ሰው ሰራሽ የምድር ሳተላይቶች ስም ዝርዝር። ዘመናዊ ሳተላይቶች እና የሳተላይት ስርዓቶች

የእሳተ ገሞራ ሰንሰለት (ፎቶ ከጠፈር)

በጃፓን የሚገኘው የፉጂ ተራራ (ፎቶ ከጠፈር)

በቫንኩቨር የሚገኘው የኦሎምፒክ መንደር (ፎቶ ከጠፈር)

አውሎ ንፋስ (ፎቶ ከጠፈር)

በከዋክብት የተሞላውን ሰማይ ለረጅም ጊዜ ካደነቁ, በእርግጥ, የሚንቀሳቀስ ደማቅ ኮከብ አዩ. ግን በእውነቱ ሳተላይት ነበር - ሰዎች በልዩ ሁኔታ ወደ ጠፈር ምህዋር ያስወነጨፉት የጠፈር መንኮራኩር።

የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ የምድር ሳተላይትበ 1957 በሶቪየት ኅብረት ተጀመረ. ይህ ለመላው ዓለም ትልቅ ክስተት ነበር፣ እና ይህ ቀን የሰው ልጅ የጠፈር ዘመን መጀመሪያ እንደሆነ ይቆጠራል። በአሁኑ ጊዜ ወደ ስድስት ሺህ የሚጠጉ ሳተላይቶች፣ ሁሉም በክብደት እና ቅርፅ የተለያየ፣ በምድር ዙሪያ ይሽከረከራሉ። በ 56 ዓመታት ውስጥ ብዙ ተምረዋል.

ለምሳሌ የመገናኛ ሳተላይት የቲቪ ትዕይንቶችን እንድትመለከት ይረዳሃል። ይህ እንዴት ይሆናል?ሳተላይት በቴሌቪዥን ጣቢያ ላይ ትበራለች። ስርጭቱ ይጀምራል, እና የቴሌቪዥኑ ጣቢያው "ስዕሉን" ወደ ሳተላይት ያስተላልፋል, እና እሱ እንደ ሬይሌይ ውድድር, ወደ ሌላ ሳተላይት ያስተላልፋል, እሱም ቀድሞውኑ በዓለም ላይ ወደ ሌላ ቦታ እየበረረ ነው. ሁለተኛው ሳተላይት ምስሉን ወደ ሶስተኛው ያስተላልፋል, እሱም "ምስሉን" ወደ ምድር ይመለሳል, ከመጀመሪያው በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ ወዳለው የቴሌቪዥን ጣቢያ. ስለዚህ የሞስኮ እና የቭላዲቮስቶክ ነዋሪዎች የቴሌቪዥን ፕሮግራሞችን በአንድ ጊዜ ማየት ይችላሉ. በተመሳሳይ መርህ የመገናኛ ሳተላይቶች የስልክ ንግግሮችን ለማካሄድ እና ኮምፒውተሮችን እርስ በርስ ለማገናኘት ይረዳሉ.

ሳተላይቶችም እንዲሁ የአየር ሁኔታን መከታተል. እንዲህ ዓይነቱ ሳተላይት በከፍተኛ ደረጃ ትበራለች, አውሎ ነፋሶች, አውሎ ነፋሶች, ነጎድጓዶች, ሁሉንም የከባቢ አየር ውዝግቦች ያስተውላሉ እና ወደ ምድር ያስተላልፋሉ. ነገር ግን በምድር ላይ የአየር ሁኔታ ትንበያ ባለሙያዎች መረጃውን ያካሂዳሉ እና የአየር ሁኔታ ምን እንደሚጠበቅ ያውቃሉ.

የአሰሳ ሳተላይቶችየጂፒኤስ አሰሳ ስርዓት በማንኛውም የአየር ሁኔታ ውስጥ ለመወሰን ስለሚረዳ, መርከቦች እንዲጓዙ ያግዙ.
የት ነው የሚገኙት። በሞባይል ስልኮች እና በመኪና ኮምፒተሮች ውስጥ የተገነቡ የጂፒኤስ አሳሾችን በመጠቀም አካባቢዎን ማወቅ እና የሚፈልጉትን ቤቶች እና መንገዶች በካርታው ላይ ማግኘት ይችላሉ።

እንዲሁም አሉ። የስለላ ሳተላይቶች. ምድርን ፎቶግራፍ ያነሳሉ, እና የጂኦሎጂስቶች በፕላኔታችን ላይ ዘይት, ጋዝ እና ሌሎች ማዕድናት የበለፀጉ ቦታዎች እንዳሉ ለማወቅ ፎቶግራፎቹን ይጠቀማሉ.

የምርምር ሳተላይቶች በሳይንሳዊ ምርምር ውስጥ ይረዳሉ. አስትሮኖሚካል - የፀሐይ ስርዓትን, ጋላክሲዎችን እና ሌሎች የጠፈር ቁሳቁሶችን ፕላኔቶችን ያስሱ.

ሳተላይቶች ለምን አይወድቁም?

ድንጋይ ከወረወርክ እየበረረ ቀስ በቀስ እየሰመጠ መሬት እስኪመታ ድረስ። ድንጋይን ጠንክረህ ከወረወርክ የበለጠ ይወድቃል። እንደምታውቁት ምድር ክብ ናት. ምድርን እስኪዞር ድረስ ድንጋይ መወርወር ይቻላል? የሚቻል ሆኖ ተገኝቷል። ከፍተኛ ፍጥነት ብቻ ያስፈልግዎታል - በሰከንድ ስምንት ኪሎ ሜትር ማለት ይቻላል - ይህ ከአውሮፕላን ሰላሳ እጥፍ ፈጣን ነው። እና ይህ ከከባቢ አየር ውጭ መደረግ አለበት, አለበለዚያ ከአየር ጋር ግጭት በጣም ጣልቃ ይገባል. ይህንን ለማድረግ ከቻሉ ግን ድንጋዩ ሳያቋርጥ በራሱ በምድር ዙሪያ ይበርራል።

ሳተላይቶች በሮኬቶች ላይ ይነጠቃሉ።ከምድር ገጽ ወደ ላይ የሚበሩ. ከተነሳ በኋላ ሮኬቱ ዞሮ በጎን ምህዋር መፋጠን ይጀምራል። ሳተላይቶች ወደ ምድር እንዳይወድቁ የሚያደርገው የጎን እንቅስቃሴ ነው። ልክ እንደፈለሰፈው ድንጋይ በዙሪያው ይበርራሉ!

የማዘጋጃ ቤት የትምህርት ተቋም

የሳቲንስካያ ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት

ድርሰት

ሰው ሰራሽ

ሳተላይቶች

ምድር

ሥራው የተካሄደው በሳቲንስኪ ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ነው

ሳምፑርስኪ አውራጃ

ኢሊያሶቫ ኢካቴሪና

ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች።

አጽናፈ ሰማይ በዙሪያችን ያለው ማለቂያ የሌለው እና ዘላለማዊ ዓለም ነው። ብዙውን ጊዜ "ዩኒቨርስ" ከሚለው ቃል ይልቅ "ኮስሞስ" የሚለው ተመሳሳይ ቃል ጥቅም ላይ ይውላል. እውነት ነው, አንዳንድ ጊዜ ምድር ከከባቢ አየር ጋር ከ "ጠፈር" ጽንሰ-ሐሳብ የተገለለ ነው.

ትንሽ ሳለሁ በከዋክብት የተሞላውን ሰማይ ብዙ ጊዜ አደንቅ ነበር። ከእነዚህ ከሚቃጠሉ መብራቶች በስተጀርባ አንድ ሙሉ ዓለም ነዋሪዎቿ እና ሕጎች ያሉት መሰለኝ። ነገር ግን በትምህርት ቤት ውስጥ ስለ ጠፈር ያለኝ ሀሳብ ከእውነታው ጋር እንደማይዛመድ ተማርኩ እና ብዙም ሳይቆይ የዚያን ዓለም ነዋሪዎች የማግኘት ሕልሜ በፍጥነት ተበታተነ።

ሆኖም፣ ይህ ዓለም ካሰብኩት ያነሰ አስደሳች እና ሚስጥራዊ ሆነ። አሁን ሰማይ ላይ ሲራመዱ የተመለከትኳቸው አንዳንድ ከዋክብት የተለያየ መጠንና ቅርጽ ያላቸው የሚያብረቀርቁ አካላት በውጭ አንቴናዎች እና በውስጡ የራዲዮ ማሰራጫዎች - አርቴፊሻል የምድር ሳተላይቶች - ወደ ዝቅተኛ የምድር ምህዋር ተመትተው ሳይንሳዊ ችግሮችን ለመፍታት የተነደፉ የጠፈር መንኮራኩሮች እንዳሉ አውቃለሁ። እና የተተገበሩ ችግሮች.
የሰው ልጅ ሁል ጊዜ ለዋክብትን ይጥር ነበር ፣ እንደ ማግኔት ምልክት ያደርጉላቸዋል እና አንድን ሰው በምድር ላይ ሊያቆየው የሚችል ምንም ነገር የለም። በቲቪ ላይ የእግር ኳስ ግጥሚያ ስርጭትን ስመለከት፣ ብዙ ጊዜ አንድ ጥያቄ አለኝ፡ አንድ ሰው ከዋናው ምድራችን ውጭ የሚደረጉ ዝግጅቶችን እንዴት ማስተላለፍ ይችላል? በዩጎዝላቪያ ጦርነት እየተካሄደ ነው። የኔቶ ወታደሮች በታላቅ ርቀት ኢላማዎችን መምታት ይችላሉ። ይህን የሚያደርጉት እንዴት ነው? ምን ዓይነት ቴክኖሎጂ ይጠቀማሉ? የሳይንስ ልቦለዶችን ስመለከት አንድ ሰው የእሱን ቅዠቶች ማሟላት ይችል እንደሆነ አስባለሁ-በመንቀሳቀስ በሚቻሉ የጠፈር ዕቃዎች ላይ በከፍተኛ ፍጥነት ይብረሩ ፣ ከምድራዊ ስልጣኔዎች ጋር ይገናኙ። ስለወደፊታችን እያሰብኩ ሀገራችን በህዋ ሳይንስ ምርምር ዘርፍ የመሪነት ቦታዋን እንዳትተው ክልላችን የህዋ እንቅስቃሴን የማጎልበት አዝማሚያ እንዳያቆም እመኛለሁ። ለነገሩ እኛ ሰዉ ሰራሽ ጪረቃን ሳተላይት በማምጠቅ የመጀመሪያው የሀገራችን ዜጋ ነበርን ወደ ህዋ ለመብረር የቻልነው እኛ ብቻ ነበርን።
ከጠፈር ነገሮች በረራ አካላዊ መሠረቶች ጋር ለመተዋወቅ የሥራዬን ግብ አውጥቻለሁ። ከዚህ በኋላ ብቻ ለጠየቅኳቸው ጥያቄዎች መልስ ማግኘት ይችላሉ. ስለ አርቴፊሻል ምድር ሳተላይቶች እንቅስቃሴ፣ መሳሪያዎቻቸው፣ አላማቸው፣ አመዳደብ፣ ታሪክ ወዘተ ከጽሁፌ ትማራላችሁ።

የ AES መሳሪያዎች.

ኤኢኤስ ወደ ምህዋር የሚጀመረው በደረጃ ሰንጠረዡ ላይ የሚወርዱ ተሽከርካሪዎችን በመጠቀም ነው፣ እነሱም ከምድር ገጽ በላይ ወደተወሰነ ከፍታ ከፍ ያደርጋቸዋል እና ወደ መጀመሪያው የጠፈር ፍጥነት (ነገር ግን ከ1.4 ጊዜ በማይበልጥ) ፍጥነት ያፋጥኗቸዋል። የ AES ማስጀመሪያዎች የራሳቸውን ማስጀመሪያ ተሽከርካሪዎችን በመጠቀም የሚከናወኑት በሩሲያ፣ በአሜሪካ፣ በፈረንሳይ፣ በጃፓን፣ በቻይና እና በእንግሊዝ ነው። የአለም አቀፍ ትብብር አካል በመሆን በርካታ ሳተላይቶች ወደ ምህዋር ተነጥቀዋል። እንደነዚህ ያሉት ለምሳሌ ኢንተርኮስሞስ ሳተላይቶች ናቸው.

ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች በመሠረቱ ሁሉም በራሪ መንኮራኩሮች በመሬት ዙሪያ ወደ ምህዋር የተጠቁ ናቸው፣ የጠፈር መንኮራኩር እና የምሕዋር ጣቢያዎችን ከሰራተኞች ጋር ጨምሮ። ነገር ግን ሰው ሰራሽ ሳተላይቶችን በዋነኛነት አውቶማቲክ ሳተላይቶች ተብለው መፈረጅ የተለመደ ነው, እነዚህም በሰው ኮስሞናውት እንዲሰሩ ያልታሰቡ ናቸው. ይህ የሆነበት ምክንያት ሰው ሠራሽ የጠፈር መንኮራኩሮች ከአውቶማቲክ ሳተላይቶች በዲዛይን ባህሪያቸው በእጅጉ ስለሚለያዩ ነው። ስለዚህ የጠፈር መንኮራኩሮች የህይወት ድጋፍ ስርዓቶች ሊኖራቸው ይገባል, ልዩ ክፍሎች - ጠፈርተኞች ወደ ምድር የሚመለሱበት መውረድ ተሽከርካሪዎች. ለአውቶማቲክ ሳተላይቶች, እንደዚህ አይነት መሳሪያዎች አስፈላጊ አይደሉም ወይም ሙሉ በሙሉ አስፈላጊ አይደሉም.

የሳተላይቶች ስፋት፣ ክብደት እና መሳሪያ ሳተላይቶች በሚፈቱት ተግባር ላይ ይመሰረታሉ። በዓለም የመጀመሪያው የሶቪየት ሳተላይት ክብደት 83.6 ኪ.ግ, ሰውነቱ 0.58 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ባለው ኳስ መልክ ነበር የትንሿ ሳተላይት ክብደት 700 ግራም ነበር.

የሳተላይት አካሉ መጠን የተገደበው የማስጀመሪያው ተሽከርካሪ የጭንቅላት ፍትሃዊ መጠን ሲሆን ይህም ሳተላይቱን ወደ ምህዋር በሚያመጥቅ ቦታ ላይ ሳተላይቱን ከከባቢ አየር ውስጥ ከሚያስከትላቸው መጥፎ ውጤቶች ይከላከላል። ስለዚህ የሳተላይት ሲሊንደሪክ አካል ዲያሜትር ከ 3 - 4 ሜትር አይበልጥም. በ ምህዋር ውስጥ የሳተላይት ልኬቶች በሳተላይት መጠቀሚያዎች ምክንያት - የፀሐይ ፓነሎች, በትሮች በመሳሪያዎች, አንቴናዎች.

የሳተላይት መሳሪያዎች በጣም የተለያዩ ናቸው. ይህ በመጀመሪያ ደረጃ ለሳተላይት የተመደቡት ተግባራት የሚከናወኑት መሳሪያዎች - ሳይንሳዊ ምርምር, አሰሳ, ሜትሮሎጂ, ወዘተ ... ሁለተኛ ደረጃ አገልግሎት የሚባሉት መሳሪያዎች, ለአሠራሩ አስፈላጊ ሁኔታዎችን ለማቅረብ የተነደፉ ናቸው. በሳተላይቶች እና በመሬት መካከል ያለው ዋና መሳሪያ እና ግንኙነት. የአገልግሎት መሳሪያዎች የኃይል አቅርቦት ስርዓቶችን, አስፈላጊውን የሙቀት አሠራር ሁኔታዎችን ለመፍጠር እና ለመጠገን የሚያስችል የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት እና ሌሎች የአገልግሎት ስርዓቶች ለብዙ ሳተላይቶች አስፈላጊ ናቸው. በተጨማሪም ፣ እንደ አንድ ደንብ ፣ ሳተላይት በቦታ አቀማመጥ ስርዓት የታጠቁ ነው ፣ የዚህ ዓይነቱ አይነት በሳተላይት ዓላማ (የሰለስቲያል አካላት ፣ በምድር መግነጢሳዊ መስክ ፣ ወዘተ) እና በቦርድ ላይ የተመሠረተ ነው ። የኤሌክትሮኒክስ ኮምፒተር የመሳሪያዎችን እና የአገልግሎት ስርዓቶችን አሠራር ለመቆጣጠር.

ለአብዛኞቹ ሳተላይቶች የቦርድ መሳሪያዎች የኃይል አቅርቦት በፀሃይ ፓነሎች ይሰጣል ፣ ፓነሎቹ ከፀሐይ ጨረሮች አቅጣጫ ቀጥ ብለው ያተኮሩ ናቸው ወይም አንዳንዶቹ በፀሐይ ብርሃን በማንኛውም ቦታ ላይ ይገኛሉ ። ሳተላይቱ (ሁሉንም አቅጣጫዊ የፀሐይ ፓነሎች የሚባሉት). የፀሐይ ባትሪዎች በቦርዱ ላይ ያሉትን መሳሪያዎች (እስከ ብዙ አመታት) የረጅም ጊዜ አሠራር ያረጋግጣሉ. ለተወሰኑ የስራ ጊዜዎች (እስከ 2-3 ሳምንታት) የተነደፈ AES ኤሌክትሮኬሚካላዊ የኃይል ምንጮችን ይጠቀማል - ባትሪዎች, የነዳጅ ሴሎች.

የሳተላይት እና ሌሎች መረጃዎችን ከሳተላይቶች ወደ ምድር ማስተላለፍ የሚከናወነው የሬዲዮ ቴሌሜትሪ ስርዓቶችን በመጠቀም ነው (ብዙውን ጊዜ በሳተላይት በረራ ወቅት ከመሬት ሬድዮ ታይነት ዞኖች ውጭ መረጃን ለመቅዳት በቦርዱ ላይ ማከማቻ መሳሪያዎች አሉት) ።

ሶስት የጠፈር ፍጥነት.

መጀመሪያ ላይ ሰው ሰራሽ የምድር ሳተላይት ከሰመመ በኋላ አንድ ሰው “ሳተላይቱ ሞተሩን ካጠፋ በኋላ ወደ ምድር ሳትወድቅ ምድርን መዞር ለምን ይቀጥላል?” የሚለውን ጥያቄ መስማት ይችል ነበር። እንደዚያ ነው? በእውነቱ, ሳተላይቱ "ይወድቃል" - በስበት ኃይል ተጽእኖ ወደ ምድር ይሳባል. ምንም መስህብ ባይኖር ኖሮ ሳተላይቱ ወደ ተገኘበት ፍጥነት አቅጣጫ በማነሳሳት ከምድር ይርቃል። በምድር ላይ ያለ አንድ ተመልካች የሳተላይቱን እንቅስቃሴ ወደ ላይ ከፍ ያለ እንቅስቃሴ አድርጎ ይገነዘባል። ከፊዚክስ ኮርስ እንደሚታወቀው፣ በራዲየስ R ክበብ ውስጥ ለመንቀሳቀስ፣ አንድ አካል ሴንትሪፔታል አከሌሬሽን a=V2/R ሊኖረው ይገባል፣ ሀ ማጣደፍ፣ V ፍጥነት ነው። በዚህ ሁኔታ የሴንትሪፔታል ማፋጠን ሚና የሚጫወተው የስበት ኃይልን በማፋጠን ነው, g=V2/R. ከዚህ በመነሳት ለክብ እንቅስቃሴ የሚፈለገውን ፍጥነት ለማወቅ አስቸጋሪ አይደለም R ከምድር መሃል R: Vcr2=gR. በግምታዊ ስሌቶች ውስጥ, የስበት ኃይልን ማፋጠን ቋሚ እና ከ 9.81 ሜትር / ሰከንድ ጋር እኩል ነው ተብሎ ይታሰባል. ይህ ፎርሙላ በአጠቃላይ ጉዳይ ላይ የሚሰራ ነው፣ የስበት ኃይልን ማፋጠን ብቻ እንደ ተለዋዋጭ መጠን መቆጠር አለበት። ስለዚህ, የክብ እንቅስቃሴን ፍጥነት አግኝተናል. አንድ አካል በምድር ዙሪያ በክበብ ውስጥ እንዲዘዋወር ማድረግ ያለበት የመጀመሪያ ፍጥነት ምን ያህል ነው? ለአንድ አካል በሚሰጠው ፍጥነት የሚበርበት ርቀት እንደሚጨምር አስቀድመን እናውቃለን። የበረራ ዱካዎች ሞላላ ይሆናሉ (የምድርን ከባቢ አየር የመቋቋም ተፅእኖን ቸል ብለን የሰውነትን በረራ በቫኩም እናስባለን)። በተወሰነ ከፍተኛ ፍጥነት ሰውነቱ ወደ ምድር ለመውደቅ ጊዜ አይኖረውም እና በምድር ዙሪያ ሙሉ አብዮት ካደረገ በኋላ እንደገና በክበብ ውስጥ ለመንቀሳቀስ ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመለሳል። ሳተላይት ከምድር ገጽ አጠገብ በክብ ምህዋር ውስጥ የሚንቀሳቀሰው ፍጥነት ክብ ወይም የመጀመሪያ የጠፈር ፍጥነት ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ሰውነቱ የምድር ሳተላይት ለመሆን መሰጠት ያለበትን ፍጥነት ይወክላል። በምድራችን ላይ ያለው የመጀመሪያው የጠፈር ፍጥነት ለክብ እንቅስቃሴ ፍጥነት ከላይ ያለውን ቀመር በመጠቀም ሊሰላ ይችላል, ከ R ይልቅ የምድር ራዲየስ (6400 ኪ.ሜ.) ዋጋን ከተተካ, እና በ g የነፃ ውድቀት ማፋጠን ፋንታ. የሰውነት አካል, ከ 9.81 ሜትር / ሰከንድ ጋር እኩል ነው. በውጤቱም, የመጀመሪያው የማምለጫ ፍጥነት ከ Vcr = 7.9 ኪሜ / ሰከንድ ጋር እኩል ነው.

አሁን ከሁለተኛው የጠፈር ወይም የፓራቦሊክ ፍጥነት ጋር እንተዋወቅ፣ ይህም አንድ አካል የስበት ኃይልን ለማሸነፍ አስፈላጊው ፍጥነት እንደሆነ ይገነዘባል። አንድ አካል ወደ ሁለተኛው የጠፈር ፍጥነት ከደረሰ ከምድር ወደ ማንኛውም በዘፈቀደ ትልቅ ርቀት መሄድ ይችላል (ከስበት ሃይሎች በስተቀር ሌሎች ሃይሎች በሰውነት ላይ እንደማይሰሩ ይገመታል)።

የሁለተኛውን የማምለጫ ፍጥነት ዋጋ ለማግኘት ቀላሉ መንገድ የኃይል ጥበቃ ህግን መጠቀም ነው. ሞተሮቹ ከጠፉ በኋላ የሮኬቱ የእንቅስቃሴ እና እምቅ ሃይል ድምር ቋሚ መሆን እንዳለበት ግልጽ ነው። እስቲ እናስብ ሞተሮቹ በጠፉበት ጊዜ ሮኬቱ ከምድር መሃል R ርቆ ነበር እና የመጀመሪያ ፍጥነት V ነበረው (ለቀላልነት ፣ የሮኬቱን ቀጥ ያለ በረራ እናስብ)። ከዚያም ሮኬቱ ከምድር ሲርቅ ፍጥነቱ ይቀንሳል. በተወሰነ ርቀት ላይ, ሮኬቱ ይቆማል, ፍጥነቱ ወደ ዜሮ ስለሚሄድ እና በነፃነት ወደ ምድር መውደቅ ይጀምራል. በመነሻ ቅፅበት ሮኬቱ ከፍተኛው የኪነቲክ ኢነርጂ mV2/2 ካለው እና እምቅ ሃይል ዜሮ ከሆነ ፣በከፍተኛው ነጥብ ፣ ፍጥነቱ ዜሮ በሆነበት ፣ የእንቅስቃሴው ኃይል ወደ ዜሮ ይሄዳል ፣ ሙሉ በሙሉ ወደ እምቅነት ይለወጣል። በሃይል ጥበቃ ህግ መሰረት፡-

mV2/2=fmM(1/R-1/rmax) ወይም V2=2fM(1/R-1/rmax)።

የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ ምድር ሳተላይት በ1957 አመጠቀች። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ "ሳተላይት" የሚለው ቃል በሁሉም የዓለም ቋንቋዎች ታይቷል. ዛሬ ከአስራ ሁለት በላይ አሉ, እና እያንዳንዳቸው የራሳቸው ስም አላቸው.

