በዓለም እና በሩሲያ ውስጥ በጣም ሰፊው መንገድ። በዓለም ላይ በጣም ጠባብ ጎዳና

በዓለማችን ላይ በቀላሉ የማይታመን አስደናቂ ነገር አለ። ብዙ ጊዜ፣ እንደ መንገድ ያሉ በጣም ተራ የሚመስሉ ነገሮች “አስገራሚ” ይሆናሉ። ስለዚህ በአዲሱ ግምገማ ከዓለም ዙሪያ 10 ያልተለመዱ መንገዶች ለአንባቢው ትኩረት ይሰጣሉ.

1. ባልድዊን ስትሪት

ባልድዊን ስትሪት በዱነዲን፣ ኒውዚላንድ ይገኛል። በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ ጎዳና በዓለም ላይ በጣም ገደላማ ተብሎ ይታወቃል. በጣም ቀዝቃዛው - በጥሬው. የመንገዱ ቁልቁለት 1፡5 ነው። ይህ ማለት አምስት ሜትር በአግድም ከተራመዱ በአማካይ አንድ ሜትር በአቀባዊ ይወርዳሉ ማለት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛው የጎዳና ተዳፋት 1፡2.86 ሲሆን ከጠቅላላው መንገድ 35% ይይዛል።

2. የሎምባርድ ጎዳና

የሎምባርድ ጎዳና በዓለም ዙሪያ ጠማማ መንገድ በመባል ይታወቃል። መንገድ ላይ መሄድ አደገኛ ተግባር ስለሆነ ዝናው በከፊል ያሳዝናል። ይህ "የመንገድ አርክቴክቸር" ሀውልት የሚገኘው በዩኤስኤ ውስጥ ነው፣ በክብርዋ ሳን ፍራንሲስኮ ከተማ።

3. 9 ደ ጁሊዮ አቬኑ

በአርጀንቲና ውስጥ ቦነስ አይረስ ምናልባትም በዓለም ላይ በጣም ሰፊው ጎዳና እና በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ሰፊው መንገድ አለው። እኛ በእርግጥ ስለ ታዋቂው 9 ደ ጁሊዮ ጎዳና እየተነጋገርን ነው። መንገዱ የተሰየመው ለአገሪቱ የነጻነት ቀን - ሐምሌ 9 ቀን 1816 ነው። 1 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው መንገድ በእያንዳንዱ አቅጣጫ ሰባት የመኪና መንገዶች አሉት።

4. Spreuerhofstrasse

የሞተር መንገድ አይደለም፣ ግን አሁንም ሊመረመር የሚገባው መንገድ። በጀርመን ሬውሊንገን ውስጥ የሚገኘው ስፕርሆፍስትራሴ ጎዳና ከአለም ሁሉ በጣም ጠባብ ነው። መንገዱ በ 1727 ታየ. በይፋ የመንገዱ ቁጥር 77 ነው. በጠባቡ ቦታ, ስፋቱ 50 ሴ.ሜ ብቻ ነው.

5. Yonge Street

ዮንግ ስትሪት፣ ኦንታሪዮ፣ ካናዳ እና ፓን-አሜሪካን ሀይዌይ በዓለም ላይ ረጅሙ ተደርጎ ይቆጠራል። በሰሜን እና በደቡብ አሜሪካ ግዛት ውስጥ ያልፋል. የዓለማችን ረጅሙ ጎዳና በዚህ ዝርጋታ ላይ ነው። ርዝመቱ 1,896 ኪ.ሜ. መንገዱ በሰሜን እና በደቡብ አሜሪካ ግዛቶች ላይ ነው. እርግጥ ነው, ትክክለኛው መንገድ በጣም ረጅም ነው. አብዛኛው ሀይዌይ 11 ነው፣ ግን መንገዱን ራሱ አያመለክትም።

6. ሌርዳል ዋሻ

በኖርዌይ ላየርዴል እና አውርላንድ የሚያገናኘው ዋሻ በምድር ላይ ረጅሙ ነው። አጠቃላይ ርዝመቱ 24.5 ኪ.ሜ. በዚያ ቦታ የሚያልፈው የሀይዌይ አካል ነው። ዋሻው ሁለት መስመሮች አሉት። ለዚህ ዋሻ ምስጋና ይግባውና የትራንስፖርት ማገናኛዎች ያለ ጀልባዎች ይርቃሉ.

7. የሞት መንገድ

የሞት መንገድ የቦሊቪያ ታዋቂ ከሆኑ ምልክቶች አንዱ ሊሆን ይችላል። ዛሬ በዓለም ላይ በጣም አደገኛ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል, እና ያለ ምክንያት አይደለም - በየአመቱ 200-300 ሰዎች በእሱ ላይ ይሞታሉ. መንገዱ በተራሮች ውስጥ ያልፋል.

8. Millau Viaduct ድልድይ

9. McMurdo ደቡብ ዋልታ ሀይዌይ

በፕላኔታችን ደቡብ ዋልታ፣ በአንታርክቲካ፣ በጠቅላላው 1,601 ኪ.ሜ ርዝማኔ ያለው በጣም በረዶ የበዛበት መንገድ በምድር ላይ ማግኘት ይችላሉ። ይህ መንገድ, እርስዎ እንደሚገምቱት, ቆሻሻ አይደለም እና በእርግጠኝነት ያልተነጠፈ, ግን ከበረዶ የተሰራ ነው. በባንዲራዎች ተጠቁሟል። ይህ "ዱካ" ወደ Amundsen-Scott ጣቢያ ይመራል.

