የጠፈር ተመራማሪዎች ሌላኛው ወገን። Mary Roach - የጠፈር ተመራማሪዎች ሌላኛው ወገን

-------
| ስብስብ ድር ጣቢያ
|-------
| Mary Roach
| የጠፈር ተመራማሪዎች ሌላኛው ወገን
-------

ከጠፈር ምስጋና ጋር
ጄይ ማንደል እና ጂል ቢያሎስኪ

ለሮኬት ሳይንቲስት እርስዎ እውነተኛ ችግር ነዎት። ማንም ሰው ሊያጋጥመው የሚችለው በጣም ችግር ያለበት ዘዴ እርስዎ ነዎት። እርስዎ እና የእርስዎ ተለዋዋጭ ሜታቦሊዝም፣ ደካማ የማስታወስ ችሎታዎ፣ የእርስዎ እጅግ በጣም ውስብስብ መዋቅር. እርስዎ የማይገመቱ ናቸው. ተለዋዋጭ። ወደ ቅርፅ ለመግባት ሳምንታት ያስፈልግዎታል። በህዋ ውስጥ ምን ያህል ውሃ፣ ኦክሲጅን እና ምግብ እንደሚያስፈልግህ፣ ለእራት ሽሪምፕ ለማብሰል ምን ያህል ተጨማሪ ነዳጅ እንደሚያስፈልግህ መጨነቅ አለብህ ወይም የበሬ ሥጋ ኢምፓናዳስን እንደገና ለማሞቅ። የፎቶሴል ወይም የሞተር አፍንጫው ቋሚ እና የማይታሰብ ቢሆንም። ቆሻሻን አያፈሩም, አይደናገጡ እና ከቡድኑ አዛዥ ጋር ፍቅር አይኖራቸውም. ኢጎ የላቸውም። በስበት ኃይል እጦት አይጨነቁም, እና ያለ እንቅልፍ ጥሩ ይሆናሉ.
ነገር ግን፣ በእኔ አስተያየት፣ በሮኬት ምህንድስና ላይ ሊደርሱ ከሚችሉት ምርጥ ነገሮች እርስዎ ነዎት። ሰው መላውን የጠፈር ፍለጋ ሂደት ማለቂያ የሌለው ማራኪ የሚያደርግ ዘዴ ነው። እያንዳንዱ ሕዋስ በሕይወት ለመትረፍ እና በኦክስጂን ፣ በስበት ኃይል እና በውሃ ዓለም ውስጥ ለመኖር የሚጥር አካል ለማግኘት ፣ ይህንን አካል ለአንድ ወር ወይም ለአንድ ዓመት ባዶ ቦታ ውስጥ ለማስቀመጥ - የበለጠ የማይረባ እና በተመሳሳይ ጊዜ የበለጠ አስደሳች ምን ሊሆን ይችላል? ? በምድር ላይ እንደ ተራ ነገር የተወሰደው ነገር ሁሉ መከለስ፣ እንደገና ማጥናት፣ መፈተሽ አለበት - ጎልማሶች፣ ጥሩ ምግባር ያላቸው ሴቶች፣ ቺምፓንዚ በጠፈር ልብስ ውስጥ ወደ ምህዋር ተለቀቀ። እዚህ ምድር ላይ፣ እንግዳ የሆኑ ክፍት ቅጦች ከክልላችን ውጪበጭራሽ የማይበሩ እንክብሎች; የሆስፒታል ክፍሎችለወራት የሚዋሹበት ጤናማ ሰዎች, የስበት ኃይል አለመኖርን በማስመሰል; የብልሽት ላቦራቶሪዎች አስከሬኖች ወደ ምድር የሚጣሉበት፣ ብልጭታ አስመስለው።
ከጥቂት አመታት በፊት፣ ከናሳ የመጣ አንድ ጓደኛዬ በ9ኛው የጠፈር ምርምር ማዕከል ህንጻ ውስጥ ሰርቷል። ጆንሰን ይህ የአየር መቆለፊያ ክፍሎች ፣ ቺች እና ካፕሱሎች ሞዴሎች ያሉት ህንፃ ነው። ለብዙ ቀናት ሬኔ የማይቋረጥ የሚጮህ ድምጽ ሰማች። በስተመጨረሻ, ምን እየተደረገ እንዳለ ለማወቅ ወሰነ. ያየውም ይሄው ነው፡- “የጠፈር ልብስ የለበሰ አንድ ያልታደለው ሰው በመርገጫ ማሽን ላይ እየተንቀሳቀሰ ነው፣ በማርስ ላይ የስበት ኃይልን ከሚያስመስል ከባድ መሳሪያ። እና በዙሪያው እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ኮምፒውተሮች፣ የሰዓት ቆጣሪዎች፣ የመገናኛ መሳሪያዎች እና ብዙ አስደሳች ፊቶች አሉ። ደብዳቤውን በማንበብ, ምድርን ሳትለቁ ጠፈርን መጎብኘት እንደሚችሉ አሰብኩ. ደህና, በእውነተኛው ቦታ ካልሆነ, ከ "እውነታው ምናባዊ" ተከታታይ ርካሽ መስህብ ውስጥ. ያለፉትን ሁለት አመታት ያሳለፍኩበት አይነት ነገር።
ስለ መጀመሪያው ጨረቃ ማረፊያ ከሚቆጠሩት በሚሊዮን የሚቆጠሩ ገጾች ሰነዶች እና ሪፖርቶች ፣ በሰሜን አሜሪካ የቬክሲሎሎጂ ማኅበር ሃያ ስድስተኛው ዓመታዊ ኮንፈረንስ ላይ ከቀረበ አጭር ወረቀት የበለጠ (ለእኔ ፣ ቢያንስ) ማንም አይናገርም - የሳይንስ ሳይንስ ባንዲራዎች)።

