እና ለቀጣይ መውረጃ ቅልጥፍና ነበሩ።

በዙሪያው ትላልቅ ድንጋዮች አሉ, በእነሱ ላይ መውጣት አሰልቺ ይሆናል. በመጨረሻው የበረዶ ግግር ወቅት ደስ በማይሰኙ ቋጥኞች ላይ ከባድ መውጣት ነበረብን። ወደ በረዶው የወጣነው ደረጃዎቹን በመቁረጥ ብቻ ነው, እና በመቶዎች ከሚቆጠሩ ዙሮች በኋላ ወደ ታች ወርደናል. አስደናቂ እይታ ወደ ቮሮሺሎቭ ፒክ። ከገደሉ በላይ በኩራት ቆሞ፣ በነጭ የሴራክ መርፌዎች ተጠብቆ ይገኛል። የበረዶ ግግርን መሻገር አስቸጋሪ አልነበረም. በፍጥነት በኪይኮቭ መንገድ ወደ ካምፑ ሄድን።

በዓሉ በብዛት ተጀመረ - የታሸገ ምግብ ፣ ኪይክ (ወይም ይልቁንስ ተረፈ ፣ እኛ በሌሉበት ሁሉንም ነገር በልተዋል) ፣ ቡና ፣ ኮኮዋ እና የሩዝ ገንፎ ከወተት ጋር።

ምሽት ላይ አርካዲ ጆርጂቪች እና ዳኒል ኢቫኖቪች ወደ "ዳቻ" ተንቀሳቅሰዋል, እዚያም ወዲያውኑ ከሚፈነዳው ጅረት በውሃ ተጥለቀለቁ. ዳኒል ኢቫኖቪች አካፋ ይዞ በእጁ የጦርነት መልክ ያለው፣ ልብሱን ለመልበስ እንኳን ጊዜ ሳያገኝ፣ የታመመውን ጅረት አቅጣጫ ለማስቀየር ቸኩሏል። አደጋው እስኪያልፍ ድረስ በትጋት ሠርቷል።

ጁላይ 13. በ 4000 ሜትር ከፍታ ላይ በመጀመሪያ ክፍያ. ከሐይቁ ተቃራኒው ጎን፣ ዳኒል ኢቫኖቪች የትርፍ ጊዜያችንን እንቅስቃሴ በድርብ ትንበያ ይቀርፃል። በመጨረሻም, አጭር ሩጫ እና ዋና. ይህ የዲናሞ ስታዲየም ስላልሆነ እንዲህ ዓይነቱ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ እንኳን ለሳንባዎች ብዙ ስራ ነው.

አርካዲ ጆርጂቪች እሱን እንድታነጋግረው ጋብዞሃል። ራሳችንን ከተመቻቸን በኋላ የአለቃውን ንግግር ለማዳመጥ ተዘጋጀን። ስለ ስኬቶቻችን አጭር መግለጫ ከሰጠ በኋላ ሙሉ በሙሉ ወደ አለቃነት ሚና ተለወጠ። ሁሉም ሰው አገኘው። አሳዛኝ ሆነ። ምሽት ላይ ድንኳኑን ተከልን, ነገር ግን አሁንም በዱር ውስጥ ተኝተናል.

አብዮታዊ ወታደራዊ ምክር ቤት ፒክ

ጁላይ 14. ፀሐይ በጋለ ጨረሮች ቀሰቀሰኝ። ግሩም ጠዋት፣ ሀይቁ በእርጋታ የከፍታዎቹን ግርማ ሞገስ የተላበሰ የበረዶ ክዳን ያንጸባርቃል። ከቁርስ በኋላ አርካዲ ጆርጂቪች በትዕዛዝ ቃና ተናግሯል ፣ ግን በጣም በራስ መተማመን አይደለም-

ስካውቶች በግራ በኩል ወደ ሴራክስ መሄድ አለባቸው; ጉብኝቶች በየሃያ ደረጃዎች ይደረጋሉ.

ልንቋቋመው አልቻልንም።

እዚያ ማለፍ የማይቻል ነው. ትክክለኛውን ጎን ይፈልጋሉ!

አርካዲ ጆርጂቪች ወዲያው ተስማምቶ ትዕዛዙን ቀይሮ በራሳችን ፈቃድ ወደ ተግባር ሄድን።

ሥራው በተጠናከረ ሁኔታ ላይ ነበር። መጀመሪያ ላይ በተለይ መንገዶችን መፈለግ አያስፈልግም - ሞሬኖች ጥሩ ነበሩ. ዥረቱን ስለማቋረጥ ማሰብ አስፈላጊ የሆነበት አንድ ቦታ ብቻ ነበር. ከዚያም ችግሩ ተነሳ፡ በሴራኮች እንውጣ? በጣም ጥሩ አይደለም - ከእነሱ በፊት በጣም ጥሩ ሽግግር እንኳን አልነበረም። አሁንም፣ ሴራኮችን እያየሁ መሄድ እና መሻገር እንደማይቻል ማረጋገጥ ነበረብኝ። መንገዱ ወደ ቀኝ መሆን አለበት ብዬ አስባለሁ. ነገ እንደገና እናያለን።

