የቫራንግያን ክሩዘር አዛዥ የነበረው ማን ነበር? ክሩዘር "ቫርያግ": የመርከቧ ታሪክ, ጥቅሞች እና ጉዳቶች, በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ውስጥ መሳተፍ.

እ.ኤ.አ. የካቲት 9 ቀን 1904 የመርከቧ “ቫርያግ” የጀግንነት ተግባር እና ሞት ቀን ነው። ይህ ቀን ሩሲያ በተከታታይ አብዮት እና ጦርነቶች ለመጥለቅ መነሻ ሆነች። ነገር ግን በዚህ ክፍለ ዘመን ደግሞ የማይጠፋ የሩሲያ ወታደራዊ ክብር የመጀመሪያ ቀን ሆነ.
ክሩዘር "ቫርያግ" በ 1902 ወደ አገልግሎት ገባ. በክፍል ውስጥ, በዓለም ላይ በጣም ጠንካራ እና ፈጣኑ መርከብ ነበር: በ 6,500 ቶን መፈናቀል, 23 ኖቶች (44 ኪሜ በሰዓት) ፍጥነት ነበረው, 36 ሽጉጦችን ይይዛል, ከነዚህም 24 ቱ ትልቅ መጠን ያላቸው, እንዲሁም እንደ 6 የቶርፔዶ ቱቦዎች. መርከበኞቹ 18 መኮንኖች እና 535 መርከበኞች ነበሩ። መርከበኛው በካፒቴን 1 ኛ ደረጃ Vsevolod Fedorovich Rudnev በዘር የሚተላለፍ መርከበኛ ታዟል። በሩሶ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ላይ ቫርያግ በሴኡል የሚገኘውን የሩሲያ ኤምባሲ ለመጠበቅ ተልእኮ እየሰራ ነበር።
እ.ኤ.አ. ከጦርነቱ በፊት አንድ ሺህ ዓመት ሙሉ ኖረ ፣ ከጦርነቱ በፊት ወደ ተቃዋሚዎቹ “ሊገጥምህ እመጣለሁ” የሚል አጭር መልእክት ላከ።
ጃንዋሪ 27 (የድሮው ዘይቤ) ምሽት ላይ ሩድኔቭ ከጃፓን የኋላ አድሚራል ኡሪዩ ኡልቲማተም ተሰጥቷቸዋል-“ቫርያግ” እና “ኮሪያኛ” ከሰዓት በፊት ወደብ መውጣት አለባቸው ፣ አለበለዚያ በመንገድ ላይ ጥቃት ይደርስባቸዋል ። የፈረንሣይ መርከብ አዛዦች “ፓስካል”፣ እንግሊዛዊው “ታልቦት”፣ የጣሊያን “ኤልቤ” እና በኬሙልፖ የሚገኘው የአሜሪካ የጦር መርከብ “ቪክስበርግ” የጦር ቡድኑ መጪውን በሩሲያ መርከቦች ላይ ስለሚደርሰው ጥቃት የጃፓን ማሳወቂያ ደረሰ።
የሶስት የውጭ አገር መርከበኞች አዛዦች - የፈረንሣይ ፓስካል ፣ የእንግሊዙ ታልቦት እና የጣሊያን ኤልባ ፣ ለጃፓን ጦር አዛዥ አዛዥ የተቃውሞ ፅሑፍ ገለፁ፡- “... ጀምሮ በአጠቃላይ ተቀባይነት ባላቸው የ የአለም አቀፍ ህግ፣ የኬሙልፖ ወደብ ገለልተኛ ነው፣ ከዚያ የትኛውም ሀገር በዚህ ወደብ ውስጥ የሌሎች ሀገራትን መርከቦች የማጥቃት መብት የለውም፣ እናም ይህንን ህግ የሚጥስ ሀይል በዚህ ወደብ ላይ ለሚደርሰው ማንኛውም ጉዳት ሙሉ በሙሉ ተጠያቂ ነው። እኛ በዚህ የገለልተኝነት ጥሰት ላይ አጥብቀን እንቃወማለን እናም በዚህ ርዕሰ ጉዳይ ላይ የእርስዎን አስተያየት ለመስማት ደስተኞች ነን።
ከዚህ ደብዳቤ የጠፋው ብቸኛው ነገር የአሜሪካው ቪክስበርግ አዛዥ ካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ማርሻል ፊርማ ነበር። እንደሚመለከቱት ፣ ዓለም አቀፍ ህጎችን የማስታወስ ልምምድ በራስ ጥቅም ላይ በመመስረት በአሜሪካውያን ዘንድ ረጅም ባህል አለው።
ይህ በእንዲህ እንዳለ ቭሴቮሎድ ፌዶሮቪች ሩድኔቭ ለመርከበኞቹ የመጨረሻ ማስጠንቀቂያ ሰጥቷል:- “ፈተናው ከድፍረት በላይ ነው፣ ግን እቀበላለሁ፣ ጦርነትን በተመለከተ ከመንግሥቴ ይፋዊ መልእክት ባይኖረኝም ከጦርነት አልራቅም። አንድ ነገር እርግጠኛ ነኝ፡ የቫርያግ መርከበኞች እና “ኮሪያውያን እስከ መጨረሻው የደም ጠብታ ድረስ ይዋጋሉ፣ ይህም ለሁሉም ሰው በጦርነት ውስጥ ያለ ፍርሃት እና ለሞት ያለውን ንቀት ምሳሌ ያሳያል።
ሚድሺፕማን ፓዳልኮ ለመላው ቡድን እንዲህ ሲል መለሰ፡- “ሁላችንም፣ “Varyag” እና “Corean”፣ መላው አለም እኛን እየተመለከተን መሆኑን በመገንዘብ የሀገራችንን የቅዱስ እንድርያስን ባንዲራ፣ ክብሩን፣ ክብሩን እና ክብሩን እንጠብቃለን።

በ11፡10 ሰዓት በሩሲያ መርከቦች ላይ “ሁሉም ሰው ወደ ላይ ፣ መልህቅን ይመዝን!” የሚል ትእዛዝ ተሰማ። - እና ከአስር ደቂቃዎች በኋላ “Varyag” እና “Koreets” መልህቅን መዘኑ እና ተጓዙ። የእንግሊዝ፣ የፈረንሳይ እና የጣሊያን መርከበኞች ቀስ ብለው ሲያልፉ የቫርያግ ሙዚቀኞች ተጓዳኝ ብሔራዊ መዝሙሮችን አቀረቡ። በምላሹም ቡድኖቹ በተደረደሩባቸው መርከቦች ላይ የሩሲያ መዝሙር ድምጾች ከውጭ መርከቦች አስተጋባ።
"እነዚህን በኩራት እስከ ሞት ድረስ ለተጓዙ ጀግኖች ሰላምታ ሰጥተናል!" - የፓስካል አዛዥ ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ሴንስ በኋላ ጽፏል.
ደስታው ሊገለጽ የማይችል ነበር, አንዳንድ መርከበኞች እያለቀሱ ነበር. የበለጠ ግርማ ሞገስ ያለው እና አሳዛኝ ትዕይንት አይተው አያውቁም። በቫርያግ ድልድይ ላይ መርከቧን ወደ መጨረሻው ሰልፍ እየመራ አዛዡ ቆሞ ነበር.
የዚህን ጦርነት ውጤት ለመጠራጠር የማይቻል ነበር. ጃፓኖች የሩሲያን የጦር መርከብ እና ጊዜ ያለፈበትን የጠመንጃ ጀልባ በስድስት የታጠቁ መርከበኞች እና ስምንት አጥፊዎችን ተቃወሙ። አራት 203 ሚሜ፣ ሠላሳ ስምንት 152 ሚሜ ሽጉጥ እና አርባ ሦስት ቶርፔዶ ቱቦዎች ሩሲያውያን ላይ በሁለት 203 ሚሜ፣ አሥራ ሦስት 152 ሚሜ ሽጉጦችና በሰባት ቶርፔዶ ቱቦዎች ላይ ለመተኮስ ዝግጅት ላይ ነበሩ። ቫርያግ ምንም አይነት የጎን ትጥቅ እና ሌላው ቀርቶ በጠመንጃው ላይ የታጠቁ ጋሻዎች ባይኖረውም የበላይነቱ ከሶስት እጥፍ በላይ ነበር።
የጠላት መርከቦች በባሕሩ ላይ ሲተያዩ ጃፓናውያን “ለአሸናፊው ምሕረት ተገዙ” የሚል ምልክት አወጡ፣ የሩስያ መርከበኞች ከአቅም በላይ በሆነው የበላይነታቸውን ፊት ለፊት በመጋፈጥ ያለ ጦርነት እጅ እንደሚሰጥና የመጀመሪያው እንደሚሆን ተስፋ አድርገው ነበር። በዚህ ጦርነት ውስጥ ዋንጫ. ለዚህም ምላሽ የቫርያግ አዛዥ የጦር ባንዲራዎችን ከፍ ለማድረግ ትእዛዝ ሰጠ. በ11፡45 ላይ የመጀመርያው ጥይት ከክሩዘር አሳማ የወጣ ሲሆን በአንድ ደቂቃ ውስጥ የጃፓን ሽጉጦች 200 ዛጎሎችን ተኮሱ - ወደ ሰባት ቶን የሚገመት ገዳይ ብረት። የጃፓን ጓድ እሳቱን ሁሉ በቫርያግ ላይ አተኩሮ ነበር፣ መጀመሪያ ላይ ኮሪያዊውን ችላ በማለት። በቫርያግ ላይ የተሰበሩ ጀልባዎች ይቃጠሉ ነበር ፣ በዙሪያው ያለው ውሃ በፍንዳታ እየፈላ ነበር ፣ የመርከቧ ከፍተኛ መዋቅሮች ቅሪቶች በመርከቡ ላይ በጩኸት ወድቀዋል ፣ የሩሲያ መርከበኞችን ቀበረ። የተወጉት ሽጉጦች እርስ በእርሳቸው ዝም አሉ፣ ሟቾች በዙሪያቸው ተኝተዋል። የጃፓን የወይን ሾት ዘነበ፣ የቫሪጋግ ወለል ወደ አትክልት መፍጫነት ተለወጠ። ነገር ግን ምንም እንኳን ከባድ እሳት እና ከፍተኛ ውድመት ቢኖረውም, ቫርያግ አሁንም በጃፓን መርከቦች ላይ ከቀሪዎቹ ጠመንጃዎች በትክክል ተኩስ ነበር. "ኮሪያዊ" ከኋላውም አልዘገየም.