ዘገባው “ባንዲራ ከዚህ በፊት ያልነበረበት፡ ፖለቲካዊ እና ቴክኒካዊ ገጽታዎችየአሜሪካን ባንዲራ በጨረቃ ላይ መትከል."
ይህ ሁሉ የተጀመረው አፖሎ 11 ከመጀመሩ ከአምስት ወራት በፊት ነው። በፈርስት ጨረቃ ማረፊያ ላይ አዲስ የተፈጠረው የምልክት እና አጠቃቀማቸው ኮሚቴ የአሜሪካን ባንዲራ ስለ መትከል ተገቢነት ላይ ለመወያየት ተገናኝቷል። በዩናይትድ ስቴትስ በተፈረመው የውጪ ኅዋ ስምምነት መሠረት፣ የሉዓላዊነት ይገባኛል ጥያቄዎች ላይ እገዳ ተጥሎበታል። የሰማይ አካላት. “የጨረቃ ባለቤትነት” ሳይል ባንዲራ መትከል ይቻል ነበር? በኋላ የታሰበው የሁሉም ሀገራት ትንንሽ ባንዲራዎችን ለመጠቀም ከታሰበ በኋላ ተቀባይነት አላገኘም። አሁንም ሰንደቅ አላማው ይውለበለባል።
ነገር ግን ያለ መምሪያው እርዳታ አይደለም የቴክኒክ አገልግሎቶች NASA, እንደ ተለወጠ. እውነታው ግን ባንዲራ ያለ ነፋስ ሊወዛወዝ አይችልም, እና በጨረቃ ላይ እንደዚህ አይነት ከባቢ አየር የለም, ስለዚህም ምንም ነፋስ የለም. እና በጨረቃ ላይ ያለው የስበት ኃይል ከምድር ስድስት እጥፍ ደካማ ቢሆንም ባንዲራውን ዝቅ ማድረግ በቂ ነው. ለአስተማማኝ ሁኔታ, የመስቀል ምሰሶ ከባንዲራ ምሰሶው ጋር ተያይዟል, እና ፓነል እራሱ በባንዲራው የላይኛው ጫፍ ላይ ተሰፋ. አሁን ግን “ከዋክብት እና ግርፋት” በእውነቱ ትኩስ ነፋሳት ውስጥ የሚወዛወዙ ይመስላል (የተፈጠረው ውዥንብር በጣም አሳማኝ ከመሆኑ የተነሳ ለአስር አመታት ውዝግብ እና በጨረቃ ላይ ስለማረፍ እውነታ ሐሜት ምክንያት ሆነ)። ምንም እንኳን እንደ እውነቱ ከሆነ ሰንደቅ ዓላማው ከእውነተኛው የመንግስት ምልክት ይልቅ የአገር ፍቅር ስሜት ካለው መጋረጃ ጋር ይመሳሰላል።
ችግሮቹ ግን በዚህ አላበቁም። ጠባብ በሆነና በተጨናነቀ የጨረቃ ሞጁል ክፍል ውስጥ ለባንዲራ ምሰሶ ቦታ የት ማግኘት እችላለሁ? መሐንዲሶች ሊፈርስ የሚችል የባንዲራ ምሰሶ እና የድጋፍ ፓነል እንዲፈጥሩ ተሰጥቷቸዋል። ግን አሁንም በቂ ቦታ አልነበረም። የጨረቃን ባንዲራ ተከላ (ባንዲራ፣ ባንዲራ እና የድጋፍ ፓነል አሁን "በአክብሮት" እንደተጠሩት) ከላንደር ውጭ ስለማስቀመጥ አስቀድመው ማሰብ ጀመሩ። ነገር ግን ይህ ማለት በአቅራቢያው ከሚገኘው የማረፊያ ደረጃ ሞተር በ 1,100 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን መቋቋም አለበት, እና ፈተናው ባንዲራ በ 150 ዲግሪ ቀልጧል. ከዚያም በመዋቅሮች እና መካኒኮች ክፍል ውስጥ ከአሉሚኒየም, ከአረብ ብረት እና ከቴርሞፍሌክስ ልዩ የመከላከያ መያዣ ተፈጠረ.
እናም ሁሉም ሰው ባንዲራ በመጨረሻ ዝግጁ እንደሆነ ማሰብ ሲጀምር አንድ ሰው የጠፈር ተመራማሪዎች በሄርሜቲክ የጠፈር ልብሶች ምክንያት በእጃቸው ማንኛውንም ነገር ለመውሰድ መቻልን ጨምሮ በእንቅስቃሴዎቻቸው ውስጥ በጣም የተገደቡ መሆናቸውን አስተዋለ. የባንዲራውን አካላት ከጉዳዩ ላይ ማንሳት ይችሉ ይሆን? ወይስ በሚሊዮኖች ፊት እጃቸውን ይዘው አየርን በከንቱ ይይዛሉ? እና ተንሸራታቹን ክፍሎች መክፈት ይችላሉ? ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ ለመስጠት አንድ መንገድ ብቻ ነበር፡ ቡድን አባላትን ሰብስቡ እና ባንዲራውን ለመሰብሰብ ተከታታይ ሙከራዎችን ያድርጉ።
እና አሁን ያ ቀን መጥቷል. ባንዲራ በጥንቃቄ የታሸገ፣ በጨረቃ ሞጁል ላይ የበለጠ በጥንቃቄ ተቀምጦ ወደ ጨረቃ ተላከ። እዚያም ፣ ቀደም ሲል እንደሚታወቀው ፣ የታጠፈው ፓኔል በሚፈለገው ርዝመት አልተከፈተም ፣ እና አፈሩ በጣም ጠንካራ ከመሆኑ የተነሳ ኒል አርምስትሮንግ ከ15-20 ሴ.ሜ በላይ ባንዲራውን ለመለጠፍ አልቻለም ፣ ስለሆነም መወሰድ ያለበት ይመስላል። ከመድረክ ላይ ያለው ሞተር በቀላሉ ይህን ባንዲራ እየነፈሰ ነበር።
እንኳን ወደ ጠፈር በደህና መጡ! በቲቪ ላይ የምታየው የተገደበ ቦታ ሳይሆን በድል አድራጊዎቹ እና አሳዛኝ ሁኔታዎች መካከል ያለ ነገር ነው - ትናንሽ ታሪኮች እና የዕለት ተዕለት ስኬቶች። ይህ በእውነት ሰው እና አንዳንድ ጊዜ ቀላል ነው። የማይረባ ድብድብቀልቤን የሳቡት ግን ጀግኖች፣ ጀብዱ-የተሞሉ ታሪኮች አልነበሩም። በጠዋቱ "በእግር ጉዞው" ላይ ያለው የማቅለሽለሽ ስሜት ወደ ጨረቃ ለመድረስ በሚደረገው ውድድር ላይ እንዳይወድቅ የፈራው አፖሎ የጠፈር ተመራማሪ፣ በተቻለ መጠን እራሱን ለመያዝ ሞክሯል። ወይም የዓለም የመጀመሪያው ኮስሞናዊት ዩሪ ጋጋሪን በሺህ የሚቆጠሩ ሰዎች ሰላምታ ሲሰጥ በሲፒኤስዩ ማዕከላዊ ኮሚቴ ፕሬዚዲየም ፊት ለፊት ባለው ቀይ ምንጣፍ ላይ እንዴት እንደተራመደ እና በድንገት በጫማው ላይ ያለው ዳንቴል እንደተፈታ እና እንደማይችል አስተዋለ ። ስለ ሌላ ነገር አስብ.
በአፖሎ ፕሮግራም መገባደጃ ላይ የጠፈር ተመራማሪዎቹ ቃለ መጠይቅ ተደርጎላቸው በርካታ ጥያቄዎችን መልሰዋል። አንዱ ይሄ ነው፡ ከጠፈር ተጓዦች አንዱ በእግር ጉዞ ላይ ቢሞት ምን ታደርጋለህ? "እሱን እንተወዋለን" ሲሉ ጠፈርተኞቹ መለሱ። እናም ትክክለኛው መልስ ይህ ነበር፡ የሞተውን ጓድ አስከሬን ለመመለስ የሚደረግ ማንኛውም ሙከራ የሌሎችን የበረራ አባላት ህይወት አደጋ ላይ ይጥላል። ሰው ብቻ ፣ በርቷል። የግል ልምድየመሳፈር አደጋን ማወቅ የጠፈር መንኮራኩርበጠፈር ልብስ ውስጥ፣ እነዚህን ቃላት በማያሻማ ሁኔታ ሊናገር ይችላል። በሰፊው አጽናፈ ሰማይ ውስጥ የእነሱን ዋጋ ቢስነት የተሰማቸው ብቻ ሊረዱት የሚችሉት ለጠፈር ተመራማሪ በህዋ ውስጥ መቀበር ማለት በባህር ላይ ለመርከበኛ መሞት ማለት ነው - ይህ ክብር ንቀት ሳይሆን ትልቅ ክብር ነው። በመዞሪያው ውስጥ, ሁሉም ነገር የተለየ ነው: ሜትሮዎች ከታች የሆነ ቦታ ይንሸራተቱ, እና በእኩለ ሌሊት ፀሐይ ትወጣለች. የጠፈር ምርምር በተወሰነ ደረጃ ሰው መሆን ምን ማለት እንደሆነ መመርመር ነው። በትክክል ምን እና ለምን ያህል ጊዜ እምቢ ማለት እንችላለን? እና ምን ዋጋ ያስከፍለናል?
አንድ ቀን ያቺን ቅጽበት - የጌሚኒ 7 በረራ 88ኛ ሰአት 40ኛው ደቂቃ - የጠፈር ተመራማሪነቴ የህይወቴ ሁሉ ትኩረት ሆነብኝ እና በዚህ ርዕስ ላይ ለምን እንደሳበኝ ገለጽኩኝ። በዚህ የጠፈር መንኮራኩር ላይ የጠፈር ተመራማሪው ጂም ሎቬል በፊልም ላይ ለመቅረጽ የቻለውን ለ Mission Control ዘግቧል፡ ሙሉ ጨረቃከጥቁር ሰማይ ዳራ እና ከተደራረቡ ደመናዎች ጋር ምድርን ከበታች የሆነ ቦታ ሸፍናለች። ከጥቂት ሴኮንዶች በኋላ የቡድኑ ጓደኛው ፍራንክ ቦርማን እንዲህ ሲል ዘግቧል:- “ቦርማን ሽንት እየወረወረ ነው። በአንድ ደቂቃ ውስጥ ሽንት።
እና ከሁለት መስመር በኋላ በሎቬል ውስጥ እናገኛለን: "እንዴት ያለ ትዕይንት ነው!" ሎቬል ስለ ምን እንደሚናገር በትክክል አናውቅም፣ ግን ምናልባት ጨረቃ ላይሆን ይችላል። በርካታ የጠፈር ተመራማሪዎች እንደሚሉት፣ በጠፈር ውስጥ ካሉት በጣም ውብ እይታዎች አንዱ ፀሀይ በቀዘቀዘ ፈሳሽ ቆሻሻ ነጠብጣቦች ላይ ስታበራ ይታያል። ኮስሞስ ሁሉንም ነገር ታላቅ እና አስቂኝ ብቻ አልያዘም። የእነዚህን ሁለት ጽንሰ-ሐሳቦች ድንበሮች ያደበዝዛል.