ከሩቅ ሆነው “ጨርስ፣ ለምሳ ወጥተናል” ብለው ይጮኻሉ።

ሌላ ትልቅ ጉብኝት አጣጥፌ ተመለስኩ። በካምፑ ውስጥ, አርካዲ ጆርጂቪች ድንጋዮቹን እያንቀሳቀሰ ነበር. በአጠቃላይ መንገዱ በጣም ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል። የኛን የድንጋይ ቆሻሻ መጣያ ብቻ ከልክ በላይ አደረጉት፡ እንደዚህ አይነት የጉብኝት ዝግጅት አዘጋጅተው አይኖችህ ይሮጣሉ እና የት እንደምትሄድ አታውቅም። ለምሳ - የተረፈ ካያክ, ከዚያም ገንፎ እና ኮኮዋ (ያለ ጉጉት). ጉርሻ ተሰጥቶን ነበር፡ አንድ ማሰሮ አሳ። ጨው የለም. ሪንኮቭ በፈረስ ጋላፕ ላይ ተከታትሎ ሄደ። ከግማሽ ሰዓት በኋላ መልእክት ይዞ ተመለሰ፡ ተሳፋሪ እየመጣ ነው። የትኛው? ከማን ጋር?

እና ምስሉ እዚህ አለ-በካራቫን ፊት ለፊት ኢቫን ጆርጂቪች በነጭ ፈረስ ላይ ፣ እጆቹ በወገብ ላይ እና በአቅራቢያው ረዳት ቤሎቭ ይገኛሉ ። ተጓዦቹ ወደ የደጋፊዎች ድምፅ ገቡ።

ጁላይ 15. ኢቫን ጆርጂቪች እና ቤሎቭን ጨምሮ ሁሉም ሰው ዛሬ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ለማድረግ ወጣ። ከዚያም - ማጠብ: ሆድ ወደ ጭቃው, እና የበረዶ ውሃ ቅዝቃዜ ወደ ጀርባ. የትናንት ፎቶግራፎችን በቀን ወረቀት ላይ ማተም ጀመርን።

ብዙ የበረዶ መጥረቢያ ሥራ። አርካዲ ጆርጂቪች ጩኸቱን ጮኸ: - “ኑ ፣ ሰዎች ፣ መንገዱን ወደ ጅረቱ እንምራ!” በድጋሚ በረዶው ከበረዶው መጥረቢያ በታች መደወል ጀመረ, እና ድንጋዮቹ በጩኸት ተንከባለሉ. መንገዱ እየረዘመ ነው።

ምሽት ላይ "Eugene Onegin" (በ 4000 ሜትር ከፍታ ላይ) ማንበብ. እንቅስቃሴው በሚያስደንቅ ሁኔታ አስደሳች ነው። ኢቫን ጆርጂቪች ወደ ጨለማ ብቻ ተመለሰ. ስለ ያለፈው ጊዜ ለረጅም ጊዜ እንወያያለን.

ጁላይ 16. ጥሩንባ የመሰለ፣ የከረረ፣ የሚቆራረጥ ድምፅ አንድ ጊዜ ቀሰቀሰኝ። በእውነቱ፣ እኔ ተኝቼ አልነበርኩም - ፀሀይ ቀድማ ቀሰቀሰችኝ። ባትሪው እንደገና ሙሉ በሙሉ ተጭኗል። ኡሱምባይ እንኳን በሎንግ ጆንስ እየተከተለን ነው። ኢቫን ጆርጂቪች በጠዋቱ እረፍት ላይ በግልጽ እርካታ ስላላገኘ እና የኃይል መሙያውን መጠን ለመቀነስ ይደግፋሉ.

እና አየሩ አስደናቂ ነው። ጥቂት ደመናዎች በኮምኒዝም ጫፍ እና በ Ordzhonikidze ጫፍ ላይ ሰፈሩ። ፀሐይ እየነደደች ነው. ጸጥታ. የሰማዩ ሰማያዊ ጥልቅ ነው, ጫፎቹ ደማቅ እና በነጭ ጠንካራ ናቸው.

በዚህ ጊዜ ከምሳ በኋላ መንገዱን ለመዘርጋት ተወሰነ። የውሃ ቀለሞችን አነሳሁ. የደረቁ ቀለሞችን ወደ ስርዓቱ አመጣሁ እና አስቀድሜ ገምቼ (እንደ ዴላክሮክስ) ፣ የታችኛውን ሸለቆ ጥሩ ንድፍ በፍጥነት ነዳሁ።

እራሳችንን በታሸገ ምግብ እያዳንን ያለ ጨው በልተናል። አምስታችን እንሰራለን። በጅረቱ በኩል እና ወደ መጨረሻው የሞሬይን ጥልቀት ውስጥ መንገድ ጠርጓል። የስለላ ኦፊሰር ልዩ ሙያ ተመደብኩ።

የጂፒዩ ጫፍ ቆንጆ ነው። ከዕብነ በረድ, ኦቾር-ሞቅ ያለ ይመስላል. በኃይለኛ የጎቲክ ማማዎች እና በጠቆሙ ቀስቶች ወደ ላይ ይሮጣል። ተወስኗል - ነገ አልበሙን እወስዳለሁ.