10. የ Eyre ሀይዌይ

የኤይሬ ሀይዌይ ደቡብ እና ምዕራብ አውስትራሊያን ያገናኛል። ዛሬ በምድር ላይ በጣም ብቸኛ እንደሆነ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። የመንገዱ ርዝመት 1,664 ኪ.ሜ. በሁሉም መንገድ ማለት ይቻላል አሽከርካሪው በዙሪያው ምንም ነገር አያይም. ልዩነቱ በመንገድ ላይ ሦስት ከተሞች ብቻ ናቸው.

ኪሎ ሜትሮችን መንገድ ማሸነፍ አስደሳች ተሞክሮ ነው። በተለይም መንገዱ ዘመናዊ ገጽታ ካለው እና ያለማንም ጣልቃ ገብነት ረጅሙን መንገድ እንዲጓዙ የሚፈቅድልዎ ከሆነ።

ዛሬ ከፍተኛ 10 እናቀርባለን ፣ ይህም ያካትታል በዓለም ላይ ረጅሙ አውራ ጎዳናዎች. ማንኛቸውም በግዛታቸው ለሚተዳደሩ አገሮች ልዩ ጠቀሜታ አላቸው።

ከጠቅላላው የመንገድ አውታር ርዝመት አንጻር ቻይና ከዩናይትድ ስቴትስ ቀጥላ በዓለም ሁለተኛ ደረጃ ላይ ትገኛለች። የዋናው ሀይዌይ ብሄራዊ ሀይዌይ 010 ርዝመት 5,700 ኪ.ሜ. መንገዱ የሚጀምረው ከዋናው መሬት ሰሜናዊ ምስራቅ ሲሆን በሃይናን ደሴት ላይ ያበቃል, መኪኖች በጀልባ ይጓጓዛሉ.

9. መንገድ በታሪም በረሃ ፣ ቻይና

ይህ አውራ ጎዳና በበረሃ ውስጥ ረጅሙ መንገድ ነው። መንገዱ ከበርካታ አመታት በፊት በበረሃ ውስጥ ትልቅ ዘይትና ጋዝ ማልማት ለጀመሩ ዘይት አምራቾች ጠቃሚ ነው.

8. ኢንተርስቴት 90, አሜሪካ

የአሜሪካ የመንገድ አውታር በፕላኔቷ ላይ ረጅሙ እና በጣም ሰፊ ነው. ኢንተርስቴት 90 በካናዳ ድንበር ይጀምራል እና በቦስተን ያበቃል። አውራ ጎዳናው በዓለም ረጅሙ የፖንቶን ድልድይ ውስጥ ማለፉ ትኩረት የሚስብ ነው። አብዛኛው የሀይዌይ መንገድ ክፍያ ነው።

7. የዩኤስ መስመር 20, አሜሪካ

በአሜሪካ ውስጥ ረጅሙ ሀይዌይ 5,500 ኪ.ሜ. መንገዱ የዩናይትድ ስቴትስን ምሥራቃዊ የባሕር ጠረፍ ከምዕራቡ ዓለም ጋር ያገናኛል። የዩኤስ መስመር 20 በዬሎውስቶን ብሔራዊ ፓርክ ዋና ቦታ በኩል ያልፋል።

6. ካራኮራም ሀይዌይ, ፓኪስታን-ቻይና

መንገዱ ከሞላ ጎደል የጥንቱን የታላቁን የሐር መንገድ መንገድ ይከተላል። አውራ ጎዳናው በዓለም ላይ ከፍተኛው ነው። ወደ 1,000 የሚጠጉ ሰራተኞች መንገዱን በሚገነቡበት ጊዜ በገደል ውስጥ በተፈጠረው አደጋ ሞተዋል።

5. ትራንስ-ሳይቤሪያ ሀይዌይ, ሩሲያ

እንዲህ ዓይነቱ አውራ ጎዳና በቀላሉ በይፋ ካርታዎች ላይ የለም. ሆኖም ፣ ከባልቲክ ወደ ጃፓን ባህር ብዙ መንገዶችን ወደ አንድ አጠቃላይ ካዋሃዱ ፣ 11,000 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው አንድ የፌዴራል መንገድ ያገኛሉ ።

4. ትራንስ-ካናዳ ሀይዌይ, ካናዳ

ይህ ሀይዌይ 10 የካናዳ ግዛቶችን ያገናኛል። የመንገዱ ርዝመት 8030 ኪ.ሜ. ሙሉውን መንገድ ከተጓዙ ከፓስፊክ የባህር ዳርቻ በቀጥታ ወደ አትላንቲክ የባህር ዳርቻ መድረስ ይችላሉ. መንገዱ የተሰራው ከ20 ዓመታት በላይ ነው።

3. ሀይዌይ 1, አውስትራሊያ

የአውስትራሊያ ዋና ብሔራዊ ሀይዌይ 14,500 ኪ.ሜ. መንገዱ ወደ አህጉሩ ጥልቅ አይደለም, ነገር ግን ሁልጊዜ በባህር ዳርቻው ላይ ይዘልቃል. በየቀኑ ከአንድ ሚሊዮን በላይ ተሽከርካሪዎች በሀይዌይ 1 ይጓዛሉ።