የሚበር የጠፈር መንኮራኩሮች የፕላኔታችን ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች ይባላሉ። ወደ ምህዋር ተጀምረዋል እና በጂኦሴንትሪክ ምህዋር ውስጥ ይሽከረከራሉ። AES ለተግባራዊ እና ሳይንሳዊ ዓላማዎች የተፈጠሩ ናቸው።

እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ለመጀመሪያ ጊዜ የጀመረው በጥቅምት 4, 1957 ነበር. በሰው ሰራሽ የተፈጠረ የመጀመሪያው የሰማይ አካል እርሱ ነው። እሱን ለመፍጠር የሶቪየት ኮምፒዩተር ቴክኖሎጂ፣ የሮኬት ቴክኖሎጂ እና የሰማይ መካኒኮች ስኬቶች ጥቅም ላይ ውለዋል። በመጀመሪያው ሳተላይት እርዳታ ሳይንቲስቶች የከባቢ አየር ንጣፎችን ሁሉ ጥግግት ለመለካት, በ inosphere ውስጥ የሬዲዮ ምልክቶችን ስርጭት ባህሪያትን ለማወቅ እና የቴክኒካዊ መፍትሄዎችን እና የቲዎሬቲካል ስሌቶችን ትክክለኛነት እና አስተማማኝነት ያረጋግጡ. ሳተላይቱን ውፅዓት.

የምድር ሳተላይቶች ምንድን ናቸው? ዓይነቶች

ሁሉም በሚከተሉት ተከፍለዋል።

የምርምር መሣሪያዎች ፣
ተተግብሯል.

ምን ዓይነት ችግሮች እንደሚፈቱ ይወሰናል. በምርምር ተሽከርካሪዎች እርዳታ በአጽናፈ ሰማይ ውስጥ ያሉትን የሰማይ አካላት ባህሪ እና ከፍተኛ መጠን ያለው የውጭ ቦታን ማጥናት ይቻላል. የምርምር መሳሪያዎች የሚያካትቱት፡ የምሕዋር አስትሮኖሚካል ታዛቢዎች፣ ጂኦዴቲክስ፣ ጂኦፊዚካል ሳተላይቶች። የተተገበሩት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡- ሜትሮሎጂ፣ አሰሳ እና ቴክኒካል፣ የመገናኛ ሳተላይቶች እና ሳተላይቶች የመሬት ሀብት ጥናት። የሰው ሰራሽ ወደ ህዋ ለመብረር የተነደፉ በሰው ሰራሽ የተፈጠሩ የምድር ሳተላይቶችም አሉ እነሱም “ሰው” ይባላሉ።

የምድር ሳተላይቶች የሚበሩት በየትኛው ምህዋር ነው? በምን ከፍታ?

በኢኳቶሪያል ምህዋር ውስጥ ያሉት ሳተላይቶች ኢኳቶሪያል ይባላሉ፣ በፖላር ምህዋር ውስጥ ያሉት ደግሞ ዋልታ ይባላሉ። ወደ ክብ ኢኳቶሪያል ምህዋር የተጀመሩ ቋሚ ሞዴሎችም አሉ፣ እና እንቅስቃሴያቸው ከፕላኔታችን አዙሪት ጋር ይገጣጠማል። እንደነዚህ ያሉት የማይንቀሳቀሱ መሳሪያዎች በምድር ላይ በማንኛውም ልዩ ቦታ ላይ ሳይንቀሳቀሱ ይንጠለጠላሉ.

ወደ ምህዋር በመላክ ሂደት ውስጥ ከሳተላይቶች የተለዩ ክፍሎች ብዙውን ጊዜ የምድር ሳተላይቶችም ይባላሉ። እነሱ የሁለተኛ ደረጃ ምህዋር አካላት ናቸው እና ለሳይንሳዊ ዓላማዎች ምልከታዎችን ለማድረግ ያገለግላሉ።

ሳተላይቱ ለመጀመሪያ ጊዜ ከሰመጠች በኋላ የመጀመሪያዎቹ አምስት ዓመታት (1957-1962) ሳይንሳዊ ተብለው ተጠርተዋል። ለስማቸው፣ የተጀመረበትን ዓመት እና በእያንዳንዱ የተወሰነ ዓመት በቅደም ተከተል ከቁጥሩ ጋር የሚዛመድ አንድ የግሪክ ፊደል ወስደናል። እ.ኤ.አ. ከ1963 መጀመሪያ ጀምሮ በተተኮሰ ሰው ሰራሽ መንኮራኩሮች ቁጥር እየጨመረ በመምጣቱ በተነሳበት አመት መጠራት ጀመሩ እና አንድ የላቲን ፊደል ብቻ። AES የተለያዩ የንድፍ ዲዛይኖች፣ የተለያዩ መጠኖች፣ የተለያዩ ክብደቶች እና በቦርድ ላይ ያሉ መሳሪያዎች ስብጥር ሊኖራቸው ይችላል። ሳተላይቱ የሚሠራው በሰውነት ውጫዊ ክፍል ላይ በሚገኙ የፀሐይ ፓነሎች ነው.

ሳተላይቱ ከፕላኔታችን መሀል 42,164 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ሲደርስ (ከምድር ገጽ 35,786 ኪ.ሜ.) ሲደርስ ምህዋሩ ከፕላኔቷ አዙሪት ጋር ወደ ሚመጣጠን ዞን መግባት ይጀምራል። የመሳሪያው እንቅስቃሴ ከምድር እንቅስቃሴ ጋር ተመሳሳይ በሆነ ፍጥነት ስለሚከሰት (ይህ ጊዜ ከ 24 ሰዓታት ጋር እኩል ነው) በአንድ ኬንትሮስ ላይ ብቻ የቆመ ይመስላል። እንዲህ ዓይነቱ ምህዋር ጂኦሳይክሮን ይባላል.

በምድር ዙሪያ የበረራዎች ዓላማዎች እና ፕሮግራሞች

የሜትሮ ሜትሮሎጂ ሥርዓት የተፈጠረው በ1968 ነው። አንድ ሳይሆን በርካታ ሳተላይቶችን በአንድ ጊዜ በተለያዩ ምህዋሮች ውስጥ ያካትታል። የፕላኔቷን የደመና ሽፋን ይመለከታሉ, የባህር እና የአህጉራትን ቅርጾች ይመዘግባሉ, ይህም መረጃን ወደ ሃይድሮሜትቶሎጂ ማእከል ያስተላልፋሉ.

በጂኦሎጂ ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውለው የጠፈር ፎቶግራፍ ሂደት ውስጥ የሳተላይት መረጃም አስፈላጊ ነው. በእሱ እርዳታ ከማዕድን ክምችቶች ጋር የተያያዙ ትላልቅ የጂኦሎጂካል መዋቅሮችን መለየት ይቻላል. ለታይጋ አካባቢዎች አስፈላጊ የሆነውን የጫካ እሳትን በግልፅ ለመመዝገብ ይረዳሉ, ይህም ትልቅ እሳትን በፍጥነት ለመመልከት የማይቻል ነው. የሳተላይት ምስሎችን በመጠቀም የአፈርን እና የመሬት አቀማመጥን, የመሬት አቀማመጦችን እና የከርሰ ምድር እና የውሃ ስርጭትን ገፅታዎች መመርመር ይችላሉ. በሳተላይቶች እርዳታ በእፅዋት ሽፋን ላይ ለውጦችን መከታተል ይቻላል, ይህም በተለይ ለግብርና ባለሙያዎች አስፈላጊ ነው.

ስለ ምድር ሳተላይቶች አስደሳች እውነታዎች

ወደ ዝቅተኛ-ምድር ምህዋር የገባችው የመጀመሪያው ሳተላይት PS-1 ነበር። ከዩኤስኤስአር የሙከራ ቦታ ተጀመረ።
የ PS-1 ፈጣሪ የኖቤል ሽልማት ሊቀበል የሚችል ዲዛይነር ኮራርቭ ነበር. ነገር ግን በዩኤስኤስአር ውስጥ ስኬቶችን ለአንድ ሰው መመደብ የተለመደ አልነበረም, ሁሉም ነገር የተለመደ ነበር. ስለዚህ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች መፈጠር የዩኤስኤስ አር ህዝብ በሙሉ ስኬት ነበር።
እ.ኤ.አ. በ 1978 የዩኤስኤስአርኤስ የስለላ ሳተላይት አመጠቀ ፣ ግን ጥቃቱ አልተሳካም። መሣሪያው የኒውክሌር ኃይል ማመንጫን ያካትታል. ሲወድቅ ከ100,000 ስኩዌር ኪሎ ሜትር በላይ የሆነ ቦታን ተበክሏል።
የ IZ ማስጀመሪያ እቅድ ድንጋይ መወርወርን ይመስላል። እሱ ራሱ በፕላኔቷ ዙሪያ ሊሽከረከር በሚችል ፍጥነት ከመሞከሪያው ቦታ "መወርወር" ያስፈልገዋል. የሳተላይት የማምጠቅ ፍጥነት በሰከንድ 8 ኪሎ ሜትር መሆን አለበት።
የPS-1 ቅጂ በ21ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በEbay ሊገዛ ይችላል።

በሥነ ፈለክ እና በጠፈር በረራ ተለዋዋጭነት, የሶስት የጠፈር ፍጥነቶች ጽንሰ-ሐሳቦች ጥቅም ላይ ይውላሉ. የመጀመሪያው የጠፈር ፍጥነት (ክብ ፍጥነት) የፕላኔቷ ሰው ሰራሽ ሳተላይት ለመሆን ለሰውነት መሰጠት ያለበት ዝቅተኛው የመጀመሪያ ፍጥነት ነው። ለምድር ፣ ለማርስ እና ለጨረቃ ወለል ፣ የመጀመሪያው የማምለጫ ፍጥነቶች በግምት 7.9 ኪሜ / ሰ ፣ 3.6 ኪሜ / ሰ እና 1.7 ኪሜ / ሰ ይዛመዳሉ።

ሁለተኛ የማምለጫ ፍጥነት(ፓራቦሊክ ፍጥነት) በፕላኔቷ ወለል ላይ መንቀሳቀስ ከጀመረ ፣ ስበትነቱን እንዲያሸንፍ ፣ ለአንድ አካል መሰጠት ያለበት ዝቅተኛው የመጀመሪያ ፍጥነት ነው። ለምድር፣ ለማርስ እና ለጨረቃ ሁለተኛው የማምለጫ ፍጥነቶች እንደቅደም ተከተላቸው 11.2 ኪሜ በሰከንድ፣ 5 ኪሜ/ሰ እና 2.4 ኪ.ሜ.

ሦስተኛው የጠፈር ፍጥነትዝቅተኛው የመነሻ ፍጥነት ይባላል፣ ይህም አካል የምድርን ስበት፣ ፀሀይን አሸንፎ ከፀሀይ ስርአቱ የሚወጣ ነው። በግምት 16.7 ኪ.ሜ / ሰ.