የቆሰሉትም ቢሆኑ የትግል ቦታቸውን አልተዉም። ጩኸቱ የመርከበኞች የጆሮ ታምቡር በትክክል እስኪፈነዳ ድረስ ነበር። የአዛዡ ስም፣ የመርከቧ ካህን፣ አባ. ሚካሂል ሩድኔቭ ምንም እንኳን የማያቋርጥ የሞት ዛቻ ቢኖርም ፣ በደም በተሸፈነው የቫርያግ ወለል ላይ በመጓዝ መኮንኖችን እና መርከበኞችን አነሳስቷል።
"Varyag" አተኩሮ እሳት "አሳማ" ላይ. በአንድ ሰአት ውስጥ 1,105 ዛጎሎችን በጃፓናውያን ላይ በመተኮሱ በአሳማ ላይ የእሳት ቃጠሎ ተነስቶ የካፒቴኑ ድልድይ ፈርሶ የመርከቡ አዛዥ ሞተ። የመርከብ መርከቧ "አካሺ" ከባድ ጉዳት ስለደረሰበት ተከታይ ጥገናው ከአንድ አመት በላይ ፈጅቷል. ሌሎች ሁለት መርከበኞች በተመሳሳይ ከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል። አንደኛው አጥፊዎች በጦርነቱ ወቅት ሰምጦ ሌላኛው ወደ ሳሴቦ ወደብ ሲሄድ ነበር። በአጠቃላይ ጃፓኖች ከመርከቦቻቸው ጋር የሞቱትን ሳይቆጥሩ 30 ሰዎች ሞቱ እና 200 ቆስለዋል. ጠላት የሩሲያ መርከቦችን መስመጥ ወይም መያዝ አልቻለም - የሩሲያ መርከበኞች ኃይል እያለቀ ሲሄድ ሩድኔቭ በሕይወት የተረፉትን መርከበኞች ለማዳን ወደ ወደብ ለመመለስ ወሰነ።
ይህ ለሩሲያ መርከቦች ድል ነበር. ሩሲያውያን ከየትኛውም የጠላት ሃይል በላይ ያላቸው የሞራል ልዕልና በአሰቃቂ ዋጋ ተረጋግጧል - ግን ይህ ዋጋ በቀላሉ ተከፍሏል።
የተበላሹት የሩሲያ መርከቦች ወደብ ሲደርሱ የፈረንሣይ የመርከብ መርከብ ሳኔስ ካፒቴን ወደ ቫሪጋግ የመርከቧ ወለል ላይ ወጣ:- “በእኔ ላይ የታየኝን አስደናቂ እይታ ፈጽሞ አልረሳውም። በየቦታው ተኝቶ ከጥፋት የሚያመልጥ ምንም ነገር የለም።
ከ36ቱ ጠመንጃዎች ውስጥ 7ቱ ብቻ ይብዛም ይነስም ሳይበላሹ የቀሩ ሲሆን በእቅፉ ውስጥ አራት ግዙፍ ጉድጓዶች ተገኝተዋል። በላይኛው ጀልባ ላይ ከነበሩት መርከበኞች መካከል 33 መርከበኞች ሲገደሉ 120 ቆስለዋል። ካፒቴን ሩድኔቭ በጭንቅላቱ ላይ በጣም ቆስሏል. ያልታጠቁ መርከቦችን በጃፓኖች እንዳይያዙ ለመከላከል "ኮሬቶች" የተባለውን የጠመንጃ ጀልባ ለማጥፋት ተወስኗል እና ኪንግስተን በ "ቫርያግ" ላይ ተከፍቷል.
የተረፉት የሩሲያ ጀግኖች በውጭ መርከቦች ላይ ተቀምጠዋል. እንግሊዛዊው ታልቦት 242 ሰዎችን አሳፍራ፣ የጣሊያን መርከብ 179 ሩሲያውያን መርከበኞችን ወሰደች፣ የፈረንሳዩ ፓስካል ቀሪውን ደግሞ በመርከቡ አስገባ።
በሩሲያውያን ጀግኖች የተደነቀው ጀርመናዊው ሩዶልፍ ግሬንዝ ግጥም አቀናብሮ በጀግኖች ታላቅ ስብሰባ ላይ የተሳተፈው የ 12 ኛው አስትራካን ግሬናዲየር ክፍለ ጦር ሙዚቀኛ አ.ኤስ. Varyag" እና "ኮሪያኛ", አንድ ታዋቂ ዘፈን ጽፈዋል - "የእኛ ኩሩ "Varyag" ለጠላት እጅ አይሰጥም.
ኤፕሪል 29, 1904 በዊንተር ቤተ መንግስት ውስጥ ኒኮላስ II የቫርያግ መርከበኞችን አከበረ. በዚህ ቀን፣ ለመጀመሪያ ጊዜ፣ መዝሙር የመሰለ ዘፈን ተዘመረ፡-

ተነሱ፣ ጓዶች፣ ከእግዚአብሔር ጋር፣ ፍጠን!
የመጨረሻው ሰልፍ እየመጣ ነው።
የእኛ ኩሩ "ቫርያግ" ለጠላት እጅ አይሰጥም
ማንም ምሕረትን አይፈልግም!
ሁሉም ፔናኖች እያውለበለቡ እና ሰንሰለቶቹ ይንጫጫሉ፣
መልህቆችን ከፍ ማድረግ ፣
ጠመንጃዎቹ በተከታታይ ለጦርነት እየተዘጋጁ ነው ፣
በፀሐይ ውስጥ በጣም የሚያብረቀርቅ!
ያፏጫል፣ ነጐድጓድም፣ ዙሪያውን ያሽከረክራል።
የጠመንጃ ነጎድጓድ፣ የዛጎሎች ጩኸት፣
እናም የእኛ የማይሞት እና ኩሩ "Varyag" ሆነ
ልክ እንደ ፍፁም ገሃነም.
አካላት በሞት ጭንቀታቸው ይንቀጠቀጣሉ ፣
የጠመንጃ ነጎድጓድ፣ ጢስ፣ እና ማቃሰት፣
መርከቧም በእሳት ባሕር ውስጥ ተወጥራለች።
የስንብት ጊዜ ደርሷል።
እንደምን አደርክ ጓዶች! ከእግዚአብሔር ጋር ፣ ፍጠን!
የሚፈላው ባህር ከኛ በታች ነው!
ወንድሞች፣ አንተ እና እኔ ትናንት አላሰብንም ነበር
ዛሬ በማዕበል ስር እንደምንሞት።
ድንጋዩም ሆነ መስቀሉ የት እንደተቀመጡ አይናገሩም።
ለሩሲያ ባንዲራ ክብር ፣
ብቻውን የሚያከብረው የባህር ሞገድ ብቻ ነው።
የ "Varyag" የጀግንነት ሞት!

ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ጃፓኖች ቫርያግን በማንሳት ጠግነው ወደ መርከቦቻቸው በሶያ ስም አስገቡት። ማርች 22, 1916 መርከቧ በሩሲያ ዛር ተገዝታ በባልቲክ መርከቦች ውስጥ በተመሳሳይ ስም ተመዝግቧል - "ቫርያግ".
ከአንድ አመት በኋላ ያረጀው መርከብ ለጥገና ወደ ተባበሩት እንግሊዝ ተላከ። የሩሲያ መርከቦች ግርማ ሞገስ ያለው መርከብ ተመልሶ ከጀርመን ጋር በተደረገው ጦርነት ለመሳተፍ እየጠበቀ ነበር ፣ ግን የጥቅምት መፈንቅለ መንግስት ተፈጠረ ፣ እና የብሪታንያ ወታደራዊ ባለስልጣናት ቫርያግን ትጥቅ አስፈቱ እና መርከበኞችን ወደ ቤት ላከ ፣ እና መርከቧ እራሷ በ 1918 ለግል ተሸጠች። አንተርፕርነር. ቫርያግን በሌንዳልፉት ከተማ አቅራቢያ ወደምትገኘው የወደፊት መልህቁን ለመጎተት ሲሞክሩ አውሎ ነፋሱ ተነስቶ መርከበኛው በድንጋዩ ላይ ተወረወረ። እ.ኤ.አ. በ 1925 ብሪቲሽ የቫርያግ ቅሪቶችን ለብረት ፈረሰ። በጣም ዝነኛ የሆነው የሩሲያ መርከቦች መርከበኞች ሕልውናውን ያቆመው በዚህ መንገድ ነው።
ካፒቴን ሩድኔቭ በ 1913 በቱላ ሞተ ። በ 1956 በትንሽ የትውልድ አገሩ የመታሰቢያ ሐውልት ተተከለለት ። በኬሙልፖ ወደብ እና በቭላዲቮስቶክ የባህር ኃይል መቃብር ላይ ለቫርያግ ጀግኖች የመታሰቢያ ሐውልቶች ተሠርተዋል ።

ክብር ለሩሲያ ጀግኖች! ለእነሱ ዘላለማዊ ትውስታ!

እ.ኤ.አ. ፌብሩዋሪ 9፣ ቫርያግ እና ኮሬቶች ጥረታቸውን አከናወኑ። እንዴት ነበር

ወደላይ ፣ ጓዶች ፣ ሁሉም ነገር በቦታው ነው!
የመጨረሻው ሰልፍ እየመጣ ነው!
የእኛ ኩሩ “ቫርያግ” ለጠላት አይገዛም ፣
ማንም ምሕረትን አይፈልግም!

ውስጥ በዚያ ቀን "Varyag" እና "Koreets" ከጃፓን ቡድን ጋር እኩል ያልሆነ ውጊያ ነበራቸው።
በኬሙልፖ ወደብ አቅራቢያ ከጃፓን ቡድን ጋር የተደረገው ጦርነት በመላው ዓለም የታወቀ ሆነ ፣ ከዚያ በኋላ የሩሲያ መርከበኞች መርከባቸውን ሰመጡ ፣ ግን ለጠላት አልተገዙም። ዝግጅቱ የተከናወነው በዓለም ዙሪያ ባሉ መርከበኞች ዓይን ፊት ነው። “በሰላም ሞት ቀይ ነው” የምንለውን አባባል እውነት የምትረዳው በዚህ ሁኔታ ውስጥ ነው። ይህ ጦርነት የታወቀው ለእነዚህ በርካታ ምስክሮች እና የሀገራቸው ፕሬስ ምስጋና ነበር።

የሩስያ መርከበኞች ቫርያግ እና አዛዡ V.F. በሩስ-ጃፓን ጦርነት ታሪክ ውስጥ ለዘላለም ይኖራል. ሩድኔቫ. ከጃፓን ቡድን ጋር እኩል ያልሆነ ውጊያ በመቋቋም እና ባንዲራውን በጠላት ፊት ሳያወርዱ ፣የሩሲያ መርከበኞች እራሳቸው መርከባቸውን ሰመጡ ፣ ጦርነቱን ለመቀጠል እድሉን አጥተዋል ፣ ግን ለጠላት አልተገዙም።

የመርከብ መርከቧ "Varyag" ከሩሲያ መርከቦች ምርጥ መርከቦች አንዱ ተደርጎ ይወሰድ ነበር። በ 1902 "Varyag" የፖርት አርተር ቡድን አካል ሆነ.

ባለ 6,500 ቶን መፈናቀልና መፈናቀል የ1ኛ ደረጃ ላይ ያለ ባለአራት ቱቦ ባለ ሁለት ባለ ትጥቅ መርከብ ነበር። የክሩዘር ዋና ካሊበር መድፍ አስራ ሁለት 152 ሚሜ (ስድስት ኢንች) ጠመንጃዎችን ያቀፈ ነበር። በተጨማሪም መርከቧ አስራ ሁለት 75 ሚ.ሜ ጠመንጃዎች፣ ስምንት 47 ሚ.ሜ ፈጣን-ተኩስ እና ሁለት 37 ሚሜ መድፍ ነበራት። መርከበኛው ስድስት የቶርፔዶ ቱቦዎች ነበሩት። እስከ 23 ኖቶች ፍጥነት ሊደርስ ይችላል.

የመርከቧ መርከበኞች 550 መርከበኞች፣ ታዛዥ ያልሆኑ መኮንኖች፣ መሪዎች እና 20 መኮንኖች ያቀፈ ነበር።

ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ Vsevolod Fedorovich Rudnev ፣ የቱላ ግዛት መኳንንት ተወላጅ ፣ ልምድ ያለው የባህር ኃይል መኮንን ፣ መጋቢት 1, 1903 የመርከብ መርከቧን አዛዥነት ያዘ። አስቸጋሪ እና አስጨናቂ ጊዜ ነበር። ጃፓን ከሩሲያ ጋር ለጦርነት በከፍተኛ ሁኔታ እየተዘጋጀች ነበር, እዚህ ባሉ ኃይሎች ውስጥ ጉልህ የሆነ የበላይነት ፈጠረ.

ጦርነቱ ከመጀመሩ ከአንድ ወር በፊት በሩቅ ምስራቅ የዛር ገዥ አድሚራል ኢ.አይ. አሌክሴቭ የመርከብ መርከቧን "ቫርያግ" ከፖርት አርተር ወደ ገለልተኛው የኮሪያ ወደብ ኬሙልፖ (አሁን ኢንቼዮን) ላከ።

እ.ኤ.አ. ጥር 26 ቀን 1904 የጃፓን ቡድን ስድስት መርከበኞች እና ስምንት አጥፊዎች ወደ ቼሙልፖ ቤይ ቀረቡ እና በገለልተኛ ወደብ ላይ ባለው የውጨኛው መንገድ ላይ ቆሙ - በዚያን ጊዜ በውስጠኛው መንገድ ላይ የሩሲያ መርከቦች ነበሩ - መርከበኛው “ቫርያግ” እና የባህር ውስጥ የሚገባው ጠመንጃ ጀልባ። "Koreets", እንዲሁም የጭነት እና የመንገደኛ መርከብ "Sungari". የውጭ የጦር መርከቦችም ነበሩ።

እ.ኤ.አ. ወደ 2 ሺህ ገደማ ሰዎች) እና የቫርያግ ጣልቃ ገብነትን ይከላከሉ. በዚሁ ቀን "ኮሪያዊው" ወደ ፖርት አርተር ሄደ, ነገር ግን ወደብ እንደወጣ በአጥፊዎች ተጠቃ (ሁለት የተተኮሱ ቶርፔዶዎች ዒላማውን አጥተዋል), ከዚያ በኋላ ወደ መንገዱ ተመለሰ.