Mary Roach

የጠፈር ተመራማሪዎች ሌላኛው ወገን

ከጠፈር ምስጋና ጋር

ጄይ ማንደል እና ጂል ቢያሎስኪ

ቆጠራ

ለሮኬት ሳይንቲስት እርስዎ እውነተኛ ችግር ነዎት። ማንም ሰው ሊያጋጥመው የሚችለው በጣም ችግር ያለበት ዘዴ እርስዎ ነዎት። እርስዎ እና የእርስዎ ተለዋዋጭ ሜታቦሊዝም, ደካማ ማህደረ ትውስታዎ, ውስብስብ መዋቅርዎ. እርስዎ የማይገመቱ ናቸው. ተለዋዋጭ። ወደ ቅርፅ ለመግባት ሳምንታት ያስፈልግዎታል። በህዋ ውስጥ ምን ያህል ውሃ፣ ኦክሲጅን እና ምግብ እንደሚያስፈልግህ፣ ለእራት ሽሪምፕ ለማብሰል ምን ያህል ተጨማሪ ነዳጅ እንደሚያስፈልግህ መጨነቅ አለብህ ወይም የበሬ ሥጋ ኢምፓናዳስን እንደገና ለማሞቅ። የፎቶሴል ወይም የሞተር አፍንጫው ቋሚ እና የማይታሰብ ቢሆንም። ቆሻሻን አያፈሩም, አይደናገጡ እና ከቡድኑ አዛዥ ጋር ፍቅር አይኖራቸውም. ኢጎ የላቸውም። በስበት ኃይል እጦት አይጨነቁም, እና ያለ እንቅልፍ ጥሩ ይሆናሉ.

ነገር ግን፣ በእኔ አስተያየት፣ በሮኬት ምህንድስና ላይ ሊደርሱ ከሚችሉት ምርጥ ነገሮች እርስዎ ነዎት። ሰው መላውን የጠፈር ፍለጋ ሂደት ማለቂያ የሌለው ማራኪ የሚያደርግ ዘዴ ነው። እያንዳንዱ ሕዋስ በሕይወት ለመትረፍ እና በኦክስጂን ፣ በስበት ኃይል እና በውሃ ዓለም ውስጥ ለመኖር የሚጥር አካል ለማግኘት ፣ ይህንን አካል ለአንድ ወር ወይም ለአንድ ዓመት ባዶ ቦታ ውስጥ ለማስቀመጥ - የበለጠ የማይረባ እና በተመሳሳይ ጊዜ የበለጠ አስደሳች ምን ሊሆን ይችላል? ? በምድር ላይ እንደ ተራ ነገር የተወሰደው ነገር ሁሉ መከለስ፣ እንደገና ማጥናት፣ መፈተሽ አለበት - ጎልማሶች፣ የተማሩ ሴቶች፣ ቺምፓንዚ ወደ ምህዋር በጠፈር ልብስ ውስጥ ተለቀቀ። እዚህ ምድር ላይ, የውጭ ጠፈር እንግዳ ሞዴሎች ተፈጥረዋል: እንክብልና ፈጽሞ መብረር; ጤናማ ሰዎች ለወራት የሚዋሹበት የሆስፒታል ክፍሎች, የስበት ኃይል አለመኖርን በማስመሰል; የብልሽት ላቦራቶሪዎች አስከሬኖች ወደ ምድር የሚጣሉበት፣ ብልጭታ አስመስለው።

ከጥቂት አመታት በፊት፣ ከናሳ የመጣ አንድ ጓደኛዬ በ9ኛው የጠፈር ምርምር ማዕከል ህንጻ ውስጥ ሰርቷል። ጆንሰን ይህ የአየር መቆለፊያ ክፍሎች ፣ ቺች እና ካፕሱሎች ሞዴሎች ያሉት ህንፃ ነው። ለብዙ ቀናት ሬኔ የማይቋረጥ የሚጮህ ድምጽ ሰማች። በስተመጨረሻ, ምን እየተደረገ እንዳለ ለማወቅ ወሰነ. ያየውም ይሄው ነው፡- “የጠፈር ልብስ የለበሰ አንድ ያልታደለው ሰው በመርገጫ ማሽን ላይ እየተንቀሳቀሰ ነው፣ በማርስ ላይ የስበት ኃይልን ከሚያስመስል ከባድ መሳሪያ። እና በዙሪያው እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ኮምፒውተሮች፣ የሰዓት ቆጣሪዎች፣ የመገናኛ መሳሪያዎች እና ብዙ አስደሳች ፊቶች አሉ። ደብዳቤውን በማንበብ, ምድርን ሳትለቁ ጠፈርን መጎብኘት እንደሚችሉ አሰብኩ. ደህና, በእውነተኛው ቦታ ካልሆነ, ከ "እውነታው ምናባዊ" ተከታታይ ርካሽ መስህብ ውስጥ. ያለፉትን ሁለት አመታት ያሳለፍኩበት አይነት ነገር።

ስለ መጀመሪያው ጨረቃ ማረፊያ ከሚቆጠሩት በሚሊዮን የሚቆጠሩ ገጾች ሰነዶች እና ሪፖርቶች ፣ በሰሜን አሜሪካ የቬክሲሎሎጂ ማኅበር ሃያ ስድስተኛው ዓመታዊ ኮንፈረንስ ላይ ከቀረበ አጭር ወረቀት የበለጠ (ለእኔ ፣ ቢያንስ) ማንም አይናገርም - የሳይንስ ሳይንስ ባንዲራዎች)። ሪፖርቱ “ባንዲራ ከዚህ በፊት ያልነበረበት ቦታ፡ የአሜሪካን ባንዲራ በጨረቃ ላይ የመትከል ፖለቲካዊ እና ቴክኒካል ገፅታዎች” በሚል ርዕስ ነበር።

ይህ ሁሉ የተጀመረው አፖሎ 11 ከመጀመሩ ከአምስት ወራት በፊት ነው። በፈርስት ጨረቃ ማረፊያ ላይ አዲስ የተፈጠረው የምልክት እና አጠቃቀማቸው ኮሚቴ የአሜሪካን ባንዲራ ስለ መትከል ተገቢነት ላይ ለመወያየት ተገናኝቷል። በዩናይትድ ስቴትስ የተፈረመው የውጩ ህዋ ስምምነት መሰረት የሰማይ አካላት የሉዓላዊነት ይገባኛል ጥያቄዎች ላይ እገዳ አለ። “የጨረቃ ባለቤትነት” ሳይል ባንዲራ መትከል ይቻል ነበር? በኋላ የታሰበው የሁሉም ሀገራት ትንንሽ ባንዲራዎችን ለመጠቀም ከታሰበ በኋላ ተቀባይነት አላገኘም። አሁንም ሰንደቅ አላማው ይውለበለባል።

ነገር ግን እንደ ተለወጠው ከናሳ የቴክኒክ አገልግሎት ክፍል እርዳታ ውጭ አይደለም. እውነታው ግን ባንዲራ ያለ ነፋስ ሊወዛወዝ አይችልም, እና በጨረቃ ላይ እንደዚህ አይነት ከባቢ አየር የለም, ስለዚህም ምንም ነፋስ የለም. እና በጨረቃ ላይ ያለው የስበት ኃይል ከምድር ስድስት እጥፍ ደካማ ቢሆንም ባንዲራውን ዝቅ ማድረግ በቂ ነው. ለአስተማማኝ ሁኔታ, የመስቀል ምሰሶ ከባንዲራ ምሰሶው ጋር ተያይዟል, እና ፓነል እራሱ በባንዲራው የላይኛው ጫፍ ላይ ተሰፋ. አሁን ግን “ከዋክብት እና ግርፋት” በእውነቱ ትኩስ ነፋሳት ውስጥ የሚወዛወዙ ይመስላል (የተፈጠረው ውዥንብር በጣም አሳማኝ ከመሆኑ የተነሳ ለአስር አመታት ውዝግብ እና በጨረቃ ላይ ስለማረፍ እውነታ ሐሜት ምክንያት ሆነ)። ምንም እንኳን እንደ እውነቱ ከሆነ ሰንደቅ ዓላማው ከእውነተኛው የመንግስት ምልክት ይልቅ የአገር ፍቅር ስሜት ካለው መጋረጃ ጋር ይመሳሰላል።