ምሽት. "Eugene Onegin" የሚለውን ንባብ እንጨርሳለን; አርካዲ ጆርጂቪች እንኳን ለማዳመጥ መጣ።

ጁላይ 17. ኃይል መሙያ ከዚያም ይረጫል እና ይጮኻል. ቁርስ. ስለ ካምፑ አጠቃላይ እይታ ቀርጿል። ከምሳ በፊት፣ ሁለተኛ መንፈስን የሚያድስ መዋኘት ይውሰዱ።

ከምሳ በኋላ፣ ካረፍን በኋላ ወደ ሥራ እንሄዳለን። ወደ መጨረሻው ሞራ እየሄድን ነው።

የጂፒዩውን ጫፍ በጋለ ስሜት እየሳልኩ ነው። እና በቅርበት እና በግራ በኩል ሌላ ከፍተኛ, ብዙም ትኩረት የሚስብ አይደለም, በተለይም ከቀለማት ብልጽግና አንጻር. ለረጅም ጊዜ የተለያዩ ስሞችን ሰይመው Menzhinsky በሚለው ስም ላይ ተቀመጡ. ሌላ ፈጣን ነገር ግን የተሳካ ንድፍ ሰራሁ - ከባህር ዳርቻው ሞሬይን እይታ።

ጁላይ 18. የጠዋት ስራ. ኡሱባይካ በፍጥነት ሸሚዙን አውልቃ ወደ መስመሩ ሮጠች; ቀናተኛ ስፖርተኛ በአፍንጫው ምድርን ለማረስ ዝግጁ ነው። ሌላ መዋኘት። ብቻ አርካዲ ጆርጂቪች እምቢ አለ፡ መጥፎ ህልም ነበረው - እና ሌሎችን ከመዋኘት ከለከለ።

መንገዱ እንደ ሸንተረር መሰል ሞራሮች ደረሰ። እንደገና ወደፊት እየሮጥኩ ነው። እመለከታለሁ - ሽግግሩ ቅርብ ነው። ዬልዳሽ ቀናተኛ ሠራተኛ ሆነች። ስራውን ጨርሰናል ፣ ሞራይን ኮረብታ ላይ ወጣን ፣ ተቀመጥን ፣ መንገዱ ወደ እግሮቻችን ጠመዝማዛ።

ዛሬ, በአርካዲ ጆርጂቪች ስሌት መሰረት, አንድ ተጓዥ መድረስ አለበት. ነገ, ከካራቫኖች ጋር, ወደ ግሪቭካ መንገዱን እናዘጋጃለን. በነገው እለት ተሳፋሪዎች በአዲስ መንገድ ተጉዘዋል፣ እስከዚያው ግን የበለጠ እየገነባን ነው። ከዚያም ወደ 5600 ሜትር ከፍታ እና ወደ 6200 ሜትሮች የሚወስደውን መንገድ በመዘርጋት አዲስ ቅኝት.

እነዚህ እቅዶች ናቸው, ግን እውነታዎች የተለያዩ ናቸው: ተጓዡ ምሽት ላይ "አልመጣም". የከፋ የአየር ሁኔታ ግልጽ ምልክቶች. በምስራቅ ከባድ ነበር. ደመናው ከደቡብ መጡ. ያም ሆኖ ግን በነጻነት ለመተኛት ወሰኑ። ልክ እንደተኛን መብረቅ በተለይ ለረጅም ጊዜ ሰማዩን አበራ እና ዝናብ መዝነብ ጀመረ። ድንጋጤ. ከተሰማው ስሜት ፣ አጭር ፀጉር ካፖርት ፣ አሸዋ ፣ ድንጋይ እና እርጥብ የመኝታ ከረጢቶች ጋር ወደ ድንኳኑ እንገባለን። ዝናቡ በጣራው ላይ ፈሰሰ.

ጁላይ 19. እርጥብ. ደመናዎቹ ዝቅ ብለው ተቀመጡ። በድንኳኑ ውስጥ ኩሬ አለ። ከቦርሳችን ሳንወጣ ቁርስ እንበላለን። ቀድሞውኑ ዘግይቷል. ደመናው ትንሽ ተከፈለ፣ ፀሀይ አሞቀችና እቃችንን ደረቀች። ቀኑ ተሰብሯል, የአካል ብቃት እንቅስቃሴ የለም. ምሳ ሰአት ሊቃረብ ነው እና ገና ተነሳን። አሁንም ወደ ሥራ ሄደው ከኤልዳሽ ጋር ጥሩ መንገድ አዘጋጁ። እና ሽግግሩን አገኘሁ ፣ ትልቅ የጉብኝት ምስረታ አዘጋጀ። ደመናዎች የተራሮችን ኮረብታዎች በመሸፈን በካምፑ ላይ ዝቅተኛ በሆነ ማዕበል ጅረት ውስጥ ይሮጣሉ። (ከሚስ-ኮሻ ጋር ሙሉ በሙሉ መመሳሰል።)

አለቃው ግማሽ የዴንማርክ ድንኳን አቀረበልን። ምንም እንጨቶች ብቻ የሉም. ከሁለት የሹስተር ድንኳኖች እንጨቶችን ወስደን ሠራናቸው እና ከድካም በኋላ ድንኳኑን በድንጋዮቹ ላይ አደረግን።

በቤት ውስጥ ሞቅ ያለ ድግስ ላይ ፣ በሣር ላይ ፣ በድንኳኑ አቅራቢያ ፣ ቦርሳዎችን ዘርግተን ፣ ኮኮዋ እንጠጣለን እና ስለ ሙያችን ፣ ስለ አጋሮቻችን ፣ የተከበሩ እና ተራ ፣ ወጣት እና ሽማግሌዎች ረጅም ውይይት እናደርጋለን።

ለሊት. መተኛት አልችልም። የብሩህ ከዋክብት ጭፍሮች በድቅድቅ ጨለማ ውስጥ ብልጭ ድርግም ይላሉ። የግማሹን ቅስት በሚያምር ሁኔታ ከቆረጠ በኋላ ተወርዋሪ ኮከብ ብልጭ ድርግም ይላል እና ደበዘዘ።

ተኛሁ. እናም በድንገት በላዬ ላይ ይንጠባጠባል ጀመር፡ በትዕግስት እጠባበቃለሁ። ነገር ግን ጠብታዎቹ እየጨመሩ ይሄዳሉ. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ከድንኳኑ መራቅ የለም. ወደ እሱ ተንቀሳቀስን, እና ዝናቡ የበለጠ ከበሮ ማሰማት ጀመረ.