በጥር 27, 1904 ማለዳ ላይ V.F. ሩድኔቭ ከጃፓን ሪር አድሚራል ኤስ ዩሪዩ ከቀኑ 12፡00 በፊት Chemulpoን ለቆ እንዲወጣ የሚጠይቀውን ኡልቲማተም ተቀበለ።ይህ ካልሆነ ግን ጃፓኖች በሩሲያ መርከቦች ላይ በገለልተኛ ወደብ ላይ ተኩስ እንደሚከፍቱ ዛቱ።ይህም የዓለም አቀፍ ህግን በእጅጉ የጣሰ ነበር።
ቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ ጃፓን በሩሲያ ላይ ወታደራዊ ዘመቻ እንደጀመረች እና ወደ ፖርት አርተር ለመፋለም መወሰኗን እና ካልተሳካም መርከቦቹን እንደምትፈነዳ ለሰራተኞቹ አስታውቋል።

የቫርያግ ትዕዛዝ ክፍል.

"ቫርያግ" መልህቅን መዘነ እና ከባህር ወሽመጥ ወደ መውጫው አመራ። ከእንቅልፍ በኋላ የጠመንጃ ጀልባው "Koreets" (በካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ጂ.ፒ. ቤላዬቭ የታዘዘ) ነበር. መርከቦቹ የውጊያ ማንቂያውን ጮኹ።

ከባህረ ሰላጤው መውጫ ላይ ከቫርያግ በመድፍ መሳሪያዎች ከአምስት ጊዜ በላይ እና ቶርፔዶ በሰባት ጊዜ የላቀ የጃፓን ቡድን አለ። የሩሲያ መርከቦች ወደ ክፍት ባህር እንዳይገቡ በአስተማማኝ ሁኔታ ከለከለች ።

የጃፓን ዕቅዶች እና የእነሱ ቡድን

የጃፓን መርከቦች፡ አሳማ በ1898 ዓ.ም

አካሺ በመንገድ ላይ በቆቤ, 1899

ናኒዋ በ1898 ዓ

የጃፓን ወገን የካቲት 9 ቀን 9፡00 ላይ ከኡሪዩ ትእዛዝ ለመርከቧ አዛዦች የተላከ ዝርዝር የጦርነት እቅድ ነበረው። ለክስተቶች እድገት ሁለት ሁኔታዎችን አቅርቧል - በሩሲያ መርከቦች ለማቋረጥ ሲሞክሩ እና ለመግባት ፈቃደኛ ካልሆኑ ። በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ የፍትሃ መንገዱን ጥብቅነት በተመለከተ ዩሪዩ የሩሲያ መርከቦችን ለመጥለፍ ሶስት መስመሮችን ለይቷል ፣ እያንዳንዱም የራሱ ታክቲክ ቡድን አለው ።

አሳማ ለመጀመሪያው ቡድን ተሾመ
ሁለተኛ - ናኒዋ (ባንዲራ Uriu) እና Niitaka
በሦስተኛው - ቺዮዳ, ታካቺሆ እና አካሺ.

አሳማ የቡድኑ በጣም ኃይለኛ መርከብ እንደመሆኑ መጠን ትልቅ ሚና ተጫውቷል. የሩሲያ መርከቦች ለማቋረጥ ፈቃደኛ ካልሆኑ ዩሪዩ በ 9 ኛው አጥፊ ክፍል ኃይሎች (ገለልተኛ መርከቦች መልህቆቻቸውን ካልለቀቁ) ወይም በመድፍ እና በቶርፔዶዎች ወደብ ውስጥ ሊያጠቃቸው አቅዶ ነበር ። ክፍለ ጦር

የሩስያ መርከቦች በየካቲት (February) 9 ከቀኑ 13፡00 በፊት መልህቅን ካልለቀቁ ሁሉም መርከቦች ከባንዲራ ቀጥሎ ቦታቸውን ይይዛሉ።
- የገለልተኛ ኃይሎች መርከቦች መልሕቅ ላይ ቢቆዩ ፣ ምሽት ላይ የቶርፔዶ ጥቃት ይከናወናል ።
- በመርከብ ላይ የሩሲያ መርከቦች ብቻ እና ጥቂት የውጭ መርከቦች እና መርከቦች ካሉ ፣ ከዚያም የመድፍ ጥቃት በጠቅላላው ቡድን ይከናወናል ።

የትግሉ ሂደት

ስድስት የጃፓን መርከበኞች - አሳማ ፣ ናኒዋ ፣ ታካቺሆ ፣ ኒታካ ፣ አካሺ እና ቺዮዳ - በመያዣው ምስረታ የመጀመሪያ ቦታቸውን ያዙ። ከመርከበኞች ጀርባ ስምንት አጥፊዎች ያንዣብባሉ። ጃፓኖች የሩስያ መርከቦችን እንዲሰጡ ጋበዙ. ቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ ይህ ምልክት ምላሽ ሳይሰጥ እንዲተው አዘዘ።

የመጀመሪያው ጥይት የተተኮሰው ከታጠቁት ክሩዘር አሳማ ሲሆን ከዚያ በኋላ የጠላት ቡድን በሙሉ ተኩስ ከፍቷል። "ቫርያግ" አልመለሰም, እየቀረበ ነበር. እና ርቀቱ ወደ አስተማማኝ ምት ሲቀንስ ብቻ፣ ቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ ተኩስ እንዲከፍት አዘዘ።

Varyag እና ኮሪያኛ ወደ የመጨረሻው ጦርነት ይሄዳሉ. ብርቅዬ ፎቶ።

ትግሉ ጭካኔ የተሞላበት ነበር። ጃፓኖች የእሳቱን ኃይል ሁሉ በቫርያግ ላይ አተኩረው ነበር። ባሕሩ በፍንዳታ ፈላ፣ የመርከቧን ክፍል በሼል ቁርጥራጮች እና በተንጣለለ ውሃ እያጠበ። በየጊዜው እሳት ይነሳና ጉድጓዶች ይከፈታሉ። ከጠላት በተነሳ ኃይለኛ አውሎ ነፋስ, መርከበኞች እና መኮንኖች በጠላት ላይ ተኮሱ, ፕላስተር ተጠቀሙ, ጉድጓዶችን ይዝጉ እና እሳቶችን አጠፉ. ቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ በጭንቅላቱ ቆስለው እና በሼል የተደናገጠው ጦርነቱን መምራቱን ቀጠለ። በዚህ ጦርነት ብዙ መርከበኞች በጀግንነት ተዋግተዋል ከነዚህም መካከል የሀገራችን ሰዎች A.I. ኩዝኔትሶቭ, ፒ.ኢ. ፖሊኮቭ, ቲ.ፒ. ቺቢሶቭ እና ሌሎች, እንዲሁም የመርከቧ ቄስ ኤም.አይ. ሩድኔቭ

ከቫርያግ ትክክለኛ የእሳት ቃጠሎ ውጤት አስገኝቷል-የጃፓን የባህር መርከቦች አሳማ, ቺዮዳ እና ታካቺሆ ከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል. የጃፓን አጥፊዎች ወደ ቫርያግ ሲሮጡ የሩስያ መርከበኞች እሳቱን በላያቸው ላይ አተኩሮ አንድ አጥፊ ሰመጠ።

ባለ 6 ኢንች ጠመንጃዎች - XII እና IX - ተንኳኳ; 75 ሚሜ - ቁጥር 21; 47 ሚሜ - ቁጥር 27 እና 28. የውጊያው ዋናው ጫፍ ሊፈርስ ተቃርቧል, ሬንጅ ፈላጊው ጣቢያ ቁጥር 2 ወድሟል, ሽጉጥ ቁጥር 31 እና 32 ወድቋል, በሎከር እና በታጠቁት ውስጥ እሳት ተነሳ. የመርከብ ወለል, እሱም ብዙም ሳይቆይ ጠፍቷል. በአዮዶሊሚ ደሴት ላይ እያለፈ ሲሄድ አንደኛው ዛጎላ ሁሉም መሪው የሚያልፍበትን ቧንቧ ሰበረ እና በተመሳሳይ ጊዜ የሌላ ዛጎል ቁርጥራጮች ወደ ኮንኒንግ ማማ ውስጥ የገቡት የክሩዘር አዛዥ ጭንቅላቱ ላይ ደነገጠ። , እና በሁለቱም ጎኖቹ የቆሙት ከበሮ ነጂ እና ከበሮ ነጂ በቀጥታ ተገድለዋል ፣ በአጠገቡ የቆመው መሪ ሳጅን ሻለቃ ከኋላው ቆስሏል (ቁስሉን አላሳወቀም እና በጦርነቱ ጊዜ ሁሉ በፖስታው ላይ ቆይቷል) ። በዚሁ ጊዜ የአዛዡ አዛዥ በእጁ ላይ ቆስሏል. መቆጣጠሪያው ወዲያውኑ በእጅ ተሽከርካሪው ላይ ወደሚገኘው የቲለር ክፍል ተላልፏል. በተኩስ ነጎድጓድ ፣ ወደ ገበሬው ክፍል ትእዛዝ ለመስማት አስቸጋሪ ነበር ፣ እና ተሽከርካሪዎቹን በዋናነት መቆጣጠር አስፈላጊ ነበር ፣ ይህ ቢሆንም ፣ መርከበኛው አሁንም በደንብ አልታዘዘም ።

12፡15 ላይ መሪውን ለማረም እና ከተቻለ እሳቱን ለማጥፋት ለተወሰነ ጊዜ ከእሳቱ ቦታ ለመውጣት ፈልገው መኪናቸውን ማዞር ጀመሩ እና ክሩዘር መሪው መሪውን ስላልታዘዘ መኪናቸውን ማዞር ጀመሩ። በጥሩ ሁኔታ እና በአዮዶልሚ ደሴት ቅርበት ምክንያት ሁለቱንም መኪኖች ገለበጡ (ክሩዘር ወደዚህ ቦታ የተቀመጠው በግራ በኩል ባለው ቦታ ላይ መሪው በቆመበት ጊዜ ነው)። በዚህ ጊዜ የጃፓን እሳቱ ተባብሷል እና ጥቃቶቹ ጨመሩ ፣ መርከበኛው ፣ ዘወር እያለ ፣ ግራ ጎኑን ወደ ጠላት አዞረ እና ብዙ ፍጥነት አልነበረውም ።

በተመሳሳይ ጊዜ, አንድ ከባድ የውኃ ውስጥ ጉድጓዶች በግራ በኩል ተቀብለዋል, እና ሦስተኛው stoker በፍጥነት ወደ fireboxes ቀረበ ያለውን ደረጃ, ውሃ ጋር መሙላት ጀመረ ሦስተኛው stoker; ፕላስተር ተጠቀሙ እና ውሃውን ማፍሰስ ጀመሩ; ከዚያም የውኃው መጠን በተወሰነ ደረጃ ቀዘቀዘ፣ ነገር ግን መርከበኛው በፍጥነት መዘርዘሩን ቀጠለ። በመኮንኖቹ ጎጆዎች ውስጥ ያለፈ አንድ ሼል አጠፋቸው እና መርከቧን ወጋው, በአገልግሎት መስጫው ክፍል ውስጥ ዱቄትን አቀጣጠለ (እሳቱ የጠፋው በመካከለኛው ቼርኒሎቭስኪ-ሶኮል እና በሲኒየር ጀልባስዌይን ካርኮቭስኪ), እና ሌላ ሼል ከላይ ባለው ቀበቶ ላይ የአልጋ መረቦችን ሰበረ. ህሙማኑ እና ቁርጥራጮች ወደ ታማሚው ክፍል ወድቀዋል፣ እና ፍርግርግ በእሳት ተያያዘ፣ ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ ጠፋ። ከባድ ጉዳት እሳቱን ለረጅም ጊዜ እንድንለቅ አስገድዶናል, ለዚህም ነው በሙሉ ፍጥነት የሄድነው, በግራ በኩል እና በጠንካራ ሽጉጥ መተኮሱን ቀጠልን. ከ6-ኢንች ሽጉጥ ቁጥር 12 ከተተኮሰው ጥይት አንዱ የክሩዘር አሳማውን የአፍ ድልድይ አወደመ እና እሳት አነሳ ፣ እና አሳማ ለጥቂት ጊዜ መተኮሱን አቆመ ፣ ግን ብዙም ሳይቆይ እንደገና ተከፈተ።

ጦርነቱ እስኪያበቃ ድረስ ሥራው ስላልነበረው የኋላ ቱሩቱ የተበላሸ ይመስላል። መርከበኛው ወደ መልህቁ ሲያልፍ ብቻ እና የጃፓን እሳት ለውጭ መርከቦች አደገኛ ሊሆን በሚችልበት ጊዜ አቆሙት እና እኛን ከሚያሳድዱ መርከበኞች አንዱ ወደ ጓድ ቡድኑ ተመለሰ ፣ እሱም በአዮዶልሚ ደሴት ጀርባ ባለው ጎዳና ላይ ቀረ። ርቀቱ በጣም በመጨመሩ እሳቱን ለመቀጠል ለኛ ምንም ፋይዳ አልነበረውም, እና እሳቱ በ 12 ሰአት ከ 45 ደቂቃ ላይ ቆመ. ቀን.