ችግሮቹ ግን በዚህ አላበቁም። ጠባብ በሆነና በተጨናነቀ የጨረቃ ሞጁል ክፍል ውስጥ ለባንዲራ ምሰሶ ቦታ የት ማግኘት እችላለሁ? መሐንዲሶች ሊፈርስ የሚችል የባንዲራ ምሰሶ እና የድጋፍ ፓነል እንዲፈጥሩ ተሰጥቷቸዋል። ግን አሁንም በቂ ቦታ አልነበረም። የጨረቃን ባንዲራ ተከላ (ባንዲራ፣ ባንዲራ እና የድጋፍ ፓነል አሁን "በአክብሮት" እንደተጠሩት) ከላንደር ውጭ ስለማስቀመጥ አስቀድመው ማሰብ ጀመሩ። ነገር ግን ይህ ማለት በአቅራቢያው ከሚገኘው የማረፊያ ደረጃ ሞተር በ 1,100 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን መቋቋም አለበት, እና ፈተናው ባንዲራ በ 150 ዲግሪ ቀልጧል. ከዚያም በመዋቅሮች እና መካኒኮች ክፍል ውስጥ ከአሉሚኒየም, ከአረብ ብረት እና ከቴርሞፍሌክስ ልዩ የመከላከያ መያዣ ተፈጠረ.

እናም ሁሉም ሰው ባንዲራ በመጨረሻ ዝግጁ እንደሆነ ማሰብ ሲጀምር አንድ ሰው የጠፈር ተመራማሪዎች በሄርሜቲክ የጠፈር ልብሶች ምክንያት በእጃቸው ማንኛውንም ነገር ለመውሰድ መቻልን ጨምሮ በእንቅስቃሴዎቻቸው ውስጥ በጣም የተገደቡ መሆናቸውን አስተዋለ. የባንዲራውን አካላት ከጉዳዩ ላይ ማንሳት ይችሉ ይሆን? ወይስ በሚሊዮኖች ፊት እጃቸውን ይዘው አየርን በከንቱ ይይዛሉ? እና ተንሸራታቹን ክፍሎች መክፈት ይችላሉ? ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ ለመስጠት አንድ መንገድ ብቻ ነበር፡ ቡድን አባላትን ሰብስቡ እና ባንዲራውን ለመሰብሰብ ተከታታይ ሙከራዎችን ያድርጉ።

እና አሁን ያ ቀን መጥቷል. ባንዲራ በጥንቃቄ የታሸገ፣ በጨረቃ ሞጁል ላይ የበለጠ በጥንቃቄ ተቀምጦ ወደ ጨረቃ ተላከ። እዚያም ፣ ቀደም ሲል እንደሚታወቀው ፣ የታጠፈው ፓኔል በሚፈለገው ርዝመት አልተከፈተም ፣ እና አፈሩ በጣም ጠንካራ ከመሆኑ የተነሳ ኒል አርምስትሮንግ ከ15-20 ሴ.ሜ በላይ ባንዲራውን ለመለጠፍ አልቻለም ፣ ስለሆነም መወሰድ ያለበት ይመስላል። ከመድረክ ላይ ያለው ሞተር በቀላሉ ይህን ባንዲራ እየነፈሰ ነበር።

እንኳን ወደ ጠፈር በደህና መጡ! በቲቪ ላይ የምታየው የተገደበ ቦታ ሳይሆን በድል አድራጊዎቹ እና አሳዛኝ ሁኔታዎች መካከል ያለ ነገር ነው - ትናንሽ ታሪኮች እና የዕለት ተዕለት ስኬቶች። የእኔን ትኩረት የሳበው ይህ በእውነት ሰው እና አንዳንዴም በቀላሉ የማይረባ ትግል እንጂ ጀግንነት የተሞላበት ታሪክ አልነበረም። በጠዋቱ "በእግር ጉዞው" ላይ ያለው የማቅለሽለሽ ስሜት ወደ ጨረቃ ለመድረስ በሚደረገው ውድድር ላይ እንዳይወድቅ የፈራው አፖሎ የጠፈር ተመራማሪ፣ በተቻለ መጠን እራሱን ለመያዝ ሞክሯል። ወይም የዓለም የመጀመሪያው ኮስሞናዊት ዩሪ ጋጋሪን በሺህ የሚቆጠሩ ሰዎች ሰላምታ ሲሰጥ በሲፒኤስዩ ማዕከላዊ ኮሚቴ ፕሬዚዲየም ፊት ለፊት ባለው ቀይ ምንጣፍ ላይ እንዴት እንደተራመደ እና በድንገት በጫማው ላይ ያለው ዳንቴል እንደተፈታ እና እንደማይችል አስተዋለ ። ስለ ሌላ ነገር አስብ.

በአፖሎ ፕሮግራም መገባደጃ ላይ የጠፈር ተመራማሪዎቹ ቃለ መጠይቅ ተደርጎላቸው በርካታ ጥያቄዎችን መልሰዋል። አንዱ ይሄ ነው፡ ከጠፈር ተጓዦች አንዱ በእግር ጉዞ ላይ ቢሞት ምን ታደርጋለህ? "እሱን እንተወዋለን" ሲሉ ጠፈርተኞቹ መለሱ። እናም ትክክለኛው መልስ ይህ ነበር፡ የሞተውን ጓድ አስከሬን ለመመለስ የሚደረግ ማንኛውም ሙከራ የሌሎችን የበረራ አባላት ህይወት አደጋ ላይ ይጥላል። በጠፈር ልብስ ውስጥ በጠፈር መንኮራኩር ውስጥ የመሳፈርን አደጋ ከግል ልምድ የሚያውቅ ሰው ብቻ እነዚህን ቃላት በማያሻማ መልኩ ሊናገር ይችላል። በሰፊው አጽናፈ ሰማይ ውስጥ የእነሱን ዋጋ ቢስነት የተሰማቸው ብቻ ሊረዱት የሚችሉት ለጠፈር ተመራማሪ በህዋ ውስጥ መቀበር ማለት በባህር ላይ ለመርከበኛ መሞት ማለት ነው - ይህ ክብር ንቀት ሳይሆን ትልቅ ክብር ነው። በመዞሪያው ውስጥ, ሁሉም ነገር የተለየ ነው: ሜትሮዎች ከታች የሆነ ቦታ ይንሸራተቱ, እና በእኩለ ሌሊት ፀሐይ ትወጣለች. የጠፈር ምርምር በተወሰነ ደረጃ ሰው መሆን ምን ማለት እንደሆነ መመርመር ነው። በትክክል ምን እና ለምን ያህል ጊዜ እምቢ ማለት እንችላለን? እና ምን ዋጋ ያስከፍለናል?

አንድ ቀን ያቺን ቅጽበት - የጌሚኒ 7 በረራ 88ኛ ሰአት 40ኛው ደቂቃ - የጠፈር ተመራማሪነቴ የህይወቴ ሁሉ ትኩረት ሆነብኝ እና በዚህ ርዕስ ላይ ለምን እንደሳበኝ ገለጽኩኝ። በዚሁ የጠፈር መንኮራኩር ላይ የጠፈር ተመራማሪው ጂም ሎቭል በፊልም ላይ ለመቅረጽ የቻለውን ለ Mission Control ዘግቧል:- “ሙሉ ጨረቃን በጥቁር ሰማይ ዳራ እና ምድርን ከግርጌ ያረፈችውን ጥቁር ሰማይ ዳራ ላይ ያደረች ቆንጆ ምስል። ከጥቂት ሴኮንዶች በኋላ የቡድኑ ጓደኛው ፍራንክ ቦርማን እንዲህ ሲል ዘግቧል:- “ቦርማን ሽንት እየወረወረ ነው። በአንድ ደቂቃ ውስጥ ሽንት።

እና ከሁለት መስመር በኋላ በሎቬል ውስጥ እናገኛለን: "እንዴት ያለ ትዕይንት ነው!" ሎቬል ስለ ምን እንደሚናገር በትክክል አናውቅም፣ ግን ምናልባት ጨረቃ ላይሆን ይችላል። በርካታ የጠፈር ተመራማሪዎች እንደሚሉት፣ በጠፈር ውስጥ ካሉት በጣም ውብ እይታዎች አንዱ ፀሀይ በቀዘቀዘ ፈሳሽ ቆሻሻ ነጠብጣቦች ላይ ስታበራ ይታያል። ኮስሞስ ሁሉንም ነገር ታላቅ እና አስቂኝ ብቻ አልያዘም። የእነዚህን ሁለት ጽንሰ-ሐሳቦች ድንበሮች ያደበዝዛል.

