በጠፈር ውስጥ የፀሐይ ፓነሎች ግንባታ. የፀሐይ ፓነሎች ለቦታ - ሌላ መጽሔት

ሁሉም ሰዎች ስለ ፕላኔቷ ምድር ውበት ያውቃሉ ፣ ግን ከዚህ ቀደም የጠፈር ተመራማሪዎች ብቻ ይህንን ለማረጋገጥ እድሉ ነበራቸው። አሁን የኢንተርኔት አገልግሎት ያለው እያንዳንዱ የኮምፒዩተር ተጠቃሚ ይህ እድል አለው። የሳተላይት እይታ በ Google በኩል በቀላሉ ሊገኙ በሚችሉ ብዙ ገፆች ላይ በቅጽበት ይሰራጫል, መመልከት ፍጹም ነፃ ነው.

የሳተላይት እይታን በእውነተኛ ጊዜ የት እንደሚመለከቱ

ምድርን ከሳተላይት በእውነተኛ ጊዜ እንዴት ማየት እንደሚችሉ ላይ አማራጮችን ለሚፈልጉ፣ ብዙ አማራጮች አሉ። የመጀመሪያው ከአይኤስኤስ (ዓለም አቀፍ የጠፈር ጣቢያ) የቪዲዮ ስርጭትን ያቀርባል፣ እሱም ከቡድኖቹ አንዱ ወደ ፕላኔቷ ያነጣጠረ ካሜራ የተጫነበት። መላውን ዓለም ከጣቢያው በመስመር ላይ ማየት አይችሉም (ምስሉ አንድ ክፍል ብቻ ነው የሚይዘው) ፣ ግን አስደናቂ የፀሐይ መጥለቅ እና የፀሐይ መውጫዎች ዋስትና ተሰጥቶዎታል። በሁለተኛው አማራጭ, ከጠፈር ላይ ምስሎችን በበርካታ ቅርፀቶች (ካርታግራፊ, ሳተላይት) በመጠቀም የተወሰነ ቦታን ማጥናት ይችላሉ.

ምድር ከጠፈር በመስመር ላይ በእውነተኛ ጊዜ

ፕላኔት ምድር ከሳተላይት በቀጥታ የሚተላለፈው በሰዓት ዙሪያ አንድ ወይም ሁለት ደቂቃ በማዘግየት ነው። ወደ ጣቢያው ሲሄዱ ምንም ነገር ካላዩ፣ ይህ ማለት የስለላ ምስሎች እየተወሰዱ ነው ማለት ነው። ጥቁር ጎንፕላኔቶች (የት ላይ በዚህ ቅጽበትሌሊት መጥቷል)። ምድርን ከሳተላይት በቀጥታ የሚመለከቱበትን መንገድ የሚፈልጉ ustream.tv/channel/live-iss-streamን መጎብኘት አለባቸው። ይህ ከናሳ የወጣው ይፋዊ ስርጭት ነው። መኖር, ይህም በሌሎች ብዙ ሀብቶች ላይ ሊገኝ ይችላል, ነገር ግን ይህ አገልግሎት ዋነኛው ምንጭ ነው.

እዚያም የጣቢያውን የበረራ መርሃ ግብር ማግኘት እና በሩስያ ላይ በየትኛው ቅጽበት እንደሚበር ማወቅ ይችላሉ. አንዳንድ ጊዜ ከአይኤስኤስ ሰራተኞች ጋር አንድ ፕሮግራም ይዘጋጃል, በዚህ መሠረት በቪዲዮ ግንኙነት ላይ ይሄዳሉ. እነሱ ይገናኛሉ, ያሳያሉ እና ይናገራሉ አስደሳች እውነታዎችበጠፈር ውስጥ. ሳተላይት ምድር በእውነተኛ ጊዜ እና ከሰራተኞች ጋር ግንኙነት በየቀኑ በመስመር ላይ ይከሰታል።

የእውነተኛ ጊዜ የሳተላይት ካርታዎች

የምድርን ከጠፈር እይታ በቪዲዮ ቅርጸት መሆን የለበትም. በየቀኑ ምህዋር ውስጥ የሚበሩ ሳተላይቶች እጅግ በጣም ብዙ ፎቶግራፎችን ማንሳት ይችላሉ, ከዚያም የአከባቢውን ካርታ ለማዘጋጀት ያገለግላሉ. ስዕሎቹ በጣም ዝርዝር ስለሆኑ እያንዳንዱ ሰው ከተማቸውን ብቻ ሳይሆን የተለየ መኖሪያቸውንም ሊያገኝ ይችላል. ብዙ ኩባንያዎች ስለ ምድር የሳተላይት መረጃን ይሰበስባሉ ከዚያም ውሂባቸውን ያቀርባሉ.

ምሳሌ meteosputnik.ru ድህረ ገጽ ነው። ይህ ፕሮጀክት በፕላኔቷ ላይ ካሉ ዝቅተኛ-ምህዋር ሜትሮሎጂካል ጂኦስቴሽነሪ ጣቢያዎች ፎቶዎችን ወደ አውታረ መረቡ ይሰቀላል። አገልግሎቱ በቅጽበት የተነሱ ምስሎችን ይቀበላል። የውሂብ ዝውውሩ ካለቀ በኋላ ወዲያውኑ ይለጠፋሉ. ጣቢያው ለእይታ ሁለት የምድር ፎቶዎችን ያቀርባል፡ HRPT እና ART። በተቀበሉት ምስሎች ጥራት እና ክልል ይለያያሉ።

ጎግል ፕላኔት ምድር በመስመር ላይ

የምድርን ምስሎች ለማየት በጣም ታዋቂ ከሆኑ ተሰኪዎች አንዱ ከ Google ተሰኪ ሆኗል ጎግል ምድር" በኮምፒዩተር ላይ ተጭኗል እና የፕላኔቷን በጣም ርቀው የሚገኙትን ማዕዘኖች ለማየት እና እንዲያውም "ለመጎብኘት" እድል ይሰጣል. አገልግሎቱ ከተፈለገ በዙሪያው ምናባዊ "በረራ" ለመሄድ ያቀርባል ሉል. መደበኛ መጠቀም ይችላሉ የጂፒኤስ መጋጠሚያዎች, ከተሰኪው በተጨማሪ, በጣቢያው ላይ የተወሰዱ የሌሎች ፕላኔቶች ምስሎች ቀርበዋል.