የውጊያው ውጤት

ለአንድ ሰዓት ያህል በዘለቀው ጦርነት ቫርያግ በጠላት ላይ 1,105 ዛጎሎችን እና ኮሬቶች - 52 ዛጎሎችን ተኩሷል። ከጦርነቱ በኋላ, ኪሳራው ተቆጥሯል. በቫርያግ ላይ ከ 570 ሰዎች ውስጥ 122 ሰዎች ተገድለዋል እና ቆስለዋል (1 መኮንን እና 30 መርከበኞች ተገድለዋል, 6 መኮንኖች እና 85 መርከበኞች ቆስለዋል). በተጨማሪም ከ100 በላይ ሰዎች ቀላል ጉዳት ደርሶባቸዋል።

የቆሰሉት ግን አልተሸነፉም "Varyag" (ከላይ ባለው ፎቶ "ቫርያግ" ከጦርነቱ በኋላ) አስፈላጊውን ጥገና ለማድረግ ወደ ወደቡ ተመለሱ እና እንደገና ወደ አንድ ግኝት ሄዱ.

የቫርያግ አዛዥ ዘገባ እንደሚያመለክተው አንድ የጃፓን አጥፊ በመርከብ እሳት ሰምጦ መርከቧ አሳማ ተጎድቷል እና መርከበኛው ታካቺሆ ከጦርነቱ በኋላ ሰመጠ። ጠላት ቢያንስ 30 ሰዎችን ገድሏል.

በዚህ ጦርነት ውስጥ ስለ "ኮሪያ" መርሳት የተለመደ ነው. ከሰነዶቹ በአንዱ ላይ አንዳንድ አስደሳች መረጃዎችን አነበብኩ። ከጦርነቱ በፊት, የመርከቡ አዛዥ, ካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ጂ.ፒ. Belyaev የመርከቧን ምሰሶዎች እንዲያሳጥሩ አዘዘ. ወታደራዊ ስልት ነበር። ጃፓናውያን የመርከቦቻችንን ዝርዝር ባህሪያት እንደሚያውቁ ያውቅ ነበር እና ሬንጅ ፈላጊዎች የኮሪያን ርቀት የሚለካው በማስታወሻው ቁመት እንደሆነ ተረድቷል። ስለዚህ ሁሉም የጃፓን መርከቦች ዛጎሎች በሩሲያ መርከብ በኩል በደህና በረሩ።

ኮሪያኛ ከጦርነቱ በፊት እና በኋላ ማስትስ ያለው።

ይህ በእንዲህ እንዳለ በጦርነቱ ወቅት "ኮሪያውያን" በጠላት ላይ 52 ዛጎሎችን በመተኮሳቸው ብቸኛው ጉዳት በጃፓን ዛጎል ቁርጥራጭ የተወጋው የበግ ክፍል ብቻ ነበር. ምንም ዓይነት ኪሳራዎች አልነበሩም.

"ቫርያግ" ወደ ጎን ዘንበል ብሎ, ተሽከርካሪዎቹ ከአገልግሎት ውጪ ነበሩ, አብዛኛዎቹ ጠመንጃዎች ተሰብረዋል. V.F. Rudnev ውሳኔ አደረገ፡ ሰራተኞቹን ከመርከቦቹ ውስጥ አስወግዱ፣ መርከቧን በመስጠም እና በጠላት ላይ እንዳይወድቁ የጦር ጀልባውን ነፋ። የመኮንኖች ምክር ቤት አዛዣቸውን ደገፉ።

ሰራተኞቹ ወደ ገለልተኛ መርከቦች ከተጓጓዙ በኋላ "ቫርያግ" ኪንግስተን በመክፈት ሰምጦ "ኮሪያ" ተነፈሰ (የኮሪያው ፍንዳታ በፎቶው ላይ ከላይ ይታያል). የሩሲያ የእንፋሎት መርከብ ሳንጋሪም ሰምጦ ነበር።

"Varyag" ከጎርፍ በኋላ, በዝቅተኛ ማዕበል ወቅት.

የሩሲያ ጀግኖች በውጭ መርከቦች ላይ ተቀምጠዋል. እንግሊዛዊው ታልቦት 242 ሰዎችን አሳፍራ፣ የጣሊያን መርከብ 179 ሩሲያውያን መርከበኞችን ወሰደች፣ የፈረንሳዩ ፓስካል ቀሪውን ደግሞ በመርከቡ አስገባ።

የአሜሪካ መርከብ አዛዥ ቪክስበርግ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ከዋሽንግተን ኦፊሴላዊ ፈቃድ ሳያገኙ የሩስያ መርከበኞችን በመርከቡ ላይ ለማስቀመጥ በጣም አጸያፊ ባህሪ አሳይቷል ።

አንድም ሰው ሳይሳፈሩ "አሜሪካዊው" ዶክተርን ወደ መርከቧ በመላክ ብቻ ወስኗል።

የፈረንሳይ ጋዜጦች ስለዚህ ጉዳይ እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የአሜሪካ የባህር ኃይል ሁሉንም የሌሎች ሀገራት የባህር ኃይልን የሚያነሳሱ ከፍተኛ ወጎች እንዲኖራቸው ለማድረግ በጣም ትንሽ ነው."

ከሩሶ-ጃፓን ጦርነት በኋላ የጃፓን መንግስት በሴኡል የቫርያግ ጀግኖችን ለማስታወስ ሙዚየም ፈጠረ እና ለሩድኔቭ የፀሐይ መውጫ ትእዛዝ ሰጠ።

የ "Varyag" እና "Koreyets" መርከበኞች ወደ ትውልድ አገራቸው በበርካታ እርከኖች ተመልሰዋል, በዚያም የሩሲያ ህዝብ በጋለ ስሜት ተቀብለዋል.

ጄኔራል ባሮን ካውባርስ የቫርያግ እና የኮሪያ መርከበኞች ኦዴሳ ሲደርሱ ሰላምታ ይሰጣሉ።

መርከበኞች የቱላ ነዋሪዎች ሞቅ ያለ አቀባበል አድርገውላቸዋል, ምሽት ላይ የጣቢያውን አደባባይ ሞልተውታል. በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ ለመርከበኞች ጀግኖች ክብር ትልቅ ክብረ በዓላት ተካሂደዋል.

የ "Varyag" እና "ኮሪያ" ሠራተኞች ከፍተኛ ሽልማት ተሰጥቷቸዋል: መርከበኞች የቅዱስ ጊዮርጊስ መስቀል ተሸልመዋል, እና መኮንኖቹ የቅዱስ ጊዮርጊስ ትዕዛዝ 4 ኛ ዲግሪ ተሰጥቷቸዋል. ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ V.F. ሩድኔቭ በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ እየተገነባ ያለው የቅዱስ ጆርጅ ትእዛዝ ፣ 4 ኛ ዲግሪ ፣ የረዳት ማዕረግ የተሰጠው እና የ 14 ኛው የባህር ኃይል ቡድን አዛዥ ሆኖ ተሾመ ። በጦርነቱ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ተሳታፊዎች የሸለመው “ለ “ቫርያግ” እና “ኮሪያ” ጦርነት” ሜዳሊያ ተቋቁሟል።

በኖቬምበር 1905 በሰራተኞቹ አብዮታዊ አስተሳሰብ ባላቸው መርከበኞች ላይ የዲሲፕሊን እርምጃዎችን ለመውሰድ ፈቃደኛ ባለመሆኑ በቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ ተሰናብቶ ወደ የኋላ አድሚራል ከፍ ብሏል።

ወደ ቱላ ግዛት ሄዶ ከታራስስካያ ጣቢያ ሦስት ማይል ርቀት ላይ በምትገኘው ማይሼንኪ መንደር አቅራቢያ በሚገኝ አንድ ትንሽ ግዛት ውስጥ መኖር ጀመረ።

ጁላይ 7, 1913 V.F. ሩድኔቭ ሞተ እና የተቀበረው በሳቪና መንደር (አሁን በቱላ ክልል ዛኦክስኪ ወረዳ) ነው።

የመርከብ ተጓዥው ተጨማሪ ዕጣ ፈንታ "Varyag"

እ.ኤ.አ. በ 1905 መርከቧ በጃፓኖች ተነሳ ፣ ተጠግኖ እና ኦገስት 22 እንደ 2ኛ ክፍል ክሩዘር ሶያ (ጃፓንኛ: 宗谷) ተሾመ።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የሩሲያ ግዛት እና ጃፓን ተባባሪዎች ሆኑ. እ.ኤ.አ. በ 1916 መርከበኛው ሶያ (ከጦር መርከቦች ሳጋሚ እና ታንጎ ጋር) በሩሲያ ተገዛ።

ኤፕሪል 4 ቀን የጃፓን ባንዲራ ዝቅ ብሏል እና ኤፕሪል 5, 1916 መርከቧ ወደ ቭላዲቮስቶክ ተዛወረ ፣ ከዚያ በኋላ በቀድሞው ስም “ቫርያግ” በአርክቲክ ውቅያኖስ ፍሎቲላ ውስጥ ተካቷል (ከቭላዲቮስቶክ ወደ ቭላዲቮስቶክ ሽግግር አድርጓል) ሮማኖቭ-ኦን-ሙርማን) በሪየር አድሚራል ቤስትቱዝሄቭ-ሪዩሚን ትዕዛዝ ስር እንደ ልዩ ዓላማ መርከቦች ዲታችመንት አካል።

በፌብሩዋሪ 1917 ለጥገና ወደ ታላቋ ብሪታንያ ሄዳ የሶቪዬት መንግስት የሩስያን ኢምፓየር ዕዳ ለመክፈል ፈቃደኛ ባለመሆኑ በብሪታንያ ተወረሰች።

እ.ኤ.አ. በ 1920 ለጀርመን ኩባንያዎች እንደገና ተሽጦ ነበር ። እ.ኤ.አ. በ 1925 መርከቧ በመጎተት ላይ እያለ ማዕበል አጋጥሞ በአየርላንድ ባህር ውስጥ ሰጠመ። አንዳንድ የብረታ ብረት ግንባታዎች በአካባቢው ነዋሪዎች ተወስደዋል. በመቀጠልም ተነፈሰ።

እ.ኤ.አ. በ 2003 የመጀመሪያው የሩስያ ጉዞ ወደ ፍርስራሽ ቦታ ለመጥለቅ የተካሄደ ሲሆን አንዳንድ ትናንሽ ክፍሎችም ተገኝተዋል. በፈረንሳይ የሚኖረው የካፒቴን ሩድኔቭ የልጅ ልጅ በመጥለቅ ላይ ተሳትፏል...