ሰው ሰራሽ ሳተላይቶችበመሠረታዊነት ሁሉም በራሪ የጠፈር መንኮራኩሮች በመሬት ዙሪያ ወደ ምህዋር ተወርውረዋል፣ የጠፈር መንኮራኩር እና የምሕዋር ጣቢያዎችን ከሰራተኞች ጋር ጨምሮ። ነገር ግን ሰው ሰራሽ ሳተላይቶችን በዋነኛነት አውቶማቲክ ሳተላይቶች ተብለው መፈረጅ የተለመደ ነው, እነዚህም በሰው ኮስሞናውት እንዲሰሩ ያልታሰቡ ናቸው. ይህ የሆነበት ምክንያት ሰው ሠራሽ የጠፈር መንኮራኩሮች ከአውቶማቲክ ሳተላይቶች በዲዛይን ባህሪያቸው በእጅጉ ስለሚለያዩ ነው። ስለዚህ የጠፈር መንኮራኩሮች የህይወት ድጋፍ ስርዓቶች ሊኖራቸው ይገባል, ልዩ ክፍሎች - ጠፈርተኞች ወደ ምድር የሚመለሱበት መውረድ ተሽከርካሪዎች. ለአውቶማቲክ ሳተላይቶች, እንደዚህ አይነት መሳሪያዎች አስፈላጊ አይደሉም ወይም ሙሉ በሙሉ አስፈላጊ አይደሉም.

የሰው ሰራሽ ሳተላይቶች እንቅስቃሴምድር በኬፕለር ሕጎች አልተገለጸችም፣ ይህም በሁለት ምክንያቶች የተነሳ ነው።

1) ምድር ልክ በድምፅዋ ላይ ወጥ የሆነ የክብደት ስርጭት ያለው ሉል አይደለችም። ስለዚህ, በውስጡ የስበት መስክ በምድር ጂኦሜትሪ ማዕከል ላይ በሚገኘው አንድ ነጥብ የጅምላ ያለውን የስበት መስክ ጋር እኩል አይደለም; 2) የምድር ከባቢ አየር በአርቴፊሻል ሳተላይቶች እንቅስቃሴ ላይ ብሬኪንግ ተጽእኖ ያሳድራል በዚህም ምክንያት ምህዋራቸው ቅርፁንና መጠኑን ስለሚቀይር ሳተላይቶቹ ወደ ምድር ይወድቃሉ።

የሳተላይቶች እንቅስቃሴ ከኬፕለር አንድ ልዩነት ላይ በመመርኮዝ ስለ ምድር ቅርፅ ፣ ከመጠን በላይ የመጠን ስርጭት እና የምድር ከባቢ አየር አወቃቀር አንድ መደምደሚያ ላይ መድረስ ይችላል። ስለዚህ በእነዚህ ጉዳዮች ላይ የተሟላ መረጃ ለማግኘት ያስቻለው በሰው ሰራሽ ሳተላይቶች እንቅስቃሴ ላይ የተደረገ ጥናት ነው።

ምድር አንድ አይነት ኳስ ብትሆን እና ከባቢ አየር ከሌለች ፣ ሳተላይቱ በምህዋር ውስጥ ይንቀሳቀሳል ፣ አውሮፕላኑ ከቋሚ ከዋክብት ስርዓት አንፃር በህዋ ላይ የማያቋርጥ አቅጣጫ ይይዛል። በዚህ ጉዳይ ላይ የምህዋር አካላት በኬፕለር ህጎች ይወሰናሉ. ምድር ስለሚሽከረከር በእያንዳንዱ ቀጣይ አብዮት ሳተላይቱ በምድር ገጽ ላይ በተለያዩ ነጥቦች ላይ ይንቀሳቀሳል። የሳተላይቱን መንገድ ለአንድ አብዮት ማወቅ፣ በቀጣዮቹ ጊዜያት ሁሉ ቦታውን ለመተንበይ አስቸጋሪ አይደለም። ይህንን ለማድረግ, ምድር በሰዓት በግምት 15 ዲግሪ በሆነ የማዕዘን ፍጥነት ከምእራብ ወደ ምስራቅ እንደምትዞር ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ስለዚህ በሚቀጥለው አብዮት ሳተላይቱ ሳተላይቱ በሚሽከረከርበት ጊዜ ምድር ወደ ምስራቅ ስትዞር ሳተላይቱ ወደ ምዕራብ ተመሳሳይ ኬክሮስ ያቋርጣል።

የምድር ከባቢ አየር መቋቋም ሳተላይቶች ከ160 ኪሎ ሜትር በታች ከፍታ ላይ ለረጅም ጊዜ መንቀሳቀስ አይችሉም። በክብ ምህዋር ውስጥ እንደዚህ ባለ ከፍታ ላይ ያለው ዝቅተኛው የአብዮት ጊዜ በግምት 88 ደቂቃ ማለትም በግምት 1.5 ሰአታት ነው በዚህ ጊዜ ምድር በ22.5 ዲግሪ ትዞራለች። በ 50 ዲግሪ ኬክሮስ ላይ, ይህ አንግል ከ 1400 ኪ.ሜ ርቀት ጋር ይዛመዳል. ስለዚህ በ 50 ዲግሪ ኬክሮስ ላይ 1.5 ሰአታት የምሕዋር ጊዜ ያለው ሳተላይት በእያንዳንዱ ቀጣይ አብዮት በግምት 1400 ኪ.ሜ ይሆናል ማለት እንችላለን ። ከቀዳሚው የበለጠ ወደ ምዕራብ።

ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ስሌት ለጥቂት የሳተላይት አብዮቶች ብቻ በቂ ትንበያ ትክክለኛነት ይሰጣል. ስለ አንድ ጉልህ ጊዜ እየተነጋገርን ከሆነ ፣ ከዚያ በጎን ቀን እና በ 24 ሰዓታት መካከል ያለውን ልዩነት ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን። ምድር በ365 ቀናት ውስጥ በፀሐይ ዙሪያ አንድ አብዮት ስላደረገች፣ በአንድ ቀን ውስጥ በፀሐይ ዙሪያ ያለች ምድር በግምት 1 ዲግሪ የሆነ አንግል በዘንጉ ዙሪያ በምትዞርበት አቅጣጫ ትገልፃለች። ስለዚህ ፣ በ 24 ሰዓታት ውስጥ ፣ ምድር ከቋሚ ኮከቦች አንፃር በ 360 ዲግሪ ሳይሆን በ 361 ትዞራለች ፣ ስለሆነም አንድ አብዮት በ 24 ሰዓታት ውስጥ ሳይሆን በ 23 ሰዓታት 56 ደቂቃዎች ውስጥ። ስለዚህ የሳተላይቱ ኬክሮስ መንገድ ወደ ምዕራብ አቅጣጫ በሰዓት 15 ዲግሪ ሳይሆን በ15.041 ዲግሪ ይቀየራል።

በኢኳቶሪያል አውሮፕላን ውስጥ ያለው የሳተላይት ክብ ምህዋር ሁል ጊዜ ከምድር ወገብ ካለው ተመሳሳይ ነጥብ በላይ በሆነበት እየተንቀሳቀሰ ያለ ጂኦስቴሽኔሪ ይባላል። ከምድር ገጽ ግማሽ ያህሉ የሚጠጋው ከፍተኛ ድግግሞሽ ምልክቶችን ወይም የብርሃን ምልክቶችን በመስመር በማሰራጨት በተመሳሰለ ምህዋር ውስጥ ካለው ሳተላይት ጋር ሊገናኝ ይችላል። ስለዚህ, በተመሳሰሉ ምህዋሮች ውስጥ ያሉ ሳተላይቶች ለግንኙነት ስርዓቱ ትልቅ ጠቀሜታ አላቸው.

AES በተለያዩ መስፈርቶች መሠረት ሊመደብ ይችላል። የምደባው መሰረታዊ መርህ በመነሻ ግቦች እና በሳተላይቶች እርዳታ በተፈቱ ተግባራት ላይ የተመሰረተ ነው. በተጨማሪም ሳተላይቶች በተመጠቀባቸው ምህዋሮች፣ በቦርድ ላይ ያሉ አንዳንድ መሳሪያዎች አይነት፣ ወዘተ ይለያያሉ።

እንደ ግቦች እና ዓላማዎች, ሳተላይቶች በሁለት ትላልቅ ቡድኖች ይከፈላሉ – ሳይንሳዊ ምርምር እና ተተግብሯል.ሳይንሳዊ ምርምርሳተላይቶች የተነደፉት ስለ ምድር እና የምድር አካባቢ አዲስ ሳይንሳዊ መረጃ ለማግኘት፣ በባዮሎጂ እና በህክምና እና በሌሎች የሳይንስ ዘርፎች ላይ የስነ ፈለክ ምርምር ለማካሄድ ነው።

ተተግብሯልሳተላይቶች ተግባራዊ የሰው ልጅ ፍላጎቶችን ለመፍታት የተነደፉ ናቸው, በብሔራዊ ኢኮኖሚ ፍላጎቶች መረጃን ለማግኘት, ቴክኒካዊ ሙከራዎችን ለማካሄድ, እንዲሁም አዳዲስ መሳሪያዎችን ለመፈተሽ እና ለመሞከር.

ሳይንሳዊ ምርምርሳተላይቶች በመሬት ፣በምድር ከባቢ አየር እና ከምድር ቅርብ ቦታ እና የሰማይ አካላት ጥናት ውስጥ የተለያዩ ችግሮችን ይፈታሉ ። በእነዚህ ሳተላይቶች እርዳታ ጠቃሚ እና ዋና ግኝቶች ተደርገዋል, የምድር የጨረር ቀበቶዎች, የምድር ማግኔቶስፌር እና የፀሐይ ንፋስ ተገኝተዋል. ትኩረት የሚስቡ ጥናቶች በልዩ ባዮሎጂካል ሳተላይቶች እርዳታ በመካሄድ ላይ ናቸው-የውጭ ቦታ በእንስሳት እድገት እና ሁኔታ ላይ ያለው ተጽእኖ, ከፍተኛ ተክሎች, ረቂቅ ተሕዋስያን እና ህዋሶች እየተጠና ነው.

በጣም አስፈላጊ እየሆኑ መጥተዋል አስትሮኖሚካል AES በእነዚህ ሳተላይቶች ላይ የተጫኑት መሳሪያዎች ጥቅጥቅ ካሉት የምድር ከባቢ አየር ንጣፎች ውጭ የሚገኙ ሲሆን በአልትራቫዮሌት፣ በኤክስሬይ፣ በኢንፍራሬድ እና በጋማ ስፔክትራል ክልሎች ውስጥ ከሚገኙት የሰማይ አካላት የሚወጡ ጨረሮችን ለማጥናት ያስችላል።

ሳተላይቶችግንኙነቶችየቴሌቪዥን ፕሮግራሞችን ፣ በይነመረብ ላይ መልዕክቶችን ለማስተላለፍ ፣ ሬዲዮን - ስልክ ፣ ሴሉላር ፣ ቴሌግራፍ እና ሌሎች የመገናኛ ዓይነቶችን እርስ በእርስ በከፍተኛ ርቀት ላይ በሚገኙ የመሬት ነጥቦች መካከል ለማቅረብ ያገለግላሉ ።

ሜትሮሎጂሳተላይቶች በመደበኛነት የምድርን ደመና ምስሎችን, የበረዶ እና የበረዶ ሽፋኖችን ወደ መሬት ጣቢያዎች ያስተላልፋሉ; ስለ የምድር ገጽ የሙቀት መጠን እና የተለያዩ የከባቢ አየር ንብርብሮች መረጃ። ይህ መረጃ የአየር ሁኔታ ትንበያውን ለማብራራት እና ስለሚመጡ አውሎ ነፋሶች፣ አውሎ ነፋሶች እና አውሎ ነፋሶች ወቅታዊ ማስጠንቀቂያዎችን ለመስጠት ያገለግላል።

ትልቅ ጠቀሜታ አግኝቷል የተፈጥሮ ሀብቶችን ለማጥናት ልዩ ሳተላይቶችምድር። የእነዚህ ሳተላይቶች መሳሪያዎች ለተለያዩ የብሔራዊ ኢኮኖሚ ዘርፎች ጠቃሚ መረጃዎችን ያስተላልፋሉ. የግብርና ምርትን ለመተንበይ፣ ለማዕድን ፍለጋ ተስፋ ሰጪ ቦታዎችን መለየት፣ በተባይ የተጠቁ የደን አካባቢዎችን ለመለየት እና የአካባቢ ብክለትን ለመቆጣጠር ያስችላል።