የ Yandex ካርታዎች

የአሜሪካው ግዙፍ ቀጥተኛ ተፎካካሪ ነው። የሩሲያ ኩባንያ Yandex, ይህም ቅጽበታዊ የሳተላይት እይታ አይሰጥም, ነገር ግን ያነሰ ጥራት ካርታዎች ያቀርባል. ስዕሎቹን ለማየት ወደ መሄድ ያስፈልግዎታል መነሻ ገጽአገልግሎት እና በ "ካርታዎች" ትር ላይ ጠቅ ያድርጉ. በአለም ላይ ያሉ ሁሉም ነጥቦች ከፊት ለፊትዎ ይከፈታሉ, ይህም ማጉላት እና በዝርዝር መመርመር ይችላሉ.

በቅርቡ አንድ አስደናቂ ባህሪ ታየ፡- ፓኖራሚክ እይታ", ይህም በትክክል ወደ ተመረጠው ከተማ ጎዳናዎች ይወስድዎታል. የማሳያ መቀየሪያ አዝራሩ በግራ በኩል ይገኛል (የ "ካርታዎች" ክፍል ታችኛው ጥግ). በቀላሉ የሚፈልጉትን የማሳያ ቦታ ጠቅ ያድርጉ እና የ 3D ጉብኝት ከፊትዎ ይከፈታል (በዋና ዋና መንገዶች ላይ ብቻ ይገኛል) ሰፈራ). ስዕሉን በ 360 ዲግሪ ማዞር, ወደ ፊት እና ወደ ኋላ መሄድ ይችላሉ.

የቀጥታ ቪዲዮ ከሳተላይት።

የዓለም ካርታ ከሳተላይት

በጣም የሚያስደስት እይታ ከሳተላይት የታየ የአለም ካርታ ነው። የእሷ ገጽታ አብዛኛውን ጊዜ ስንመለከት ከምናየው ፈጽሞ የተለየ ነው። ጂኦግራፊያዊ ካርታ. የሳተላይት ካርታ ልክ እንደ ፎቶግራፍ ነው, ምክንያቱም ምንም የድንበር ምልክቶች የሉም.

የጉግል ካርታዎች

ከተጠቀምንባቸው ካርታዎች ጋር አይመሳሰልም - አካላዊም ሆነ ጂኦግራፊያዊ። ነገር ግን ከፈለጉ የአለም ካርታውን ምስል ከሳተላይት ወደ እኛ በሚያውቀው መልክ ማምጣት ይችላሉ. ይህ ሥራ የተከናወነው በ Google አገልግሎት ነው, በዚህም ለመጠቀም የበለጠ አመቺ እንዲሆን አድርጎታል የሳተላይት ካርታዎች. ከዚህም በላይ ምስሉን በይነተገናኝ አድርጎታል, ይህም ተጠቃሚዎች በተቆጣጣሪው ላይ በማሳየት በመስመር ላይ እንዲሰሩ ያስችላቸዋል.

ከእንደዚህ አይነት ካርታ ጋር መስራት ቀላል ነው፡ የካርታ መቆጣጠሪያ ፓነልን በመጠቀም ሚዛኑን መቀየር፣ ምስሉን ማጉላት ወይም ማውጣት ይችላሉ። ከፍተኛ ጥራት የጉግል ካርታዎችለትራንስፖርት መንገዶች ምርጥ አማራጮችን ማቀድ፣ ሆቴሎችን፣ ምግብ ቤቶችን፣ ሲኒማ ቤቶችን እና የመሳሰሉትን ማግኘት ያስችላል።

ሀብቱ የትራፊክ መጨናነቅን ያሳያል ትላልቅ ከተሞች, እና እንዲሁም, አስፈላጊ ከሆነ, የመሬት አቀማመጥ. በጎግል አማካኝነት የግለሰብ መንገዶችን ልዩ እይታ ማግኘት ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ከታች በቀኝ በኩል ያለውን ትንሽ ሰው የሚያሳይ አዝራሩን ብቻ ይጫኑ. እና የማሳያ ፎቶዎች አዝራሩን ጠቅ ካደረጉ, የሚፈልጉትን ቦታ የሚገኙ ፎቶዎችን ያያሉ.

የጉግል አለም ካርታ ከሳተላይት መስመር ላይ:
(+ እና - ምልክቶችን በመጠቀም ካርታውን ማጉላት እና ማውጣት ይችላሉ)

የ Yandex ካርታዎች

Yandex ከ Google የራቀ አይደለም, ለተጠቃሚዎች የራሱን የካርታ ስሪት ያቀርባል, ይህም በመስመር ላይም ሊሠራ ይችላል. እንደ Google ሳይሆን የ Yandex ካርታዎች በሩሲያ ግዛት ላይ በጣም ከፍተኛ ደረጃ ያለው ዝርዝር አላቸው.

የእንደዚህ አይነት አገልግሎቶች ካርታዎች የሳተላይት ፎቶግራፎች ስለሆኑ አንዳንድ ጊዜ ወቅታዊ ላይሆኑ ይችላሉ. ከባድ ስህተቶችን ለማስወገድ Yandex, ለምሳሌ, በ 2018 ካርታውን በየ 2 ሳምንቱ ያዘምናል.