የመርከብ መርከቧ “Varyag” ከተሰኘው መርከበኞች በኋላ ኦስትሪያዊው ጸሐፊ እና ገጣሚ ሩዶልፍ ግሬንዝ ለዚህ ክስተት “ዴር “ዋርጃግ” የተሰኘውን ግጥም ጽፈዋል ። የዘፈኑን ሙሉ ታሪክ እና የመጀመሪያውን ፈተና ማንበብ ይችላሉ

“ስለ ቫርያግ ብዝበዛ ዘፈን” (በግሬንዝ የተተረጎመ) የሩሲያ መርከበኞች መዝሙር ሆነ።

እ.ኤ.አ. ጥቅምት 29 ቀን 1955 የጦር መርከብ ኖቮሮሲስክ ፈንድቶ በሴባስቶፖል ባህር ውስጥ ተገልብጦ በመቶዎች የሚቆጠሩ መርከበኞችን ቀበረ። የዩኤስኤስአር ጦር ኃይሎች አርበኛ፣ ጡረተኛው መኮንን ኤም. ፓሽኪን ያስታውሳሉ፡- “ ከዚህ በታች በጦርነቱ መርከብ ውስጥ በታጠቀው ሆድ ውስጥ, የታጠቁ እና የተገደሉ መርከበኞች ዘፈኑ, "ቫርያግ" ዘፈኑ. ይህ ከታች የሚሰማ አልነበረም፣ ነገር ግን ወደ ተናጋሪው ሲቃረብ አንድ ሰው በቀላሉ የማይሰማ የዘፈን ድምጾችን ማውጣት ይችላል። በጣም የሚገርም ተሞክሮ ነበር፤ እንደዚህ አይነት ሁኔታ አጋጥሞኝ አያውቅም። ማንም ሰው እንባውን አላስተዋለም, ሁሉም ከታች ወደ ታች ተመለከተ, መርከበኞች ከታች ሲዘምሩ ለማየት እንደሚሞክር. ሁሉም ሰው ያለ ባርኔጣ ቆሞ ነበር, ምንም ቃላት አልነበሩም».

እ.ኤ.አ ኤፕሪል 7 ቀን 1989 የ K-278 Komsomolets የባህር ሰርጓጅ መርከብ መርከቧ ለመንሳፈፍ ከ6 ሰአታት የፈጀ ትግል በኋላ በጀልባው ላይ በተነሳ እሳት ሰጠመ። በኖርዌይ ባህር በረዷማ ውሃ ውስጥ ያሉ መርከበኞች አዛዣቸውን እና መርከባቸውን “ቫርያግ” የሚለውን ዘፈን በመዘመር ተሰናብተዋል።

መረጃ እና ፎቶዎች (ሐ) በኢንተርኔት ላይ የተለያዩ ቦታዎች... አዳዲስ ፎቶዎችን ጨምሬ ያለፈውን ዓመት ጽሁፌን አስተካክዬ ነበር።

ህዳር 1 ታዋቂው መርከበኞች ቫርያግ ከተጀመረ 110 ዓመታትን አስቆጥሯል።

ክሩዘር "ቫርያግ" በፊላደልፊያ (ዩኤስኤ) በሚገኘው ዊልያም ክሩምፕ ኤንድ ሶንስ መርከብ ላይ በሩሲያ ግዛት ትእዛዝ ተገንብቷል። እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 1 (ጥቅምት 19፣ ኦ.ኤስ.)፣ 1899 የፊላዴልፊያ መትከያዎችን ለቋል።

ከቴክኒካል ባህሪያት አንፃር, ቫርያግ ምንም እኩል አልነበረውም: ኃይለኛ መድፍ እና ቶርፔዶ የጦር መሳሪያዎች የታጠቁ, በሩሲያ ውስጥ በጣም ፈጣኑ የመርከብ ተጓዥ ነበር. በተጨማሪም ቫርያግ በቴሌፎን፣ በኤሌክትሪፊኬሽን፣ እና የሬዲዮ ጣቢያ እና የእንፋሎት ማሞቂያዎች የቅርብ ጊዜ ማሻሻያዎችን ያካተተ ነበር።

በ 1901 ከተፈተነ በኋላ መርከቧ ለሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎች ቀረበ.

በግንቦት 1901 መርከበኛው የፓሲፊክን ቡድን ለማጠናከር ወደ ሩቅ ምስራቅ ተላከ። እ.ኤ.አ. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ አገልግሎቱ የቡድኑ አካል ሆኖ ተጀመረ። በታኅሣሥ 1903 መርከበኛው እንደ ቋሚ መርከብ እንዲያገለግል ወደ ገለልተኛው ኮሪያዊው የኬሙልፖ ወደብ ተላከ። ከቫርያግ በተጨማሪ በመንገዱ ላይ የአለም አቀፍ ቡድን መርከቦች ነበሩ. ጃንዋሪ 5, 1904 የሩሲያ የጦር ጀልባ "ኮሬቶች" በመንገድ ላይ ደረሰ.

እ.ኤ.አ. ጥር 27 (የካቲት 9 ፣ አዲስ ዘይቤ) ፣ 1904 ፣ የጃፓን የጦር መርከቦች በፖርት አርተር መንገድ ላይ በቆመው የሩሲያ ቡድን ላይ ተኩስ ከፍተዋል። የሩሶ-ጃፓን ጦርነት (1904-1905) ተጀመረ፣ 588 ቀናት ቆየ።

ክሩዘር "ቫርያግ" እና "ኮሬቴስ" የተሰኘው የጦር ጀልባ በኮሪያ የቼሙልፖ የባህር ወሽመጥ ውስጥ በጃፓን ቡድን በየካቲት 9, 1904 ምሽት ታግደዋል. ከኬሙልፖ ወደ ፖርት አርተር ለማቋረጥ የሞከሩት የሩሲያ መርከቦች ሠራተኞች 14 አጥፊዎችን ያካተተው ከጃፓን ቡድን ጋር እኩል ያልሆነ ጦርነት ውስጥ ገቡ።

በቱሺማ ስትሬት ውስጥ በተደረገው ጦርነት የመጀመሪያ ሰዓት የሩስያ መርከበኞች መርከበኞች ከ1.1 ሺህ በላይ ዛጎሎችን ተኮሱ። "Varyag" እና "Koreets" ሶስት መርከበኞችን እና አጥፊዎችን አሰናክለዋል, ነገር ግን ራሳቸው ከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል. መርከቦቹ ወደ ኬሙልፖ ወደብ ተመልሰዋል, እዚያም ከጃፓኖች እጅ እንዲሰጡ ኡልቲማተም ተቀበሉ. የሩሲያ መርከበኞች አልተቀበሉትም. በመኮንኖቹ ምክር ቤት ውሳኔ ቫርያግ ሰምጦ ኮሬቶች ፈነዱ። ይህ ተግባር የሩሲያ መርከበኞች ድፍረት እና ጀግንነት ምልክት ሆነ።

በሩሲያ ታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በጦርነቱ ውስጥ ሁሉም ተሳታፊዎች (ወደ 500 ሰዎች) ከፍተኛውን የውትድርና ሽልማት - የቅዱስ ጊዮርጊስ መስቀል ተሸልመዋል. ከበዓሉ በኋላ የቫርያግ መርከበኞች ተበታተኑ, መርከበኞች በሌሎች መርከቦች አገልግሎት ላይ ገብተዋል, እና አዛዥ Vsevolod Rudnev ተሸልሟል, ከፍ ከፍ እና ጡረታ ወጣ.

በጦርነቱ ወቅት የ "ቫርያግ" ድርጊት ጠላትን እንኳን ደስ አሰኝቷል - ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት በኋላ የጃፓን መንግስት ለ "ቫሪያግ" ጀግኖች መታሰቢያ በሴኡል ሙዚየም ፈጠረ እና አዛዡን Vsevolod Rudnev ን ትዕዛዝ ሰጠው ። የምትወጣ ፀሐይ.

በኬሙልፖ ቤይ ከተካሄደው አፈ ታሪክ በኋላ ቫርያግ በቢጫ ባህር ግርጌ ላይ ከአንድ ዓመት በላይ ተኝቷል። ፍርስራሹ ተነስቶ፣ ተስተካክሎ እና ሶያ በሚል ስያሜ ወደ ኢምፔሪያል የጃፓን ባህር ሃይል የተላከው እስከ 1905 ድረስ ነበር። ከ 10 ዓመታት በላይ ፣ አፈ ታሪክ የሆነው መርከብ ለጃፓን መርከበኞች የሥልጠና መርከብ ሆኖ አገልግሏል ፣ ግን ለቀድሞው ጀግንነት ክብር ፣ ጃፓኖች በስተኋላው - “ቫርያግ” ላይ ያለውን ጽሑፍ ያዙ ።

እ.ኤ.አ. በ 1916 ሩሲያ የቀድሞ የሩሲያ የጦር መርከቦችን Peresvet, Poltava እና Varyag ከአሁኑ አጋሯ ጃፓን ገዛች. 4 ሚሊዮን የን ከከፈሉ በኋላ ቫርያግ በቭላዲቮስቶክ በጋለ ስሜት ተቀበለው እና መጋቢት 27 ቀን 1916 የቅዱስ አንድሪው ባንዲራ በመርከብ መርከቧ ላይ እንደገና ከፍ ብሎ ወጣ። መርከቧ በጠባቂዎች ቡድን ውስጥ ተመዝግቦ የኮላ የአርክቲክ መርከቦችን ለማጠናከር ተላከ. እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 18, 1916 መርከበኛው ቫርያግ በሙርማንስክ በደስታ ተቀበለችው።

ይሁን እንጂ የክሩዘር ሞተሮች እና ቦይለሮች አፋጣኝ ጥገና ያስፈልጋቸዋል፣ እናም መድፍ እንደገና ትጥቅ ያስፈልገዋል። የየካቲት አብዮት ጥቂት ቀናት ሲቀሩት ቫርያግ ወደ ሊቨርፑል የመርከብ ጥገና ለማድረግ ወደ እንግሊዝ ሄደ። ቫርያግ ከ1917 እስከ 1920 በሊቨርፑል መትከያ ውስጥ ቆየ። ለጥገናው አስፈላጊው ገንዘቦች (300 ሺህ ፓውንድ) በጭራሽ አልተመደበም. ከ 1917 በኋላ የቦልሼቪኮች ቫርያግን ከሀገሪቱ ታሪክ ውስጥ የ "ሳርስት" መርከቦች ጀግና አድርገው እስከመጨረሻው አጠፉት.

እ.ኤ.አ. የካቲት 1920 በአይሪሽ ባህር በኩል ወደ ግላስጎው (ስኮትላንድ) እየተጎተተ ለቅርስራሽ ወደተሸጠችበት ወቅት መርከበኛው በኃይለኛ ማዕበል ተይዞ በድንጋይ ላይ ተቀመጠ። መርከቧን ለማዳን የተደረገው ሙከራ ሁሉ አልተሳካም። እ.ኤ.አ. በ 1925 መርከበኛው በቦታው ላይ በከፊል ተበታተነ ፣ እና 127 ሜትር ርዝመት ያለው ቀፎ ተተኮሰ።

እ.ኤ.አ. በ 1947 “ክሩዘር “ቫርያግ” የተሰኘው የፊልም ፊልም ተተኮሰ እና እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. የሶቪዬት መንግስትን በመወከል የ "ቫራንጋን" ጀግኖች "ለድፍረት" ሜዳልያ የተሸለሙበት የ Chemulpo ጦርነት በብዙ የአገሪቱ ከተሞች የምስረታ በዓላት ተካሂደዋል.