1. ጎበዝ ነው፣ ወፎቹ ግን ግድየለሾች ናቸው።

ጃፓን ጠፈርተኞችን ትመርጣለች።

በመጀመሪያ ደረጃ, በጃፓን ውስጥ ያለ ቤት እንደገባ, ጫማዎን ማውጣት ያስፈልግዎታል. በምላሹ የጃፓን ኤጀንሲ አርማ ያለው ልዩ ሰማያዊ ቪኒል ስሊፕስ ጥንድ ይሰጥዎታል የጠፈር ምርምር (JAXA) በትልቁ የተጻፉ የእንግሊዘኛ ፈደላትየኩባንያው ሎጎ ወደ ፊት ያዘነብላል፣ መሬት ሊለቁ እና ሊበሩ ሲሉ ግዙፍ ፍጥነትውስጥ ይወጣል ክፍት ቦታ. እነዚህን ጫማዎች እንዲለብሱ የሚጠየቁበት የማግለል ክፍል ራሱን የቻለ ነው። መዋቅራዊ ክፍልበ Tsukuba ሳይንስ ከተማ በ JAXA ዋና መሥሪያ ቤት C-5 ሕንፃ ውስጥ. ይህ ህንጻ ከሁለቱ የጃፓን ኮርፕ ጠፈርተኞች አንዱ ለመሆን በውድድሩ አስር የመጨረሻ እጩዎች ለአንድ ሳምንት መኖሪያ ይሆናል። ከአንድ ወር በፊት ምንም አስደናቂ ነገር አልነበረም - የመኝታ ቦታ ያለው ክፍል ፣ ተለያይተው ጓደኛእርስ በርስ ከመጋረጃዎች ጋር, እና ሌላ ተራ ክፍል ረጅም የመመገቢያ ጠረጴዛእና ወንበሮች. ግን ያ በፊት ነበር። ዛሬ አምስት ናቸው። የተደበቁ ካሜራዎችየሥነ አእምሮ ሐኪሞች፣ ሳይኮሎጂስቶች እና የኩባንያ አስተዳዳሪዎች አመልካቾችን እንዲመለከቱ መፍቀድ። እና ማን የጃክስኤ አርማ በጠፈር ልብስ ላይ ማን እንደሚለብስ የሚወስነው ከስሊፐርስ ይልቅ ማን ይለብሳል የሚለው ውሳኔ በአብዛኛው የተመካው በእነዚያ ታዛቢዎች ላይ በሚኖረው ስሜት ላይ ነው።

ለሮኬት ሳይንቲስት እርስዎ እውነተኛ ችግር ነዎት። ማንም ሰው ሊያጋጥመው የሚችለው በጣም ችግር ያለበት ዘዴ እርስዎ ነዎት። እርስዎ እና የእርስዎ ተለዋዋጭ ሜታቦሊዝም, ደካማ ማህደረ ትውስታዎ, ውስብስብ መዋቅርዎ. እርስዎ የማይገመቱ ናቸው. ተለዋዋጭ። ወደ ቅርፅ ለመግባት ሳምንታት ያስፈልግዎታል። በህዋ ውስጥ ምን ያህል ውሃ፣ ኦክሲጅን እና ምግብ እንደሚያስፈልግህ፣ ለእራት ሽሪምፕ ለማብሰል ምን ያህል ተጨማሪ ነዳጅ እንደሚያስፈልግህ መጨነቅ አለብህ ወይም የበሬ ሥጋ ኢምፓናዳስን እንደገና ለማሞቅ። የፎቶሴል ወይም የሞተር አፍንጫው ቋሚ እና የማይታሰብ ቢሆንም። ቆሻሻን አያፈሩም, አይደናገጡ እና ከቡድኑ አዛዥ ጋር ፍቅር አይኖራቸውም. ኢጎ የላቸውም። በስበት ኃይል እጦት አይጨነቁም, እና ያለ እንቅልፍ ጥሩ ይሆናሉ.

ነገር ግን፣ በእኔ አስተያየት፣ በሮኬት ምህንድስና ላይ ሊደርሱ ከሚችሉት ምርጥ ነገሮች እርስዎ ነዎት። ሰው መላውን የጠፈር ፍለጋ ሂደት ማለቂያ የሌለው ማራኪ የሚያደርግ ዘዴ ነው። እያንዳንዱ ሕዋስ በሕይወት ለመትረፍ እና በኦክስጂን ፣ በስበት ኃይል እና በውሃ ዓለም ውስጥ ለመኖር የሚጥር አካል ለማግኘት ፣ ይህንን አካል ለአንድ ወር ወይም ለአንድ ዓመት ባዶ ቦታ ውስጥ ለማስቀመጥ - የበለጠ የማይረባ እና በተመሳሳይ ጊዜ የበለጠ አስደሳች ምን ሊሆን ይችላል? ? በምድር ላይ እንደ ተራ ነገር የተወሰደው ነገር ሁሉ መከለስ፣ እንደገና ማጥናት፣ መፈተሽ አለበት - ጎልማሶች፣ የተማሩ ሴቶች፣ ቺምፓንዚ ወደ ምህዋር በጠፈር ልብስ ውስጥ ተለቀቀ። እዚህ ምድር ላይ, የውጭ ጠፈር እንግዳ ሞዴሎች ተፈጥረዋል: እንክብልና ፈጽሞ መብረር; ጤናማ ሰዎች ለወራት የሚዋሹበት የሆስፒታል ክፍሎች, የስበት ኃይል አለመኖርን በማስመሰል; የብልሽት ላቦራቶሪዎች አስከሬኖች ወደ ምድር የሚጣሉበት፣ ብልጭታ አስመስለው።

ከጥቂት አመታት በፊት፣ ከናሳ የመጣ አንድ ጓደኛዬ በ9ኛው የጠፈር ምርምር ማዕከል ህንጻ ውስጥ ሰርቷል። ጆንሰን ይህ የአየር መቆለፊያ ክፍሎች ፣ ቺች እና ካፕሱሎች ሞዴሎች ያሉት ህንፃ ነው። ለብዙ ቀናት ሬኔ የማይቋረጥ የሚጮህ ድምጽ ሰማች። በስተመጨረሻ, ምን እየተደረገ እንዳለ ለማወቅ ወሰነ. ያየውም ይሄው ነው፡- “የጠፈር ልብስ የለበሰ አንድ ያልታደለው ሰው በመርገጫ ማሽን ላይ እየተንቀሳቀሰ ነው፣ በማርስ ላይ የስበት ኃይልን ከሚያስመስል ከባድ መሳሪያ። እና በዙሪያው እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ኮምፒውተሮች፣ የሰዓት ቆጣሪዎች፣ የመገናኛ መሳሪያዎች እና ብዙ አስደሳች ፊቶች አሉ። ደብዳቤውን በማንበብ, ምድርን ሳትለቁ ጠፈርን መጎብኘት እንደሚችሉ አሰብኩ. ደህና, በእውነተኛው ቦታ ካልሆነ, ከ "እውነታው ምናባዊ" ተከታታይ ርካሽ መስህብ ውስጥ. ያለፉትን ሁለት አመታት ያሳለፍኩበት አይነት ነገር።

ስለ መጀመሪያው ጨረቃ ማረፊያ ከሚቆጠሩት በሚሊዮን የሚቆጠሩ ገጾች ሰነዶች እና ሪፖርቶች ፣ በሰሜን አሜሪካ የቬክሲሎሎጂ ማኅበር ሃያ ስድስተኛው ዓመታዊ ኮንፈረንስ ላይ ከቀረበ አጭር ወረቀት የበለጠ (ለእኔ ፣ ቢያንስ) ማንም አይናገርም - የሳይንስ ሳይንስ ባንዲራዎች)። ሪፖርቱ “ባንዲራ ከዚህ በፊት ያልነበረበት ቦታ፡ የአሜሪካን ባንዲራ በጨረቃ ላይ የመትከል ፖለቲካዊ እና ቴክኒካል ገፅታዎች” በሚል ርዕስ ነበር።