በ Yandex ካርታዎች አገልግሎት ላይ ከሰነድ ጋር ለመስራት ብዙ መንገዶችን መጠቀም ይችላሉ-

  • ካርዶችን ማንቀሳቀስ;
  • መጠናቸውን ይጨምሩ;
  • በላዩ ላይ ርቀቶችን ይለኩ;
  • መንገዱን ያመቻቹ;
  • ሀገር ፣ ከተማ ፣ ጎዳና ፣ ቤት ያግኙ;
  • የወቅቱን (የትራፊክ መጨናነቅ) እና የወደፊት ተስፋዎችን በከተማ መንገዶች ላይ ያለውን የትራፊክ ሁኔታ ይመልከቱ።

ካርታዎችን ለማሳየት ተጠቃሚው ሶስት አማራጮች አሉት ፣ እነሱም ተጠርተዋል-

  • የመርሃግብር ንብርብር;
  • የሳተላይት ንብርብር;
  • ድቅል (ይህ ሳተላይት ነው, በጽሁፎች የተሞላ).

ማናቸውንም አገልግሎቶች መጠቀም ይችላሉ, በሩሲያ ላይ ያለው መረጃ በከፍተኛ የዝማኔዎች ድግግሞሽ ምክንያት በ Yandex በተሻለ ሁኔታ እንደሚታይ መርሳት የለብዎትም. እና በአለምአቀፍ ደረጃ, በከፍተኛ ጥራት የተሰሩ ጉግል ካርታዎችን መጠቀም የተሻለ ነው.

ነገር ግን በ Yandex ካርታዎች አገልግሎት ላይ እንደዚህ ያለውን ካርታ ከሳተላይት ማየት ይችላሉ.

የዓለም ካርታ ከሳተላይት ከ Yandex ካርታዎች በመስመር ላይ
(የካርታውን ሚዛን ለመቀየር + እና - ይጠቀሙ)

የ Yandex.Maps መሳሪያዎችን በመጠቀም የተፈጠረ

አሁን፣ በአለም ላይ ያለ ማንኛውም ነጥብ ከሳተላይት ሊታይ ይችላል እና ምናልባትም በቅርቡ ምድርን በእውነተኛ ሰዓት ፣ በሰዓት ለመመልከት እንችል ይሆናል። የካርታ አገልግሎቶችን እድገት ፍጥነት ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ በቅርብ ጊዜ ውስጥ መከሰት አለበት።

ከስልሳ አመታት በፊት, ተግባራዊ የፀሐይ ኃይል ዘመን ተጀመረ. እ.ኤ.አ. በ 1954 ሶስት አሜሪካዊያን ሳይንቲስቶች የመጀመሪያውን ዓለም አቅርበዋል የፀሃይ ኃይል መሰብሰቢያ ሳህኖች, በሲሊኮን መሰረት የተገኘ. የነፃ ኤሌክትሪክን የማግኘት ተስፋ በጣም በፍጥነት እውን ሆነ ሳይንሳዊ ማዕከላትበመላው ዓለም የፀሐይ ኃይል ማመንጫዎችን በመፍጠር ሥራ መሥራት ጀመረ. የፀሐይ ፓነሎች የመጀመሪያው "ሸማች" ነበር የጠፈር ኢንዱስትሪ. በሳተላይቶች ላይ ያሉት ባትሪዎች በፍጥነት ሀብታቸውን ስለሚያሟጥጡ ታዳሽ የኃይል ምንጮች እንደሌሎች የትም ቦታ አልነበሩም።

እና ልክ ከአራት አመታት በኋላ በህዋ ላይ ያሉ የፀሐይ ፓነሎች ላልተወሰነ ጊዜ ተግባራቸውን ጀመሩ። በመጋቢት 1958 ዩናይትድ ስቴትስ በሳተላይት ሳተላይት በሶላር ፓነሎች ላይ አምጥቃለች። ሁለት ወር ባልሞላ ጊዜ ውስጥ፣ ግንቦት 15፣ 1958፣ ሶቭየት ዩኒየን ስፑትኒክ 3ን በመሬት ዙሪያ ወደ ሞላላ ምህዋር አስጀመረች።

በጠፈር ውስጥ የመጀመሪያው የቤት ውስጥ የፀሐይ ኃይል ማመንጫ

በSputnik 3 ግርጌ እና አፍንጫ ላይ የሲሊኮን የፀሐይ ፓነሎች ተጭነዋል። ይህ ዝግጅት ሳተላይቱ ከፀሐይ አንፃር በምህዋሯ ላይ ያለችበት ቦታ ምንም ይሁን ምን ተጨማሪ ኤሌክትሪክን ያለማቋረጥ ማግኘት አስችሏል።

ሦስተኛው ሰው ሰራሽ ሳተላይት. የፀሐይ ፓነል በግልጽ ይታያል

የቦርዱ ባትሪዎች የአገልግሎት ዘመናቸውን በ20 ቀናት ውስጥ ያሟጠጠ ሲሆን ሰኔ 3 ቀን 1958 በሣተላይት ላይ የተጫኑት አብዛኛዎቹ መሳሪያዎች ኃይል ተሟጠዋል። ነገር ግን የፀሐይ ጨረርን የሚያጠና መሳሪያ፣ የተቀበለውን መረጃ ወደ መሬት የላከው የሬድዮ ማሰራጫ እና የሬድዮ መብራት ስራቸውን ቀጥለዋል። በቦርዱ ላይ ያሉት ባትሪዎች ከተሟጠጡ በኋላ እነዚህ መሳሪያዎች ሙሉ በሙሉ በሶላር ፓነሎች የተጎለበቱ ናቸው. በ1960 ሳተላይቱ በምድር ከባቢ አየር ውስጥ እስካልተቃጠለ ድረስ የሬድዮ መብራት የሚሰራው ነበር።