ጁላይ 21. አልበሙን ይዤ ወደ ኮሎየር፣ ወደ በረዶው ሄድኩ። እና ብዙም ሳይቆይ አልበሙ የተንጠለጠሉትን የበረዶ ግግር እና የብርሃን መናፍስት ቁንጮዎች አሻራ ይዟል።

ዛሬ በድጋሚ ጥሩ ስራ ሰርተናል። የሞሬይን ሸንተረር በሙሉ ቆፍረው መንገዱን ወደ ቁልቁለት እየነዱ በጨለማ ተመለሱ።

መጥፎ የአየር ሁኔታ እንደገና እየተለወጠ ነው, በረዶ እየወደቀ ነው. የበራ ፋኖስ ድንኳን ፣ የመኝታ ከረጢቶችን ፣ ሁለት ምስሎችን እና የፑሽኪን ጥራዝ ከግሪኔቭ ታሪክ ጋር ያበራል።

ወደ ላይ ለመውጣት እና ኃይለኛ ሸንተረሮችን ከላይ ለመሳል ወሰንኩኝ። መጀመሪያ ላይ በቀላሉ በሳር የተሸፈኑ ቁልቁል እወጣለሁ, በመጀመሪያው የፀጉር መስመር ላይ. ቁልቁል ጩኸቶች አሉ እና እግሬ እየተንሸራተተ ነው። መንገዴን በጥንቃቄ እየተሰማኝ በኪዪች መንገድ እጓዛለሁ። አሁን ለአንድ ሰዓት ያህል በእግር እየተጓዝኩ ነው, እና የቅርቡ ሸንተረር አሁንም አለ. ግን ተራሮች እና የበረዶ ግግር በረዶዎች ከእኔ በታች ተኝተዋል ፣ እና ከፊት ለፊት ያለው ትልቅ ፓኖራማ አለ።

እንዴት ያለ ድንቅ ህዝብ ፣ እንደ ዕንቁ እናት ነጭ ፣ እና ከጨለማው ግዙፍ ገደል በታች ፣ የበረዶ ግግር በረዶዎች ወደ ገደል ውስጥ ይንሸራተቱ እና ወደ ጥልቁ ውስጥ ፣ ወንዞች በጥቁር ዓለቶች መካከል እንደ እባብ ያበራሉ ። የኮሙኒዝም ከፍተኛው ደረጃ በከፍተኛ መጠን ይጨምራል። በቀኝ በኩል፣ ከነጭ ፒራሚድ ጋር፣ ኦርድሆኒኪዜ ፒክ፣ ከዚያም ቮሮሺሎቭ ፒክ፣ ከቀይ ጦር ውብ ግድግዳ ቀጥሎ ይገኛል። ከሰንሰለቱ በላይ የትኛው ጫፍ ጭንቅላቱን አነሳ? የማታውቀው ግን ግርማ ሞገስ ያለው! እርሳሱ ደብዛዛ ሆኗል. ግን በከንቱ አይደለም - ምስሎችዎን, ጫፎችን ወደ ሞስኮ እወስዳለሁ.

በመመለሻ መንገድ ላይ ወደ ቀኝ ዞርኩ እና ወደ ታች ሮጣሁ። አቧራ, ጫጫታ, ሮሮ, በእግርዎ ለመስራት እና ጭንቅላትን ከድንጋዮች ለመጠበቅ ጊዜ አይኖርዎትም. ስለዚህ ወደ ታች ዘለለ. ወደ ታች ጫማዬን ለማውለቅ እቸኩላለሁ; የሚያሳዝን ይመስላሉ! በአቧራ ተሸፍኜ ወደ ጅረቱ፣ እና ከዚያ ወደ ምሳ እሮጣለሁ።

ምሳ ገና አልተጠናቀቀም, እና ዳኒል ኢቫኖቪች ቀድሞውኑ ወደ መውረጃው መንገድ ለመምራት ቸኩሏል (እና ከመውረዱ በፊት እንኳን ብዙ ስራ አለ!). ወደ ፊት ሄድኩ ፣ ሮጥኩ ፣ በሴራኮች መካከል መተላለፊያ ፈለግኩ። አገኘሁት እና ጉብኝት አዘጋጀን። ድንጋይ ተንከባለሉ። ሽግግሩ ተጭኗል። ዘግይቶ ጨርሷል። የመመለሻ መንገድ ረጅም ነው። ከአንድ ሰአት በኋላ አማካዮቹ ወደ ገደላማ ሞራ እና ካምፕ ይመራሉ.