አሰሳ AES በፍጥነት እና በትክክል የማንኛውም መሬት ነገር መጋጠሚያዎችን ይወስናል እና በመሬት ላይ ፣ በውሃ ላይ እና በአየር ላይ ባለው አቅጣጫ ላይ በዋጋ ሊተመን የማይችል እገዛን ይሰጣል።

ወታደራዊሳተላይቶች ለጠፈር ጥናት፣ ሚሳኤሎችን ለመምራት ወይም እራሳቸው እንደ ጦር መሳሪያ ሆነው ያገለግላሉ።

ሰው ሰራሽ መርከቦች - ሳተላይቶችእና ሰው ሰራሽ የምሕዋር ጣቢያዎች በጣም ውስብስብ እና የላቀ ሳተላይቶች ናቸው። እንደ ደንቡ ብዙ ችግሮችን ለመፍታት የተነደፉ ሲሆን በዋናነት ውስብስብ ሳይንሳዊ ምርምርን ለማካሄድ ፣የህዋ ቴክኖሎጂን ለመፈተሽ ፣የምድርን የተፈጥሮ ሀብት ለማጥናት እና ሌሎችም ።የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ ጪረቃ የተካሄደው ሚያዝያ 12 ቀን 1961 ነበር። በሶቪየት የጠፈር መንኮራኩር - ሳተላይት "ቮስቶክ", አብራሪ-ኮስሞናውት ዩ.ኤ. ጋጋሪን በ 327 ኪ.ሜ ከፍታ ያለው የአፖጊ ከፍታ ባለው ምህዋር ውስጥ በምድር ዙሪያ በረረ። እ.ኤ.አ. የካቲት 20 ቀን 1962 የመጀመሪያው አሜሪካዊ የጠፈር መንኮራኩር በጀልባው ላይ የጠፈር ተመራማሪ ጄ.

የሶቪዬት ሰው ሰራሽ ምድር ሳተላይቶች። የምድር የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ ሳተላይት.

ሰው ሰራሽ የምድር ሳተላይቶች(AES)፣ የጠፈር መንኮራኩር በመሬት ዙሪያ ወደ ምህዋር በመምጠቅ ሳይንሳዊ እና ተግባራዊ ችግሮችን ለመፍታት የተነደፈ ነው። በሰው የተፈጠረ የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ የሰማይ አካል የሆነው የመጀመሪያው ሳተላይት ማምጠቅ በዩኤስኤስ አር ኦክቶበር 4 የተካሄደ ሲሆን በሮኬት ፣ ኤሌክትሮኒክስ ፣ አውቶማቲክ ቁጥጥር ፣ የኮምፒተር ቴክኖሎጂ ፣ የሰማይ ሜካኒክስ እና ስኬቶች ውጤት ነበር ። ሌሎች የሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ቅርንጫፎች. በዚህ ሳተላይት እርዳታ የላይኛው ከባቢ አየር ጥግግት ለመጀመሪያ ጊዜ ይለካል (በምህዋሩ ለውጦች) ፣ በ ionosphere ውስጥ የሬዲዮ ምልክቶችን ስርጭት ባህሪዎችን ያጠኑ ፣ የቲዮሬቲካል ስሌቶች እና ከመጀመር ጋር የተያያዙ መሰረታዊ ቴክኒካዊ መፍትሄዎች ። ሳተላይቱ ወደ ምህዋር ተፈትኗል። እ.ኤ.አ. ፌብሩዋሪ 1 ፣ የመጀመሪያው አሜሪካዊው ሳተላይት ኤክስፕሎረር-1 ወደ ምህዋር ተመጠቀች ፣ እና ትንሽ ቆይቶ ፣ ሌሎች ሀገራትም እራሳቸውን የቻሉ ሳተላይቶችን አመጠቀ-ህዳር 26 ፣ 1965 - ፈረንሳይ (ሳተላይት A-1) ፣ ህዳር 29 ፣ 1967 - አውስትራሊያ (እ.ኤ.አ.) VRSAT-1 "), የካቲት 11, 1970 - ጃፓን ("ኦሱሚ"), ኤፕሪል 24, 1970 - ቻይና ("ቻይና-1"), ጥቅምት 28, 1971 - ታላቋ ብሪታንያ ("ፕሮስፔሮ"). በካናዳ፣ በፈረንሳይ፣ በጣሊያን፣ በታላቋ ብሪታንያ እና በሌሎች አገሮች የሚመረቱ አንዳንድ ሳተላይቶች (ከ1962 ዓ.ም. ጀምሮ) የአሜሪካ አስመጪ ተሽከርካሪዎችን ተጠቅመዋል። ዓለም አቀፍ ትብብር በጠፈር ምርምር ልምምድ ውስጥ ተስፋፍቷል. ስለዚህ በሶሻሊስት አገሮች መካከል በሳይንሳዊ እና ቴክኒካል ትብብር ማዕቀፍ ውስጥ በርካታ ሳተላይቶች ወደ ህዋ መዋል ጀምረዋል። የመጀመሪያው ኢንተርኮስሞስ-1 በጥቅምት 14, 1969 ወደ ምህዋር ተተኮሰ። በአጠቃላይ በ1973 ከ1,300 በላይ የተለያዩ አይነት ሳተላይቶች ወደ 600 የሚጠጉ ሶቪየት እና ከ700 በላይ አሜሪካዊያን እና ሌሎች ሀገራትን ጨምሮ የተለያዩ አይነት ሳተላይቶች ተጠቁ። ሳተላይቶች እና የምሕዋር ጣቢያዎች ከሰራተኞች ጋር።

ስለ ሳተላይቶች አጠቃላይ መረጃ.

የሶቪዬት ሰው ሰራሽ ምድር ሳተላይቶች። "ኤሌክትሮን".

በአለም አቀፍ ስምምነት መሰረት አንድ የጠፈር መንኮራኩር በምድር ዙሪያ ቢያንስ አንድ አብዮት ካጠናቀቀ ሳተላይት ይባላል። ያለበለዚያ፣ በባለስቲክ ትራጀክተር መንገድ የሚለካ የሮኬት ምርመራ ተደርጎ ይቆጠራል እና እንደ ሳተላይት አልተመዘገበም። በአርቴፊሻል ሳተላይቶች እርዳታ በተፈቱት ስራዎች ላይ በመመስረት, በምርምር እና በተተገበሩ ስራዎች የተከፋፈሉ ናቸው. ሳተላይት በሬድዮ ማሰራጫዎች፣ አንዳንድ ዓይነት የመለኪያ መሣሪያዎች፣ የብርሃን ምልክቶችን ለመላክ ፍላሽ መብራቶች፣ ወዘተ የተገጠመለት ከሆነ ገባሪ ይባላል። ፓሲቭ ሳተላይቶች ብዙውን ጊዜ የተወሰኑ ሳይንሳዊ ችግሮችን በሚፈቱበት ጊዜ ከምድር ገጽ ለመመልከት የታሰቡ ናቸው (እንደዚህ ያሉ ሳተላይቶች ፊኛ ሳተላይቶች በዲያሜትር በአስር አስር ላይ ይደርሳሉ)። ኤም). የምርምር ሳተላይቶች ምድርን፣ የሰማይ አካላትን እና የውጪውን ጠፈር ለማጥናት ያገለግላሉ። እነዚህም በተለይም ጂኦፊዚካል ሳተላይቶች፣ ጂኦዴቲክ ሳተላይቶች፣ የምሕዋር አስትሮኖሚካል ምልከታዎች፣ ወዘተ... የሚተገበሩ ሳተላይቶች የመገናኛ ሳተላይቶች፣ ሜትሮሎጂካል ሳተላይቶች፣ ሳተላይቶች የምድር ሃብቶችን ለማጥናት፣ የመርከብ ሳተላይቶች፣ ሳተላይቶች ለቴክኒካል ዓላማዎች (የጠፈር ሁኔታዎች በቁሳቁሶች ላይ የሚያሳድረውን ተጽዕኖ ለማጥናት)። , በቦርድ ላይ ያሉ ስርዓቶችን ለሙከራ እና ለሙከራ), ወዘተ. ለሰዎች በረራ የታሰበ AES ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች ይባላሉ. በኢኳቶሪያል አውሮፕላን አቅራቢያ በሚገኝ ኢኳቶሪያል ምህዋር ውስጥ ያሉ ሳተላይቶች ኢኳቶሪያል ይባላሉ። ሳተላይቶች በ35860 ርቀት ላይ ወደ ክብ ኢኳቶሪያል ምህዋር ጀመሩ ኪ.ሜከምድር ገጽ ላይ እና ከምድር መዞሪያው አቅጣጫ ጋር በሚመሳሰል አቅጣጫ በመንቀሳቀስ, በምድር ገጽ ላይ አንድ ነጥብ ላይ ያለ እንቅስቃሴ "ታንጠልጥል"; እንደነዚህ ያሉት ሳተላይቶች ቋሚ ተብለው ይጠራሉ. የማስጀመሪያ ተሸከርካሪዎች የመጨረሻ ደረጃዎች፣ የአፍንጫ ትርኢቶች እና አንዳንድ ሌሎች ክፍሎች ከሳተላይት ተነጥለው ወደ ምህዋሮች በሚገቡበት ጊዜ የሁለተኛ ደረጃ ምህዋር ዕቃዎችን ይወክላሉ። አብዛኛውን ጊዜ ሳተላይት ተብለው አይጠሩም, ምንም እንኳን ምድርን ቢዞሩም እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ለሳይንሳዊ ዓላማዎች እንደ ታዛቢዎች ሆነው ያገለግላሉ.

የምድር የውጭ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች። አሳሽ 25.

የምድር የውጭ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች። "ዲያደም-1".

እ.ኤ.አ. በ 1957-1962 በአለም አቀፍ የቦታ ዕቃዎች (ሳተላይቶች ፣ የጠፈር ምርመራዎች ፣ ወዘተ) የምዝገባ ስርዓት መሠረት በዓለም አቀፍ ድርጅት COSPAR ማዕቀፍ ውስጥ ፣ የጠፈር ዕቃዎች በ 1957-1962 የተመዘገቡበት ዓመት በደብዳቤው ተጨምሯል ። የግሪክ ፊደላት በአንድ ዓመት ውስጥ ከተጀመረው የመለያ ቁጥር ጋር የሚዛመድ እና የአረብኛ ቁጥር - የቁጥር ምህዋር ነገር እንደ ብሩህነቱ ወይም ሳይንሳዊ ጠቀሜታው ደረጃ። ስለዚህ, 1957a2 የመጀመሪያው የሶቪየት ሳተላይት ስያሜ ነው, በ 1957 ዓ.ም. 1957a1 - የዚህ ሳተላይት ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ የመጨረሻ ደረጃ ስያሜ (የማስጀመሪያው ተሽከርካሪ የበለጠ ደማቅ ነበር)። የማስጀመሪያው ቁጥር እየጨመረ ሲሄድ ከጥር 1 ቀን 1963 ጀምሮ የጠፈር ቁሶች በተመሠረተበት ዓመት፣ የተጀመሩት ተከታታይ ቁጥር በአንድ ዓመት እና የላቲን ፊደላት አቢይ ሆሄ መመደብ ጀመሩ (አንዳንዴም እንዲሁ ተተክቷል። ተከታታይ ቁጥር)። ስለዚህ, ኢንተርኮስሞስ-1 ሳተላይት ስያሜው አለው: 1969 88A ወይም 1969 088 01. በብሔራዊ የጠፈር ምርምር ፕሮግራሞች ውስጥ የሳተላይት ተከታታዮች ብዙውን ጊዜ የራሳቸው ስሞች አሏቸው "ኮስሞስ" (USSR), "አሳሽ" (አሜሪካ), "ዲያደም" (ፈረንሳይ) ወዘተ በውጭ አገር እስከ 1969 ድረስ "ሳተላይት" የሚለው ቃል ጥቅም ላይ የዋለው ከሶቪየት ሳተላይቶች ጋር በተገናኘ ብቻ ነው. እ.ኤ.አ. በ 1968-69 ዓለም አቀፍ የብዙ ቋንቋ ተናጋሪ የሥነ ፈለክ መዝገበ ቃላት ሲዘጋጅ “ሳተላይት” የሚለው ቃል በየትኛውም ሀገር ለተጠቁ ሳተላይቶች ተግባራዊ የሚሆንበት ስምምነት ላይ ተደርሷል።