እ.ኤ.አ. በ 2004 የጀግንነት ጦርነት 100 ኛ ዓመት የምስረታ በዓል ላይ የሩሲያ ልዑካን ለሩሲያ መርከበኞች "ቫርያግ" እና "ኮሬይትስ" በ Chemulpo Bay ውስጥ የመታሰቢያ ሐውልት አቆሙ ። የሩሲያ የፓሲፊክ መርከቦች ባንዲራ ፣ ጠባቂዎቹ ሚሳይል ክሩዘር ቫርያግ ፣ በኢንቼዮን ወደብ (የቀድሞው የ Chemulpo ከተማ) የመታሰቢያ መክፈቻ ላይ ተገኝቷል።

የአሁኑ ቫርያግ፣ ተመሳሳይ ስም ያለው የአፈ ታሪክ የመጀመሪያ-ትውልድ መርከብ ተተኪ፣ ጠንካራ ባለ ሁለገብ ምሽግ ሚሳኤል ስርዓት ታጥቆ የገጽታ እና የመሬት ላይ ኢላማዎችን በከፍተኛ ርቀት ለመምታት ያስችላል። በተጨማሪም በጦር መሣሪያዎቿ ውስጥ የሮኬት ማስወንጨፊያዎች፣ የቶርፔዶ ቱቦዎች እና የተለያዩ መለኪያዎች እና ዓላማዎች ያላቸው በርካታ መድፍ ተከላዎች አሉ። ስለዚህ ኔቶ በምሳሌያዊ አነጋገር የሩሲያ መርከቦችን “የአውሮፕላን ተሸካሚ ገዳዮች” በማለት ይጠራቸዋል።

እ.ኤ.አ. በ 2007 ፣ በስኮትላንድ ውስጥ ፣ አፈ ታሪክ “ቫርያግ” የመጨረሻውን መጠጊያ ባገኘበት ፣ የመታሰቢያ ውስብስብ ተከፈተ ፣ ይህም በሩሲያ የባህር ኃይል “Severomorsk” ትልቅ ፀረ-ሰርጓጅ መርከብ (BOD) ተገኝቷል ። በሩሲያ የባህር ወጎች ውስጥ የተሠሩት እነዚህ ሐውልቶች ከሩሲያ ውጭ ላለው የሩሲያ ወታደራዊ መንፈስ የመጀመሪያዎቹ መታሰቢያዎች እና ለዘሮች የምስጋና እና የኩራት ዘላለማዊ ምልክት ሆነዋል።

እ.ኤ.አ. በ 2009 ፣ ከጃፓን ቡድን ጋር የተካሄደውን 105 ኛውን የምስረታ በዓል ምክንያት በማድረግ ልዩ የሆነ ዓለም አቀፍ ኤግዚቢሽን ፕሮጀክት “ክሩዘር “ቫርያግ” ተፈጠረ ። ከታሪካዊው መርከብ እና “ኮሬቶች” የጦር ጀልባዎች እውነተኛ ቅሪቶችን ጨምሮ ቅርሶች ተገኝተዋል ። የሩሲያ እና የኮሪያ ሙዚየሞች ስብስቦች ተመሳሳይ ኤግዚቢሽን ፣ የሩሲያ መርከቦችን ቅርሶች የሚያሳይ በሩሲያ ታሪክ ውስጥ ታይቶ አያውቅም።

ቁሱ የተዘጋጀው ከ RIA Novosti እና ክፍት ምንጮች በተገኘው መረጃ መሰረት ነው

በመርከቧ ቫርያግ እና በጃፓን ጓድ መካከል ያለው ዝነኛ ጦርነት እውነተኛ አፈ ታሪክ ሆኗል ፣ ምንም እንኳን ይህ ፣ ብዙዎች እንደሚሉት ፣ አመክንዮ እና የጋራ አስተሳሰብን ይቃረናል ።

በሩሲያ የጦር መርከቦች ታሪክ ውስጥ ብዙ የተከበሩ ድሎች ነበሩ, ነገር ግን በቫርያግ ጉዳይ ላይ በክብር በጠፋ ጦርነት ውስጥ ስለጠፋው ጦርነት ነው የምንናገረው. ስለዚህ በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን የሩስያውያንን ልብ በፍጥነት እንዲመታ ያደረገው ስለ "Varyag" ታሪክ ምንድነው?

በ 1904 መጀመሪያ ላይ የሩስያ መርከበኞች ቫርያግ ወታደራዊ ተልእኮ አልሰራም. በኮሪያ የቼሙልፖ ወደብ ውስጥ "ኮሬትስ" የተሰኘው የጦር ጀልባ በሴኡል በሚገኘው የሩሲያ ኤምባሲ ቁጥጥር ስር ነበሩ። በእርግጥ መርከበኞች ስለ ወቅታዊው ሁኔታ ያውቁ ነበር, ይህም በማንኛውም ጊዜ ወደ ጦርነት ሊነሳ ይችላል, ነገር ግን ጥቃቱን በየካቲት 9, 1904 አልጠበቁም.

"Varyag" እና "Koreets" ወደ ጦርነት ገቡ, የካቲት 9, 1904. ፎቶ፡ የህዝብ ጎራ

የሁለት ኢምፓየር ግጭት

በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የሁለት በንቃት በማደግ ላይ ያሉ ኢምፓየሮች - ሩሲያ እና ጃፓን - በሩቅ ምሥራቅ ውስጥ ተፋጠጡ። ፓርቲዎቹ በቻይና እና በኮሪያ ተጽእኖ ለመፍጠር ታግለዋል፣ የጃፓን ወገንም በግልፅ የሩስያን ግዛቶች የይገባኛል ጥያቄ አቅርቧል፣ እናም በረዥም ጊዜ ሩሲያን ከሩቅ ምስራቅ ሙሉ በሙሉ ለማባረር ተስፋ አድርጓል።

እ.ኤ.አ. በ 1904 መጀመሪያ ላይ ጃፓን የጦር ሠራዊቷን እና የባህር ኃይልን እንደገና በማስታጠቅ የአውሮፓ ኃያላን በተለይም ታላቋ ብሪታንያ ትልቅ ሚና ተጫውታለች እና ከሩሲያ ጋር ያለውን ግጭት በሃይል ለመፍታት ተዘጋጅታ ነበር.

በሩሲያ ውስጥ በተቃራኒው ለጃፓን ጥቃት ዝግጁ እንዳልሆኑ ግልጽ ነው. የሰራዊቱ እቃዎች ብዙ የሚፈለጉትን ቀሩ፤ የትራንስፖርት ኮሙኒኬሽን አለመዳበር ተጨማሪ ሃይሎችን በፍጥነት ወደ ሩቅ ምስራቅ የማዛወር እድልን አግዷል። በተመሳሳይ ጊዜ በሩሲያ ገዥዎች ክበቦች ለጠላት ግልጽ የሆነ ግምት ነበረው - በጣም ብዙ የጃፓን የይገባኛል ጥያቄዎችን በቁም ነገር አልወሰዱም.

እ.ኤ.አ. የካቲት 4 ቀን 1905 ምሽት በፕራይቪ ካውንስል እና በጃፓን መንግስት ስብሰባ ላይ ከሩሲያ ጋር ጦርነት እንዲጀመር ውሳኔ ተላለፈ እና ከአንድ ቀን በኋላ በፖርት አርተር እና መሬት የሚገኘውን የሩሲያ ቡድን ለማጥቃት ትእዛዝ ተላለፈ ። ወታደሮች በኮሪያ.

እ.ኤ.አ. የካቲት 6, 1904 ጃፓን ከሩሲያ ጋር ያለውን ዲፕሎማሲያዊ ግንኙነት አቋረጠ። ይሁን እንጂ የሩሲያ ትዕዛዝ ከጃፓኖች ወሳኝ ወታደራዊ እርምጃ አልጠበቀም.

የታጠቁ ክሩዘር ቫርያግ እና የካፒቴኑ Vsevolod Rudnev ፎቶግራፍ። ፎቶ፡ የህዝብ ጎራ

በ Chemulpo ውስጥ ወጥመድ

እ.ኤ.አ. የካቲት 9 ቀን 1904 ምሽት የጃፓን አጥፊዎች በፖርት አርተር የሚገኘውን የሩስያን ቡድን በማጥቃት ሁለት የጦር መርከቦችን እና አንድ መርከበኞችን አሰናክለዋል።

በዚሁ ጊዜ ስድስት መርከበኞች እና ስምንት አጥፊዎችን ያቀፈው የጃፓን ቡድን በኬሙልፖ ወደብ የሚገኘውን ቫርያግ እና የጦር ጀልባ ኮሬቶችን አግዶ ነበር።

Chemulpo እንደ ገለልተኛ ወደብ ይቆጠር ስለነበረ የጃፓን መርከብ ቺዮዳ ጨምሮ የበርካታ ሀይሎች መርከቦችን ይይዝ ነበር ፣ በየካቲት 9 ምሽት ወደ ክፍት ባህር የወጣ ፣ በኋላ ላይ እንደታየው ከዋናው የጃፓን ኃይሎች ጋር ለመቀላቀል ።

በዚህ ጊዜ በሴኡል የሚገኘው የሩሲያ ኤምባሲ እና የቫርያግ አዛዥ ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ Vsevolod Rudnevበኮሪያ የሚገኙ የማሰራጫ ጣቢያዎችን በተቆጣጠሩት የጃፓን ወኪሎች የዘገዩ የቴሌግራም መድረኮች ባለመድረሳቸው በመረጃ ተገልለው ነበር። ሩድኔቭ ጃፓን ከሩሲያ ጋር ያለውን ዲፕሎማሲያዊ ግንኙነት ከውጭ መርከቦች ካፒቴኖች እንዳቋረጠ ተረዳ። በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ "ኮሪያን" ሪፖርቶችን ወደ ፖርት አርተር ለመላክ ተወስኗል.

ነገር ግን በየካቲት (February) 9 (እ.ኤ.አ.) ምሽት ላይ "ኮሪያውያን" ወደቡን ለቀው በጃፓን መርከቦች ኃይለኛ ጥቃት ደርሶባቸው ወደ ጎዳናው ለመመለስ ተገደዋል.

በአለም አቀፍ ህጎች መሰረት, የጃፓን ቡድን የሩስያ መርከቦችን በገለልተኛ ወደብ ላይ የማጥቃት መብት አልነበረውም, ምክንያቱም ይህ የሌሎችን ግዛቶች መርከቦች አደጋ ላይ ይጥላል. በሌላ በኩል በየካቲት 9 ጧት ላይ ከጃፓን ማጓጓዣ መርከቦች ማረፊያው ሲጀምር የቫርያግ መርከበኞች የበቀል እርምጃ መውሰድ አልቻሉም.

ከጦርነቱ በኋላ መርከበኛው የካቲት 9, 1904 በግራ በኩል ያለው ጠንካራ ዝርዝር ይታያል. ፎቶ፡ የህዝብ ጎራ

ሩሲያውያን ተስፋ አይቆርጡም

ጦርነቱ እንደጀመረ ግልጽ ሆነ። ገለልተኛ ኃይሎች መርከቦች ካፒቴኖች ተሳትፎ ጋር ድርድር በኋላ, የጃፓን ክፍለ ጦር አዛዥ, Admiral Sotokichi Uriu, ኡልቲማ አቅርቧል: 12:00 የካቲት 9 ላይ, የሩሲያ መርከቦች ወደብ መውጣት አለባቸው, አለበለዚያ ውስጥ በቀጥታ ጥቃት ይሆናል. ነው።

የቫርያግ ካፒቴን ቭሴቮሎድ ሩድኔቭ ወደ ፖርት አርተር ለመግባት ሞክሮ ወደ ባህር ሄዶ ጦርነቱን ለመውሰድ ወሰነ። ከኃይሎች ሚዛን አንጻር, በተግባር ምንም ዓይነት የስኬት ዕድል አልነበረም, ነገር ግን የካፒቴኑ ውሳኔ በመርከበኞች የተደገፈ ነበር.

"Varyag" እና "Koreets" ወደብ ለቀው ጊዜ, የገለልተኛ ኃይሎች መርከቦች ወደ የተወሰነ ሞት የሚሄዱትን የሩሲያ መርከበኞች ድፍረት ለ አክብሮት ምልክት እንደ የሩሲያ ግዛት መዝሙር መዘመር ጀመረ.