2. ሀይዌይ AH1, ጃፓን - ቱርክዬ

የኤዥያ ሀይዌይ ቁጥር 1 በቢሊዮን የሚቆጠር ዶላር የተመደበለት ልዩ የተባበሩት መንግስታት ድርጅት ፕሮጀክት ነው። ጃፓንን፣ ሁለቱም ኮሪያዎች፣ ቬትናም፣ ካምቦዲያ፣ በርማ፣ ህንድ፣ ባንግላዲሽ፣ ታይላንድ፣ ኢራን፣ ፓኪስታን እና ቱርክን የሚያገናኘው የመንገድ ርዝመት 20,557 ኪ.ሜ. ዛሬ መኪናዎች ከጃፓን የሀይዌይ ክፍል ወደ ዋናው መሬት በጀልባ ይጓጓዛሉ, ነገር ግን የውሃ ውስጥ ዋሻ ፕሮጀክት እየተሰራ ነው.

1. የፓን አሜሪካን ሀይዌይ, ሰሜን እና ደቡብ አሜሪካ

የዓለማችን ረጅሙ አውራ ጎዳና በጊነስ ቡክ ኦፍ ሪከርድስ ውስጥ ተካትቷል።. የመንገዱ ርዝመት 48,000 ኪ.ሜ ነው, በ 15 አገሮች ግዛት ውስጥ ያልፋል. የፓን-አሜሪካን ሀይዌይ ግንባታ በ1889 ተጀመረ። በዩናይትድ ስቴትስ እና በካናዳ ኦፊሴላዊ ካርታዎች ላይ "የፓን-አሜሪካን ሀይዌይ" የሚባል መንገድ የለም, ምንም እንኳን በእውነቱ መንገዱ በእነዚህ አገሮች ግዛት ውስጥ የሚያልፍ መሆኑ ትኩረት የሚስብ ነው.

በትልልቅ ከተሞች ውስጥ የመኪና ትራፊክ አደረጃጀት እና በጣም አስፈላጊ በሆኑ ክልሎች መካከል ለመግባባት በጣም በበለጸጉ የዓለም ሀገሮች ውስጥ ለረጅም ጊዜ ችግር ሆኖ ቆይቷል. ለመፍትሄውም ከተለያዩ የትራንስፖርትና ኮንስትራክሽን ዘርፍ የተውጣጡ ባለሙያዎች እየሰሩ ነው።

ዘመናዊ ሀይዌይ ውስብስብ እና ውድ የሆነ መዋቅር ነው. በዓለም ላይ በጣም ሰፊው መንገድ የት አለ? በርካታ አማራጮች አሉ።

ውድ ተብሎ የሚወሰደው ምንድን ነው?

መንገድን እንደ አውቶሞቢል አውራ ጎዳና ብቻ ሳይሆን በሁለቱም አቅጣጫዎች በርካታ መስመሮች ያሉት ሲሆን የመለያያ ክፍልፋዮች፣ የድምጽ መከላከያ እና ሌሎች ግንባታዎች፣ የእግረኛ መንገዶች፣ የመሬት አቀማመጥ አካላት እና አሰሳ፣ ማለትም ሁለት ፅንሰ-ሀሳቦችን እናመጣለን - መንገድ። እና ጎዳና, ከዚያም "በአለም ላይ በጣም ሰፊው መንገድ" ርዕስ የአመልካቾች ክበብ በጣም ትልቅ ይሆናል. የእንደዚህ ዓይነቶቹ ነገሮች ስፋት በሎጂክ በሜትር ይለካል እና ብዙ መቶ ይደርሳል.

ለአውቶሞቢል ትራፊክ ብቻ የታሰበ የሀይዌይ ስፋት አብዛኛውን ጊዜ የሚለካው በመስመሮች ነው። በጣም ዓለም አቀፋዊ የትራንስፖርት አወቃቀሮች በአጠቃላይ ከሁለት ደርዘን በላይ ቁጥር አላቸው. የመንገዱን አጠቃላይ ስፋት 160 መኪኖች ማስቀመጥ በሚቻል መልኩ የማስታወቂያ እንቅስቃሴዎች የተሳሳተ ይመስላል። በቤጂንግ-ሆንግ ኮንግ-ማካዎ አውራ ጎዳና ላይ ባለ ብዙ ኪሎ ሜትር የትራፊክ መጨናነቅ፣ 50 መኪኖች ስፋት ሲፈጠር የታወቁ ጉዳዮች አሉ። ግን ይህ በዓለም ላይ በጣም ሰፊው መንገድ ነው ብሎ ማሰብ ስህተት ነው - ከሁሉም በላይ, መንገዱ ለመንቀሳቀስ የታሰበ ነው, እና እርስ በርስ ለመቆም አይደለም. በተጨማሪም, አብዛኛው የዚህ መንገድ ክፍያ ነው.