የአገር ውስጥ ቦታ የፎቶ ኢነርጂ ልማት

ስለ ኃይል አቅርቦት የጠፈር መንኮራኩርዲዛይነሮች በመጀመሪያዎቹ የተጫኑ ተሽከርካሪዎች ዲዛይን ደረጃ ላይ እንኳን አስበው ነበር. ከሁሉም በላይ, ባትሪዎች በጠፈር ውስጥ መተካት አይችሉም, ይህም ማለት የጠፈር መንኮራኩሮች ንቁ የአገልግሎት ህይወት የሚወሰነው በቦርዱ ባትሪዎች አቅም ብቻ ነው. የመጀመሪያዎቹ እና ሁለተኛው ሰው ሰራሽ ምድራዊ ሳተላይቶች በቦርዱ ላይ ባትሪዎች ብቻ የተገጠሙ ሲሆን ከጥቂት ሳምንታት ቀዶ ጥገና በኋላ የተሟጠጡ ናቸው. ከሦስተኛው ሳተላይት ጀምሮ ሁሉም ተከታይ የጠፈር መንኮራኩሮች በፀሃይ ፓነሎች የታጠቁ ነበሩ።

የቦታ ዋና ገንቢ እና አምራች የፀሐይ ኃይል ማመንጫዎችየምርምር እና የምርት ድርጅት "Kvant" ነበር. Kvant solar panels በሁሉም የሀገር ውስጥ መንኮራኩሮች ላይ ተጭኗል። መጀመሪያ ላይ የሲሊኮን የፀሐይ ሴሎች ነበሩ. ኃይላቸው በሁለቱም በተሰጡት ልኬቶች እና ክብደት የተገደበ ነበር። ነገር ግን ከዚያ በኋላ የ Kvant ሳይንቲስቶች ሙሉ ለሙሉ አዲስ በሆነ ሴሚኮንዳክተር - ጋሊየም አርሴንዲድ (ጋኤኤስ) ላይ በመመስረት በዓለም የመጀመሪያውን የፀሐይ ህዋሶችን ሠርተው ሠሩ።

በተጨማሪም, ሙሉ በሙሉ አዲስ የሂሊየም ፓነሎች ወደ ምርት ገብተዋል, በአለም ውስጥ ምንም አናሎግ አልነበራቸውም. ይህ አዲስ ምርት ከፍተኛ ብቃት ያለው የሂሊየም ፓነሎች በተጣራ መረብ ወይም በገመድ መዋቅር ላይ ነው።


የሂሊየም ፓነሎች ከሜሽ እና ከሕብረቁምፊ ድጋፍ ጋር

የሲሊኮን ሄሊየም ፓነሎች በሁለት አቅጣጫ ጠቋሚነት ተቀርፀው የተሠሩት በተለይ በዝቅተኛ ምህዋር ላይ ለመጫን ነው ። ለምሳሌ, ለአለም አቀፍ የሩሲያ ክፍል የጠፈር ጣቢያ(የዝቬዝዳ የጠፈር መንኮራኩር)፣ የሁለትዮሽ ስሜታዊነት ያላቸው በሲሊኮን ላይ የተመሰረቱ ፓነሎች ተሠርተው ነበር፣ እና የአንድ ፓነል ስፋት 72 m² ነበር።


የዝቬዝዳ የጠፈር መንኮራኩር የፀሐይ ባትሪ

በጣም ጥሩ የሆኑ ልዩ የስበት ባህሪያት ያላቸው ተለዋዋጭ የፀሐይ ህዋሶች እንዲሁ በአሞርፎስ ሲሊኮን መሰረት ተዘጋጅተው ወደ ምርት ገብተዋል፡ በ400 ግ/ሜ 2 ክብደት ብቻ እነዚህ ባትሪዎች 220 ዋ/ኪግ አመልካች ያለው ኤሌክትሪክ አመነጩ።


በተለዋዋጭ ጄል ባትሪ በአሞሮፊክ ሲሊኮን ላይ የተመሠረተ

ቅልጥፍናን ለማሻሻል የፀሐይ ሕዋሳት፣ ቪ ትልቅ መጠንአሉታዊ ተፅእኖዎችን የሚያሳዩ የመሬት ላይ ጥናቶች እና ሙከራዎች ተካሂደዋል ትልቅ ቦታበሂሊየም ፓነሎች ላይ. ይህም ለጠፈር መንኮራኩሮች የፀሐይ ባትሪዎችን ማምረት እንዲቀጥል አስችሏል. የተለያዩ ዓይነቶችየጊዜ ገደብ ጋር ንቁ ሥራእስከ 15 ዓመት ድረስ.

የቬነስ ተልዕኮ የጠፈር መንኮራኩር

በኖቬምበር 1965 በአራት ቀናት ልዩነት ውስጥ ሁለት የጠፈር መንኮራኩሮች ቬኔራ 2 እና ቬኔራ 3 ወደ ቅርብ ጎረቤታችን ወደ ቬኑስ መጡ። እነዚህ ሁለት ፍጹም ተመሳሳይ ነበሩ የጠፈር ምርምርዋናው ሥራቸው ቬነስ ላይ ማረፍ ነበር። ሁለቱም የጠፈር መንኮራኩሮች በጋሊየም አርሴንዲድ ላይ የተመሰረቱ የፀሐይ ፓነሎች የተገጠሙ ሲሆን ይህም ቀደም ሲል በምድር አቅራቢያ ባሉ የጠፈር መንኮራኩሮች ላይ እራሳቸውን አረጋግጠዋል ። በበረራ ወቅት የሁለቱም መመርመሪያ መሳሪያዎች በሙሉ ያለማቋረጥ ሰርተዋል። ከቬኔራ-2 ጣቢያ ጋር 26 የግንኙነት ክፍለ ጊዜዎች ተካሂደዋል, እና 63 ከቬኔራ-3 ጣቢያ ጋር ተካሂደዋል. ስለዚህ ተረጋግጧል. ከፍተኛ አስተማማኝነትየዚህ አይነት የፀሐይ ፓነሎች.

በመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ውስጥ ባሉ ውድቀቶች ምክንያት ከቬኔራ 2 ጋር ያለው ግንኙነት ጠፋ, ነገር ግን የቬኔራ 3 ጣቢያ መንገዱን ቀጥሏል. እ.ኤ.አ. በታህሳስ 1965 መገባደጃ ላይ ከመሬት የተላከ ትእዛዝን ተከትሎ አቅጣጫው ተስተካክሎ መጋቢት 1 ቀን 1966 ጣቢያው ቬነስ ደረሰ።


በእነዚህ ሁለት ጣቢያዎች በረራ ምክንያት የተገኘው መረጃ ለአዲሱ ተልዕኮ ዝግጅት ግምት ውስጥ ያስገባ ሲሆን በሰኔ 1967 አዲስ አውቶማቲክ ጣቢያ ቬኔራ -4 ወደ ቬኑስ ተጀመረ። ልክ እንደ ሁለቱ የቀድሞ አባቶቿ ጋሊየም አርሴንዲድ የፀሐይ ፓነሎች ታጥቃለች። ከጠቅላላው አካባቢ ጋር 2.4 m² እነዚህ ባትሪዎች የሁሉንም መሳሪያዎች አሠራር ደግፈዋል.


ጣቢያ "Venera-4". ከታች የወረደው ሞጁል ነው

እ.ኤ.አ ኦክቶበር 18 ቀን 1967 የቁልቁለት ሞጁል ተለያይቶ ወደ ቬኑስ ከባቢ አየር ከገባ በኋላ ጣቢያው ወደ ምድር ከሚወርድበት ተሽከርካሪ የሬዲዮ ማሰራጫ ምልክት ሆኖ ማገልገልን ጨምሮ በምህዋሩ ስራውን ቀጠለ።

የሉና ተልዕኮ የጠፈር መንኮራኩር

በጋሊየም አርሴንዲድ ላይ የተመሰረቱ የፀሐይ ባትሪዎች ሉኖክሆድ-1 እና ሉኖክሆድ-2 ነበሩ። የሁለቱም መሳሪያዎች የፀሐይ ፓነሎች በተጣቀቁ ሽፋኖች ላይ ተጭነዋል እና በታማኝነት በጠቅላላው የስራ ጊዜ ውስጥ አገልግለዋል. ከዚህም በላይ በ Lunokhod-1 ላይ ለአንድ ወር ሥራ የተነደፈው መርሃ ግብር እና ሀብቱ, ባትሪዎቹ ከታቀደው በሦስት እጥፍ የሚረዝሙ ሶስት ወራት ቆይተዋል.


ሉኖክሆድ-2 በጨረቃ ላይ ከአራት ወራት በላይ ሠርቷል, ይህም 37 ኪሎ ሜትር ርቀትን ይሸፍናል. መሣሪያው ከመጠን በላይ ሙቀት ከሌለው አሁንም ሊሠራ ይችላል. መሳሪያው ልቅ አፈር ባለው አዲስ ጉድጓድ ውስጥ ወደቀ። ለረጅም ጊዜ ተንሸራትቼ ነበር፣ ግን በመጨረሻ በግልባጭ ማርሽ መውጣት ቻልኩ። ከጉድጓዱ ውስጥ ሲወጣ አነስተኛ መጠን ያለው አፈር በሶላር ፓነሎች ሽፋኑ ላይ ወደቀ. የተሰጠውን ለማቆየት የሙቀት አገዛዝተደግፎ የፀሃይ ኃይል መሰብሰቢያ ሳህኖችምሽት ላይ በሃርድዌር ክፍል የላይኛው ሽፋን ላይ ተቀምጠዋል. ከጉድጓዱ ወጥቶ ክዳኑን ከዘጋው በኋላ፣ ከሱ የሚወጣው አፈር በሃርድዌር ክፍል ላይ ወድቆ የሙቀት መከላከያ አይነት ሆነ። በቀን ውስጥ የሙቀት መጠኑ ከመቶ ዲግሪ በላይ ጨምሯል, መሳሪያዎቹ ሊቋቋሙት አልቻሉም እና አልተሳካም.


አዲስ በመጠቀም በጣም ዘመናዊ ናኖቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም የተሰሩ ዘመናዊ የፀሐይ ፓነሎች ሴሚኮንዳክተር ቁሶችክብደትን በከፍተኛ ሁኔታ በመቀነስ እስከ 35% ቅልጥፍናን ለማሳካት አስችሏል። እና እነዚህ አዳዲስ የሂሊየም ፓነሎች ወደ ምድር ቅርብ ምህዋሮች እና ወደ ጥልቅ ጠፈር በተላኩ ሁሉም መሳሪያዎች ላይ በታማኝነት ያገለግላሉ።

እ.ኤ.አ. በ 1945 በአሜሪካ ጦር ውስጥ የሬዲዮ መገናኛ መሳሪያዎችን አጠቃቀም በተመለከተ የስለላ መረጃ ደረሰ ። ይህ ለአይ.ቪ. ስታሊን, ወዲያውኑ በማስታጠቅ ላይ አዋጅ መውጣቱን ያደራጀው የሶቪየት ሠራዊትበሬዲዮ ግንኙነት አማካኝነት. ኤለመንታል ኤሌክትሮ-ጋልቫኒክ ተቋም ተፈጠረ, በኋላም "ኳንተም" ተብሎ ይጠራል. ከኋላ አጭር ጊዜየኢንስቲትዩቱ ቡድን ለሬዲዮ ግንኙነቶች አስፈላጊ የሆኑ ሰፊ ተከታታይ ወቅታዊ ምንጮችን መፍጠር ችሏል።

ኒኮላይ ስቴፓኖቪች ሊዶሬንኮ የምርምር እና የምርት ኢንተርፕራይዝ (SPE) "Kvant" ከ 1950 እስከ 1984 መርቷል.