የሩሲያ መርከቦች ወደብ ከወጡ በኋላ አድሚራል ዩሪዩ ወደ “ቫርያግ” እና “ኮሪያኛ” እንዲያስተላልፍ አዘዘ-እኛ አሳልፎ ለመስጠት እና ባንዲራውን ዝቅ ለማድረግ ሀሳብ አቅርበናል።

የሩሲያ መርከበኞች እምቢ አሉ, ከዚያ በኋላ ጦርነት ተጀመረ. ጦርነቱ ለአንድ ሰዓት ያህል ቆየ። የጃፓን መርከቦች የተሻሉ መሳሪያዎች, የመንቀሳቀስ ችሎታ እና ከፍተኛ ፍጥነት ነበራቸው. በጣም በሚያስደንቅ የቁጥራዊ የበላይነት ፣ ይህ በእውነቱ ፣ ሩሲያውያን ምንም ዕድል አላገኙም። የጃፓን እሳት አብዛኛው የመርከቧ ጠመንጃ መውደሙን ጨምሮ በቫርያግ ላይ ከፍተኛ ጉዳት አድርሷል። በተጨማሪም የውሃውን ክፍል በመምታታቸው ምክንያት መርከቧ ወደ ግራ ጎን ዘንበል ይላል. በኋለኛው ላይ ታላቅ ውድመት ነበር ፣ አንዳንድ ግጭቶች እሳት ፈጠሩ ፣ በኮንኒንግ ማማ ውስጥ ብዙ ሰዎች በፍጥጫ ተገድለዋል እና ካፒቴኑ በዛጎል ደነገጠ።

በጦርነቱ 1 መኮንን እና 22 የቫርያግ መርከበኞች ሲገደሉ አሥር ተጨማሪ ቆስለዋል እና በደርዘን የሚቆጠሩ ሰዎች ከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል። በጦርነቱ ውስጥ ያለው ተሳትፎ የተገደበ "ኮሪያዊ" ምንም የሰራተኞች ኪሳራ አልደረሰበትም።

ስለ ጃፓን ኪሳራ ለመናገር አስቸጋሪ ነው. እንደ ካፒቴን ሩድኔቭ ዘገባ ከሆነ አንድ የጃፓን አጥፊ ሰምጦ ቢያንስ አንድ የጃፓን መርከብ ላይ ከባድ ጉዳት ደርሶበታል።

የጃፓን ምንጮች እንደዘገቡት የአድሚራል ዩሪዩ መርከቦች ምንም አይነት ኪሳራ እንዳልደረሰባቸው እና አንድም የቫርያግ ዛጎል ግቡ ላይ አልደረሰም።

የስዕሉ ክፍልፋይ "ክሩዘር ቫርያግ" በፒዮትር ማልሴቭ. ፎቶ፡ www.russianlook.com

ለሽንፈት ሽልማቶች

ወደ ወደብ ከተመለሰ በኋላ ካፒቴን ሩድኔቭ ጥያቄ አጋጥሞታል: ቀጥሎ ምን ማድረግ አለበት? መጀመሪያ ላይ ጉዳቱን ካስተካከለ በኋላ ጦርነቱን ለመቀጠል አስቦ ነበር, ነገር ግን ይህ የማይቻል መሆኑን በፍጥነት ግልጽ ሆነ.

በውጤቱም, መርከቦቹ በጠላት እጅ ውስጥ እንዳይወድቁ ለማጥፋት ውሳኔ ተላልፏል. የቆሰሉት መርከበኞች ወደ ገለልተኛ መርከቦች ተወስደዋል, ከዚያ በኋላ ሰራተኞቹ ከቫርያግ እና ኮሬቴስ ለቀቁ. "Varyag" ኪንግስቶን በመክፈት ሰመጠ, እና "ኮሪያ" ተነፈሰ.

ከጃፓን ጋር ከተነጋገረ በኋላ የሩሲያ መርከበኞች የጦር እስረኞች ተደርገው እንደማይቆጠሩ ነገር ግን ወደ ትውልድ አገራቸው የመመለስ መብት እንደሚያገኙ ስምምነት ላይ ተደርሷል።

በሩሲያ ውስጥ የቫርያግ መርከበኞች እንደ ጀግኖች ተቀበሉ ፣ ምንም እንኳን ብዙዎቹ መርከበኞች ፍጹም የተለየ ምላሽ ቢጠብቁም ፣ ከሁሉም በኋላ ጦርነቱ ጠፋ እና መርከቦቹ ጠፍተዋል ። ከእነዚህ ከሚጠበቁት በተቃራኒ የቫርያግ መርከበኞች በኒኮላስ II የሥርዓት አቀባበል ተደርጎላቸዋል ፣ እናም በጦርነቱ ውስጥ ያሉ ሁሉም ተሳታፊዎች ሽልማቶችን አግኝተዋል።

ይህ እስከ ዛሬ ድረስ ብዙ ሰዎችን ግራ ያጋባል፡ ለምን? የጃፓን ጦር ሩሲያውያንን ጨፍጫፊዎች አስመጪ። ከዚህም በላይ የሰመጠው ቫርያግ ብዙም ሳይቆይ በጃፓናውያን ያደገው እና ​​በሶያ ስም መርከቦች ውስጥ ተካቷል. በ 1916 ብቻ "ቫርያግ" ተገዝቶ ወደ ሩሲያ ተመለሰ.

ክሩዘር "ሶያ". ፎቶ፡ የህዝብ ጎራ

እስከ መጨረሻው ቁም

በጣም የሚያስደንቀው ነገር የሩስያ መርከበኞች ድርጊት በተቃዋሚዎቻቸው ጃፓኖች እንደ ጀግንነት ይቆጠር ነበር. ከዚህም በላይ በ 1907 ካፒቴን ቨሴቮሎድ ሩድኔቭ ለሩሲያ መርከበኞች ጀግንነት እውቅና በመስጠት የጃፓን ንጉሠ ነገሥት የፀሐይ መውጫ ትዕዛዝ ተሰጠው. ወጣት የጃፓን መኮንኖች የቫርያግ እና የኮሪያን ሰራተኞች እንደ ምሳሌ በመጠቀም ድፍረት እና ጽናትን ተምረዋል።

በዚህ ሁሉ ውስጥ ምንም አመክንዮ የለም, በተግባራዊነት ካሰቡ ብቻ. እውነታው ግን በህይወታችን ውስጥ ያሉ ሁሉም ነገሮች በእንደዚህ ዓይነት አመክንዮዎች ሊመዘኑ አይችሉም.

ለእናት ሀገር ያለው ግዴታ እና የአንድ መርከበኛ ክብር አንዳንድ ጊዜ ከራሱ ህይወት የበለጠ ዋጋ አለው. የቫርያግ መርከበኞች እኩል ያልሆነ እና ተስፋ የለሽ ውጊያን በመያዝ ከሩሲያ ጋር በሚደረገው ጦርነት ቀላል ድል እንደማይኖር ለጠላት ያሳዩት እያንዳንዱ ተዋጊ እስከ መጨረሻው ድረስ ይቆማል እና እስከ መጨረሻው አያፈገፍግም ።

የሶቪየት ወታደሮች በደንብ ዘይት የተቀባውን የሂትለር ዌርማክት ማሽን እንዲሰበር ያስገደዱት በጽናት፣ ድፍረት እና ራስን ለመስዋዕትነት ባለው ዝግጁነት ነው። ለብዙዎቹ የታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ጀግኖች ምሳሌው በትክክል የ "ቫርያግ" ገድል ነበር.

እ.ኤ.አ. በ 1954 ፣ ቀድሞውኑ በሶቪየት ህብረት ፣ በ Chemulpo 50 ኛ ዓመት ጦርነት በሰፊው ተከበረ ። የተረፉት የቫርያግ መርከበኞች የግል ጡረታ ተሰጥቷቸዋል ፣ እና 15 ቱ ከዩኤስኤስ አር የባህር ኃይል ዋና አዛዥ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ እጅ “ለድፍረት” ሜዳሊያ አግኝተዋል ።

ክሩዘር "ቫርያግ" በሩሲያ ታሪክ ውስጥ እውነተኛ አፈ ታሪክ ሆኗል. በሩሶ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ላይ በ Chemulpo ጦርነት ምክንያት ታዋቂ ሆነ። ምንም እንኳን የመርከብ መርከቧ “ቫርያግ” ቀድሞውኑ የቤተሰብ ስም ሊሆን ቢችልም ፣ ጦርነቱ ራሱ አሁንም ለህዝቡ የማይታወቅ ነው። ይህ በእንዲህ እንዳለ ለሩሲያ የጦር መርከቦች ውጤቱ ተስፋ አስቆራጭ ነው.

እውነት ነው, ከዚያም ሁለት የአገር ውስጥ መርከቦች ወዲያውኑ የጃፓን ቡድን በሙሉ ተቃወሙ. ስለ "ቫርያግ" የሚታወቀው ሁሉ ለጠላት እጅ አልሰጠም እና ከመያዝ ይልቅ በውኃ መጥለቅለቅ ይመርጣል. ይሁን እንጂ የመርከቧ ታሪክ የበለጠ ትኩረት የሚስብ ነው. ታሪካዊ ፍትህን ወደነበረበት መመለስ እና ስለ ክቡሩ መርከብ "ቫሪያግ" አንዳንድ አፈ ታሪኮችን ማቃለል ጠቃሚ ነው.

ቫርያግ በሩሲያ ውስጥ ተገንብቷል.መርከቧ በሩሲያ መርከቦች ታሪክ ውስጥ በጣም ዝነኛ ከሆኑት መካከል አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል። በሩሲያ ውስጥ እንደተገነባ መገመት ግልጽ ነው. ቢሆንም፣ ቫርያግ በ1898 በፊላደልፊያ በዊልያም ክራምፕ እና ሶንስ የመርከብ ጓሮዎች ውስጥ ተቀምጧል። ከሶስት አመታት በኋላ መርከቧ በሩሲያ መርከቦች ውስጥ ማገልገል ጀመረ.

Varyag ዘገምተኛ መርከብ ነው.መርከቧ በሚፈጠርበት ጊዜ ደካማ ጥራት ያለው ሥራ በውሉ ውስጥ የተገለጹትን 25 ኖቶች ማፋጠን አለመቻሉን አስከትሏል. ይህ የብርሃን ክሩዘርን ሁሉንም ጥቅሞች ውድቅ አድርጓል። ከጥቂት አመታት በኋላ መርከቧ ከ 14 ኖቶች በላይ በፍጥነት መጓዝ አልቻለም. ቫርያግን ለጥገና ወደ አሜሪካውያን የመመለስ ጥያቄም ተነስቷል። ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ 1903 መገባደጃ ላይ መርከበኛው በሙከራ ጊዜ የታቀደውን ፍጥነት ከሞላ ጎደል ማሳየት ችሏል። የኒክሎስ የእንፋሎት ማሞቂያዎች ምንም አይነት ቅሬታ ሳያስከትሉ በሌሎች መርከቦች ላይ በታማኝነት አገልግለዋል።

Varyag ደካማ የመርከብ ተጓዥ ነው.በብዙ ምንጮች ውስጥ "Varyag" ዝቅተኛ ወታደራዊ ዋጋ ያለው ደካማ ጠላት ነበር የሚል አስተያየት አለ. በዋና ካሊበር ጠመንጃዎች ላይ የታጠቁ ጋሻዎች አለመኖራቸው ጥርጣሬን አስከትሏል. እውነት ነው፣ በእነዚያ ዓመታት ጃፓን በመርህ ደረጃ ከቫርያግ እና ከአናሎግዎቹ ጋር በእኩልነት ለመዋጋት የሚችሉ የጦር መርከቦች “ኦሌግ” ፣ “ቦጋቲር” እና “አስኮልድ” አልነበሯትም። የዚህ ክፍል አንድም ጃፓናዊ መርከበኛ አስራ ሁለት 152 ሚሜ ጠመንጃ አልነበረውም። ነገር ግን በዚያ ግጭት ውስጥ የተካሄደው ውጊያ የአገር ውስጥ የመርከብ መርከቦች ሠራተኞች እኩል መጠን ያለው ወይም የመደብ ጠላትን ለመዋጋት ዕድል አላገኙም. ጃፓኖች በመርከቦች ብዛት ላይ በጦርነት መሳተፍን ይመርጣሉ። የመጀመሪያው ጦርነት፣ ግን የመጨረሻው ሳይሆን፣ የኬሙልፖ ጦርነት ነበር።

"Varyag" እና "Koreets" የዛጎሎች በረዶ ተቀብለዋል.ያንን ጦርነት ሲገልጹ የአገር ውስጥ የታሪክ ተመራማሪዎች በሩሲያ መርከቦች ላይ ስለወደቀው የበረዶ ዛጎሎች ይናገራሉ። እውነት ነው, "ኮሪያን" ምንም አልመታም. ነገር ግን ከጃፓን በኩል ያለው ይፋዊ መረጃ ይህን አፈ ታሪክ ውድቅ ያደርጋል። በ50 ደቂቃ ጦርነት ውስጥ ስድስቱ መርከበኞች በድምሩ 419 ዛጎሎችን አውጥተዋል። ከሁሉም በላይ - "አሳማ", 27 ካሊበር 203 ሚሜ እና 103 ካሊበር 152 ሚሜን ጨምሮ. ቫርያግን ያዘዘው ካፒቴን ሩድኔቭ ባቀረበው ሪፖርት መሰረት መርከቧ 1,105 ዛጎሎችን ተኩሷል። ከእነዚህ ውስጥ 425 152 ሚሜ, 470 75 ሚሜ, እና ሌላ 210 47 ሚሜ ናቸው. በዚያ ጦርነት ምክንያት የሩሲያ የጦር መሳሪያዎች ከፍተኛ የእሳት አደጋን ማሳየት ችለዋል. ኮሬቶች ወደ ሃምሳ የሚሆኑ ተጨማሪ ዛጎሎችን ተኮሱ። ስለዚህ በዚያ ጦርነት ወቅት ሁለት የሩሲያ መርከቦች ከመላው የጃፓን ቡድን በሦስት እጥፍ የሚበልጥ ዛጎሎችን ተኩሰዋል። ይህ ቁጥር እንዴት እንደተሰላ ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይደለም. በሠራተኞቹ ላይ የተደረገ ጥናት ላይ የተመሠረተ ሊሆን ይችላል። እና በጦርነቱ ማብቂያ ላይ ሶስት አራተኛውን ሽጉጥ ያጣው የመርከብ መርከብ ይህን ያህል ጥይት ሊተኮስ ይችላል?