ለእራት ፣ ጣፋጭ ገንፎ እና ሻይ ከቸኮሌት ጋር ፣ ምሽት ላይ ሶስት ምዕራፎች ከካፒቴን ሴት ልጅ እና እንቅልፍ።

ጁላይ 23. ክፍያው በግልጽ ስህተት ተፈጥሯል። ሁለቱ ብቻ ቀሩ። እኛ ግን በትጋት በሐይቁ ላይ ለሁሉም ሰው ልምምድ እናደርጋለን። ሁሉም እንቅስቃሴዎቻችን በውሃ ውስጥ ይንፀባርቃሉ.

ድንጋዮቹ ይጮኻሉ። እንተኩስ እና እንሳል። ከፍተኛ እና ከፍተኛ. እግሮች በጥንቃቄ ይራመዱ. ግድግዳው መንገዱን ዘጋው, ነገር ግን እጆች ወደ ማዳን ይመጣሉ - እና ግድግዳው ተሸነፈ. ዝርያው በጣም ደካማ ነው. መቆም እስኪከብድ ድረስ ንፋሱ መንጋውን እየቀደደ ነው። የሚወድቁ ድንጋዮች ድምፅ። እንደ ሚሳይል ይበርራሉ። ጩኸት ፣ አቧራ! ባልተረጋጉ ቋጥኞች እየተንቀሳቀስን ተመልሰን እንመለሳለን። አንድ ግድግዳ ትንሽ እንድንዞር አድርጎናል።

ካምፑ ሕያው ነው። ኡሱምባይ መጥቶ ከሰራዊቱ ዜና አመጣ፡ በርቀት ተሳፋሪዎችን አየ፣ ከፊት ለፊቱም አምስት ሰዎች ነበሩ። መላምት እና መላምት ተጀምሮ ለስብሰባው ዝግጅት ተጀመረ።

ጩኸት ፣ ንግግር ፣ ታሪኮች ፣ ጥያቄዎች። በረኞችና ሹፌሮች ወደ ካምፑ የሚሄዱት በተጨናነቀ ሲሆን ከነዚህም መካከል አብዱራህማን ይገኙበታል።

ደህና ፣ ኮሊያ ፣ ጠርሙሶች እንዴት ናቸው? አምጥተህ ነው?

ታውቃላችሁ፣ ወንዶች፣ ጠርሙሶቹ ተሰበሩ እና ሁሉንም ነገር አበላሹ። ሁለት ብቻ ነው ያቀረብኩት...

በዚህም ደስተኞች ነን። ምሽት ላይ ግብዣ. Appetizer: አይብ, ቋሊማ, ኮኛክ ወደ ኩባያዎች ፈሰሰ. ከፍታ ላይ ለመድረስ የመጀመሪያው ቶስት፣ ለወዳጅ ቡድን። ዓይኖች ያበራሉ. ኮልያ ቀድሞውኑ የፍቅር ግንኙነት እየዘፈነች ነው። ጫጫታ፣ ሳቅ።

አዲስ የድንኳን መስመር አድጓል።

ጁላይ 24. ሁሉም ነገር ወደ መደበኛው ተመለሰ። ጠዋት ለአካል ብቃት እንቅስቃሴ ጥሩንባ ይነፋል። አብዱራክማን ሁሉንም በረኞች ይደውላል። ታጂኮች ከበቂ በላይ ቅንዓት አላቸው። ክንዶች ብልጭ ድርግም ይላሉ፣ አካል ጉዳተኞች ታጥፈው፣ ቀና፣ ግራ፣ ቀኝ፣ እግር ወደ ላይ፣ ጥልቅ ስኩዊቶች፣ በቀላል እርምጃ መሮጥ እና በመጨረሻ፣ በሃይቁ ውስጥ የደስታ ግርፋት።

ዛሬ አርፈናል። እቃዎቻችንን እናስተካክላለን እና ለጉዞው ቀስ በቀስ እንዘጋጃለን. መሳል ጀመርኩ። ምሽት ላይ ነፋሱ ይነፋል እና አዲሱን የጥጥ ሱሪዎን በፍጥነት እንዲያድሱ ያስገድድዎታል ፣ ያብጣል። መወጣጫ ሳይሆን በሰርከስ ውስጥ ያለ ቀይ ራስ ፣ ግን በሚያስደስት ሞቃት። ጥንድ ታች ሚትንስ፣ ሞቅ ያለ የውስጥ ሱሪ እና የጀርባ ቦርሳ አገኛለሁ። ከኋላው ሳቅ። አለባበሱ ሁሉንም ሰው በደስታ ስሜት ውስጥ ያስገባል-እያንዳንዱ ሰው የራሱ የሆነ የመጀመሪያ ቁርጥራጭ አለው። ኮልያ በተለይ አስቂኝ ነው።

የሥልጠና ካምፕ በመሠረቱ ተጠናቅቋል። ነገ - ከቢቫችኒ ጋር ረጅም ጉዞ ላይ።

ጁላይ 25. አንገቱን አነሳ። ካምፑ በፀሃይ ጨረሮች ይደምቃል. ውጣ። ብጥብጥ. አሁንም አንዳንድ ነገሮችን ይዘን ቁርስ በልተን መንገዱን ለማዘጋጀት ተሳፋሪዎችን ሳንጠብቅ ወደፊት መሄድ አለብን። የመንገዱ ገጽታ ተለውጧል፡ እዚህ ድልድይ ፈርሷል፣ ቁራሽ አፈር እዚያ ተንሳፈፈ፣ እዚህ ጉድጓድ ተከፈተ።
በረዶ. ያልተጠናቀቀውን ክፍል ለማጠናቀቅ ወደ ፊት እንጓዛለን. ጊዜው በፍጥነት አለፈ። አንድ ተሳፋሪ ከእኛ ጋር ደረሰ።