ይህ ሁሉ የተጀመረው አፖሎ 11 ከመጀመሩ ከአምስት ወራት በፊት ነው። በፈርስት ጨረቃ ማረፊያ ላይ አዲስ የተፈጠረው የምልክት እና አጠቃቀማቸው ኮሚቴ የአሜሪካን ባንዲራ ስለ መትከል ተገቢነት ላይ ለመወያየት ተገናኝቷል። በዩናይትድ ስቴትስ የተፈረመው የውጩ ህዋ ስምምነት መሰረት የሰማይ አካላት የሉዓላዊነት ይገባኛል ጥያቄዎች ላይ እገዳ አለ። “የጨረቃ ባለቤትነት” ሳይል ባንዲራ መትከል ይቻል ነበር? በኋላ የታሰበው የሁሉም ሀገራት ትንንሽ ባንዲራዎችን ለመጠቀም ከታሰበ በኋላ ተቀባይነት አላገኘም። አሁንም ሰንደቅ አላማው ይውለበለባል።

ነገር ግን እንደ ተለወጠው ከናሳ የቴክኒክ አገልግሎት ክፍል እርዳታ ውጭ አይደለም. እውነታው ግን ባንዲራ ያለ ነፋስ ሊወዛወዝ አይችልም, እና በጨረቃ ላይ እንደዚህ አይነት ከባቢ አየር የለም, ስለዚህም ምንም ነፋስ የለም. እና በጨረቃ ላይ ያለው የስበት ኃይል ከምድር ስድስት እጥፍ ደካማ ቢሆንም ባንዲራውን ዝቅ ማድረግ በቂ ነው. ለአስተማማኝ ሁኔታ, የመስቀል ምሰሶ ከባንዲራ ምሰሶው ጋር ተያይዟል, እና ፓነል እራሱ በባንዲራው የላይኛው ጫፍ ላይ ተሰፋ. አሁን ግን “ከዋክብት እና ግርፋት” በእውነቱ ትኩስ ነፋሳት ውስጥ የሚወዛወዙ ይመስላል (የተፈጠረው ውዥንብር በጣም አሳማኝ ከመሆኑ የተነሳ ለአስር አመታት ውዝግብ እና በጨረቃ ላይ ስለማረፍ እውነታ ሐሜት ምክንያት ሆነ)። ምንም እንኳን እንደ እውነቱ ከሆነ ሰንደቅ ዓላማው ከእውነተኛው የመንግስት ምልክት ይልቅ የአገር ፍቅር ስሜት ካለው መጋረጃ ጋር ይመሳሰላል።

ችግሮቹ ግን በዚህ አላበቁም። ጠባብ በሆነና በተጨናነቀ የጨረቃ ሞጁል ክፍል ውስጥ ለባንዲራ ምሰሶ ቦታ የት ማግኘት እችላለሁ? መሐንዲሶች ሊፈርስ የሚችል የባንዲራ ምሰሶ እና የድጋፍ ፓነል እንዲፈጥሩ ተሰጥቷቸዋል። ግን አሁንም በቂ ቦታ አልነበረም። የጨረቃን ባንዲራ ተከላ (ባንዲራ፣ ባንዲራ እና የድጋፍ ፓነል አሁን "በአክብሮት" እንደተጠሩት) ከላንደር ውጭ ስለማስቀመጥ አስቀድመው ማሰብ ጀመሩ። ነገር ግን ይህ ማለት በአቅራቢያው ከሚገኘው የማረፊያ ደረጃ ሞተር በ 1,100 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን መቋቋም አለበት, እና ፈተናው ባንዲራ በ 150 ዲግሪ ቀልጧል. ከዚያም በመዋቅሮች እና መካኒኮች ክፍል ውስጥ ከአሉሚኒየም, ከአረብ ብረት እና ከቴርሞፍሌክስ ልዩ የመከላከያ መያዣ ተፈጠረ.

እናም ሁሉም ሰው ባንዲራ በመጨረሻ ዝግጁ እንደሆነ ማሰብ ሲጀምር አንድ ሰው የጠፈር ተመራማሪዎች በሄርሜቲክ የጠፈር ልብሶች ምክንያት በእጃቸው ማንኛውንም ነገር ለመውሰድ መቻልን ጨምሮ በእንቅስቃሴዎቻቸው ውስጥ በጣም የተገደቡ መሆናቸውን አስተዋለ. የባንዲራውን አካላት ከጉዳዩ ላይ ማንሳት ይችሉ ይሆን? ወይስ በሚሊዮኖች ፊት እጃቸውን ይዘው አየርን በከንቱ ይይዛሉ? እና ተንሸራታቹን ክፍሎች መክፈት ይችላሉ? ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ ለመስጠት አንድ መንገድ ብቻ ነበር፡ ቡድን አባላትን ሰብስቡ እና ባንዲራውን ለመሰብሰብ ተከታታይ ሙከራዎችን ያድርጉ።

እና አሁን ያ ቀን መጥቷል. ባንዲራ በጥንቃቄ የታሸገ፣ በጨረቃ ሞጁል ላይ የበለጠ በጥንቃቄ ተቀምጦ ወደ ጨረቃ ተላከ። እዚያም ፣ ቀደም ሲል እንደሚታወቀው ፣ የታጠፈው ፓኔል በሚፈለገው ርዝመት አልተከፈተም ፣ እና አፈሩ በጣም ጠንካራ ከመሆኑ የተነሳ ኒል አርምስትሮንግ ከ15-20 ሴ.ሜ በላይ ባንዲራውን ለመለጠፍ አልቻለም ፣ ስለሆነም መወሰድ ያለበት ይመስላል። ከመድረክ ላይ ያለው ሞተር በቀላሉ ይህን ባንዲራ እየነፈሰ ነበር።

እንኳን ወደ ጠፈር በደህና መጡ! በቲቪ ላይ የምታየው የተገደበ ቦታ ሳይሆን በድል አድራጊዎቹ እና አሳዛኝ ሁኔታዎች መካከል ያለ ነገር ነው - ትናንሽ ታሪኮች እና የዕለት ተዕለት ስኬቶች። የእኔን ትኩረት የሳበው ይህ በእውነት ሰው እና አንዳንዴም በቀላሉ የማይረባ ትግል እንጂ ጀግንነት የተሞላበት ታሪክ አልነበረም። በጠዋቱ "በእግር ጉዞው" ላይ ያለው የማቅለሽለሽ ስሜት ወደ ጨረቃ ለመድረስ በሚደረገው ውድድር ላይ እንዳይወድቅ የፈራው አፖሎ የጠፈር ተመራማሪ፣ በተቻለ መጠን እራሱን ለመያዝ ሞክሯል። ወይም የዓለም የመጀመሪያው ኮስሞናዊት ዩሪ ጋጋሪን በሺህ የሚቆጠሩ ሰዎች ሰላምታ ሲሰጥ በሲፒኤስዩ ማዕከላዊ ኮሚቴ ፕሬዚዲየም ፊት ለፊት ባለው ቀይ ምንጣፍ ላይ እንዴት እንደተራመደ እና በድንገት በጫማው ላይ ያለው ዳንቴል እንደተፈታ እና እንደማይችል አስተዋለ ። ስለ ሌላ ነገር አስብ.

በአፖሎ ፕሮግራም መገባደጃ ላይ የጠፈር ተመራማሪዎቹ ቃለ መጠይቅ ተደርጎላቸው በርካታ ጥያቄዎችን መልሰዋል። አንዱ ይሄ ነው፡ ከጠፈር ተጓዦች አንዱ በእግር ጉዞ ላይ ቢሞት ምን ታደርጋለህ? "እሱን እንተወዋለን" ሲሉ ጠፈርተኞቹ መለሱ። እናም ትክክለኛው መልስ ይህ ነበር፡ የሞተውን ጓድ አስከሬን ለመመለስ የሚደረግ ማንኛውም ሙከራ የሌሎችን የበረራ አባላት ህይወት አደጋ ላይ ይጥላል። በጠፈር ልብስ ውስጥ በጠፈር መንኮራኩር ውስጥ የመሳፈርን አደጋ ከግል ልምድ የሚያውቅ ሰው ብቻ እነዚህን ቃላት በማያሻማ መልኩ ሊናገር ይችላል። በሰፊው አጽናፈ ሰማይ ውስጥ የእነሱን ዋጋ ቢስነት የተሰማቸው ብቻ ሊረዱት የሚችሉት ለጠፈር ተመራማሪ በህዋ ውስጥ መቀበር ማለት በባህር ላይ ለመርከበኛ መሞት ማለት ነው - ይህ ክብር ንቀት ሳይሆን ትልቅ ክብር ነው። በመዞሪያው ውስጥ, ሁሉም ነገር የተለየ ነው: ሜትሮዎች ከታች የሆነ ቦታ ይንሸራተቱ, እና በእኩለ ሌሊት ፀሐይ ትወጣለች. የጠፈር ምርምር በተወሰነ ደረጃ ሰው መሆን ምን ማለት እንደሆነ መመርመር ነው። በትክክል ምን እና ለምን ያህል ጊዜ እምቢ ማለት እንችላለን? እና ምን ዋጋ ያስከፍለናል?