ከ 1950 ጀምሮ ተቋሙ ለቤርኩት ፕሮጀክት የኃይል ማመንጫ ዘዴዎችን እየፈጠረ ነው. የፕሮጀክቱ ይዘት የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎችን በመጠቀም ለሞስኮ የሚሳኤል መከላከያ ዘዴን መፍጠር ነበር። ኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ በሚኒስትሮች ምክር ቤት ሥር ወደ ሦስተኛው ዋና ዳይሬክቶሬት ተጠርቷል, እና በዚህ ርዕስ ላይ ሥራ እንዲመራ ተጠይቆ ነበር, ይህም በወቅቱ ሚስጥር ነበር. ለፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ እና ሚሳኤሉ እራሱ በበረራ ላይ ኤሌክትሪክ ለማቅረብ የሚያስችል ስርዓት መፍጠር አስፈላጊ ነበር. በሮኬት ውስጥ በተለመደው አሲድ ኤሌክትሮላይቶች ላይ በመመርኮዝ የማመንጨት መሳሪያዎችን መጠቀም የማይቻል ነበር. ኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ የወቅቱን ምንጮች በጨው (ውሃ የማይይዝ) ኤሌክትሮላይቶችን የማዳበር ተግባር አዘጋጅቷል. ጨው እንደ ኤሌክትሮላይት በደረቅ መልክ ተዘግቷል. በባትሪው ውስጥ ሮኬት በሚነሳበት ጊዜ ትክክለኛው ጊዜስኩዊዱ ተቀስቅሷል, ሙቀቱ ጨዉን ቀለጠ, እና ከዚያ በኋላ ብቻ ተሰራ ኤሌክትሪክ. ይህ መርህ በ S-25 ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል.

በ 1950 ወደ ኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ በ R-2 ሮኬት ላይ በሠራው ሰርጌይ ፓቭሎቪች ኮሮሌቭ ተገናኘ. የባለብዙ ደረጃ ሮኬት በረራ ወደ ውስብስብነት እየተለወጠ ነበር። የቴክኖሎጂ ሂደት. በኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ, ለ R-2 ሮኬት, እና ለቀጣዩ ትውልድ R-5 ሮኬት በራስ ገዝ የኃይል አቅርቦት ስርዓቶች ተፈጥረዋል. የኃይል አቅርቦቶች ያስፈልጋሉ ከፍተኛ ኃይል: ለሮኬቱ የኤሌክትሪክ ዑደትዎች ብቻ ሳይሆን ኃይልን መስጠት አስፈላጊ ነበር የኑክሌር ክሶች. ለእነዚህ ዓላማዎች የሙቀት ባትሪዎችን መጠቀም ነበረበት.

በሴፕቴምበር 1955 በ K-3 የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ ላይ ግንባታ ተጀመረ። ሌኒን ኮምሶሞል". ይህ በጥር 1955 የአሜሪካን የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ ናቲለስን ለማስረከብ የግዳጅ ምላሽ ነበር. ባትሪዎች በጣም ተጋላጭ ከሆኑ አገናኞች መካከል አንዱ ሆኖ ተገኝቷል. እንደ ወቅታዊ ምንጮች, N.S. Lidorenko በብር እና በዚንክ ላይ የተመሰረቱ ንጥረ ነገሮችን ለመጠቀም ሐሳብ አቅርቧል. የባትሪው ጥንካሬ በ 5 እጥፍ ጨምሯል, ስለዚህ መሳሪያዎቹ ወደ 40,000 amperes / ሰአታት, 1 ሚሊዮን ጄ በጨረር ማጓጓዝ ይችላሉ. በሁለት አመታት ውስጥ ሌኒንስኪ ኮምሶሞል የውጊያ ግዳጅ ገባ. የእነዚያ አስተማማኝነት እና ውጤታማነት. በ N.S. Lidorenko መሪነት የተፈጠሩ የባትሪ መሳሪያዎች ከአሜሪካ አቻዎቻቸው በ 3 እጥፍ የበለጠ ኃይለኛ ሆነው ታይተዋል።

ቀጣዩ ደረጃ የኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ ለቶርፔዶስ የኤሌክትሪክ ባትሪዎችን እየሰራ ነበር። ችግሩ አነስተኛ መጠን ያለው ገለልተኛ የኃይል ምንጮች አስፈላጊነት ነበር, ነገር ግን በተሳካ ሁኔታ ተሸነፈ.

በታዋቂው ኮሮሌቭ "ሰባት" - R-7 ሮኬት ላይ በተሰራው ስራ ልዩ ቦታ ተይዟል. በሚሳኤሎች ላይ መጠነ ሰፊ ስራዎችን ለመስራት መነሻው በግንቦት 13 ቀን 1946 የዩኤስኤስአር የሚኒስትሮች ምክር ቤት ውሳኔ በ I.V. ስታሊን በአሁኑ ጊዜ አንዳንድ ጋዜጠኞች በአገራችን አመራር የተሰጠውን ትኩረት ለማስረዳት እየሞከሩ ነው። የጠፈር ፕሮጀክቶች, በዋናነት ወታደራዊ ፍላጎቶች. ይህ ከጉዳዩ በጣም የራቀ ነው, እንደ ማስረጃው ይገኛል ጥናታዊ ቁሳቁሶችያ ጊዜ. ምንም እንኳን, በእርግጥ, ልዩ ሁኔታዎች ነበሩ. ስለዚህ, ኤን.ኤስ. ክሩሽቼቭ የኤስ.ፒ. ማስታወሻዎችን በማመን ብዙ ጊዜ አንብቧል። ኮራሌቭ፣ ነገር ግን የኬጂቢ ሊቀመንበሩ ያልተሳካው የአሜሪካ ቀይ ድንጋይ ሮኬት መውጣቱን ሪፖርት ካደረጉ በኋላ ችግሩን በቁም ነገር እንዲመለከቱት የተገደዱት፣ ከዚህ በኋላ የአሜሪካው ማሽን ብርቱካን የሚያህል ሳተላይት ወደ ምህዋር ለማምጠቅ መቻሉን ተከትሎ ነው። ነገር ግን ለኮራሌቭ ራሱ፣ የ R-7 ሮኬት ወደ ጠፈር የመብረር አቅም ያለው መሆኑ የበለጠ ጠቃሚ ነበር።

በጥቅምት 4, 1957 የአለም የመጀመሪያው በተሳካ ሁኔታ ተጀመረ ሰው ሰራሽ ሳተላይትምድር። ራስ-ሰር ስርዓቶችየሳተላይቱ የኃይል አቅርቦት በኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ.