የሚኒስቴር መስሪያ ቤቶች ጎዳና፣ ብራዚሊያ

በብራዚል ዋና ከተማ ብራዚሊያ የሚገኘውን የማዘጋጃ ቤት አደባባይ እና የሶስት ሃይሎች አደባባይን የሚያገናኝ 2.4 ኪሎ ሜትር ርዝመት ባለው ክፍል ላይ ያለው ይህ ቡልቫርድ በእያንዳንዱ አቅጣጫ 6 የመኪና ትራፊክ መስመሮች አሉት። የዚህ ጎዳና አጠቃላይ ስፋት 250 ሜትር ነው። አብዛኛው የተያዘው በመሬት አቀማመጥ እና ለእግረኛ መገናኛ መንገዶች ነው። በብራዚል ዋና ከተማ ማዕከላዊ መንገድ ላይ - ለዚህ ተግባር በልዩ ሁኔታ የተነደፈች ከተማ በታዋቂ አርክቴክቶች ተሳትፎ - ብዙ የከተማ እና የብሔራዊ ደረጃ አስፈላጊ ነገሮች አሉ።

ሚኒስትሪ ጎዳና በጊነስ ቡክ ኦፍ ሪከርድስ ውስጥ በአለም ላይ በጣም ሰፊው መንገድ ተዘርዝሯል። በመጨረሻም ልክ እንደ ሁሉም ወጣቶች በ 1960 ተገንብቷል. በጣም ሰፊ በሆነው ቦታ ላይ ፣ ሰፊ ቦታ አለው - ገላጭ - በታላቁ አርክቴክት ከተነደፉ ልዩ የስነ-ህንፃ ዕቃዎች አጠገብ። ሁለቱም ባለሙያዎች እና የአካባቢው ነዋሪዎች.

ኬቲ ፍሪዌይ፣ ሂዩስተን፣ አሜሪካ

እ.ኤ.አ. በ 2008 መገባደጃ ላይ በሂዩስተን እና በኬቲ ከተማ ዳርቻ መካከል ያለው የሀይዌይ ክፍል መስፋፋት ተጠናቀቀ። የኢንተርስቴት 10 አካል ነው (I 10) - 8 የአሜሪካ ግዛቶችን የሚያገናኝ የመንግስት መንገድ። ከፍተኛ የትራፊክ ጥንካሬ አጠቃላይ የትራፊክ መስመሮችን ቁጥር ወደ 26 ማሳደግ ያስፈልጋል። አሁን በቀን ወደ ግማሽ ሚሊዮን የሚጠጉ መኪኖች እዚህ ማለፍ ይችላሉ።

ከእነዚህ 26 መስመሮች ውስጥ 12ቱ ዋና ዋና መንገዶች ናቸው፣ ለትራፊክ የተዘረጋው፣ 8ቱ በዳርቻው የመዳረሻ መንገዶች ናቸው። በማዕከላዊው ክፍል ውስጥ ያሉ ሌሎች 6 መስመሮች በከፍተኛ ፍጥነት ለመንቀሳቀስ ለሚችሉ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ተሽከርካሪዎች የታሰቡ ናቸው. በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በአራተኛው በሕዝብ ብዛት በሂዩስተን አቅራቢያ የ I-10 ክፍል የኬቲ ፍሪዌይ በዓለም ላይ በጣም ሰፊው መንገድ ነው። የበርካታ ደረጃ መለዋወጦችን ጨምሮ ብዙ ውስብስብ የምህንድስና አወቃቀሮች የሚገኙበት የዚህ ሀይዌይ ፎቶ ከመንገድ ትራንስፖርት ጥንካሬ እና ከመኪኖች ብዛት መጨመር ጋር ተያይዞ የዘመናዊ ስልጣኔ ችግሮችን የሚያሳይ ጥሩ ማሳያ ነው።

ከፒተርስካያ ጋር…

እንደሚታወቀው በአገራችን ለመንገድ የተለየ፣ አስቸጋሪ አመለካከት አለ። እነሱ በተለምዶ ችግሮችን ያመለክታሉ, በእርግጥ, ህይወትን ቀላል አያደርግም, ግን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል. ስለዚህ በሩሲያ ውስጥ በጣም ሰፊው መንገድ በቅርብ ጊዜ እንደ ብዙ ነገሮች በዋና ከተማው ውስጥ ይገኛል. ሁለት ታላላቅ የሞስኮ አውራ ጎዳናዎች ለዚህ ማዕረግ ይወዳደራሉ - ሌኒንግራድስኪ እና ሌኒንስኪ ፕሮስፔክት። በአንዳንድ ቦታዎች የእነዚህ ጎዳናዎች ስፋት 120 ሜትር ይደርሳል.

ሌኒንግራድካ የሚጀምረው እንደ ዋናው የሞስኮ ጎዳና ቀጣይነት - 1 ኛ Tverskaya-Yamskaya ከቤሎሩስኪ የባቡር ጣቢያ አቅራቢያ ካለው ካሬ ነው። ሁለቱን የሩሲያ ዋና ከተማዎች የሚያገናኘው ይህ አቅጣጫ ከጥንት ጀምሮ በጣም አስፈላጊ እና ብሔራዊ ጠቀሜታ ያለው ነው. ከዩሪ ዶልጎሩኪ ዘመን ጀምሮ ወደ ቴቨር የሚወስደው መንገድ የዋና ከተማው ዋና መግቢያ ሲሆን ከሴንት ፒተርስበርግ መመስረት ጀምሮ የንጉሳዊ ሀይዌይ ደረጃን አግኝቷል።

በሞስኮ ውስጥ ሌላው አስፈላጊ መንገድ ራዲያል ሌኒንስኪ ፕሮስፔክት ከማዕከሉ በተመሳሳይ ስም ከቦልሻያ ያኪማንካ እስከ ሞስኮ ሪንግ መንገድ ድረስ ይሮጣል. የዚህ ሀይዌይ መሰረት ቀደም ሲል የነበረው የቦልሻያ ካሉዝስካያ ጎዳና ነበር.