እዚህ ማለፊያው ነው። አብረን ብንሠራም ለሁለት ሰዓታት ያህል ዘገየን። ፈረሶችን በመጠምዘዝ በመደገፍ, በተሳካ ሁኔታ ወደ ላይ አመጣናቸው. ከዚያ ሁሉም ነገር ደህና ሆነ, አንድ የፈረስ እግር ብቻ ተጣብቋል. ፈረሱ ሆዱን እና እግሮቹን ቆዳ ቆርጦ ነበር - በጭንቅ በሕይወት ነበር. በነገራችን ላይ እኔና ማስሎቭ በጊዜ ነበርን። ሸክሙን በሙሉ በራሳቸው ላይ ጭነው ጎትተውታል። ፈረሶች በጅራታቸው ተጎተቱ።

ወደ ገንዳው ስንወርድ የቀኑ ሁለተኛ አጋማሽ ነበር። እዚያም በሐይቁ አቅራቢያ ለእረፍት እና ለሊት ቆምን። ከእራት በኋላ በሁለት መስመር ተኝተው ከአስቸጋሪ ጉዞ በኋላ በፍጥነት ዝም አሉ። ማያኮቭስኪን ጮክ ብዬ አነበብኩ ፣ ግን ብዙም ሳይቆይ ሁሉም ሰው እንደሚተኛ ተረዳሁ። ወደ ቦርሳው ወጣ, ተሞቅቶ እንቅልፍ ወሰደው.

ጁላይ 26. ፀሐይ በብርሃን ታበራለች እና እንቅልፍን ትወስዳለች። በዥረቱ ላይ ኃይል መሙላት። ከዚያ ይዋኙ እና ጥሩ ቁርስ ይበሉ። ቦርሳችንን ወደ ትከሻችን አንስተን መንገዱን በድጋሚ ምልክት አደረግን። አውሮፕላኖች እያደጉ ናቸው, ድንጋዮቹ ይንከባለሉ. ሽግግሩ ቅርብ ነው ግን የት እንደሚሆን ገና አልታወቀም። በመጨረሻም ዳኒል ኢቫኖቪች አገኘው. አንድ ቦታ ብቻ መቁረጥ, ቀዳዳዎቹን መሙላት እና በትላልቅ ሴራኮች መካከል መተላለፊያ መፍጠር ያስፈልግዎታል. በሴራክቹ መካከል አንድ የበረዶ ግግር ቆርጠን እንወስዳለን, በላዩ ላይ ደረጃዎችን ቆርጠን ሁሉንም ነገር በትናንሽ የሞራ ድንጋይ እንረጭበታለን.

ግን በጣም አስቸጋሪው ነገር የበረዶ ድልድይ ነው. እዚህ ብዙ መቁረጥ አለ! አንድ ትልቅ ድንጋይ፣ ከወትሮው ቦታ ለመንቀሳቀስ በጭንቅ ወደ ውሃው እየበረረ እንደ ደሴት ከሀይቁ ወጣ። በበረዶው ውስጥ ግማሹን በትጋት አንኳኳለሁ ፣ ግን የበረዶው መጥረቢያ ጭነቱን መቋቋም አልቻለም - እጀታው ተሰበረ። ይሁን እንጂ ድልድዩ አስደናቂ ሆነ!

ወደ እሱ መንገዱን ለመምራት እንቸኩላለን። ትላልቅ ድንጋዮችን እናንቀሳቅሳለን እና ጉድጓዶችን እንሞላለን. ዳኒል ኢቫኖቪች በኋላ የምንፈልጋቸውን ኃይሎች እያባከንን በመሆናችን አልረካም። ነገር ግን ተሳፋሪው ቀድሞውኑ እየተንቀሳቀሰ ነው, እና ንግግር ከንቱ ነው.

ቁልቁለቱን ለመጨረስ በፍጥነት በሴራኮች መካከል እንሮጣለን ። እና አሁን በጅራቱ እና በአከርካሪው ተዘርግቶ ፣ የመጀመሪያው ፈረስ በደህና ድልድዩን አቋርጦ በሴራኮች መካከል እየተንሸራተተ እና በሞራላይን ላይ ያለውን እድገት አቁሟል። ከኋላዋ ሌላ አለ (በጅራዬ አጥብቄ ያዝኩት) - ብዙም ስኬታማ አይሆንም። ስለዚህ, አንድ በአንድ, ሁሉም. የሚቀጥለው መንገድ አስቸጋሪ አይደለም.

የሴራክ የመጀመሪያው ሸንተረር. በቀላሉ እንወስደዋለን. ሞሪና እንደገና። በእሱ ላይ እንጓዛለን እና ... አዲስ መሻገሪያ! እንደገና የፈረስ ጭራውን እይዛለሁ, ተንሸራታች, እና እከተላታለሁ, በማንቀሳቀስ እና የዳንኤል ኢቫኖቪች እጆችን ይያዛል. አስቂኝ ምስል. ግን አሁንም ፈረሶቹ ተወስደዋል.