ሁለተኛው የሶቪዬት ሳተላይት ወደ ህዋ ተመጠቀች ውሻው ላይካ ተሳፍሮ ነበር። በ N.S መሪነት የተፈጠሩ ስርዓቶች. ሊዶሬንኮ, በርካታ ወቅታዊ ምንጮች ባለው ሳተላይት ላይ ወሳኝ ተግባራትን አቅርቧል ለተለያዩ ዓላማዎችእና ንድፎች.

በዚህ ወቅት ኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ በዚያን ጊዜ አዲስ ፣ ማለቂያ የሌለው የኃይል ምንጭ የመጠቀም እድልን ተረድቷል - የፀሐይ ብርሃን. የፀሐይ ኃይልበሲሊኮን ሴሚኮንዳክተሮች ላይ ተመስርተው በፎቶሴሎች በመጠቀም ወደ ኤሌክትሪክ ይቀየራሉ. በዚያን ጊዜ ዑደቱ ተጠናቀቀ መሠረታዊ ሥራበፊዚክስ ውስጥ, እና ፎቶ ሴልስ (photoconverters) ተገኝተዋል, ክስተት የፀሐይ ፎቶን ጨረሮች የመቀየር መርህ ላይ እየሰራ.

ይህ ምንጭ ነበር - የፀሐይ ፓነሎች - ለሦስተኛው የሶቪየት ሰራሽ ጪረቃ የምድር ሳተላይት - አውቶማቲክ ምህዋር ሳተላይት ዋና እና ማለቂያ የሌለው የኃይል ምንጭ ነበር። ሳይንሳዊ ላቦራቶሪ, ወደ አንድ ተኩል ቶን ይመዝናል.

ለመጀመሪያ ጊዜ የሰው ልጅ ወደ ጠፈር በረራ ለማድረግ ዝግጅት ተጀምሯል። እንቅልፍ የሌላቸው ምሽቶች፣ የረዥም ሰአታት ልፋት... እና አሁን ይህ ቀን መጥቷል። ያስታውሳል N.S. ሊዶሬንኮ: "ጋጋሪን ከመጀመሩ አንድ ቀን ቀደም ብሎ, በዋና ዲዛይነሮች ምክር ቤት ውስጥ, ጉዳዩ እየተወሰነ ነው ... ዝም አሉ. ኮራርቭ: "ደህና, እንደገና, ምን አስተያየት አለህ?" እንደገና ተሰብሳቢዎቹ ዝም አሉ. "ስለዚህ ሽንትን እንደ የስምምነት ምልክት ነው የምወስደው።” ኮራሌቭ ፈርሟል፣ እና ሁላችንም በጀርባው ላይ አስራ ሁለት ፊርማዎችን ተፈራርመናል፣ እና ጋጋሪን በረረ..."

የጋጋሪን በረራ ከአንድ ወር በፊት - መጋቢት 4 ቀን 1961 - በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ የስትራቴጂክ ሚሳኤል ጦር መሪ ተይዞ ነበር። ለመሠረቱ አዲስ ዓይነት መሣሪያዎች የኃይል ምንጭ - V-1000 ፀረ-ሚሳኤል ሚሳይል - በ Kvant ማህበር የተፈጠረ ባትሪ ነበር።

እ.ኤ.አ. በ 1961 የዜኒት ክፍል የጠፈር መንኮራኩሮችን በመፍጠር ሥራ ተጀመረ ውስብስብ ስርዓቶችከ 20 እስከ 50 ባትሪዎችን ያካተተ አንድ ነጠላ የኃይል አቅርቦት ከትላልቅ ብሎኮች።

እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 12 ቀን 1961 ለተፈጠረው ክስተት ምላሽ የዩኤስ ፕሬዝዳንት ጆን ኬኔዲ “ሩሲያውያን ይህንን አስርት አመት ከፍተውታል፣ እንዘጋዋለን” ብለዋል። ሰውን ወደ ጨረቃ የመላክ ፍላጎት እንዳለው አሳወቀ።

ዩናይትድ ስቴትስ የጦር መሳሪያዎችን በጠፈር ውስጥ ስለማስቀመጥ በቁም ነገር ማሰብ ጀመረች. በ 60 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የአሜሪካ ወታደሮች እና ፖለቲከኞች ጨረቃን ወታደራዊ ለማድረግ እቅድ አወጡ - ተስማሚ ቦታኮማንድ ፖስትእና ወታደራዊ ሚሳኤል ቤዝ። የዩኤስ አየር ሃይል አዛዥ ስታንሊ ጋርድነር ከተናገሩት፡- “ጨረቃ በሁለትና ሶስት አስርት አመታት ውስጥ በኢኮኖሚያዊ፣ ቴክኒካል እና ወታደራዊ ጠቀሜታዋ በአይኖቻችን ውስጥ በምድር ላይ ካሉ አንዳንድ ቁልፍ ቦታዎች ያነሰ ዋጋ አይኖራትም። ዋናው ወታደራዊ ግጭት የተካሄደው በማን ይዞታ ነው።

የፊዚክስ ሊቅ ዜድ አልፌሮቭ በሄትሮስትራክቸራል ሴሚኮንዳክተሮች ባህሪያት ላይ ተከታታይ ጥናቶችን አድርጓል - ሰው ሰራሽ ክሪስታሎች በንብርብር-ንብርብር የተፈጠሩ የተለያዩ ክፍሎችወደ አንድ የአቶሚክ ንብርብር.

ኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ ይህን ንድፈ ሐሳብ ወደ መጠነ-ሰፊ ሙከራ እና ቴክኒክ ወዲያውኑ ተግባራዊ ለማድረግ ወሰነ. በሶቪየት አውቶማቲክ የጠፈር መንኮራኩር - ሉኖክሆድ - በአለም ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በጋሊየም አርሴንዲድ ላይ የሚሰሩ እና የመቋቋም አቅም ያላቸው የፀሐይ ባትሪዎች ተጭነዋል ። ከፍተኛ ሙቀትከ 140-150 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ. ባትሪዎቹ በሉኖክሆድ በተሰቀለው ክዳን ላይ ተጭነዋል። እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 17 ቀን 1970 ከጠዋቱ 7፡20 በሞስኮ ሰዓት ሉኖኮድ-1 የጨረቃን ገጽታ ነካ። የፀሐይ ፓነሎችን ለማብራት ከበረራ መቆጣጠሪያ ማእከል ትእዛዝ ደረሰ። ለረጅም ግዜከሶላር ፓነሎች ምንም ምላሽ አልተገኘም, ነገር ግን ምልክቱ አልፏል, እና የፀሐይ ፓነሎች በመሳሪያው አጠቃላይ አሠራር ውስጥ በትክክል አከናውነዋል. በመጀመሪያው ቀን ሉኖኮድ 197 ሜትር ተጉዟል, በሁለተኛው - ቀድሞውኑ አንድ ኪሎ ሜትር ተኩል ... ከ 4 ወራት በኋላ, ኤፕሪል 12, ችግሮች ተከሰቱ: ሉኖክሆድ ወደ ጉድጓድ ውስጥ ወደቀ ... በመጨረሻ, አደገኛ. ውሳኔ ተደረገ - ክዳኑን በሶላር ባትሪ ለመዝጋት እና መንገዳችንን በጭፍን ለመመለስ . ነገር ግን አደጋው ውጤት አስገኝቷል።

በተመሳሳይ ጊዜ የ Kvant ቡድን ከ 0.05 ዲግሪ በማይበልጥ የሙቀት መጠን ልዩነቶችን የሚፈቅድ አስተማማኝ የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት የመፍጠር ችግርን ፈታ ። መጫኑ በተሳካ ሁኔታ በ V.I Mausoleum ውስጥ ይሰራል. ሌኒን ከ 40 ዓመታት በላይ. በሌሎች በርካታ አገሮች ተፈላጊ ሆኖ ተገኘ።

በ N.S እንቅስቃሴዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊው ደረጃ. ሊዶሬንኮ የሰው ኃይል አቅርቦት ስርዓቶችን መፍጠር ነበር የምሕዋር ጣቢያዎች. እ.ኤ.አ. በ 1973 ከእነዚህ ጣቢያዎች ውስጥ የመጀመሪያው የሆነው የሳልዩት ጣቢያ ፣ የፀሐይ ፓነሎች ግዙፍ ክንፎች ያሉት ፣ ወደ ምህዋር ተጀመረ። አስፈላጊ ነበር የቴክኒክ ስኬት"Kvant" ስፔሻሊስቶች. የፀሐይ ህዋሳቱ ጋሊየም አርሴንዲድ ፓነሎች ያቀፈ ነበር። ጣቢያው በፀሐይ ብርሃን በተሞላው የምድር ክፍል ላይ በሚሠራበት ጊዜ ከመጠን በላይ የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ኤሌክትሪክ ባትሪዎች ተላልፏል ፣ እና ይህ እቅድ ለጠፈር መንኮራኩሮች ሊሟጠጥ የማይችል የኃይል አቅርቦት አቅርቧል።

ስኬታማ እና ውጤታማ ሥራበሳልዩት፣ ሚር ጣብያ እና ሌሎች የጠፈር መንኮራኩሮች አጠቃቀማቸው ላይ በመመርኮዝ የፀሐይ ባትሪዎች እና የኃይል አቅርቦት ስርዓቶች በኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ.

እ.ኤ.አ. በ 1982 የቦታ ኢነርጂ ስርዓቶችን ለመፍጠር የሳይንሳዊ እና የምርት ድርጅት ቡድን "Kvant" ተሸልሟል ። ትዕዛዙን ሰጠሌኒን.

በ Kvant ቡድን የተፈጠረ፣ በኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ, የኃይል አቅርቦቶች ኃይል ከሞላ ጎደል ሁሉንም ወታደራዊ እና የጠፈር ስርዓቶችአገራችን። የዚህ ቡድን እድገቶች የቤት ውስጥ የጦር መሳሪያዎች የደም ዝውውር ስርዓት ይባላሉ.

እ.ኤ.አ. በ 1984 ኒኮላይ ስቴፓኖቪች የ NPO Kvant ዋና ዲዛይነር ቦታ ለቀቁ ። "ሊዶሬንኮ ኢምፓየር" ተብሎ የሚጠራውን የበለጸገ ድርጅት ትቶ ሄደ.

ኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ ለመመለስ ወሰነ መሠረታዊ ሳይንስ. እንደ አንዱ አቅጣጫ, የእሱን ለመጠቀም ወሰነ አዲስ መንገድለኃይል መለዋወጥ ችግር ተግባራዊ መፍትሄ. መነሻው የሰው ልጅ ከሚመነጨው ሃይል 40% ብቻ መጠቀምን መማሩ ነው። የኤሌክትሪክ ኃይል ኢንዱስትሪን በ 50% ወይም ከዚያ በላይ የማሳደግ ተስፋን የሚጨምሩ አዳዲስ አቀራረቦች አሉ. ከ N.S ዋና ሀሳቦች አንዱ. ሊዶሬንኮ አዲስ መሠረታዊ የአንደኛ ደረጃ የኃይል ምንጮችን የመፈለግ እድሉ እና አስፈላጊነት ነው።

የቁሳቁስ ምንጮች፡- ጽሑፉ የተጠናቀረው ቀደም ሲል በተደጋጋሚ በታተመ በሕትመት እና እንዲሁም “ወጥመድ ለፀሐይ” በተሰኘው ፊልም (በኤፕሪል 19, 1996 የተለቀቀው በኤ. ቮሮቢዮቭ ተመርቷል) በተሰራው መረጃ መሠረት ነው ።


የፀሐይ ፓነሎች እና የጠፈር መንኮራኩሮች የኃይል አቅርቦት ስርዓቶች በአጠቃቀማቸው ላይ የተመሰረቱ ውጤታማ እና ውጤታማ ስራዎች በኤን.ኤስ. ሊዶሬንኮ.