የአትክልት ቀለበት መንገድ

በሶቪየት ዘመናት የተጀመረው የሞስኮ ማእከል እንደገና መገንባት ዋናው የሞስኮ አውራ ጎዳናዎች ከፍተኛውን መስፋፋት ያካትታል. ይህንን ለማድረግ በዚህ ሂደት ውስጥ ጣልቃ የገቡ ሕንፃዎችን ማፍረስ አልፎ ተርፎም እስከ መቶ ሜትሮች ርቀት ላይ ያሉ አጠቃላይ ሕንፃዎች እንቅስቃሴ ተከናውኗል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና በአትክልት ቀለበት ውስጥ በጣም በተጨናነቁ አካባቢዎች, በአገሪቱ ውስጥ ትልቁን የረድፎች ብዛት በመጠቀም ትራፊክ ይደራጃል.

ዛሬ በሞስኮ ውስጥ ያለው ሰፊው መንገድ በዋናነት ለአውቶሞቢል ትራፊክ የታሰበው በዙቦቭስኪ ቡሌቫርድ አካባቢ የአትክልት ቀለበት ክፍል ነው። እዚህ 8 መኪናዎች በእያንዳንዱ አቅጣጫ በአንድ ረድፍ ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ. በአንዳንድ ቦታዎች እዚህ 19 ጭረቶችን መቁጠር ይችላሉ.

ከሥልጣኔ ጅማሬ ጀምሮ የሕዝብ፣ የአገናኝ መንገድ ፍላጎት ለፈጣን ግንኙነት እና ለሀገር መከላከያ ግልጽ እየሆነ መጥቷል።
የተራቀቁ ሞተሮችን በመፍጠር፣ ጥርጊያ መንገዶች ከሌሎች ስልቶች ጋር ተዳምረው ጎብኝዎችን በተሻለ መንገድ ለማገልገል የሚያስችል ብቃት ያለው መንገድ ፈጥረዋል።
አንዳንድ መንገዶች ለዘመናት ሲኖሩ ሌሎች ደግሞ በልዩ ቴክኒካዊ ባህሪያቸው ይታወቃሉ።
ከተጨናነቀ እስከ ገዳይ፣ ይህ እስካሁን ከተሰራው እጅግ አስደናቂው መንገድ ነው።
በዓለም ላይ በጣም ያልተለመዱ መንገዶች ከታች አሉ። መንገድ መሥራት የጀመሩት መቼ ነው? ምናልባት የመጀመሪያው መንገድ ጥንታዊው ሰው በጫካ ውስጥ ሲያልፍ ሳይሆን አይቀርም. ዘመናዊ መንገዶች በአብዛኛው ፈረሶች ጥቅም ላይ በሚውሉባቸው ቦታዎች ላይ ይገኛሉ, በሌላ አነጋገር, ዘመናዊ መንገዶች በታሪካዊ መንገዶች ላይ ይቆማሉ.
መንገድ የመንግስት መሠረተ ልማት ነው፣ የመንገዶች ጥራትና ርዝማኔ በአብዛኛው የአገሪቱን ኢኮኖሚያዊ ኃይል፣ የመንግስትን ጥንካሬ እና አዋጭነት እንደ አስተዳደር ተቋም ያሳያል።
ከታች ያሉት በጣም ያልተለመዱ መንገዶች ናቸው, በጣም ውድ ከሆነው እስከ በጣም አደገኛ, በጣም ፈጣኑ እስከ ረጅሙ የአለም መንገዶች.

የጀርመን አውቶባህንስ በዓለም ላይ በጣም ፈጣን መንገዶች ናቸው።

የጀርመን Autobahns - ይህ በዓለም ላይ ፈጣኑ መንገድ ነው። በእሱ መሠረት በከተሞች መካከል ያለው ትክክለኛ የእንቅስቃሴ ፍጥነት ከፍተኛ ይሆናል. አውቶባህንስ በሰአት ቢያንስ 60 ኪሎ ሜትር የፍጥነት ገደብ አላቸው ይህም ማለት በዚያ ፍጥነት መጓዝ የማይችል ተሽከርካሪ ወደ አውቶባህን መግባት አይችልም። ይህ ለትራክተሮች፣ ከባድ መኪናዎች፣ ጋሪዎች፣ ሞፔዶች፣ ብስክሌቶች እና እግረኞች ይመለከታል። በአውቶባህን ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ፣ ያለማቋረጥ ማለፍ ከሚያስፈልጋቸው ቀስ በቀስ ከሚንቀሳቀሱ የትራፊክ ተሳታፊዎች ምንም አይነት ጣልቃ ገብነት የለዎትም።
50% አውቶባህን የፍጥነት ገደብ የላቸውም፣ ነገር ግን በሰአት ከ130 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንዳይበልጥ ምክሮች አሉ። ከዚህ ፍጥነት በላይ ማለፉ መኪናው በተራ፣ በተንሸራታች መንገዶች ላይ እና በማንኛውም እንቅስቃሴ ጊዜ ከቁጥጥር ውጭ ያደርገዋል፣ ይህ ደግሞ በመኪናው አሠራር፣ ዋጋው እና ከፍተኛው ፍጥነት ላይ የተመካ አይደለም።
15% የሚሆኑ አውቶባህኖች በትራፊክ ሁኔታ ላይ ተመስርተው የፍጥነት ገደቦች አሏቸው, እንደዚህ ያሉ ሁኔታዎች የአየር ሁኔታን, የቀኑን እና የዓመቱን ጊዜ, የመንገዱን ሁኔታን ያካትታሉ.
እስቲ ትንሽ ቆይተን በመንገዶች እና በመኪና መካከል ያለውን ግንኙነት እንግለጽ።