የሶቪዬት ሰው ሰራሽ ምድር ሳተላይቶች። "ፕሮቶን-4"

በሳተላይት እርዳታ በሚፈቱ የተለያዩ ሳይንሳዊ እና ተግባራዊ ችግሮች መሰረት ሳተላይቶች የተለያየ መጠን፣ ክብደት፣ የንድፍ ዲዛይን እና በቦርድ ላይ ያሉ መሳሪያዎች ስብጥር ሊኖራቸው ይችላል። ለምሳሌ, የትንሹ ሳተላይት (ከ EPC ተከታታይ) ብዛት 0.7 ብቻ ነው ኪግ; የሶቪዬት ሳተላይት "ፕሮቶን -4" ወደ 17 የሚጠጋ ብዛት ነበረው ቲ. የሶዩዝ የጠፈር መንኮራኩር ከተሰቀለበት የሳልዩት ምህዋር ጣቢያ ብዛት ከ25 በላይ ነበር። ቲ. በሰው ሰራሽ ሳተላይት ወደ ምህዋር የተወነጨፈው ትልቁ የጭነት መጠን 135 ገደማ ነበር። ቲ(የአሜሪካ አፖሎ የጠፈር መንኮራኩር ከተነሳው ተሽከርካሪ የመጨረሻ ደረጃ ጋር)። አውቶማቲክ ሳተላይቶች (ምርምር እና አተገባበር) አሉ ፣ በዚህ ውስጥ የሁሉም መሳሪያዎች እና ስርዓቶች አሠራር ከምድር በሚመጡ ትዕዛዞች ወይም በቦርድ ላይ ካለው የሶፍትዌር መሣሪያ ፣ በሰው ሰራሽ ሳተላይቶች እና የምሕዋር ጣቢያዎች ከሰራተኞች ጋር ቁጥጥር የሚደረግባቸው ናቸው ።

አንዳንድ ሳይንሳዊ እና አተገባበር ችግሮችን ለመፍታት ሳተላይቱ በህዋ ላይ በተወሰነ መንገድ አቅጣጫ እንዲታይ ማድረግ አስፈላጊ ነው, እና የአቀማመጡ አይነት የሚወሰነው በዋናነት በሳተላይቱ ዓላማ ወይም በእሱ ላይ በተጫኑ መሳሪያዎች ባህሪያት ነው. ስለዚህ ፣ ላይ ላዩን እና በምድር ከባቢ አየር ውስጥ ያሉ ነገሮችን ለመመልከት የታቀዱ ሳተላይቶች የምሕዋር አቅጣጫ አላቸው ፣ በዚህ ውስጥ አንደኛው መጥረቢያ በቋሚነት በአቀባዊ ይመራል ። ለሥነ ፈለክ ምርምር የሚሠሩ ሳተላይቶች ወደ የሰማይ አካላት ያተኮሩ ናቸው፡ ከዋክብት፣ ፀሐይ። ከምድር ትእዛዝ ወይም በተሰጠው ፕሮግራም መሰረት, አቅጣጫው ሊለወጥ ይችላል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ሳተላይቱ በሙሉ አቅጣጫ አይደለም, ነገር ግን የነጠላ ንጥረ ነገሮች ብቻ ናቸው, ለምሳሌ, ከፍተኛ አቅጣጫዊ አንቴናዎች - ወደ መሬት ነጥቦች, የፀሐይ ፓነሎች - ወደ ፀሐይ. የሳተላይቱ የተወሰነ ዘንግ አቅጣጫ በጠፈር ላይ ሳይለወጥ እንዲቆይ, በዚህ ዘንግ ዙሪያ ሽክርክሪት ይሰጠዋል. ለአቅጣጫ ፣የስበት ፣ኤሮዳይናሚክ እና መግነጢሳዊ ሥርዓቶችም ጥቅም ላይ ይውላሉ - የሚባሉት ተገብሮ ዝንባሌ ሥርዓቶች ፣ እና አጸፋዊ ወይም የማይነቃነቅ ቁጥጥር አካላት (በተለምዶ ውስብስብ ሳተላይቶች እና የጠፈር መንኮራኩሮች ላይ) የታጠቁ ስርዓቶች - ገባሪ አቅጣጫዎች ስርዓቶች። ለመንቀሳቀስ፣ ለትራጀክተር ማስተካከያ ወይም ዲኦርቢቲንግ የጄት ሞተሮች ያላቸው AES የእንቅስቃሴ ቁጥጥር ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው፣ የዚህም ዋና አካል የአመለካከት ቁጥጥር ስርዓት ነው።

የምድር የውጭ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች። "OSO-1"

ለአብዛኞቹ ሳተላይቶች የቦርድ መሳሪያዎች የኃይል አቅርቦት በፀሃይ ፓነሎች ይሰጣል ፣ ፓነሎቹ ከፀሐይ ጨረሮች አቅጣጫ ቀጥ ብለው ያተኮሩ ናቸው ወይም አንዳንዶቹ በፀሐይ ብርሃን በማንኛውም ቦታ ላይ ይገኛሉ ። ሳተላይቱ (ሁሉንም አቅጣጫዊ የፀሐይ ፓነሎች የሚባሉት). የፀሐይ ባትሪዎች በቦርዱ ላይ ያሉትን መሳሪያዎች (እስከ ብዙ አመታት) የረጅም ጊዜ አሠራር ያረጋግጣሉ. ለተወሰኑ የስራ ጊዜዎች (እስከ 2-3 ሳምንታት) የተነደፈ AES ኤሌክትሮኬሚካላዊ ወቅታዊ ምንጮችን ይጠቀማል - ባትሪዎች, የነዳጅ ሴሎች. አንዳንድ ሳተላይቶች በቦርዱ ላይ የኢሶቶፕ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች አሏቸው። በቦርዱ ላይ ለሚሠሩ መሣሪያዎች ሥራ አስፈላጊ የሆነው የሳተላይት የሙቀት ስርዓት በሙቀት ቁጥጥር ስርዓቶች ይጠበቃል።

ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች ከመሣሪያዎቻቸው እና የጠፈር መንኮራኩሮች ተለይተው የሚታወቁት በፈሳሽ የሙቀት ማስተላለፊያ ዑደት ውስጥ ያሉ ስርዓቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ። ዝቅተኛ ሙቀት በሚፈጥሩ ሳተላይቶች ላይ መሣሪያዎች በአንዳንድ ሁኔታዎች በሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴዎች ብቻ የተገደቡ ናቸው (የውጭ ወለል ተስማሚ የኦፕቲካል ኮፊሸን መምረጥ ፣ የግለሰቦችን የሙቀት መከላከያ)።

የምድር የውጭ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች። "ኦስካር -3".

ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች እና አንዳንድ አውቶማቲክ ሳተላይቶች ሰራተኞቹን፣ ነጠላ መሳሪያዎችን፣ ፊልሞችን እና የሙከራ እንስሳትን ወደ ምድር የሚመልሱበት የትውልድ መኪና አላቸው።

የሳተላይቶች እንቅስቃሴ.

የምድር የውጭ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች። "ጌሚኒ"

AES አውቶማቲክ ቁጥጥር ባለ ብዙ ደረጃ ማስጀመሪያ ተሽከርካሪዎችን በመጠቀም ወደ ምህዋር የሚጀመረው በጄት ሞተሮች በተሰራው ግፊት ምክንያት ከተነሳው ወደ ህዋ ወደተወሰነ ስሌት ነጥብ ይሸጋገራል። ሰው ሰራሽ ሳተላይት ወደ ምህዋር የማምጠቅ አቅጣጫ ወይም የሮኬቱ እንቅስቃሴ ንቁ አካል ተብሎ የሚጠራው ይህ መንገድ ብዙውን ጊዜ ከበርካታ መቶ እስከ ሁለት እስከ ሶስት ሺህ ኪ.ሜ. ኪ.ሜ. ሮኬቱ ይጀምርና በአቀባዊ ወደላይ ይንቀሳቀሳል እና በጣም ጥቅጥቅ ባለው የምድር ከባቢ አየር ውስጥ በአንፃራዊነት በዝቅተኛ ፍጥነት ያልፋል (ይህም የከባቢ አየር መቋቋምን ለማሸነፍ የሃይል ወጪን ይቀንሳል)። ሮኬቱ ሲነሳ, ቀስ በቀስ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሯል. በዚህ ከሞላ ጎደል አግድም ክፍል ላይ፣ የሮኬቱ ግፊት የምድርን የስበት ሃይሎች እና የከባቢ አየር መቋቋም ብሬኪንግ ውጤትን ለማሸነፍ አያገለግልም ነገር ግን በዋናነት ፍጥነትን ለመጨመር ነው። በንቁ ክፍል መጨረሻ ላይ ሮኬቱ የንድፍ ፍጥነት (በመጠን እና አቅጣጫ) ከደረሰ በኋላ የጄት ሞተሮች ሥራ ይቆማል; ይህ ሳተላይት ወደ ምህዋር የማምጠቅ ነጥብ ተብሎ የሚጠራው ነው። የተወነጨፈው የጠፈር መንኮራኩር የሮኬቱን የመጨረሻ ደረጃ በመያዝ ከሱ ተለይታ እንቅስቃሴውን ከምድር አንፃር በተወሰነ ምህዋር በመጀመር ሰው ሰራሽ የሰለስቲያል አካል ሆነ። እንቅስቃሴው በጠፈር መንኮራኩሩ ላይ ልዩ ጄት ሞተሮች ከተጫኑ ተገብሮ ኃይሎች (የምድር ስበት፣ እንዲሁም ጨረቃ፣ ፀሐይ እና ሌሎች ፕላኔቶች፣ የምድርን ከባቢ አየር መቋቋም ወዘተ) እና ንቁ (ቁጥጥር) ኃይሎችን ተገዥ ነው። የሳተላይት የመጀመሪያ ምህዋር አይነት ከምድር አንፃር ሙሉ በሙሉ የሚወሰነው በእንቅስቃሴው ደረጃ መጨረሻ ላይ ባለው ቦታ እና ፍጥነት ላይ ነው (በአሁኑ ጊዜ ሳተላይቱ ወደ ምህዋር በገባበት ጊዜ) እና በሂሳብ ስሌት የሰማይ ሜካኒክስ ዘዴዎችን በመጠቀም ነው። ይህ ፍጥነት እኩል ከሆነ ወይም ካለፈ (ነገር ግን ከ 1.4 ጊዜ ያልበለጠ) የመጀመሪያው የማምለጫ ፍጥነት (8 ገደማ) ኪ.ሜ/ሰከንድከምድር ገጽ አጠገብ) እና አቅጣጫው ከአግድም ብዙም አይለይም, ከዚያም የጠፈር መንኮራኩሩ ወደ ምድር ሳተላይት ምህዋር ውስጥ ገብቷል. በዚህ ሁኔታ ሳተላይቱ ወደ ምህዋር የገባበት ነጥብ ከኦርቢቱ ፔሪጅ አጠገብ ይገኛል. የምሕዋር ግቤት በሌሎች የምሕዋር ቦታዎች ላይም ይቻላል ፣ ለምሳሌ ፣ በአፖጊ አቅራቢያ ፣ ግን በዚህ ሁኔታ የሳተላይት ምህዋር ከመነሻ ነጥብ በታች ስለሚገኝ የማስጀመሪያ ነጥቡ ራሱ በጣም ከፍ ያለ መሆን አለበት ፣ እና ፍጥነቱ በመጨረሻው ላይ መሆን አለበት። የነቃው ክፍል ከክብ ቅርጽ ትንሽ ያነሰ መሆን አለበት።

