እና ኦቶማኖች እና ሴሊምስ የክራይሚያ ፓርቲስቶች ናቸው። የሶቪየት ፓርቲዎች እና የክራይሚያ ታታር ህዝብ

በአሁኑ ጊዜ አንዲት ሴት ማሽከርከር የተለመደ አይደለም.

በአሁኑ ጊዜ አንዲት ሴት ማሽከርከር የተለመደ አይደለም. በምስራቃዊ የአስተዳደር ዲስትሪክት የመንዳት ትምህርት ቤቶች, እንዲሁም በሞስኮ ውስጥ በማሽከርከር ትምህርት ቤቶች ውስጥ እየጨመሩ ይሄዳሉ. ማለትም ሴቶች, በየዓመቱ የመኪና ፍላጎት ያላቸው ቆንጆ ሴቶች ቁጥር እየጨመረ ነው. አንዳንድ ሰዎች መኪናን ለሥራ፣ አንዳንዶቹ ለመዝናኛ፣ እና ሌሎች ደግሞ ለሁለቱም ይመርጣሉ። ለተመቻቸ ጉዞ, ከሌሎች በሺዎች ከሚቆጠሩት ትክክለኛውን መኪና መምረጥ ብቻ ሳይሆን በትክክል ለመያዝም ያስፈልግዎታል.

የመኪናው ዋጋ.

ሁሉም ሴቶች የመኪና ዋጋ ለግዢው የመጀመሪያ የገንዘብ መጠን እና የመለዋወጫ እና የነዳጅ ዋጋ መሆኑን ሁሉም ሴቶች አያውቁም. ስለዚህ, መኪና በመምረጥ ስህተት ላለመሥራት በጥንቃቄ ማሰብ አለብዎት. በአንድ ትልቅ ከተማ ውስጥ የፍጥነት መለኪያው በአንድ ወር ውስጥ 2 ሺህ ኪሎ ሜትር ይደርሳል. በዓመት ውስጥ የኪሎሜትሮች ብዛት በ 20-25 ሺህ ይጨምራል (የመኪናው ባለቤት ወደ ሥራ እና ወደ ገበያ ብቻ የሚነዳ ከሆነ)። ይህ ወደ ገንዘብ ከተተረጎመ, ከዚያም ጥሩ መጠን በዓመት ውስጥ ይከማቻል.

አብዛኛው የተመካው በብረት ፈረስ የምግብ ፍላጎት እና በሚጋልቡበት መንገዶች ላይ ነው። እርግጥ ነው, መኪና ከከተማው ያነሰ ነዳጅ በአውራ ጎዳና ላይ ይወስዳል. በዚህ ምክንያት መኪና ሲገዙ በሀይዌይ ላይ ምን ያህል ቤንዚን እንደሚያስፈልገው ላይ ብቻ ማተኮር ሁልጊዜ ትክክል እንዳልሆነ መረዳት አለብዎት.

መኪና በሚገዙበት ጊዜ ዘይቱን እና ጎማውን በየጊዜው መቀየር እንዳለበት ማወቅ ያስፈልግዎታል.ዘይቱ በየ 10 ሺህ ኪሎሜትር መቀየር አለበት (በአንዳንድ ሁኔታዎች ይህ በተደጋጋሚ ይከናወናል), ነገር ግን ጎማዎቹ በዓመት ሁለት ጊዜ መቀየር አለባቸው. በተጨማሪም, ፓድስን ለመተካት ገንዘብ ማውጣት ይኖርብዎታል. ይህ በጊዜው ካልተደረገ, ከዚያ በኋላ ብዙ ተጨማሪ ችግሮች ይኖራሉ. ጥሩ የብሬክ ፓድን ለመምረጥ፣ ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ ማውጣት ያስፈልግዎታል። እንደነዚህ ያሉት መለዋወጫዎች በአማካይ ለ 40 ሺህ ኪሎሜትር ይቆያሉ. የተለየ ንጥል ሻማዎችን በመተካት ላይ ነው።

እውነት ነው፣ የነዳጅ ሞተር ያላቸው የመኪና ባለቤቶች ብቻ ገንዘብ ማውጣት አለባቸው። ሻማዎች፣ ልክ እንደሌሎች መለዋወጫ ዕቃዎች፣ ርካሽ ወይም ውድ ሊሆኑ ይችላሉ። ውድ የሆኑትን መግዛት የተሻለ ነው, ምክንያቱም ርካሽ ሰዎች በፍጥነት ይለቃሉ እና ዋጋቸው የማይገባቸው ናቸው.

ብሬክ በሚያቆሙበት ጊዜ በቀኝ በኩል የሚንቀጠቀጥ ድምጽ ከሰሙ ቀበቶዎችን እና የመወጠር ዘዴዎችን መለወጥ አስፈላጊ ነው.የጄነሬተሩን ቀበቶ እራስዎ ለጥቂት ጊዜ ማሰር ይችላሉ, ነገር ግን የጊዜ ቀበቶው በአስቸኳይ መለወጥ ያስፈልገዋል.

የጊዜ ቀበቶው ከተሰበረ ሞተሩን ይጎዳል, ውጤቱም አስከፊ ሊሆን ይችላል.ቀደም ሲል ጥቅም ላይ በዋለ መኪና ውስጥ, የመጀመሪያው እርምጃ ይህንን ቀበቶ መቀየር ነው (የቀድሞው ባለቤት መኪናውን ከመሸጡ በፊት የጊዜ ቀበቶውን ካልቀየረ).

አንዲት ሴት ምን መምረጥ አለባት: "በእጅ" ወይም "አውቶማቲክ"?

ይህ ጥያቄ በጣም የተወሳሰበ ነው፣ በማያሻማ መልኩ ለመመለስ በቀላሉ አይቻልም።ግን አሁንም, ውሳኔ መደረግ አለበት, እና ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን ማመዛዘን አይጎዳውም.

አንዳንድ ልጃገረዶች የመኪናውን ሁሉንም ባህሪያት ማወቅ እንደማያስፈልጋቸው ያምናሉ. ግን ይህ የተሳሳተ አስተያየት ነው. የብረት ፈረስን በትክክል ለመቆጣጠር, ባህሪያቱን ማወቅ ያስፈልግዎታል. ይህ በማርሽ ሳጥኑ ላይም ይሠራል። የማርሽ ሳጥኑ በመኪናው "ልብ" እና በዊልስ መካከል መካከለኛ ነው.

በእጅ የሚሰራ ስርጭት ከአውቶማቲክ ማሰራጫ ጋር ሲነፃፀር በሴት ነጂው ላይ የበለጠ ጥረት ይጠይቃል. ነገር ግን ለመጀመሪያ ጊዜ "በእጅ" መርጣለች, አንዲት ሴት በቀላሉ "አውቶማቲክ" ያለው መኪና መንዳት ትችላለች. ግን ተቃራኒውን ማድረግ ሁልጊዜ አይሰራም. "አውቶማቲክ" በሚፈለገው የእንቅስቃሴ አቅጣጫ መቀመጥ አለበት, "ማኑዋል" ደግሞ በእጅ ቁጥጥር መደረግ አለበት, እና በተመሳሳይ ጊዜ ትክክለኛውን ማርሽ ለማሳተፍ ያስቡ.

በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለው ጥሩ ነገር በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ለመንዳት ምቹ ነው ፣ ሁል ጊዜ መሳሪያውን እራስዎ ማሳተፍ የለብዎትም። ዋነኞቹ ጉዳቶች-እንዲህ ዓይነቱ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ብዙ ወጪ ያስወጣል ፣ አውቶማቲክ ስርጭትን መጠገን በጣም ውድ ይሆናል ፣ አውቶማቲክ ስርጭቶች በእጅ ከሚተላለፉ ይልቅ ብዙ ጊዜ ይሰበራሉ።

በአውቶማቲክ ማሰራጫ, በጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ምንም ነዳጅ ከሌለ, አንዲት ሴት በአቅራቢያው ወደሚገኝ ነዳጅ ማደያ እንኳን መሄድ አትችልም. ነገር ግን መኪናዋ በእጅ ማስተላለፊያ ካለው ይህን ማድረግ ትችላለች. በዚህ ሁኔታ, ከመጎተቻው መጀመር እና ለብዙ ኪሎሜትሮች መንቀሳቀስ ይችላሉ.

የሁለቱም "አውቶማቲክ" እና "በእጅ" ጥቅሞቹን እና ጉዳቶችን ለረጅም ጊዜ መዘርዘር ይችላሉ, ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ እያንዳንዱ ሴት እንደ ጣዕምዋ መኪና ትመርጣለች. አንዳንዶች አውቶማቲክ ስርጭት አሪፍ ነው ይላሉ, ሌሎች ደግሞ በእጅ የሚተላለፉ መኪኖችን ብቻ ያምናሉ.

የአገልግሎት ጣቢያን ለመምረጥ ደንቦች

መኪናው ምንም ይሁን ምን, ሁሉም ባለቤቶቹ ይዋል ይደር እንጂ ወደ አገልግሎት ጣቢያ መሄድ አለባቸው.እዚያም ስፔሻሊስቶች ብዙ ችግሮችን ለመፍታት ይረዳሉ: ጎማዎችን, ዘይትን ይለውጡ, የመኪና ምርመራዎችን ያድርጉ, የብረት ፈረስን "ፈውስ" ያድርጉ. ለእነዚህ ዓላማዎች, ለማሽኖች ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት የሚሰጡ የተፈቀደላቸው ማዕከሎችን መምረጥ ይችላሉ. ነገር ግን የሥራቸው ልዩነት እነዚህ ማዕከሎች በአንድ የመኪና ብራንድ ላይ ብቻ የተካኑ ናቸው. ከፍተኛ ብቃት ያላቸው የመኪና መካኒኮች እዚያ ይሰራሉ ​​​​በአምራቹ ውስጥ ባሉ ውስብስብ ጥገናዎች ሁሉ የሰለጠኑ ናቸው ።

በተፈቀደላቸው ማእከሎች ውስጥ, የተከናወነው ስራ ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው, እና ለጥገናዎች አስቀድመው መመዝገብ አለብዎት. የማሽን ብልሽቶችን ለማስወገድ, የግል አገልግሎት ጣቢያን ማነጋገር ይችላሉ. በእንደዚህ ዓይነት ጣቢያ ውስጥ, የሥራው ጥራት በአብዛኛው በከፍተኛ ደረጃ ላይ ነው, እና ዋጋዎች ከተፈቀዱ ማዕከሎች ያነሱ ናቸው. ለእነዚያ ሴቶች በዋስትና ያልተያዙ, ይህ የመኪና ጥገና አማራጭ ፍጹም ነው.

መጥረጊያዎ ከተጣበቀ ወይም የሞተር ዘይት መቀየር ካስፈለገዎ በቤት ውስጥ መኪናዎችን የሚያስተካክል መካኒክን ማነጋገር ይችላሉ. ልዩ መሣሪያ ባይኖርም, ብልሽትን ያገኙ ወይም ማንኛውንም መለዋወጫ በቤት ውስጥ የሚተኩ የእጅ ባለሞያዎች አሉ.

ይሁን እንጂ እንደነዚህ ያሉት አውቶሞቲቭ ሳይኪኮች በጣም ጥቂት ናቸው, እና እነሱን ማግኘት በጣም ከባድ ነው. ነገር ግን አንዲት ሴት ጥሩ ጌታን ካወቀች, የመኪናውን የጥገና አገልግሎት መቃወም የለባትም.

የመኪናው አሠራር እና ርቀት ምንም ይሁን ምን, በየጊዜው መመርመር እና ጥገና ማድረግ አለበት, ሁሉም ነገር በሥርዓት መሆኑን ያረጋግጡ. የራስዎን መኪና መንዳት ለመደሰት፣ በራስ የመተማመን ሹፌር ለመሰማት እና ለራስዎ እና ለሌሎች ችግሮች ላለመፍጠር ብቸኛው መንገድ ይህ ነው።

ጋር ግንኙነት ውስጥ

መኪናው አሁን ተአምር አይደለም. እና ይሄ, በአንድ በኩል, አሳዛኝ ነው, ግን በሌላ በኩል, ድንቅ ነው, ምክንያቱም በአስቸጋሪ ህይወታችን ውስጥ በጣም የተዋሃደ ስለሆነ በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ያለ መኪና ያለ ቀን ማሰብ አንችልም. በአስቸጋሪ ጊዜያት አንድ መኪና ለማዳን ይመጣል, መኪናው የማይረሳ የፍጥነት ጊዜዎችን ይሰጣል እና ደሙ እንዲፈላ ያደርገዋል, አንዳንድ ጊዜ በመነሻው ይማርካል, እና አንዳንድ ጊዜ በችሎታው ይደነቃል. የመኪና አወቃቀሩ አሁንም ለብዙዎች ታቡላ ራሳ ሊሆን ይችላል ነገርግን ይህን የሚያበሳጭ ክፍተት ለመሙላት እንሞክራለን። መጠነኛ ጥንካሬያችንን ለማግኘት የመኪናውን ንድፍ ለጀማሪዎች እንመረምራለን, ስለዚህም ከዚህ በኋላ የራዲያተሩ ከአጣዳፊው ጋር ግራ አይጋባም, እና የሃይፖይድ ስርጭት ከጠፈር ምልክቶችን በማስተላለፍ ነው.

ለዳሚዎች መኪና። ቃላቶች

ትክክለኛ ቃላቶች የማንኛውንም መሳሪያ ንድፍ ለመረዳት ቁልፍ ናቸው, በተለይም እንደ መኪና ውስብስብ ነገር. ውሎች የመኪናው ቋንቋ ናቸው። ያለ እነርሱ በቀላሉ የትም የለም። መኪናው የሉትም:

  • ፓምፐር;
  • ብሎኖች እና ፍሬዎች;
  • ቆሻሻ;
  • ጉድጓዶች;
  • ምላስ እና ጎድጎድ;
  • እና ሌሎች ከንቱዎች.

መንኮራኩሮች፣ ዱላዎች እና ተመሳሳይ ማንኳኳቶች፣ ጭረቶች እና ጠመዝማዛዎች በመዋለ ህፃናት ውስጥ ቀርተዋል። በመኪና ውስጥ ምንም ነገር አይጫንም, አይወጣም ወይም አይደበቅም, የተዘጋ ስርዓት ነው እና ምንም ነገር በራሱ እዚህ አይከሰትም. በመኪና ውስጥ ያሉት ሁሉም ነገሮች እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው, እንደ ማንኛውም የተዘጋ ስርዓት.

በርዕሱ ላይ የቪዲዮ አጋዥ ስልጠና "መኪና ለዱሚዎች"

አሁን ስለ አህጽሮተ ቃላት እና አህጽሮተ ቃላት። መኪናውን ያክብሩ። ከአገር ውስጥ የኮሚኒስት ቅድመ አያቶቻችን የወረስነው አስደናቂ የምህፃረ ቃል ፍላጎት አለመግባባትን እና አለመግባባቶችን ብቻ ያመጣል። ጂፒዩ፣ ሲፒኤስኤስ፣ OBKhSS፣ ኬጂቢ እና ቪኬፒቢ ከሲሊንደር ጭንቅላት ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም፣ እነሱ እንደ ሲሊንደር ራስ ለመሰየም እየሞከሩ ያሉት፣ ቋሚ የፍጥነት መገጣጠሚያ፣ የሲቪ መጋጠሚያ ሆኗል፣ ሌሎች ደደብ አህጽሮቶች እንደ “አብዮቶች xx”፣ dmrv , kshm, cpg በጠባብ-መገለጫ ሥነ-ጽሑፍ ውስጥ ለግንኙነት በጠባብ መሐንዲሶች ክበብ ውስጥ ወይም በታዋቂ ሥነ-ጽሑፍ ውስጥ ህዝቡን ለማደናገር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

እርግጥ ነው፣ የ30 ዓመት ልምድ ያለው የመኪና ሜካኒክ የዝውውር ጉዳዩን የዝውውር መያዣ ብሎ ሊጠራው ይችላል፣ እና የፊት ዊል ድራይቭ አክሰል ዘንግ ከፎርድ ፎከስ 2 “ፎከስ የእጅ ቦምብ” ቋሚ የፍጥነት መገጣጠሚያ ጋር ተሟልቷል። ልዩነቱ የሚናገረውን ያውቃል፣ ህዝቡ ግን አያውቅም። ከዚያ በኋላ, በፎርድ ሽፋን ስር የተቆራረጡ የእጅ ቦምቦችን ይፈልጋሉ. በአጠቃላይ ተቀባይነት ያላቸው አህጽሮተ ቃላት አሉ - gearbox ፣ ማንኛውም የሁለተኛ ክፍል ተማሪ የምንናገረው ስለ ማርሽ ሣጥን እንጂ ስለ ፓቶሎጂካል ሳይኮፓቲስቶች ጥምረት እንዳልሆነ ይገነዘባል።

መኪና የተዘጋ ስርዓት ነው እና በራሱ ምንም ነገር አይከሰትም.