ማንም ሰው ወደ ጀርመን ሄዶ በአውቶባህን መኪና ከተነዳ በሰአት 130 ኪሜ በሚሆነው የመንዳት ፍጥነት 90% መጓጓዣው ያልፋል ይህ ስለ ጀርመኖች እና አውሮፓውያን ባጠቃላይ ህግ አክባሪ ባህሪ ነው። ሌላው የአካባቢ ጉዳይ - ከ 100 - 130 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት መኪናው የበለጠ ቤንዚን ይበላል, ይህም ማለት ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ልቀትን ይጨምራል, ሞተሩ በፍጥነት ይለቃል, ይህም እንደገና ወደ ትላልቅ ጎጂ ንጥረ ነገሮች ወደ ውስጥ ይመራዋል. ከባቢ አየር.

በአንድ ወቅት ጀርመን ይጠቀም ነበር መኪኖች በሲአይኤስ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ነበሩ ፣ እና ከ 3 ዓመት በላይ የቆዩ በእያንዳንዱ መኪናዎች ላይ ማየት ይችላሉ-ፍፁም የውስጥ ፣ ፍጹም እገዳ ፣ ጥሩ ገጽታ ፣ ግን ሁሉም መኪኖች የዘይት ፍጆታ ጨምረዋል። እዚህ ለእናንተ autobahns ናቸው.

ኦፊሴላዊ የፍጥነት ገደብ የሌላቸው መንገዶች

በንድፈ ሀሳብ በአንዳንድ ሀገራት እና ግዛቶች ውስጥ ያሉት መንገዶች ምንም የፍጥነት ገደቦች ስለሌሉ በጣም ፈጣን ናቸው ተብሎ ሊወሰድ ይችላል።
በህንድ ውስጥ በኔፓል፣ በሰው ደሴት፣ በኡታር ፕራዴሽ እና በኬረላ መንገዶች ላይ ምንም የፍጥነት ገደቦች የሉም።
በግሌ ለደህንነት ሲባል ከ130 ኪሜ በሰአት በፍጥነት አልነዳም።

የታላቁ ቦስተን ዋሻ በዓለም ላይ በጣም ውድ የመንገድ ፕሮጀክት ነው።

የቦስተን ዋሻ በጀት በመጀመሪያ 2.8 ቢሊዮን ዶላር ነበር፣ ነገር ግን በ1985 በከፍተኛ ደረጃ ወደ 14.8 ቢሊዮን ዶላር አድጓል፣ ይህም በታሪክ ከተሰራው እጅግ ውድ የሆነ የመንገድ ፕሮጀክት አድርጎታል። ግንባታው የጀመረው በ1991 ሲሆን በግንባታው ወቅት 5 ሰዎች ህይወታቸውን ያጡ ሲሆን ከእነዚህም መካከል 4 ሰራተኞች እና አንድ አሽከርካሪዎች ይገኙበታል።
የዚህ የመንገድ ስርዓት ግንባታ በ2007 ዓ.ም.

የዩንጋስ መንገድ እስካሁን ከተሰራው እጅግ አደገኛ መንገድ ነው።

ይህ 61 ኪሎ ሜትር መንገድ ቦሊቪያ ውስጥ ይገኛል። እ.ኤ.አ. በ 1995 የኢንተር አሜሪካን ልማት ባንክ “በአለም ላይ በጣም አደገኛው መንገድ” የሚል ስያሜ ሰጥቶታል ። የዩንጋስ መንገድ ሁለት መንገዶችን ያጠቃልላል-የደቡብ መስመር (61 ኪ.ሜ) እና ሰሜናዊ መስመር (64 ኪ.ሜ)።
መንገዱ በተራሮች ቁልቁል፣ በመሰረቱ በድንጋይ ተዳፋት፣ ከታች ያሉት ገደሎች እስከ 800 ሜትር የሚደርስ ሲሆን የመንገዱ ስፋት 3.5 ሜትር ብቻ ሲሆን ያለ አጥርም ነው። በአንድ መንገድ ሁነታ ብቻ መንቀሳቀስ ይችላሉ, መንገዱ እራሱ ከ 4650 እስከ 1200 ሜትር ከፍታ ላይ ስለሚገኝ, መጥፎ የአየር ሁኔታ, ዝናብ እና ጭጋግ በብዛት ይስተዋላል. መኪኖች እርስ በርስ መተላለፋቸው በጣም አደገኛ ነው, ምክንያቱም የመንገዱን ክፍል በዊልስ ስር ሊወድቅ ስለሚችል መኪናው ወደ ጥልቁ ውስጥ ይወድቃል.
መንገዱ በየአመቱ ወደ 250 የሚጠጉ ሰዎች ህይወት ይጠፋል። መንገዱ በአደጋ ቦታዎች ላይ በመስቀሎች የተሞላ ነው። የመንገዱ ግንባታ በ1930 በፓራጓይ የጦር እስረኞች በጦርነቱ ወቅት ተጀመረ።
እ.ኤ.አ. በ 1986 የመንገዱን ዘመናዊነት የጀመረው በ 2006 የተጠናቀቀ ሲሆን በጣም አደገኛ የሆኑትን ቦታዎች ለማለፍ ሌሎች ክፍሎች ተገንብተዋል.