ወደ መጀመሪያው ግምታዊ ፣ የሳተላይት ምህዋር በምድር መሃል ላይ (በተለየ ሁኔታ ፣ ክበብ) ላይ የሚያተኩር ሞላላ ነው ፣ በህዋ ውስጥ የማያቋርጥ ቦታ ይይዛል። በእንደዚህ ዓይነት ምህዋር ውስጥ የሚደረግ እንቅስቃሴ ያልተደናገጠ ተብሎ ይጠራል እናም ምድር በኒውተን ህግ መሰረት እንደ ኳስ እንደ ሉላዊ ጥግግት ስርጭት እንደምትስብ እና የምድር ስበት ኃይል በሳተላይት ላይ ብቻ ነው ከሚለው ግምቶች ጋር ይዛመዳል።

እንደ የምድር ከባቢ አየር መቋቋም፣ የምድር መጨናነቅ፣ የፀሀይ ጨረር ጫና፣ የጨረቃ እና የፀሀይ መስህብነት ያሉ ምክንያቶች ያልተረበሸ እንቅስቃሴን ያመጣሉ ። የእነዚህ ልዩነቶች ጥናት ስለ ምድር ከባቢ አየር እና ስለ ምድር የስበት መስክ ባህሪያት አዲስ መረጃ ለማግኘት ያስችላል። በከባቢ አየር የመቋቋም ችሎታ ሳተላይቶች በብዙ መቶ ከፍታ ላይ ከፔሪጂ ጋር በሚዞሩ ምህዋር ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ሳተላይቶች ኪ.ሜቀስ በቀስ እየቀነሰ እና ከ120-130 ከፍታ ላይ በአንፃራዊ ጥቅጥቅ ያሉ የከባቢ አየር ንብርብሮች ውስጥ መውደቅ። ኪ.ሜእና ከታች, ይወድቃሉ እና ይቃጠላሉ; ስለዚህ የተወሰነ የህይወት ዘመን አላቸው. ለምሳሌ የመጀመሪያው የሶቪየት ሳተላይት ወደ ምህዋር ስትገባ 228 አካባቢ ከፍታ ላይ ነበር። ኪ.ሜከምድር ገጽ በላይ እና አግድም ማለት ይቻላል 7.97 ፍጥነት ነበረው። ኪ.ሜ/ሰከንድሞላላ ምህዋር ያለው ከፊል-ማጅር ዘንግ (ማለትም፣ ከምድር መሃል ያለው አማካይ ርቀት) 6950 ገደማ ነበር። ኪ.ሜጊዜ 96.17 ደቂቃ, እና በጣም ትንሹ እና በጣም ርቀው የምህዋር (ፔርጂ እና አፖጊ) በ 228 እና 947 ከፍታ ላይ ይገኛሉ ። ኪ.ሜበቅደም ተከተል. ሳተላይቱ እስከ ጃንዋሪ 4, 1958 ድረስ ትኖር የነበረ ሲሆን በምህዋሩ ውስጥ በተፈጠረው ረብሻ ምክንያት ወደ ጥቅጥቅ ያሉ የከባቢ አየር ንብርብሮች ውስጥ ገብታ ነበር።

የማስጀመሪያው ተሽከርካሪ የማጠናከሪያ ክፍል ከገባ በኋላ ሳተላይቱ ወደ ህዋ ወደመታ የምትጠቀለልበት ምህዋር አንዳንድ ጊዜ መካከለኛ ብቻ ነው። በዚህ ሁኔታ በሳተላይቱ ላይ የጄት ሞተሮች አሉ ፣ እነሱም ለተወሰነ ጊዜ ከመሬት ትእዛዝ ሲወጡ ለሳተላይቱ ተጨማሪ ፍጥነትን ይሰጣሉ ። በዚህ ምክንያት ሳተላይቱ ወደ ሌላ ምህዋር ይንቀሳቀሳል. አውቶማቲክ የፕላኔቶች ጣቢያዎች ብዙውን ጊዜ በመጀመሪያ ወደ ምድር ሳተላይት ምህዋር ይወርዳሉ እና ከዚያም በቀጥታ ወደ ጨረቃ ወይም ፕላኔቶች የበረራ መንገድ ይተላለፋሉ።

የሳተላይት ምልከታዎች.

የምድር የውጭ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች። "መጓጓዣ".

የሳተላይት እና የሁለተኛ ደረጃ የምሕዋር ዕቃዎችን እንቅስቃሴ መቆጣጠር የሚከናወነው በልዩ የመሬት ጣቢያዎች በመመልከት ነው. በእንደዚህ ዓይነት ምልከታዎች ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ የሳተላይት ምህዋር ንጥረነገሮች ተጣርተው እና ephemeris ለቀጣይ ምልከታዎች ይሰላሉ, ይህም የተለያዩ ሳይንሳዊ እና ተግባራዊ ችግሮችን ለመፍታት ጭምር. ጥቅም ላይ በሚውሉት የመመልከቻ መሳሪያዎች መሰረት, ሳተላይቶች በኦፕቲካል, ራዲዮ እና ሌዘር ይከፈላሉ; በመጨረሻው ግባቸው - ወደ አቀማመጥ (በሳተላይቶች ላይ አቅጣጫዎችን መወሰን) እና የወሰን እይታዎች ፣ የማዕዘን እና የቦታ ፍጥነት መለኪያዎች።

በጣም ቀላሉ የአቀማመጥ ምልከታዎች ቪዥዋል (ኦፕቲካል) ናቸው ፣ በእይታ ኦፕቲካል መሳሪያዎች የሚከናወኑ እና የሳተላይቱን የሰማይ መጋጠሚያዎች ለብዙ ደቂቃዎች ቅስት ትክክለኛነት ለማወቅ ያስችላል። ሳይንሳዊ ችግሮችን ለመፍታት የፎቶግራፍ ምልከታዎች የሚከናወኑት የሳተላይት ካሜራዎችን በመጠቀም እስከ 1-2¢ ¢ አቀማመጥ እና 0.001 ድረስ የመወሰን ትክክለኛነትን ይሰጣል ። ሰከንድበጊዜ. የእይታ ምልከታ የሚቻለው ሳተላይቱ በፀሐይ ብርሃን ሲበራ ብቻ ነው (ከዚህ በስተቀር ጂኦዴቲክ ሳተላይቶች በብርሃን ምንጮች የታጠቁ ናቸው ፣ እነሱም እንዲሁ በምድር ጥላ ውስጥ ይታያሉ) ፣ ከጣቢያው በላይ ያለው ሰማይ በበቂ ሁኔታ ጨለማ እና አየሩ ተስማሚ ነው ። ምልከታዎች. እነዚህ ሁኔታዎች የኦፕቲካል ምልከታዎችን በእጅጉ ይገድባሉ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ላይ ብዙም ጥገኛ ያልሆኑ ሳተላይቶችን የሚመለከቱ የራዲዮቴክኒካል ዘዴዎች በላያቸው ላይ የተጫኑ ልዩ የሬዲዮ ሥርዓቶች በሚሠሩበት ጊዜ ሳተላይቶችን የመመልከት ዋና ዘዴዎች ናቸው ። እንደዚህ አይነት ምልከታዎች በሳተላይት የሬድዮ ማሰራጫዎች የሚመነጩትን ወይም ከምድር የተላኩ እና በሳተላይት የሚተላለፉ የሬዲዮ ምልክቶችን መቀበል እና መተንተንን ያካትታል። በበርካታ (ቢያንስ ሶስት) ክፍተት ባላቸው አንቴናዎች ላይ የተቀበሉትን የምልክት ደረጃዎች ማነፃፀር የሳተላይቱን አቀማመጥ በሰለስቲያል ሉል ላይ ለመወሰን ያስችላል። የእንደዚህ አይነት ምልከታዎች ትክክለኛነት በ 3 ¢ ቦታ እና ወደ 0.001 ገደማ ነው ሰከንድበጊዜ. የሬዲዮ ምልክቶችን የዶፕለር ፍሪኩዌንሲ ፈረቃ (የዶፕለር ተፅእኖን ይመልከቱ) መለካት የሳተላይቱን አንፃራዊ ፍጥነት ፣ በሚመለከተው ምንባብ ወቅት ለእሱ ያለው ዝቅተኛ ርቀት እና ሳተላይቱ በዚህ ርቀት ላይ በነበረበት ጊዜ ውስጥ ያለውን ጊዜ ለማወቅ ያስችላል ። ከሶስት ነጥቦች በአንድ ጊዜ የተደረጉ ምልከታዎች የሳተላይቱን አንግል ፍጥነቶች ለማስላት ያስችላሉ ።

Rangefining ምልከታዎች የሚከናወኑት የሬድዮ ምልክትን ከምድር በመላክ እና በሳተላይቱ ላይ ባለው የሬዲዮ ምላሽ ሰጪ እንደገና ከተላለፈ በኋላ በመቀበል መካከል ያለውን የጊዜ ክፍተት በመለካት ነው። ወደ ሳተላይቶች ያለው ርቀት በጣም ትክክለኛዎቹ መለኪያዎች በሌዘር ክልል ፈላጊዎች ይሰጣሉ (ትክክለኝነት እስከ 1-2 ድረስ) ኤምእና ከፍተኛ)። ለሬዲዮ ምህንድስና ምልከታዎች ተገብሮ የጠፈር ነገሮች, የራዳር ስርዓቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ምርምር ሳተላይቶች.

የሶቪዬት ሰው ሰራሽ ምድር ሳተላይቶች። የኮስሞስ ተከታታይ ሳተላይት ionospheric ቤተ ሙከራ ነው።

በሳተላይቱ ላይ የተጫኑት መሳሪያዎች እንዲሁም ከመሬት ጣብያ የሳተላይት ምልከታዎች የተለያዩ ጂኦፊዚካል፣ አስትሮኖሚካል፣ ጂኦዴቲክስ እና ሌሎች ጥናቶችን ለማካሄድ አስችለዋል። የእንደዚህ አይነት ሳተላይቶች ምህዋር የተለያዩ ናቸው - ከክብ ከሞላ ጎደል 200-300 ከፍታ ላይ ኪ.ሜእስከ 500 ሺህ የሚደርስ የአፖጊ ቁመት ያለው ወደ ረዣዥም ኤሊፕቲካል. ኪ.ሜ. የምርምር ሳተላይቶች የመጀመሪያዎቹ የሶቪየት ሳተላይቶች ፣ የኤሌክትሮን የሶቪዬት ሳተላይቶች ፣ ፕሮቶን ፣ ኮስሞስ ተከታታይ ፣ የአሜሪካ ሳተላይቶች የአቫንጋርድ ፣ ኤክስፕሎረር ፣ OGO ፣ OSO ፣ OAO ተከታታይ (ምህዋር ጂኦፊዚካል ፣ የፀሐይ ፣ የስነ ፈለክ ታዛቢዎች); የእንግሊዘኛ ሳተላይት “ኤሪኤል”፣ የፈረንሣይ ሳተላይት “ዲያደም”፣ ወዘተ. የምርምር ሳተላይቶች ወደ ከሰመጠ ሳተላይቶች ግማሽ ያህሉ ናቸው።