እና የቃላት አጠቃቀምን በተመለከተ ጥቂት ተጨማሪ ማብራሪያዎች፡-

  • አንድ ክፍል በተወሰነ መንገድ ከአንድ ቁሳቁስ የተሠራ ምርት ነው። ክፍሉ በትርጉም አንድ-ክፍል ነው. የመሠረት ክፍሉ የአካል ክፍሎች, ስልቶች እና ስብስቦች መሰብሰብ የሚጀምርበት ክፍል ነው.
  • ዩኒት በማናቸውም መንገድ እርስ በርስ የተያያዙ በርካታ ክፍሎች ናቸው፡ በክር፣ በተበየደው ወይም በተሰነጠቀ።
  • ዘዴ የተወሰኑ ቅድመ-መርሃግብር የተደረጉ ድርጊቶችን የሚፈጽም የአካል ክፍሎች እና ክፍሎች ተንቀሳቃሽ ግንኙነት ነው።
  • አንድ ክፍል በመሠረታዊ ክፍል ላይ በመመስረት በአንድ መኖሪያ ቤት ውስጥ የተገጣጠሙ በርካታ ስልቶች, ስብስቦች እና ክፍሎች ናቸው.
  • ስርዓት በርካታ አሃዶች፣ አካላት እና ስልቶች በመስተጋብር የተወሰነ ተግባር የሚያከናውኑ ናቸው።

አሁን የመኪናውን መዋቅር ግምት ውስጥ ማስገባት እንችላለን. በስዕሎች ውስጥ, በእርግጥ.

የመኪና ሞተር እንዴት ይሠራል?

መኪና የቱንም ያህል ከፍተኛ የቴክኖሎጂ እና ዘመናዊ ቢሆንም እራሱን መንዳት አይችልም። ከተራራው ብቻ, እና ከሁሉም አይደለም. በሚገርም ሁኔታ በመኪና ውስጥ የመንዳት ሃይል ሚና የመጀመሪያው ተፎካካሪው ኤሌክትሪክ ነበር። ከዚህም በላይ በጣም ስኬታማ ከመሆኑ የተነሳ የኤሌክትሪክ መኪኖች በሁለቱም ቴክኒካዊ አመላካቾች እና በአጠቃቀም ቀላልነት ግንባር ቀደም ሆነዋል. ከዚህም በላይ የመጀመሪያው የመሬት ፍጥነት መዝገብ የኤሌክትሪክ መኪና ነው. እ.ኤ.አ. በ 1899 ቀይ ፀጉር ያለው ቤልጂየም ካሚል ዜንታቺ በሰዓት 105.7 ኪ.ሜ. ስለዚህ የዘይት ባለሀብቶች ባይኖሩ ኖሮ የኤሌክትሪክ መኪናዎችን እንነዳ ነበር።

ይሁን እንጂ ታሪክ በተለየ መንገድ ወስኗል. የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ጸጥ ያለ እና ተለዋዋጭ ኤሌክትሪክ ሞተር ተክቷል. ዘመናዊ አውቶሞቢል የውስጥ ማቃጠያ ሞተር የነዳጅ ማቃጠል ኬሚካላዊ ምላሽን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር ነው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናው መንቀሳቀስ ይችላል. ቤንዚን እና ናፍታ ነዳጅ ለመኪና ሁለቱ ዋና የኃይል ምንጮች ናቸው። ነዳጁ በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይቃጠላል, ፒስተን ያሽከረክራል. የፒስተን ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ ወደ ክራንክ ዘንግ ወደ ሽክርክሪትነት ይለወጣል, ከዚያም የቴክኖሎጂ ጉዳይ ነው. የሚቀረው መንኮራኩሮቹ እንዲዞሩ ማድረግ ብቻ ነው፣ ነገር ግን ከዚያ በኋላ ተጨማሪ።

ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ በጣም ብዙ ሙቀትን ያመነጫል, ስለዚህ የሚሠራበት ብረት ባህሪያቱን ሊያጣ ይችላል. በሚሠራበት ጊዜ ሞተሩ እንዳይቀልጥ ለመከላከል, የማቀዝቀዣ ዘዴ ተፈጠረ. የተነደፈው ሞተሩ በሚመጣው አየር እንዲነፍስ ነው, ከዚያም እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት አየር ይባላል ወይም በፈሳሽ ይቀዘቅዛል. በዚህ ሁኔታ ስርዓቱ ፈሳሽ ይባላል. የፈሳሽ ማቀዝቀዣ ዘዴ የበለጠ ቀልጣፋ ነው, ነገር ግን ከአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት የበለጠ ውስብስብ ነው. ራዲያተሩ የዚህ ስርዓት ዋና ባህሪ ሲሆን ሁልጊዜም ይታያል. እስከ ሃያኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ድረስ የራዲያተሩ መሰኪያዎች በአምራች አርማዎች መልክ ተሠርተዋል ወይም አርማዎች በቀጥታ በራዲያተሩ ፍርግርግ ላይ ተጭነዋል ፣ ይህም ዛሬም ይከናወናል ።

የመኪና ሞተር የኃይል አቅርቦት ስርዓት ለቃጠሎ ክፍሎቹ ነዳጅ ያቀርባል, ይወስነዋል እና ከአየር ጋር ይደባለቃል. ይህ አስቸጋሪ ተግባር የሚከናወነው በካርበሬተሮች ወይም በመርፌዎች ነው. በአሁኑ ጊዜ በነዳጅ መርፌ ውስጥ ያሉ የነዳጅ ሞተሮች በተሳፋሪ መኪኖች ውስጥ በጣም የተለመዱ ናቸው. የናፍታ ሞተሮች በጭነት መኪናዎች ላይ መጫኑን ቀጥለዋል። ይህ ማለት ግን በተሳፋሪ መኪኖች ውስጥ የናፍታ ሞተሮች የሉም ማለት አይደለም። ያለፉት 30 ዓመታት ቴክኖሎጂዎች የናፍታ ሞተር ከነዳጅ ሞተር ያላነሰ ኢኮኖሚያዊ እና የታመቀ እንዲሰራ አስችለዋል ፣ ስለሆነም እያንዳንዱ የተሳፋሪ መኪና ሞዴል ፣ እንደ አንድ ደንብ ፣ የናፍጣ ማሻሻያ አለው።

ነዳጁ እንዲቀጣጠል አንድ ሰው ማቀጣጠል አለበት. ይህ በናፍጣ ሞተሮች ላይ አይተገበርም ፣ ምክንያቱም እዚያ የናፍታ ነዳጅ በራስ-ሰር ይቃጠላል ፣ በግፊት ፣ እና በዚህ ውስጥ የናፍጣ ሞተር በተወሰነ ደረጃ ቀላል ነው። በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ሁሉም ነገር ፈጽሞ የተለየ ነው. ነዳጁን በእሳት ማቃጠል, እንደ ተለወጠ, ሙሉ ታሪክ ነው. እና በጊዜው በእሳት አቃጥሉት. ይህ የማቀጣጠል ስርዓቱ የሚያደርገው ነው. የቤንዚን ሞተር በትክክል የሚሰራው ሻማ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ በጥብቅ በተገለጸው ቅጽበት ሲቀርብ ብቻ ነው። አስቸጋሪው ብልጭታ ለመፍጠር ብዙ ሺህ ቮልት ቮልቴጅ ያስፈልጋል. ነገር ግን መሐንዲሶቹ እንዲሁ በብልሃት ተያይዘውታል - የአጭር ጊዜ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ጥራዞች የሚመነጩት በትንሽ የኃይል ማመንጫ - የመለኪያ ሽቦ። እና አከፋፋይ - አከፋፋይ - በሲሊንደሮች መካከል ያለውን ከፍተኛ የቮልቴጅ ፍሰት ያሰራጫል. ስፓርክ መሰኪያዎች በከፍተኛ የቮልቴጅ ምት ተጽእኖ ስር ብልጭታ ለመፍጠር ያገለግላሉ.

በመርህ ደረጃ አሁን ያመጣነው ሞተር ቀድሞውንም ሊሽከረከር ይችላል, ነገር ግን ይህን ያህል ድምጽ ያሰማል, ከከተማው እንባረራለን. በዚህ ምክንያት ነው ማፍለር የተፈለሰፈው - ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የሚሰማቸውን ድምፆች ማፈን. በእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ የነዳጅ ፍንዳታ በሰከንድ መቶ ጊዜ ይደርሳል። በተፈጥሮ እንዲህ ዓይነቱን መድፍ ማዳመጥ ለሁሉም ሰው አስደሳች አይደለም, እና እውነቱን ለመናገር, ጎጂ ነው. በክፍለ ዘመኑ መጀመሪያ ላይ ከፓንሃርድ-ሌቫሶር ጋራዥ ውስጥ ያሉ ጨዋዎች ከከተማው ነዋሪዎች ጋር ግጭት እንዳይፈጠር ለመከላከል ሞክረው ነበር, ስለዚህ በሚንቀጠቀጥ መኪናቸው ላይ አንድ ቧንቧ ነደፉ። መኪናው እያደገ ሲሄድ, ሙፍለርም እንዲሁ. የሞተር ድምጽ ማፍያዎች የዝግመተ ለውጥ ጫፍ በሃያኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ተከስቷል. ከዚያ በ Chevrolet መሐንዲሶች ጥረት ምስጋና ይግባውና በፀጥታ የጭስ ማውጫ መገኘት ችለዋል። ዛሬም ቢሆን የድምፅ መጠንን እና ጎጂ ጋዞችን ልቀትን ለመቀነስ ሁሉም ዓይነት ማነቃቂያዎች እና ላምዳ መመርመሪያዎች እየታዩ ነው።

ማስተላለፊያ እና ቻሲስ

ደህና, የእኛ ሞተር እየተሽከረከረ ነው እና ምንም እንኳን ድምጽ አያሰማም. የሚቀረው የት እንደሚያስቀምጠው እና ሁሉንም እንዴት እንደሚያስተዳድር ማወቅ ብቻ ነው። መሐንዲሶች ሞተሩን በሻሲው ላይ ይጭናሉ. ይህ በቀጥታ እንቅስቃሴን እና ቁጥጥርን የሚያቀርቡ አጠቃላይ ክፍሎች እና አካላት ስብስብ ነው። የመኪናው ቻሲሲስ ሁሉንም አሃዶች፣ ቻሲሱን፣ ማስተላለፊያውን እና መቆጣጠሪያዎችን የሚይዝ ደጋፊ ሃይል ስርዓትን ያካትታል።

ሞተሩን በሻሲው ላይ ጫንን, ነገር ግን ወደ ድራይቭ ጎማዎች torque ለማስተላለፍ, ማስተላለፊያ ያስፈልጋል. ስርጭቱ ክላቹን, የማርሽ ሳጥንን, ከማርሽ ሳጥን ወደ ድራይቭ አክሰል እና የመጨረሻውን ድራይቭ የማሽከርከር ዘዴን ያካትታል, ይህም በቀጥታ ከመንኮራኩሮቹ ጋር የተገናኘ ነው. በማርሽ ለውጥ ወቅት እና ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ ሞተሩን ከአሽከርካሪው ዊልስ ጋር ለጊዜው ለማቋረጥ ክላቹ ለእኛ ይጠቅመናል። ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ ሞተሩ መንገዱ ላይ ብቻ ነው የሚመጣው እና ማርሽ በሚቀይርበት ጊዜ የማርሽ ሳጥኑ ማርሽ እርስ በርስ በትክክል እንዲጣመር አይፈቅድም. ክላቹ የሚሽከረከር እና የሚነዳ ዲስክ እንዲሁም ድራይቭን ያቀፈ ሲሆን ይህም በትንሽ የእግር እንቅስቃሴ ልናስወግደው እንችላለን። አውቶማቲክ ማሰራጫ ያላቸው መኪኖች ክላቹክ ፔዳል የላቸውም, ይህ ማለት ግን ክላቹክ ፔዳል የለም ማለት አይደለም. ክላች አለ, እና በትክክል የሚሰራው, በራስ-ሰር ብቻ ነው.

በተለያየ ፍጥነት እና በተለያዩ ሁኔታዎች ማሽከርከር አለብን, እና የሞተር ፍጥነት መጠን በጣም ሰፊ ስላልሆነ ከሞተር ዘንግ ወደ ድራይቭ መንኮራኩሮች የማሽከርከር ቀጥታ ስርጭትን ማስተዳደር እንችላለን. የሞተር ክራንቻውን ፍጥነት ወደ ላይ ወይም ወደ ታች ለመቀየር የማርሽ ሳጥን አለ። ለተሳፋሪ መኪና አምስት ፍጥነቶች መደበኛ ናቸው። በጭነት መኪናዎች ላይ አሥር ወይም አሥራ አምስት ጊርሶች ሊኖሩ ይችላሉ። ሁሉም የጭነት መኪናው በሚሠራበት ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. ከማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ፣ torque ወደ ዋናው ማርሽ ፣ ወደ ድራይቭ ዘንግ ይተላለፋል። መኪናው የኋላ-ጎማ ድራይቭ ከሆነ ፣ ከዚያ ማሽከርከር በአሽከርካሪው ዘንግ ይተላለፋል። ፊት ለፊት ከሆነ, ዋናው ማርሽ በቀጥታ በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ተጭኗል, እና ከዚያ በመንዳት ስርዓቱ በኩል, ሽክርክሪት ወደ ጎማዎች ይተላለፋል.

የዘመናዊ መኪናዎች መሪ እና ብሬክስ እንዲሁ ውስብስብ የሻሲ ስርዓቶች ናቸው። የሃይድሮሊክ ብሬክ ሲስተም ውጤታማ ብሬኪንግ እና የማሽኑን ፍጥነት መቀነስ ይሰጣል። መሪው ልክ እንደ እገዳው, ቀላል ወይም ውስብስብ ሊሆን ይችላል, ከሃይድሮሊክ እና ኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች አስተናጋጅ ጋር. መሪው እና ብሬክስ አብዛኛውን ጊዜ በሃይል ማበልጸጊያዎች የተገጠሙ ሲሆን ይህም በመሪው እና በብሬክ ፔዳል ላይ ያለውን ሃይል በመቀነስ ማሽከርከር ምቹ እና አስተማማኝ ያደርገዋል።

ብዙ ንድፍ እና በመሠረቱ የተለያዩ የመኪና አካል መርሃግብሮች ፣ ኦፕቲክስ ፣ ውጫዊ መብራቶች እና የድምፅ ምልክቶች ፣ በመኪናው ውስጥ ምቾት ለመፍጠር ብዙ አማራጮች አሉ ፣ የአየር ማቀዝቀዣዎች ፣ የኤሌክትሮኒክስ የደህንነት ስርዓቶች እና ረዳት ስርዓቶች ፣ ግን ከሁሉም በላይ ፣ እኛ የመኪናውን መሰረታዊ መዋቅር, መሰረታዊ ጽንሰ-ሐሳቦችን ተረድቷል. እና አሁን የትኛውም ኢንጀክተር ወይም ማለፊያ ቫልቭ ሊያስደነግጠን አይችልም ፣ ምክንያቱም እሱ የታሰበበትን እናውቀዋለን።

  • ዜና
  • ወርክሾፕ

በሩሲያ ውስጥ የሜይባች ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።

በሩሲያ ውስጥ አዳዲስ የቅንጦት መኪናዎች ሽያጭ ማደጉን ቀጥሏል. በ Autostat ኤጀንሲ በተካሄደው ጥናት ውጤት መሠረት በ 2016 በሰባት ወራት መጨረሻ ላይ ለእንደዚህ ዓይነቶቹ መኪኖች ገበያ 787 ክፍሎች ያሉት ሲሆን ይህም ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት (642 ክፍሎች) በ 22.6% የበለጠ ነው ። የዚህ ገበያ መሪ መርሴዲስ-ሜይባክ ኤስ-ክፍል ነው፡ ይህ...