መርከቡ የታዘዘው በሪር አድሚራል ሩድኔቭ ነበር።በ 1905 ጡረታ ከወጣ በኋላ ወደ ሩሲያ በመመለስ, Vsevolod Fedorovich Rudnev የኋላ አድሚራል ደረጃን ተቀበለ. እና እ.ኤ.አ. በ 2001 በሞስኮ ውስጥ በደቡብ ቡቶቮ ውስጥ አንድ ጎዳና በጀግኑ መርከበኛ ስም ተሰይሟል። ግን አሁንም ስለ ካፒቴኑ ማውራት ምክንያታዊ ነው, እና ስለ አድሚራል በታሪካዊ ገጽታ አይደለም. በሩሲያ-ጃፓን ጦርነት ታሪክ ውስጥ ሩድኔቭ የቫርያግ አዛዥ የመጀመሪያ ማዕረግ ካፒቴን ሆኖ ቆይቷል። የትም ሆነ በምንም መልኩ እራሱን እንደ የኋላ አድናቂነት አላሳየም። እና ይህ ግልፅ ስህተት የቫርያግ አዛዥ ማዕረግ በስህተት በተገለፀበት ወደ ትምህርት ቤት መማሪያ መጽሃፍቶች ውስጥ ዘልቆ ገባ። በሆነ ምክንያት፣ ማንም ሰው የኋላ አድሚራል የታጠቀውን መርከብ ለማዘዝ ብቁ አይደለም ብሎ አያስብም። አሥራ አራት የጃፓን መርከቦች ሁለት የሩሲያ መርከቦችን ተቃወሙ። ያንን ጦርነት ሲገልጽ ብዙ ጊዜ መርከበኛው “ቫርያግ” እና “ኮሬትስ” የጦር ጀልባው በ14 መርከቦች ያሉት የሬር አድሚራል ዩሪዩ የጃፓን ቡድን በሙሉ እንደተቃወሙት ይነገራል። 6 መርከበኞች እና 8 አጥፊዎችን ያካትታል። ግን አሁንም የሆነ ነገር ማብራራት ጠቃሚ ነው. ጃፓኖች ያላቸውን ግዙፍ የቁጥር እና የጥራት ጥቅም ተጠቅመው አያውቁም። ከዚህም በላይ በመጀመሪያ በቡድኑ ውስጥ 15 መርከቦች ነበሩ. ነገር ግን አጥፊው ​​Tsubame ኮርያውያን ወደ ፖርት አርተር እንዳይሄዱ ባደረጋቸው እንቅስቃሴዎች ውስጥ ወድቋል። የመልእክተኛው መርከብ ቺሃያ በውጊያው ውስጥ ተሳታፊ አልነበረችም ፣ ምንም እንኳን ከጦርነቱ ቦታ ቅርብ ብትሆንም ። አራት የጃፓን መርከበኞች ብቻ ተዋግተዋል፣ ሁለቱ ደግሞ አልፎ አልፎ በውጊያ ላይ ተሰማርተዋል። አጥፊዎቹ መገኘታቸውን ብቻ ነው የጠቆሙት።

ቫርያግ መርከብ እና ሁለት ጠላት አጥፊዎችን ሰመጠ።የሁለቱም ወገኖች የወታደራዊ ኪሳራ ጉዳይ ሁል ጊዜ ሞቅ ያለ ውይይት ያደርጋል። በተመሳሳይም በኬሙልፖ የተደረገው ጦርነት በሩሲያ እና በጃፓን የታሪክ ተመራማሪዎች በተለየ ሁኔታ ይገመገማል። የቤት ውስጥ ጽሑፎች ከባድ የጠላት ኪሳራዎችን ይጠቅሳሉ. ጃፓናውያን የተሰበረ አጥፊ አጥተው 30 ሰዎችን ገድለው 200 የሚያህሉ አቁስለዋል። ቀስ በቀስ ሌላ አጥፊ ከሰመጡት ሰዎች ቁጥር እና ከመርከቧ ታካቺሆ ጋር መካተት ጀመረ። ይህ እትም "ክሩዘር "ቫርያግ" በተሰኘው ፊልም ውስጥ ተካቷል. እናም የአጥፊዎቹ እጣ ፈንታ ሊከራከር ቢችልም፣ መርከበኛው ታካቺሆ በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ውስጥ በሰላም አልፏል። መርከቧ ከ10 አመት በኋላ የሰመጠችው በኪንግዳኦ በተከበበችበት ወቅት ነው። የጃፓን ዘገባ በመርከቦቻቸው ላይ ስለደረሰው ኪሳራ እና ጉዳት ምንም የሚናገረው ነገር የለም። እውነት ነው፣ ከዚያ ጦርነት በኋላ፣ የታጠቁ መርከብ አሳማ፣ የቫርያግ ዋና ጠላት፣ ለሁለት ወራት ሙሉ የት እንደጠፋ ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይደለም? እሱ በፖርት አርተር እንዲሁም በአድሚራል ካሚሙራ ቡድን ውስጥ በቭላዲቮስቶክ የመርከብ መርከበኞች ቡድን ውስጥ አልተገኘም። ነገር ግን ጦርነቱ ገና ተጀመረ፣ ጦርነቱ ውጤቱ ግልጽ አልነበረም። አንድ ሰው ቫርያግ በዋናነት የተተኮሰበት መርከብ አሁንም ከባድ ጉዳት እንደደረሰበት ብቻ መገመት ይችላል። ነገር ግን ጃፓኖች የጦር መሣሪያዎቻቸውን ውጤታማነት ለማራመድ ይህንን እውነታ ለመደበቅ ወሰኑ. ተመሳሳይ ልምዶች በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ወቅት ወደፊት ተስተውለዋል. የያሺማ እና ሃትሱስ የጦር መርከቦች ኪሳራም ወዲያውኑ አልታወቀም። ጃፓኖች ብዙ የሰመጡ አጥፊዎችን መጠገን እንደማይችሉ በጸጥታ ጽፈዋል።

የቫርያግ ታሪክ በመስጠሙ አብቅቷል።የመርከቧ ሠራተኞች ወደ ገለልተኛ መርከቦች ከተቀየሩ በኋላ የቫርያግ ስፌቶች ተከፍተዋል. ሰመጠ። ነገር ግን በ1905 ጃፓኖች መርከቧን ከፍ በማድረግ ጠግነው ሶያ በሚል ስም አገልግሎት ላይ ውለዋል። በ 1916 መርከቡ በሩሲያውያን ተገዛ. የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት እየተካሄደ ነበር, እና ጃፓን ቀድሞውኑ አጋር ነበረች. መርከቧ ወደ ቀድሞ ስሙ "ቫሪያግ" ተመለሰች, የአርክቲክ ውቅያኖስ ፍሎቲላ አካል ሆኖ ማገልገል ጀመረ. እ.ኤ.አ. በ 1917 መጀመሪያ ላይ ቫርያግ ለጥገና ወደ እንግሊዝ ሄደ ፣ ግን ለዕዳዎች ተወሰደ ። የሶቪየት መንግስት የዛርን ሂሳቦች ለመክፈል ምንም ሃሳብ አልነበረውም። የመርከቧ ተጨማሪ እጣ ፈንታ የሚያስቀና አልነበረም - በ 1920 ለጀርመኖች ለቆሻሻ ተሽጧል. እና በ 1925, ተጎታች ሳለ, በአየርላንድ ባህር ውስጥ ሰጠመ. ስለዚህ መርከቧ በኮሪያ የባህር ዳርቻ ላይ አያርፍም.

ጃፓኖች መርከቧን ዘመናዊ አድርገውታል።የኒኮሎስስ ማሞቂያዎች በጃፓኖች በሚያባራ ማሞቂያዎች እንደተተኩ መረጃ አለ. ስለዚህ ጃፓኖች የቀድሞውን ቫርያግን ዘመናዊ ለማድረግ ወሰኑ. ቅዠት ነው። እውነት ነው, መኪናው ያለ ጥገና ሊጠገን አይችልም. ይህም መርከበኛው በሙከራ ጊዜ 22.7 ኖት ፍጥነት እንዲያገኝ አስችሎታል፣ ይህም ከመጀመሪያው ያነሰ ነበር።

ለአክብሮት ምልክት, ጃፓኖች የመርከብ መርከቧን በስሙ እና በሩሲያ የጦር ካፖርት ላይ ምልክት ትተውታል.ይህ እርምጃ የመርከቧን የጀግንነት ታሪክ ከማክበር ጋር አልተገናኘም. የቫርያግ ንድፍ ሚና ተጫውቷል. የጦር ካፖርት እና ስም በአፍ በረንዳ ላይ ተጭነዋል, እነሱን ለማስወገድ የማይቻል ነበር. ጃፓኖች በቀላሉ "ሶያ" የሚለውን አዲሱን ስም በበረንዳው ግሪል በሁለቱም በኩል አስተካክለዋል. ምንም ስሜታዊነት - ሙሉ ምክንያታዊነት.

"የቫርያግ ሞት" የህዝብ ዘፈን ነው.የቫርያግ ድል የዚያ ጦርነት ብሩህ ቦታዎች አንዱ ሆነ። ስለ መርከቧ ግጥሞች ቢጻፉ፣ ዘፈኖች ቢጻፉ፣ ሥዕሎች ቢጻፉ፣ ፊልም መሠራቱ ምንም አያስደንቅም። ከዚያ ጦርነት በኋላ ወዲያውኑ ቢያንስ ሃምሳ ዘፈኖች ተዘጋጅተዋል። ነገር ግን ባለፉት ዓመታት ሦስቱ ብቻ ደርሰውናል። "Varyag" እና "የቫርያግ ሞት" በይበልጥ ይታወቃሉ. እነዚህ ዘፈኖች፣ በትንሽ ማሻሻያዎች፣ ስለ መርከቡ አጠቃላይ የፊልም ፊልሙ ይጫወታሉ። ለረጅም ጊዜ "የቫርያግ ሞት" የህዝብ ፍጥረት እንደሆነ ይታመን ነበር, ግን ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም. ከጦርነቱ በኋላ አንድ ወር ባልሞላ ጊዜ ውስጥ የ Y. Repninsky ግጥም "ቫርያግ" በ "ሩሲያ" ጋዜጣ ላይ ታትሟል. “ቀዝቃዛ ሞገዶች እየረጩ ነው” በሚሉት ቃላት ተጀመረ። አቀናባሪ ቤኔቭስኪ እነዚህን ቃላት ወደ ሙዚቃ አዘጋጅቷል። ይህ ዜማ በወቅቱ ከታዩት በርካታ የጦርነት ዜማዎች ጋር የሚስማማ ነበር መባል አለበት። እና ማን ሚስጥራዊ የሆነው ያ. Repninsky ፈጽሞ አልተቋቋመም. በነገራችን ላይ "Varyag" ("ወደላይ, ኦህ ባልደረቦች, ሁሉም ነገር በእሱ ቦታ") የተፃፈው በኦስትሪያዊ ገጣሚ ሩዶልፍ ግሬንዝ ነው. ለሁሉም ሰው የሚታወቀው ስሪት ለተርጓሚው ስቱደንስካያ ምስጋና ይግባው ታየ.