በሳተላይቶች ላይ የተጫኑ ሳይንሳዊ መሳሪያዎችን በመጠቀም የላይኛው የከባቢ አየር ገለልተኛ እና ionክ ስብጥር, ግፊቱ እና የሙቀት መጠኑ እንዲሁም በእነዚህ መለኪያዎች ላይ የተደረጉ ለውጦች ይማራሉ. በ ionosphere ውስጥ ያለው የኤሌክትሮን ትኩረት እና ልዩነቶቹ የሚጠናው በቦርዱ ላይ ያሉትን መሳሪያዎች በመጠቀም እና ከቦርዱ የሬዲዮ ቢኮኖች በ ionosphere በኩል የራዲዮ ምልክቶችን በማየት ነው። ionosondes ን በመጠቀም የ ionosphere የላይኛው ክፍል አወቃቀር (ከከፍተኛው የኤሌክትሮን ጥግግት በላይ) እና በኤሌክትሮን ጥግግት ላይ በጂኦማግኔቲክ ኬክሮስ ፣ በቀኑ ሰዓት ፣ ወዘተ ላይ ለውጦች በዝርዝር ተምረዋል ። ሳተላይቶችን በመጠቀም የተገኙ የከባቢ አየር ምርምር ውጤቶች ሁሉ ። የከባቢ አየር ሂደቶችን ዘዴዎች ለመረዳት እና ተግባራዊ ጉዳዮችን ለመፍታት እንደ ሬዲዮ ግንኙነቶች ትንበያ ፣ የላይኛው ከባቢ አየር ሁኔታን ለመተንበይ ፣ ወዘተ አስፈላጊ እና አስተማማኝ የሙከራ ቁሳቁሶች ናቸው።

በሳተላይቶች እርዳታ የምድር የጨረር ቀበቶዎች ተገኝተዋል እና ጥናት ተደርገዋል. ከጠፈር መመርመሪያዎች ጋር ሳተላይቶች የምድርን ማግኔቶስፌር አወቃቀሩን እና በዙሪያው ያለውን የፀሀይ ንፋስ ፍሰት ባህሪ እንዲሁም የፀሀይ ንፋስ ባህሪያቱን (ፍሳሽ ጥግግት እና ቅንጣት ሃይል፣ መጠኑን እና የ "የቀዘቀዘ" መግነጢሳዊ መስክ ተፈጥሮ) እና ሌሎች በመሬት ላይ ለተመሰረቱ ምልከታዎች የማይደረስባቸው የፀሐይ ጨረሮች - አልትራቫዮሌት እና ኤክስ ሬይ, ይህም የፀሐይ-ምድራዊ ግንኙነቶችን ከመረዳት አንፃር ከፍተኛ ፍላጎት አለው. አንዳንድ የተተገበሩ ሳተላይቶች ለሳይንሳዊ ምርምር ጠቃሚ መረጃ ይሰጣሉ። ስለዚህ በሜትሮሎጂ ሳተላይቶች ላይ የተደረጉ ምልከታዎች ለተለያዩ የጂኦፊዚካል ጥናቶች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የሳተላይት ምልከታ ውጤቶች በሳተላይት ምህዋሮች ላይ ከፍተኛ ትክክለኛነትን ረብሻዎች ፣ የላይኛው ከባቢ አየር ጥግግት ለውጦች (በተለያዩ የፀሐይ እንቅስቃሴዎች መገለጫዎች ምክንያት) ፣ የከባቢ አየር ዝውውር ህጎች ፣ የምድር ስበት መስክ አወቃቀር ፣ ወዘተ. የሳተላይት ጂኦዴሲ ዘዴዎችን በመጠቀም በልዩ ሁኔታ የተደራጁ የሳተላይቶች አቀማመጥ እና ክልል ፍለጋ የተመሳሰለ ምልከታ (በተመሳሳይ ጊዜ ከበርካታ ጣቢያዎች) በሺህ የሚቆጠሩ የርቀት ነጥቦችን ጂኦዴቲክ ማጣቀሻን ለማከናወን ያስችላል። ኪ.ሜአንዳቸው ከሌላው, የአህጉራትን እንቅስቃሴ ያጠኑ, ወዘተ.

የተተገበሩ ሳተላይቶች.

የምድር የውጭ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች። "Sincom-3"

የተተገበሩ ሳተላይቶች የተወሰኑ ቴክኒካል፣ኢኮኖሚያዊ እና ወታደራዊ ችግሮችን ለመፍታት የተወነጨፉ ሳተላይቶችን ያካትታሉ።

የመገናኛ ሳተላይቶች የቴሌቪዥን ስርጭቶችን, ራዲዮቴሌፎን, ቴሌግራፍ እና ሌሎች የመገናኛ ዓይነቶችን እርስ በርስ እስከ 10-15 ሺህ ርቀት ላይ በሚገኙ የመሬት ጣቢያዎች መካከል ለማቅረብ ያገለግላሉ. ኪ.ሜ. የእንደዚህ አይነት ሳተላይቶች የቦርድ ራዲዮ መሳሪያዎች ከመሬት ላይ ከተመሰረቱ የሬዲዮ ጣቢያዎች ሲግናሎች ይቀበላሉ, ያጎላሉ እና ወደ ሌሎች መሬት ላይ ወደተመሠረቱ የሬዲዮ ጣቢያዎች ያስተላልፋሉ. የመገናኛ ሳተላይቶች ወደ ከፍተኛ ምህዋር (እስከ 40 ሺህ) ይነጠቃሉ። ኪ.ሜ). የዚህ አይነት ሳተላይቶች የሶቪየት ሳተላይትን ያካትታሉ "መብረቅ", የአሜሪካ ሳተላይት "Sincom", ሳተላይት "Intelsat" ወዘተ. የመገናኛ ሳተላይቶች ወደ ቋሚ ምህዋሮች የተላኩ ሳተላይቶች ያለማቋረጥ ከተወሰኑ የምድር ገጽ ቦታዎች በላይ ይገኛሉ.

የሶቪዬት ሰው ሰራሽ ምድር ሳተላይቶች። "ሜትሮ".

የምድር የውጭ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች። "ታይሮስ"

የሜትሮሎጂ ሳተላይቶች በመደበኛነት ወደ መሬት ጣቢያዎች የቴሌቪዥን ምስሎች ደመናማ ፣ በረዶ እና የበረዶ ሽፋን ፣ የምድር ገጽ እና ደመናዎች የሙቀት ጨረር መረጃ ፣ ወዘተ. የዚህ አይነት ሳተላይቶች ወደ ክብ ቅርበት ወደ ምህዋር እንዲገቡ ተደርገዋል። , ከ 500-600 ከፍታ ጋር ኪ.ሜእስከ 1200-1500 ድረስ ኪ.ሜ; ከነሱ የእይታ ክልል ከ2-3 ሺህ ይደርሳል. ኪ.ሜ. የሜትሮሎጂ ሳተላይቶች የኮስሞስ ተከታታይ የሶቪየት ሳተላይቶች፣ ሜትሮ ሳተላይቶች እና የአሜሪካ ሳተላይቶች ቲሮስ፣ ኢኤስኤኤስኤ እና ኒምቡስ ያካትታሉ። 40 ሺህ ከሚደርሱ ከፍታዎች አንጻር በአለም አቀፍ የሚቲዎሮሎጂ ምልከታ ላይ ሙከራዎች እየተደረጉ ነው። ኪ.ሜ(የሶቪየት ሳተላይት "Molniya-1", የአሜሪካ ሳተላይት "ATS").

የምድርን የተፈጥሮ ሀብቶች ለማጥናት ሳተላይቶች በብሔራዊ ኢኮኖሚ ውስጥ ከመተግበሩ አንፃር እጅግ በጣም ተስፋ ሰጭ ናቸው። እንደነዚህ ያሉት ሳተላይቶች ከሜትሮሎጂ ፣ ከውቅያኖስ እና ከሃይድሮሎጂ ምልከታዎች ጋር ለጂኦሎጂ ፣ ለእርሻ ፣ ለአሳ ሀብት ፣ ለደን እና ለአካባቢ ብክለት ቁጥጥር አስፈላጊ የሆኑ የአሠራር መረጃዎችን ለማግኘት ያስችላሉ ። በአንድ በኩል ሳተላይቶችን እና ሰው ሰራሽ መንኮራኩሮችን በመጠቀም የተገኘው ውጤት እና ከሲሊንደሮች እና ከአውሮፕላኖች የሚለካውን የቁጥጥር መለኪያ በሌላ በኩል የዚህ የምርምር ዘርፍ ልማት ተስፋ ያሳያል።

የአሰሳ ሳተላይቶች፣ አፈጻጸማቸው በልዩ መሬት ላይ የተመሰረተ የድጋፍ ሥርዓት የተደገፈ፣ የባሕር ውስጥ መርከቦችን ጨምሮ የባሕር መርከቦችን ለማሰስ ያገለግላሉ። መርከቧ, የሬዲዮ ምልክቶችን በመቀበል እና ከሳተላይት አንጻር ያለውን ቦታ በመወሰን, በእያንዳንዱ ቅጽበት በመዞሪያቸው ውስጥ ያሉት መጋጠሚያዎች በከፍተኛ ትክክለኛነት የሚታወቁት, ቦታውን ያዘጋጃል. የአሰሳ ሳተላይቶች ምሳሌዎች የአሜሪካ ሳተላይቶች ትራንዚት እና ናቫሳት ናቸው።

የሶቪዬት ሰው ሰራሽ ምድር ሳተላይቶች። "ርችት ስራ".

ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች እና ሰው ሰራሽ የምሕዋር ጣቢያዎች በጣም ውስብስብ እና የላቀ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች ናቸው። እንደ ደንቡ ብዙ ችግሮችን ለመፍታት የተነደፉ ሲሆን በዋናነት ውስብስብ ሳይንሳዊ ምርምርን ለማካሄድ ፣የህዋ ቴክኖሎጂን ለመፈተሽ ፣የምድርን የተፈጥሮ ሀብት ለማጥናት እና ሌሎችም ።የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ ጪረቃ የተካሄደው ሚያዝያ 12 ቀን 1961 ነበር። በሶቪየት የጠፈር መንኮራኩር-ሳተላይት “ቮስቶክ” ፓይለት-ኮስሞናውት ዩ ኤ ጋጋሪን 327 ከፍታ ባለው የምህዋር ምህዋር በመሬት ላይ በረረ። ኪ.ሜ. እ.ኤ.አ. የካቲት 20 ቀን 1962 የመጀመሪያው አሜሪካዊ የጠፈር መንኮራኩር ከጠፈር ተመራማሪው ጄ ግሌን ጋር ወደ ምህዋር ገባ። በሰው ሰራሽ ሳተላይቶች በመታገዝ የውጭውን ጠፈር ፍለጋ አዲስ እርምጃ የሶቪዬት ምህዋር ጣቢያ "ሳላይት", የኮስሚክ ፍጥነት, የጠፈር መንኮራኩር በረራ ነበር.

ስነ ጽሑፍ፡

አሌክሳንድሮቭ ኤስ.ጂ., ፌዶሮቭ አር.ኢ., የሶቪየት ሳተላይቶች እና የጠፈር መርከቦች, 2 ኛ እትም, ኤም., 1961;
ኤሊያስበርግ ፒ.ኢ., አርቲፊሻል የምድር ሳተላይቶች የበረራ ጽንሰ-ሐሳብ መግቢያ, M., 1965;
ሩፔ ጂ ኦ.፣ የአስትሮኖቲክስ መግቢያ፣ ትራንስ. ከእንግሊዝኛ, ጥራዝ 1, ኤም., 1970;
Levantovsky V.I., የጠፈር በረራ ሜካኒክስ በአንደኛ ደረጃ አቀራረብ, M., 1970;
ኪንግ-ሄሊ ዲ., በከባቢ አየር ውስጥ ያሉ ሰው ሰራሽ ሳተላይቶች ምህዋር ንድፈ ሃሳብ, ትራንስ. ከእንግሊዝኛ, ኤም., 1966;
Ryabov Yu. A., የሰማይ አካላት እንቅስቃሴ, M., 1962;
ሜለር I.፣ የሳተላይት ጂኦዴሲ መግቢያ፣ ትራንስ. ከእንግሊዝኛ, M., 1967. በተጨማሪ ይመልከቱ. በ Art. የጠፈር መንኮራኩር

N.P. Erpylev, M.T. Kroshkin, Yu. A. Ryabov, E.F. Ryazanov.

ይህ ጽሑፍ ወይም ክፍል ጽሑፍን ይጠቀማል