የመርሴዲስ ባለቤቶች የመኪና ማቆሚያ ችግር ምን እንደሆነ ይረሳሉ

በአውቶካር የተጠቀሰው ዜትቼ እንደሚለው፣ በቅርብ ጊዜ ውስጥ መኪኖች ተሽከርካሪዎች ብቻ ሳይሆኑ የግል ረዳቶች ይሆናሉ፣ ይህም የሰዎችን ሕይወት በእጅጉ የሚያቃልሉ፣ ውጥረትን ማነሳሳትን ያቆማሉ። በተለይም የዴይምለር ዋና ሥራ አስፈፃሚ በቅርቡ በመርሴዲስ መኪኖች ላይ ልዩ ዳሳሾች እንደሚታዩ ተናግረዋል "የተሳፋሪዎችን የሰውነት መለኪያዎች የሚቆጣጠሩ እና ሁኔታውን ያስተካክላሉ ...

የ Infiniti Q30 የሩስያ ዋጋ ይፋ ሆነ

በመሠረታዊ የሲቲ ብላክ ውቅረት ውስጥ ያለ መኪና፣ ባለ 1.6 ሊትር 149 የፈረስ ኃይል ሞተር (250 N∙m) እና የፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ ሲስተም የተገጠመለት መኪና 2,299,000 ሩብልስ ያስከፍላል። ለዚህ ገንዘብ ገዢው በናፓ ሌዘር የተሸፈኑ መቀመጫዎች፣ በአልካንታራ ውስጥ የተስተካከሉ ፓነሎች እና የእጅ መጋጫዎች እንዲሁም የ LED አስማሚ የፊት መብራቶች፣ ABS+ EBD ሲስተሞች፣ ተለዋዋጭ...

መርሴዲስ ሚኒ-Gelendevagen ይለቃል፡ አዲስ ዝርዝሮች

ለተዋቡ የመርሴዲስ ቤንዝ ጂኤልኤ አማራጭ ለመሆን የተነደፈው አዲሱ ሞዴል በ “Gelendevagen” - Mercedes-Benz G-Class ዘይቤ ውስጥ ጭካኔ የተሞላበት ገጽታ ይቀበላል። አውቶ ቢልድ የተባለው የጀርመን ህትመት ስለዚህ ሞዴል አዳዲስ ዝርዝሮችን ለማግኘት ችሏል። ስለዚህ፣ የውስጥ መረጃን ካመንክ፣ የመርሴዲስ ቤንዝ ጂኤልቢ የማዕዘን ንድፍ ይኖረዋል። በሌላ በኩል ሙሉ...

አዲስ ኪያ ሰዳን ስቴንገር ይባላል

ከአምስት ዓመታት በፊት፣ በፍራንክፈርት የሞተር ሾው፣ ኪያ የኪያ ጂቲ ጽንሰ-ሐሳብ ሴዳንን አስተዋወቀ። እውነት ነው፣ ኮሪያውያን ራሳቸው አራት በር ያለው የስፖርት ኮፕ ብለው ጠርተው ይህ መኪና ከመርሴዲስ ቤንዝ ሲኤልኤስ እና ከኦዲ A7 የበለጠ ተመጣጣኝ አማራጭ ሊሆን እንደሚችል ፍንጭ ሰጥተዋል። እና አሁን፣ ከአምስት አመት በኋላ፣ የኪያ ጂቲ ጽንሰ ሃሳብ መኪና ወደ ኪያ ስቲንገር ተቀይሯል። በፎቶው ስንገመግም...

በሞስኮ ውስጥ እያንዳንዱ አራተኛ የትራፊክ አደጋ የሚከሰተው በመጥፎ መንገዶች ምክንያት ነው

በሞስኮ የሩሲያ የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ዋና ዳይሬክቶሬት የመንግስት ትራፊክ ደህንነት ቁጥጥር ምክትል ኃላፊ ፣ የፖሊስ ሌተና ኮሎኔል አሌክሲ ዲዮኪን ስለዚህ ጉዳይ ተናግሯል ሲል የሞስኮ ኤጀንሲ ዘግቧል ። Diokin በተጨማሪም ከ 2016 መጀመሪያ ጀምሮ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች የመንገድ ትራንስፖርት እና የአሠራር ሁኔታ ጉድለቶችን እና የቁጥጥር መስፈርቶችን መጣስ ለማስወገድ 6,406 ትዕዛዞችን ሰጥተዋል. በተጨማሪም 788...

በሴንት ፒተርስበርግ ሞተር እና ጣሪያ የሌለው መኪና ተሰረቀ

Fontanka.ru በተሰኘው እትም መሠረት አንድ ነጋዴ ፖሊስን አነጋግሮ በ 1957 ተመልሶ የተሠራው አረንጓዴ GAZ M-20 Pobeda በ 1957 የሶቪዬት ታርጋ ያለው በ Energetikov Avenue ከቤቱ ግቢ ተሰርቋል. እንደ ተጎጂው ገለጻ መኪናው ምንም አይነት ሞተርም ሆነ ጣሪያ አልነበረውም እና ለማደስ ታስቦ ነበር። መኪና ማን ፈለገ...

የሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር በአዲሱ የፒሬሊ የቀን መቁጠሪያ ውስጥ ኮከብ ይሆናሉ

የሆሊውድ ኮከቦች ኬት ዊንስሌት፣ ኡማ ቱርማን፣ ፔኔሎፔ ክሩዝ፣ ሄለን ሚረን፣ ሊያ ሴይዱክስ፣ ሮቢን ራይት የአምልኮ ሥርዓት ካላንደር ቀረጻ ላይ ተሳትፈዋል እንዲሁም የሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር አናስታሲያ ኢግናቶቫ ልዩ እንግዳ እንደነበሩ ማሻብል ዘግቧል። የቀን መቁጠሪያ ቀረጻ የሚከናወነው በበርሊን ፣ ለንደን ፣ ሎስ አንጀለስ እና በፈረንሣይዋ ሌ ቱኬት ነው። እንዴት...

የእለቱ ቪዲዮ፡ የኤሌትሪክ መኪና በ1.5 ሰከንድ 100 ኪሎ ሜትር ይደርሳል

ግሪምሰል የተሰኘው የኤሌክትሪክ መኪና በሰአት ከዜሮ ወደ 100 ኪ.ሜ በ1.513 ሰከንድ ማፋጠን ችሏል። ስኬቱ የተመዘገበው በዱቤንዶርፍ የአየር ማረፊያው ማኮብኮቢያ ላይ ነው። የግሪምሰል መኪና በETH Zurich እና በሉሰርን አፕላይድ ሳይንስ ዩኒቨርሲቲ ተማሪዎች የተሰራ የሙከራ መኪና ነው። መኪናው የተፈጠረው ለመሳተፍ...

የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ነፃነት፡ ውሳኔ ለሌላ ጊዜ ተላልፏል

የማዕከላዊ ባንክ ምክትል ሊቀ መንበር ቭላድሚር ቺስቲኩኪን እንዳብራሩት፣ በዚህ አቅጣጫ መንቀሳቀስ አይቻልም፣ ምክንያቱም የኢንሹራንስ ኢንዱስትሪው ሌሎች አስፈላጊ ችግሮች መጀመሪያ መፈታት አለባቸው ሲል TASS ዘግቧል። ባጭሩ እናስታውስ፡ የMTPL ታሪፎችን ነፃ ለማውጣት የ"መንገድ ካርታ" ዝግጅት የተጀመረው በኖቬምበር 2015 ነው። በዚህ መንገድ ላይ የመጀመሪያው እርምጃ መሆን አለበት ተብሎ ይታሰብ ነበር ...

1941-1945

በክራይሚያ ከፓርቲያዊ ንቅናቄ አመራር እስከ የሰሜን ካውካሰስ ግንባር አዛዥ ኤስ.ኤም. ቡዲኒ ከህዳር 1 ቀን 1941 እስከ ጁላይ 1942 ድረስ ስለ ተዋጊዎች የውጊያ እንቅስቃሴዎች ።

(ፊደል እና ሥርዓተ-ነጥብ ተጠብቀዋል)

የሁሉም ህብረት ኮሚኒስት ፓርቲ (ቦልሼቪክስ) የክራይሚያ ክልላዊ ኮሚቴ የሁሉም ህብረት ኮሚኒስት ፓርቲ (ቦልሼቪክስ) ከተማ እና ወረዳ ኮሚቴዎች ለፓርቲያዊ ቡድኖች በጎ ፈቃደኞችን እንዲቀጠሩ ትእዛዝ አስተላልፏል ፣ ይህም የጀርመን ክራይሚያን በተያዘበት ወቅት ፣ ወደ ጫካው ገብተህ ከናዚ መስመር ጀርባ ተንቀሳቀስ። ከዚህ ጋር ተያይዞ በክራይሚያ ራስ ገዝ የሶቪየት ሶሻሊስት ሪፐብሊክ የውስጥ ጉዳይ የህዝብ ኮሚሽነር ወራሪዎችን ከኋላ ለመተው የ sabotage ቡድኖችን ለመመልመል መመሪያ ተሰጥቷል ።

ብዙም ሳይቆይ የክራይሚያ የ OK CPSU(b) ፀሐፊ ኮማሬድ ቡላቶቭ ለኮሚቴው ሞክሮሶቭ ለድርጅቱ ፣ ለቦታው እና ለተዋጊዎች እንቅስቃሴ እቅድ እንዲዘረዝር መመሪያ አዘዘ ። በተጨማሪም የክልሉ ኮሚቴ የህዝብ ተወካዮች ምክር ቤት፣ የወረዳና የከተማ ፓርቲ ኮሚቴዎች ምግብና ዩኒፎርም በማዘጋጀት ወደ ጫካ ወስዶ እንዲመሠረተው ትዕዛዝ ሰጥቷል። በጎ ፈቃደኞች የተቀጠሩበት መሠረት የጥፋት ሻለቃዎች፣ ፓርቲ እና የሶቪየት አክቲቪስቶች ነበሩ።

የፓርቲዎች ቁጥር በጂኦግራፊያዊ ሁኔታዎች ተወስኗል, ማለትም. ፓርቲስቶችን የበለጠ ወይም ያነሰ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ሊጠለል የሚችል የጫካ አካባቢ መጠን ተወስዷል. በክራይሚያ ደኖች ውስጥ ከ 5,000 እስከ 7,500 ሰዎች ሊስተናገዱ እና በንቃት ሊሠሩ እንደሚችሉ ይታሰብ ነበር. ከዚህ ስሌት የምግብ፣ የደንብ ልብስና የጦር መሣሪያ አቅርቦት ዕቅድ ተሠርቷል። ጀርመኖች በክራይሚያ ከግንቦት በኋላ እንደማይቆዩ ይታሰብ ነበር, ስለዚህ የመላኪያ እቅዱ ለስድስት ወራት ተገንብቷል-ኖቬምበር - ኤፕሪል.

የፓርቲዎች ከአውራጃዎች በስተቀር ከሁሉም ወረዳዎች እና ከተሞች ወደ ጫካው መሄድ አለባቸው - ሌኒንስኪ ፣ ማያክ-ሳሊንስኪ እና የከርች ከተማ በኬርች ባሕረ ገብ መሬት ውስጥ ባሉ የድንጋይ ንጣፎች ውስጥ መቆየት አለባቸው ። በእቅዱ መሠረት የክራይሚያ ደኖች በአምስት ክልሎች ተከፍለዋል-1 ኛ ክልል የጫካው ምስራቃዊ ጫፍ - ኦርታላን, ካፕሲሆር; 2 ኛ አውራጃ ኦርታላን-ካፕሲኮር ፣ ሀይዌይ Simferopol-Alushta።

3ኛ ወረዳ ሀይዌይ ሲምፈሮፖል-አሉሽታ፣ ማንጉሽ ብቻ ጉርዙፍ። 4ኛ ወረዳ ማንጉሽ-ጉርዙፍ፣ ቢዩክ-ካራሌዝ፣ ሙክላትካ። ወረዳ 5 ከዚህ መስመር እስከ የጫካው ምዕራባዊ ድንበር ድረስ። በ 1 ኛ ክልል ውስጥ ምግብ የተመሰረተ እና ዳይሬክተሮች መሰማራት አለባቸው-Fodosia, Kirovsky district, Stary Krym እና Sudak.

የ 2 ኛ ወረዳ ኢችኪ ፣ ኮላይ ፣ ሴይትለር ፣ ድዝሃንኮይ ፣ ቢዩክ-ኦንላር ፣ ካራሱባዘር ፣ ዙያ ወረዳዎች የታቀደ ነው።

3 ኛ አውራጃ - ሁለት የሲምፌሮፖል የከተማ ክፍሎች ፣ ሲምፈሮፖል ገጠር ፣ አሉሽታ ፣ ኢቭፓቶሪያ ፣ ቴልማንስኪ ፣ የ NKVD ሠራተኞች ቡድን 4 ኛ አውራጃ - Bakhchisaraysky ፣ Krasno-Perekopsky ፣ Larindorfsky ፣ Yalta ፣ Ak-Sheikhsky ፣ Ak-Mechetsky ፣ Kuibyshevsky.

5 ኛ አውራጃ - ሴቫስቶፖል, ባላኮላቫ, ፍሬዶርፍ እና ሳኪ ክፍሎች. በአጠቃላይ 29 ክፍሎች መድረስ አለባቸው. በጥቅምት ወር መገባደጃ ላይ የቦልሼቪክ የሁሉም ህብረት ኮሙኒስት ፓርቲ የክልል ኮሚቴ ቢሮ ጸድቋል-የክራይሚያ የፓርቲካዊ እንቅስቃሴ አዛዥ ኮማሬድ ሞክሮሶቭ ፣ የሁሉም ህብረት ኮሚኒስት የሲምፈሮፖል ሲቪል ኮሚቴ ፀሐፊ ኮሜርስ የቦልሼቪክስ ፓርቲ፣ ኮሙሬድ ማርቲኖቭ፣ የሜጀር ስሜታኒን ዋና ሥራ አስፈፃሚ፣ የመጀመርያው አውራጃ ኃላፊ ጓድ ሳትሲዩክ፣ የቦልሼቪክስ የሁሉም ሕብረት ኮሙኒስት ፓርቲ የሱዳክ ሪፐብሊክ ፀሐፊ ኮሚሽነር ኮምደር ኦስማኖቭ የሰራተኞች - ካፒቴን ዛካሬቪች; የሁለተኛው አውራጃ ኃላፊ, ጓድ ጄኖቫ, የቦልሼቪክስ የሁሉም ህብረት ኮሚኒስት ፓርቲ የድዛንኮይ RK ፀሐፊ ኮሚሽነር, ጓድ ፍሩስሎቭ, የሰራተኞች አለቃ, ኮምደር ማካል; የሶስተኛው የስነጥበብ አውራጃ ኃላፊ. የፖለቲካ አስተማሪ ሴቨርስኪ፣ በሲምፈሮፖል የሚገኘው የቦልሼቪክስ የሁሉም ህብረት ኮሚኒስት ፓርቲ ማዕከላዊ ሪፐብሊክ ፀሐፊ ኮሚሽነር ኮሜር ኒካኮሮቭ፣ የሰራተኞች ዋና አዛዥ ኮሙሬድ ሴሌዝኔቭ;