አንድ ቀን ያቺን ቅጽበት - የጌሚኒ 7 በረራ 88ኛ ሰአት 40ኛው ደቂቃ - የጠፈር ተመራማሪነቴ የህይወቴ ሁሉ ትኩረት ሆነብኝ እና በዚህ ርዕስ ላይ ለምን እንደሳበኝ ገለጽኩኝ። በዚሁ የጠፈር መንኮራኩር ላይ የጠፈር ተመራማሪው ጂም ሎቭል በፊልም ላይ ለመቅረጽ የቻለውን ለ Mission Control ዘግቧል:- “ሙሉ ጨረቃን በጥቁር ሰማይ ዳራ እና ምድርን ከግርጌ ያረፈችውን ጥቁር ሰማይ ዳራ ላይ ያደረች ቆንጆ ምስል። ከጥቂት ሴኮንዶች በኋላ የቡድኑ ጓደኛው ፍራንክ ቦርማን እንዲህ ሲል ዘግቧል:- “ቦርማን ሽንት እየወረወረ ነው። በአንድ ደቂቃ ውስጥ ሽንት።

ከኦፊሴላዊ የቁም ምስሎች እና ዘገባዎች የምናውቃቸው የጠፈር ጀግኖች በዚህ መጽሐፍ ውስጥ ፍጹም በተለየ መልኩ ይታያሉ። ወደ ማርስ ለመብረር የጠፈር ተመራማሪዎች የስነ ልቦና ምርጫ ለምን በውጊያ ተጠናቀቀ፣ ናሳ ላይ በሬሳ ላይ እንዴት እንደሚሰለጥኑ እና ለምን ሾርባ ወደ ጠፈር ልብስ ያፈሳሉ? ደራሲው ለእነዚህ ሁሉ አሳፋሪ ጥያቄዎች ከኮስሞናውያን እና ከጠፈር ተጓዦች ጋር ባደረጉት በርካታ ቃለመጠይቆች ላይ ስሱ እና እውነተኛ መልሶችን ሰጥቷል። በጓሮ በር በኩል ምን ቦታ እንዳለ ለማወቅ የሚፈልጉ ሰዎች በዚህ መጽሐፍ ውስጥ ብዙ አስደሳች መረጃዎችን ያገኛሉ።

ቆጠራ

ለሮኬት ሳይንቲስት እርስዎ እውነተኛ ችግር ነዎት። ማንም ሰው ሊያጋጥመው የሚችለው በጣም ችግር ያለበት ዘዴ እርስዎ ነዎት። እርስዎ እና የእርስዎ ተለዋዋጭ ሜታቦሊዝም, ደካማ ማህደረ ትውስታዎ, ውስብስብ መዋቅርዎ. እርስዎ የማይገመቱ ናቸው. ተለዋዋጭ። ወደ ቅርፅ ለመግባት ሳምንታት ያስፈልግዎታል። በህዋ ውስጥ ምን ያህል ውሃ፣ ኦክሲጅን እና ምግብ እንደሚያስፈልግህ፣ ለእራት ሽሪምፕ ለማብሰል ምን ያህል ተጨማሪ ነዳጅ እንደሚያስፈልግህ መጨነቅ አለብህ ወይም የበሬ ሥጋ ኢምፓናዳስን እንደገና ለማሞቅ። የፎቶሴል ወይም የሞተር አፍንጫው ቋሚ እና የማይታሰብ ቢሆንም። ቆሻሻን አያፈሩም, አይደናገጡ እና ከቡድኑ አዛዥ ጋር ፍቅር አይኖራቸውም. ኢጎ የላቸውም። በስበት ኃይል እጦት አይጨነቁም, እና ያለ እንቅልፍ ጥሩ ይሆናሉ.

ነገር ግን፣ በእኔ አስተያየት፣ በሮኬት ምህንድስና ላይ ሊደርሱ ከሚችሉት ምርጥ ነገሮች እርስዎ ነዎት። ሰው መላውን የጠፈር ፍለጋ ሂደት ማለቂያ የሌለው ማራኪ የሚያደርግ ዘዴ ነው። እያንዳንዱ ሕዋስ በሕይወት ለመትረፍ እና በኦክስጂን ፣ በስበት ኃይል እና በውሃ ዓለም ውስጥ ለመኖር የሚጥር አካል ለማግኘት ፣ ይህንን አካል ለአንድ ወር ወይም ለአንድ ዓመት ባዶ ቦታ ውስጥ ለማስቀመጥ - የበለጠ የማይረባ እና በተመሳሳይ ጊዜ የበለጠ አስደሳች ምን ሊሆን ይችላል? ? በምድር ላይ እንደ ተራ ነገር የተወሰደው ነገር ሁሉ መከለስ፣ እንደገና ማጥናት፣ መፈተሽ አለበት - ጎልማሶች፣ የተማሩ ሴቶች፣ ቺምፓንዚ ወደ ምህዋር በጠፈር ልብስ ውስጥ ተለቀቀ። እዚህ ምድር ላይ, የውጭ ጠፈር እንግዳ ሞዴሎች ተፈጥረዋል: እንክብልና ፈጽሞ መብረር; ጤናማ ሰዎች ለወራት የሚዋሹበት የሆስፒታል ክፍሎች, የስበት ኃይል አለመኖርን በማስመሰል; የብልሽት ላቦራቶሪዎች አስከሬኖች ወደ ምድር የሚጣሉበት፣ ብልጭታ አስመስለው።

ከጥቂት አመታት በፊት፣ ከናሳ የመጣ አንድ ጓደኛዬ በ9ኛው የጠፈር ምርምር ማዕከል ህንጻ ውስጥ ሰርቷል። ጆንሰን ይህ የአየር መቆለፊያ ክፍሎች ፣ ቺች እና ካፕሱሎች ሞዴሎች ያሉት ህንፃ ነው። ለብዙ ቀናት ሬኔ የማይቋረጥ የሚጮህ ድምጽ ሰማች። በስተመጨረሻ, ምን እየተደረገ እንዳለ ለማወቅ ወሰነ. ያየውም ይሄው ነው፡- “የጠፈር ልብስ የለበሰ አንድ ያልታደለው ሰው በመርገጫ ማሽን ላይ እየተንቀሳቀሰ ነው፣ በማርስ ላይ የስበት ኃይልን ከሚያስመስል ከባድ መሳሪያ። እና በዙሪያው እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ኮምፒውተሮች፣ የሰዓት ቆጣሪዎች፣ የመገናኛ መሳሪያዎች እና ብዙ አስደሳች ፊቶች አሉ። ደብዳቤውን በማንበብ, ምድርን ሳትለቁ ጠፈርን መጎብኘት እንደሚችሉ አሰብኩ. ደህና, በእውነተኛው ቦታ ካልሆነ, ከ "እውነታው ምናባዊ" ተከታታይ ርካሽ መስህብ ውስጥ. ያለፉትን ሁለት አመታት ያሳለፍኩበት አይነት ነገር።

ስለ መጀመሪያው ጨረቃ ማረፊያ ከሚቆጠሩት በሚሊዮን የሚቆጠሩ ገጾች ሰነዶች እና ሪፖርቶች ፣ በሰሜን አሜሪካ የቬክሲሎሎጂ ማኅበር ሃያ ስድስተኛው ዓመታዊ ኮንፈረንስ ላይ ከቀረበ አጭር ወረቀት የበለጠ (ለእኔ ፣ ቢያንስ) ማንም አይናገርም - የሳይንስ ሳይንስ ባንዲራዎች)። ሪፖርቱ “ባንዲራ ከዚህ በፊት ያልነበረበት ቦታ፡ የአሜሪካን ባንዲራ በጨረቃ ላይ የመትከል ፖለቲካዊ እና ቴክኒካል ገፅታዎች” በሚል ርዕስ ነበር።