የፓን አሜሪካን ሀይዌይ በዓለም ላይ ረጅሙ አውራ ጎዳና ነው።

ከ1920ዎቹ ጀምሮ አሜሪካውያን አላስካ እና ቺሊ የሚያገናኝ መንገድ ለመፍጠር እቅድ ማውጣት ጀመሩ።
እንዲህ ዓይነት መንገድ ተፈጥሯል, ግን ቀጣይ አይደለም. ዳሪየን ጋፕ ተብሎ የሚጠራው አለ። በፓናማ እና በኮሎምቢያ መካከል ያለው ልዩነት ከ80 ኪሎ ሜትር በላይ ነው። እነዚህ 80 ኪ.ሜዎች በጣም ተደራሽ በማይሆኑ ቦታዎች ላይ ይገኛሉ, እና በተጨማሪ, የእነዚህ ሀገራት ብሔራዊ ፓርኮች ናቸው.
ለትክክለኛነቱ፣ ርዝመቱን በክፍል እንፃፍ፡-
Prudhoe ቤይ, AK, ዩናይትድ ስቴትስ - Yaviza, Darien, ፓናማ
http://goo.gl/maps/juxT
የዚህ የሀይዌይ ክፍል ርዝመት 11,998 ኪ.ሜ

በደቡብ አሜሪካ የሚገኘውን የሀይዌይ ክፍል በተመለከተ፣ የማስታወቂያ ማረጋገጫዎች ቢኖሩትም ጥራቱ የሚፈለገውን ያህል ይቀራል። ይህ መንገድ ቀጣይነት ያለው ፣አስፋልት ፣ደህንነቱ የተጠበቀ ሀይዌይ ከመረዳት አንፃር በፍፁም የለም እላለሁ።

በሂዩስተን፣ ቴክሳስ፣ ዩኤስኤ የሚገኘው የኬቲ ፍሪ ዌይ በዓለም ላይ በጣም ሰፊ ነው።

ይህ ሀይዌይ በአመዛኙ 10 መስመሮች አሉት ነገር ግን 26 መስመሮች ያሏቸው ክፍሎች አሉ ይህም በአለም ላይ ሰፊው ሀይዌይ ያደርገዋል። በዚህ መንገድ ያለው አማካይ የትራፊክ ፍሰት በቀን 220,000 ተሽከርካሪዎች ነው።

የካራኮራም ሀይዌይ በከፍተኛው ከፍታ ላይ ይገኛል።

የካራኮራም መንገድ ፓኪስታንን እና ቻይናን ያገናኛል። የዚህ መንገድ ግንባታ በ1963 የተጀመረ ሲሆን በ1986 ለትራፊክ ክፍት ሆነ። የመንገዱ ልዩነት በ 3 የተራራ ስርዓቶች ውስጥ የሚያልፍ ሲሆን ሂማላያስ, ካራኮራም, ፓሚር.
የኩንጀራብ ማለፊያ ተብሎ የሚጠራው የመንገዱ ክፍል በ 4877 ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛል.
በክረምት ወቅት መንገዱ በአደጋ ምክንያት ጥቅም ላይ አይውልም.

ጎልያና ዋሻ - በዓለት ውስጥ

እ.ኤ.አ. በ 1972 በቻይና የጉሊያንግ መንደር ሄናን ግዛት 13 ነዋሪዎች ከውጪው አለም ተቆርጦ ከገደል ዳር መንገድ የመቅረጽ ፕሮጀክት ጀመሩ። ግንቦት 1 ቀን 1977 መንገዱ ለተጓዦች ተከፈተ።

መንገዱ በአካባቢው ነዋሪዎች ወጪ እና በአካባቢው ነዋሪዎች ጉልበት የተሰራ ሲሆን 1200 ሜትር ርዝመት ያለው ዋሻ ለመገንባት 6 ዓመታት ፈጅቷል. የዋሻው ስፋት በግምት 4 ሜትር, ቁመቱ 5 ሜትር ያህል ነው. በርካታ የግንባታ ሰራተኞች በአደጋ ህይወታቸው አልፏል።

ብዙ የሩሲያ ነዋሪዎች በአገራቸው ውስጥ በጣም ሰፊው መንገድ ምን እንደሆነ ለማወቅ ይፈልጋሉ. ሩሲያ በዚህ አካባቢ ምንም ልዩ መዝገቦችን አትመካም ፣ ምክንያቱም አብዛኛዎቹ አውራ ጎዳናዎች በመሠረታዊ መለኪያዎች ውስጥ መደበኛ ናቸው ፣ ለምሳሌ ፣ ብራዚል እና ካናዳ በጣም ሰፊ መንገዶች ካሉት።