የአራተኛው አውራጃ ኃላፊ ጓድ ቦርትኒኮቭ፣ የሶቪየት ኅብረት የያልታ ሪፐብሊክ ኮሚኒስት ፓርቲ ፀሐፊ ኮሚሽነር ኮሜር ሰሊሞቭ፣ የሰራተኞች ዋና አዛዥ ጓድ ቬርጋሶቭ; የአምስተኛው አውራጃ ኃላፊ, ኮምሬድ ክራስኒኮቭ, ኮሚሽነር, ጓድ ሶቦሌቭ, የሰራተኞች ዋና አዛዥ, ኮሙሬድ ኢቫኔንኮ. የቡድኑ አዛዦች እና ኮሚሽነሮች በቦልሼቪክስ የሁሉም ህብረት ኮሚኒስት ፓርቲ የከተማ እና የአውራጃ ኮሚቴዎች ጸድቀዋል።

በኖቬምበር 1, 24 ወታደሮች ወደ ጫካው ደርሰው በዲስትሪክቱ አዛዦች የተመደቡትን ቦታዎች ተቆጣጠሩ. የሚከተሉት ክፍሎች ጫካ ውስጥ አልደረሱም: Krasno-Perekopsky, Larindorfsky, Freidorfsky እና Kuibyshevsky, NKVD ሠራተኞች መካከል ክፍል, በምትኩ 20 ሰዎች ዋና አመራር ዋና መሥሪያ ቤት አንድ Commandant ጭፍራ መጣ, በእስር ቤት ሠራተኞች. በ OK VKP (b) ከፀደቁት ጓዶቻቸው መካከል ለእኛ በማያውቁት ምክንያቶች ሶቦሌቭ ፣ ፍሩስሎቭ ፣ ኦስማኖቭ ፣ ሴሊሞቭ ፣ ዘኪሪያ አልተገለጡም ፣ በተሾሙበት ቦታ - ወደ 1 ኛ አውራጃ - ቪያልኮቭ ከ 48 ኛው ካቫሪ ክፍል ፣ ወደ ቫሲለንኮ ክልል ፣ በ 2 ኛው አውራጃ - ሬጅመንታል ኮሚሽነር ፖፖቭ ፣ ኮሎኔል ኮሙሬድ ሎቦቭ በ 4 ኛው አውራጃ ኮሚሽነር አሜሊኖቭ ከማካል ይልቅ የሰራተኞች አለቃ ተሹሟል ። የሰራዊቱ ብዛት ከ100 እስከ 150 ሰው ነበር። በመቀጠልም ከ 100-120 ሰዎች ቁጥር ጎሮዶቪኮቭ, ኩራኮቭ, ኤዲኖቭ - በመቀጠልም ከወታደራዊ ክፍሎች እና ከቀይ ጦር ሰራዊት አባላት መካከል በጫካ ውስጥ የቀሩትን የቀይ ጦር ወታደሮች እና የጦር አዛዡ ሶስት ክፍሎች ተፈጠሩ. በተጨማሪም, የተቀሩት ክፍሎች በቡድን እና በነጠላ ወታደራዊ ሰራተኞች ተሞልተዋል. በውጤቱም በህዳር ወር 27 የፓርቲዎች ቡድን በድምሩ 3,456 ሰዎች ነበሩ።

ከላይ እንደሚታየው አብዛኛው ወታደራዊ አልነበረም። ከላይ እንደተጠቀሰው, የሚከተሉት ክፍሎች ወደ ጫካው አልመጡም: Krasno-Perekopsky, Freidorfsky እና Larindorfsky እና የ NKVD ሰራተኞች ስብስብ. እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 2 ግሪንበርግ የቴልማን ቡድን ወደ ያልታ ወሰደው እና ክራስኒኮቭ የሳኪን ቡድን ፈረሰ ፣ ወደ ሴቫስቶፖል ሄዶ ይህንን በክፍሎቹ መበታተን ገለፀ። ከጫካው ሸሹ, ነገር ግን የ 1 ኛ አውራጃ ኦስማኖቭ ኮሚሽነር, የሴይትለር ክፍል ኮሚሽነር ፑዛኪን, የካራሱባዛር ክፍል ኮሚሽነር ካፕሉን ተመለሱ, እና የሴይትለር አዛዥ ኢቭስታፊየቭ አልተመለሰም.

አንዳንድ ሰዎች የሴይትለር ክፍለ ጦርን ለቀው ወጥተዋል፣ እሱም ብዙም ሳይቆይ በወታደር ተሞልቷል። ቬሬሽቻጊን የቡድኑ አዛዥ ሆኖ ተሾመ። በኖቬምበር - ታኅሣሥ, ስደት ተስፋፍቷል. በዚህ ወቅት 891 ሰዎች በብዛት ታታሮች ተሰደዋል። በጁላይ 1942 በአጠቃላይ 1 (200 ሰዎች) በዋነኛነት ከ 5 ኛ ፣ 4 ኛ ፣ 3 ኛ እና 1 ኛ ክልሎች በረሃ ወጡ ። የመልቀቂያ ምክንያቶች የአንዳንድ አካላት አለመረጋጋት ፣ የታታር ህዝብ ወደ ናዚዎች የተደረገው ከፍተኛ ሽግግር ፣ የአንዳንድ ሰዎች ፍላጎት ከቀይ ጦር (የሴቫስቶፖል ዲታች ፣ ፌዮዶሲያ - ኮሚሳር ያኩቦቭስኪ ፣ ኪሮቭስኪ - አዛዥ አልዳሮቭ ፣ የሰራተኞች ዋና ፓናሪን)።

ረሃብ በፓርቲዎች ሕይወት ውስጥ በጣም አስፈሪ ክስተት ነበር። ከላይ እንደተገለፀው የምግብ አቅርቦት ለስድስት ወራት ታቅዶ ነበር. እንደውም ብዙ ቀርቦ ነበር ነገርግን በብዙ ምክንያቶች የተነሳ ብዙ ምግብ ከጭቃ ወደ ጫካ ለመጓጓዝ ጊዜ አላገኘም እና በፋሺስቶች እጅ ወድቋል ወይም በአካባቢው ህዝብ ፈርሷል እና የተከማቹት ምርቶችም በአብዛኛው በፋሺስቶች ተዘርፈዋል። በዚህ ውስጥ በመጓጓዣ እና በማሰማራት ላይ በተሳተፉት ከታታሮች በተለይም ከዳተኞች ረድተዋል ። 5ኛ፣ 4ኛ እና 3ኛ ወረዳዎች ከፍተኛ ጉዳት ደርሶባቸዋል።

5ኛው ክልል መከነዚ ተራሮች እና በአይቶዶር መንደር አቅራቢያ የነበሩት ናዚዎች ወደዚያ ሲቃረቡ በመጀመሪያዎቹ ቀናት መሰረታቸውን አጥተዋል። ብዙም ሳይቆይ 4ኛ እና 3ኛ ወረዳዎች ተመሳሳይ እጣ ደረሰባቸው። በጥር ወር ፣ ከየቭፓቶሪያ እና ከአክ-ሜቼትስኪ በስተቀር ሁሉም ክፍለ ጦርዎች ምንም መሠረት አልነበራቸውም ፣ ከጠባቂው የዱር እንስሳት ፣ ፈረሶች ይበሉ እና ከአከባቢው የፋሺስት ህዝብ ምግብ ይማርካሉ ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ከጋራ ገበሬዎች ይቀበሉ ነበር ( መንደር ላኪ)። ከጠላት ምግብ ለመንጠቅ የተደረገው ሙከራ ሁሉ አልተሳካም ለዚህም የጦር ሰራዊት፣ ምግብ እና ጥይቶች ማጓጓዝ እና በአሁኑ ጊዜ በጠንካራ ጥበቃ እየተደረገ ያለው እና ብዙ ጊዜ በታንክ ወይም በታንኮች ይሳተፋል።

የፓርቲዎቹ ቡድን ከተበላሹ መኪናዎች ወይም ጋሪዎች ምንም መውሰድ ያልቻሉበት በመቶዎች የሚቆጠሩ ጉዳዮች ነበሩ፣ ምክንያቱም የፓርቲዎች ቡድን በአጃቢ ቡድኖች ወይም ቡድኖች ጥቃቱ በተፈጸመበት ቦታ በአቅራቢያው ከሚገኙ የጦር ሰራዊት አባላት በፍጥነት ደርሰው ስለነበር ነው። በአካባቢው ባሉ መንደሮች ውስጥ ምግብ የማግኘት አስቸጋሪነት ክፍለ ጦር በታታር መንደሮች የተከበበ በመሆኑ የታታር ህዝብ ለፓርቲዎች ጠላት እና በጀርመኖች የታጠቀ ነበር።

ወደ ሩሲያ ወይም ሌሎች መንደሮች ውስጥ ዘልቆ ለመግባት እና በተለይም ምግብ ለማውጣት አስቸጋሪ ነበር, ምክንያቱም በሁሉም መንደሮች ውስጥ የጦር ሰፈሮች ነበሩ እና በአካባቢው ፋሺስቶች ውስጥ ያሉ ፋሺስቶች ነበሩ.

ሴቫስቶፖል (የክራይሚያ የ NKVD ምክትል የህዝብ ኮሚሽነር ፣ ጓድ ስሚርኖቭ) በ Krasnikov's walkie-talkie እና በቀጥታ ግንኙነት ፣ በፓርቲያዊ ክፍሎች ውስጥ ስላለው ረሃብ ያውቅ ነበር ፣ ግን እርምጃ አልወሰደም ፣ እና ሴቨርስኪ ለኮምርድ ኦክያብርስኪ ከፃፈ በኋላ ብቻ ፣ ከዚያ በኤፕሪል 1942 ትንሽ መጠን ያለው ምግብ ማቅረብ ጀመሩ. ሌሎች አካባቢዎች በተሻለ ሁኔታ ላይ ነበሩ, ነገር ግን ብዙ ወታደሮች በግማሽ በረሃብ ተጎድተዋል, እና በመጋቢት ወር መጀመሪያ ላይ እዚያ ምግብ መጣል በመጀመሩ ተረፈ.

የካውካሲያን ወታደራዊ ካውንስል እና ከዚያም የክራይሚያ ግንባር ምግብን ወደ Seversky እንዲጥል ጠየቅን, ቃል ገቡልን, ግን ይህ እስከ ኤፕሪል መጨረሻ ድረስ አልሆነም. በዚህ ሁሉ ምክንያት በሶስት ክልሎች 250 ሰዎች በረሃብ ሞተዋል ይህም ለበረሃነት አስተዋጽኦ አድርጓል። በፓርቲዎች ያጋጠሟቸው ችግሮች ቢኖሩም፣ በአካባቢው ፋሺስቶች መከበብ፣ ትላልቅ የጦር ሰፈሮች መገኘት እና የመንገድ ደህንነትን ማሻሻል፣ ከኋላው ከኋላው ከመጣው የሴሊኮቭ ማረፊያ ቡድን በስተቀር ክፍሎቹ በንቃት ተንቀሳቅሰዋል። በጫካ ውስጥ ከብዙ ጦርነቶች በተጨማሪ ለኩሽ ፣ ኦርታላን ፣ ባክሳን እና ሱክ-ሱ መንደሮች ፣ 124 የምግብ ስራዎችን ጨምሮ 631 ኦፕሬሽኖችን በማካሄድ 7984 ወታደሮችን እና መኮንኖችን ፣ 787 የጭነት መኪናዎችን ፣ 36 መኪናዎችን ወድሟል ። ትናንሽ ኮንቮይዎች (15- 20 ጋሪ) - 31፣ 3 ታንኮች፣ 23 ሞተር ሳይክሎች፣ 22 ታንክ መኪናዎች፣ 6 ትራክተሮች፣ 2 ወታደራዊ የባቡር ሐዲድ ባቡሮች ተበላሽተዋል፣ 25 ድልድዮች ተበላሽተዋል፣ 400 ሜትር የባቡር ሀዲዶች ተበላሽተዋል፣ 40 ኪ.ሜ ገመድ ተቆርጠዋል፣ 441 ሰዎች በፋሺስቶች እና በተለያዩ ከሃዲዎች በጥይት ተመትተዋል።

የኛ ኪሳራ - 341 ሰዎች ተገድለዋል, ቆስለዋል - 241 ሰዎች, የጠፉ - 110 ሰዎች. የማዕከላዊው ዋና መሥሪያ ቤት መዛግብት በጫካ ውስጥ የተቀበሩ በመሆናቸው የእያንዳንዱን ክፍል ጦርነቶችን አሁን ለመግለጽ የማይቻል በመሆኑ እራሳችንን ለማጠቃለል እንገደዳለን ።

በ 8 ወራት ጊዜ ውስጥ በርካታ የምድር ጦርነቶች ውህደት ተካሄዷል, እንዲሁም የአዛዥ እና የፖለቲካ ሰዎች መፈናቀል እና ማዛወር. የ 1 ኛ አውራጃ ዋና እና ኮሚሽነር Satsyuk እና Vyalkov, እንቅስቃሴ-አልባነት, ፈሪነት እና ሌሎች ጥፋቶች ተወግደዋል; የ 5 ኛው አውራጃ ክራስኒኮቭ ኃላፊ; የዙይስኪ ክፍል አዛዥ Litvinenko; የካራሱባዛር ክፍል ቲሞኪን እና ካፕሉን አዛዥ እና ኮሚሽነር; የኪሮቭ ክፍለ ጦር አዛዥ አልዳሮቭ ለሙስና እና ለመጥፋት በጥይት ተመትቷል; የ 2 ኛ ወረዳ ፖፖቭ ኮሚሽነር ተወግዷል; የ Evpatoria Kalashnikov ክፍል አዛዥ; የ 1 ኛ ሲምፌሮፖል ዲታች ሶልዳቼንኮ አዛዥ; የሴይትለር ዲታች ፑዛኪን ኮሚሽነር; የ 1 ኛ የሲምፌሮፖል ቡድን አዛዥ ሽቼቲኒን ወደ ግል ተዛውሯል, ከዚያም የ 4 ኛው ክልል ዋና አዛዥ ተሾመ. የቆላይ ክፍለ ጦር አዛዥ ጉባሬቭ እና ኮሚሳር ሽቴፓ በአብዮታዊ ፍርድ ቤት ውሳኔ የተገደሉት በቆሰለው ወታደር ግድያ፣ ሁለት መቶ አለቃዎችን በመግደል እና 15 የቀይ ጦር ወታደሮችን ትጥቅ በማስፈታት እና ባለመቀበላቸው ነው። ተከታታዮቻቸው በሮማኒያውያን ተገድለዋል ።

በጌስታፖ ውስጥ ለማገልገል የሄደው የ 5 ኛው አውራጃ ዋና አዛዥ ኢቫኔንኮ በጥይት ተመትቷል; የ 2 ኛው አውራጃ ኃላፊ ጄኖቭ በካውካሰስ ግንባር ወታደራዊ ምክር ቤት ተወግዷል. የ 4 ኛው አውራጃ ኃላፊ ቦርቲኒኮቭ በሜጀር ጄኔራል አቨርኪን ተተካ; የቢዩክ-ኦንላር ዲታክሽን የክራይሚያ NKVD ኮሚሽነር ፌልድማን ተወግዷል። ከጎሮዶቪኮቭ እና ፉሪክ ሹመት ጋር በተያያዘ የ 1 ኛ አውራጃ ሞክሮስ ዋና ኃላፊ ኮሚሽነር ፖኖማሬንኮ ወደ ቡድኑ ተላልፏል. በመቀጠልም የ 4 ኛ እና 5 ኛ አውራጃዎች ፈሳሽነት እንዲሁም የኢችኪንስኪ ትናንሽ ክፍሎች ከኮላይስኪ ፣ ዙይስኪ ከሴይትለርስኪ ጋር ከመዋሃድ ጋር ተያይዞ እንቅስቃሴዎች ተደርገዋል። በጣም ጥሩዎቹ ክፍሎች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው-

Feodosiysky - አዛዥ ሞክሮስ, ኮሚሳር ፖኖማሬንኮ; የጎሮዶቪኮቭ ክፍል ፣ የድዝሃንኮይ ክፍል - አዛዥ Ryumshin ፣ ኮሚሽነር Klevetov; ኢችኪንስኪ - አዛዥ ቹብ ፣ ኮሚሳር ቤዲን; የኩራኮቭ ቡድን 4 ኛ ቀይ ጦር; Alushtinsky - አዛዥ ኢቫኖቭ, ኮሚሳር ኤሬሜንኮ; ያልታ - አዛዡ Krivoshta, commissar Kucher ነበር; ቀይ ጦር - አዛዥ ኤዲኖቭ, ኮሚሽነር ሱኪንኮ; Bakhchisaraisky - አዛዥ መቄዶኒያ, ኮሚሽነር ቼርኒ; 2 ኛ ሲምፈሮፖል - አዛዥ ቹሲ, ኮሚሽነር ትሬቲያክ; የዙዊስኪ ቡድን አዛዥ ካሜንስኪ ነው ፣ ኮሚሳር ሉጎቮይ ከህዝቡ ፣ ከስለላ እና ከምግብ አቅርቦት ፣ እንዲሁም ከቹብ እና ኩራኮቭ ክፍሎች ጋር በመገናኘት በመጀመሪያ ደረጃ ላይ ይገኛል ። ከሁሉም ክፍሎች ውስጥ, ከሁሉም የከፋው 1 ኛ ቀይ ጦር - አዛዥ Smirnov, commissar Polyansky. 4 ኛ ቀይ ጦር - አዛዥ ኔዛሞቭ, ኮሚሽነር ሲዶሮቭ እነዚህ ሁለት ክፍሎች የተፈጠሩት ከሴሊኮቭ ማረፊያ ቡድን ነው.