ይህ ሁሉ የተጀመረው አፖሎ 11 ከመጀመሩ ከአምስት ወራት በፊት ነው። በፈርስት ጨረቃ ማረፊያ ላይ አዲስ የተፈጠረው የምልክት እና አጠቃቀማቸው ኮሚቴ የአሜሪካን ባንዲራ ስለ መትከል ተገቢነት ላይ ለመወያየት ተገናኝቷል። በዩናይትድ ስቴትስ የተፈረመው የውጩ ህዋ ስምምነት መሰረት የሰማይ አካላት የሉዓላዊነት ይገባኛል ጥያቄዎች ላይ እገዳ አለ። “የጨረቃ ባለቤትነት” ሳይል ባንዲራ መትከል ይቻል ነበር? በኋላ የታሰበው የሁሉም ሀገራት ትንንሽ ባንዲራዎችን ለመጠቀም ከታሰበ በኋላ ተቀባይነት አላገኘም። አሁንም ሰንደቅ አላማው ይውለበለባል።

1. ጎበዝ ነው፣ ወፎቹ ግን ግድየለሾች ናቸው።

ጃፓን ጠፈርተኞችን ትመርጣለች።

በመጀመሪያ ደረጃ, በጃፓን ውስጥ ያለ ቤት እንደገባ, ጫማዎን ማውጣት ያስፈልግዎታል. በምላሹ፣ ከጃፓን የጠፈር ምርምር ኤጀንሲ አርማ ጋር ልዩ የሆነ ሰማያዊ ቪኒል ስሊፐር ይቀርብልዎታል።

የኩባንያው አርማ ትልልቅ ፊደላት ወደ ፊት ያዘነብላሉ፣ ከመሬት ተነስተው በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ውጭው ህዋ ሊፈነዱ ሲሉ። እነዚህን ስሊፐር እንዲለብሱ የሚጠየቁበት የገለልተኛ ክፍል በ Tsukuba Science City በ JAXA ዋና መሥሪያ ቤት C-5 ውስጥ ራሱን የቻለ መዋቅር ነው። ይህ ህንጻ ከሁለቱ የጃፓን ኮርፕ ጠፈርተኞች አንዱ ለመሆን በውድድሩ አስር የመጨረሻ እጩዎች ለአንድ ሳምንት መኖሪያ ይሆናል። ከአንድ ወር በፊት ምንም አስደናቂ ነገር አልነበረም - የመኝታ ቦታ ያለው ክፍል በመጋረጃዎች ተለያይቷል, እና ሌላ ተራ ክፍል ረጅም የመመገቢያ ጠረጴዛ እና ወንበሮች. ግን ያ በፊት ነበር። ዛሬ, አምስት የተደበቁ ካሜራዎች አሉ, የሥነ አእምሮ ሐኪሞች, የሥነ ልቦና ባለሙያዎች እና የኩባንያ አስተዳዳሪዎች አመልካቾችን እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል. እና ማን የጃክስኤ አርማ በጠፈር ልብስ ላይ ማን እንደሚለብስ የሚወስነው ከስሊፐርስ ይልቅ ማን ይለብሳል የሚለው ውሳኔ በአብዛኛው የተመካው በእነዚያ ታዛቢዎች ላይ በሚኖረው ስሜት ላይ ነው።

ዋናው ተግባርየሙከራ ውሂብ - እነዚህ ወንዶች እና ሴቶች በእውነቱ እነማን እንደሆኑ እና ለጠፈር ህይወት ተስማሚ መሆናቸውን ለመረዳት። የተማረ፣ ዓላማ ያለው ሰው በቃለ መጠይቅ ውስጥ የባህሪውን አሉታዊ ገጽታዎች በቀላሉ መደበቅ ይችላል።

ወይም መጠይቅ፣ ግልጽ የሆነ የጠባይ መታወክ ችግር ያለባቸውን እጩዎች ብቻ ለማስወገድ የሚረዳ፣ ነገር ግን በሳምንቱ ውስጥ አንድን ነገር በባለሙያዎች ክትትል ስር መደበቅ መቀጠል በጣም ቀላል አይደለም። ከኩባንያው የሥነ ልቦና ባለሙያዎች አንዱ እንደተናገረው፡-

ናትሱሺኮ ኢኖይ፣ "ሁልጊዜ ነጭ እና ለስላሳ መሆን ከባድ ነው።" አንድ ገለልተኛ ክፍል ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ አንድ ሰው በቡድን ውስጥ የመሥራት ችሎታውን ለመገምገም ያስችላል የአመራር ክህሎትእና ባህሪ በ የግጭት ሁኔታዎች- በቃለ መጠይቅ ውጤቶች ላይ ብቻ ሊገመገሙ የማይችሉ ባህሪያት. (ናሳ የማግለል ክፍሎችን አይጠቀምም።)

ምልከታ የሚከናወነው ከላይ ባለው ወለል ላይ ካለው ክፍል ነው. ዛሬ “የእስር ቤት” ሶስተኛ ቀን ረቡዕ ነው። ታዛቢዎች በረዣዥም ጠረጴዛዎች ላይ ማስታወሻ ደብተር እና ቡና ሲኒ ከተከታታይ CCTV ማሳያዎች ፊት ለፊት ተቀምጠዋል። አሁን ሦስቱ አሉ፡ የዩኒቨርሲቲ ሳይካትሪስቶች እና የሥነ ልቦና ባለሙያዎች ልክ እንደ ሱፐርማርኬት ሸማቾች ስክሪኖቹን ይመለከታሉ፣ እና አንድ ዓይነት የንግግር ትርኢት ከቲቪዎቹ በአንዱ ላይ አለ።

ኢኖይ ለብቻው ተቀምጧል፣ በካሜራ እና በድምጽ መቆጣጠሪያ ፓኔል ከሌላ ረድፍ ትናንሽ ማሳያዎች ፊት ለፊት። በአርባ አመት እድሜው በኮስሚክ ሳይኮሎጂ መስክ ከፍተኛ ብቃት ያለው እና ዋጋ ያለው ስፔሻሊስት ነው, ምንም እንኳን ስለ ሙሉ ቁመናው እና አኳኋኑ ላይ ለመድረስ እና ጉንጩን ለመቆንጠጥ የሚፈልግ ነገር ቢኖርም. እንደ አብዛኞቹ የኩባንያው ወንድ ተቀጣሪዎች፣ ካልሲው ላይ ክፍት የእግር ጣት ያላቸው ጫማዎችን ለብሷል። እንደ አንድ አሜሪካዊ፣ ይህን ሁሉ የጃፓን ባህል “ተንሸራታች ሥነ-ምግባር” ለመረዳት ይከብደኛል፣ ነገር ግን JAXA ለሠራተኞቹ ሌላ መኖሪያ እንደ ሆነ የሚያሳይ ይመስለኛል። ለዚህ ሳምንት በእርግጠኝነት፡ የኢኖያ ፈረቃ ከጠዋቱ 6 ሰአት ይጀምራል እና ከቀኑ 10 ሰአት በኋላ ብቻ ያበቃል።

አሁን አንዱ ርእሰ ጉዳይ በተቆጣጣሪው ላይ ይታያል። ከካርቶን ሳጥን ውስጥ ብዙ ትላልቅ ፖስታዎችን ተቆልሎ ይወስዳል። እያንዳንዱ ፖስታ ከ "A" ወደ "ጄ" ደብዳቤ ይይዛል, እሱም የርዕሰ-ጉዳዩ መለያ ደብዳቤ ነው. ፖስታው መመሪያዎችን እና በሴላፎፎን ውስጥ የተጠቀለለ ጠፍጣፋ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ጥቅል ይዟል። እንደ ኢኖይ ገለጻ እነዚህ በግፊት ውስጥ ትዕግስት እና ትክክለኛነትን ለመፈተሽ ቁሳቁሶች ናቸው. ተሳታፊዎች ክፍት ፖስታዎችን ቀደዱ እና ባለቀለም ወረቀት አንሶላዎችን ያውጡ። "ይህ ፈተና ለ... ይቅርታ፣ በእንግሊዝኛ ትክክለኛውን ቃል አላውቅም። እንደ የወረቀት ጥበብ ዓይነት."