በየወሩ በሩሲያ ከተሞች ጎዳናዎች ላይ ብዙ መኪኖች አሉ. እና ስለዚህ, በረጅም የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ቆመው, ብዙ ሩሲያውያን ሰፋፊ እና ሰፋፊ መንገዶችን ያልማሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, እነዚህ ለረጅም ጊዜ ነበሩ. ለምሳሌ በአለም ላይ ሰፊው መንገድ ብራዚል ነው፤ 22 መስመሮች አሉት። ባለፈው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ታየ እና እስከ ዛሬ ድረስ መስራቱን ቀጥሏል. እውነት ነው፣ በውይይት ላይ ያለው የመንገዱ ሁኔታ በአሁኑ ጊዜ ብዙ የሚፈለጉትን ትቷል። ብርቅዬ ጥገናዎች ላዩን የሚያሻሽሉት ለአጭር ጊዜ ብቻ ነው፣ እና አሽከርካሪዎች በድጋሚ በጥራት መጓደል ይሰቃያሉ።

ይህ ልዩ መንገድ በዓለም ላይ እጅግ በጣም ሰፊ ነው ተብሎ ይታሰባል በመስመሮች ብዛት , ምክንያቱም ለእኛ በጣም የተለመደው ቁጥር 8-9 ነው, ነገር ግን ከ 20 አይበልጥም. በነገራችን ላይ, አስደናቂ መለኪያዎች ካለው ሀይዌይ በተጨማሪ, በጣም ሰፊው አውራ ጎዳና በአለም ላይ ወደ ጊነስ ቡክ ኦቭ ሪከርድስ መግባት ችሏል። በካናዳ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በጣም በተጨናነቀም ነው.

የሩስያ መንገዶችን በተመለከተ, አብዛኛዎቹ ባለ 8 መስመሮች ናቸው. ከዚህ ቁጥር በጣም የሚበልጡ ሪከርዶች እስካሁን አልተገነቡም። ዛሬ ዋና ከተማዋ ብቻ ሰፊ መንገዶችን የማግኘት እድል ቢኖራትም እስካሁን ድረስ እንዲህ ያሉ ፕሮጀክቶች በመንግስት የውይይት መድረክ ላይ እንኳን አልደረሱም። ግን ስለ አንድ አስደሳች እውነታ አይርሱ - በጣም መደበኛ የሆኑት 6 ወይም 8-ሌይን የሩሲያ አውራ ጎዳናዎች እንኳን አሁንም ከአውሮፓውያን የበለጠ ሰፊ ናቸው። ከሁሉም በላይ, እያንዳንዱ ሽክርክሪት ከ 3 ሜትር 75 ሴንቲሜትር ጋር እኩል ነው. በጀርመን, ለማነፃፀር, ይህ አሃዝ 25 ሴንቲሜትር ያነሰ ነው. በመንገድ ግንባታ ላይ ለመቆጠብ በተቀመጠው ደረጃ ላይ የተደረጉ ለውጦች በተደጋጋሚ ተብራርተዋል. ነገር ግን እስካሁን ድረስ አልተፈቀዱም, ምክንያቱም የተለያየ መጠን ያላቸውን መኪናዎች ለማለፍ በጣም አመቺው የሩሲያ አውራ ጎዳናዎች ስፋት ነው.

ስለ ሌላ አስደሳች እውነታ መዘንጋት የለብንም. ከሁሉም በላይ በጣም ሰፊ የሆነው የባቡር ሀዲድ በሩሲያ ውስጥ ነበር. ስለዚህ ወደ አውሮፓ በሚሄዱ ባቡሮች ላይ ድንበር ሲያቋርጡ መንኮራኩሮችን መቀየር አልፎ ተርፎም ተሳፋሪዎችን ወደ ሌላ መጓጓዣ ማዛወር አለብዎት። የዚህ ስፋት ልዩነት ምክንያቱ ከብዙ አመታት በፊት የተቋቋመው የባቡር መለኪያ ደረጃዎች ነው. ሩሲያዊው መሐንዲስ ሜልኒኮቭ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ እጅግ በጣም ጥሩው መለኪያው 1524 ሚሊሜትር ስፋቱ 1524 ሚሊሜትር እንደሚሆን አረጋግጧል, በኋላ ደግሞ በሌላ 4 ሚሊሜትር ቀንሷል. የአውሮፓ የባቡር ሀዲዶች ቀድሞውኑ ወደ 85 ሴንቲሜትር ሊጠጉ ነው.

በሩሲያ ውስጥ ዛሬ በዓለም ላይ ስፋቱን የሚይዝ ምንም መንገድ የለም. ግን ምናልባት እንዲህ ዓይነቱ አውራ ጎዳና ብቅ ይላል, ለምሳሌ, ለወደፊቱ በሩሲያ ዋና ከተማ ውስጥ. ይህ በጎዳናዎቹ ላይ በየቀኑ እየጨመረ በሚመጣው የመኪና ፍሰት በንቃት የሚመራ ነው።