በአሁኑ ጊዜ የ 4 ኛ እና 5 ኛ አውራጃዎች በመጥፋቱ ፣ እንዲሁም የአንዳንድ ክፍልፋዮች ውህደት ፣ የተከፋፈሉ ብዛት እና የተዋጊዎች ብዛት: 1 ኛ ወረዳ - የቹብ ወረዳ ዋና ኮሚሽነር ፉሪክ ፣ 4 ክፍሎች ፣ ቁጥር 517 ሰዎች 1) ቀይ ጦር ቁጥር 2 - አዛዥ Isaev, ኮሚሽነር Svinoboev, 2) Karasubazarsky - አዛዥ ዛሬትስኪ, ኮሚሳር ካማንስኪ, 3) ኪሮቭስኪ - አዛዥ ፖዚቫዬቭ, ኮሚሽነር ክሪኮቭ, 4) ፌዮዶሲስኪ - ሱዳክስኪ የተካተተበት - ኮማንደር ሞክሮስ, ኮምሚስኮሳርኖ .

2 ኛ አውራጃ - የዲስትሪክቱ ኃላፊ Kurakov, vrid. Commissar Lugovoy, 7 ክፍሎች, በድምሩ 950 ሰዎች, 1) Dzhankoysky ቡድን, አዛዥ Shashlyk, ኮሚሽነር Kiselev, 2) Krasnoarmeysky ቁጥር 4 - አዛዥ ሚትኮ, ​​ኮሚሽነር ሲዶሮቭ, 3) Krasnoarmeysky ቁጥር 3 - አዛዥ ባራንሮቭስኪ, commissarnoarmeysky ቁጥር 1, አዛዥ Smirnov, ኮሚሽነር Polyansky, 5) Ichkino-Kolaisky, - አዛዥ Yuriev, commissar Bedin, 6) Zuisky - አዛዥ Kamensky, ኮሚሽነር Mozgov, 7) Biyuk-Onlarsky - አዛዥ Solovey, commissar Orlov.

3 ኛ አውራጃ - ዋና ሴቨርስኪ, ኮሚሳር ኒካኖሮቭ, 6 ክፍሎች, ጠቅላላ ቁጥር 560 ሰዎች, ሲምፈሮፖል ቁጥር 1 - አዛዥ ሴሌዝኔቭ, ኮሚሽነር ፊሊፖቭ, 2) ሲምፈሮፖል ቁጥር 2 - አዛዥ ቹሲ, ኮሚሽነር ትሬቲያክ, 3) Evpatoriya - አዛዥ ኤርሳርማኮቭ, ኮም. , 4) Alushtinsky - አዛዥ አሜሊኖቭ, ኮሚሳር ኤሬሜንኮ, 5) ሴቫስቶፖልስኪ - አዛዥ ዚንቼንኮ, ኮሚሽነር ክሪቮሽታ, 6) ባክቺሳራይስኪ - አዛዥ ማኬዶንስኪ, ኮሚሽነር ቼርኒ.

ፕላቶን በአዛዡ ዋና መሥሪያ ቤት 38 ሰዎች, ኮማንደር ፌዶሬንኮ, ኮሚሽነር ቦይኮ. በጠቅላላው ከጁላይ 1, 1942 ጀምሮ 2,125 ሰዎች ነበሩ. ክፍሎቹ ለ 7-8 ቀናት ምግብ ይሰጣሉ. ጓዶቹ ሙሉ በሙሉ በጠመንጃዎች ተሰጥተዋል. በአንድ ወታደር ወደ 200 የሚጠጉ ካርቶሪዎች አሉ ፣ ከባድ መትረየስ - 8 ፣ Degtyarev - 23 ፣ ማሽን ጠመንጃ -56 ፣ ግን ሁሉም ካርትሬጅ የላቸውም ፣ የኩባንያው ሞርታር -16 ፣ ሻለቃ -1 ፣ 46 ሚሜ ጠመንጃ - 88 2.76 ሚሜ -2 ፣ ፍንዳታ . 130 ኪ.

በዋና ዋና መሥሪያ ቤት እና በዲስትሪክቶች መካከል እንዲሁም በዲስትሪክቱ ዋና መሥሪያ ቤት እና በዲካዎች መካከል ያለው ግንኙነት እጅግ በጣም ሕያው ነው. የዲስትሪክቱ ዋና መሥሪያ ቤት ወደ አጎራባች ወረዳዎች ደብዳቤ የሚልክላቸው መልእክተኞች አሏቸው እና መልእክቱ ለጠቅላይ መሥሪያ ቤት የታሰበ ከሆነ ከዋናው መሥሪያ ቤት አቅራቢያ ካለው አካባቢ መልእክቶች በዚህ ወረዳ መልእክተኞች ይላካሉ ። ለምሳሌ ፣ አንድ ክፍል ወደ ወረዳው ዋና መሥሪያ ቤት እና ወደ ኋላ የሚላኩ የራሱ መልእክተኞች አሉት ፣ የአውራጃ መልእክተኞች ወደ ጎረቤት ወይም ለድስትሪክቱ አመራር ፣ ወይም በዚህ አካባቢ የሚገኝ ከሆነ ወደ ዋናው ዋና መሥሪያ ቤት ይላካሉ ። በግምት - የመጀመሪያው ወረዳ አገናኝ ኃላፊዎች ለሁለተኛው አውራጃ ፖስታ ያደርሳሉ, ለድስትሪክቱ ኮሙኒኬሽን ኃላፊ ያስረክቡ እና ከእሱ ጋር ባሉት የኋለኛው የግንኙነት መኮንኖች በኩል ወደ ዋናው መሥሪያ ቤት ያስተላልፋሉ.

በጣም አስቸጋሪው ነገር ዋናው መሥሪያ ቤት ወደ 2ኛ ወረዳ ሲዘዋወር በ 3 ኛ ፣ 4 ኛ ፣ 5 ኛ ወረዳዎች ኮሙኒኬሽን ተካሂዶ ነበር ፣ እና ዋና መሥሪያ ቤቱ በሦስተኛ አውራጃ ውስጥ በነበረበት ጊዜ ተመሳሳይ ሥዕል ከአንደኛ እና ሁለተኛ ወረዳዎች ጋር ነበር። በሲምፈሮፖል - አሉሽታ ፣ ካራ-ሱባዛር - ኡስኩት መንገዶች በጣም የተጠበቁ በመሆናቸው መግባባት በጣም አስቸጋሪ ነው።

ጉዳዮች ነበሩ በተለይ ክረምት ለአንድ ወር ያህል የሐሳብ ልውውጥ ሲቋረጥ እና በመጀመሪያዎቹ ቀናት ከ1ኛ እና 2ኛ ክልሎች የመጡ መልእክተኞችን ሳንጠብቅ ልዩ ቡድን መደብን ነበረብን። ሁለት ሰዎች (አንድ ተገድለዋል, አንድ ጠፍቷል) እና አንድ ቆስለዋል.

ከህዳር እስከ ጁላይ ባሉት ጊዜያት በሙሉ 21 ሰዎች ከጠቅላይ መሥሪያ ቤት ጋር ግንኙነት ሲያደርጉ 10 ሰዎች ደግሞ በአውራጃዎች መካከል ተገድለዋል ። ከዋናው መሥሪያ ቤት እና ከ 5 ኛ አውራጃ የመጡ መልእክተኞች ከሴባስቶፖል ጋር ከሴባስቶፖል ጋር ይገናኛሉ ። እና በሴባስቶፖል ነዋሪዎች የተላኩ መልእክተኞች . የሬዲዮ ግንኙነት የተመሰረተው በፈረሰኞቹ ወታደራዊ ምክር ቤት ነው። ግንባሩ አምስት የሬዲዮ ኦፕሬተሮችን ከሁለት ጣቢያዎች ጋር ወደ 2ኛ ክልል የላከ ሲሆን የመጀመሪያው ክልል በየካቲት ወር አንድ የራዲዮ ኦፕሬተር በመጋቢት አንድ የሬድዮ ኦፕሬተርን ከስቴፕ ጋር አብሮ መጥቷል ።

በጣም የከፋው በ 3 ኛው ወረዳ ነበር. ተደጋጋሚ ጥያቄዎቻችን ቢያቀርቡም የሬዲዮ ኦፕሬተሩ የካፓልኪን ትዕዛዝ በመጥቀስ ከአንድ ወር ለሚበልጥ ጊዜ የሬድዮ ኦፕሬተር ወደ Zuysky detachment ለ Seversky ደረሰው በግንቦት ወር ውስጥ ነበር ። የእኛ ምድብ ቅደም ተከተል የሬዲዮ ኦፕሬተር ወደ Seversky ተልኳል። በተጨማሪም የሐሳብ ልውውጥ የሚካሄደው በአውሮፕላኖች ሲሆን አንድ ጊዜ የተወሰኑ ሰዎች ከሴቫስቶፖል በጀልባ ወደ ሦስተኛው አውራጃ ደረሱ.

ከላይ እንደታየው የፓርቲዎቹ ዋና ዋና በጎ ፈቃደኞች ነበሩ. ቀይ ጦር ከክሬሚያ ሲያፈገፍግ ሁሉም ክፍሎች ወደ ካውካሰስ ባህር ዳርቻ ለመሻገር ጊዜ አይኖራቸውም እና በክራይሚያ የቀሩት በጫካ ውስጥ መኖር አለባቸው ተብሎ ይታሰብ ነበር። ስለዚህ የመርሃግብር እስከ በመሳል ጊዜ እንኳ በዚህ መሠረት ላይ የበታችነት ጥያቄ እና በተቻለ አለመግባባቶች መጣ, በተለይ ተግሣጽ የሚጠይቅ መሆኑን በማወቅ, የቅርብ አለቆች ጋር ግንኙነት መጥፋት ሁኔታ ውስጥ, ጁኒየር ማዕረግ ወደ ከፍተኛ መገዛት. በክልሉ ኮሚቴ የፀደቁትን አለቆች እውቅና ያልሰጡ አለቆች ሊኖሩ ይችላሉ የሚል ስጋት ተፈጠረ።

ስለዚህ እቅዱ እና የእኛ ትዕዛዝ በጫካ ውስጥ እራሳቸውን ያገኙት አዛዦች በሙሉ ለፓርቲዎች አመራር እንዲገዙ አድርጓል. በመቀጠልም በዚህ መንፈስ ለድንበር ወታደሮች እና ለ51ኛ ጦር ሰራዊት ትዕዛዝ ተሰጠ። ስለዚህ ጉዳይ የተማርነው በጫካ ውስጥ በነበርንበት ጊዜ ነው, እና በይፋ ሳይሆን, ከሜጀር ኢዙጌኔቭ ቃላት እና ከሜጀር ጄኔራል አቨርኪን በኋላ. እንደ አለመታደል ሆኖ ብዙ አዛዦች እና ኮሚሽነሮች ይህንን ትዕዛዝ ለመፈጸም አልፈለጉም, ወደ ሴቫስቶፖል ለመግባት ሞክረው ነበር, በዚህም ምክንያት ካድሬዎች እጅ ሰጡ, እና ትናንሽ ቡድኖች ብቻ ወደ ሴባስቶፖል መድረስ ቻሉ.

የክፍለ አሃዶችን ቅሪቶች በግዳጅ የመቀላቀል ጉዳዮች አልነበሩም ነገር ግን እነዚህ ቅሪቶች ወደ ሴባስቶፖል እንደማይሄዱ እያወቁ ከፋሺስቶች ጋር እንደሚጨርሱ እያወቁ መቆየት የማይፈልጉትን ትጥቅ ያስፈቱ ሁኔታዎች ነበሩ ። ጫካው. ሞክሮሶቭ እና ማርቲኖቭ እራሳቸው ከኢዙጄኔቭ እና ከድንበር ክፍለ ጦር አዛዥ (ቁጥሩን አላስታውስም) ማርቲኔኖክ ጋር ስብሰባ አደረጉ ፣ ግን ኢዙጄኔቭ ወይም ማርቲኔኖክ አልቀሩም። በዚህም ምክንያት እኛ እንደምናውቀው በኋላ ላይ ከፍተኛ የፖለቲካ አባላትን ያካተተ አነስተኛ ቡድን ይዘው ወደ ሴባስቶፖል መጡ። የቀሩት ሁሉ ለናዚዎች እጅ ሰጡ።

ዓይናችን እያየ፣ የአንድ ክፍለ ጦር ቀሪዎች፣ በመጠባበቂያው በኩል ወደ ኋላ አፈገፈጉ፣ በቡድን ሆነው እጅ ሰጡ። እና ከዚያ ከሁለት ቀናት በፊት ሞክሮሶቭ ለክፍለ ጦር አዛዥ ወደ ያልታ ማለፍ የማይቻል ከሆነ በጫካ ውስጥ መቆየት እንዳለበት ነገረው። ለዚህም የሬጅመንታል ሜጀር (የመጨረሻ ስሙን አላስታውስም) “ናዚዎች ይህንን መስመር የሚያልፉት በሬሳዬ ላይ ብቻ ነው” ሲል መለሰ።

አዛዦቹ እና ኮሚሽነቶቹ ጥለው ለመግባት ቢፈልጉም የ48 ፈረሰኞችን ቅሪት ጨምሮ ወደ 1,000 የሚጠጉ ሰዎች በጫካ ውስጥ ሰፈሩ። ከጎሮዶቪኮቭ ሬጅመንት የ 100-120 ሰዎች ክፍሎች. በእነዚህ ቅሪቶች መሪ ላይ ኮሚሳር ፖፖቭ እና የሰራተኞች ዋና ኃላፊ ሎቦቭ ነበሩ. ጄኔራል አቬርኪን በጣም ሚስጥራዊ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እነዚህን ቅሪቶች በዲሜርዲዝሂ-ያይሌ ላይ ተዋግተው ወደ ዋናው አመራር ዋና መሥሪያ ቤት በመሄድ በ 4 ኛው ክልል ላይ ትዕዛዝ ተቀበለ እና በታኅሣሥ ወር በኡዘንባሽ አካባቢ በፋሺስቶች ተገደለ.