የመጨረሻው ሞራ. በቀላሉ ወደ ላይ እንወጣለን. አንድ ትንሽ ሽግግር እና እራሳችንን "ቤት" ልንቆጥረው እንችላለን. በሞሬይን እብጠት መካከል የመጨረሻውን ጠመዝማዛ መንገድ በፍጥነት እናጸዳለን።

በስኬቱ ደስተኞች ነን። በፈረስ ላይ እስከ ጫፍ ድረስ! መንገዱን በማለፍ ደስ ብሎናል። በዚህ አጋጣሚ ድግስ አደረጉ። ድንቅ ምሽት። ነፋሱ ሞተ እና በጣም ሞቃት ነበር። በአሮጌው ቦታ እንተኛለን - መድረክ ላይ, በድንጋዮች መካከል. ከዋክብት በደመቀ ሁኔታ ያበራሉ. ሁሉም ነገር ጨለማ ውስጥ ገባ። ብዙውን ጊዜ የሌሊት ጸጥታን የሚሰብረው የዝናብ ጩኸት ብቻ ነው።

ጁላይ 27. ሕይወት እንደተለመደው ይቀጥላል። ጠዋት ላይ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ያድርጉ። በሐይቁ ውስጥ በረዶውን እንሰብራለን እና የበረዶ ውሃን ከጽዋዎች እናፈስሳለን, ይህም ልብን ይይዛል እና ያቃጥላል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ጉልበት እና ጉልበት ይጨምራል እናም የምግብ ፍላጎትን ያነሳሳል.

ተጓዡ ቀድሞውኑ እየቀረበ ነው። በጥሩ ሁኔታ ሄደ። ደስ የሚል ጩኸት. ሁሉም ሰው ደስተኛ ነው። ያክሺ!

ካምፑ እንደገና በአቀማመጥ ተጠምዷል። ባንኮች, ደረጃዎች, ገመዶች, ቦርሳዎች, ቦርሳዎች, ኩንጋን. ሁሉም ቦታ የሚያምር ትርምስ አለ - ለእግር ጉዞ ቅድመ ዝግጅት።

ጁላይ 28. ሰዎቹ በተሰበሰበው ሕዝብ ውስጥ ወደ ሴራኮች ይሮጣሉ እና እዚያም ለታጂኮች የመጀመሪያ ተራራ መውጣት ትምህርታቸውን ሰጡ።

ሴራኮች በብሩህ ያበራሉ። በአንደኛው ላይ ፣ በግንድ ላይ እንዳለ አበባ ፣ ሰዎች እየጨፈሩ ነው። የበረዶው ድምጽ ይሰማል, እርምጃዎች እየተቆረጡ ነው, ገመዶች እየተጎተቱ ነው, እና ታጂኮች ከሴራክ ወደ ጥልቁ ይወርዳሉ, እጆቻቸውን በማጣራት, ክራንቻዎቻቸውን ወደ በረዶው ውስጥ እየወጉ ናቸው. ጎበዝ ልጆች! አብዱራክማን ከአንድ ጊዜ በላይ ተንሸራቶ ነበር፣ ግን ቀና ብሎ አልፈራም። “አስደናቂ አቀበት እና የውሃ ጣሳ ላይ ቁልቁል በማድረግ” አቀበት ጨረስኩ። ኮልያ ተጨነቀች, ነገር ግን በውጤቱም, አላነሱትም. በጣም ደስተኛ አልነበረም።

ምሽት ላይ ሁሉም ዝግጅቶች ተጠናቅቀዋል. ወንዶቹ እንደገና እያሳዩ ነው, እና በዚህ ጊዜ ውጤቶቹ ጥሩ ናቸው.

ትርኢቱ አስደናቂ ነው፡ ስድስት ተሳፋሪዎች እና ስድስት በረኛዎች በሰንሰለት ተዘርግተው በሞሬኑ ላይ እየተዘዋወሩ ነው። በሴራክ ውስጥ, እንደ ሁልጊዜው, ግራ ይገባናል. ከዚህ በመነሳት የበረዶ ግማሹን ግማሹን ኩሎየር የሞላው ግዙፍ ዝናብ አየን። የበረዶ ብናኝ በሜኑ ውስጥ በረረ። የበረዶው ዝናብ በበረኞቹ ላይ አስደናቂ ስሜት ፈጠረ።

አስረው ክራፋቸውን ለበሱ እና በነጠላ ፋይል ዘረጋ። በአርካዲ ጆርጂቪች የሚመራው የመጀመሪያዎቹ ጥንዶች በጣም ቀርፋፋ ፍጥነት ስለሚወስዱ የቀረውን ለመቀነስ ወሰኑ ለግማሽ ሰዓት ሽግግር ማድረግ. ሁለተኛው ጥንዶች ኮሊያ እና ቪትያ ናቸው. ኮልያ የዚግዛግ ንድፈ ሃሳብን ከመጠን በላይ በመመልከት ቪትያን በከፍተኛ ሁኔታ ይመራል። ከዚያ ሁለት ይምጡ

መነሻ > ታሪክ

1. ጋሪን "በዶሞዴዶቮ ምድር ታሪክ ላይ ያሉ ጽሑፎች"

   ሰነድ

   ግማሽ ምዕተ ዓመት ለታሪክ ረጅም ጊዜ አይደለም. ሆኖም ግን, ልክ እንደ ሌሎች ከተሞች, ዶሞዴዶቮ የራሱ አለው, እንበል, ቅድመ ታሪክ. ስለ ጉዳዩ ስንነጋገር ከባቡር መስመር ዝርጋታ እና መሰረቱን እንደጀመረ ይቆጠራል።