የፓርቲ አባላት ለውትድርና ጓዶቻቸው ቤተሰብ እንደሆኑ አድርገው ሰላምታ ሰጡአቸው፤ የሚቻለውን ሁሉ የምግብ፣ የአልባሳትና የጥይት ድጋፍ ያደርጉላቸዋል። በኮላይ ክፍለ ጦር ውስጥ ከተከሰቱት ጉዳዮች በስተቀር የቡድኑ አዛዥ ጉባሬቭ እና ኮሚሽነር ሽቴፓ 13 ወታደራዊ ሰዎችን ትጥቅ አስፈትተው ከቡድኑ ያባረሯቸው ሲሆን በዚህም ምክንያት ቡድኑ ሲሞት ጉባሬቭ እና ሽቴፓ በጥይት ተመትተዋል። ጫካ ውስጥ የገቡት የቀይ ጦር አዛዥ እና የፖለቲካ አባላት ወታደራዊ ባልሆኑ ሰዎች ምትክ ሹመት አግኝተዋል።ከላይ የተገለፀው የሹማምንቱ፣የማእከላዊው ዋና መስሪያ ቤት እና ወረዳው ወታደራዊ መሆናቸው ነው።

በመቀጠልም የመከላከያ ሰራዊት አባላትን በመምራት በክልሎች በኃላፊነት ቦታ ተሹመዋል። ፖፖቭ, ሎቦቭ, ቪያልኮቭ, ሜጀር ጄኔራል አቬርኪን, ኤዲኖቭ, የሴቨርስኪ የሰራተኞች ዋና አዛዥ ካፒቴን ካልጊን, ሌተና ኮሎኔል ሼቲኒን, ወዘተ. እና አሁን አብዛኛው ወታደራዊ ክፍል በቡድን ውስጥ ይገኛሉ. ከሎቦቭ, ፖፖቭ እና ሴሊኮቭ በስተቀር ከሠራዊቱ ጋር ያለው ግንኙነት በጣም ጥሩ ነው. ከዚህም በላይ በፖፖቭ እና ሎቦቭ እና የ 2 ኛ አውራጃ የቀድሞ ኃላፊ ጄኖቭ መካከል ስላለው መጥፎ ግንኙነት ወሬ ስንሰማ, ስለዚህ ጉዳይ ጻፍንላቸው. በምላሹ, ከፖፖቭ እና ጄኖቭ በጣም ጥሩ ግንኙነትን ውድቅ እና ማረጋገጫ አግኝተናል.

ሆኖም ከዚህ በኋላ በጦርነቱ በጀግንነት የሞተው የድዝሃንኮይ ክፍለ ጦር አዛዥ Ryumshin በሦስቱ መካከል ስላለው ጤናማ ያልሆነ ግንኙነት ጽፎልናል። በየካቲት ወር ወደ 2 ኛ አውራጃ ዋና መሥሪያ ቤት ስንመጣ ይህ “ወዳጃዊ” ትሮይካ በቢላዋ ላይ እንደነበረ ታወቀ ፣ እና ሎቦቭ ፣ ፖፖቭ ሴሊኮቭን እና ሌሎች በርካታ ባልደረቦቹን ወደዚህ ፍጥጫ ጎትቷቸዋል። የሴሊኮቭ ዎኪ-ቶኪ ሥራ መሥራት ጀመረ እና ብዙም ሳይቆይ ጄኖቭን ለማስወገድ እና ሴሊኮቭን, ደካማ ፍላጎት ያለው እና ችሎታ የሌለውን ሰው በእሱ ምትክ እንዲሾም ትእዛዝ ሰጠ.

እኔ እና ማርቲኖቭ ነገሮችን ለማስተካከል እና ለማስታረቅ ሎቦቭ ፣ ፖፖቭ እና ጄኖቭ ደወልን ፣ ግን ምንም ነገር እንደማይመጣ አይተናል። ጄኖቭ ለጦር ሠራዊቱ ምግብ አለመስጠቱ (በምርመራው ወቅት ወታደሮቹ ከፓርቲዎች ጋር እኩል ምግብ እንደሚያገኙ ሲታወቅ) እና ሌሎች አንዳንድ ጥቃቅን ኃጢአቶች አለመቻላቸው, በግልጽ እረኛ ተብሎ ተጠርቷል. ሎቦቭ እና ፖፖቭ ምንም ዓይነት ግብ ባይከተሉ ኖሮ ጄኖቭን በወታደራዊ እውቀት ውስጥ ያሉትን ድክመቶች በማስወገድ እና በጥሩ ሁኔታ መሥራት ይችሉ ነበር።

ይህንን ድባብ ለማርገብ እና የ 1 ኛውን ክልል አመራር ለማጠናከር, ሎቦቭን እዚያ የሰራተኛ ሃላፊ አድርገን ሾመን, በዲፕሎማሲያዊ በሽታ ታመመ. የሴሊኮቭ ሬዲዮ ሥራ መሥራት ጀመረ እና ከሶስት ቀናት በኋላ የ 2 ኛው ክልል ዋና አዛዥ ሎቦቭን ለቀው እንዲወጡ ትእዛዝ መጣ ። ሎቦቭ ይህን ትዕዛዝ ከተቀበለ በኋላ ወዲያውኑ አገገመ።

የፖለቲካ ሰራተኞችን ለማወቅ እና ግንኙነቶችን ለመለየት, ሁሉንም ለስብሰባ ሰበሰብን. እዚህ የ 48 ኛው ክፍል ቀሪዎች አዛዦች እና የፖለቲካ ሰራተኞች በሙሉ በጠላትነት ተገናኘን. ከሁሉም በላይ ሞክሮሶቭ “ለምን ከፈረሰኞች ጋር እየተሯሯጥክ ነው” ያለው እና የፖፖቭ እና የሎቦቭ ድርብ ግንኙነት ባህሪ በትሮትስኪዝም ላይ ይዋሰናል ባለው የሞክሮሶቭ ቃል ስህተት አግኝተዋል።

ከዚህም በላይ "lousy ክፍፍል" የሚለው አገላለጽ የ 48 ኛውን ክፍል አያመለክትም, ነገር ግን ሎቦቭ እና ፖፖቭ ከቀድሞው ክፍል ጋር ለይተው ያወቁትን ቅሪቶች አይደለም. ስለ ጎሮዶቪኮቭ እንደ ጥሩ አዛዥ በ 3 ኛ ክልል ውስጥ ከሚገኙት ባልደረቦቹ ወታደሮች ታሪኮች እና ከጄኖቭ ዘገባዎች እናውቀዋለን, ስለዚህ 4 ኛውን ክልል ለመስጠት አስበን ነበር. ይህ ሲነሳ ጎሮዶቪኮቭ ታዘዘ.

እዚህ ፖፖቭ ወደ ፊት ቀርቦ እራሱን እንደ ክፍል አዛዥ አስተዋወቀ, ለእሱ ብቻ የሚገዛ እና ማንም ሳያውቀው ማንም ሊያስወግደው አይችልም. ይሁን እንጂ በዚህ መግለጫ አልተስማማንም እና ጎሮዶቪኮቭን የ 4 ኛ አውራጃ ኃላፊ አድርጎ ሾመን.

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የሲሊኮቭ ሬዲዮ እንደገና መሥራት ጀመረ እና በ 3 ኛው ቀን ወታደራዊ ቡድን ለመፍጠር ትእዛዝ ደረሰን ፣ ይህም የጎሮዶቪኮቭን ቡድን ለሴሌኮቭ ተገዥነት ያካተተ ነው። ክፍሎቹን ሲፈተሽ ፖፖቭ ካፕሉን የካራሱባዛር ክፍል ኮሚሽነር አድርጎ ያስቀመጠው ሲሆን የፓርቲ ካርዱን የጣለው።

ትዕዛዛችንን እያጠናከረ ባለበት ወቅት ጸጥ ያለ ሽኩቻ ውስጥ መግባት ጀመረ፣ በወታደር እና በወታደራዊ ባልሆኑ መካከል ያለውን ግንኙነት አባብሷል፣ ቁባት ነበረው እና ስራ ፈት ነበር። ይህ ሁሉ እርሱን የመተካት ጥያቄ እንድናነሳ አስገድዶናል፣ ይህም የሆነው ነገር ነው፤ ወታደራዊ ካውንስል ቡስካዜን በእሱ ቦታ ሾመ። ከተወገደ በኋላ በሐቀኝነት ከመሥራት ይልቅ ሥራ ፈት (የቡስካዴዝ ዘገባ) የተበደሉትን (Kvashnev, Kasyanov, Egorov, Polyansky እና ሌሎች) ሰብስቦ በፕሮጀክት ሥራ ላይ ተሰማርቷል. የ 2 ኛ አውራጃ ኮሚሽነር ሹመት ከተቀበለ በኋላ ፣ ወደ ዋና መሥሪያ ቤት እንደደረሰ ፣ የአውራጃውን ኩራኮቭን መሪ መርገም ጀመረ ፣ የፓርቲያዊ ንቅናቄ መሪ ፣ ተርጓሚውን ቤላ ትራክተንበርግ ፣ የሎቦቭ ቁባትን ከ ለማስተላለፍ ትእዛዝ ፃፈ ። የእኛ ቡድን ወደ እሱ የተላከው ኮሚሽነሮች በእኛ የተሾሙትን ኦኦ ከሥራ እንዲነሱ ትእዛዝ ጻፈ እና ስለ ሌሎች ስሌከር ካሲያኖቭን ጨምሮ በእነሱ ቦታ መሾም እና ማረፊያው ላይ ሲደርስ በግዳጅ ለማስቀመጥ ሞከረ። ክቫሽኔቭ በአውሮፕላኑ ላይ በተራው, በዱላ ሲያስፈራሩ እና ምክትል ላይ ጸያፍ በሆነ መልኩ ሲሳደቡ. እኛን ለመልቀቅ የተፈቀደልን ማርቲኖቭ, ዶምኒን (ለግንባሩ ልዩ ክፍል የላክነውን ቁሳቁስ ይመልከቱ). ይህ በፖፖቭ የተደረገ ግልጽ ዓመፅ አስቆጥቶናል፣ ሞክሮሶቭ ፖፖቭን አስሮ ለወታደር ፍርድ ቤት አስረከበው፣ እሱም በዚያው ቀን በቴሌግራም አሳውቆዎታል።

ሎቦቭ የከፋ ካልሆነ የማይታወቅ ሴራ አለው። ስራው ሁሉ ለማሳደድ እና ነገሮችን ለማባባስ ያለመ ነው። የክራይሚያ ወታደራዊ ምክር ቤት ስም አጥፍቶናል። ጦር ሰራዊቱን እናሳድዳለን ብሎ የከሰሰን ግንባሩ እሱን አጥብቆ በመያዝ እና አዛዦቹ ተጨማሪ ጊዜ እንዲወስዱ በማበረታታት ለሥላ ስራው በመሰረቱ ኦፕሬሽኑ እንዲስተጓጎል አድርጓል። ቡድኖቹን በቡድን የማቆየት ዘዴን የከተተ ሲሆን ዋና መሥሪያ ቤታችንን ሲዛወር ከትእዛዛችን በተቃራኒ የሴሊኮቭን ታጣቂዎች ከኋላችን ነዳ። በትእዛዙ መሠረት የጎሮዶቪኮቭ እና የኩራኮቭ ቡድን ከኮካሳን አካባቢ ወደ ቴርካ መውጣት ነበረበት እና ይህንን ቡድን እና ወታደር አመጣ።

ዋና መሥሪያ ቤታችን ከኮካሳን ክልል በግንቦት ወር ሲዛወር ሴሊኮቭ ራሱ ከካዛንሊ በስተሰሜን በሚገኙ መንደሮች የቅድመ ዝግጅት ሥራ እንዲሠራ ሐሳብ አቀረበ።

ይህንን እቅድ አጽድቀናል. በምትኩ ሴሊኮቭ የ 2 ኛውን ቡድን ወደ ቴርክ አካባቢ ነድቷል, እና ሞክሮሶቭ ሴሊኮቭን በዚህ ምክንያት ሲወቅስ, ለዚህም የሎቦቭን ትዕዛዝ እንደተቀበለ ተናገረ. ኮሎኔል ሎቦቭ ይህን አልተቀበለም. ሴሊኮቭ በታመመ ጊዜ ማርቲኖቭ እና ሎቦቭ ስለ እሱ እና ስለ ቡስካዴዝ መፈናቀል ሊያናግሩት ​​ሄደው ባንተ ፈቃድ መሰረት ተስማምተዋል እና ሎቦቭ በህመም ምክንያት ሴሊኮቭን በጊዜያዊነት እንዲፈቱ ትእዛዝ ሲጽፍ ሎቦቭ ለሞክሮሶቭ ይነግረው ጀመር። ከሴሊኮቭ ምንም ሪፖርት ስላልነበረ ትዕዛዙ የተጻፈው በስህተት ነው።

ከእሱ ጋር እንደተነጋገርከው ለሞክሮሶቭ አስተያየት ምላሽ ሲሰጥ "አይ, እኔ አላልኩም," ሎቦቭ ዋሽቷል. ይህ ሞክሮሶቭን አበሳጨው፣ እናም በአፀያፊ ነገሮች ሸፈነው እና በንዴት ስሜት እንዲህ አለ፡- “ቲ. ሶሮካ፣ ሎቦቭን ተኩሱ። ነገር ግን ማንም አልገደለውም, እና ሞክሮሶቭ ይህን አይፈቅድም ነበር. ሞክሮሶቭ እዚህ በጣም በጣም መጥፎ ድርጊት እንደፈፀመ አልክድም።

ቲ.ቡላቶቭ ጥያቄውን አቅርቧል, የፓርቲያዊ ክፍፍል ወደ ሁለት ገለልተኛ ክልሎች ከዋናው መሬት ጋር በቀጥታ ተገዢ ከሆነ የእኛ አስተያየት ምንድን ነው. ለማን እንደምንታዘዝ እስከ አሁን ስለማናውቅ ለዋናው መሬት እየጻፍን ነው። በክራይሚያ ግንባር ወታደራዊ ምክር ቤት ፣ በክራይሚያ ክልል ፓርቲ ኮሚቴ ፣ በፕሪሞርስኪ ጦር ፣ በክራይሚያ NKVD እና አሁን የፈረሰኞቹ ወታደራዊ ካውንስል መመሪያዎችን ላክን ። ፊት ለፊት. ይህ ሁሉ አስደንግጦናል፤ “ወደ የትኛው አምላክ መጸለይ እንዳለብን አላወቅንም! ይህ ማብቃት እና የፓርቲዎች እንቅስቃሴ ለአንድ አመራር መገዛት አለበት።

የመከፋፈሉን ጉዳይ ልንፈታው ይከብደናል። እርግጥ ነው፣ ፓርቲዎቹ የበታች ከሆኑበት አካል ጋር በሬዲዮ እና በአየር ጥሩ መደበኛ ግንኙነት ቢፈጠር፣ እና በሲምፈሮፖል-አሉሽታ አውራ ጎዳና በተለያዩ አካባቢዎች መካከል ያለው የግንኙነት ችግር ምናልባት መገንጠሉ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል፣ እና ምንም ምክንያት ስለሌለን ይህንን ተስፋ ለማድረግ, ከዚያም በክራይሚያ ውስጥ አንድ አመራር መሰረዝ በንግዱ ላይ ጎጂ ውጤት ሊኖረው ይችላል, እና እንደ ሎቦቭ እና ፖፖቭ ያሉ ሰዎች እራሳቸውን የቻሉ ክልሎች አስተዳደር ኃላፊ ላይ ቢደርሱም. በእነዚህ ምክንያቶች ምንም ነገር ማቅረብ አንችልም።

ሰዎችን የመሙላት እና ወታደሮችን የማቅረብ ተስፋ በሚያዝያ ወር ብቻ ከስቴፕ ክልሎች ህዝብ ጋር ግንኙነት መፍጠር ጀመርን። ከዚህ በፊት ህዝባችን ከጫካ የሚወጣበት ልብስም ሆነ ሰነድ ስላልነበረን በክረምትም በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች በእግር መሄድና ሜዳ ላይ ማደር ስለማይቻል ፈጽሞ የማይቻል ነገር ነበር። በእነዚህ ምክንያቶች ስለገበሬው ህይወት እና ስሜት በሰሚ ወሬ ብቻ እናውቅ ነበር።

በተራራማው አካባቢ የሚገኙትን የታታር ሕዝብ በተመለከተ፣ ክራይሚያ በፋሺስቶች ከተቆጣጠረበት ከመጀመሪያዎቹ ቀናት ጀምሮ፣ አብዛኞቹ ፋሺስቶችን ተከትለው ነበር፣ ይህም ከስለላ ሥራ ውጪ ሌላ ሥራ ለመሥራት የሚያስችል ዕድል አግዶናል። ከመንደሩ ጋር ግንኙነት ከተፈጠረ በኋላ እጅግ በጣም ብዙ ገበሬዎች የሶቪዬት አስተሳሰብ ያላቸው እንደነበሩ ተረጋግጧል, ነገር ግን ሽብር አንገቷቸው ነበር, እናም ሰዎች እርስ በርሳቸው አልፎ ተርፎም የቅርብ ዘመድ ይፈሩ ነበር.

ከዚህ በፊትም የዙይስኪ ክፍል፣ የቡድኑ ኮሚሽነር ጓድ ሉጎቮ ሃይል እና ተወዳጅነት ምስጋና ይግባውና ከዙይስኪ አውራጃ የጋራ ገበሬዎች ጋር በተለይም ከባርባኖቭካ መንደር ጋር የጠበቀ ግንኙነት ነበረው ከየትም የተለያዩ መረጃዎችን አግኝቷል። እና ምግብ, እና ከዚያ በኋላ ሁሉም ማለት ይቻላል የዚህ መንደር ነዋሪዎች ወደ ሉጎቮ ወደ ጫካ ሄዱ. ከዚህ በታች እንደተብራራው ከስቴፕ ክልሎች ጋር ግንኙነት ስንመሠርት፣ ገበሬዎቹ ወገናዊነትንና ወደ ጫካ መግባታቸውን ሳይሆን ዘመዶቻቸው ከፓርቲዎች ጋር ከተቀላቀሉ ናዚዎች ያጠፋቸዋል በሚል ፍራቻ ቤተሰቦቻቸውን በመፍራት ወደ ኋላ እንዳገታቸው ታወቀ።

በዚያን ጊዜ ናዚዎች መንደሩን ሙሉ በሙሉ ለመዝረፍ አልቻሉም ነበር, እና እዚያም ለፓርቲዎች የሚቀርብ ምግብ ነበር, ነገር ግን በከፍተኛ ደረጃ በዳበረ የስለላ ስራ ወደ ጫካው እንዲደርስ ማደራጀት አልተቻለም, እጥረት ፈረሶች እና ከመጓጓዣ ጋር የተያያዙ ችግሮች በተለይም በሲምፈሮፖል አውራ ጎዳና ላይ ፌዮዶሲያ, በከፍተኛ ጥበቃ እና የታታር መንደሮችን ማለፍ. አሁን ይህ ሁኔታ እየጨመረ በመምጣቱ የክትትል እና የሽብርተኝነት ሁኔታ ተባብሷል, የጋራ ገበሬዎች ምንም አይነት ምግብ ስለሌላቸው እና የመኸር ተስፋ ስለሌለ, ዘሮች ብቻ መሰብሰብ ስለሚችሉ ብቸኛው ምንጭ ከኩባን ወደ ክራይሚያ ምግብ ማቅረቡ ብቻ ነው.

የጋራ ገበሬዎች ከቤተሰቦቻቸው ጋር ወደ ጫካው ይሄዳሉ, ይህም መፍቀድ የለበትም. በተለይ ወኪላችን በሐምሌ ወር ከበሸራን መንደር መጥቶ ሰዎችን ወደ ጫካ መምራት ይቻል እንደሆነ ጥያቄ ጠየቀን። እኛ ያልነው - ያለ ቤተሰብ ብቻ። ከእነርሱ ጋር ለመደራደር ሄደ። ይህ ጉዳይ እንዴት እንደሚፈታ ለመናገር አስቸጋሪ ነው. የኛ አስተያየቶች ወደ ከፋፋይነት የሚጎርፉ ሰዎች ሊኖሩ እንደሚችሉ እና የቤተሰብ አባላትን ከጫካ ወደ ዋናው መሬት እንዲለቁ እና የምግብ ጠብታዎች እንዲጨምሩ በማድረግ ሊደራጅ ይችላል.

ስለዚህ ህዝቡ በናዚዎች ላይ እርምጃ ይወስዳል። የፓርቲዎች ካድሬዎች፣ ከረሃብተኛው ክረምት ተርፈው፣ በጣም ታመዋል፣ ደክመዋል። በእነዚህ ምክንያቶች በተለይም ክራይሚያ ከክረምት በፊት ነፃ ካልወጣች ሰዎች ለረጅም ጊዜ ሊቆዩ አይችሉም. ስለዚህ ፣ ጥያቄው የሚነሳው እነሱን በአዲስ ፣ ትኩስ ሰዎች መተካት ነው ፣ ይህም በተግባር ብዙ ችግር ሳይኖር ሊከናወን ይችላል። የሰዎች ለውጥ በአየር በቲቢ ማረፊያ በካራቢ ያይላ እና በባህር ላይ በጀልባ በOtuzy-Kozy, Novy Svet, Kapsihor እና በሴሚድቮሪ መካከል በጀልባ አቀራረብ ሊከናወን ይችላል. በ Seversky አካባቢ እንደዚህ ያሉ እድሎች የሉም. እነዚህ ነጥቦች ተመርምረዋል, እና አሁን ይህንን ጉዳይ በተግባር መፍታት ብቻ አስፈላጊ ነው.

በዚህ ጉዳይ ላይ የእኛ አስተያየት ወደሚከተለው ይወርዳል-ሀ) ኩራኮቭ እና ቹብ የጀልባዎችን ​​አቀራረብ ቅደም ተከተል ይሰጣሉ. ለ) ጀልባዎች ከሰዎች እና ከምግብ ጋር ወደ እነዚህ ቦታዎች ይሄዳሉ. ሐ) በባሕሩ ዳርቻ ላይ የታጠቁ ሰዎች ታጥቀው የሚወጡትን ይገናኛሉ። መ) ያረፉ ሰዎች እና ታጣቂዎች ሸክሙን በራሳቸው እና በእቃዎቻቸው ላይ በማንሳት ወደ ካምፑ አብረዋቸው ይሄዳሉ።

በሚያዝያ ወር በክራይሚያ የመሬት ውስጥ ስራዎችን ማደራጀት ጀመሩ. ለዚሁ ዓላማ በፓርቲ ተወካይነት በፖለቲካዊ እውቀትና በድርጅት ደረጃ ብቃት ያላቸው ጓዶች ተመርጠው ወደ ወረዳዎች ተልከዋል። ቅስቀሳ እና ክህደትን ለማስወገድ ወዲያውኑ የፓርቲ ቡድኖችን ላለመፍጠር ወስነናል ፣ ግን የሶቪዬት አርበኞች ቡድኖችን በመፍጠር እና ጓዶቻቸው በተጨባጭ ጉዳዮች ላይ ለዓላማችን ያላቸውን ታማኝነት ካሳዩ በኋላ የፓርቲ ቡድኖችን ለመፍጠር ወሰንን ። ከነሱ መካክል...

የተደራጁ ቡድኖች በጫካ ውስጥ የሚደርሱንን ጋዜጦችና መጽሔቶች በመጠቀም በሕዝቡ መካከል የፕሮፓጋንዳ ሥራ ጀመሩ። ቡድኖቹ በሕዝብ መካከል የጅምላ ፕሮፓጋንዳ ሥራ እንዲሠሩ፣ የተለያዩ የጠላት ሥራዎችን የማደናቀፍ ሥራዎችን የማደራጀትና የማከናወን፣ የማጥፋት ተግባራትን የመፈጸም፣ አዳዲስ አባላትን የመመልመል፣ ወዘተ.

ከወረዳው ተወካዮች ያገኘነው መረጃ እንደሚያመለክተው ፋሺስቶች በህዝቡ ላይ እየደረሰ ያለው ጭቆና እና ሽብር አዲስ መባባስ መኖሩ ግልጽ ነው። ሁሉም ምግቦች፣ ከብቶች፣ የዶሮ እርባታ እና አልባሳት የሚወሰዱት ከህዝቡ ነው። ወራሪዎች ህዝቡን ወደ ጀርመን ለማጓጓዝ “በፍቃደኝነት” ከሚያዙበት ዘዴ ወደ ማይደበቅ የጥቃት ዘዴ ቀይረዋል። ለአካባቢው ምደባ ይሰጣሉ, ኃላፊው እንዲወገዱ የተወሰነ ቁጥር ያላቸውን ሰዎች ያቀርባል. ለህዝቡ የማይታገሱ ሁኔታዎች ተፈጥረዋል፣ እናም ከፓርቲዎች ቡድን ጋር ካልተቀላቀሉ ፣ ጌስታፖዎች በጫካ ውስጥ በሚታዩት ሰዎች ላይ በፓርቲዎች የሚወስዱትን የበቀል እርምጃ በመውሰዱ ነው ።

ነገር ግን ወደ ፓርቲዎቹ መሄድ የሚፈልጉ አሉ። ይህ ቅስቀሳችን ገና በፅኑ ባይቆምም ነው። የሶቭየት እውነታችንን ይዘን የፋሺስት ዲማጎገሪን እንዲቃወሙ ለአውራጃው ፓርቲ ተወካዮች መመሪያ ሰጥተናል። ስለ ጦርነቱ ትክክለኛ ሁኔታ፣ ስለ ወራሪዎች ግፍ፣ ስለ ህዝቡ ፖለቲካዊ እና ኢኮኖሚያዊ ህገ-ወጥነት እውነታዎች ፣ፓርቲዎች ከህዝባችን ወራሪዎች እና ከሃዲዎች ጋር እንደሚገናኙ እና እንደሚያስተናግዱ ለህዝቡ ማብራሪያዎችን ያደራጁ። ወገንተኞች ከራስ ወዳድነት ነፃ በሆነው ትግላቸው ሊረዷቸው የሚፈልጉትን ሁሉ በደስታ ይገናኛሉ። በዚህ ምክንያት፣ የፓርቲ ክፍሎችን ለመሙላት መሠረት አለ።

በሰለጠነ እና በጉልበት በተጠናከረ ቅስቀሳ የህዝቡን ሀሳብ በማንቃት ከወራሪዎች ጋር ያለ ርህራሄ የለሽ ትግል በማንኛዉም መንገድ እና ሁኔታ ህዝቡን ለማሳየት ፣የፋሺስቶችን ግፍና ጭፍጨፋ ተጨባጭ መረጃ በመጠቀም ህዝቡን ማሳየት ያስፈልጋል። ለህዝባችን ከህገወጥነት መገላገያው ብቸኛው መንገድ። ኮሙሬድ ዳቪድኪን ስለ ኢንተለጀንስ እና የስለላ እንቅስቃሴዎች ልዩ ዘገባ ይሰጣል።

በመሠረቱ ሥራው የስለላ መረጃን መስጠትን ያካትታል, በዚህ መሠረት የክራይሚያ ግንባር ትዕዛዝ የጠላትን ዓላማ ሙሉ በሙሉ ሊወስን እና የሥራ እቅዶቻቸውን መገንባት ይችላል. በተለይም በትሪያንግል ኮክተብል - ፌዮዶሲያ - ኦልድ ክሬሚያ ውስጥ የታንክ አደረጃጀቶችን መቧደንን አስመልክቶ ባቀረብነው ዘገባ መሰረት ጠላት ዋናውን ጥቃቱን በግራ ጎናችን ላይ ያነጣጠረ ነው ብሎ ሊገምት ይችላል። ይህ ከኬርች አደጋ በፊት እና ከጀግናው ውድቀት በፊት - ሴባስቶፖል. እንደ አለመታደል ሆኖ, ወሬዎችን እንደሰማን, ጠላት በከርች ላይ ጥቃት ለመሰንዘር ስላደረገው ጥቃት ጠቃሚ መረጃን የሰጡ አብዛኛዎቹ የራዲዮግራሞቻችን ከርች ውድቀት በኋላ ተፈትተዋል ። ይህ እውነት ነበር ወይስ አይደለም የሚለው መረጋገጥ አለበት።

በመጋቢት ውስጥ በክራይሚያ ግንባር ወታደራዊ ካውንስል ጥያቄ መሠረት ለሽልማት በተለይ ታዋቂ የሆኑትን ወገኖች ዝርዝር አቅርበናል. በአጠቃላይ 67 ሰዎች የተወከሉ ሲሆን ወታደራዊ ካውንስል የተወከሉትን ባህሪያት አያስፈልገውም. አፈፃፀሙ እስካሁን አልተካሄደም። በተመሳሳይ ጊዜ, ለሽልማት በሴሊኮቭ የታጩት ሁሉም ሰው ቀድሞውኑ ተሸልመዋል.

የክራይሚያ ፓርቲ ንቅናቄ አዛዥ ኮሎኔል (ሞክሮሶቭ)

የሁሉም ህብረት ኮሚኒስት ፓርቲ (ቦልሼቪክስ) የሲምፈሮፖል ሲቪል ህግ ኮሚሽነር ፀሐፊ አርት. ሻለቃ ኮሚሳር (ማርቲኖቭ)

ሚሊይ አሬክትኒን ባሺንዳ ቱርጋን ድዝባርር አኪሞቭ፣ ቤኪር ኦስማኖቭ፣ ሙስጠፋ ሰሊሞቭ፣ ሙክሲም ኦስማኖቭ፣ አምዛ አብላቭ፣ ሙስጠፋ oja ካሊሎቭ፣ Osman oja Ebasanov ve bashkalary bugunki kunlerni halkymyzga kostermege – Vatanymyzga kaitmagya koterilgen kureshnin gardens k askerdyleri. ብጉን ኦላርኒ ኻቲርላማሳክ፣ ኦላርጊያ ኻልኪሚዝኒን ሰቭጊ ቬ ኡርመቲኒ ቢልዲርሜሴክ፣ ኦልጀለርኒን ጃንላሪና ቢረር ያሲን ኦኪዩማሳክ፣ ሳግ ካልጋንላርጋ ኡዛክ ኦሙርለር ጢሌሜሴክ፣ አዪፕ ኦሉር..."

ሙስጠፋ ሴሊሞቭ የቤልቤክ ገባር በሆነው ተመሳሳይ ስም ወንዝ ዳርቻ ላይ በምትገኘው በክራይሚያ ተራራ-ደን ኮክኮዝ መንደር ከመቶ ዓመታት በፊት ተወለደ። በዚያን ጊዜ በኮኮዛ ውስጥ ወደ 1,600 የሚጠጉ ነዋሪዎች ይኖሩ ነበር, ይህም አምስት አራተኛ (ወንድ) (በ 1897 ቆጠራ - 1,687 ሰዎች) ያቀፈ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 1830 ዎቹ ይህ መንደር 230 ቤተሰቦችን ያቀፈ ፣ በእደ-ጥበብ ሰሪዎች ጋሪዎችን እና ጋሪዎችን በመስራት ዝነኛ ነበር (300 ያህል የጋሪ ሰራተኞች ይኖሩበት ነበር)።

እ.ኤ.አ. በ 1928 ሙስጠፋ በትውልድ መንደራቸው የሰባት ዓመት ትምህርት ቤት የተመረቀ ሲሆን እስከ 1931 ድረስ በባክቺሳራይ የአስር ዓመት ትምህርት ቤት ተምሯል ፣ በተመሳሳይ ጊዜ የአውራጃ ቤተ-መጽሐፍት ኃላፊ ሆኖ አገልግሏል። ከትምህርት ቤት ከተመረቁ በኋላ እስከ ሴፕቴምበር 1931 ድረስ የኮኮዝ መንደር ምክር ቤት ፀሐፊ እና የሶሻሊዝም የጋራ እርሻ ምክትል ሊቀመንበር ሆነው ሰርተዋል ። የሁሉም ህብረት ኮሚኒስት ፓርቲ (ቦልሼቪክስ) ከተቀላቀለ ከ1931 እስከ 1935 የባክቺሳራይ ወረዳ ፓርቲ ኮሚቴ ስራ አስኪያጅ ሆኖ ሰርቷል እና በ1935-1936 ሰርቷል። በሲምፈሮፖል የፓርቲ ኮርሶች ተማረ። በ1936-1937 ዓ.ም ከ 1937 እስከ ሜይ 1939 - የዲስትሪክቱ ኮምሶሞል ኮሚቴ ፀሐፊ ፣ ከግንቦት እስከ መስከረም 1939 - የ Bakhchisarai አውራጃ ክፍል ኃላፊ ፣ የ CPSU (ለ) የ Bakhchisarai አውራጃ ኮሚቴ አስተማሪ ሆኖ ሰርቷል።