2. የዩኤስኤስአር Klim Degtyarev አሌክሳንደር ኮልፓኪዲ

   ሰነድ

   በታሪኩ ውስጥ የሶቪየት ኢንተለጀንስ ስሙን ከአስር ጊዜ በላይ ለውጦታል (ከ Cheka-OGPU-NKVD የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር ወደ ኬጂቢ የመጀመሪያ ዋና ዋና ዳይሬክቶሬት እና የሩሲያ ፌዴሬሽን የውጭ መረጃ አገልግሎት) ፣ ግን ሁል ጊዜ ፣ ​​ሁል ጊዜ። ፣ በዓለም ላይ ምርጥ ሆኖ ቆይቷል።

3. ኢጎር ኢቫኖቪች ካራቶቭ (በ1795 ዓ.ም.)፣ ሴት ልጅ Evdokia Egorovna (1823 ዓ.ም.)፣ በ1851 የተወለደች (ከዳንኒል ኢፊሞቪች ኤርማኮቭ (ሕገ-ወጥ) ጋር ተጋባች።

   ህግ

   ዶምና (ዶምኒካ) ቫሲሊየቭና ቦሮዱሊና ፣ የቫሲሊ ፌዶሮቪች ሴት ልጅ (እ.ኤ.አ. 1769) ፣ 1830 (ከአሌሴይ ኢቫኖቪች ፑዛኖቭ ጋር ጋብቻ (ከ 1812 ዓ.ም.) ጋር ፣ ልጆች በጨቅላነታቸው ሞቱ;

4. Smirnova-Rosset A. O. Memoirs

   የህይወት ታሪክ

   በ1809 ዓ.ም መጋቢት ስድስተኛው ቀን የሰማዕታት ቀን በአሜሪያ ተወለደ። ትዝታዬ የሚጀምረው የሦስት ዓመቴ ልጅ ሳለሁ ነው። በረዶ በ 1812 በኦዴሳ ወደቀ. አፍ ጠረኝ እና አባቴን እንዲህ አልኩት።

5. A.N. Strizhev የቅዱስ ኢግናቲየስ ብሪያንቻኒኖቭ የተሟሉ ስራዎች ስድስተኛው ጥራዝ የቅዱሳን አባቶች የማነጽ እና የማስተማር ግምጃ ቤት "አባት ሀገር" የተባለ ድንቅ ስራውን ይዟል. መጽሐፉ እግዚአብሔርን መፍራት ያስተምራል።

   መጽሐፍ

   የቅዱስ ኢግናቲየስ ብሪያንቻኒኖቭ ሙሉ ስራዎች ስድስተኛው ጥራዝ የእሱን ድንቅ ስራ "አባት ሀገር" - የቅዱሳን አባቶች የማነጽ እና የማስተማር ግምጃ ቤት ይዟል.

> > > የሩስያ የሳይንስ አካዳሚ የአውቶሞቢል ጉዳዮች አስተዳደር የኤክስፒዲሽናል ተሽከርካሪ መሰረት

የህዝብ ማመላለሻ - የአስተዳደር አካላት ተጓዥ ተሽከርካሪ መሠረት የሩሲያ የሳይንስ አካዳሚ በቼርታኖቮ ማዕከላዊ የአውቶሞቢል ጉዳዮች አስተዳደር

“የሕዝብ ትራንስፖርት - የአስተዳደር አካላት” በሚለው ርዕስ ውስጥ የሩሲያ አውቶሞቢል ጉዳዮች አስተዳደር የኤክስፒዲሽናል ተሽከርካሪ መሠረት። ኩባንያው በቼርታኖቮ ሴንትራል ውስጥ በአድራሻው: Dnepropetrovsky Ave., 6 ውስጥ ይሰራል. በካርታው ላይ ትክክለኛ መጋጠሚያዎች፡ ኬንትሮስ - , ኬክሮስ - .
የኩባንያው የመክፈቻ ሰዓታት "የሩሲያ አውቶሞቢል ጉዳዮች አስተዳደር የኤክስፒዲሽናል ተሽከርካሪ መሠረት" በየቀኑ: 10:00 - 18:00.
በ "መረጃ" ብሎክ ውስጥ የድርጅቱን ሁሉንም የእውቂያ መረጃ ማግኘት ይችላሉ የኤክስፒዲሽናል ተሽከርካሪ ቤዝ ኦፍ ዘ አውቶሞቢል ጉዳዮች አስተዳደር የሩሲያ የሳይንስ አካዳሚ።

የሩስያ ታሳቢ አውቶሞቢል ጉዳዮች አስተዳደር የኤክስፒዲሽናል ተሽከርካሪ መሰረት

የስልክ ማውጫ Chertanovo ማዕከላዊ
አድራሻ ሞስኮ፣ ቼርታኖቮ ሴንትራል፣ ዲኔፕሮፔትሮቭስኪ ጎዳና፣ 6 ሀ ()
የፖስታ ኮድ 113545
እውቂያዎች (ስልክ):
8 (495)
ክፍት የሚሆንበት ሰዓቶች
ኦፊሴላዊ ጣቢያ
ኢሜል (ኢሜል) ጨምር

በኩባንያው ውሂብ ላይ ስህተት ሪፖርት ያድርጉ