በኤም ሴሊሞቭ የሕይወት ታሪክ ላይ እንደተገለጸው “ከሴፕቴምበር እስከ ህዳር 1939 የፖለቲካ አስተማሪ በመሆን ንቁ የሰራዊቱ አካል ነበር። ወደ ባክቺሳራይ በመመለስ እስከ የካቲት 1940 ድረስ የዲስትሪክት ፓርቲ ኮሚቴ የሰው ኃይል ክፍል ኃላፊ ሆኖ ሰርቷል። ከየካቲት 1940 እስከ ሰኔ 1943 ኤም.ቪ. ሴሊሞቭ ከህዳር 1941 እስከ ሰኔ 1943 ድረስ “ከተፈናቀሉት የክራይሚያ ክልላዊ ኮሚቴ CPSU (ለ)” ጨምሮ የ CPSU (ለ) የያልታ ወረዳ ኮሚቴ የመጀመሪያ ፀሐፊ ነው።

ጦርነቱ እንደጀመረ ኤም.ቪ. ሴሊሞቭ ወደ ግንባር ለመላክ ፈልጎ ነበር, ነገር ግን በክራይሚያ ክልላዊ ኮሚቴ ተጠባባቂ ውስጥ ተትቷል እና ተፈናቅሏል. እ.ኤ.አ. በ 1942 መጀመሪያ ላይ በኬርች-ፊዮዶሲያ ማረፊያ ኦፕሬሽን እና በኬርች የመጀመሪያ ነፃ መውጣት ላይ ተካፍሏል ።

ከግንቦት 1942 ጀምሮ በመጀመሪያ በክራስኖዶር, ከዚያም በሶቺ ውስጥ እንደ የመጠባበቂያው አካል ነበር. ሙስጠፋ ቬኢሶቪች በህይወት ታሪካቸው በሰኔ 1943 የአየር ወለድ ጥቃት ከጠላት መስመር ጀርባ ተጥሏል - በክራይሚያ ጫካ ውስጥ እና በክልሉ ኮሚቴ የተመረጡ 50 ሰዎች ከዋናው መሬት ወደ ፓርቲስ ባክሳን አየር ማረፊያ ደርሰዋል ።

ሙስጠፋ ሴሊሞቭ የአንደኛ ክፍል ቡድን (በኤም. ማኬዶንስኪ የታዘዘ) ኮሚሽነር ሆኖ ተሾመ። በጦርነቱ ውስጥ ያለው የዕለት ተዕለት ኑሮ (ከሰኔ እስከ ህዳር 7, 1943) በየካቲት 27 ቀን በ "አረኬት" ቁጥር 2 (99) ጋዜጣ ላይ በዝርዝር ተገልጿል. 2001. በኮሚሳር ማስታወሻ ደብተር ውስጥ, በፓርቲ ኦፕሬሽኖች ውስጥ እራሳቸውን ከሚለዩት ስሞች መካከል, የአገሮቻችንን Memet Appazov, Asan Mamutov, Vaap Dzhemilev, Seitamet Islyamov ... አግኝተናል.

በመጀመሪያዎቹ አራት ወራት ውስጥ ኤም ሴሊሞቭ አሁን ካሉት የመሬት ውስጥ ቡድኖች ጋር መደበኛ ግንኙነትን አቋቋመ እና በክራይሚያ ከተሞች እና ክልሎች አዳዲስ ቡድኖችን አደራጅቷል.

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 7, 1943 ኤም ሴሊሞቭ የ 4 ኛ ክፍል ቡድን ኮሚሽነር ተሾመ, እሱም በመጀመሪያ አራት ክፍሎች ያሉት እና ከ 9.11. 1943 - ቀድሞውኑ ከስድስት ክፍሎች። የብርጌዱ የውጊያ ጉዳዮች (በኮሚሳር ሴሊሞቭ ማስታወሻ ደብተር ውስጥ በተካተቱት ግቤቶች ላይ በመመርኮዝ) “የክራይሚያ ፓርቲ 4ኛ ብርጌድ ዜና መዋዕል” በሚለው መጣጥፍ ውስጥ ተብራርቷል (“አረኬት” ፣ ቁጥር 3 (100) መጋቢት 27 ቀን 2001 እ.ኤ.አ. . በጥር 1944 አጋማሽ ላይ 501 የክራይሚያ ታታሮች (ከጠቅላላው ሠራተኞች 24%) ጨምሮ 1,944 ፓርቲስቶች በብርጋዴው ውስጥ ነበሩ። በሴሊሞቭ ብርጌድ ውስጥ ከተዋጉት መካከል የሴይት-በኪር ኦስማኖቭ (1911-1985) ታላቅ ወንድም ኢክቲዮሎጂስት ሴይቱመር ኦስማኖቭ (1907-2008) ይገኝበታል። (ለበለጠ መረጃ መጽሐፉን ይመልከቱ፡ ሴይቱመር ኦስማኖቭ። ​​የመቶ አመት ረጅም መንገድ። - ሲምፈሮፖል፡ “አጋራ”፣ 2007)

እ.ኤ.አ. በጥር 1944 መጨረሻ ላይ ከተስፋፋው ብርጌድ ፣ በክራይሚያ ዋና መሥሪያ ቤት የፓርቲያዊ እንቅስቃሴ ትዕዛዝ ፣ የደቡብ ዩኒየን (ዩኤስ) ተመሠረተ ፣ የኮሚሽኑ ኮሚሽነር ኤም.ቪ. ሴሊሞቫ. ይህ ከሦስቱ የክራይሚያ ፓርቲ ክፍሎች ትልቁ ነበር (በተጨማሪም ሰሜናዊ እና ምስራቃዊ ነበሩ) ፣ እሱም የተመሠረተው እና የሚንቀሳቀሰው በክራይሚያ ታታርስ በጣም የታመቀ መኖሪያ አካባቢ - በደቡብ ምዕራብ በሚገኘው በክራይሚያ ተራራማ ደን ክፍል ውስጥ ነው። Chatyrdag. የደቡብ ዩኒት ወታደራዊ ጉዳዮች ሚያዝያ 28 ቀን 2001 ዓ.ም “አሬት” ጋዜጣ ታትሞ በወጣው ድርሰት ላይ ተገልጿል፡ በተለይ ሚያዝያ 14, 1944 6ኛ የዩኤስ ብርጌድ ከተማዋን እንደያዘ እና ልብ እላለሁ። የ Bakhchisarai የባቡር ጣቢያ ከመዋጋት ጋር። ከፊል ወታደሮቹ የአልማ ጣቢያን ዘግተው ከደቡብ እና ደቡብ ምስራቅ ወደ ሲምፈሮፖል ሄዱ። የዩኤስኤስ 7 ኛ ብርጌድ ቡድን የቤልቤክ ሸለቆን ከኮኮዝ ወደ ስዩረን ከጠላት አጽድተው የያልታ ነፃ መውጣት ላይ ተሳትፈዋል። (በክራይሚያ ድምፅ ጋዜጣ (01/15/2010) ላይ የታተመው እና በኤም. ሰሊሞቭ የተፃፈውን ማስታወሻ የያዘውን “ለሰዎች መታሰቢያ የሚገባው ልጅ” ወደሚለው ጽሑፍ የአንባቢዎችን ትኩረት እሳባለሁ። እ.ኤ.አ. 04/15/1944 የክራይሚያ ታታሮች ወራሪዎችን በመቃወም የተሳተፉትን አሃዞች እና እውነታዎችን ያቀርባል።)

ግንቦት 18 ቀን 1944 ሙስጠፋ ሴሊሞቭ ልክ እንደሌሎቹ ሰዎች ከክሬሚያ ተባረረ። እስከ ኤፕሪል 1945 ድረስ የቤካባድ አውራጃ ሥራ አስፈፃሚ ኮሚቴ ምክትል ሊቀመንበር ሆኖ ሠርቷል, ከዚያም እስከ ነሐሴ 1948 ድረስ - የመካከለኛው እስያ የመካከለኛው እስያ ቅርንጫፍ ዳይሬክተር የወይን ምርት እና ቪቲካልቸር "ማጋራች" ተቋም. ከስድስት ዓመታት በኋላ በሁሉም-ዩኒየን የዕፅዋት ማደግ ተቋም ውስጥ ሠርቷል ። ከ 1955 እስከ 1959 ሴሊሞቭ የዩኒየን ሪሰርች ጥጥ ኢንስቲትዩት ምክትል ዳይሬክተር እና ከ 1959 እስከ 1961 የኡዝቤክ ኤስኤስአር የግብርና ሳይንስ አካዳሚ ምክትል ፕሬዝዳንት ነበር ።

በ1961-1963 ዓ.ም. ኤም.ቪ. ሴሊሞቭ የዩዝኤስኤስአር ግብርና ሚኒስቴር የሳይንስ እና ፕሮፓጋንዳ ዋና ዳይሬክቶሬት ምክትል ኃላፊ ነው ። እ.ኤ.አ. በ 1963-1966 የመካከለኛው እስያ የጥጥ ልማት ኮሚቴ ዲፓርትመንት ክፍል ኃላፊ ሆኖ ሰርቷል ፣ እና ከ 1966 ጀምሮ - የኡዝጊፕሮቮድሆዝ ምክትል ዳይሬክተር ። "ለሰራተኛ ቫሎር" ሜዳሊያ ተሸልሟል. ከ 1955 ጀምሮ - የሪፐብሊካን ጠቀሜታ ጡረተኛ.

ሙስጠፋ ሴሊሞቭ ለብዙ አመታት ከ "ሌኒን ባይራጊ" ጋዜጣ ጋር ተባብሯል, እና "Dzhesaret" ("ድፍረት") በሚለው አምድ ዋና አማካሪዎች አንዱ ነበር, በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ውስጥ የክራይሚያ ታታሮች ተሳትፎ.

በነገራችን ላይ የአብሊአዚዝ ቬሊዬቭ ዝርዝር ድርሰት "Fedakyarlyk" በጋዜጣ "ሌኒን ባይራጊ" (ቁጥር 78 (3175) እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ሴሊሞቭ እና በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ወገኖቻችንን ወክለው እንኳን ደስ አለህ ለማለት መጣ - የጋዜጣ አንባቢዎች።

ሙስጠፋ ቬኢሶቪች ሴሊሞቭ የክራይሚያ ታታርስ ብሔራዊ ንቅናቄ ፈጣሪዎች አንዱ ነበር፣ እንደ ሰፊ የውስጥ ሰዎች ተነሳሽነት ፈጠረ።

ዩሪ ቤኪሮቪች ኡስማኖቭ (1941-1993) በ1992 እንደ ሴሊሞቭ ያሉትን ሰዎች አስታውሰዋል፡- “የእንቅስቃሴው ጀማሪዎች በስታሊናዊ ጭቆና እና ቁጣዎች ማሽን ውስጥ ያልፉ እና የህዝቡን የቀድሞ ታሪክ ልምድ በጥልቀት የተረዱ እጅግ ደፋር ሰዎች ነበሩ። ሰፊ እይታ እና ኃይለኛ የንድፈ ሃሳብ መሰረት. ወንጀሎችን እና ወንጀለኞችን ማቃለል ብቻ ሳይሆን ህዝቡን በዚህ ግንዛቤ የማስታጠቅ ተግባር ገጥሟቸዋል” (ዩ.ኡስማኖቭ ፀረ-መጽሐፍ ለ “X” ሰዓት - “አሬኬት” ፣ ቁጥር 15 በታህሳስ 15 ቀን 1992)

ኤም.ቪ. ሴሊሞቭ በንቃት ፣ ያለማስታወቂያ ፣ በሁሉም የንቅናቄው ተነሳሽነቶች ውስጥ ተሳትፏል-ተነሳሽ ቡድኖችን ማደራጀት እና በመካከላቸው ግንኙነቶችን መመስረት ፣ ሰነዶችን እና የህዝብ ተወካዮችን ተወካዮች ሥራ ። በማርች 1957 እሱ እንደ አሜትካን ሱልጣን ፣ ረፋት ሙስጠፋዬቭ ፣ ቤኪር ኦስማኖቭ ፣ አይ ካይሩላቭ ፣ ኤስ ካሊሎቭ እና ሌሎችም ካሉ የጦርነት አርበኞች ጋር ለ CPSU ማዕከላዊ ኮሚቴ 1 ኛ ጸሐፊ ይግባኝ ተፈራረመ ። ክሩሽቼቭ ... በኋላ , ተመሳሳይ ይግባኝ እና ዝርዝር በሕዝብ ላይ ስለተፈጸመው መንግስታዊ ወንጀል ትንታኔ የሚሰጡ በደርዘን የሚቆጠሩ ሰነዶች ነበሩ.

“ነሐሴ 2 ቀን 1957 ዓ.ም ሙስጠፋ ሴሊሞቭ እና ድዝበር አኪሞቭ ብሄራዊ ጉዳይን ለመፍታት ወደ ሞስኮ ለመጓዝ የመጀመሪያውን ቡድን ያደራጃሉ. B. Osmanov, V. Murtazaev, I. Mustafaev, S. Emin, S. Asanov, Z. Niyazieva እና ሌሎችም አብረዋቸው መጡ...." ቁጥር 16 (698) ሚያዝያ 13 ቀን 2007 ዓ.ም. ከሦስት ዓመታት በፊት ታትሞ የወጣውን ፣ ግን ዛሬ የበለጠ ተዛማጅነት ያለው ፣ በ M. Selimov የመቶ ዓመት ቀናት ፣ ከላይ ወደ ተጠቀሰው የማስታወሻ ታሪክ የአንባቢዎችን ትኩረት መሳብ አስፈላጊ እንደሆነ አስባለሁ።

ማርች 12, 2010 "የክራይሚያ ድምጽ" በ R. Eminov (Sevastopol) ማስታወሻ ላይ "ሰዎች ከሚመለከቷቸው አንዱ ነው" የሚለውን ማስታወሻ አሳተመ ይህም የኤም.ቪ. በብሔራዊ ንቅናቄ ውስጥ ሴሊሞቭ “በሁሉም የክራይሚያ ታታሮች መካከል የሙስጠፋ ሴሊሞቭ ሥልጣን ከፍተኛው ነበር” የሚል ትኩረት ተሰጥቶታል።

ሙስጠፋ ሴሊሞቭ ሰዎች ወደ ክራይሚያ መመለስ እና የተጣሱ መብቶቻቸውን መመለስ የማይቀር መሆኑን እርግጠኛ ነበር. ነገር ግን የክራይሚያ ታታሮች ወደ ትውልድ አገራቸው የሚመለሱበትን ጊዜ ለማየት አልታደለም። የዛሬ 25 ዓመት በባዕድ አገር ነው የሞተው።

በሰኔ 2010 የብሔራዊ ንቅናቄ መርሃ ግብር እና ቻርተር የሆነው የክራይሚያ የታታር ህዝብ ትዕዛዝ ከተቀበለ 45 ዓመት ሆኖታል ። ኤም.ቪ. ሴሊሞቭ በእድገቱ እና በአቀነባበሩ ውስጥ በንቃት ከተሳተፉት አንዱ ነው።

የ 1960 ዎቹ የመጀመሪያ አጋማሽ ክስተቶችን በማስታወስ, Yu.B. ኦስማኖቭ እ.ኤ.አ. እጦት መቋቋም. በሁለተኛ ደረጃ ፣ የንቅናቄው የተወለደበት ጊዜ በእውነቱ ወርቃማ “ምሑር” ነበረው ፣ ይህም ለማዳበር ፣ የንቅናቄውን መርሆዎች በመቅረጽ እና መሰረቱን በመጣል ፣ ጽናት ፣ ድፍረት እና ታማኝነት ያለው ሁሉም አስፈላጊ ባህሪዎች አሉት ። ለሕዝብ፣ የፍትህ፣ የዴሞክራሲ፣ የራስ ወዳድነት እና ራስን አለመቻል ሀሳቦች።

እነዚህ ቃላት የተነገሩት ለሙስጠፋ ቬኢሶቪች ሴሊሞቭ ነው። በህዝባችን ትውልዶች ሁሉ ዘላለማዊ መታሰቢያ ለእርሱ ይሁን።